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哥瑞和锋范哪个好,2020款本田哥瑞参数怎么样？

admin admin 发表于2023-12-17 11:33:22 浏览21 评论0

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本田哥瑞和锋范哪个好？

您好，虽然哥瑞和锋范都是本田的产品，但是个人认为还是锋范比较高，毕竟锋范是原版车，而哥瑞是面向中国市场推出的特有车型。

2020款本田哥瑞参数怎么样？

2020款本田哥瑞参数挺好的：
1、该车与新锋范采用相同平台，相比锋范，哥瑞的设计参考了更多中国消费者的喜好，采用了本田最新的家族式脸谱，熏黑的中网很具辨识度，咖哥觉得这个外观应该能赢得了不少年轻消费者的喜爱，整体看来更有运动感；
2、车身侧面采用了镂空式的镜面五条辐铝合金轮圈，在尺寸方面相比锋范有所提升，车身尺寸上长宽高分别为4495\/1705\/1477mm，轴距为2600mm，相较锋范长度增加45mm；
3、车尾一条粗长的镀铬饰条向两侧延伸至尾灯内部，下部分则采用了更加清晰的线条进行勾勒，具有很强的质感和层次感；
4、哥瑞的内饰设计与思铂睿如出一辙，偏向驾驶侧的中控台被一个红色的启\/停按钮点缀着，顶配车型还配备了一块7英寸触控液晶屏幕。
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本田锋范 哥瑞 选哪个比较好？

与广汽本田的锋范是一对“新兄弟”，可以参考锋范的质量和性能看这个车。在主要方面如质量和节油应该很好。
打算买一辆本田，选哥瑞还是锋范？看两车配置对比后再决定
一、【两个不同】1、外观不同有很多人就按照外观买车，我觉得哥瑞整体给人的感觉厚重饱满一点，锋范则给人的感觉扁平轻巧一点，但是外观这个东西是因人而异，见仁见智的东西，全凭自己主观的内心2、销量不同哥瑞全国平均月销量一两千台左右，锋范全国平均月销量六七千台左右，论保有量，大多数人喜好程度还是锋范好一点
二、【两个相同】1、价格相同哥瑞CVT指导价，8.98到11.98万，锋范CVT指导价8.98到11.98万，平均优惠幅度在1万左右，几乎都一致2、参数相同一样的1.5排量，本田地球梦，自然吸气缸内直喷发动机，型号L15B系列，131马力，155扭矩，2600毫米轴距，CVT变速箱，前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，电动助力，承载式车身，这些都是一样的，就是孪生的哥俩
可以说这两款车不存在什么质量上的差距，共用了相同的生产线和装配线。但说实在的，根据近些年的产品品质和做工来看，广本的车子要在某些细节上要好于东本的。锋范的上市时间要比东风本田的哥瑞早了很多年，也给消费者留下了不错的印象，其产品的故障率极低，空间的表现很好。
哥瑞虽说是后起之秀，在很多方面哥锋范都保持了高度的相似。所以说：这两款车子都是这个级别的好车子，也就是外观的差距了，你喜欢哪个外观就买哪个，不会失望的。

