本文目录一览：
- 1、东风日产骐达2018价格
- 2、东风日产tiida是什么车
- 3、2018年产的骐达和2013年产的凯美瑞，二手车该怎么选？
- 4、tllda东风日产什么车
- 5、你好，请问日产骐达05年自动挡10万公里，现在18年值多少？
- 6、花冠和骐达油耗对比，选择哪个好
- 7、东风日产tiida是什么车
- 8、15万落地买什么车最好？
- 9、骐达和高尔夫怎么选？
东风日产骐达2018价格
主要看什么配置，配置不同价格会有不一样的，手动挡也就在九万多。
东风日产骐达2018年车型应该是日产骐达2016年款车型，该车子价格如果是新车指导价大体在9.99-13.49万之间，具体依据车子配置不同。
东风日产tiida是什么车
日产TIIDA中文名称“骐达”，日产骐达定位为紧凑型两厢掀背轿车，是东风日产乘用车公司生产的一款车。动力方面，骐达搭载HR161.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛米，传动方面匹配5速手动或者CVT变速箱。2018年11月15日，2019款骐达正式上市。新车搭载东风日产“智行+”车联系统，官方指导售价区间为9.99-13.49万元，实际裸车成交价格为7.74-10.89万元。2019款骐达的外观和内饰设计与老款车型基本一致，重点升级了科技配置，在i-CONNECT智能娱乐系统的基础上，新增了东风日产“智行+”车联系统。安全配置方面，2019款Trent搭载NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，包括FEB智能预碰撞制动系统。当车辆以10公里/小时-80公里/小时的速度行驶时，它会实时监控车辆前方的行人或车辆。如果系统确定存在碰撞风险，会通过仪表盘的警告音和TFT显示屏发出预警，进行主动紧急制动，避免碰撞风险。TrentTIIDA来自英国潮流，其中蕴含着潮流和潮流的含义，意味着TIIDA是引领时代潮流的新一代炫目汽车。TIIDA中并排的两个“I”字代表人与人之间的关怀，寓意TIIDA在设计理念上充分考虑客户的人性化需求。中文名“骑大”有的意思，也有李、快马加鞭的意思。百万购车补贴
2018年产的骐达和2013年产的凯美瑞，二手车该怎么选？
2018年生产的骐达原本在售的5款车型，现已停售，由于是2018年11月份生产的，也可叫2019款，论二手车市场价，并不会低很多，因为该款车型的保值率很高，加上有是2019款，2019款的车型到目前还是很新的，骐达2019款酷动版原价需要11.39万，而二手车市场价成交价都在10.31万左右，比原来至少一万元，可见该车的售价是多么坚挺。
骐达这款车主打的是紧凑型两厢车，空间舒适度并不能完全满足大家的要求，但是该款车型还有着更大优点，搭载了1.6L直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩达154N.m，最大马力126P，采用CVT无级变速器，百公里油耗5.5L，对于这个动力的输出是完全够生活家用的，使用过日产的CVT无级变速的其他车型，都知道该变速器的流畅度是多么的顺滑，而且很油耗表现这么低，很大程度上与该变速器有关，在实用度来说，也是最稳定的，从来没有像大众双离合变速箱一样，频繁的出现故障，高速行驶无法换挡等问题，耐用度和安全度都是很高的。
至于13年的凯美瑞也属于日系车，这款车在刚上市时价格是非常高的，而且在消费者有着非常高的评价，售价为17.98万～23万，六年多过去了，二手车市场平均售价还是很高，售价8万～15万左右，论保值高低，在所有品牌里，日系车是做得最好的，而且使用多年后的车也不会出现很多问题。用起来非常省心。
以价格来定位骐达和凯美瑞，十万左右的凯美瑞车型2013款200G经典豪华版最适合入手，搭载了2.0L直列4缸自然吸气发动机，峰值扭矩达190N.m，最大马力147P，采用四档自动变速箱，百公里油耗7L，由于该款车厂商给出的燃油标号是95号油，在代步成本上相对于骐达要高，不太经常跑高速的用户，油耗是可以控制很低的。另外这款车主打的是中型车，轴距达到2775mm，论颜值，骐达就显得很弱势，论空间，凯美瑞直接吊打骐达，宽敞的室内空间乘坐一家人是没问题的，毕竟是主打方向不同的车型。而在后期使用成本上考虑，凯美瑞也有着很低的使用成本，故障率低，保养费用低等特点。
对于这两款车型，选择凯美瑞油耗成本相对高一点，而骐达空间和外观与凯美瑞比起来天差地别，但是论年份，凯美瑞这款车已有六年的车龄。两者的差异都非常明显，不过个人认为，凯美瑞最适合入手，即便年份已有六年有余，可也可以接受的，毕竟二手货讲的是保值率高，年份越久就越值钱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
tllda东风日产什么车
tllda是东风日产旗下的一款紧凑型SUV，中文名字叫骐达，在售的车型有2019款。
2019款骐达采用分为国五和国六两个版本车型，分别在在2018年11月和2019年3月上市，售价在9.99万到13.49万之间。
2019款骐达的长、宽、高分别为4393mm、1766mm、1524mm，轴距为2700mm。
2019款骐达的标配有：
?
1、安全配置：
?
主/副驾驶位安全气囊、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、发动机电子防盗、车内中控锁等。
??
2、辅助配置：
经济驾驶模式切换、多功能方向盘、卤素远/近光灯、车窗一键升降、车窗防夹手功能、外后视镜电动调节、感应雨刷等
?
?3、悬架：
2019款骐达的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。
?
