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标致摩托车150踏板,Vespa150和标致姜戈该怎么选 ?

admin admin 发表于2023-12-17 19:14:25 浏览27 评论0

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口碑最好的150踏板摩托车

口碑最好的150踏板摩托车有SYM三阳巡戈Cruisym150、标致姜戈Django150i、豪爵VR150HJ150T-19钱江QJIANGMT150、比亚乔Liberty150。具体介绍如下:
1、SYM三阳巡戈Cruisym150
SYM三阳巡戈Cruisym150的造型非常酷炫,“大头”的设计能够吸引到不少消费者的目光,骑车出门能够获得比较高的回头率。作为一款尺寸较大的踏板车,该车搭载了150CC的排量能够迸发出14.3匹的最大马力,理论最高速度可以达到105KM/H,能够满足消费者对于速度与激情的追求。
2、标致姜戈Django150i
标致是一个来自于法国的汽车品牌,标致姜戈Django150i是一款复古型的踏板车,不仅外观造型个性十足,而且车辆的漆水也非常漂亮,甚至能够跟汽车漆水相媲美,是颜值控的最佳选择。
3、豪爵VR150HJ150T-19
这款车的最大马力可以达到9.7匹,峰值扭矩10.5N·M/5000rpm,最高车速可达90KM/H。
4、钱江QJIANGMT150
这是一款运动性能出色的城市踏板摩托车,车辆搭载了一款150CC排量的单缸水冷发动机,车辆拥有13.5匹的最大马力,根据相关测试,车辆0-10KM/H加速只需要1秒钟,因此车辆的动力是十分充沛的,日常代步也能给车主带来畅快淋漓的驾驶感受。
5、比亚乔Liberty150
比亚乔是欧洲规模最大的摩托车制造企业。比亚乔Liberty150最早在2017年就亮相于上海摩托车展,车内配备了自动启停、前后轮ABS等实用配置,发动机能够迸发出13.1匹的最大马力。

东风标致摩托车踏板150放边架不熄火怎么办

东风标致摩托车踏板150放边架不熄火应该拔掉钥匙或者找师傅修理。东风标致摩托车踏板150放边架不熄火可能是摩托车侧撑熄火功能失效的,是电路断了,交流点火系统通过短路点火器关闭车辆、只要点火线路有断路就不能熄火。或者是火花塞上的高压导线脱落,点火线圈末端脱落所导致的。这时候需要找一个专业的修理师傅进行修理。所以东风标致摩托车踏板150放边架不熄火应该拔掉钥匙或者找师傅修理。

