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东风雷诺科雷傲参数,雷诺科雷傲2.5的排量油耗和质量

admin admin 发表于2024-01-19 09:20:07 浏览13 评论0

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科雷傲suv配置参数

科雷傲进口配备25L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗98L100km看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，科雷傲的内饰造型走了运动路线，整体造型可圈可点配置方面，科雷傲标配。
在动力方面，科雷傲搭载的是20L和25L两款发动机，其中20L发动机最大功率103kW140PS，峰值扭矩为193N·m，25L发动机最大功率126kW171PS，峰值扭矩达到225N·m，传动部分匹配的是可模拟6挡的CVT变速箱科雷傲。
动力方面，科雷傲分别搭载一台20L和25L自然吸气发动机，匹配一台可模拟7档的CVT变速箱其中20L发动机最大功率154马力，峰值扭矩204牛·米25L发动机最大功率186马力，峰值扭矩246牛·米无论从从参数和体验来看。
科雷傲参数询价在该级别市场属于第五梯队，凭借着单月4人的品牌效应以及这段时间市场的集中发力，关注热度为人，其品牌力具体表现如何呢我们先从参数配置上做一下了解汽车之家 外观方面，4672mm1843mm。
1500MPa根据进口科雷傲的内部结构参数可知，该车的车身结构SUV，车门数个5，整备质量Kg1558，车身强度1500MPa，油箱容积L65等。
没有透镜功能根据查询公开信息显示2017款科雷傲顶配四驱版的大灯为LED灯光，没有透镜功能，为普通照明大灯科雷傲是东风雷诺制造的一款紧凑型SUV，25l排量，动力最大186p。
3科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准综合对比来讲，科雷傲是一款时尚型SUV，性价比还是不错的。
不是的科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台全新奇骏20L车型搭载了日产最新的燃油直喷发动机，其高达112的压缩比带来更高的工作效率，并采用双CVTC进气和排气连续可变气门正时智能控制系统，使得。
进口的雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺。
1 顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子2 发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此3 中控偶尔黑屏，所以无法调节空调无。
02 雷诺的车型大部分为SUV，科雷傲也不例外，顺便提一下，前两年天津港爆炸烧掉了大批的进口雷诺车，买车的时候要注意03 作为老牌法国车，雷诺科雷傲动力强劲，马力大，驾驶体验很好，动力足是所有法国车的优点04。
全新一代科雷傲锐利鹰翼式的前脸，与宽广舒展的进气格栅和融合成完整的鹰翼造型，整体外形大气稳重目前这款车在市面上的主要竞争对手为本田CRV丰田RAV4日产奇骏等作为一款城市SUV，拥有相对扎实的底盘是雷诺科雷傲的。
雷诺在法系阵营中算是比较低调的一个品牌，但是凭借其精准的市场把控能力以及产品布局，在科雷傲和科雷嘉陆续国产后，取得了相当不错的市场成绩东风雷诺科雷嘉定位紧凑型SUV，外观设计年轻时尚，提供12T和20L两种动力总成。
3外观 外观喜欢，很时尚，很潮流4内饰 稳重大气，简洁舒适天窗大舒服，前侧玻璃大视野好5空间 空间设计还是不错的，宽敞大气，简洁优雅，没有繁琐的内饰给人造成那种压抑感6配置 长途旅行舒适度很高，适合举。
全车标配CVT变速箱，64升是科雷傲百公里油耗最低的总结降价后，科雷傲的这款车比琦君有更明显的优势更重要的是，比同级别合资SUV配置更丰富老张觉得这车挺香的图片来自网络，侵权联系人已删除 科雷傲怎么样。

