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jeep大指挥官2023全新车型,新Jeep大指挥官上市导购，“官降”4万，配置增加，推荐夜鹰版

admin admin 发表于2024-01-19 06:31:12 浏览11 评论0

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全新Jeep大指挥官：美式霸气SUV的代表作

Jeep大指挥官诞生于2005年，上市以来，一直受到全球各界消费者的高度关注。作为Jeep品牌的一员，Jeep大指挥官以强悍、霸气的外观、出色的越野性能和宽敞的空间，成为了硬派SUV领域的代表作。近日，Jeep推出了全新一代大指挥官，革新科技、认证越野、空间驾控等方面实现升级，今天我们就来一睹全新Jeep大指挥官的风采。
全新Jeep大指挥官的外观设计沿袭了Jeep的硬朗风格，前后保险杠更加立体，加重了车头和车尾的感觉，保险杠下方集成了吊环和铝制护板，更具越野运动特性。车身造型线条简洁而流畅，流线型的车身侧面，既增加了美感，又能提高车辆的稳定性。外观还加入了镀铬装饰，增添了车身的亮点。全新Jeep大指挥官的外观设计，更显着力于打造硬派越野SUV的形象。
全新Jeep大指挥官采用的是2.0T涡轮增压+9AT变速器的动力组合，较老款车型提供了更好的驾驶性能和操控性。其中发动机最大功率达到177kW/5250rpm，峰值扭矩320 N.m/2200-4400 rpm，最高时速可达193km/h。同时搭载四驱系统，满足越野爱好者的需求，即使在崎岖不平的山路上也能精准应对。
全新Jeep大指挥官在越野性能上的提升，同样值得一提。新车搭载的Jeep自主研发的“Selec-Trac”全时四驱系统，可以在不同路况之间自由切换，保障驾乘者安全。同时，全新Jeep大指挥官的离地间隙达到210mm，以及约35度的攀爬能力，满足各类越野路况的需要。
此外，全新Jeep大指挥官内部空间也得到了提升，新车较老款新增了25mm的轴距，使后排乘客足部空间和肩部空间都得到了更好的保障。同时，该车还配备了全新的 12.24 英寸多屏仪表盘、10.25英寸中控屏以及一体化精致按键，提升了驾驶体验。
总体而言，全新Jeep大指挥官在外观、动力性能、越野性能和舒适性方面均有所升级，凭借Jeep品牌的强大口碑和较高的性价比，相信新车也能在市场上获得好的反响。

