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2021雷克萨斯is350平行进口,雷克萨斯is平行进口

admin admin 发表于2023-12-17 09:34:02 浏览12 评论0

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雷克萨斯is平行进口

车身侧面，2021款雷克萨斯IS最大的变化就在于进一步调整了裙线的设计，将那个最为经典的上挑式裙线的转折点，进一步的前移到了B柱后方，将裙线的上挑与后保险杠面罩所形成的呼应关系改变成了平行呼应的效果这样一来，也更加。
1IS是雷克萨斯的入门级车型，偏向于运动和驾驶乐趣，竞争对手奔驰C系，宝马3系，奥迪A42ES和GS是雷克萨斯的中端车型，属于C级车，对手有奔驰E系，宝马5系，奥迪A6其中GS是偏向于运动款的，比ES更加强调驾驶。
1日本九州工厂ESHSCTRXNX2田原工厂LSISGXRC3元町工厂GSLC4加拿大安大略工厂RX5美国肯塔基工厂ES一直以来，雷克萨斯都是以进口车的身份进行销售，但其销量却。
近日有媒体曝光了一张北美丰田经销商内部会议的PPT图片，图中显示了未来三到四年间雷克萨斯品牌的新车规划，其中包含了7款车型，有4款车型为全新换代，另外3款为中期改款雷克萨斯ISNX两款车型将于2021年进行换代，其中。
日系车迷是整个汽车界最疯狂的，这点相信大家都认同吧“一日本田终生本田”“丰田永远开不坏大众永远修不好”，“雷克萨斯是好车，只是懂的人太少”，这种话相信不少人都听过，可从销量来看，雷克萨斯IS月均还不到。
事实上，雷克萨斯IS在海外并没有停产，雷克萨斯IS也推出了全新改款车型，但全新改款车型不会进入中国市场，这意味着未来雷克萨斯IS将无法与中国消费者见面我认为不引入IS主要有两个原因1IS销量低，车型小其实中国人买车。

雷克萨斯IS平行进口：豪华与争议并存

雷克萨斯IS，是日本豪华车品牌雷克萨斯旗下中型豪华轿车，在国内市场上备受瞩目。而平行进口雷克萨斯IS的出现，则更是引起了车市消费者的热议，既有追捧，也有争议。
首先，我们不得不说，平行进口车的出现是有其市场需求的。限购、税费等因素使得国内市场上的进口车价格居高不下，相比之下，平行进口车由于避开了一系列的中间环节费用，价格往往更加亲民。此外，许多车型在国内市场上没有正式进口，平行进口则成为了消费者唯一的选择，成为弥补国内进口车市场不足的重要手段。
然而，在平行进口车市场中，也存在着诸多问题。市场管理流程不健全、技术审验标准不一、售后服务保障欠缺等问题，给消费者带来了不小的风险。尤其是在豪车市场中，这种风险更加突出。
那么，从车辆本身来讲，平行进口雷克萨斯IS是否值得购买呢？实际上，这也是一件因人而异的事情。相比国产雷克萨斯IS，平行进口车的性价比更高，可供选择的配置和颜色也更加丰富。但是，购买平行进口车也需要消费者自行承担可能出现的问题，例如售后服务较为麻烦、可能会存在质量问题等。在选择的时候，消费者需要权衡各自的情况。
此外，还需要提醒消费者注意的是，平行进口车的合法性问题。目前，国内的平行进口车市场处于“灰色地带”，在国家政策上并未明确是否合法。因此，消费者在购买平行进口车时，需要特别注意所购买的车辆是否合法，并寻找一些知名平行进口商家以确保交易的安全性和合法性。
总的来说，平行进口雷克萨斯IS具有其独特的优势和争议，并不是所有消费者都适合购买。在选择的时候，消费者需要参考自身实际需求和情况，全面考虑价格、车况、售后服务等因素，以做出明智的购买决策。

平行进口雷克萨斯is350哪里有得卖

各地的4s店。根据查询买购网得知，雷克萨斯is350sport平行进口国内能买到，各大网商均有门店，在各地的4s店专卖店即可购买，雷克萨斯is350搭载的FSPORT套件，具备设计更激进的前保险杆、碳纤维扰流板、以及多幅哑光黑轮毂。