2019款骐达搭载1.6L版本发动机，匹配的变速箱有两款：5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。
1.6L版本发动机的最大输出功率为93千瓦，最大扭矩为154牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为11.8秒，工信部公布的百公里综合油耗为6L。
汽车之家报价
你好，请问日产骐达05年自动挡10万公里，现在18年值多少？
二手车的价格和品牌、车型、保有量、车况、行驶里程数、证件齐全与否都有关系。
不知道车况具体咋样，所以也无法正确定价。可以去一些测评二手车网站测评一下。
其中车101是B2C的二手车购车平台，专业从事二手车服务，免费提供对爱车的估价。
可以关注微信公众号：车101。然后就能得到专业的估值服务。
指导价：10.53万 - 15.88万变速箱：MT |CVT排量：1.6L|1.6T养护：3年10万公里
这种车再便宜我都不会购买的，年限太久了。
日产骐达05年自动挡10万公里，现在18年，一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下一般大体能够值两万左右。
花冠和骐达油耗对比，选择哪个好
花冠 对比 骐达 油耗哪个好？我们对比花冠，骐达的发动机排量，最大功率，扭矩，工信部综合油耗，为你的选车提供参考。
2013款花冠上市于2012年11月22日，由一汽丰田生产制造，定位紧凑型车。
2019款骐达上市于2018年11月15日，由东风日产生产制造，定位紧凑型车，经销商报价7.99-13.49万 元 。
花冠和骐达油耗对比
车系 花冠 骐达 发动机排量 1598ml 1598ml 最大功率 88kW 93kW 最大扭矩 152N·m 154N·m 工信部综合油耗 6.5L/100km 5.3L/100km 此次，我们收集了5976个网友对花冠及骐达关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从油耗评分上看，其中花冠为4.05，对比骐达则为4.39，骐达更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
花冠：
DATou 油耗评分：5.00
评论车型：花冠 2013款 1.6L AT 卓越版
【点评】自动挡省油的秘诀是脚踩慢慢加油，避免了顿挫感！我从提车开始，就有个记录加油的习惯，例如前期：加了三次油，大概736多元，综合路况（此段时间跑省道、国道、高速、市区）公里数：1260公里，综合油耗是否73 612 60＝0.58元公里，不知道算法对不对，我觉得油耗还是蛮省的，经济实惠型！
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
kodi_ke 油耗评分：3.00
评论车型：花冠 2013款 1.6L AT 卓越版
【点评】在磨合期内一公里快9角，现在差不多6.5角。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
R is in gS un0313 油耗评分：4.00
评论车型：花冠 2013款 1.6L MT 卓越版
【点评】日系车省油是公认的，花冠也不例外，1.6的排量，油耗却很出乎意料的小
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
的风骨 油耗评分：3.00
评论车型：花冠 2013款 1.6L AT 豪华版
【点评】在油耗的控制控制来说还是比较的明显的省油的，车子还是比较的偏向于燃油经济性，现在就是只有7.5个而已，还是比较的喜欢的
骐达：
haimayonghu 油耗评分：5.00
评论车型：骐达 2019款 1.6L 手动乐动版 国VI
【点评】百公里油耗6.8L，因为是新车，没敢多踩油门。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
h_n_l 油耗评分：4.00
评论车型：骐达 2019款 1.6L CVT智尊版 国VI
【点评】提车到现在也没有多长时间，现在还处于磨合阶段，油耗也不算高。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
30车神 油耗评分：5.00
评论车型：骐达 2019款 1.6L CVT酷动版 国VI
【点评】油耗在能够接受的范围内，平均大约在7个油，算很不错。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
喜欢追风的人 油耗评分：4.00
评论车型：骐达 2019款 1.6L CVT智尊版 国VI
【点评】因为现在还在磨合期！现在油耗车显示是9！我也不知道准不准！
@2019
东风日产tiida是什么车
东风日产tiida就是骐达。骐达TIIDA缘自英语tide，含潮流、趋势之意，意指TIIDA是引领时代潮流的新一代炫动轿车。而TIIDA中两个并排的“i”字，代表着人与人之间的关爱，寄寓了TIIDA在设计理念中充分考虑顾客的人性需求。
骐达虽然比颐达短了190毫米，但这更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。 骐达是颐达的两厢车，两大车型排量均为1.6L。骐达线条柔和，内部空间比较宽适。