想买个本田，哥瑞和锋范哪个好

本田哥瑞和锋范，个人觉得哥瑞好一些，性价比好，也很舒适，哥瑞更值得入手。
哥瑞的外观年轻，内饰精良，作为东风本田首款入门级紧凑型轿车，东风本田在设计之初就是希望赋予这台哥瑞“更年轻一点”的设计理念，这也恰好迎合了更多中国年轻消费者的口味。最为明显的是用黑色色调处理过的镀铬条，视觉效果十分突出，粗壮的镀铬条设计似乎借鉴了旗下高端品牌讴歌的元素。
哥瑞的空间宽绰，工艺细腻，哥瑞的内饰风格也继承了本田最新设计理念。车内色调以深色为主，配以银色拉丝金属设计能够烘托出浓郁的科技感和运动氛围。从尺寸上看，哥瑞是一款紧凑型车，但空间表现上还是给予了惊喜。遵循本田经典的“MM空间理念”，坐进车内确实可以享受到空间最大化的成果。
哥瑞的动力输出平顺，燃油经济性出色，东风本田哥瑞搭载的依旧是代号“地球梦”的1.5升直喷发动机，最大功率131马力/6600rpm，最大扭矩155牛?米/4600rpm。为了提高燃油效率，这台发动机在i-VTEC的基础上加入了直喷技术，搭配熟悉的CVT变速，能绰绰满足日常驾驶需求，非常容易上手。
个人感觉本田哥瑞比较好，值得入手。
2015年9月22日，东风本田正式发布了全新入门级紧凑型车型哥瑞（GREIZ）概念车，这款紧凑型三厢车的量产版将会于2015年11月7日上市，官方起售价将低于8万元。量产版车型将搭载1.5L地球梦发动机，并且与广汽本田锋范同平台。
动力：
哥瑞的动力配备非常趋近于量产，搭载1.5L缸内直喷发动机。传动方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。这套动力系统与广汽本田新锋范采用了相同的设计，所以我们预计哥瑞概念车的发动机最大功率或为131马力。
内饰：
哥瑞内饰图 内饰方面，新车内饰设计与新锋范比较相似，不过细节上还是有调整的。而配置方面，官方提到新车未来量产后将配备有一键启动和ECON绿色节能辅助系统。
外观：
侧面来看，哥瑞造型非常流畅，整体与广汽本田新锋范有些相似之处，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果。虽然官方并没有发布新车的具体车身尺寸，但从现场新车的长度来看，未来哥瑞量产后将定位于紧凑型轿车。
本田哥瑞好，本田哥瑞值得入手，智能屏互联系统的静电触摸屏，操作起来和智能手机一样简单便捷，可通过手机APP实现导航、新闻浏览、娱乐播放、游戏休闲和即时通信等功能，使驾乘体验更具智能化乐趣。
动力强劲，东风本田哥瑞搭载了一台地1.5L汽油发动机采用了直喷系统，同时，搭载的小型CVT也以反应灵敏的直接加速实现了驾驶乐趣FUN。在紧凑型极限中，获得了远远超出以往Honda车型的环保性能，当然还有更非同凡响的驾驶乐趣FUN。
侧面来看，哥瑞造型非常流畅，整体与广汽本田新锋范有些相似之处，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果，虽然官方并没有发布新车的具体车身尺寸，但从现场新车的长度来看，本田哥瑞量定位于紧凑型轿车。
对于来自正面的碰撞，用顶架和下横梁分散及吸收其能量后，进一步将能量分散到车身前支柱和地板上。防止下横梁与对方车辆吸收碰撞能的零部件结构发生错位，与顶架一起在更大范围内承受碰撞。虽然前端较短，但实现了以较高的效率吸收碰撞能量，大幅度地降低了对驾驶室的负荷，提高自我防护能力的同时也降低了对对方车辆的攻击性。
本田哥瑞和锋范都是一个平台车型，除了车子的外观和内饰基本是没有什么区别，相比之下在品牌知名度和维修保养方面来说个人认为还是锋范相对好一些。
其实本田哥瑞和锋范就像本田XR-V和缤智一样，同门师兄弟的关系，作为同一平台出产的两款车型，在日常使用中的差别并不大；锋范是全球车型，哥瑞是国内的设计团队结合中国消费者的喜好设计的产物，外尺寸上哥瑞的长度比锋范增加了45mm，宽度增加了10mm。消费者没必要纠结于哥瑞于锋范之间；哥瑞偏向年轻化，锋范偏向成熟型。挑选一辆外观漂亮的自己喜欢的车型最重要！
本田哥瑞和锋范相比还是哥瑞比较好，因为性价比更高，所以哥瑞更值得入手。
东风本田于2015年底推出了定位略低于思域的全新车型哥瑞，在国内A级车细分市场形成了更为丰富的产品布局。未来东风本田还将在A级车市场布局更多产品。
哥瑞新车整体造型与以前大有不同，车尾右侧还镶嵌全新英文标识“Gienia”。动力方面，哥瑞“掀背”版预计将沿用哥瑞所采用的1.5L自然吸气发动机。另外，在外观方面，新车更加强调运动化，体现了很强的跨界风格。
此前从国家工商总局了解到，本田于去年在华注册了“竞瑞”商标。根据此前哥瑞的命名方式，未来这款紧凑型“掀背版”上市后，保留尾部英文标识“Gienia”。新车将于今年年底与消费者见面。在东风本田旗下产品矩阵中将迅速扩充更具运动风格的产品，成为东风本田未来产品新的方向。
外观设计上，哥瑞“掀背版”整体造型动感时尚，符合年轻消费者的选择。车头造型更是做了较大改变，车身线条相比哥瑞增添了年轻化的运动风格。
车尾处的改变也非常的大，尾部除右侧标有“Gienia”英文标识外，尾部灯组次用当下比较流行的一体式结合设计，配合后保险杠镀铬装饰，使新车尾部看上去个性十足。
尺寸方面，哥瑞掀背版的长、宽、高分别为4,517*1,705*1,477毫米,轴距达到2600毫米，与哥瑞三厢相比，在车身长度上增加了22毫米。
在东风本田增压发动机阵容中，除已经搭载在全新思域上的1.5T发动机以外，旗下还有更小排量的1.0T发动机储备。哥瑞目前搭载的是1.5升自然吸气发动机，哥瑞“掀背版”有望与哥瑞搭载相同的1.5L自然吸气发动机。传动方面，与发动机匹配的预计将是5速手动或CVT变速箱。