雷克萨斯is平行进口

雷克萨斯是进口车，但是雷克萨斯没有国产车型。雷克萨斯is是雷克萨斯旗下的一款中型跑车。这款车的标杆车型有宝马3系、凯迪拉克ct5等。雷克萨斯使用的是2.0升涡轮增压发动机。
雷克萨斯是来自日本的高端豪华品牌。雷克萨斯是丰田旗下的品牌。这个品牌最初专注于北美市场，但后来也进入了国内销售。
是一辆中型后驱车。IS使用代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机，这种发动机在许多丰田车型上也有。
is2.0升涡轮增压发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350Nm。
这款发动机搭载了丰田的混合喷射技术，既有缸内直喷，也有多点喷射。
这种发动机在不同工况下可以选择不同的喷油方式，可以提高发动机的效率和功率。
匹配这台2.0升涡轮增压发动机的是8at变速箱。
雷克萨斯的前悬架是采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
这款车的前后悬架都有稳定杆，可以抑制车身的侧倾幅度，从而提高了汽车的操控性。
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雷克萨斯is350多少钱？

雷克萨斯is350大概是40万一辆，具体价格还是看什么配置的：
1、外观方面，新车基于雷克萨斯IS 300 F SPORT和IS 350 F SPORT版车型打造，而作为特别版车型；
2、新车配备了深色的纺锤形前格栅、深色前保险杠两侧格栅以及黑色后视镜等，同时新车还配备了深色的18英寸轮圈；
3、而在内饰方面，新车采用了名为Black NuLuxe的深色内饰，并在门板、方向盘以及中控等处加入了部分蓝色真皮；
4、动力方面，IS 300搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率244马力；IS 350搭载3.5L V6发动机，最大功率264马力。此外，此次推出的两种动力车型均提供后驱和四驱版车型。
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配2.0T3.5V6发动机，2021雷克萨斯IS海外公布售价

日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价，新车售价为39900-44900美元，折合人民币为27.1万-30.4万元。新车将搭载2.0T、3.5LV6发动机，以及8AT变速箱，新车将于2020年年内上市。1998年丰田发布了Altezza，也就是国内叫的响亮的“咬地鲨”绰号；该车型也是雷克萨斯IS的姐妹车型，随后1999年第一代雷克萨斯IS（XE10）问世。随后2005年雷克萨斯在日内瓦车展亮相第二代IS车型（XE20）；2013年雷克萨斯发布第三代IS车型（XE30）。第一代雷克萨斯IS第二代雷克萨斯IS第三代雷克萨斯IS在2020年6月雷克萨斯发布了第四代IS车型，日前雷克萨斯公布了2021款IS海外版售价，新车售价为39900-44900美元，折合人民币为27.1万-30.4万元。其中入门车型IS300后驱车型是唯一采用2.0T涡轮增压发动机的车型，动力输出241匹马力、338牛米扭矩输出。第四代雷克萨斯IS而在IS300四驱、IS350FSport后驱中都搭载低功率3.5LV6自然吸气发动机，动力输出260匹马力、319牛米扭矩输出；在IS350FSport四驱车型将搭载高功率3.5LV6自然吸气发动机，动力输出311匹马力、380牛米扭矩输出。新车外观方面，造型依旧强调运动性，更大尺寸进气格栅也有利于发动机散热。而老款分体灯组被整合在一起，看起来整体性更强。贯穿式尾灯设计辨识度很高，同时碳纤维下鸭尾和双出排气再次向我们展示着它的运动气质。相比外观的改变，内饰设计并没有太多变化，更多的是在配置上的升级。支持CarPlay的车机、前排座椅通风/加热、马克莱文森音响等舒适配置。IS300后驱车型售价折合人民币为27.1万；IS300四驱车型折合人民币为27.8万；IS350FSprot四驱低功率车型售价折合人民币为29.1万；IS350FSport四驱高功率车型售价折合人民币为30.4万。（以上的价格均为海外版本售价）如今IS在国内的销售并不理想，国内竞争对手宝马3系、奔驰C级等车型都有很高的优惠幅度，并且品牌口碑和群众基础都要强于雷克萨斯。而想要在市场上获得突破，“价格”对于敏感的消费者是很重要的一针强心剂，再配合不错的车型品质，相信会有一定疗效。