大指挥官的车身参数

1、车身尺寸方面，大指挥官的长宽高分别为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm作为一款7座中型SUV，大指挥官2800mm的轴距和1738mm的高度，为车内提供了非常宽敞的乘坐空间，就算是身高180cm的体验者坐在车内，也不会感觉到压抑。
2、车身侧面，可以看到Jeep大指挥官有着壮硕的体型，车身尺寸为4873x1892x1738mm，轴距为2800mm，在同级别车型中有着不错的优势，全系标配了后排隐私玻璃，这个在中大型SUV上非常常见车尾设计的十分规整，并没有太多复杂的线条。
3、大指挥官汽车定位中型SUV，在车身尺寸方面，纵横高度分别为4873x1892x1738mm，轴距为2800mm 座位数都是7个 驱动方式有两种，一种是适时四驱，一种是前轮驱动 对于悬架，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独。
4、2020款Jeep大指挥官的外观上延续了家族式的设计风格，7孔式的进气格栅辨识度很高，机舱盖上的线条勾勒的比较突出，呈现出一定的力量感汽车的前大灯组棱角分明，灯组点亮之后的辨识度很高LED日间行车灯比较修长，贯穿式的。
5、2019年 大指挥官 查成交价 车型详解 共有16辆车在售官方指导价2798~4098万元，含国五国六排放标准指挥官的车是一辆中型SUV车身尺寸方面，长宽高为4873 x1 892x1738mm，轴距为2800mm，座椅数量均为。
6、空间表现如何，是这个级别买家十分关注的购车因素，还是先复习一下车身参数大指挥官定位于中型SUV，整车尺寸为4895*1896*1754mm，轴距则来到2800mm，我们也将。
7、新车根据配置的差异化共计推出8款细分车型，售价区间为27984098万元全新Jeep大指挥官在外观上延续Jeep家族式设计风格，并借鉴了大量云图概念车的设计新车前脸非常霸气，采用分体式LED大灯和7孔的家族式进气格栅车身。
8、空间为了容纳第三排座椅并且使车内空间更加阔绰，指挥官拥有4788×2261×1826mm长×宽×高的车身尺寸，与05款大切诺基相比，长宽高分别增加了46mm122mm和40mm，不过它的轴距则与大切诺基相同，为2781mm内饰。
9、JEEP大指挥官定位为中型SUV，厂商指导价在2338万元，该车的主要受众群体为家庭人口较多的消费者大指挥官外观采用Jeep最新的设计语言，前脸造型与海外刚发布不久的新款自由光颇为神似，方正的车头和车身带来了气派而厚重的。
10、如果您对车辆感兴趣，可以私信我By陈迪 第一次接触大指挥官是两年前它刚上市在上海市中心别墅酒店参加发布会，去云南山里试越野性能时间好快，转眼我们就收到二手的了跟我体验一下吧，哈哈虽然和JEEP之前推出的。
11、不仅如此，优秀的NVH噪声振动与声振粗糙度和底盘调教，使大指挥官的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可内在实力固然重要，外在的表现也是加分项大指挥官整体造型设计感十足，十分耐看车身尺寸方面，长宽高为。
12、用料对于这个价位来说还行，该软的地方都是软的，皮子摸着感觉也还不错，豪华感这方面大指挥官做的还是可以的#动力 买之前确实很担心动力不够用的问题，毕竟这车这么大，但是现在想想完全觉得多余了，动力非常轻快，市区红。
13、Jeep指挥官和大指挥官的区别如下1车内的座椅数量不同指挥官是一款五座suv，大指挥官是一款七座suv在日常打理爱车的时候，指挥官相对来说更加容易清理一些2这两款车的车身尺寸没有丝毫区别，由于大指挥官内部。
14、日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市，新车推出燃油和插电混动版可选，前者售价区间为23983698万元，后者则是30983368万元作为年度改款车型，新车的外形和内饰基本上没有变动，主要是对配置进行了调整。
15、车身尺寸方面，虽然名字上多了一个“大”字，但是大指挥官在在车身尺寸和轴距方面和指挥官车型保持一致，长宽高分别为4873×1892×1738mm，轴距都是2800mm外观上其实也很难发现指挥官和大指挥官之间的差别，除了前门两侧。