雷诺的科雷傲怎么样

雷诺科雷傲（RenaultKoleos）是一款由法国汽车制造商雷诺（Renault）推出的豪华中型SUV，它以其出色的性能和优雅的外观而受到消费者的欢迎。雷诺科雷傲搭载最新的1.6升涡轮增压发动机，最大功率可达170马力，最大扭矩可达240牛米，0至100公里加速时间仅为9.4秒，最高时速可达210公里，表现十分出色。
1. 动力性能
雷诺科雷傲搭载的是最新的1.6升涡轮增压发动机，最大功率可达170马力，最大扭矩可达240牛米，0至100公里加速时间仅为9.4秒，最高时速可达210公里，动力表现十分出色。此外，雷诺科雷傲的排放量也得到了大幅度的降低，节油性能也得到了提升，因此在性价比方面也有着出色的表现。
2. 安全配置
雷诺科雷傲在安全配置上也是非常强大的，它配备了多种先进的安全装置，包括前滑翔杆、前/后侧撞击保护、可调节性的安全带、防失控系统、倒车影像系统等，为您的出行提供更多的安全保障。
3. 外观设计
雷诺科雷傲的外观设计风格让人一眼就能看出豪华的气息，它采用了更具活力和时尚的设计，线条流畅，造型美观大方，配备了全新的日行主灯，更加突出了它的豪华气息。
4. 内饰精致
雷诺科雷傲的内饰精致考究，采用了高端的皮革材质，充满着优雅的气息，同时配备了一系列先进的设备，比如GPS导航系统、倒车影像系统等，为您提供更多的方便和舒适。
5. 价格实惠
雷诺科雷傲的价格实惠，它价格偏低，且性价比较高，配置更加全面，使得它在豪华车市场中更具有竞争力，是您出行的不二选择。
总的来说，雷诺科雷傲是一款非常出色的豪华中型SUV，它拥有出色的动力性能、丰富的安全配置、优雅的外观设计、精致的内饰以及价格实惠，是一款性价比较高的好车，值得您拥有。

科雷傲是什么牌子的车

1、koleos是科雷傲，属于东风雷诺旗下的一款紧凑型suv以科雷傲2019款两驱探享智惠版为例，其车身尺寸是长4672mm宽1843mm高1685mm，轴距为2705mm，油箱容积为57l，行李箱容积为624l科雷傲2019款搭载了20l自然吸气发动；油耗很惊喜，这么重的车，我开现在93自己专门做过测试，等黄灯亮时加了307升油里程表清零，一直开到黄灯再亮，显示330公里10舒适 长途不错，作为一个新手竟然连着开着12小时，要是别的车开4个小时就感觉自己；在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致更难能可贵的是，科雷傲恰到好处的演绎了时尚，从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突科雷傲的前脸是典型的雷诺风格，两；雷诺科雷傲是2006年在巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准雷诺科雷傲的前脸设计；1 顿挫一直存在，在30公里时速时会发生，但不是每次都有，会在不经意间给你来那么一下子2 发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此3 中控偶尔黑屏，所以无法调节空调无。
2、不是的科雷傲的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台全新奇骏20L车型搭载了日产最新的燃油直喷发动机，其高达112的压缩比带来更高的工作效率，并采用双CVTC进气和排气连续可变气门正时智能控制系统，使得；太平洋汽车网koleos是科雷傲，是雷诺的首款SUV，KOLEOS是雷诺的城市SUV科雷傲的英文名，是雷诺和日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV科雷傲基于雷诺日产C平台，生产地是雷诺全资收购的韩国三星工厂，按照标准生产，所以安。
3、11年的科雷傲当时算是进口车了，新车落地要30多万了但雷诺品牌保值率不高，再加上估值也跟你所处的地区当初购买的车型配置车况等等密切相关正常磨损的车估值在355万之间车况非常好的情况下估值会好一点，当然；法国科雷傲即雷诺科雷傲雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化；=== 楼上这位除了吃别人拉出来的东西，就没有一点自己辨别是非的能力科雷傲是纯法国品牌车，产地是韩国釜山三星汽车，技术是与日产奇骏同平台的难道你没听说过“雷诺日产联盟”肯德基的汉堡包用中国的肌肉，中国的面粉；雷诺科雷傲是法系车，但生产厂是在韩国由三星集团汽车公司生产发动机，底盘技术是有其收购的日产尼桑奇骏的技术所以说人们常说科雷傲是“三国混血儿”；科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准科雷傲于2008年秋季在。
4、以及极富特点的C形LED日间行车灯，品牌辨识度非常高，整体造型也颇具档次感在该车的公告中显示，该车的排放标准是在国五的标准，该车并没有出现国六的排放标准，因此18款科雷傲是国五，用户可以在该车的公告中查看；雷诺科雷傲属于合资车雷诺科雷傲由东风雷诺汽车有限公司生产，东风雷诺是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上，按5050股权比例设立的合资整车生产企业，2013年12月2日，东风雷诺项目正式；还行吧，就是配件太贵了，类似于森林人全部森林人的配件买下来够买三辆新的了这是进口车的通病，而且这类车的保养很麻烦，只能去4S店，而且还不多，费用高楼主自己斟酌吧~。
5、koleos是科雷傲是雷诺的首款SUV科雷傲是雷诺的首款SUV，KOLEOS是雷诺的城市SUV科雷傲的英文名，是雷诺和日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV“KOLEOS”是法国汽车制造商“雷诺”旗下的一款SUV，中文名为雷诺“科雷傲”；雷诺汽车主要车型有雷诺e诺，雷诺科雷缤，雷诺科雷傲，雷诺科雷嘉2宝沃汽车，宝沃汽车品牌标志，象征不莱梅精神的红白相间的菱形LOGO闪耀着城市的荣誉与辉煌，醒目的品牌创始人姓名镌刻在LOGO正中，铭刻着家族的梦想镂空。