雷克萨斯is350二手车报价多少钱？

雷克萨斯is350二手车报价需要16.7万元：
1、外观方面，相较于之前老款，新款IS前脸造型更加犀利，雷克萨斯“纺锤体”的进气格栅继续沿用，不过细节方面稍微做了些调整，上部收紧下部宽，同时前大灯也有之前的圆润变为更有菱角的造型，整体感觉更犀利；
2、内饰配色为红黑两色，鲜艳的颜色给人直接带来视觉上的冲击，同时，中控部分设计比较巧妙，显示屏，空调口以及控制面板逐一罗列下来，层次设计感强烈；
3、动力方面，新雷克萨斯IS搭载2.0升双涡管涡轮增压直列四缸发动机，最大功率245马力（180千瓦）\/5800rpm，最大扭矩350牛·米\/1650-4400rpm，与之匹配的是一款8速手自一体变速箱。动力输出平顺流畅，驾驶快感一气呵成。
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2021款雷克萨斯IS提前曝光，是否能成为30万买车的新选择？

尽管雷克萨斯IS已经上市20年了，但在紧凑型豪华车领域，由于宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4等车型占据了大部分市场，特立独行的雷克萨斯IS声量相对较小。随着升级新的运动外观以及更丰富的配置，2021款雷克萨斯IS希望改变这一切，重新引起人们的关注。
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新车在沿用品牌标志性纺锤式格栅的基础上，对外观进行了调整，整体更显犀利动感。比如，前进气口的位置更低，两侧的通风口棱角更加分明；刀锋式的LED日行灯不再和大灯分离，而是直接嵌入灯组；车侧后轮拱旁的腰线更为凸显和锋利；车尾采用了贯穿式LED尾灯的设计。
此外，新IS的F Sport版车型首次采用了19英寸的BBS轮毂，而其它车型则标配18英寸轮圈。
图片来源网络
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来到车内，新IS虽然没能给人耳目一新的感觉，不过在熟悉的红黑内饰组合上，标配的8英寸液晶屏幕从以往向中控内侧嵌入变成了悬浮式设计，并且距离驾驶员距离更近。当然，你也可以选择尺寸更大的10.3英寸触摸屏，同时新车可兼容苹果CarPlay、安卓的Auto和亚马逊的Alex。不过，旧款车型上那个让人抓狂的触摸板控制区域仍然存在。
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在安全配置上，新IS装备了一套名为“雷克萨斯安全系统+2.5”的主动安全设备为全系标配，包括带行人侦测的自动紧急制动以及碰撞前预警系统。同时还可额外选装其它安全配置，诸如自适应巡航控制、道路标志识别以及带车道保持的车道偏离预警。
动力方面，新款雷克萨斯IS预计将配备2.0T以及3.5L V6发动机。其中后驱的IS 300车型依然采用和现款相同的2.0T四缸发动机，而四驱版本的IS 300车型将采用最大功率260马力的3.5L V6发动机，顶配的IS 350车型则将配备最大功率311马力的3.5L V6发动机，也将同时提供后驱和四驱两个版本。
其中两款后驱车型采用6速手自一体变速箱，而四驱版车型则匹配8速手自一体变速箱。此外，雷克萨斯并没有在这次新车中提供IS 300的F Sport版本，也就是说如果需要F Sport的外观，就必须升级到IS 350车型。不同的动力配备也将依照对应的市场而产生差异。
