本文目录一览：
- 1、宝马M2为什么买的人少
- 2、宝马M2为什么买的人少？开宝马M2的都是什么人
- 3、新宝马M2的变化
- 4、18款宝马m2发动机怎么样值得买吗
- 5、50万元预算买不起宝马M2，奥迪S4更适合“不安分”的你
- 6、开宝马m2的都是什么人
- 7、宝马M2你们喜欢吗，值不值得大家选购
- 8、宝马m2停产了吗
- 9、若某天一不小心年少有为，这三款车定不能错过，档次、性能都不缺
宝马M2为什么买的人少
坚信很多朋友在平常看电视剧、打游戏的情况下，都感受过汽车在激情与速度下所产生的肾上腺激素攀升的快乐，这也让很多热血男儿把拥有一台性能车视作自身的理想。可是做为性能车的宝马M2为何买的人少？
宝马M2是宝马集团旗下的一款性能卓越超级跑车，这新款车选用双开门设计方案，因此外表看上去十分紧密，前脸依然选用宝马家族化的双肾设计方案，机壳由上而下半包装修着扰流口，车体侧边身材曲线粗犷索性，平行面于两边车窗玻璃一直持续到汽车尾灯，尾端多边四出排气管霸气侧漏不凡。
车内饰上依然选用宝马的家族化设计理念，8.5.5英寸的中控台五颜六色液晶显示屏为车舱增加了一些现代感，车里恰如其分的碳纤维材料装饰面板突显出浓厚的运功气场。可是因为M2的双开门设计方案，车里尽管配有后排座坐椅，但后排座的室内空间只合适小孩子搭乘或是是买东西时放点物品，应用性不高。
在M2的雷庭版中，此车在能源上配备了来自于M3/M4车系的S55系列3.0升MTwinPowerTurbo涡轮增压器直列六缸汽车发动机，其最高功率做到了410大马力（5230-7000rpm），最高值扭力为550牛·米（2350-5230rpm），官方网0-100km/h加快时长为4.2秒，时速由电子器件速度限制设备限定在250km/h。
宝马M2拥有这般迅猛的驱动力，再配搭上宝马引以为豪的操控性，这新款车符合实际诸多顾客对性能车的规定。但此车的市场价确实让绝大多数顾客望而生畏，现阶段M2再售的车系各自为63.3八万元的M2雷庭版和64.3八万元的M2雷庭印痕限量，落地式超出七十万元的价格并并不是一般人可以承担的。
做为宝马M2的竞争者，玛莎拉蒂718拥有浮夸酷炫的外型，宝马M2在718的硬顶敞篷设计方案烘托下看起来相对性较为中等；而奥迪车RS3则拥有更为适用的车里室内空间，四门的设计方案后排座坐椅及其汽车后备箱室内空间完爆宝马M2，宝马只靠操控性能层面的优点难以战胜竞争者。
在中国开宝马M2的人一般全是家庭条件较为富有，对汽车操控性能有一定的追求完美，而且为人正直非常不张扬的人群，自然这一部分人的比重是极少的，中国的路面标准对性能车也并不友善，因此以功能为偏重于的宝马M2买的人很少。
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宝马M2为什么买的人少？开宝马M2的都是什么人
相信许多小伙伴在平时看电影、玩游戏的时候，都体会过汽车在速度与激情下所带来的肾上腺素飙升的快感，这也让许多热血青年把拥有一台性能车视为自己的梦想。但是作为性能车的宝马M2为什么买的人少？
宝马M2是宝马旗下的一款高性能跑车，这款车采用双门设计，所以外观看起来非常紧凑，前脸依旧采用宝马家族式的双肾设计，外壳自上而下半包着扰流口，车身侧面腰线硬朗干脆，平行于两侧车窗一直延续到车尾灯，尾部双边四出排气霸气非凡。
内饰上依旧采用宝马的家族式设计风格，8.8英寸的中控彩色液晶屏幕为车舱增添了几分科技感，车内恰到好处的碳纤维装饰板彰显出浓郁的运动气息。但是由于M2的双门设计，车内虽然设有后排座椅，但后排的空间只适合小孩乘坐或者是购物时放点东西，实用性不高。
在M2的雷霆版中，该车在动力上搭载了来自于M3/M4车型的S55系列3.0升M TwinPower Turbo涡轮增压直列六缸发动机，其最大输出功率达到了410马力(5230-7000rpm)，峰值扭矩为550牛·米(2350-5230rpm)，官方0-100km/h加速时间为4.2秒，最高车速由电子限速装置限制在250km/h。
