本文目录一览：
- 1、雷克萨斯rx270怎么样
- 2、2012年rx270二手车值得买吗
- 3、老rx270值得买吗
- 4、雷克萨斯rx270怎么样？
- 5、雷克萨斯2012款rx270典雅版性能怎么样
- 6、雷克萨斯RX怎么样？值得买吗？
- 7、rx270雷克萨斯参数怎么样？
- 8、雷克萨斯RX怎么样？
- 9、14款rx270能不能买
雷克萨斯rx270怎么样
雷克萨斯RX270是一款备受关注的豪华SUV，它以其出色的性能、豪华的内饰和出色的操控性能而闻名。那么，雷克萨斯RX270到底怎么样呢？接下来，我们将从外观设计、内饰配置、动力系统和操控性能等方面来进行详细的介绍。
外观设计
雷克萨斯RX270采用了品牌独特的家族式设计语言，整体线条流畅而动感。前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配锐利的LED大灯，使整车看起来非常霸气。车身侧面线条简洁流畅，腰线从前翼子板一直延伸到尾灯，增加了整车的运动感。尾部设计简洁大气，搭配双边共两出的排气管，使整车看起来更加动感。
内饰配置
雷克萨斯RX270的内饰设计非常豪华，采用了高级材质和精致工艺，给人一种高贵的感觉。中控台采用了大尺寸的液晶屏，集成了导航、多媒体和空调控制等功能，操作简单方便。座椅采用了高级真皮材质，提供了良好的乘坐舒适性。此外，雷克萨斯RX270还配备了全景天窗、自动空调、多功能方向盘等豪华配置，提升了整车的舒适性和便利性。
动力系统
雷克萨斯RX270搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率为200马力，峰值扭矩为250牛·米。这款发动机具有出色的动力响应和燃油经济性，使车辆在加速和超车时表现出色。此外，雷克萨斯RX270还配备了8速手自一体变速器，换挡平顺迅速，提升了整车的驾驶乐趣。
操控性能
雷克萨斯RX270采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，使整车的操控性能得到了有效提升。此外，雷克萨斯RX270还配备了电子助力转向系统和电子稳定控制系统，提供了良好的操控稳定性和安全性。在驾驶过程中，车辆的操控感非常出色，转向精准，悬挂调校舒适稳定。
2012年rx270二手车值得买吗
2012年雷克萨斯RX270值得买吗
最佳解答：2012年的雷克萨斯RX270非常的不错，值得购买。雷克萨斯的RX270是一台豪华城市SUV，在国内的口碑是非常好的，这个车型使用的车体尺寸适中，内部配置高档豪华，乘坐舒适性非常好，而且动力充沛，2012年的时候新车的价格都达到了50多万的级别，现在使用了10年的时间，二手市场上保值率是非常高的，仍然可以卖到18万以上，值得购买。雷克萨斯RX 2012款 270 豪华版新车指导价是57.3万，而二手车保值率是35.5%，假设为2012年所上的牌，前任车主行驶了5万公里，那么该车的二手车价为：车况较好约为21.11万；车况一般约为20.34万；车况较差约为19.22万。由于二手车价格受很多实际因素影响，因此以上的2012款 270 豪华版 雷克萨斯RX二手报价仅供参考，实际请以二手车商报价为准。 希望回复对您有所帮助。
老rx270值得买吗
值得。1、保值：雷克萨斯老rx270的市场价值稳定，老款机型价格受市场波动极小，因此买老rx270是很保值的，买了几年之后再卖，不会折损多少钱。2、舒适度高：雷克萨斯老rx270以其卓越的性能和豪华舒适的内饰而闻名，搭载一台2.7升V6发动机，提供了足够的动力和操控性能，适应了日常行驶和长途旅行的需求，豪华内饰设计融合了高级材料和精细工艺，为乘客营造出舒适、豪华的驾乘体验。
雷克萨斯rx270怎么样？
亲，我之前做过雷克萨斯，RX270动力方面稍显不足，但是市区的话就完全没有问题，像你说的那种在半坡溜车一搬是动力不足呗还有就是爬坡不行，270你要是不用它爬山，一半情况还是没问题的，可以考虑Q5，不过小问题太多，而且售后不如雷克萨斯，没什么车市完美的，主要看lz自己的实际用车情况.