尽管底盘并非全新，不过雷克萨斯的工程师们仍对其进行了重新设计，比如新车悬挂上的螺旋弹簧、稳定杆等部件都较旧款车型更轻，同时新车的车身尺寸更长、更宽也更低。此外，新IS 350 F Sport车型还可选装带自适应悬挂的动态选装包，这些都有望让新IS在动态操控上表现更好。
21款雷克萨斯IS提前曝光，是否能成为30万买车的新选择？
　　说到30万左右的豪华品牌入门级轿车，宝马3系，奔驰C和奥迪A4L一直是这个细分市场的香饽饽，向下可以选择非豪华品牌B级车的中高配，但是一般人在预算范围内能选择BBA就绝不将就，但是这么多年，我们是不是多多少少有点审美疲劳了呢？难道我们就没有别的刚好选择了吗？
　　你当然可以推荐二线的豪华品牌，凯迪拉克，英菲尼迪，而且它们现在都已经国产化，价格方面确实优惠很大，但是失去了整车进口这一特质，多少让人唏嘘，好了，现在你有多了一个新的选择，而且是进口品质，它就是雷克萨斯全新IS 21款。
　　其实IS这款车在国内一直不温不火，很多时候你都不一定能想得起来这款车，是车不行吗？别逗了，雷克萨斯的“匠心精神”可是得到一众人的拥趸，论做工和品质输给谁了？其实我倒觉得除了IS这款车本身的宣传不到位之外，国内人喜欢的大空间也是它的短板科目，在这个是个车都加长的年代，你觉得一个“原汁原味”就能打动人家吗？
　　内饰方面也是雷克萨斯的强项，上乘的用料和精致的做工符合雷克萨斯一贯的作风，中间的液晶仪表可以有几种不同的显示模式，最著名的就是仿LFA的，转速表在中间布局，油温水温分隔两边。这也是强调驾驶属性的车型最常用的模式，比如马自达3。
　　运动来说，一个奥迪+一个凯迪拉克瓜分了四驱和后驱市场，还一个以运动为企业形象的宝马。
　　舒适性来说，谁会考虑你雷克萨斯？IS本代的空间本身就不是优势，真图舒服又会找到宝马三系长轴上面。
　　做好看行不行？行啊，你先问问这么多消费者看你还是看奔驰。
综上所述，就是不推荐选择了。
说到30万左右的豪华品牌入门级轿车，宝马3系，奔驰C和奥迪A4L一直是这个细分市场的香饽饽，向下可以选择非豪华品牌B级车的中高配，但是一般人在预算范围内能选择BBA就绝不将就，但是这么多年，我们是不是多多少少有点审美疲劳了呢？难道我们就没有别的刚好选择了吗？
你当然可以推荐二线的豪华品牌，凯迪拉克，英菲尼迪，而且它们现在都已经国产化，价格方面确实优惠很大，但是失去了整车进口这一特质，多少让人唏嘘，好了，现在你有多了一个新的选择，而且是进口品质，它就是雷克萨斯全新IS 2021款。
其实IS这款车在国内一直不温不火，很多时候你都不一定能想得起来这款车，是车不行吗？别逗了，雷克萨斯的“匠心精神”可是得到一众人的拥趸，论做工和品质输给谁了？其实我倒觉得除了IS这款车本身的宣传不到位之外，国内人喜欢的大空间也是它的短板科目，在这个是个车都加长的年代，你觉得一个“原汁原味”就能打动人家吗？
前脸还是一贯的雷克萨斯“纺锤形”格栅的设计，就像奥迪的大嘴和宝马的双肾，这俨然成了雷车家族的标志性设计了，只不过在不同级别的车型上尺寸略有不同，为了迎合IS运动车的定位，中网里面采用的是蜂窝状的黑色格栅，而不是偏运动属性的银色横幅。中网两侧的进气口从外观上看并没有开孔，看来也只是起到装饰和与中网呼应的效果，整齐划一的黑色格调，运动风浓郁。
大灯与以往不同的是，把LED的日间行车灯做到了大灯内部，这也算是“回归传统”吧，不过打动的造型还是依旧很犀利，夜晚的“勾状”灯条也很醒目。而且从整车前面看，有一点点自带宽体的效果，您看呢？