扩展资料：
国汽车工业协会发布产销数据显示，2018年我国汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，同比下降4.16%和2.76%，这是28年来我国车市出现的首次负增长。
然而，东风日产却逆势而上，累计批发1169042辆，同比增长5.2%；累计零售1166696辆，同比增长3.9%。这也是其在2015年实现百万辆好成绩之后，连续第四年产销破百万辆。目前，公司产销总量已跃上千万辆级台阶。
东风日产究竟做对了什么？“两个字，‘稳’与‘变’。”东风日产乘用车公司副总经理陈昊说：“没有能守得住的基业，只有向前拼的企业。
大家看到的是东风日产稳的结果、稳的成绩、稳的成就，但这背后的支撑是变，是在强大体系力基础上的变。对于东风日产这样体量的企业来说，唯有稳中求变，才能保持领先。”
造好一款车或许并不算特别难，但是要在满足时间、成本、质量和性能要求的前提下，把很多款车不断地造出来，而且越造越好，越卖越多，这就需要强大的体系力支撑。
东风日产强劲的销量背后，离不开研发、制造、营销、服务、管理等全价值链的发力。正是各环节间相互合作，形成合力，东风日产才得以稳健前行。
参考资料来源：百度百科—骐达
TIIDA就是骐达,属于民用级四轮汽车,东风日产旗下销量最好的两厢紧凑型小汽车。
骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。骐达轴距为2600mm，比高尔夫长89mm。日产骐达长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。
TIIDA是日产的车型，两厢的骐达和三厢的颐达都是这个英文名字，2008款颐达问世后，国内的日产颐达没有再出新款，现款销售中的TIIDA只有骐达了。
骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的骐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。
骐达2014款指导价：10.53万-14.88万，长/宽/高为4295mm/1760mm/1520mm，轴距为2700mm，车子外形在同级别中不算大但是后排空间很宽敞。车子搭载HR16DE的1.6自然吸气发动机和HR16DDT 1.6T的发动机，匹配5速手动和CVT变速箱，舒适性和省油的优势是骐达的最大亮点。
TIIDA就是骐达，属于民用级四轮汽车，东风日产旗下销量最好的两厢紧凑型小汽车。
东风日产骐达
东风日产Tiida是：日产骐达车，是颐达的两厢车型，属于东风日产旗下。
骐达 （Tiida）被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。
骐达轴距为2700mm，比高尔夫长89mm。长/宽/高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大，但前排座椅到头部的空间和后排空间均达到了960mm。
扩展资料日产骐达车的保养
一、首3000公里建议换一次机油和机油格；
二、首7500km免费首保；
三、每15000km或者12个月做一次保养；
四、每24个月更换刹车油；
五、每30000公里定期保养时必须更换空气滤清器滤芯及火花塞；
六、每60000公里保养：除前页所列定期保养项目外，轿车每行驶60000公里还需增加下列保养项目：
1、 更换火花塞。
2 、更换空气滤清器滤芯，清洗壳体。
3 、更换燃油滤清器(柴油发动机)。
4、 检查多楔传动带的状态。
5 、检查助力转向机构液压油油位，如必要，添加液压油。
6、 检查自动变速箱润滑油(ATF)油位，如必要，添加润滑油。
7 、检查自动变速箱主减速器润滑油油位，如必要，添加润滑油。
8 、更换凸轮轴传动机构齿形传动带及张紧器。
参考资料来源：百度百科-日产骐达
15万落地买什么车最好？
比较推荐：速腾、福克斯、卡罗拉、思域、博越
1、速腾
速腾2018款 280TSI DSG舒适型官方指导价格为16.28万元，经销商参考价为13.18万起。速腾是 非常耐看的汽车之一，虽然外观和装饰风格看久了会让人审美疲劳，然而看中速腾的人往往也是喜欢像这款汽车的沉稳风格。速腾的空间表现sahib非常的不错的，1.4T发动机匹配7速干式DSG，加速动力十足，耗油量也比较理想，百公里油耗7.4L左右。
2、福克斯
福克斯2018款三厢 EcoBoost 180 自动精英型官方指导价格为14.98万元，裸车大概12.5万就可以买到。福克斯2018款三厢 EcoBoost 180 自动精英型的外观时尚大气;前排空间大，后备箱空间也充足，和同类型车相比，质感也是非常中上等。搭载1.5Ecoboost发动机，181匹马力，8.5秒破百; 配备的6AT变速箱既兼顾了动力又能节约燃油。多连杆独立悬挂在操控与舒适性上来说也是非常不错的。
3、卡罗拉
2018款 1.2T S-CVT GL-i智辉版官方指导价格为13.68万元，裸车大概12.48万左右能买到。卡罗拉的设计是采用最新的设计思路，前脸线条飘逸优雅、后排空间大，基本上算得上A级车里最宽敞的;该车型的动力起步比较肉，起步深踩油门会有顿挫感，好在方向盘很轻，指向很准;这款车型的悬挂调校偏软，相对来说是比较舒适的。然而隔音不好，胎噪声明显，整体上来看性价比还是可以的。