全新Jeep+大指挥官：配置再升级，动力不妥协

一提起Jeep，总有种“情怀”的味道弥漫心间。但这一次，我们的主角是时隔三年重新归来的全新Jeep大指挥官。
作为Jeep合资产品的旗舰车型，大指挥官拥有着相当出色的产品力，尤其是强大的四驱性能一直是Jeep的标志之一。凭借这一产品优势，6月30日，全新Jeep+大指挥官正式上市，全系售价为23.98万-36.98万元。
放眼看去，眼下的7座SUV市场早已被消费者瞄准，但苦于备选车型少，选择余地不大。此次，升级归来的全新Jeep+大指挥官，无论是产品力，还是价格门槛，都具有超强的吸引力，可以说诚意满满，当然也“十分有料”。
目前，这款高性价比大7座SUV车型在经销商处已有现车销售，为了近距离体验全新Jeep+大指挥官，车邦德来到了位于闵行区的4S店，对这款车进行了一番深入了解。
延续经典硬朗设计
作为年度改款车型，家族经典的七孔式蜂窝状进气格栅，毫无疑问是整个前脸最有标志性的元素；外围亮黑色材质环绕，提升了大指挥官前脸质感；下格栅采用贯穿式设计，内部嵌有雾灯装置，在一定程度上拓宽了前脸的视觉效果；同时，长方形的大灯大气稳重，再加上横竖分明的线条，尤其符合"指挥官"干练沉稳的气质。
来到侧面，可以看到车身腰线平直，自前翼子板延伸向后，并贯穿车门把手，配合银色的车窗边框和19英寸轮毂，看起来十分精致；值得一提的是，全新Jeep+大指挥官将原来19英寸轮毂升级为全系标配，性价比大大提升之余，更完美兼顾全路况性能与豪华质感。
车尾的造型较为方正，尾门上方采用了熏黑处理，营造出悬浮的视觉效果，而下半部分则使用了较多平直的线条，看起来层次感十足；尾灯采用立体造型，四周被银色饰条包裹，狭长的灯组为侧方及正后方提供了相当好的视觉效果；同时，排气使用双边单出的造型，排气口还有镀铬装饰做点缀。
可以说，全新Jeep+大指挥官在外观上延续了Jeep品牌的经典设计元素，但在细节上更加精益求精。而且，价格门槛的进一步下探，也更加贴近消费需求，突显人性化。
据现场销售人员表示，目前全新Jeep+大指挥官销售情况良好，现车充足；在购车方面，官方提供了至高1万元置换补贴，享2年0利率/前3个月0月供，至高5年10次免费保养，购买四驱版车型还可享受价值5000元的3年5险等无忧用车礼包，可以说非常贴心。
空间舒适感提升 多项配置升级
进入车内，三幅式多功能方向盘、对称的中控台，看着还是那样的熟悉；仪表盘依然使用了传统机械指针搭配液晶屏幕的设计，中央的行车彩色液晶显示屏可以显示自适应巡航、胎压监测以及车辆常规信息等。
值得一提的是，此次全新Jeep+大指挥官在配置上的大手笔：新车提供了5座和7座两种可选，并配备苹果CarPlay和安卓CarLife手机互联功能、大灯远近光智能切换、远程启动、后视镜电动折叠、感应式尾门等诸多实用性功能配置。
以最低配为例，全新Jeep+大指挥官两驱领先版，在配置上新增了前驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、8.4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、自动头灯、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置，无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。
又如：从29.98万元的四驱精英增强版与四驱夜鹰版开始，全新Jeep+大指挥官还配备了全速ACC自适应巡航系统、主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警等，安全性大大增加。
另外，在空间上，全新Jeep+大指挥官同样进行了优化，车身长宽高分别为4873/1892/1738毫米，轴距为2800毫米，在保证前两排座椅舒适性的同时，对第三排座椅做了一个调高处理，后排的乘坐舒适性得到了进一步提升。
同时，车身D柱采用了近乎垂直的倾角设计，给足了第三排充裕的头部空间；而且，全系车型支持第二排座椅前/后靠背调节，且第三排座椅放倒后，车厢内瞬间可以形成一个几乎纯平的空间，空间灵活性非常不错。
搭载2.0T发动机 新车碰撞测试拿下“优秀级”
动力方面，全新Jeep+大指挥官搭载GME-T4 2.0T发动机，最大功率195千瓦，最大扭矩400牛·米，与之匹配的是ZF9自动变速箱，百公里加速时间接近8秒，百公里综合油耗为8.6L。这样的数据，对一款7座SUV来说已经相当出色。
同时，作为一款硬汉，四驱系统是不可少的，全新Jeep+大指挥官搭载新一代轻量化Active Drive智能四驱系统，可在天气原因，道路状况，亦或驾驶行为的变化，由两驱自动切换为四驱，并实时动态分配扭矩，抓地力提升；同时在路况良好的情况下，采用后轴智能分离技术，实现纯两驱行驶，进一步降低3%-4%油耗。
在保证澎湃动力的情况下，全新Jeep+大指挥官在安全性上实实在在的让我们感受到了放心。在此前中国保险汽车安全指数管理中心公布的2019年第二批车型的碰撞测试成绩中，大指挥官不负众望，以3项G（优秀）和1项M（一般）的综合表现在该批次的41款测试车型中表现出色。
而拥有如此出色的表现，得益于在被动安全方面的加持，大指挥官的车身一直采用270MPa-1500MPa高强度钢比例达到了76%，其中1300-1500MPa以上强度热成型钢达到13%。
除了自带“防护强度”之外，全新Jeep+大指挥官还搭载了走停功能的ACC自适应巡航系统、刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统、电子驻车辅助、盲区监测等近80项主被动安全科技配置，又一次为驾乘人员增加了一份安全的守护。
总体来看，作为年度改款车型，全新Jeep+大指挥官可以说是画龙点睛的操作。改良之后，新车型带来了令人心动的配置加料与产品升级，价值再提升，价格更亲民，性价比大大提升。如果亲的预算在25万上下，那么，全新Jeep+大指挥官带给你的是：专业的四驱、全套主动安全以及舒适、智能的配置。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Jeep指挥官2021最新款：展现更强大的领袖气质PP