性价比嘛，这要和同级别的来比，因为这已经是豪华车了，在同等价位的车子里面，性价比还是相当不错的。主要是省油，动力也不错，与奥迪Q5和宝马X3比起来，舒适性比较突出，特别是噪声控制上。
别听那些个黑日车的人乱说。市区开非常好，我就是用户：动力足够，起步时甚至要小心油门稍大会冲出去；溜车绝对不会，有防溜车功能；噪音、油耗、减震都相当令人满意，服务也不像BBA摆大牌。舒适是最佳，但在加速、操控上不如X3有运动感，所以看你个人喜欢什么风格了。如果市区多又喜欢悠闲舒适，就RX，如果想撒野千万别选。
RX270是款很不错的城市休闲SUV车，车内部空间超大， 内饰设计豪华不失细腻感，外观时尚，动力性能强，车子好开否也要看车主的技术，建议楼主入手
女孩开可以，主要这车有点女。。。非得开suv，奔驰ml300也可以啊，价钱也不贵，讴歌也不错啊，代步车这些都可以，就是都不保值，RX也不保值。奔驰最保值。
动力不足，没有网友们说的那么无力，日常驾驶的话动力够用而已，有时候超车一脚油下去，发动机的轰鸣声会比较强烈，家里的ES350就很平顺，像ES250虽然也是4缸车，但是超车时发动机声音也没这么大。
2.避震， 这个真心有点难受，每次过减速带的时候，车内的振动比较明显，跟轿车的舒适没得比。
3.保时捷，凯美瑞也是个不错的选择。
全新车型为RX270，从命名上看，它将取代RX350成为RX系列的入门产品。而这款新车到来的更大意义则在于，市场方面RX车系将拥有了更低的入门售价，这也就意味着RX拥有了更多的潜在客户。这对于推动RX的整体销量是有极大益处的。
雷克萨斯2012款rx270典雅版性能怎么样
好，根据查询雷克萨斯公司官网显示。1、雷克萨斯2012款rx270典雅版性能好，最大马力：188，最大功率：138，最大功率转速：5800，最大扭矩：252。2、雷克萨斯RX270内饰豪华，配置丰富，包括电动天窗、自动空调、GPS导航、倒车雷达、后视摄像头等。此外，车辆还配备了智能钥匙、自动驻车、胎压监测等实用功能。
雷克萨斯RX怎么样？值得买吗？
俗话说：闻道有先后，术业有专攻，不管是对于什么产品，只有精益求精才能做到极致，才能被市场认可。尤其是对汽车这样的高价格产品来说，如何做到对市场精准定位，需求分析等十分重要。毕竟我们买车预算有限，不是像一些土豪国家任性买车，尤其是在中国的汽车市场上如何保持长久的销量，可能是现在很多车企需要思考的。
据相关数据统计，雷克萨斯的"RX"系列的销量已经占据了全系的40%，而且在中大型SUV当中，RX的实力已经拥有着很不错的口碑。至于能不能入手，可以从这几个方面来看看
首先从外观上来看，RX还是继承了雷克萨斯家族式设计语言，张扬的大嘴设非常前卫，给人的冲击感很强烈，开上路的回头率会很高。
RX全系采用座椅采用了真皮材质进行包裹，触感比较柔软。同时，驾驶席配备有座椅记忆、加热以及通风功能，并支持8向电动调节。
RX 系类基本上配备EPS电动随速助力转向系统，在低速时，开起来转向手感较为轻盈，中高速转向手感适中。
动力方面，雷克萨斯搭载了2.0T的燃油发动机，以及一款3.5L发动机与电动机组成的混合动力，其中2.0T的涡轮增压发动机最大的输出功率可达238马力，最大的扭矩可达350牛·米，变速系统使用了6挡自动变速箱，采用了蛇形挡位，并拥有手动模式以及换挡拨片。整体体验下来这台变速箱的平顺性表现不错。
总结：
但从价格方面来看，41.8万到86.9万这中间是一个巨大的空间。不过全系没有7座可以选择，对于一些有二胎家庭来说，可能会非常纠结，不过，如果你的购车需求只需要5座，或者喜欢雷克萨斯SUV，是可以入手的哦。