东风雷诺科雷傲：豪华SUV新品上市

2021年，东风雷诺带来了其最新发布的SUV车型科雷傲。作为一款豪华SUV，科雷傲并没有让消费者失望，它兼具外观与内饰的时尚感、舒适性和出色的性能表现。
外观设计
科雷傲的外观采用大灯组和前格栅之间银色横幅的设计，使得整个车头部分看起来更加时尚。车身线条流畅，线条简洁明朗，展现了科雷傲简洁大方的外观风格。车身长宽高尺寸为4729*1864*1707mm，轴距为2710mm，科雷傲有着很好的空间表现。后排座椅采用独立座椅设计，配合仅次于奥迪Q7的2.71M轴距，提供给乘客足够宽敞的坐姿空间。
内饰设计
进入车内，科雷傲普及版为黑灰双色内饰，升级版的豪华版为棕色内饰。中控台上的大屏幕及全液晶仪表，为驾驶者提供了高科技感的使用体验，同时符合新天地车型应有的科技化设计趋势。高配版本的皮革包裹以及仿木饰板使用，让整个车内空间更具质感。科雷傲的座舱密封性好，加上隔音材料的使用，使得腔内隔音效果出色。
动力和悬挂
科雷傲一共提供了两款发动机：1.3T涡轮增压发动机（最大功率125KW），2.0L自然吸气发动机（最大功率136KW）。测试数据显示，1.3T发动机的最高时速可达200km/h，而2.0L的发动机则可达212km/h。此外，科雷傲采用的前麦弗逊+后多连杆式悬挂系统，为乘客提供了更好的驾驶稳定性和驾驶乐趣。
安全配置与科技化配置
科雷傲的豪华版拥有配置极其丰富的安全和科技功能，例如自适应巡航、360度全景影像、车道偏离警告、自动紧急刹车、盲点监测系统等。其中，自适应巡航功能可以根据前车启停智能预判，为乘客提供更加舒适的驾驶体验。
总结
东风雷诺科雷傲上市，豪华SUV新品引领消费者新潮流，无论从价格还是配置方面都是非常具有竞争力的。在豪华SUV市场，科雷傲绝对是一把利器。如果你正在寻找一个既有外观和内饰豪华，又有高性能和安全舒适性的SUV车型，那么科雷傲将会是一个很好的选择。