4、思域
2016款 220TURBO 手动豪华版官方指导价格为12.69万，终端到目前为止还没有优惠。作为一款手动挡车型，动力是思域的最大特色，不仅搭载1.5T“地球梦”发动机，还匹配CVT无级变速箱，最大马力177匹;油耗量也非常的令人满意，百公里综合油耗在7.5L左右; 作为紧凑型轿车来说，乘坐空间非常不错，就是隔音效果不大好以及底盘太低。
5、博越
博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版的官方指导价为12.98万，经销商参考价为12.68万。博越自动型汽车的平均油耗为10.4L/100km。是一款外观漂亮，车内造型和静音效果都非常好的汽车。不足的是油耗量比较大，后备箱空间太小。
推荐车型：长安CS15
指导价：5.39-7.39万
长安CS15是长安汽车推出的一款全新小型SUV车型，于2016年4月6日正式上市，包括此后推出的自动挡车型，长安CS15共包含六款车型，其售价区间为5.79-7.79万元。而在2017年5月长安官方对长安CS15进行官方调价，调价后的售价区间为5.39-7.39万。
推荐车型：宝骏510
指导价：5.48-6.98万
宝骏510是宝骏汽车全新推出的小型SUV，于2017年2月20日正式上市，目前共推出3款1.5L发动机的手动挡车型，售价区间为5.48-6.98万元。与女友“鱼水之欢”没几下就吃败仗了，被嘲笑很尴尬，佰度“王雄威的重生心路”能让你"战斗不息"。官方推出的“首付5100元、12期0利率”的购车政策对许多用户很有吸引力，2017年6月的销量超过3万辆，在国内SUV车型销量排行榜中名列第三位。
推荐车型：骏派D60
指导价：5.69-8.99万
2017年5月26日，天津一汽2017款骏派D60升级上市。骏派D60是一款小型SUV，本次上市的新车属于改款车型，主要针对外观内饰进行了细节上的优化，共推出搭载1.5L、1.8L两款发动机的5款车型，售价区间为5.69-8.99万元。
推荐车型：瑞风S2
指导价：5.88-7.58万元
瑞风SUV系列，从S5到S3可以说每一个新产品都是市场上炙手可热的明星。而江淮瑞风S2不仅拥有更低的价格门槛，在外观设计和内部配置上也让人惊喜连连，是一款非常适合家庭使用的高颜值实用派小SUV。而2017款瑞风S2也在2016年9月20日上市，全新的外观设计使得外观看起来更加动感，同时也换装了JAC字母的全新品牌LOGO。
上汽大众-Polo
7.59-14.69
POLO最早是在2002年上市的，14年期间经历过一次换代，大多情况是推出新款车型。在较长时间里积累了良好的口碑。
现款POLO凭借良好的口碑一直保持着热销的势头，引领该级别细分市场，2015年全年销量超过16万辆，同比增长超过18%。
此次上市的2016款POLO只保留了两款1.4L车型，部分车型有所减配，如入门级车系风尚版取消了副驾驶头部拉手、点烟器。
舒适版还带有ESP电子车身稳定系统、铝合金轮圈、胎压监测由标配改为选装，并取消了前排中央扶手、自动大灯等配置。
除此之外，2016款POLO舒适版增配了电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮换挡/手刹杆；豪华版车型的车载媒体系统则将进行升级。
优惠幅度还是很大的。
动力方面，2016款POLO仍然搭载的是1.4L和1.6L发动机，最大输出功率分别为90马力和110马力，动力参数和老款一致。
雪佛兰-赛欧3
6.29-7.99
最高优惠1.43万，今日推荐的车型是赛欧2015款3 1.5L AMT幸福天窗版，这款车在雪佛兰赛欧中关注最热，适合对空间和油耗有要求的工薪人士...
从外观上看，新车的整体颜值还是不错的，前脸年轻时尚，车长4300mm，轴距2500mm，突出了其乘坐的舒适性。
内饰方面，采用了4.2英寸液晶显示屏。在My Link人机交互系统的帮助下，这块显示屏可以投射手机屏幕，实现导航等功能，不过由于手机协议问题，目前仅有部分安卓手机支持该功能。
动力方面，采用了1.5L 113马力 L4发动机，5挡AMT变速箱，最大扭矩141N.m，最大功率83KW，上坡无压力，马力完全够家用。
国产车
奇瑞-艾瑞泽5
5.89-9.79
艾瑞泽系列是奇瑞回归“一个品牌”战略中重要的一部分，它将覆盖奇瑞从小型车到中型车产品，并且主打品质和感官质量。艾瑞泽5，年轻化的设计绝对符合大众审美，扁平化的进气格栅，单镀铬横幅贯穿中网等设计都代表了新一代奇瑞的设计思路。刀锋式的腰线，搭配Coupe式的溜背造型，都是在同级自主车型当中并不多见的设计，很出挑。
动力方面，艾瑞泽5搭配了1.5L、1.5T自然吸气发动机，最大功率分别为116马力、147马力，最大扭矩141N.m、210N.m，还配备了一键启动、定速巡航、电动空调、电动天窗、真皮多功能方向盘、真皮座椅等多项实用及科技时尚配置。
长安-悦翔V7
5.29-7.99
外观方面，和2015款车型相比，新款车型在外观上并未做出任何调整，延续了老款车型的设计，另外，除了最低配的手动乐酷型以外，其它车型均增加了日间行车灯。
配置方面，新款悦翔V7全系标配前排双气囊、电子防盗、电动空调、花粉过滤、多功能方向盘、后雾灯等配置。另外，车型上的调整也是新款车型的一大看点，老款车型的最低配手动乐活型被取消。