雷克萨斯在2016年的时候推出了RX，当时就已经搭载了3.5L发动机为核心的混动款式，发动机+电机的总功率超过450马力！ 采用丰田专利的E-CVT变速箱，效率高的令人发指！可见RX一开始就是作为高端大型车打造的。
现在为了匹配国6排放，新款车型搭载2.0T增压发动机，然后匹配了丰田自己的爱信6AT手自一体变速箱。丰田的这款2.0T发动机，虽然是增压机，却很好的解决了涡轮增压机的涡轮容易过脏，节气门容易过脏的问题。技术了得！ 而爱信的6AT相信懂行的朋友都明白它的好处。
40～50万的价位，不算便宜，但雷克萨斯毕竟是豪车品牌。1个字：值！
相信很多人买雷克萨斯并不是看重它三年或十万公里免费保养，而是很多人看上了它犀利的外形，给人一种很有力量的感觉，外表强劲 富有年轻化。最爱的就是雷克萨斯的有棱有角的外形，真的是硬汉标配，强有力的外形告诉着人它是一台强有力的车，请不要惹。
科技感和魅力感十足的前面让很多年轻人无法忘记它。标志性的前脸，两个大大的大灯像是蛇的眼睛一般盯紧这猎物。流线型富有力的条形使车的魅力和档次提升了几个层次。
中控的设计以就走的雷克萨斯的老路，没有什么差别比较沉稳老练的控制台。说实话看着不是很高档，唯一看着高档的就是中控的大尺寸的彩色液晶显示屏了，提升了一点档次，其他的真的没的说。新款搭配了手机无线充电功能还是挺不错的。与时代在进步嘛。
全新雷克萨斯RX精英版搭载着2.0T 238匹马力的发动机，因为它自身的定位就是中大型SUV所以2.0T是一个入门级的SUV，还算是比较可以。典雅版的RX搭载的是3.0L 262匹马力的发动机，在动力上得到了充足的保障，也满足越野一组的动力需求。
这款车的空间是很大的，毕竟是一款中大型SUV所以空间是是完全足够了，空间也多用了线条来凸显出车内装饰的一种个性把，后排的座椅可以放下，以便于后备箱放搭建的物品。
总结一下RX外观十分个性，乘坐的空间也舒适，对于油耗来说买这车都消耗得起。操控性这些都比较舒适，虽然起步有时候有点肉，但是也阻挡不了你对它的喜爱。
在国内，一辆车，尤其是豪华车很大程度上是车主喜好、品味的一个缩影。现在传统德系三强BBA在马路上的越来越多，很大一部分人都把BBA与暴发户等名词联系在一起，这也催生着一部分人去追寻一些不同以往的品味。豪华SUV雷克萨斯RX就为我们打开了一扇大门，让脚步随心而动，带我们去领略不同的人生。
外观设计自然是不容错过的，巨大的纺锤型进气格栅已经成为了雷克萨斯的新标识，消费者也已经适应了这夸张的大嘴。相比同门师弟NX,RX显得更加咄咄逼人，而且SPORT的版本采用的是网状格栅，视觉效果更加夸张大胆！相比于锋利的前脸，RX的侧面造型柔和许多，锐利的双腰线设计使得RX层次感十足，活力却不失优雅。
尺寸方面，RX的长宽高为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm，除了突破5米的Q7之外，RX能和同级车型平起平坐，新RX拥有中大型SUV那种征服人的气势，短轴距还附带了掉头挪车的便利性。
不过RX最厉害的还是内饰的设计，与德系豪华SUV科技感武装到牙齿不同，RX的内饰天生就带来一种典雅、优雅的感觉。传统木料与现代的合金材质的结合，坐在RX里面开车就像在开着一件精雕细琢的艺术品。
作为主打舒适豪华的RX，在内饰上和做工上达到了同级别应有的水准。中控下方的装饰板采用了雅马哈钢琴制造工艺，两片木板将一片铝制材料夹在中间，通过高温激光将铝制材料板从木板中雕刻出来。
动力方面，RX众多的版本里，我任务RX450h还是最值得推荐的。毕竟搭载了一套足以令雷克萨斯引以为傲的混合动力系统，这套混动系统由一台3.5升V6自然吸气发动机、三台电动机和一套行星齿轮组构成，压缩比达到了13，阿特金森循环保证了其良好的燃油经济性，发动机在6000转时能输出262匹马力，在这个涡轮当道的年代，这一点实属不易，一台高燃效的大排量自然吸气发动机，不论是从机械原理还是主观感受方面，都无疑更加适合匹配混合动力系统。