售价高达2万多,这款150踏板都有哪些高端配置?水冷ABS都是标配

对于踏板摩托车,相信国内的不少车友都比较熟悉。作为实用代步通勤工具,踏板摩托车出色的灵活性以及便利性深受国内车友喜爱。不仅如此,国内的大多数踏板摩托车售价都是处于千元级别,近几年加入很多的高端配置,才有了上万的车型。
今天小编要解析的这款车型也是一款踏板摩托车,并且售价方面还特别的昂贵,达到了22800元。如果将这样的售价对比国内的车型,简直可以说“贵的离谱”,不过大部分贵的车型也都会有一些亮眼的配置,下面就跟着小编一起看一看这款150cc的踏板摩托车都有哪些搭配吧!
说起标致,相信不少国内车友都比较熟悉,在国内标致旗下的汽车拥有量也是非常的丰富。今天我们要说的这款踏板摩托车也是来自于标致旗下,并且是近期公布的最新款水冷配置的姜戈150。很多车友都知道,标致来自于法国,所以这款新车在风格上也是具有一定的浪漫气息。
当小编看到这款车第一眼就能够感觉到与国内的大多数踏板车有着非常大的不同。阳光之下这款车的质感尤为突出,并且整体车身采用银色线条勾勒,圆润的外观又能够凸显复古气息。不仅如此,在全车灯光方面也是升级为led,亮度表现十分可观。
在动力方面,标致新款姜戈150由原来的风冷全面升级为水冷,长途骑行能力有了很大的提升,不过售价也因此上涨了将近两千元,小编自我感觉还是比较贵的。从官方所公布的数据当中,这款车所搭配的是一个实际排量为150级别的单缸四冲程水冷发动机,最大功率达到了9.3kw,对比国内同级别的车型要强劲很多。
不仅如此,这款车的整体车重也是控制得非常轻巧,只有135kg,也因此动力上的表现得到了进一步的加强。在测试当中,这款车0到60km加速时间只用了5.4秒,城市当中超车变道非常方便。极速测试中,这款车的表现也是非常不错,达到了109km,完全可以满足日常通勤的需求。
在车辆的配置上,这款车的仪表也是采用机械指针和液晶显示屏组合式设计,不过界面设计得非常简单,但看起来非常特别,极具特色。实用性上也搭配了USB接口和12V点烟器,日常骑行非常的方便。除此之外,这款车在制动安全上也是下足了功夫,前轮制动配备了ABS防抱死系统。
总体来说,标致旗下这款最新版本的姜戈150在车辆配置进行了较大的升级。不过小编自我感觉两万多元的售价,对于一款150的踏板摩托车来说还是有些偏贵。要说这款车最具有特色的地方,应该就是外观颜值设计,具有浓郁的法式浪漫气息。但从实用性上来说,小编自我感觉定价有些偏高,并不太适合作为国内车友日常出行代步的工具,尽管性能表现非常不错。
最后,对于这款法国标致浪漫小狮子复古150级别踏板摩托车姜戈,你们还有什么想要说的吗?欢迎评论区留言与众多车友一同讨论!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标致sf4 150能长途吗?

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标致SF4 150是一款运动型踏板车,在这款车上能够获取到不错的玩乐性能,但同样用这款车跑长途也是可行的,除了续航里程略短以外并没有什么不妥。
按照车型定位来看SF4 150是一款比较适合短距离通勤,偏玩乐需求的欧系踏板摩托车,所以以它的性能和品质,跑长途是没问题的。

首先这款车的外观够霸气,具有那种常规通路踏板车所没有的视觉冲击力,虽然19款对前脸位置进行了一些细微的改动,但依然会比较动感属于那种更能彰显个性的车型,当然外观和跑不跑长途没有什么直接关系,但它至少够拉风,更容易会获得心理满足感。
动力方面,SF4搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款动力总成秉承了标致百年的动力研发精髓,采用了第二代LFE低摩擦技术,配以轻量化活塞,ACG电控专利技术,既保证了车辆的高耐磨性,也优化了动力表现 ,并且降低了车辆的实际油耗,使得整车具有不错的性能表现。

它排量150cc,最大功率9.3KW,最大扭矩13.2N.m,动力调校偏低转,5500转时就可以释放最大扭矩,所以具有不错的低扭表现和提速性能,尤其是中速下的动力表现会更为优秀,可以做到随叫随到。这种动力特性和表现既适合平时的代步需求,也能满足长途状态下的巡航骑行。



油耗方面,根据车友测试,这款车的百公里综合油耗会保持在2.6升左右,这个油耗表现对于一款150的踏板车来说还是比较可以的,结合它7.4L油箱容积,可用续航里程可以达到240km左右。

这个续航里程对于平时代步来说没问题,但长途状态下就要考虑随时加油的问题了,因为你不无法确定前面是否会有加油站,即便有加油站也不一定就能加到油,所以制约这款车跑长途的唯一软肋,就是续航里程。

骑行方面,骑行三角相对比较直立,不过坐姿会比较随意一些,减震的过滤性能也不错,但坐垫有点偏硬,刹车表现比较给力,轮胎的抓地力也比较足,操控性能那是更不用说了,只要你想玩,绝对够你的需求。

综上所述,标致SF4 150跑长途没问题至少动力表现和整体品质是靠得住的,只不过续航里程会有点不尽人意,当然对于这类运动型踏板车你要它来个十几升的油箱也是不可能的,所以记得加油,安全骑行上路就好,不必过多在意或者考虑这款车各方面的表现。