Jeep指挥官一直以来都是Jeep品牌的代表车型之一，作为一个拥有强大领袖气质的SUV，Jeep指挥官在全球范围内都拥有着众多的粉丝。而在2021年，Jeep推出了全新升级版本的Jeep指挥官，让我们一起来看看这款新车的亮点吧。
1. 更加强劲的动力性能
Jeep指挥官2021最新款搭载了2.0L涡轮增压四缸发动机，最大功率输出190马力，最大扭矩达到了320牛米，这一数据对于一款大型SUV来说相当出色。同时，全新的Jeep指挥官还搭载了9速自动变速器，在保证动力充沛的同时，还能够满足日常驾驶所需。
2. 更加出色的操控性
Jeep指挥官一直都是SUV中的领袖级别，而在2021年的全新升级版本中，Jeep注重了操控性的提升。全新的Jeep指挥官采用了更加精密的悬挂系统，并且在车身刚性方面也有了大量改进，这使得车辆在高速行驶及弯道驾驶的表现都有了预期之外的提升。
3. 更加豪华的内饰设计
Jeep指挥官2021最新款在内饰方面同样给人以惊喜。新车采用了更加先进的材质，全车从门板到中控台都采用了软质材料与皮革包覆，这不仅增加了车内的豪华感，同时也为驾乘体验带来了更加舒适的感受。
4. 更加丰富的配置
Jeep指挥官2021最新款的配置同样值得一提。新车配备了诸多豪华配置，例如：无钥匙进入、智能感应后备厢、恒温空调、多控制模式差速器以及全景天窗等。高配置车型还能够享受到升级的BOSE音响系统，让你在驾驶过程中感受更加音乐的魅力。
5. 更加视觉风格的升级
Jeep指挥官一直都以霸气的外观著称，而在2021年推出的全新升级版本中，Jeep指挥官的外观更加动感，细节方面也有所升级。例如：前脸造型更加锋利、大灯组采用了全LED光源、车尾悬臂式设计等，这些都让Jeep指挥官在外观方面的表现更加出色。
总结：
从上述五个方面对Jeep指挥官2021最新款进行了详细的解读，可以看出这款SUV的升级之处相当之多。其强劲的动力性、出色的操控性、豪华的内饰、丰富的配置以及更加动感的外观，都使得该车成为众多消费者入手的热门车型，如果你也是一位追求高品质、强劲动力的驾驶者，相信这款新车一定不会让你失望。