当需要动力时，踩下油门踏板的一瞬间，发动机会毫不犹豫地介入，几乎不用等待，随着转速的上扬，这台V6发动机开始发力，配合着电机推动着这台2吨多的大块头毫不费力，显得十分从容，大排量自然吸气发动机充足的动力储备在时速超过100kM/h时依旧没有明显的衰减。如丝般顺滑的加速感受和大多数涡轮增压发动机有着明显的区别，随着政策的影响，小排量涡轮增压发动机成为大趋势，这样的大排量自然吸气发动机即使足够节能，但依然无法逃脱政策的影响变得越来越稀有，因此显得弥足珍贵。
雷克萨斯在2016年的时候推出了RX，当时就已经搭载了3.5L发动机为核心的混动款式，发动机+电机的总功率超过450马力！ 采用丰田专利的E-CVT变速箱，效率高的令人发指！可见RX一开始就是作为高端大型车打造的。
现在为了匹配国6排放，新款车型搭载2.0T增压发动机，然后匹配了丰田自己的爱信6AT手自一体变速箱。丰田的这款2.0T发动机，虽然是增压机，却很好的解决了涡轮增压机的涡轮容易过脏，节气门容易过脏的问题。技术了得！ 而爱信的6AT相信懂行的朋友都明白它的好处。
40～50万的价位，不算便宜，但雷克萨斯毕竟是豪车品牌。1个字：值！
雷克萨斯RX配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，且加入了双智能正时可变气门控制系统，是值得购买的。豪华SUV RX 270是雷克萨斯引入中国市场的第一款小排量豪华SUV车型，它首次将RX系列的市场定位拓展到中小型豪华SUV市场。
雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。
克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，还配备了充满时尚科技感的Remote Touch信息操作系统。
扩展资料：
RX 270搭载2.7升直列四缸顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机，这款结构紧凑而质量更轻的发动机在动力输出方面有着优异的表现，可于5,800转/分钟时产生138千瓦的最大功率，并在4,200转/分钟时获得252牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加速时间为11秒，最高时速为200公里/小时。
全新调校的发动机拥有更加高效的燃油性，带来更低、更清洁的排放。同时，这款发动机以其更广泛的燃油适应性（能够加注91号及以上汽油），为消费者开启了精彩旅程的更多可能。
rx270雷克萨斯参数怎么样？
rx270雷克萨斯参数，配置：1、从外观来看，新车基本保持了目前的设计，只是相比于现款在细节部分进行了小幅度改动，头部的前大灯更加细长，纺锤形进气格栅边缘有了曲线，相比于之前平直的线条在视觉上的“攻击性”削弱，能够让更多的消费者接受；2、新车配备18英寸轮毂，大灯造型变得更加纤细，视觉效果更加锐利。L形的日间行车灯让他很有辨识度，三颗LED光源周围也用镀铬进行了装饰，精致的同时凸显挡次。尾灯有点细微的变化，后保险杠则是更为宽大；3、动力方面，雷克萨斯新款RX虽然将沿用现阶段RX的动力核心，但是除了提供传统动力车型以外，还包含了RX 450h和RX 450hL两款混动产品，混动系统还是匹配老搭挡E-CVT变速箱。发动机应与现款LS为同款，最大功率220Kw，最大扭矩350N·m。百万购车补贴
雷克萨斯RX怎么样？