回答:可以长途使用,标致sf4运动型踏板摩托车,搭载150cc水冷发动机,外观造型运动 时尚 ,数字仪表,骑行姿势比较直,舒适度良好,很多人一看到踏板摩托车可能觉得比较适合城市通勤。其实,作为欧洲踏板来说,标致的摩托车高速稳定性能还是不错的,我自己驾驶的标致姜戈从北京至唐山,全程京秦高速,稳定性良好,匀速九十公里舒适度还是不错的,但是踏板摩托高速长途的情况下要计算好加油点,毕竟高速行驶比较费油,希望我的答案可以帮助到你

我是车主,我觉得没问题,最大的问题在于不方便携带你的随行物品。。。这车总体还是可以的

能跑,不过要注意安全驾驶,累了适当休息

颜值漂亮动力十足

轮胎看非常霸气,虽然半热熔但晴天够用

6操控这车操控比姜戈个级别

缺点: 1油耗算百公里油耗2.8L

所以这车跑长途没问题、油耗有点高哦

建议换标致的姜戈ABS 跑山压弯都不是问题 我一天骑过四百多公里

一天干500公里小意思。

可以 不过这个车过于运动 尾箱装上也不协调 骑起来可不那么舒服 嗷嗷硬 定位就是城市运动的车型 踏板中间有小隆起 摩旅慎选 比较累人 玩乐车型

标志踏板摩托车性能怎么样

说起标致,相信很多车友的第一反应是汽车,但实际上标致涉足两个领域:摩托车和汽车。和宝马、本田一样,都是两栖企业。而且据相关资料显示,该标志最早是由摩托车发展而来,而不是汽车,也就是说,是从摩托车开始的。标致在国内拥有的摩托车基本都是济南轻骑标致生产的,算是合资车型。我们今天说的车型也是来自标致,也是一款非常经典的复古滑板车,视觉效果非常好。近几年国内大部分摩托车公司都在研发运动滑板车,但复古领域的车型并不多。如今的标致江歌150是一款非常经典的车型,在国内首次亮相,一直深受国内车友的喜爱。官方售价上,现阶段发布的这款车有两个版本。主要区别是CBS和ABS。CBS版售价18800元,ABS版售价20800元。整体价格在2万元左右。说实话,在2万元左右的价格区间,还是有很多大型滑板车可以选择的,而这款复古滑板车的排量只有150,在空之间表现不算出色,但在销量上确实很优秀。至于我喜欢它的原因,无非是它的外观设计,传承经典元素,个性独特。基本上全车都采用了一些圆润的线条,看起来很和谐。同时座椅的尺寸也很宽大,采用真皮设计,乘坐舒适性很高。为了保留传统的韵味,这款车没有配备太多的智能科技,所以在智能配置上基本没有优势。动力部分,标致江歌150搭载单缸水冷四冲程发动机。配合电喷系统,数据表现相当不错。6000转爆发13.2Nm最大扭矩,7500转爆发9.3kw最大功率。相比国内一些运动滑板车,动力表现相对较弱,但对于城市通勤完全满意。不过这款车的最小离地间隙只有105mm,所以过台阶的时候要特别注意。毕竟大部分城市街道的台阶都是100mm,稍不注意就有可能划伤场地。实际上,这款车的性能比较普通。油箱容积8.5升,不算小,但续航里程不是特别优秀。油耗略高,3.5升左右,所以加满油的续航里程只有200公里出头。减震的配置还是挺不错的,对焦性能也比较舒服。前垂直减震器,后单枪减震器。至于刹车部分,刚才有CBS和ABS两个版本,大家可以根据自己的需求来选择。至于承载量,也是比较常规的,只能满足一些日常杂物。总的来说,目前市场上,复古滑板车并不是大多数。加上经典的风格设计,标致江歌150在国内吸引了众多车友。即使价格在2万元左右,它的人气还是很不错的。毕竟现阶段国内市场很少有这种滑板车,不会有更大的竞争压力。如果是为了城市通勤,标致江歌150完全可以满足要求。同时也适合现阶段对外观和风格要求较高的年轻人。与普通滑板车相比,它有着不一样的魅力。最后,关于这款标致旗下的小排量代步车:江歌150,售价2万左右,你还有什么要说的吗?欢迎在评论区评论,与国内人士探讨!百万购车补贴