本田哥瑞和锋范哪个好

广州本田哥瑞为何比不上广州本田锋范？从近期一年的销量能够看得出，即便锋范的销量发生大幅度的下降，可是月销量基本上都能抑制哥瑞，而哥瑞的销量只有用萧条来描述，哥瑞为何比不上锋范？哥瑞和锋范哪家好？下边咱们来深入分析一下吧。
哥瑞和锋范为双胞胎宝宝车型，各个方面都过度贴近
哥瑞和锋范为同一服务平台物质，外观设计上也十分类似，但是几辆车给人的第一觉得或是有所不同的，较大的区分取决于车体弧线上，哥瑞更舒和，而锋范更出众，因此哥瑞给人觉得更像一辆家用轿车，而锋范更为展现自我，也更满足年青人的口感。
车体规格层面，做为弟兄车型，哥瑞和锋范在轮距上保持一致，但是车体尺寸和总宽哥瑞比锋范好，尽管哥瑞的储物柜室内空间_有官方数据，但是也寓意哥瑞比锋范有稍大的储物柜室内空间。
驱动力层面，哥瑞和锋范完全一致，一样配用1.5L地球梦汽车发动机，传动装置配搭5速手_和cvt变速器，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
配置层面，大家选择了哥瑞和锋范价钱一样的车型，配置上两辆车也基本相同，而锋范在应用性配置上呈现更强。
哥瑞和锋范哪家好？本人觉得或是锋范主要表现更强，不用说其它的，从销量就可以看得出在其中难题，配置和价位都过度靠近的哥瑞无法保证和锋范互利共赢，尤其是中国汽车销售市场在偏重SUV商品。
在中国汽车产品系列中，也不缺哥瑞和锋范那样的双胞胎宝宝车型，可是哥瑞和锋范过度贴近，做为幸不辱命，哥瑞并_有比锋范大量优点，反倒在配置上弄得一塌糊涂，这非常容易让顾客感觉诚心不够。
此外在中国自有品牌使力的情形下，合资的优点在逐步减少，例如哥瑞和同等级流行的自有品牌小汽车对比，也没什么优点，不论是性价比高或是用户评价上。
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锋范和哥瑞，哪个比比较好，买什么配置划算，求车友指

尽管哥瑞与锋范二者的售价区间完全相同，但在车型的选择方面，哥瑞共有5款；锋范则提供了7款车型。简单的说二者的区别，锋范提供高配车型的MT版本，而哥瑞则主打CVT自动挡车型。
哥瑞的五款车型，在舒适版车型以上配备了坡道辅助和VSA车辆稳定系统，顶配的豪华版配有侧气囊；而天窗、后排出风口以及后排扬声器等舒适配置只出现在风尚版和豪华版车型上；顶配的豪华版车型的配置优势很明显，智能钥匙、一键启动、本田DA系统等都是其独有的配置。哥瑞的风尚版与顶配的豪华版之间配置差距较大，售价也相差1.3万元。从买车实惠、性价比高的角度来说，风尚版是可以满足日常的驾驶需求；如果对科技配置有兴趣，豪华版无意识目前哥瑞车系最好的选择。
整体看，锋范的进取版、舒适版与豪华版、旗舰版仍有着较高的配置差异，以CVT舒适版与CVT豪华版的对比为例，二者售价相差1.6万元，配置则有着明显的差距，豪华版是值得推荐的车型。
总结，如果抛开外观内饰差别，哥瑞与锋范两款车型在配置级别的划分上还是比较类似的。同样是以本田的DA系统（及附带功能）作为顶配车型，而以VSA稳定系统、侧气囊、天窗、空调等安全舒适配置作为划分中配车型和低配版的区别。从性价比的角度出发，哥瑞我们推荐风尚版，而锋范则推荐豪华版，二者以CVT自动挡车型的售价做比较，锋范低1000元。当然，如果您对手动挡车型有偏好，那么现阶段锋范提供的选择无疑更多。