尾部的亮点是时下流行的贯穿式尾灯，两侧的倒钩形状也与大灯相呼应，看来新款IS的“呼应”设计贯彻的淋漓尽致！尾灯下面的大面积黑色装饰有点扩散器的感觉，至于下压力可就别想得太多了。双边单出的排气也是基本操作。
来到侧面，整体的造型风格跟上一代还是很相似的，甚至可以说没什么变化，后面上扬的车身的线条加上宽体造型的后轮拱，力量感满满，侧翼子板的“F”标志与宝马的“M”告诉你，我可不是简简单单的家用买菜车，我是有运动潜能的买菜车！除此之外，IS也是为数不多没有加长的中级轿车，在操控方面应该是要比别家的加长先生表现得要好一点，至于有多好还要看自家的调校功底了。
内饰方面也是雷克萨斯的强项，上乘的用料和精致的做工符合雷克萨斯一贯的作风，中间的液晶仪表可以有几种不同的显示模式，最著名的就是仿LFA的，转速表在中间布局，油温水温分隔两边。这也是强调驾驶属性的车型最常用的模式，比如马自达3。
至于动力还没有披露太多，不过大概率还是跟上一代车型一致，等新款IS正式发布再一看究竟。
会的。因为雷克萨斯保值率比较高，再加上技术好。因此能成为新选择。
我个人认为，这是很有可能的，因为雷克萨斯在国人的心中拥有良好的口碑，再加上雷克萨斯属于高端豪华品牌。
今天跟大家聊聊时隔多年，终于要换代的雷克萨斯IS，据外媒透露2021款雷克萨斯IS将在今年下半年发售，本次换代的雷克萨斯IS将会推出两款动力不同的车型，分别是IS300和IS350。
为什么说是终于换代了呢，就是因为我曾经一度以为IS这款车要停产了，而且现款在售的雷克萨斯IS车型，看似是17款的车，但实际上跟14款车型并没什么太大区别。普通人根本分辨不出来，而且IS的定位又有那么多的竞争对手，车型销量也在日益下滑，不像战神GTR同级别根本没对手，所以人家十年不换代也一样卖得挺好。
外观方面，新车的整体造型还是沿用现款的设计，基本上没有太大的区别，尤其是车身侧面，基本看不出来变化。
外观方面改变比较明显的两个地方就是前脸和尾灯了，新款的前脸采用了尺寸更大的进气格栅，大灯也替换为整体性更强的大灯组，相比于现款分体式日间行车灯的设计，我觉得新款大灯的造型更加运动。尾灯的变化更加明显，采用了贯穿式尾灯设计，两侧依然是雷克萨斯车标的L型设计。双边单出的排气也得到保留。
动力方面，IS 350将搭载3.5升V6发动机，最大马力为311匹，并且可以选配四轮驱动。对于这个动力参数来说，在同级别车型上真是没对手了，而且操控方面相比于轴距越来越长BBA车型，轴距更短的雷克萨斯IS也更加灵活。相对来说动力较弱的IS 300车型，搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力241匹，跟IS 350相比动力方面确实低了不少，不过看看那些老对手的，IS 300还是没压力的。
内饰方面虽然没有做太大的改动，但是在配色方面还是做了很大的调整，比如说现款的红色内饰，基本只有座椅和缝线是红色的，而其它大部分均为黑色，而新款则做出了很大的变化，大家可以看下图对比一下，可以发现新款的内饰更加好看。而且新款的中空屏幕也采用悬浮式的设计，屏幕尺寸更大可选装10.3英寸中空屏幕，（标配为8英寸中空屏幕）自带Carplay等娱乐系统。
整体来说2021款的雷克萨斯IS并没有很大的变化，但细看的话不论外观还是内饰都更加好看了，这就好比911一样，每次更新都觉得没有变化，可是仔细观察就会发现很多细节越来越好。所以对于更新后的车型还能不能夺回这个级别的细分市场就要看新车的发售价格了。