标志姜戈150怎么样?标致姜戈值得入手吗

标致是一个来自于法国的汽车品牌,虽然它的汽车产品在国内市场上并不受欢迎,但是标致摩托车还是有着较高关注度的,其中标致姜戈150就很受欢迎,前段时间就有不少网友在后台提问,想知道究竟标志姜戈150怎么样?
为了让大家更直观地了解这款摩托车的特点,我们一步到位直接分析它的优缺点,大家可能通过下述的这些特点权衡车辆究竟适不适合我们自己。一、优点方面 1、外观漂亮,标志姜戈150是一款复古型的踏板车,不仅外观造型个性十足,而且车辆的漆水也非常漂亮,甚至能够跟汽车漆水相媲美,是颜值控的最佳选择。此外这款车还推出了多款双拼色车漆,可以满足消费者对个性化的需求。 2、操控性好,车辆在转弯的时候非常灵活,车把手基本上指哪打哪,在城市道路上驾驶这款车会让人觉得十分轻快,同时标志姜戈150配备了前后12寸、宽度为120MM的轮胎,该轮胎能给摩托车带来更好的抓地力,即使是快速过弯也不用太过担心会甩尾失控。
3、配备边撑怠速限油功能,这项配置的作用是当车主忘记打起边撑的时候,车辆即使给大油门也很难往前走,这给用户的驾驶安全性带来了很高的保障,此外边撑限油可比边撑熄火好用太多了,不用老是重新打火。 4、配备了ABS刹车系统,虽然这套系统只搭载在前轮上,但它能够在车主捏紧前刹车的时候保证车辆不会出现抱死、打滑的现象,我们都知道前轮急刹车是非常危险的一件事,所以ABS系统的配备还是非常有必要的。
二、缺点方面 1、动力不够强劲,标志姜戈150搭载了一款149.6CC的单缸风冷发动机(只有顶配版才是水冷发动机),车辆的最大功率8.5KW/8000RPM、最大扭矩11.2N·M/6000rpm,虽然最高车速可达100KM/H,但是动力调校并不激进,更适合日常简单代步。 2、怠速抖动,根据不少车主反馈都表示这款车在怠速的时候存在明显的抖动问题,不仅等红绿灯的时候容易抖得手酸,而且车头的手机支架也容易被抖松;此外车辆在30-40KM/H的时候还会出现共振现象,驾驶体验不尽如人意。
3、对身高有一定要求,虽然标志姜戈150的坐高只有780MM,但由于车辆的坐垫宽度比较大,所以即使是170MM的用户骑车都只能用脚尖点地,这对于身材比较小巧的女性用户来说很不友好。 4、缺少储物空间,首先是摩托车的车头完全没有设计储物格,像钥匙、钱包、水瓶等随身物品没有地方放,其次车辆的座桶容积也比较小,只能放下一顶尺寸小一点的全盔,放了头盔以后雨衣、手套等就没地方放了。
标致姜戈值得入手吗? 根据上述优缺点可以看到,标志姜戈150的总体表现还是比较均衡的,既有4个有点,又有4个缺点,值不值得买就需要看消费者的需求了,或者说看你能不能接纳这款车的缺点。 如果买摩托车只是为了简单代步,并且对车辆的外观造型有较高的需求,同时购车预算也比较宽裕,那么两万多块钱的标志姜戈150也值得考虑;但如果买车比较追求实用,比较在乎车辆的空间和动力,那在两万多的价位下还有其他更好的选择。

Vespa150和标致姜戈该怎么选 ?