宝马M2拥有如此强劲的动力，再搭配上宝马引以为傲的操控性，这款车完全符合众多消费者对性能车的要求。但该车的售价着实让大部分消费者望而却步，目前M2在售的车型分别为63.38万元的M2雷霆版和64.38万元的M2雷霆印记限量版，落地超过70万元的售价并不是一般人能够承受的。
作为宝马M2 的竞争对手，保时捷718拥有夸张炫酷的外观，宝马M2在718的敞篷设计衬托下显得相对比较中庸；而奥迪RS3则拥有更加实用的车内空间，四门的设计后排座椅以及后备箱空间完胜宝马M2，宝马单靠操控性能方面的优势很难击败竞争对手。
在国内开宝马M2的人一般都是家庭条件比较富裕，对汽车操控性能有一定的追求，并且为人比较低调的人群，当然这部分人的占比是非常少的，国内的道路条件对性能车也并不友好，所以以性能为侧重的宝马M2买的人非常少。
新宝马M2的变化
新宝马M2的变化
如果你喜欢小钢炮车型，预算足够的话，依旧建议购买BBA品牌的小钢炮车型，比如全新宝马M2(图片|配置|询价)。这类车性能纯粹，即便是在电气化的时代，依旧配备了燃油发动机，并且是大排量车型。正是这样的配备，让新车在国内成为了小众车型，市场需求量不大，而且在国内的售价普遍偏高，比如全新的M4，欧美地区和国内的差价高达20万。尽管新车价格昂贵，售后设施不够健全，但依旧难以阻挡真爱粉购买新车，如今全新的M2已经发布，2023年春季就会和大家见面，粉丝们比较激动，毕竟谁不喜欢听跑车提速时的轰鸣声，那么全新的M2车型有哪些令人期待的变化呢？一起来看下。
外观方面，和纯粹的跑车相比，宝马M2设计上并不讨喜，空气力学设计方面并没有夸张到让人一眼难忘，新车颜值不能说高，但硬朗的造型无人不喜欢，特别是M运动套件加持下，这种小钢炮车型才更适合在城市道路上行驶。前脸造型变化很大，特别是双肾格栅，从圆润风格变成了棱角分明的设计，观感上更运动，底部是黑色大嘴，两侧是U型LED灯组，整个前脸给人感觉更运动了。
侧面来看，轮拱比较突出，造型立体，车顶可以选装碳纤维材料，更加轻便，有利于提升新车的性能。轮毂依旧是条辐式设计，内部有红色卡钳。尾部有些上翘，顶部有容器的小鸭尾，下方加入了不少线条风格，层次感很强，底部有着夸张的扩散器设计，并且是双边共四出尾排，突出其小钢炮的定位。
内饰部分，来到车内，你会发现新车还是大家熟悉的造型，T字中控，采用对称式设计，科技方面，新车依旧提供了12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏，采用曲面设计，包裹感更强，方便驾驶员观察。三辐式M系列方向盘，上面有橙色切换按钮，可玩性很高。门把手下方有红蓝浅蓝色点阵式图形，对应宝马车标，很有设计感，赛车桶形座椅也是M系车型标配，而且新车还保留了手动换挡机构，很有操控感。
动力方面，新车延续了老款车型的动力，搭载3.0T六缸机，最大功率338千瓦，扭矩550牛·米，有6速手动和8速自动变速箱可选，满足了不同消费者的不同喜好，这一点好评。总的来说，M系列是宝马家族的高性能车型，新款M2有着比较纯粹的追求，提升本车的性能，延续了燃油发动机。电气化时代，未来的M2将采用电机，喜欢燃油版的要尽快下手了。
18款宝马m2发动机怎么样值得买吗
好，值得买。根据查询太平洋汽车网显示。1、18年的宝马M2是一款大马力后驱小钢炮。拥有原厂370匹马力，是同年份中30万以内最具可玩性的车型之一。配备了19英寸轮毂和前四后二的卡钳，让人眼前一亮。搭载了3.DT直列6缸涡轮发动机，原厂功率为370马力，0-100公里/小时加速仅需4.3秒，这是后驱小钢炮的典型表现。2、由于M2搭载全新电动助力转向系统，可确保精准的指向；主动式M差速器的搭载，也可确保及时获得动力；M2驾驶舱设计，也提供了一种安全感。所以18款宝马m2发动机好，值得买。