动力方面，新车搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW（124Ps)，峰值扭矩为156Nm。传动系统采用5速手动和4速自动变速箱。
长城-C30
5.49-7.49
外观方面，新款的长城C30继续延续着老款沉稳大气的主体风格，主要是对部分细节进行了调整。从整体上观察，长城C30更加时尚动感，拜托了曾经相对老气的第一印象。在新车的前进气格栅上，新款将它重新设计，大幅度的长条进气格栅让前脸更加立体，至于下格栅则和全新的雾灯很好的交融，辅助以略有凹进大灯，让前脸的立体感更加强烈，也更加的年轻化。车身长度属于中等，至于车尾，使用的新装饰条也让尾部更显精致，相当出众。
内饰上，长城C30虽然变化不大，但是在色调上有了很好的改观，由上到下由深入浅的配色营造出了非常出色的居家氛围，而且在前部分的配色上还提供了灰色和棕色两种颜色选择。方向盘前的仪表盘经过了全新的设计，数据显示更加精确详细，看起来也更加舒畅。配置上同样也有不少改进，特别增加了右前盲区可视、按摩座椅以及换挡拨片等实用功能，真正的做到了实用主义至上。
动力方面主流使用的事1.5L自然吸气发动机，最大的输出功率能够达到理论上的78kw，如果是在夏天同时开空调时会略显肉一点，其它时候正常使用表现出色。
长城C30的最低配售价仅有6万3左右，还不包括4S店的各种优惠，价格上实在是太有竞争力，相信会有不少人因为价格的原因选择它，毕竟很多老百姓买车纯粹是作为代步使用，超低的价格以及不错的均衡表现，是最大的吸引力。
东风-风神A30
6.57-8.57
东风风神A30是东风风神2014年新产品布局的首款全新车型。该车源自东风风神全新的DF1平台，采用了最新的设计理念，在油耗、空间、安全等层面都不错，据了解，该车上榜了最新批次的节能惠民车型目录，可享国家3000元节能补贴；加上6.57-8.57万的亲民售价，综合性价比优势相当明显。
百公里5.9L领先同级车的油耗，是东风风神A30的一大亮点。东风风神A30搭载e-TECO发动机，这款发动机具有“三高两低”优势，即“高动力性、高燃油经济性、高可靠性和低噪音、低排放”，最大功率为85KW，最大扭矩则达到145N·m，百公里工况油耗低至5.9L，在同级车中处于领先水平。东风风神A30智驱车型还搭载了STT智能节油系统，可节省15%的油耗，节油性能更佳。
宽实的空间、丰富的科技配置、五星标准的安全，同样彰显了东风风神A30“实尙主义新标杆”的实力。该车拥有三款车型中最大的“体格”，长宽高分别是4530×1730×1490mm，轴距长达2620mm；后排采用平地板设计，腿部空间宽达680mm，这种后排空间水平只有轴距2700mm的车型才能达到。配置方面，搭载了同级车中少见的7寸彩色触摸液晶大屏、手机智能互联系统、智能化高品质MP5、VRI可视倒车影像、带陀螺仪的GPS卫星导航系统和车载蓝牙等科技配置。安全方面，参照最新C-NCAP五星安全标准设计，全车拥有高达60项主被动安全设计，同级别车型最多。
这个价位SUV更不用考虑合资了，国产当中还是有很多不错的。
中华V3
6.57-10.27
新款中华V3变成了竖条幅银色进气格栅，造型更加动感，和前大灯完全相连又不错的整体性，比现款霸气多了。
尺寸上新款中华V3长宽高分别为4240/1803/1600mm，轴距为2570mm，侧面看上去很时尚，轮毂的造型也是运动性十足。
内饰上超大尺寸中控液晶显示屏是一大亮点，两侧分的空调出风口设计十分漂亮，三幅式平底多功能方向盘加上实体多功能按键，进步很大。
动力上搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为112马力和150马力，峰值扭矩分别为145N·m和220N·m，匹配的是5速手动变速箱或者是5速手自一体变速箱。
中国汽车消费网2天前我要分享
▲▲点击上方蓝字，一键关注我们
-问-
老师，你好，落地12左右家用市区，英朗，卡罗拉，轩逸哪个好点。谢谢！
-答-
建议选择卡罗拉1.2T，小排量4缸涡轮机，城区代步合适，燃油经济性也比较好，舒适化的调校、不错的口碑、省心等都是其优势。
二十五万之内的四驱紧凑型SUV求推荐。
四驱紧凑SUV，如果倾向于越野的话，像铃木的超级维特拉或者斯巴鲁森林人则是不错的选择。这类SUV越野型要好于主流紧凑城市SUV，不过缺点明显，车子内饰比较糙；如果不倾向越野，可以选择一些像本田CRV、奇骏这样的带有四驱城市型SUV，这类车舒适性要强一些，而且内饰看上去要精细许多，但四驱仅仅是个辅助，不会起到太大作用。
歌诗图2.4豪华版2016款，还值得购买吗！听说这车要停产是不是？这车后期保养贵吗，油耗如何！比较喜欢这车外形，通过性也很好。2.4发动机是地球梦不？
歌诗图的市场表现很差劲，被停产是早晚的事情，不过不是因为这款车硬件差所以才停产，而是因为市场定位有问题。就像丰田86和斯巴鲁BRZ一样，虽然受众面小，喜欢的人不多，但如果确实是死忠粉的话也是可以购买的。在本田全面普及1.5T/2.0T发动机之前，这款车也谈不上过时，其自吸发动机的可变气门升程技术（i-VTEC）即使在未来5年内也是非常先进的技术，也就是地球梦系列，主打高转输出，燃油经济性也很好。至于后期保养，在同类型中属于中游，没毛病。
请教下，17款森林人豪华特装版和17款新奇骏顶配至尊版应如何选？