本田哥瑞和锋范哪个好？哪款值得入手？

本田哥瑞和锋范相比还是格瑞比较好，因为性价比更高，所以哥瑞更值得入手。
city国产广本叫锋范，东本叫哥瑞，而锋范和国际版一样；这就是本田的双车战略，两车外观略有不同，哥瑞比锋范更显年轻；锋范的上市时间比较早，所以保有量比哥瑞多，根据产品品质来看，广本的品控口碑一直比东本好。
这两款车就是孪生兄弟，它们的动力组合也都是1.5L发动机（131马力）搭配CVT变速箱，各项参数完全一致。两车都是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。（这两款车三大件是一样的）从车身空间来讲，都是2600毫米轴距，而制动配置都为前盘刹后鼓刹，都配备刹车辅助，牵引力控制以及车身稳定系统。
说说一些不同，锋范全系标配防紫外线／隔热玻璃，在夏天非常有用，而哥瑞则全系都没有。锋范有驾驶座6向调节，而哥瑞顶配才有。而一些配置上座椅、空调、遮阳板化妆镜是不同的、具体需要看最新款。
总之这两款车价格近乎一致，其实减配的很严重，只不过质量上比较好而已，从配置上看锋范更具有优势，建议别买高配的。
锋范更好一点，锋范CVT值得入手。
锋范的上市时间要比东风本田哥瑞早了很多年，也给消费者留下了不错的印象，其产品的故障率极低，空间的表现很好。国产广本叫锋范，东本叫哥瑞，这是本田的双车战略，两车外观略有不同，哥瑞比锋范更显年轻。根据产品品质看，广本锋范品控口碑一直比东本本田哥瑞好。
锋范的车头设计十分犀利，典型的本田家族风格，宽大的镀铬饰条，把左右两侧大灯相连，拉宽了整车的视觉效果。锋范整车长宽高分别为4450*1695*1477mm,轴距2600mm,车身尺寸不大，看着比较紧凑，车身侧面采用了本田锋范惯有的冲压式腰线，为整车增加了几分力量感。
但是这两款车就是孪生兄弟，很多配置都十分相似。它们的动力组合也都是1.5L发动机搭配CVT变速箱，两车都是前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂。从车身空间来讲，都是2600毫米轴距，而制动配置都为前盘刹后鼓刹，都配备刹车辅助，牵引力控制以及车身稳定系统。
本田哥瑞比锋范好，哥瑞更值得入手。
1、空间方面，哥瑞无论是前排还是后排的头部空间真的可以媲美A级车。锋范的空间虽然在同级别里也不算小的，毕竟出自本田之手。但超过1.8米的坐在后排基本上会顶到头。而且哥瑞高配的魔术座椅更是实用的典范。
2、动力方面搭载1.5T发动机，匹配6挡自动变速器，对于自身整备质量就已经达到1660kg的MPV来说，1.5T发动机的动力表现只能说是恰到好处，在兼顾动力和油耗的前提下，足以保证日常代步需求。在缸内直喷、可变排量机油泵和DVVT技术的帮助下，它的最大功率达到了126kW，峰值扭矩265Nm。
3、本田哥瑞的驾驶感受非常轻松，方向盘指向准确，车头跟随性很好，没有大车的笨重感，油门和刹车踏板的力度也不沉，日常不会太较劲，悬挂调校非常注重减振舒适性，即便是减速带这样的障碍也能轻松化解，非常棒。
本田哥瑞和锋范相比还是哥瑞比较好，因为性价比更高，所以哥瑞更值得入手。
东风本田于2015年底推出了定位略低于思域的全新车型哥瑞，在国内A级车细分市场形成了更为丰富的产品布局。未来东风本田还将在A级车市场布局更多产品。
哥瑞新车整体造型与以前大有不同，车尾右侧还镶嵌全新英文标识“Gienia”。动力方面，哥瑞“掀背”版预计将沿用哥瑞所采用的1.5L自然吸气发动机。另外，在外观方面，新车更加强调运动化，体现了很强的跨界风格。