新Jeep大指挥官上市导购，“官降”4万，配置增加，推荐夜鹰版

“不是所有SUV都叫Jeep。”
当这句话响起时，气氛就微妙了起来，因为确实不是所有SUV都叫Jeep，这个独一无二的品牌，有着绝对的调性。
更多时候会感觉Jeep车主会玩儿，哪儿都有他们和Jeep的身影，但事实上如果没有一个会玩的品牌，又怎么会有这样一群车主呢？
上周末，成都太古里，一场露天“音乐”主题会，让Jeep的调性再出发，又是一场值得回忆的发布会。
不过这次的重点还是车，全新Jeep大指挥官，一台继承了Jeep越野性能又兼顾了中国消费者热衷于家庭属性的7座SUV。
此次上市新车主要是配置上的变化，让这款合资Jeep旗舰车型的性价比变得更高。
新车官方指导价23.98万~36.98万元，全系标配2.0T发动机，分高低两种动力调教。
相比于之前27.98万的售价进一步拉低了入门门槛，但这次又在配置上提升了不少，这就是为什么说Jeep大指挥官的性价比有了进一步提升。
能看到，入门价的降低并没有降低Jeep大指挥官的配置，甚至还多出了倒车影像、电动尾门、电动可调副驾驶座椅以及加大了中控液晶屏和中控屏的尺寸。
顺着往上，全新Jeep大指挥官已经完全也有资格让你在考虑汉兰达、锐界这些7座SUV的时候驻足想一想是不是更喜欢Jeep这个品牌。
2020款车型一共有7款车型，入门版因为价格的降低已经是值得入手的，如果确实不需要四驱或预算有限，那么入门版就够了，因为标配也足够丰富。并且在往上走，配置提升并不算特别高，仅是感应后备厢（已经有电动后备箱）、后排独立空调这样的提升性配置，所以并不会带来质的提升。
可作为一台Jeep相信很多人都想把他开到更多地方去，加上Jeep的四驱是业界公认的，所以更加推荐多准备点预算上四驱，而在5款四驱车型中，除了入门四驱外配置相差并不算大。
那么如果你愿意入手Jeep大指挥官的四驱车型，相信肯定是想过要把它开到更多的地方去，所以在安全配置上建议更加丰富，车道偏离辅助系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、远程启动功能、车载GPS导航系统，都能在出行中增加安全系数，特别是需要四驱才能抵达的地方，安全就更为重要，所以建议入手指导价为29.98万的车型。
有意思的来了，29.98万的车型有两款，四驱精英增强版和四驱夜鹰版，这2款车的差距在哪儿，几乎没有，但夜鹰版多出了主动降噪和阿尔派的10喇叭，也就是说花同样的钱，你能得到更多的东西。
那么答案就出来了，最建议入手的是2020款2.0T四驱夜鹰版，如果没有那么就是2020款2.0T四驱精英增强版。
最后，性价比的增加是这次全新Jeep大指挥官上市的重点知识，价格低了配置多了，但Jeep大指挥官的问题也有，那就是很多人在买车前还知道这个车挺不错，可真到买车的时候，就会忘了Jeep大指挥官了，但新Jeep大指挥官的性价比，确实值得在买这个级别车型时想起它来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大指挥官2023会改内饰吗

不一定。广汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV——大指挥官正式亮相，这是Jeep第四款国产车型，专为中国市场打造。新车配备2.0T发动机，匹配9AT变速箱，并且搭载Jeep 4×4全路况系统。据悉，该车于2018年二季度上市销售。新车外观采用Jeep最新的设计语言，前脸造型与海外刚发布不久的新款自由光颇为神似，方正的车头和车身带来了气派而厚重的视觉效果。新车配备全景天窗，平直的车顶线条也一直延伸至车身后部。