要是多数时间一个人骑的话,选vespa挺好,要是想带人跑远点的话,姜戈的后座舒适性就完胜了。
标致是一个来自于法国的汽车品牌,虽然它的汽车产品在国内市场上并不受欢迎,但是标致摩托车还是有着较高关注度的,其中标致姜戈150就很受欢迎。
优点方面:
1、外观漂亮,标志姜戈150是一款复古型的踏板车,不仅外观造型个性十足,而且车辆的漆水也非常漂亮,甚至能够跟汽车漆水相媲美,是颜值控的最佳选择。此外这款车还推出了多款双拼色车漆,可以满足消费者对个性化的需求。
2、操控性好,车辆在转弯的时候非常灵活,车把手基本上指哪打哪,在城市道路上驾驶这款车会让人觉得十分轻快,同时标志姜戈150配备了前后12寸、宽度为120MM的轮胎,该轮胎能给摩托车带来更好的抓地力,即使是快速过弯也不用太过担心会甩尾失控。
3、配备边撑怠速限油功能,这项配置的作用是当车主忘记打起边撑的时候,车辆即使给大油门也很难往前走,这给用户的驾驶安全性带来了很高的保障,此外边撑限油可比边撑熄火好用太多了,不用老是重新打火。
4、配备了ABS刹车系统,虽然这套系统只搭载在前轮上,但它能够在车主捏紧前刹车的时候保证车辆不会出现抱死、打滑的现象,我们都知道前轮急刹车是非常危险的一件事,所以ABS系统的配备还是非常有必要的。

踏板摩托车150哪款好?

150级别的踏板车哪一款更强?这个级别的车型还是比较多的,它们的售价从1万到3万左右不等,车型定位也会有明显的区别,在这样的前提下,我们所强调的车型更强,就会从品质,性能,性价比等多个方面进行讨论。我们先来看一下150级别有哪些踏板车,最常规的就是豪爵的VE150,这款车在1万左右的踏板车如果只是通勤代步的,品质和性能都是没得说的,但在众多车型中它基本上就是一个垫底的水平,毕竟它的身份背景和车型定位,直接影响了它的排名次序。接下来150级别的踏板车主要有三阳FNX150,巡弋150,DRG158,光阳G150,Any LikeQ150,弯道情人4V,PeopIe s150,比亚乔“流鼻涕”150,“埋地雷”150,标致SF4 150,“姜戈”150,雅马哈NMAX155,国产本田PCX150。这些车型因为定位和价格差异比较大,所以我们按照它们的售价来简要的看一下,FNX150号称是一款运动型小踏板,但就它的运动性能而言是比不了光阳弯道情人4V的,不过它的外观配置以及性价比,是通路使用状态下比较有实力的,如此一来两万以下的150踏板车中FNX150就会比较有优势,而注重玩乐性还是要看光阳的弯道情人4V。接下来3万内的150踏板车,同样可以分为两大类,不管是埋地雷还是PCX150亦或者NMAX155都可以称得上是高端通路踏板车,而三阳的DRG158则是一款运动踏板。这样分类后能够脱颖而出的就是NMAX155和DRG158,因为埋地雷和PCX150在NMAX155面前还是会逊色一些,说PCX150不够强大原因很简,它的车型背景实际表现都没有发挥出应有的优势,所以就不可能在这种状态下脱颖而出。
150踏板车很多,要价格限定在2万元以内,可以看看三阳巡弋CRUISYM150和三阳飞度150、钱江贝纳利利刃150、轻骑标致150T-D、光阳弯道情人150、金城草蜢150、大阳V锐150混动等,这几款都符合要求,而且都是大品牌的,质量比较可靠。还有一些150的踏板也很好,象五羊本田和新大洲本田的PCX150、雅马哈N-MAX155、光阳姜戈150等,但价格超2万了,也有一些200CC和250CC的在2万以下,但排量过150了。在上述几款150踏板中,个人比较看好三阳巡弋150、金城草蜢150和大阳V锐150这几款。