雷诺koleos

koleos是什么牌子的车？koleos是科雷傲，属于东风雷诺旗下的一款紧凑型suv。以科雷傲2019款两驱探享智惠版为例，其车身尺寸是：长4672mm、宽1843mm、高1685mm，轴距为2705mm，油箱容积为57l，行李箱容积为624l。科雷傲2019款搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是154ps，最大功率是113kw，最大功率转速是每分钟6000rpm，与其匹配的是无级变速箱。东风雷诺简介：东风雷诺是东风汽车和法国雷诺汽车的合资品牌，于2013年12月5日，东风和雷诺组建东风雷诺的合资项目获得了发改委的批准，双方于12月16日举行合资公司的签约仪式。该合资公司总投资金额为77.6亿元，其中东风汽车持有55%的股份，雷诺则持有45%。雷诺koleos是什么车雷诺科雷傲雷诺KOLEOS一般指本词条科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用CMF专业四驱SUV平台，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。品牌雷诺科雷傲生产厂商雷诺汽车公司参考价格20万元-30万元车型尺寸车长4520mm，宽1865mm，高1715mm油耗8.2L、9.76L快速导航产品设计设计理念产品特点车型报价产品历史2009年4月16日，雷诺旗下首款SUV——科雷傲登陆中国。2011年10月，第二代科雷傲陆续登陆全球约40个国家或地区市场。凭借时尚的外观和全路况性能，科雷傲先后荣膺《汽车杂志》、《腾讯汽车》联合颁发的“2010年度车型——年度进口SUV”和《座驾》杂志“2011年度时尚汽车大奖-十大车型”等多项大奖。2013年8月底，新科雷傲在成都车展全球首次上市，雷诺邀请了法国篮球巨星托尼?帕克担任雷诺和新科雷傲的形象代言人。新科雷傲包括2.5L四驱豪华版、2.5L四驱舒适版、2.5L两驱舒适版、2.5L两驱都市版、2.0L两驱时尚版、2.0L两驱标准版、2.0L两驱智享版共7个版本。产品设计外观新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。进气格栅整体下移，并取消了外圈的镀铬框，彰显SUV车型的豪迈与大气。新科雷傲采用了更细的镀铬格栅，配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠，增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面，新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙，新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂饱满且动感十足。车身尾部与众不同的设计得以保留，车顶的尾翼起到了很好的装饰效果，高位刹车灯隐藏在下面，饱满且大气。内饰新科雷傲的内饰细致精湛，车内整体设计风格简约而不失豪华，选材与做工都散发着高端魅力。中控台采用缎纹饰面，按键与旋钮均采用镀铬装饰，尽显精致、优雅的风格。驾驶座椅位置可调高，营造开阔的视野，极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗，使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天。设计理念时尚外观尽显法兰西浪漫风情科雷傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，并不以粗犷风格取胜，但其长达2690mm的轴距却跃居于同级SUV车型之首。在雷诺全球设计师的共同努力下，雷诺经典的法式时尚设计风格在科雷傲身上被演绎的淋漓尽致。更难能可贵的是，科雷傲恰到好处的演绎了时尚，从而避免了法国车往往过于前卫的设计带来的风格冲突。科雷傲科雷傲的前脸是典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出菱形的雷诺车标。相比车头，其尾部后窗倾角较大，后视窗的线条呈V字形，方圆相接的尾灯可谓画龙点睛之笔，后保险杠的下缘被厚实的大包围拢起——完美的车身比例勾勒出流畅的线条，使得SUV越野的天性不仅局限于阳刚、力量等词语，却融合了些许柔和的气质——是将霸气敛于内里的自信，是对新境界的不断追求。人性化设计造就舒适可变的内饰空间在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色。