森林人是整车进口国内的产品，加上已经很久没换代，在设计上、本土化有不少硬伤，虽然有水平对置发动机+全时四驱系统两大优势，但相比国内在售的众多“型男”还是缺乏竞争力，只能说是一款为崇尚操控的少量粉丝准备的产品。新奇骏的竞争力要强很多，包括设计、空间、底盘舒适性以及实用配置等等，如果是都市代步日常家用的话，个人更推荐奇骏。
老师你好最近想入手国产三菱欧蓝德2.4精英版可是网上好多人说变速箱老是出问题！比较纠结啊！
这位朋友，你去网上随便搜一搜，哪怕是关于劳斯莱斯、法拉利的新闻，都能找到负面消息，何况是保有量极大的家用SUV，一年卖出去好几万辆，有十个八个出问题了一点不稀奇，但在这个网络时代，任何一个负面都会被无数人看到，多多少少会得到响应，有时候想想厂商请水军往往也只是稀释这种负面新闻，挺无奈。如果这都要力求完美，基本可以告别开车了。不吹不黑，欧蓝德的CVT变速箱是整机进口的，传动效率、可靠性、平顺性等等在日系中都属于第一梯队，吊打奇瑞、吉利更是没商量。
收藏投诉
家用推荐福克斯、卡罗拉、明锐。
不考虑朗逸吧，那个要低一个等级。
明锐和速腾是同一个平台，但速腾要贵，明锐可以考虑1.6自动
如果你喜欢手动，其实福克斯2.0手动很过瘾的，现在有1.6t
卡罗拉是在朗逸和明锐之间的档，质量稳定，适合家用，但你不喜欢日系就算了。
你要是1.85,85kg，还是考虑b级车，或者suv吧。
哈弗h6可以考虑，但没有自动挡，不过你好像想要手动的，正好；奔腾x80也可以考虑，空间好，但2.0动力有点弱，2.3的稍微超标。
b级车推荐奔腾b90，能15w落地；或者索纳塔8，但裸车15w。（你可能适合标致508，或者福特蒙迪欧，但都是20w左右的。）
福克斯尺寸不算小，品质也稳定了，其实适合你。家用推荐福克斯、卡罗拉、明锐。
不考虑朗逸吧，那个要低一个等级。
明锐和速腾是同一个平台，但速腾要贵，明锐可以考虑1.6自动
如果你喜欢手动，其实福克斯2.0手动很过瘾的，现在有1.6t
卡罗拉是在朗逸和明锐之间的档，质量稳定，适合家用，但你不喜欢日系就算了。
你要是1.85,85kg，还是考虑b级车，或者suv吧。
哈弗h6可以考虑，但没有自动挡，不过你好像想要手动的，正好；奔腾x80也可以考虑，空间好，但2.0动力有点弱，2.3的稍微超标。
b级车推荐奔腾b90，能15w落地；或者索纳塔8，但裸车15w。（你可能适合标致508，或者福特蒙迪欧，但都是20w左右的。）
福克斯尺寸不算小，品质也稳定了，其实适合你。
预算十五万左右落地就不能选择正好15万价位的车型，因为再算上购置税、保险等费用，最后实际结账很可能十六、七甚至十八万。
1、别克英朗
15万落地高性价比车型：18T双离合豪华型
它的优势在于外观、内饰看着比朗逸时尚靓丽很多，然后整体售价也较低，现在裸车有2万左右优惠，15万落地可以买到18T（1.4T）豪华型，而1.5L自吸发动机的15N车型，最终落地价还要更低，性价比都挺高。
2、马自达昂克赛拉
15万落地高性价比车型：1.5L AT 豪华型
就销量而言，昂克赛拉与前面两款车差距蛮大，但是它的操控乐趣却是同级最强的，如果是一个喜欢驾驶的人，抑或更追求动感，那么昂克赛拉是挺好的。目前昂克赛拉在全国有1万左右的优惠，所以15万落地可买到1.5L的高配车型，性价比也不错，另外，昂克赛拉还有两厢和三厢可选，能满足不同喜好的人群。
3、日产骐达
15万落地高性价比车型：1.6L CVT 智尊版
骐达是新车上市，所以目前没有优惠，但其实它售价比较合理，推荐的这款顶配车型也不过13.49万，它采用1.6L发动机，享受购置税优惠，所以最终落地价刚好可以控制在15万内。骐达是目前同价位空间最大最实用的两厢家轿，而这款顶配车型的配置也十分丰富，说同价位最好也不为过，所以即便没有优惠也挺值得购买了。
4、吉利博瑞
15万落地高性价比车型：2.4L 舒适型
它目前是中国品牌中级车里卖得较好的，品质够高、豪华感也足、配置也不错，它的起步价不高，在目前也没有市场优惠的情况下，15万落地能买到它的次低配舒适型，这个价位想要支持国货，选它是靠谱的。
5、雪佛兰迈锐宝
15万落地高性价比车型：2.0L 自动舒适版
相对于同价位的紧凑级轿车，迈锐宝车身尺寸、底盘厚实度、乘坐质感都有优势，不过配置较差，后排空间也并不占优，总的说有利有弊。
扩展资料
购车注意事项
1、我是上帝，我是来买车的，别显得很客气，让销售商觉得好骗好欺负。
2、买车前讲价时注意加发动机护板，能叫送就送，不送花钱也要买。
3、要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。
4、试驾：车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的。
骐达和高尔夫怎么选？
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊 汽车 。
来自日系合资品牌东风日产的骐达和来自德系大众品牌的一汽大众高尔夫都是属于紧凑级的两厢轿车！但两者的销量却存在着巨大的差距，东风日产的骐达月销量只有三千到四千台，而一汽大众高尔夫则在1万台以上！不过抛开销量不谈，我们就从 汽车 本身来对比一下这两个车型。