此前从国家工商总局了解到，本田于去年在华注册了“竞瑞”商标。根据此前哥瑞的命名方式，未来这款紧凑型“掀背版”上市后，保留尾部英文标识“Gienia”。新车将于今年年底与消费者见面。在东风本田旗下产品矩阵中将迅速扩充更具运动风格的产品，成为东风本田未来产品新的方向。
外观设计上，哥瑞“掀背版”整体造型动感时尚，符合年轻消费者的选择。车头造型更是做了较大改变，车身线条相比哥瑞增添了年轻化的运动风格。
车尾处的改变也非常的大，尾部除右侧标有“Gienia”英文标识外，尾部灯组次用当下比较流行的一体式结合设计，配合后保险杠镀铬装饰，使新车尾部看上去个性十足。
尺寸方面，哥瑞掀背版的长、宽、高分别为4,517*1,705*1,477毫米,轴距达到2600毫米，与哥瑞三厢相比，在车身长度上增加了22毫米。
在东风本田增压发动机阵容中，除已经搭载在全新思域上的1.5T发动机以外，旗下还有更小排量的1.0T发动机储备。哥瑞目前搭载的是1.5升自然吸气发动机，哥瑞“掀背版”有望与哥瑞搭载相同的1.5L自然吸气发动机。传动方面，与发动机匹配的预计将是5速手动或CVT变速箱。
本田哥瑞和锋范，个人觉得哥瑞好一些，性价比好，也很舒适，哥瑞更值得入手。
哥瑞的外观年轻，内饰精良，作为东风本田首款入门级紧凑型轿车，东风本田在设计之初就是希望赋予这台哥瑞“更年轻一点”的设计理念，这也恰好迎合了更多中国年轻消费者的口味。最为明显的是用黑色色调处理过的镀铬条，视觉效果十分突出，粗壮的镀铬条设计似乎借鉴了旗下高端品牌讴歌的元素。
哥瑞的空间宽绰，工艺细腻，哥瑞的内饰风格也继承了本田最新设计理念。车内色调以深色为主，配以银色拉丝金属设计能够烘托出浓郁的科技感和运动氛围。从尺寸上看，哥瑞是一款紧凑型车，但空间表现上还是给予了惊喜。遵循本田经典的“MM空间理念”，坐进车内确实可以享受到空间最大化的成果。
哥瑞的动力输出平顺，燃油经济性出色，东风本田哥瑞搭载的依旧是代号“地球梦”的1.5升直喷发动机，最大功率131马力/6600rpm，最大扭矩155牛?米/4600rpm。为了提高燃油效率，这台发动机在i-VTEC的基础上加入了直喷技术，搭配熟悉的CVT变速，能绰绰满足日常驾驶需求，非常容易上手。
个人感觉本田哥瑞比较好，值得入手。
2015年9月22日，东风本田正式发布了全新入门级紧凑型车型哥瑞（GREIZ）概念车，这款紧凑型三厢车的量产版将会于2015年11月7日上市，官方起售价将低于8万元。量产版车型将搭载1.5L地球梦发动机，并且与广汽本田锋范同平台。
动力：
哥瑞的动力配备非常趋近于量产，搭载1.5L缸内直喷发动机。传动方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。这套动力系统与广汽本田新锋范采用了相同的设计，所以我们预计哥瑞概念车的发动机最大功率或为131马力。
内饰：
哥瑞内饰图 内饰方面，新车内饰设计与新锋范比较相似，不过细节上还是有调整的。而配置方面，官方提到新车未来量产后将配备有一键启动和ECON绿色节能辅助系统。
外观：
侧面来看，哥瑞造型非常流畅，整体与广汽本田新锋范有些相似之处，车身双腰线设计使新车看起来更加动感，腰线从前翼子板一直延续至车尾，营造出俯冲的视觉效果。虽然官方并没有发布新车的具体车身尺寸，但从现场新车的长度来看，未来哥瑞量产后将定位于紧凑型轿车。