它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品。尤为值得称道的是它的超级空间组合变形：在面临一些特殊用途时，比如搬家、购置大件物品，其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠，余出足够的空间放置大宗物品。更加出乎意料的是，科雷傲的尾门摒弃了传统掀起式或侧开式，而改用上下对开门设计，令形状不同的物品得以自由摆放，同时也方便了存取物品。雷诺向来以“优良能见度和舒适性”见长。特别值得一提的是面积达0.75m2的超大面积全景电动双天窗，其前半部分天窗可电动开启并调节，这种设计和功能在同级别、同价位的竞争对手中具有独一无二的优势。更加开阔的顶部空间和充足的光线，使驾驶者感觉与车外自然空间融为一体，可以时刻享受到纵情山水的自在人生。产品特点优点舒适度比较高。法兰西车型在坐垫的厚度上，向来都是毫不怜惜的。科雷傲的座椅也是如此，厚厚的软软的，而且欧洲品牌车系的座椅尺寸也比较大。不知不觉中沙发的味道，油然而生。中控面板上的全软化内饰很上档次，而四门一键式电窗、大号的电子手刹按键、通透的全景天窗、后排乘客的折叠小桌板、后排角度可调节、B柱上的空调出风口而且后排乘客可以自己调节后排出风量，再加上柔软的悬挂。这些对于一台SUV而言，提供的“服务”已经很是“过分”了，商务舱的感觉让人忘记了这是一台“越野车”。外观安全配置比较高进口版本的车型，在安全配置上通常都比较豪爽，在科雷傲上也是如此。除了最低配之外，侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。这些齐全的主被动防护配置，让这个充满了异域风情的“洋妞”，给予消费者很强的安全感！储物空间见功力法兰西民族的思维方式，在科雷傲上也是彰显无遗。像前后车门上充足的储物格再加上前排车门扶手上带盖的储物箱，这些就已经足够放下四位成员所需的“营养品”了。而前排中央扶手箱的设计，就有些挑战常规了，因为一个“菜篮子”出现了！！！这让俺对于这个漂亮妞很是有好感！而这个菜篮子拿走之后，前排扶手箱的空间很是巨大!更让俺意外的是，这个扶手箱的底部有个抽屉，后排乘客可以将这个抽屉拉出来，哈哈，很有点地道战的味道，再加上和所有竞争车型一样能提供的手套箱和前后水杯架。科雷傲的装载能力，让俺佩服！内饰缺点性价比：价钱这方便大家都说性价比高，但是科雷傲并不是法国纯原装进口的，而是韩国生产的，用的日产奇骏的技术，挂了个法国雷诺的品牌，所以他的定价不高是应该的。关注过科雷傲的朋友们可能都应该听说过韩国的QM5这款车其实是同一辆车。有车的车主不妨在您爱车升起来的时候到车的下面看看，全是韩文，三星制造。全景天窗：全景天窗是一个不错的设计，但是就连国产车的天窗都给一块厚厚的遮阳帘，而科雷傲可怜的只给了一层纱。您在看车时可以从上面看看，天窗的缝隙很大，虽然可以保证水不漏进车里，但是保证不了脏东西的进入，谁都不可能天天去扣天窗的缝，日子一长，里面堆积的东西越来越多，最后会导致天窗开关出现问题。全景天窗轮胎：轮胎是世界顶级的马牌轮胎，再大的品牌也会有次品，很不幸，科雷傲的马牌轮胎已经被无数车友证实过，很不好。倒车：倒车无力，自己去试驾一下体会便知。空间：后排空间太小，后门的角度也很小，上下车很不方便。买个SUV不就为了大的空间，出去一家人游玩方便么？配套工具：将近30万的车，配套工具少的可怜，警示牌灭火器什么的都没有。导航：原装的导航1万多，贵就贵吧，但是要有原装的样子，和外面2000的比比，一样。维修网点：维修网点太少。全国都没几家雷诺4S店。将来售后维修是大问题。总结：其实说简单了，好车是需要时间去验证的，毕竟这款车上的时间太短，很多车友都说过，真正的问题都再10万公里以后才显，这款车很少有开过10万公里的吧雷诺Koleos怎么样，性能好吗？雷诺Koleos的车身长4520mm，宽1850mm，离地间隙188mm/206mm。接近角27度，离去角31度，最大涉水深度450mm，最大爬坡度60%。为了提升越野性能，该车配备了一套功能完善的“AllMode”电控四驱系统、坡起辅助以及陡坡缓降HDC控制系统。雷诺KOLEOS是什么车作为雷诺日产联盟打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计，并维系了雷诺一贯的科技和安全水准。科雷傲于2008年秋季在欧洲上市，而上市后即表现惊人，出色的产品设计和市场表现让这款SUV新秀荣膺2008欧洲年度四驱车大奖，这项大奖是从47个竞争对手中脱颖而出的，包括陆虎的发现者3与揽胜，本田CR-V，福特Kuga与大众Tiguan等，可谓一鸣惊人。详情参照百度百科，这是属于雷诺旗下的一款SUVo

