×

别克君越艾维亚2022款落地价,君越2021款2.0T多少钱能落地?君越官方价

admin admin 发表于2023-12-17 10:36:12 浏览8 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

君越艾维亚2022款先享型明年订车可以吗

君越艾维亚2022款先享型明年订车可以。2022款君越艾维亚先享版裸车20.38,优惠6.2,落地22.1,接受预定。

庄菁雄履新首战:新君越最高降5万,上汽通用电车油车一起卷

别克Electra?E5的极具进攻的定价还没有令大家缓过神来,在燃油车赛道上,上汽通用又在其重磅车型君越上再度拿出“大砍刀”,在B级车上又卷出了天花板。
5月15日晚间,全新一代别克君越(下称“新君越”)上市,新车指导售价为17.99万元-23.99万元,和目前停产在售的2022款君越相比,入门版车型价格下调近4万元,顶配的艾维亚车型价格下调近5万元。这个价格直接被媒体称为“杀红眼了”,还有一些媒体说道,这下子压力给了雅阁。本田旗下的B级车雅阁也要在近日上市,而君越这个价格显然已经足够令其他对手感到定价上太棘手了。
这一代的君越自然不会是只有价格上的调整。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄在君越上市发布会上完成了首秀,他在现场表示“更想看到的是价值战,而不是价格战。”因而和E5一样,君越拿出了上汽通用的“诚意”。
在整个发布会上,“同级唯一”“同级领先”是被频繁提及的两个短语。据不完全统计,合计出现了13次之多,如:“同级领先2905毫米轴距”“同级唯一的智能无感上下车体验”“同级唯一的智能分屏显示”等。
新君越采用了通用全新的设计别克PURE Design纯粹设计理念。这款车的尺寸为 4996/1866/1472mm,轴距为 2905mm,这在 B 级里是也是比较大的尺寸。从产品来看,在动力、智能化上的提升非常大。
在动力上,先期上市的燃油版将继续搭载 1.5T、2.0T 发动机,虽然暂无混动版的信息,但此次上市的2.0T版新君越均会搭载 48V 轻混系统。这将有效降低油耗,这也会使得这款车的竞争力得到进一步提升。
其中,25T 越行版采用了Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机+CVT的动力组合,最最大功率为132kW,峰值扭矩为250N·m;28T车型和艾维亚版采用了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+48v轻度混合动力系统+9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合,最大功率为174kW,峰值扭矩为350N·m,零百公里加速为7.2S,WLTC 工况综合油耗为6.59—6.69L/100km 。
而在智能化方面,虽然这一次没有切换平台,但是升级也非常多,特别是不少奥特能平台上的技术已经拿过来在新君越上使用,比如在电子电气架构上,奥特能平台的VIP智能电子架构。这套电气架构的特点是具有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力。这使得产品智能化体验上可以得到全面的提升。
另外,作为智能化另一个关键指标的是智能座舱,新君越搭载新一代VCS智能座舱,配备EYEMAX 30寸弧面6K屏及高通骁龙8155芯片,反应速度非常快,其支持语音唤醒、多种手势操作、地图导航、iKey手机钥匙等功能,带来沉浸式感官享受和流畅的交互操作体验。据悉,2024年起,VCS智能座舱将迎来后排娱乐系统、四音区语音指令、车外音响等硬件升级,并持续引入更多生态伙伴,进一步拓展座舱的功能与体验。