雷克萨斯RX配备LEXUS G-BOOK智能副驾的车型，且加入了双智能正时可变气门控制系统，是值得购买的。豪华SUV RX 270是雷克萨斯引入中国市场的第一款小排量豪华SUV车型，它首次将RX系列的市场定位拓展到中小型豪华SUV市场。
雷克萨斯RX搭载了排量2.7至3.5升的直列四缸顶置双凸轮轴发动机，由于加入了双智能正时可变气门控制系统，使雷克萨斯RX拥有更加高效的燃油性和更低的排放。
克萨斯RX宽大的车内空间也领先于同级别车型，还配备了充满时尚科技感的Remote Touch信息操作系统。
扩展资料：
RX 270搭载2.7升直列四缸顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机，这款结构紧凑而质量更轻的发动机在动力输出方面有着优异的表现，可于5,800转/分钟时产生138千瓦的最大功率，并在4,200转/分钟时获得252牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加速时间为11秒，最高时速为200公里/小时。
全新调校的发动机拥有更加高效的燃油性，带来更低、更清洁的排放。同时，这款发动机以其更广泛的燃油适应性（能够加注91号及以上汽油），为消费者开启了精彩旅程的更多可能。
雷克萨斯RX作为中大型SUV，在市场一直表现不错，而且雷克萨斯作为丰田的高端品牌，品质自然不用多说。
全新雷克萨斯RX车型，沿用了全新家族式外观设计 ，论雷克萨斯的造型，同级别还有谁可以媲美，全新一代RX更加前卫运动，RX的前脸造型立体，大灯犀利，以及雷克萨斯独有的进气格栅设计造型，前脸加以镀铬装饰使得其辨识度极高，全新雷克萨斯RX定位更加年轻，运动，线条犀利，从车头贯穿到车尾的腰线，力量感十足，尤其是雷克萨斯全系新款车型的这个大灯组，不知道迷惑了多少人，就是一个完美，漂亮！
雷克萨斯RX这个算是悬浮式车顶，跟随潮流，尾部设计与前脸设计相似，足够犀利，运动，尾部的镀铬条贯穿于尾灯相连，战斗气息十足，其实外观并不用多少说，全新雷克萨斯系列，外观没人会说NO！
三幅运动真皮方向盘，内饰布局与ES很相似，内饰采用真皮以及软性材质进行缝制，加上银色镀铬条，尽显其豪华感！中控台的时钟说明了一切，这就是一台豪华车！哈哈哈！你懂得，豪车才有时钟，8英寸的多媒体屏幕显得有些小，需要改进！配置方面，变线辅助，主动安全配置，车道偏离预警，自动泊车，发动机启停，悬挂软硬调节，配置满满，尽显雷克萨斯诚意！为消费者带来了更好地驾驶体验！为你的出行保驾护航！
真皮座椅多项调节，座椅记忆，座椅加热通风，座椅舒适，包裹性很好，有了通风，夏天不怕烫屁股，有了加热冬天不怕冻屁股！而且空间方面，你也不用担心，足足够！
后排座椅，空间宽敞，满足一家人出行的需求，全景天窗，长途旅行不会过于压抑，还可以发个朋友圈约个妹子野外看看星星！怎么样？让妹子感受下你车的豪华！哈哈哈哈
雷克萨斯RX在动力方面分别提供了2种动力系统，2.0T涡轮增压发动机，匹配的6速手自一体变速箱最大马力238匹，混动版3.5L自吸发动机，匹配电动机组，带来了更好的驾驶体验，静音不错，行驶质感极强，动力充沛，匹配E—cvt变速箱，表现都很不错，诚意满满，空间，外观，配置，以及动力燃油性方面，雷克萨斯RX做的都很不错，无论是生活用车，还是工作，我相信雷克萨斯RX是值得购买的，性价比很高！
中大型豪华SUV的领军者！
俗话说：闻道有先后，术业有专攻，不管是对于什么产品，只有精益求精才能做到极致，才能被市场认可。尤其是对汽车这样的高价格产品来说，如何做到对市场精准定位，需求分析等十分重要。毕竟我们买车预算有限，不是像一些土豪国家任性买车，尤其是在中国的汽车市场上如何保持长久的销量，可能是现在很多车企需要思考的。