雷诺科雷傲2.5的排量油耗和质量

雷诺科雷傲2.5L的油耗和质量如下：雷诺科雷傲2.5L的油耗：真实平均油耗为9.7L/百公里，一公里油耗只要大约6毛2左右，一年1.5万公里的话，油钱为12416元左右，一个月油费1035元左右。雷诺科雷傲2.5L的质量：质量为1640-1654kg。

进口科雷傲尺寸参数配置

进口科雷傲参数配置：1、科雷傲的前脸设计时尚进气格栅整体下移并取消了外圈的镀铬框采用了更细的镀铬格栅配合大尺寸的雷诺LOGO和全新前保险杠增强了前脸的立体感和层次感。侧身方面新科雷傲延续了前款车型突出的腰线、较高的离地间隙新增镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂；2、内饰方面中控台采用缎纹饰面按键与旋钮均采用镀铬装饰。驾驶座椅位置可调高营造开阔的视野极大地提升了驾驶的安全性和舒适性。面积达0.75平方米的全景天窗使驾乘者在车内就能坐拥整片蓝天；3、安全配置方面除了最低配之外侧气囊、侧气帘、车身稳定系统、感应雨刷、电动加热、折叠的后视镜等都是标配。四驱版本还标配了上坡辅助和陡坡缓降系统。