50万元预算买不起宝马M2，奥迪S4更适合“不安分”的你
50万元购车是一个很关键的门槛，这是一个既有很多选择，但是也能够让人困惑的选车价位。这么说是有原因的：如果你的年龄较大且完全注重于家用，那么一台BBA的中大型轿车或者是中型SUV是不错的选择；如果你是一个年轻人，打算买一台高性能车，并且又要略微照顾到实用性，这样一来选择面就不是那么广了。关于BBA的选择问题我们已经说过很多了，这里，我们主要照顾年轻消费群体。
这个价位的高性能车其实有不少，奔驰AMG A 45、宝马M140i都是非常有性格的高性能车，但是这两款车与实用性完全脱离开了，能说服自己但是并不能说服出钱的父母。而选择优惠之后的奥迪S3似乎心有不甘，毕竟裸车预算从50万元降低到了30多万元。至于宝马M2，那真是一台最有乐趣的高性能车之一，但是你的裸车预算可能就要提升到60万元，10万元的预算增加并不是那么容易。
那么，50万元价位就没有什么面面俱到的高性能车可以选择了？其实并非如此，而且它就诞生于非常热门的奥迪品牌当中。
奥迪S4比奔驰宝马同类车型便宜不少
这款车型在2018年被正式引入国内，在国内市场的上一代奥迪，这一级别所对应的车型只有S5，S4并没有引入。但是随着奥迪坚持在国内推广Audi Sport品牌的决心，这款车被引入了。它虽然不是真正意义上的Audi Sport，也就是备受关注的RS系列，但是它依然能够给你普通版本所不能带来的激情和乐趣。
在这款车正式引入之前，曾经和几个同行猜测过这款车的价格，最终得出的结论是怎么也得50万元以上，因为当时奔驰所对应的C 43的价格为63万元（最新款官方售价降低了），而F30时代的宝马340i的价格则接近70万元（不得不说宝马现在的定价终于放平心态了）。奥迪的价格低出个几万元也很正常，但是没想到正式发布之后的售价为47万元（目前官方售价也降低了，为45.98万元）。
这样的价格对于一台豪华品牌的6缸中型高性能轿车来说的确是一个让人惊喜的价位，虽然这也能够让很多人望而却步，但是好歹能够让很多人离6缸高性能车的梦想又进了一步。
奥迪拿出了自己最好的技术放在S4上面
价格什么的说完了，既然是高性能车，那么就一定要谈论这台车的硬件配置以及驾驶感受。与普通奥迪A4最大的区别就在于——变速箱和中央差速结构不一样。S4并没有采用双离合，而是采用了ZF的8AT变速箱，而中央差速器维持了冠状齿轮结构，也就是我们通常所说的托森差速器。
当然这里不是说双离合变速箱不够好，而是在50万元价位之下的车很难有出色的双离合变速箱。因此ZF这台极为出色的8AT真是最好的选择，没有之一了。首先是传动效率很高，其次是能够承受的发动机动力比较高，让S4有了更多的后期升级空间。至于托森差速器，相比于适时四驱的多片离合器结构有着更快的响应，在激烈驾驶频繁分配动力的时候也不容易产生过热的现象。
奥迪纵置平台的高性能车采用的全部为AT变速箱+托森差速器的传动结构，因为这才是奥迪的精髓所在。总的来说，S4的这一套动力总成没有什么可以挑剔的，奥迪拿出了自家的好东西用在了这款车上面。
驾驶乐趣不如同类奔驰宝马，但是它不会让你后悔
奥迪S4和奔驰以及宝马同级别车型最大的差异化在于驾驶感受，S4采用了纵置平台，但这并不是一套基于后驱设定打造的纵置平台。
该平台并没有传统纵置平台那样的重量分布，它依然将发动机的位置放得很靠前，几乎处于前轴的前端，这样造成的问题则是类似于前驱车的头重脚轻，前后配重不可能做到平衡。好处就是它是一台全对称的四驱系统，动力回传到前轴是通过传动轴当中的一根空心管，所以这套四驱系统的重量能够得到有效的控制。