来自大众的高尔夫是一款享誉全球的前驱紧凑级两厢轿车，也是大众的代表车型！其操控性能一流，是前驱轿车里面操控性能最好的车型之一！造型也非常的经典！深受 汽车 消费者的喜爱！如今的一汽大众高尔夫属于高尔夫的第7代车型。不过，这一代车型也是饱受争议的一代高尔夫！除了传承了大众高尔夫一贯的外形设计风格之外。第7代一汽大众高尔夫其底盘悬挂系统采用的是，成本更低操控性较差的前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬挂！对于一款主打动力操控性的紧凑级两厢轿车来说这样的设计无疑是失败的！后期一汽大众高尔夫只在1.4t的车型里加入了后多连杆式独立悬挂。
如今的一汽大众高尔夫拥有4.259米的车身长度。内部乘坐空间的实用性表现，只能算是中规中矩。而动力方面则搭载的是1.2t，1.4t和1.6升自然吸气三款发动机与之匹配的则是5速的手动变速箱和爱信的6at手自一体变速箱以及7速的双离合变速箱。动力选择多样，其中1.2t的涡轮增压发动机拥有比较好的燃油经济性表现，而1.6升的自然吸气发动机的版本则主打低成本性价比。1.4t涡轮增压发动机则拥有非常不错的动力性表现，燃油经济性表现也非常好。对了，它还有一款GTI车型采用的是2.0t的涡轮增压发动机。
东风日产的骐达在前些年也拥有非常好的市场销量。但随着这些年以来竞争的日趋激烈，这款日系合资品牌的紧凑级两厢轿车销量开始不断的下滑。如今东风日产逍客的销量只有4000台左右。和巅峰时期的销量相比下滑十分的明显。外形设计方面，东风日产骐达采用的是目前日产家族式的设计风格。具体来看其车身长度达到了4.393米，内部乘坐空间非常的宽敞实用。而底盘悬挂系统则采用的是前麦弗逊式，后扭力梁式的非独立悬挂，整体的调校比较软舒适性表现不错。
而动力方面，东风日产的骐达搭载的是1.6升的自然吸气发动机，与之匹配的是5速的手动变速箱和cvt无级变速箱。配置方面，除了入门级的车型没有e SP车身动态稳定系统之外，其余的版本都有搭载！而目前的市场优惠情况来看，10万元左右的起售价格性价比也算比较高。
总体来看，虽然大众的高尔夫和日产的骐达都属于合资品牌的紧凑级两厢轿车，但这两个车型却存在着非常大的不同。空间实用性方面，来自日系合资品牌的东风日产骐达拥有着非常出色的表现，要远好于大众的高尔夫！而采用的1.6升自然吸气发动机中低速的加速也非常的轻快，燃油经济性表现也非常出色。而一汽大众的高尔夫则拥有更好的底盘操控性。整体的底盘行驶品质要大幅优于东风日产的骐达！非常具有高级感！而1.4t的涡轮增压发动机和7速双离合变速箱或者是5速手动变速箱的动力组合，动力也更加的强劲。只是，其价格更贵。所以如果您追求空间实用性，燃油经济性以及性价比对于一般的家庭用户而言，东风日产的骐达就更加适合！但如果您对底盘行驶品质，操控性有着更高的要求，那么来自一汽大众的高尔夫就更好！
说起这两车，可以用一句话来总结：路遥知马力，日久见人心。
本世纪初，骐达和高尔夫先后在国内面市，骐达先上市，高尔夫上市的时候，骐达月销已经达到万辆，高尔夫很小众，但绝对是大众铁粉和资深 汽车 爱好者购买。毕竟，了解国外的，特别是去过欧洲的，都知道高尔夫的地位。
而骐达虽然当时在国内销量是高尔夫的几倍，但在国外，却是新车型，没什么影响力，然而，中国毕竟是新兴市场，骐达车内空间比较大，很是吸引一批对车不太了解的首次购车者。
在网上，比如爱卡论坛，骐达人多势众，但高尔夫车主多半是二次购车者，或出过国的，见多识广，虽然高尔夫销量不大，但 汽车 爱好者云集的爱卡高尔夫车友会却也很热闹。
为了争论骐达和高尔夫哪个好，两个车友会曾爆发激烈冲突，互相扣分（爱卡论坛有看不爽，可以用自己分数扣对方分数机制），两个车友会很多资深被扣成乞丐，群殴的结果，最后管理方痛下杀手，一众坛主被封禁。
这件事到今天已经十几年，骐达还能和高尔夫比了吗？恐怕没什么人认为可比吧。高尔夫虽然慢热，但金子总会发光，销量节节攀升，价格也比骐达高不少，而骐达的销量已经跌到很可怜的数量了吧。
我高尔夫6车主，市区油耗5毛左右一公里，高速300元能跑800公里，7年了80000公里，被追尾8次，隔音不错但冬天有异响，动力很好，高速很稳，斗气时提速相当快，最高开过185，还能更快但不敢开了，网上都骂双离合但我觉得很好，提速快省油，都7年了发动机的质感无任何衰减，北方的道路和天气都很恶劣还能达到这样的车况我很满意，下辆车奔奥迪Q5使劲，对一个普通百姓我就满足了，写这些是给想买高尔夫的人看的，日系车粉请绕行
骐达如今已经和动力性能不沾边了，而高尔夫的1.4T高功率版还保留着一定的运动基因，不过在实用性方面骐达的优势依然很明显，这一直也是高尔夫有所不足的地方。
不过骐达目前只有一款1.6L自然吸气发动机可选，在动力数据上肯定无法和1.4TSI相比，好在在CVT变速箱的协助之下，百公里油耗还算很低了。而高尔夫有1.6L自然吸气发动机，1.2TSI和1.4TSI三款发动机可选，R-Line版本还使用了1.4TSI高功率版，提供了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合器三种变速箱，所以在动力系统的搭配上高尔夫显然有更大的优势。
虽然动力性能更强，但是现款高尔夫并没有采用多连杆悬架结构，所以在操控性能上高尔夫未必比骐达占据更大优势。两者在新车指导价上虽然差距很大，但是目前高尔夫的优惠幅度惊人，顶配R-Line车型优惠后的售价已经低于骐达的顶配车型了，这让骐达在价格上的优势已经不存在了。
钱多买高尔夫 高速适合高尔夫城市骐达！高尔夫跟骐达相差不是一点点！不是一个级别没有可比性！我当时也考虑高尔夫但是我觉得城市内跑跑骐达够用！我选择了骐达！
我个人认为这两个车除了都是两厢车外。没有可比性！不在一个级别上！