到店实拍全新Jeep大指挥官，大空间SUV也能玩操控

说起30万级的大空间合资SUV，很多人第一个想到的就是丰田汉兰达。如果单纯从工具车的角度出发，汉兰达确实是称职的。但是毕竟已经上升到30万的价位，憨车先生认为光有实用性还差了点意思，档次感、安全性和驾控体验最好都能兼顾到，那么这一价位能找到这样的车吗？
你别说，还真有这么一款。今天憨车先生就给大家找来了一台30万级物超所值的车型，它就是Jeep大指挥官，指导价23.98万-40.98万元。那么Jeep大指挥官到底有哪些硬核实力，为何会被定义为"物超所值"？且和憨车先生一起往下看。
Jeep大指挥官的外观给人的第一印象就是高端大气上档次，敦实挺拔的车身姿态、恰到好处的镀铬装饰、反射式的全LED灯组、19英寸的铝合金轮圈，无一不透露出浓浓的美式豪华气息。同时Jeep大指挥官依旧保留了不少Jeep元素，比如7孔格栅、梯形轮拱、威利斯标识等等，能够让人一眼就认出这是一辆Jeep。
如果将Jeep大指挥官比作人的话，憨车先生认为它就像是"穿上西装的铁血硬汉"。既有不怒自威的傲气，同时又有都市轻奢的豪气。开着它无论是出入高端的写字楼，还是驰骋在荒凉的大戈壁，气场上都不会感到违和。可以说Jeep大指挥官的外观能够胜任全场合的需求，不像丰田汉兰达就只能做一台普普通通的城市SUV。
来到Jeep大指挥官的车内，扑面而来的同样是浓浓的美式豪华气息。舒展的中控台层次鲜明，各个功能区的划分简洁明了，"硬汉"从来不会磨磨唧唧。而在用料方面，"硬汉"也有侠骨柔情的一面，大面积的皮质包裹、Ultrasuede麂皮质感打孔绒面、Nappa高级真皮材质座椅，完全就是豪华车的享受。相信无论是接送家人，抑或是接待客户，Jeep大指挥官的内饰都能让人赞不绝口。
除了坚固的车身之外，全新Jeep大指挥官还拥有近80项主被动安全配置，包括数显式胎压监测、车道偏离预警、带走停功能的ACC自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助等等。从防范、预警、保护三大方面，提供全方位的保驾护航。
有了豪华的装修，高端的"电器"自然要配套完善。在全新Jeep大指挥官上，我们可以看到8.4英寸Uconnect智能交互系统、带加热/通风的前排12向电动座椅、副驾驶老板键、前排多层隔音玻璃、阿尔派高级环绕音响、全速自适应巡航、全套主动安全科技、电动感应尾门等超多的高级配置。如果你再看看汉兰达，美系车的厚道与日系车的吝啬高下立判。
而与汉兰达不同的是，Jeep大指挥官的第二、三排依旧保持了前排的扎实用料，辅以后排分区空调、后排座椅加热、230V电源接口等配置，每一位乘客都是VIP般的享受。另外凭借着方正的车身造型，当放倒第三排后，5座状态下的Jeep大指挥官能够获得相当可观的后备箱容积，再多的行李都能装得下，来一场说走就走的旅行就是这么简单。
好了，相信大家对于Jeep大指挥官的实力已经有了全方位的了解，应该能明白憨车先生在开篇的时候为什么会讲这台车"物超所值"了。可以说在30万级大空间SUV中，它的外观、内饰、配置、安全给了消费者超越同价位的体验，而宽敞灵活的空间表现进一步增强了它的实用性。另外凭借着2.0T+9AT的出色动力和Jeep品牌的四驱功底，Jeep大指挥官不仅能带来不错的驾驶乐趣，同时还能适应更多的复杂路况，拓宽车主的生活半径，这些都是汉兰达之流的城市SUV给不了的。毕竟，不是所有的SUV都叫Jeep。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大空间美式务实派 详细解读Jeep大指挥官