雷克萨斯IS350是一款V6动力小型豪华轿车

雷克萨斯IS350是一款小型豪华车，V6动力。再加上四缸IS300，与世界上最好的四门车一争高下。今年之前，我们认为IS350是该细分市场的可靠选择，这要归功于其强大的价值陈述、舒适的乘坐体验和引人注目的内饰。但是，其驾驶改进不足、笨拙的技术接口和狭小的客舱使其无法在背包前部附近运行。汽车制造商正在软重置2021款雷克萨斯IS350。通过细长的大灯、全宽尾灯和重新设计的门槛板，外观得到了彻底的转变。虽然它仍然是同一辆车，但2021年旨在解决最紧迫的问题。这些变化包括结构和悬架的修改以及重新思考信息娱乐系统的迫切需要。百万购车补贴

雷克萨斯es350多少钱一台

1、雷克萨斯ES350市场指导价格在55万65万左右，雷克萨斯ES350车型1雷克萨斯ES350搭载了35LV6自然吸气发动机，在6200转#x005c分钟时输出功率可达204千瓦，4700转#x005c分钟时达到346牛米的最大扭矩，0－100公里#x。
2、2021款雷克萨斯es350根据车辆配置不同，价格大概在29万到48万之间。
3、雷克萨斯is350二手车报价需要167万元1外观方面相较于之前老款新款IS前脸造型更加犀利雷克萨斯“纺锤体”的进气格栅继续沿用不过细节方面稍微做了些调整上部收紧下部宽同时前大灯也有之前的圆润变为更有菱角的造型整体感觉更。
4、2019雷克萨斯350报价67万起售1全新一代雷克萨斯ES系列并没有激进的全线使用混动系统，仍然保留了传统燃油发动机车型，非混动版雷克萨斯ES配备了更加强劲的发动机，并推出了具有驾驶乐趣的FSPORT运动版车型，我们非常好奇这两。
5、亲，ES350分三个版本，典雅版545，豪华版598，尊贵版651万这个是市场价，不同的地区和店家都有不同的价格的~~~祝亲好运。
6、你好，雷克萨斯ES350指导价为545万 参考资料1632shtml。
7、雷克萨斯es350，要545万元。
8、现在在无锡的价格是572万，价格升降幅度有2~3万估计到时厂方会有优惠措施的~ 顺便把这辆车的基本信息给你车型名称 雷克萨斯ES350 35 豪华型 销售状态 销售 车型厢式 三厢车 厂商指导价万元 552 车身外观。
9、新款雷克萨斯ES没有350这个版本了，ES350只有2014款了，350典雅版，裸车价55万，尊贵办裸车价65万4。
10、首先，现在即06末款的ES350分豪华版和标准版豪华版相比起标准版，有全景天窗，美国顶级车载音响，倒车雷达，DVD，液晶显示屏，包牌价589万标准版51万之前我也曾与A6比较过，排气量32的价钱高与雷克萨斯。
11、分标准版和豪华版标准版包牌价大概51万，豪华版包牌价大概59万其实豪华版比标准版多了个美国好像是音响，这一套要5万多多了倒车雷达，有触摸屏，DVD雷克萨斯ES350最大的卖点在于它的全景天窗，你去4S店看看。
12、你好楼主老款的ES350现在已经停产了，所以现在市面上是卖不到新车了 你如果能买到的话基本在42~56万左右。
13、雷克萨斯ES350还不错，车型很漂亮，各方面性能都不错，值得入手全新ES350秉承一贯的高品质高水准，重新诠释豪华定义负责LEXUS雷克萨斯业务的丰田汽车中国投资有限公司副总经理曾林堂先生对媒体表示“ES350是一款‘以人。
14、雷克萨斯 rx350售价67307370万 rx350是rx300的升级车型，它的发动机由30l换成了35l，动力更加强劲，此外还增加了gps语音导航功能，内饰更为豪华rx350是06年与世界同步上市的新车，与上一代rx300的30v6发动机。
15、汽车之家 上海行情本周，编者联系了上海和凌雷克萨斯4S店后了解到，现在该店雷克萨斯ES350有现车在售，可选车型仅为豪华型一款，现车有银色，灰色和白色可选，标准款车型需提前1个月预定价格方面，目前购买ES350最高。