据相关数据统计，雷克萨斯的"RX"系列的销量已经占据了全系的40%，而且在中大型SUV当中，RX的实力已经拥有着很不错的口碑。至于能不能入手，可以从这几个方面来看看
首先从外观上来看，RX还是继承了雷克萨斯家族式设计语言，张扬的大嘴设非常前卫，给人的冲击感很强烈，开上路的回头率会很高。
RX全系采用座椅采用了真皮材质进行包裹，触感比较柔软。同时，驾驶席配备有座椅记忆、加热以及通风功能，并支持8向电动调节。
RX 系类基本上配备EPS电动随速助力转向系统，在低速时，开起来转向手感较为轻盈，中高速转向手感适中。
动力方面，雷克萨斯搭载了2.0T的燃油发动机，以及一款3.5L发动机与电动机组成的混合动力，其中2.0T的涡轮增压发动机最大的输出功率可达238马力，最大的扭矩可达350牛·米，变速系统使用了6挡自动变速箱，采用了蛇形挡位，并拥有手动模式以及换挡拨片。整体体验下来这台变速箱的平顺性表现不错。
总结：
但从价格方面来看，41.8万到86.9万这中间是一个巨大的空间。不过全系没有7座可以选择，对于一些有二胎家庭来说，可能会非常纠结，不过，如果你的购车需求只需要5座，或者喜欢雷克萨斯SUV，是可以入手的哦。
在国内，一辆车，尤其是豪华车很大程度上是车主喜好、品味的一个缩影。现在传统德系三强BBA在马路上的越来越多，很大一部分人都把BBA与暴发户等名词联系在一起，这也催生着一部分人去追寻一些不同以往的品味。豪华SUV雷克萨斯RX就为我们打开了一扇大门，让脚步随心而动，带我们去领略不同的人生。
外观设计自然是不容错过的，巨大的纺锤型进气格栅已经成为了雷克萨斯的新标识，消费者也已经适应了这夸张的大嘴。相比同门师弟NX,RX显得更加咄咄逼人，而且SPORT的版本采用的是网状格栅，视觉效果更加夸张大胆！相比于锋利的前脸，RX的侧面造型柔和许多，锐利的双腰线设计使得RX层次感十足，活力却不失优雅。
尺寸方面，RX的长宽高为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm，除了突破5米的Q7之外，RX能和同级车型平起平坐，新RX拥有中大型SUV那种征服人的气势，短轴距还附带了掉头挪车的便利性。
不过RX最厉害的还是内饰的设计，与德系豪华SUV科技感武装到牙齿不同，RX的内饰天生就带来一种典雅、优雅的感觉。传统木料与现代的合金材质的结合，坐在RX里面开车就像在开着一件精雕细琢的艺术品。
作为主打舒适豪华的RX，在内饰上和做工上达到了同级别应有的水准。中控下方的装饰板采用了雅马哈钢琴制造工艺，两片木板将一片铝制材料夹在中间，通过高温激光将铝制材料板从木板中雕刻出来。
动力方面，RX众多的版本里，我任务RX450h还是最值得推荐的。毕竟搭载了一套足以令雷克萨斯引以为傲的混合动力系统，这套混动系统由一台3.5升V6自然吸气发动机、三台电动机和一套行星齿轮组构成，压缩比达到了13，阿特金森循环保证了其良好的燃油经济性，发动机在6000转时能输出262匹马力，在这个涡轮当道的年代，这一点实属不易，一台高燃效的大排量自然吸气发动机，不论是从机械原理还是主观感受方面，都无疑更加适合匹配混合动力系统。
当需要动力时，踩下油门踏板的一瞬间，发动机会毫不犹豫地介入，几乎不用等待，随着转速的上扬，这台V6发动机开始发力，配合着电机推动着这台2吨多的大块头毫不费力，显得十分从容，大排量自然吸气发动机充足的动力储备在时速超过100kM/h时依旧没有明显的衰减。如丝般顺滑的加速感受和大多数涡轮增压发动机有着明显的区别，随着政策的影响，小排量涡轮增压发动机成为大趋势，这样的大排量自然吸气发动机即使足够节能，但依然无法逃脱政策的影响变得越来越稀有，因此显得弥足珍贵。