高尔未完虐骐达！即使是现在的高7，高8明显减配后依然高骐达一个级别！资金充足买高尔夫，分期付款买高尔夫！
骐达和高尔夫，都是定位家用紧凑级两厢车型，都拥有不错的口碑和销量，设计也比较符合这一级消费者的审美。但是两车相比，高尔夫在的品牌、售价以及车型的知名度上面要比骐达更胜一筹。
售价方面，骐达指导价格为9.99-13.49万元，搭载1.6L自然吸气发动机，高尔夫指导售价12.19-23.99万元，搭载1.6L、1.2T、1.4T高低功率、2.0T五种动力，具有非常丰富的动力选择。
我们从家用车的角度进行选择，为了便于比较， 我们从两车中选出处于同价位的两款车，分别骐达 2016款 1.6L CVT智尊版，指导售价13.49万元，市场终端售价11.98万元，高尔夫 2018款 1.6L 自动舒适型，指导售价14.49万元，市场终端售价11.89万元。
外观上，两车各具特色，均采用家族式设计风格，骐达前脸采用了V-Motion家族式设计，整车透露着浓郁的运动气息。另外，车身两侧的双腰线设计，让新骐达TIIDA的“肌肉感”十足，而腰线提拉的幅度，又给人带来一种冲击式的力量感。高尔夫作为大众车系的经典车型，虽然继承了大众家族式的前脸设计，但整体设计也趋向年轻化。比如，矩形造型的灯组设计，发动机盖突起的线条设计等，都让高尔夫显得更加硬朗，同时，低矮的车身造型，让整车更显运动感。
内饰上，骐达设计简洁，但用料和做工都堪称上乘，尤其是采用了柔软舒适的零重力座椅，对腰部的支撑性极佳，配得上“移动沙发”的美称。而高尔夫的内饰依旧是典型的大众范儿，但是在细节、质感以及人机工程上表现同样出色。另外，全黑配色、平底方向盘以及偏向驾驶员的中控台等，都增加了驾驶者的体验感。
配置上，骐达和高尔夫各有优势，但整体上骐达要优于高尔夫，尤其是安全配置方面，骐达表现更好,但是在 科技 性配置方面，高尔夫略胜一筹。另外，两车都搭载1.6L 自然吸气发动机，动力调校基本在同一区间，不同的是，在传动系统上，骐达匹配CVT变速箱，而高尔夫匹配6挡手自一体变速箱。
以上来看，骐达和高尔夫各有优势，骐达售价更亲民，而高尔夫选择性更多，要怎么选，看个人喜好。
作为一六款骐达的车主。我来回答下这个问题。实话实说如果不是考虑家用，当初我也许会选择高尔夫。因为试驾过高尔夫的手动挡，那个操控和换挡感觉让我印象相当深刻。但是考虑到空间还是无奈的放弃了。后来入手了骐达手动酷动版。两个车的操控和底盘不在一个档次。但是骐达在我家两年了，作为家用车的确尽职尽责。两年没有什么大小毛病，空间，油耗和静音表现是同级别少有对手的，总的来说我对骐达还是很满意的。要说有什么不足，我觉得有几点，第一，底盘散。过个减速带或者走个烂路感觉拖泥带水的，第二操控，和高尔夫比的话，转向稍显模糊，高速过弯的时候没有信心。不过平时不挑战极限的时候还是够用了。第三就是手动版堪比五年以上车龄的五菱宏光的换挡感觉，吸入感啥的就不要想了。第四，离合踏板偏重，遇到堵车的时候左脚那个酸爽。。第五，后备箱锁有异响，提车几个月就感觉后备箱有咕隆咕隆的声音。去4S店也没查出来什么。店方的说法是骐达的通病。我也不知道是不是都这样总之也懒得管了。最后总结一下。如果你是经常一个人开车或者小两口带个孩子的小家庭，那么选择高尔夫是不错的，如果经常是五口之家一起出行或者你对空间有需求的---选骐达。
骐达和高尔夫都是两厢车，尺寸上也差不多，不过从驾驶的感受上来看，我觉得如果是对这方面有要求人的，肯定是选择高尔夫，虽然大众现在调校也是越来越柔和了，但是饿死的骆驼比马大，再怎么妥协会是有个度的；骐达的话，不否认是款好车，但是就驾驶感受上来说，确实不太推荐，可能很多女性车主或者对于这方面没有要求的人更喜欢骐达，因为简单好上手，但是轻飘飘的方向盘，握上去总是不太舒服，另外油门踏板的调校我也更喜欢高尔夫的，骐达有点贼了，如果适应的话，堵车的时候感觉不太好驾驭。
空间上的话，骐达还是要稍微比高尔夫好一点点的，虽然只有一点点，但是对于紧凑级的车型来说，这一点其实也挺重要的。
保养上，大众的整体费用还是会略贵一些，不过骐达应该是5000公里就要去保养一次，懒得伺候车的人会觉得比较麻烦
绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。
感谢诚邀。
高尔夫和骐达，如何选择？
高尔夫和骐达属于非常有代表性的两厢车。因为德系和日系一直在争市场嘛。这两款车也非常火爆，都拥有不错的口碑和销量，那我们究竟应该如何选择嗯？
高尔夫有1.2T,1.4T,1.6L和2.0T发动机，动力总成非常多，可供消费者选择的机会也多，骐达全系1.6L匹配CVT变速箱。我们挑选高尔夫1.6L自动舒适版和骐达1.6LCVT智享版。售价均为13万左右。
咱外观和内饰就不介绍了，外观和内饰具有特色。在同等价位面前，整体车身大小，骐达要比高尔夫大，高尔夫有2637的轴距，骐达有2700的轴距。悬架方面均采用前麦弗逊和后扭力梁。同等价位下，骐达的配置要比高尔夫高。动力总成方面，一个是6AT,一个是CVT。看你更加喜欢哪个喽。
骐达定义为家用型紧凑型车，如果仅仅考虑家用的话，骐达是一款很好的选择，因为它的沙发座椅是真的舒服。但是由于只是选择同排量发动机进行相比，忽略了高尔夫的更多选择。高尔夫的动力总成非常丰富，既满足家用的情况又能让你体验一下小钢炮的感觉。
感谢大家浏览，更多精彩在绅爱车。
如果大家有不同想法，请在评论区留言，我们一起讨论。