当然,智能驾驶能力也是必需的。新君越配备了先进可靠的eCruise智能辅助驾驶系统,提供超越同级的14项L2级智能辅助驾驶功能,包括FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等。艾维亚车型还搭载APA自动泊车辅助系统。据上汽通用泛亚汽车技术中心智能系统和架构研发工程师朱晓华介绍,新一代君越的智能辅助驾驶系统全部由泛亚本地团队针对性地进行了定向研发和优化,更适合中国的道路环境。
“作为一款越级科技座驾,全新一代君越不仅重新定义了中高级车,并且还以实力证明,别克品牌将以油电同享的智能科技,迎接新智能汽车时代的到来。”庄菁雄说道。
另外,“双君”组合一直是上汽通用在B级车市场中的主力,其中君越的定位比君威要高一些,但这次上市的换代君越指导价的区间比现款君威更低 了,这预示着君威的价格在后期也会进行调整。这是否意味着,在燃油车上,上汽通用已经改变了以往的定价模式,开始寻求新的市场逻辑了呢?实际上,燃油车尽管没有退出的明确时间,但这一代君越应该是上汽通用最后一代纯燃油的产品。
在上汽通用加速转型的时候,其需要完成两套产品的价值切换,也就是两个价格体系的重新塑造,这可能是其目前正在进行的改变。比如,别克Electra E5诞生于通用奥特能纯电平台,轴距达到了2950毫米,起售价20.99万元起。作为对比,尺寸更小的特斯拉Model Y,起售价比它高了6万元之多。传统的主机厂一旦开始卷起来,对新造车企业而言,也是非常大的冲击。
自从2006年第一代君越进入中国市场以来,其凭借着越级的配置迅速走俏,在B级车市场曾有着不错的市场表现。历经17年发展和三代更迭,君越已经成为别克旗下中高级的车代名词之一。但面对市场的激烈的竞争,第三代君越生命周期进入尾声,销量增长动能不足,与凯美瑞、雅阁和迈腾等同级别车型也逐渐拉开差距。基于这种情况,新一代君越焕新而来,将改变这一局面。
而此时距上汽通用官宣一把手换新不过三天时间,庄菁雄也借此契机,向外界传达带领包括别克在内的上汽通用实现“大象转身”的决心。
近年来,随着中国市场竞争激烈和电动化转型,包括别克在内的诸多合资品牌销量都受到挑战。2022年,别克在中国市场销量为64.4万辆,同比下滑超过20%。面对这种情况,别克在去年6月开启品牌焕新,依托通用汽车全球资源和上汽通用强大的体系实力支撑,不断加快电动化、智能化和高端化的转型。
此次上市的新君越是别克品牌焕新后的第三款重磅车型。此前,别克已经推出了MPV世纪、纯电SUV Electra E5两款车型。这三款车型均采用了别克全新的设计语言和最新的智能科技。其中,冲高之作世纪已经逐渐在高端MPV市场站稳脚跟,月销量保持在1500辆左右,形成了对GL8未能触及到的高端市场的补充。
而别克首款基于奥特能平台打造的Electra E5上市13天订单量破8000单,预计在5月份开启交付。Electra E5是别克向主流电动市场发起的一次猛攻,有望和新一代君越一起成为别克新的销量增长点。另据别克市场营销部部长姚芾透露,别克第二款基于奥特能平台的纯电产品即将上市。
按照规划,2022年—2025年,别克将在中国推出12款全新车型,并不断丰富奥特能家族的产品谱系,加速对MPV、SUV和轿车等主流新能源市场的布局。随着更多产品搭载新技术、新设计的新产品的相继落地,别克品牌也跃然新生。
【本文来自易车号作者明镜Pro,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