相信很多人买雷克萨斯并不是看重它三年或十万公里免费保养，而是很多人看上了它犀利的外形，给人一种很有力量的感觉，外表强劲 富有年轻化。最爱的就是雷克萨斯的有棱有角的外形，真的是硬汉标配，强有力的外形告诉着人它是一台强有力的车，请不要惹。
科技感和魅力感十足的前面让很多年轻人无法忘记它。标志性的前脸，两个大大的大灯像是蛇的眼睛一般盯紧这猎物。流线型富有力的条形使车的魅力和档次提升了几个层次。
中控的设计以就走的雷克萨斯的老路，没有什么差别比较沉稳老练的控制台。说实话看着不是很高档，唯一看着高档的就是中控的大尺寸的彩色液晶显示屏了，提升了一点档次，其他的真的没的说。新款搭配了手机无线充电功能还是挺不错的。与时代在进步嘛。
全新雷克萨斯RX精英版搭载着2.0T 238匹马力的发动机，因为它自身的定位就是中大型SUV所以2.0T是一个入门级的SUV，还算是比较可以。典雅版的RX搭载的是3.0L 262匹马力的发动机，在动力上得到了充足的保障，也满足越野一组的动力需求。
这款车的空间是很大的，毕竟是一款中大型SUV所以空间是是完全足够了，空间也多用了线条来凸显出车内装饰的一种个性把，后排的座椅可以放下，以便于后备箱放搭建的物品。
总结一下RX外观十分个性，乘坐的空间也舒适，对于油耗来说买这车都消耗得起。操控性这些都比较舒适，虽然起步有时候有点肉，但是也阻挡不了你对它的喜爱。
雷克萨斯RX怎么样？这位车主行驶一周后说出了心里话！
随着生活经济变好，买车的人变多，而买车买雷克萨斯RX怎么样？其实很多人也不清楚，所以我们请这位车主行驶了一周后，给我们说说自己的感受，对我们可是很有帮助的哦，下面一起来看看：
舒适度很好，空间够大，油耗不高起步提速很慢空间够大起步加速不咋的，中后段还不错，运动模式没试过，估计会更有力转向精准，悬挂就个人而言刚刚好，开惯了德国车可能会觉得偏软油耗可以接受，如果纯市区，并且很堵，油耗就不乐观了，平均9升，很堵的路况12升，高速估计能达到7升隔音效果很好，舒适度超赞，最满意就是外观
看的的用料很扎实，看不到就不动了，做工很精致起步提速能快点，就很满意了，油耗能再低就更爽了外形和动力，和270不是一个级别的！内饰塑料感强，用料不够良心移动沙发对于SUV来讲，够可以了，实测8秒多点9秒不到破百，不过意义不大，谁没事比百公里加速。后半段动力充沛，超车问题不大整体还算可以凑活吧，不过毕竟车重在那里了
5星没得说买这车50的原因，霸气做工精细，但是用料不够良心，很多地方用塑料整个车系性价比一般吧，但是要买200T的话，精英性价比最高！外观和安静这个价位还6速波箱，品牌影响力还不够。舒适，但外观看起来不够大气。主要是车身高度和悬浮设计的缘故吧。
够用，不会觉得没力。磨合期还没试过超100的时速，不知不觉就到100了。很轻盈，方向盘很轻，也比较精准。倒车时不是很好地能判断准确位置。暂时的平均油耗是9.5隔音还有待提高，这个价位的音响一般。前卫时尚，回头率挺高。但这个外观很多人接受不了，太锐利了。做工精致对的起这个价格，换成8速波箱，一切都好了。
14款rx270能不能买
能。1、14款雷克萨斯RX空间：驾乘空间够用 储物空间充沛雷克萨斯RX前排空间可以满足大多数人的需求，由于配备了下车系统，在熄火与点火同时，座椅与方向盘都会前后移动。后排空间由于车身线条过渡较为平直，头部空间显得有些局促，但是后排座椅可以进行仰角调节，设计上还是比较贴心的。2、14款雷克萨斯RX270的仪表盘采用的黑底白色冷光的设计，显示效果清晰明了，视觉效果十分大气，感觉十分舒服。同时在仪表盘中央还配有一块的多公能显示屏，驾驶员可以在行车中十分准确的了解到车辆信息。