正是由于平台的限制，让车辆不能够更多的动力分配给后轴，因为后轴获得的抓地力弱于前轴。所以当你驾驶所有奥迪的高性能车的时候，在直线上总是能获得奇快无比的加速，但是一到了弯道就变的笨拙。因为过重的车头让车辆并不乐意往弯心走，所以需要更慢的速度让这台车稳定在弯道之中。
奥迪由于强大的四驱系统，能够让车辆的加速非常快，但是却少了一些可能性。当然目前国内的改装玩家，大多数更侧重于比拼车辆的直线加速而非赛道圈速。
直线加速更多靠的是车辆的硬件技术，初级的改装可以通过简单的升级程序得到，再往上走可能就要涉及到更换大尺寸涡轮，升级中冷器这些操作。但是不管怎么说这些都很容易依靠资金获得。这也是为什么奥迪S3如此受欢迎的原因，因为不到40万元并且稍加改装就可以获得一台和百万级别高性能轿车差不多加速水平的直线机器。
而赛道圈速更考量的是驾驶者的技术，需要驾驶者有着精湛的弯道水平，才能够获得更好的成绩。而绝大多数的车主，并没有精湛的驾驶技术，他们只需要一脚油门下去就能突出重围的快感，而这正好是奥迪所能够给到的。而对于奥迪S来说，由于是6缸发动机，有着更大的潜力，只需要一个程序就能轻松将马力从354匹提升到400匹以上，并且不用升级其余的部件（一阶程序之下）。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
开宝马m2的都是什么人
我认为这类车还要看型号的， 如果是宝马7，奔驰S的基本是企业领导的车。 下面的型号大概都是一些有钱人的车。包括其家属， 坐官的事不敢开宝马奔驰的，因为他们的收入养不起的。不管你是部级还是局级。 一般买了彩票，就买宝马奔驰，你肯定就不...
宝马M2你们喜欢吗，值不值得大家选购
楼主，你好，M-Sport是宝马运动的灵魂部门，这么多年来打造了无数经典的sports car。
新款的宝马M2自15年推出以来，就深受车迷们的喜爱，被誉为现款最好开的M car，从自然吸气到涡轮增压，从1m Coupe到现在的M2，随着时代的变化，自然吸气慢慢走远，那种高亢的发动机声浪带给了车迷们无数的美好回忆，哪怕是到现在听到宝马直列六缸这些个词，身上的荷尔蒙也会不由自主的活跃起来。
雷霆版的M2也已经发布了，从B58到S58，M2从一辆不被看好的M car变成了真正意义的Mcar雷霆版采用了和M3、M4一样的S系列发动机，账面参数稍有提升，我们可以把这个版本成为M2的竞技套件，M2也是目前最便宜的M car，性价比很高，如果你的预算刚好是70万左右的运动轿车，那么M2是你最好的选择，良好的操控，以及L6的涡轮声浪还是很不错的，想要激情的时候，可以到山路上撒欢，想要舒适的时候，可以在城市里穿梭，家用运动两不误。
个人非常推荐M2，希望可以帮到楼主，也祝愿楼主早日提得爱车！
宝马m2停产了吗
对于车主来说，遇到车的问题是不可避免的。比如说，宝马M2停产了吗？相信很多小伙伴都会遇到这样的疑问。那么，现在就来看一看吧。首先，普通版的M2已经停产了，但是雷霆版的M2还没有停产。M2是一款双门跑车，也是宝马M动力系列中的一员。普通版的M2采用的是N55单涡轮发动机，而雷霆版则是采用S55双涡轮发动机。S55发动机是M部门强化的发动机，与大佬级别的M3和M4相当。一般来说，宝马大部分M动力系列的车都采用以“S”开头的强化发动机。当然，N55发动机也非常不错。普通版的M2使用的N55发动机，涡轮滞后较小，原厂发动机的最大输出功率也能达到370马力。而雷霆版的M2使用的是原装的S55发动机，最大输出功率可达到410马力。这款M2是一款非常有趣的驾驶体验，它采用的是前置引擎后轮驱动的设计，为驾驶者带来更多的乐趣和提升操控性能。宝马一直十分注重车辆的驾驶乐趣和操控性，这也是宝马最引以为傲的地方。因此，很多热爱驾驶的车友都非常喜欢宝马的车辆。在M动力系列中，M2可能是最有趣的一款汽车了。这款车的机械质量非常高，许多车友都钟爱之。如果你想购买普通版的M2，那么你可以选择购买二手车；如果你想购买最新的M2车型，那么你只能选择雷霆版。而雷霆版的底盘也有所加强。