买了蒙迪欧2022,没买别克君越艾维亚

君越豪华大假,配置丰富,动力强劲。车子品牌知名度方面新更有优势,后期维护较负责,所以蒙迪欧比君越好一些,首选蒙迪欧。
建议选择2022款君越。
君越是B?级别的轿车,蒙迪欧只是B级轿车,开君越出去更有面子。君越配置更好,做工也更好,隔音是真的好,驾驶感受和乘坐体验也更好。蒙迪欧有断轴和烧机油的通病,小问题较多,君越的保值率更好,价格也便宜,性价比很高。
建议选择2022款君越。
君越是B?级别的轿车,蒙迪欧只是B级轿车,开君越出去更有面子。君越配置更好,做工也更好,隔音是真的好,驾驶感受和乘坐体验也更好。蒙迪欧有断轴和烧机油的通病,小问题较多,君越的保值率更好,价格也便宜,性价比很高。
君越是B?级别的轿车,蒙迪欧只是B级轿车,开君越出去更有面子。君越配置更好,做工也更好,隔音是真的好,驾驶感受和乘坐体验也更好。蒙迪欧有断轴和烧机油的通病,小问题较多,君越的保值率更好,价格也便宜,性价比很高。
蒙迪欧2022这款车配置高,性能好,不仅外观设计更符合中国审美,它是福特公司新一全系列配备了福特第四代EcoBoost 2.0T发动机+8AT金动力总成。
时间:2022-06-26 10:28:02 编辑:车主指南
蒙迪欧和君越这两款车的对比,我们分别选择了EcoBoost 245 至尊型和Avenir艾维亚 旗舰型这两个版本的车型,而且根据具体车型的来对比也会使对比结果更加准确,接下来我们就来看看这两者的数据方面,各自都有哪些优点。
一、基础信息对比
对比车系 蒙迪欧 君越
最新年款 2022款 2022款
对比车型 EcoBoost 245 至尊型 Avenir艾维亚 旗舰型
级别 中型 中型
官方指导价 19.98万 28.98万
品牌-厂商 福特-长安福特 别克-上汽通用别克
车身结构 三厢车 三厢车
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
凭借着上表,我们可以了解到,2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型需要19.98万,而2022款君越 Avenir艾维亚 旗舰型需要28.98万,假若你预算非常充裕,那么可以考虑价格更高的这款。
?
蒙迪欧
?
君越
二、车主评价对比
评分项目对比车系 蒙迪欧 君越
静态
内饰 4.13 分
空间 4.83 分
舒适 4.83 分
外观 4.95 分
内饰 4.76 分
空间 4.76 分
舒适 4.54 分
外观 5 分
动态
动力 4.34 分
操控 4.72 分
动力 3.72 分
操控 4.59 分
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
以上是车主对这两款车的评价,蒙迪欧车主和君越车主对其最满意的地方分别是:外观、外观;而最不满意的地方分别是:内饰、动力。
三、车身数据对比
对比车型 EcoBoost 245 至尊型 Avenir艾维亚 旗舰型
对比车系 蒙迪欧 君越
最新年款 2022款 2022款
长×宽×高 4935×1875×1500 5030×1866×1467
轴距 2945 2905
座位数 5 5
最小离地间隙 - -
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
上表可以看到这两款车的车身尺寸状况,如2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型的尺寸是4935mm×1875mm×1500mm(长宽高),而轴距是2945mm;2022款君越 Avenir艾维亚 旗舰型的尺寸是5030mm×1866mm×1467mm(长宽高),而轴距是2905mm,如果你对车身尺寸的要求比较高,那么推荐你选车长比较长的这款。
四、参数配置对比
最新年款 2022款 2022款
对比车系 蒙迪欧 君越
对比车型 EcoBoost 245 至尊型 Avenir艾维亚 旗舰型
外后视镜加热 ● ●
后排座椅放倒形式 比例放倒 -
陡坡缓降 - -
安全带未系提示 ● ●
方向盘加热 - -
电动后备厢 - ●
胎压监测 ● ●
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车
前排侧气囊 ● ●
空调调节方式 自动 自动
●标配 ○选配 -无
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
从以上的数据对比,基本可以了解到这两款车的配置情况,外后视镜加热,安全带未系提示,胎压监测,前排侧气囊这些配置为蒙迪欧 2022款EcoBoost 245 至尊型所标配;而外后视镜加热,安全带未系提示,电动后备厢,胎压监测,前排侧气囊这些配置则是君越 2022款Avenir艾维亚 旗舰型所标配,假若对汽车的使用功能有着不低的要求,那么推荐你选择配置更高的这款。
经由上面的对比,相信都已经清楚2022款 蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型和2022款 君越 Avenir艾维亚 旗舰型的优劣势,接下来我们只需要根据日常的用车环境来选择,既可选到最合适的那款。