易车原创?如果说中国市场近几年最为明显的变化，除了新能源车型的垂头猛进，另外一点便是七座车型的百花齐放。分析其背后的原因，一方面是人口政策的推动，铸就一批年轻的奶爸们；另外一方面则来自过往那些购买轿车或者紧凑级SUV的已婚消费者们也到了换车的节点了，显然更大的七座SUV会是这批人的刚需。
而在眼花缭乱的七座SUV里，总有那么一些车型能击中你的心，新款大指挥官于今年下半年上市，共推出4款车型，价格区间为23.98-32.98万元，和老款车型相比，新款车型主要在设计以及配置上进行了一些调整。而对于Jeep大指挥官这台车，如果用两个词来形容，我想“有趣”和“务实”会比较恰当，那么它能击中你的心吗?接下来我们直接进入正题。
如果你对Jeep品牌有所关注，那么或许你会知道在2017年的上海车展上，一台名为“Jeep云图”的概念车亮相于广汽菲克展。这也是第一款中国合资企业为本地市场打造的SUV概念车，一年之后，大指挥官来了。
我们可以看出，初代的大指挥官在外观设计上保留了云图概念车许多设计元素，譬如不同于自由侠、自由光的全新设计语言；譬如专为中型SUV之上所设计的车身比例，亦或者是更为硬朗刚硬的线条......这些在大指挥官上都有呈现。
时间来到2021年，我们在8月的成都车展上见到了目前最新款的大指挥官，外观设计上又有了些许调整，最为明显的便是前保险杠更为精致。
大指挥官的前脸采用的是目前Jeep品牌最新的家族设计语言，经典的七孔进气格栅自然是不会变动的设计元素，进气格栅内部以精致的镀铬装饰勾勒出六边形网格，同时格栅周围却以黑色亮光漆面处理，银黑双、层次感鲜明的前脸显得十分精神。
侧面部分同样延续了整车方方正正的属性，无论是腰线还是车顶都是比较平直的线条，包括D柱丝毫没有做下滑的处理，事实上我们看Jeep的车型是比较喜欢这类处理手法的，很容易体现大车的感觉，而这种大车的感觉放在大指挥官上正合适——这台车是目前Jeep品牌国产的车型中体型最大的了，整车尺寸达到4895*1896*1754mm，轴距则来到2800mm，是比较标准的中型SUV身材。
除了大量平直的线条，大指挥官的侧面前后轮拱附近地门板隆起幅度比较大，视觉上肌肉感营造地十分明显。
实拍车型外后视镜采用双曲率，对于尺寸较大的车来说还是有必要的，我们这次实拍的车型为2.0T 旗舰四驱版，轮胎尺寸为235/55 R19。
大指挥官尾部设计我个人觉得十分出彩，首先LED灯组的辨识度比较高，点亮之后的效果也很不错。和前脸类似，大指挥官的车尾层次感鲜明，高位刹车灯、贯穿式的镀铬条、银色的下护板将车尾区分为三个区域，整体的造型比较厚重，对于一台SUV来说是好事，大家在这个级别更注重沉稳的气息。
总体来说，大指挥的外观潮流感和高级感都有具备，同时还保留了美式SUV出色的力量感，是一套较为协调的设计语言。
Jeep大指挥官的内饰档次感也比较不错，大指挥官共提供两种内饰配色：纯黑配色以及雅丹棕配色，质感上来说黑棕的配色相比纯黑色不会那么沉闷，高级感也会更好。
内饰的布局采用了标准的对称式设计，用料也基本以软质材料为主，空调出风口以飞翼式布局镶嵌在中控屏幕两侧，下方是空调区域的物理按键，这个级别消费者对于触控的需求其实并不算高，大家也更习惯于按键的盲操作。
Jeep大指挥官并没有采用时下流行的全液晶仪表，机械仪表+一块8.4英寸的中央触控屏幕也是足够的，功能上支持Carplay以及Carlife拓展，顶配车型还支持车联网系统以及OTA升级。车机系统采用的是Jeep的Uconnect系统，黑白的配色还是比较简约时尚的，菜单逻辑在合资品牌中做的不错，大多数功能都能迅速找到。不过在如今中控屏幕尺寸越来越大的时代，大指挥官8.4英寸的中控屏幕稍微小了一些，同时即使是顶配车型配备的还是倒车影像，这点容易让人诟病。
方向盘延续了Jeep品牌握感良好的优点，我们实拍的这台顶配车型方向盘还有这一截桃木材质，以提升豪华感。方向盘两侧的功能按键也清晰明了，左侧为媒体控制区域，右侧为巡航以及菜单控制区域，作为Jeep品牌的旗舰，大指挥官在配置上完全不会落后，主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助都有搭载，在方向盘右侧即可操纵开启。
大指挥官设计了前排座椅侧面调整按钮，也就是我们俗称的“老板键”，且全系标配三区自动空调，后排的USB、230V电源接口也充足，可以看出其实Jeep对于这台车的定位是希望能在家用和商务接待之间做到兼顾的。
纵观Jeep大指挥官内饰，镀铬饰条对于各区域的勾勒较多，同时通过不同颜色皮质来进行区域分割，座椅、门板、中控台还有着一块小面积的木纹饰板，整体设计风格偏向传统，但质感出色。这套内饰可能年轻人不那么中意，不过对于35岁以上的买家来说评价会很不错，值得一提的是，。
空间表现如何，是这个级别买家十分关注的购车因素，还是先复习一下车身参数。大指挥官定位于中型SUV，整车尺寸为4895*1896*1754mm，轴距则来到2800mm，我们也将