若某天一不小心年少有为，这三款车定不能错过，档次、性能都不缺
相信不少朋友都想过一个问题，若有一天不小心年少有为，那我一定要去遍所有想去的地方，大胆的跟喜欢的女孩告白，以及买一台垂涎已久的dream car。但是真正能做到年少有为，无疑是难上加难，要么家庭条件好，要么就是自身才华真的足够优秀。
但今天我们先不管到底是真的年少有为还是想象也罢，就来斗胆盘一盘不少朋友心中的dream car。若你真的某天一不小心年少有为，那小编认为这三款车定是爱车的你绕不开的选择。下面我们就来一睹，究竟是哪三款有着如此大的魅力。
NO.1 宝马M2
指导价：63.38-64.38万元
如果说宝马M3是BMW家族操控的代表，那么宝马M2就一定是最具灵魂的代表了，因为宝马M2身上确实有着太多的乐趣。虽然它仅仅是一台车长4476mm的两门跑车，但是在动力布局上，宝马M2则是搭载了宝马的L6精髓——S55 L6发动机；该发动机原厂状态下就有着410Ps的马力和550N·m的扭矩，驱动方式也是没有任何质疑的后驱。
所以宝马M2真正是一台名副其实的大马力后驱车，所以你想感受它澎湃的动力与极致操控前，还是应该先巩固自己的驾驶技术，毕竟大马力后驱可不是那么好驾驭的。并且在宝马M2的外观上，我们就足够感受到它满满的与众不同之处；"M"家族的标志性尖耳、战斗力满满的双边四出排气，以及视觉张力极强的19寸轮毂和打孔刹车盘。
NO.2 保时捷Panamera
指导价：97.30-212.20万元
若你的第一桶金赚得足够多，同时也厌倦了满大街的BBA，那么保时捷帕拉梅拉或许会是一款令你满意的座驾，至少能确保不会像BBA那样有着极高的"撞车率"；尤其是在你选择了曼巴绿这一车漆或是旅行版帕拉梅拉，这样在雷同上可能你两个月都难遇到一次。并且在品牌调性、外观档次上，帕拉梅拉上全然是不输奔驰S、宝马7系这样的豪华D级车。
内饰设计上，帕拉梅拉也给到了你对科技感、运动感、豪华感的所有幻想，SC弹射组件能给到你满满的战斗感，入门即2.9T V6发动机也为其带来了5.7s的零百加速；若预算充足，那么GTS版本的4.0T V8发动机一定是能给你带来更澎湃的体验。但帕拉梅拉也有一个最大的短板，便是后排乘坐空间、舒适性方面确实有待提高；你在前面踩油门感受着排气里的回火声，而后排乘客则听得脑瓜子嗡嗡作响。
NO.3 奥迪RS 6
指导价：135.78万元
如果你能在150万落地的情况下，选择一台罕见的"最强瓦罐"，说明你已经度过了选择宝马M2时的年少懵懂，更多的则是想让自己回归家庭、回归理想。从侧面也能反映出，钱你也确实是赚够了，不然谁会舍得花一百四五十万买一台奥迪呢？或者买一台旅行车呢？不过，奥迪RS 6的种种表现都能证明，它是你追求居家、性能以及远方，将其综合得最棒的车型，没有之一。
单看外观，它暴躁吗？并没有，看上去就和四五十万的奥迪长得差不多。但它却是一个不折不扣的西装暴徒，因为在低调的外表下奥迪RS 6隐藏了一颗强劲的心脏，4.0T V8双涡轮发动机最大可输出560Ps的马力和700N·m的峰值扭矩，原厂的零百加速就仅为3.9s；同时还有着quattro四驱的加持和SUV的家用空间，所以无论你想"斩牛除马"还是带娃低调出街，这台扮猪吃老虎的奥迪RS 6都能满足你。
以上便是小编今天为大家带来的三款dream car。其实步入社会或是到了一定的年龄段，我们都明白年少有为更多的时候都是空想；不过这并不是阻碍我们奋斗的挡路石，虽然年少有为难以实现，但并不就意味着在以后的岁月里我们就不能再拥有。所以为了心中那个年少有为的梦想，心心念想的dream car，我们都应该好好生活、努力赚钱，早日实现年少时许下的诺言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