购置税优惠影响几何?四款30万左右中大型MPV行情调查


易车原创 5月31日,财政部、税务总局发布关于《减征部分乘用车车辆购置税的公告》,这一政策的推出,无疑给颓靡的车市注入了一针强心剂。基本上绝大多数车型都可以享受到,包括一些中高端MPV车型同样也在减免范围。那么对于关注MPV车型的朋友,有哪些车型能享受到,4S店方面是否比以前优惠力度大?通过调查了解一番。
此次我们挑选的是市场上关注度较高的别克GL8、丰田赛那、起亚嘉华以及大众威然,这四款车可以说是目前合资中大型MPV市场上能买到为数不多的车型。其中虽然有不少车型指导价超过了30万,但是政策给出的是单车价格(不含增值税)不超过30万元才能享受到,而购买新车是含税价格,也就是说含增值税价格不超过33.9万元的裸车价就能满足。
同时还必须满足排量在2.0L以下(包括2.0L),两者缺一不可。所以我们可以看到,赛那全系搭载2.5L排量不满足要求,嘉华顶配售价33.99万元,只需小幅度优惠就能全系享受到;而GL8和威然的顶配超过40万,故只有中低配车型才可以享受到。
别克GL8? 部分车型可享受购置税减半政策
GL8是MPV中几乎公认的标杆车型,多年来在商用MPV领域积累了不错的口碑优势。如今GL8在市场上可选择的车型非常丰富,根据不同类型的定位产品,推出有主打经济实用的陆上公务舱系列、商务出行的ES陆尊系列,还有豪华味更浓的艾维亚系列。
从价格来看,陆上公务舱绝大多数车型基本上都可以享受到购置税减半政策,而ES系列仅入门车型可享受到,艾维亚系列起步价46.39万元,不享受优惠。
通过走访得知,以上海地区为例,2022款车型4S店方面给出的优惠力度不大,不过因为有部分老款GL8在售,最高可做到1万左右的优惠。相比去年整体行情来看,其实GL8主销车型(陆上公务舱及ES系列)价格一直比较坚挺。此次虽然优惠力度不大,但是对于车价在30万左右的车型来说,购置税少了近1.5万元,还是有一定吸引力。
至于ES系列和陆上公务舱怎么选择?我认为买GL8,一般家用选择中配或者次低配车型也完全够用,毕竟考虑到实用性,陆上公务舱的性价比也非常高。ES系列比起陆上公务舱除了外观略有差异外,内饰换上了12.3英寸双联屏设计,配置方面有明显提升。但是在空间布局方面,它们都只提供7座供选择,而供4座、6座只出现在艾维亚系列。
动力方面,2022款别克GL8陆上公务舱在动力上进行了小升级,主要动力系统依旧搭载通用 2.0T可变缸涡轮增压发动机,不过在此基础上还加入了48V轻混系统。其最大功率174kW,最大扭矩350N·m,传动系统匹配9速手自一体变速箱。
赛那 全系不享受购置税减半政策
赛那引入国内市场之后,全系搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率为141kW,最大扭矩为238N·m,传动系统部分则匹配了E-CVT无级变速箱,所以2.5L排量不符合购置税减免要求,故导致它全系无法享受购置税减半政策。
但是有个好消息是,目前4S店没有出现加价的情况,只是现车较少,提车至少需要等一个半月。不过虽然没有出现加价情况,上海地区一些4S店服务费竟然高达1万元,其实也有变相加价的情况,当然还没有免息金融政策。另外赛那入门门槛比起另外三款车型较高,起步价30.98万元,算上各种杂费以及购置税保险,低配车型落地价也近36万元。
当然赛那优势也比较突出,得益于丰田TNGA-K平台低重心的设计,赛那的底盘表现很紧实,扎实的底盘很有厚重感。另外第二排座椅的乘坐舒适度相当不错,宽大厚实的皮质座椅有向“移动大沙发”看齐的趋势。配置上,除了带有常规的靠背调节、扶手和前后调节外,座椅加热通风及电动脚托的加入也令第二排的乘坐高级感有了很大的提升。
嘉华 全系可享受购置税减半政策
与赛那一样,嘉华是去年才引入国内汽车市场,虽然在国内推出时间不长,但是同样是一款全球化车型,并且在韩国本土、美国等市场上取得了非常不错的销量,在MPV中具有一定的影响力。与赛那不同的是,嘉华定价更加亲民,更有诚意。即便顶配旗舰版,指导价也仅33.99万元,所以4S店少几百元,即可达到购置税减半标准,同时全系搭载2.0T+8AT动力组合,排量上也满足购置税减半政策,算下来省下近1.6万元。
在价格方面,嘉华顶配车型相当于赛那的入门车型,价格比较有吸引力。同时,科技配置丝毫不含糊。比如提供了L2+级智能驾驶辅助系统,包括360度全景影像、并线辅助、疲劳提醒、倒车车侧预警系统,还配备同级少有的KRELL奇力高端品牌音响,以及SEA安全下车辅助、ROA后排乘客遗忘提醒等贴心安全配置,可以在这个价位享受更多的豪华科技配置带来的便利和体验。
空间方面,嘉华配备了同级独有的一项后排可视功能,通过前排中控屏,可看后排乘客的一举一动,对于有小孩的家庭来说,这项配置可以在开车时避免分心,增强驾驶安全。同时第二排座椅配备了电动腿托功能、太空头枕以及手动扶手,还可以进行左右移动,方便第三排乘客进入。另外第三排座椅不用时可进行隐藏起来,比起一般车型更加灵活,在同级中具有一定优势。
威然 部分车型享受购置税减半政策
威然是上汽大众旗下的一款中大型MPV,尽管大众品牌影响力大,SUV销量出色,但是MPV领域表现一般。与嘉华、赛那不同的是,威然不是一款全球车型,它是基于途昂平台打造出来的一款专为中国市场定制的车型。
从4S店了解到,目前威然上海地区普遍优惠2万元,除了顶配和次顶配车型外,其他车型是可以享受购置税减半政策。以尊驰版为例,指导价32.48万元,优惠后,购置税也能少1万多。只不过在价格方面,30万可以买影响力高的GL8,还能买配置更丰富的嘉华,所以竞争对手的打压,使得威然销量一直没有起色。
君越2021款国VI落地需要多少钱?君越优惠价