选车丨集颜值和舒适于一身 雷诺科雷傲购车手册

自2020开年以来，受疫情影响，我国的汽车市场持续低迷。目前正是抗击疫情的关键时刻，我相信在全国上下的共同努力下，疫情很快就会过去；随之而来的就是消费和出行的热潮，毕竟大家为了抗击疫情控制的出门欲望已经压制到了几乎极限，必须好好的释放一下。这时候您就需要一台SUV带着家人游山玩水。
近年来SUV在国内的火热程度不言而喻，进而促使各大厂商推出各种细分车型，有强行塞下第三排座椅的，有玩溜背造型的，有跨界的。在我看来，一台外形典雅大气、空间宽敞，行驶质感舒适的传统SUV依然是主流市场最为看重的车型。紧凑级SUV中，雷诺科雷傲可以算得上完全符合以上3点要求的产品，这一代车型已经上市3年有余，指导价17.98-26.98万元，以现在的眼光来看，科雷傲的产品力依旧能打，并且在市场终端已经有了2-3万元的优惠。下面我就带大家看一看雷诺科雷傲实力到底如何，哪一款才是您的上佳之选。
外观沉稳大气
雷诺的外观设计一向不会让人失望，科雷傲也是如此，前脸方面，鹰翼式进气格栅配合硕大的雷诺车标，气势感十足；格栅向两侧延伸，与头灯融为一体，拉宽了前脸的视觉效果；更加让人印象深刻的就是头灯向下延伸的“C”字日行灯，辨识感十足，也是前脸设计的点睛之笔。
科雷傲侧面造型典雅厚重，接近平直的车顶和比较直立的D柱，既让整车后部看起来比较饱满也让行李箱纵内部垂直高度表现出色。车身尺寸方面，科雷傲的长宽高分别为4672*1843*1717mm，轴距为2705mm，虽然定位于紧凑级SUV，但视觉效果更接近于中型SUV。另外车身颜色共提供6种选择，其中波尔多红更接近于棕色，我认为会与整车的设计语言更加搭配。
车尾部分造型同样方方正正，显得很敦实，很有辨识度的尾灯一直向内延伸至车标位置，点亮效果与时下流行的贯穿式尾灯很相似，看来雷诺的设计师在外观设计方面还是很有前瞻性。排气采用隐藏式设计，常规排气口位置仅为装饰，如果是双边共双出真排气的话，就更好了。
内饰做工扎实，设计较为稳重
科雷傲的内饰与外观设计风格相同，也是走成熟稳健的风格，虽然在科技感上比不上新发布的车型，但在车内用上了很多软质材料，并且接缝大小控制的不错。整套内饰最吸引眼球的就是中控8.7英寸大屏，纵向的布局在视觉感官并不会显小。只是中控屏四周黑边比较宽，UI配色稍显单调。
值得一提的是科雷傲的音量调节大小在方向盘后面，需要驾驶员稍稍适应一下。另外科雷傲全系标配PM2.5高效能空气滤芯，中低配及以上车型配备CLEAN AIR PM2.5空气净化系统，值得表扬，尤其是在雾霾严重的地区，这项功能就显得尤为突出，小编也希望国家从政策方面鼓励这项配置成为车辆出厂的标配。
虽然科雷傲尺寸不算小，但没有强行去塞下第三排座椅，全系均为5座，我认为这种做法非常正确。在前后排都乘坐1.8米乘客的情况下，后排腿部空间还有两拳左右，表现不错。另外足够长的坐垫和突起很小的中央地台都是表现不错的地方，如果增加第二排座椅靠背可调功能，就更好了。
后备箱常规容积624升，并且空间方方正正，表现不错。将后排座椅放到，会形成一个接近纯平的平面，但中间有一个小小的突起，还有提升空间。另外在后备箱地板下还有一个尺寸非常大的储物盒，非常实用。
动力突出舒适性，高配车型配有四驱
动力方面，科雷傲分别搭载一台2.0L和2.5L自然吸气发动机，匹配一台可模拟7档的CVT变速箱。其中2.0L发动机最大功率154马力，峰值扭矩204牛·米；2.5L发动机最大功率186马力，峰值扭矩246牛·米。无论从从参数和体验来看，两款动力总成都是走平稳舒适路线，2.0L的发动机已经可以满足日常使用需求。
驱动形式方面，中配及以下车型为前置前驱，中高配车型为一套带有多片离合器的适时四驱结构，并且全系前麦弗逊后多连杆的悬架类型也是同级别主流水平。
各车型配置：
选车时最纠结的可能就是选配置了，科雷傲共推出7款车型。先来看一下全系标配的配置。小编身处北方，对于座椅加热功能比较看重，而科雷傲配备座椅加热的车型要到全系的中高配车型，这点让人比较遗憾。
SCe200 两驱探享智惠版 ??17.98万元 推荐等级☆
作为全系最低配车型，除上述标准配置外，该版本还配有17英寸轮毂，ISOFIX儿童座椅接口、电动调节外后视镜、织物座椅和卤素光源远近光灯等，并且不提供其他配置选装。如果预算不足，且十分喜欢科雷傲车型的朋友，可以考虑。
SCe200 两驱探享智悦版 ??19.28万元 推荐等级☆☆
相比标配车型，此版本售价增加1.3万元，可以换来全景天窗和仿皮座椅等提升舒适性的配置，并且中控大屏依旧不配备，车内豪华感提升有限。
SCe200 两驱探享智尚版 ??20.58万元 推荐等级 ☆☆☆☆☆
同样是1.3万元的差价，智尚版相比智悦版配置的提升，可谓异常丰富。8.7英寸中控大屏、18英寸轮毂、自动空调、倒车影像等等都是非常实用的配置，如果自己改装，肯定远远超过1.3万元的差价。另外2.0L发动机可以满足以舒适为主基调的加速性能，所以智尚版也是全系最为推荐的版本。
SCe200 两驱探享智骋版 ??21.98万元 推荐等级 ☆☆☆☆
智骋版除了更换2.5L发动机外，配置上只增加了LED光源的前大灯。结合其1.4万元的涨价幅度和已经非常丰富的配置，此款车型更加适合对动力有更多需求的朋友，推荐等级也是比较高。
SCe200 四驱探享智骋版 ??22.98万元 推荐等级 ☆☆☆
从车型命名就可以看出，此车型增加了一套四驱系统，另外副驾驶也升级成电动调节。差价1万，相较于其他品牌的四驱升级，其实还是比较值的，此款车型也更加适合雨雪天气比较多的地区的朋友。
SCe200 四驱探享智尊版 ??24.58万元 推荐等级 ☆☆
此款车型终于配备了北方朋友最喜欢的座椅加热，另外电动后备箱和前驻车雷达也是非常实用的配置，结合1.6万的价差，对于预算较为弹性的用户，可以考虑。
SCe200 四驱探享旗舰版 ??26.98万元 推荐等级 ☆
作为全系最顶配车型，雷诺肯定不会吝啬，增加了驾驶辅助类、前排座椅通风、真皮座椅和BOSE音响等高级配置，各方面已经无可挑剔，顶配车型的配置十分具有吸引力，但结合售价来看，还需消费者自行判断对这些配置的需求程度。
总结
总体来说，雷诺科雷傲的竞争力在于外观沉稳大气，空间宽敞，驾驶质感平顺舒适。即使上市时间不短，也能凭借其“水桶”车型的属性成为一款值得推荐的车型，并且销售终端已经有了2-3万元的现金优惠。我们选择了两款车型作为推荐，其中2.0L智尚版，动力足够，配置丰富，可以满足大部分消费者的要求；2.5L智骋版提升动力的同时，价格涨幅不多，也比较值得推荐。以上就是我对于雷诺科雷傲车型的分析和选购推荐，如果您正在考虑入手紧凑级SUV，不妨到4S店实际体验一下科雷傲，相信这款车一定会进入您的购买清单。
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