哥瑞和锋范哪个好那款车实，安全系数高

我要评论，因为两个车我都买了。最有发言权。我买的是是锋范2015豪华版，与哥瑞风尚版。官方建议价格是一样的。1、哥瑞防震比锋范好很多。但除了这点没有一点比得上锋范的。
2、手刹哥瑞没有锋范那样好用，拉手刹时没有层次感。3、副驾没有安全带提醒，锋范有。
3、锋范有隔热玻璃，哥瑞没有。
4、方向盘没有锋范好用，方向盘回复的时候与锋范的精准性及好用没法比。
5、刹车辅助，哥瑞反应不明显，锋范反应太明显了一下刹停
6、音响，锋范的音响出了名是好听的，而哥瑞的音响系统差太远了。
7、要赞一下哥瑞起油（起步或油门响应）比锋范快，
8、哥瑞的安全带比锋范好用。
9、哥瑞灯光控制器比锋范好用，除这个以外，其他任何按键都比不上锋范好用。
10、哥瑞的车门关闭时感觉比锋范好，比锋范厚实。
11、尾箱空间比锋范小。
其他那些，以后想到再详细评论。

哥瑞竞瑞锋范哪个好

竞瑞、哥瑞和锋范做为广州本田紧凑型轿车中的三兄弟，以比飞度更为恰当的外观设计和很大的汽车后备箱获得许多人的亲睐。但是针对身患担心综合症的人而言，这三个看起来区别不是很大的双胞胎兄弟应当怎么选择？下边就来和各位谈一谈哥瑞竞瑞锋范哪家好？
造型设计
依然是家族式设计语言，但是锋范利刃一样的造型，坚信可以达到这些长相党，关键点上也勾画出大量年青和健身运动化的设计方案，总体造型展现自我且出众。
不论是车体尺寸或是设计语言，哥瑞和锋范都是有十分多的差不多点。哥瑞的进气格栅_有选用像锋范一样的不锈钢装饰设计，反倒是运用了熏黑了进气格栅，整机车看上去更为年青健身运动。后尾灯造型较为圆滑，少了点锋范的光芒感。
竞瑞能够说成一台跨界车款，它其实是由哥瑞立即演化回来的。车前造型一模一样，较大的差异则取决于后尾。竞瑞的后尾有三厢车的身影与此同时也是有两箱车的特性，对于怎么样看就仁者见仁，智者见智了。
内饰
三者的内饰都较为居家设计，竞瑞和哥瑞的内饰设计方案彻底是一模一样的，锋范的内饰则在前座位正前方的仪表台造型有点儿更改。受制于成本费的缘故，三者的内饰全是以硬塑料为主导，但好在总体设计方案较为好看，内饰看上去不容易太降价。
车体规格
车身上哥瑞在三者中间以薄弱优点获胜，但是因为三者的轮距都同是2600mm，因而室内空间主要表现是_有差别的。三台车的后座室内空间和飞度主要表现类似，达到日常应用轻轻松松，与此同时锋范536L的汽车后备箱容量在同等级车系中算得上挺大的。
驱动力
哥瑞、竞瑞和锋范全系列仅有一款1.5L驱动力，传动装置配搭5挡手动式或CVT变速器。这台1.5L汽车发动机最大马力为131匹，最大扭矩转速为155Nm，主要参数看上去还不错。
安全驾驶体会
三台车的驾车体会基本上_有区别，在中国低速度时这台1.5汽车发动机能带来很好的低扭主要表现，在城区交通拥堵道路开起_并不会看起来很费劲。汽车底盘调试以舒适度为主导，但对比起同等级德系参赛选手，他们的汽车底盘都少了一点层次感，看起来较为薄弱。隔音降噪也是这三台车的薄弱点，在行车的环节中车噪和路噪都非常显著。
性价比高和配备
因为现阶段三者都早已停工，因此大家选用了他们全新的高配车系开展较为。三者的配备差别实际上非常少，竞瑞空出了前座侧气帘，在安全性配备上面更为高。锋范在的舒适度配备上占很弱优点，空出的一键启动和无匙进入作用的确会非常便捷。
汇总
许多朋友们问广州本田竞瑞和锋范哪家好，实际上我认为二者差别并不大，但倘若以配备而言竞瑞空出的侧气帘性价比高会高些，因而提议挑选竞瑞。与此同时竞瑞的后排座还适用放倒，在室内空间扩展性上也更强。
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