君越2021款是一款别克旗下的中型车,其官方指导价为219800元-289800元。我们以君越的最高配2021款Avenir艾维亚旗舰型为例来算一算,这款车型的官方指导价为289800元,目前恩施土家族苗族自治州没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在327496元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要86940元才可落地,月供为6153元。
君越前脸呈现出青春的设计风格,给人一种年轻有活力的感觉,搭配镀铬饰条,让外观看起来非常有质感。
君越2021款Avenir艾维亚旗舰型内饰呈现出简约的设计风格,搭配银色饰条,和该车定位相符合。该车标配了360度全景影像、HUD抬头数字显示、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,君越配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,君越的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

君越最新款落地价多少?君越提车价

售价在二十多万的汽车,其品质通常不会太差,价格也还算合适。作为别克旗下车型中的一员,君越2021款Avenir艾维亚旗舰型是一些消费者想购买的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
功能配置方面,君越配备了并线辅助、胎压显示、车道偏离预警系统等九项安全性配置。另外,这款车还配备了内置行车记录仪、全车车窗一键升降、上坡辅助等二十三项舒适便利配置。
落地价方面,我们以君越的顶配2021款Avenir艾维亚旗舰型为例,据了解,目前在三门峡市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是6153元,再加上商业保险10200元,以及其他必要花费27496元,最后的首付款就是86940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好327496元,这个价格你觉得如何呢?
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

君越2021款2.0T落地要多少钱?君越官方价

随着人们生活水平的不断提高,不少人开始考虑购置20万元以上的车,这个价位的选择非常多,而且产品的均衡性也都不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——君越2021款Avenir艾维亚先享型,然后再为大家算一算它的落地价。
该车车身尺寸5030/1866/1467mm,轴距2905mm。车侧呈现出流畅的设计风格,线条行云流水,凸显了律动的美感。
配置方面,君越配备车道偏离预警系统、并线辅助、前/后排头部气囊等九项安全性配置。另外,该车还配备了无钥匙启动系统、倒车影像、上坡辅助等二十一项舒适便利配置。
动力方面,君越配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
落地价方面,我们以君越2021款Avenir艾维亚先享型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为265800元,目前德阳市最高有40000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为225800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在256126元左右;如果选择分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要67740元才可落地,月供为4922元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

君越2021款2.0T多少钱能落地?君越官方价

目前,君越2021款的官方指导价为219800元-289800元,君越2021款Avenir艾维亚先享型的官方指导价为265800元,以唐山市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9560元,上牌费用500元,购置税23522元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是300732元左右。
君越前脸给人一种十分犀利的感觉,加上多边形格栅,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。
君越2021款Avenir艾维亚先享型内饰给人一种十分年轻的感觉,配合棕色仿木纹饰板,再配合饰板,视觉效果上相当个性动感。同时,该车,标配了胎压显示、车载空气净化器、前排头部气囊等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,君越配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,君越的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

昂科旗2022款落地需要多少钱?

三四十万元的车已经可以满足大部分消费者,一般来说,这些车的品质也都不错。作为别克旗下车型中的重要角色,昂科旗2022款652T四驱Avenir艾维亚是一些消费者所关注的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱吧。
昂科旗2022款652T四驱Avenir艾维亚配备了1.998TL4发动机,发动机最大功率为174kW,峰值扭矩为350牛·米,匹配9挡自动变速箱,最高车速210km/h,官方0-100km/h加速是9.1s。
功能配置方面,昂科旗配备了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。同时,实拍车型还配备了防紫外线玻璃、单色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃等二十五项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价,昂科旗2022款652T四驱Avenir艾维亚的官方指导价为359900元,目前无锡市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费33450元,再加上商业保险12398元,最终的全款落地价为405748元。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

昂科旗2022款国VI多少钱能落地?

昂科旗2022款是一款别克旗下的中大型SUV,其官方指导价为279900元-379900元。昂科旗2022款652T四驱Avenir艾维亚的官方指导价为359900元,以德阳市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险12398元,上牌费用500元,购置税31850元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是405998元左右。
昂科旗前脸显得十分方正,格栅运用五边形的设计,看起来特别精神,霸气十足。
动力方面,昂科旗配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)