本文目录一览：
- 1、14年森林人能卖多少钱
- 2、2014款斯巴鲁森林人2.5四驱二手车跑了6万值多少钱
- 3、14年斯巴鲁森林人二手车价格？
- 4、森林人斯巴鲁二手车卖多少钱？
- 5、3万块的斯巴鲁森林人没人要
- 6、斯巴鲁森林人怎么样值得买吗
- 7、斯巴鲁森林人多少钱
- 8、2014年斯巴鲁森林人跑11万公里车还值得入手么
- 9、斯巴鲁森林人怎么样？值得买吗？
- 10、斯巴鲁森林人，到底值不值得买？
14年森林人能卖多少钱
2.5排量的如果没有发生过大的事故，手续没有问题，
车子没有泡过水的情况下应该在二十二万左右，具体看实际车况。
2014款斯巴鲁森林人2.5四驱二手车跑了6万值多少钱
2014款斯巴鲁森林人2.5四驱二手车，在 搜搜买车 上面显示在20到25万上下，不同车况价格有所不同，保养好车况好价格会高些，车况差大修过的会低，甚至泡过水或发动机有异响的会更低。
14年斯巴鲁森林人二手车价格？
大约价格在5万以内
森林人斯巴鲁二手车卖多少钱？
森林人斯巴鲁二手车能卖十万左右：
1、新森林人全系车型可配备一台5挡手动变速箱或一台4挡自动变速箱，我们测试车用的是后者；
2、它在斯巴鲁车型中的服役年龄虽不算短，但实际感受证明其手动模式在换挡反应速度方面仍有上佳表现，走盘山路我们会欣然使用手动模式，这可比完全交由电脑控制好玩得多。而将换挡杆推入手动模式槽，它也同时进入了运动模式，不去人为干预，深踩油门也会得到6700转／分换挡的效果；
3、另外，它的动力衔接也很直接，这一点从收油时明显的发动机制动效应就能感觉出来。不过，只有4个挡位对于齿比分配的挑战极大，一端要照顾到加速强劲有力，而另一端还要考虑经济省油，所以各挡位之间必定会出现过大跨度。
汽车之家报价
3万块的斯巴鲁森林人没人要
3万块的斯巴鲁森林人没人要
在某二手车交易平台上，有一辆三万左右的斯巴鲁森林人备受关注，但据买家称，经过验车后发现该车存在较多问题，不符合其标价，引起了争议和质疑！这件事情也再次引起了人们对于二手车市场的关注和讨论。
首先，我们来看看该车的基本情况。据卖家介绍，该车是2014年的斯巴鲁森林人，行驶里程仅为五万公里左右，保养记录等方面都十分齐全，并且车子的状态和外观也很好。但实际上，买家通过验车后发现，车子存在多项问题，包括发动机异响、底盘异常、车轮磨损严重等等，这些问题都会对车辆的驾驶安全和性能产生重大影响。
针对这个问题，业内人士指出，像这样的二手车交易纠纷并不罕见，往往是由于双方在车辆情况和价格的认知上存在差异，导致交易失败。对于卖方来说，他们往往会以车况较好或者少开少修为由给车子定价，但实际上车况可能存在问题，或者已经达到了该车型的市场行情价格。而买方则往往会根据市场价格来给车子定价，但车况、使用时间和保养情况等因素也会影响车辆的实际价格。
在这个过程中，消费者需要注意一些基本原则，比如要对车况进行充分的了解和确认，包括保养记录、车辆历史、事故记录等等。同时，也需要了解市场行情和车型价格的基本规律，避免遇到明显超出市场价的车辆，或者价格过低却存在问题的车辆。此外，消费者也可以通过第三方机构进行验车和检测，帮助自己更好地了解车况和性能。
对于卖家来说，他们也需要遵守交易规则和道德底线，不得擅自故意隐瞒车况或者欺骗消费者，必须提供真实的车况和保养记录，让消费者有足够的理由相信自己的车子。
斯巴鲁森林人怎么样值得买吗
1、斯巴鲁森林人搭载的左右对称全时四轮驱动系统，也就是AWD，可以让车辆根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，使各车轮均达到理想的驱动状态，具备重心较低前后左右的重量较为均衡等优点，很适合家用值得一提的是，斯巴鲁AWD；也有些车，它的魅力实在过于独特，以至于不懂它的人，会对其嗤之以鼻但如果你了解认同赞赏它的闪光点，那么它就会成为你心中无可替代的存在斯巴鲁森林人，显然属于后者它绝不是没有亮点的平庸之辈，只是它身上的。
2、首先，斯巴鲁森林人是一款纯进口车型作为一款纯进口车型，它的质量是毋庸置疑的，无论是在做工和用料等方面，还是在质量方面都是非常值得信赖的尤其是在车内空气质量的评价标准上，福睿斯是为数不多的，能够全部通过并；”相关内容介绍有以下森林人斯巴鲁值得买，参数1森林人的造型采用了最新的家族设计风格，延续了斯巴鲁家族一贯的动感和坚实设计理念，车头姿态高且饱满，引擎盖上的筋线明显，相比过去较为呆板的形象，新款森林人显得更加有；二手斯巴鲁森林人值不值得买还是看车况的1首先看二手车的成交价格这款斯巴鲁森林人一般在售的二手车都是20102013款，当年新车的全车提车价格大概在2225万左右，二手市场如今的出售价格，2013年款到2010年款依次为12；斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车SUV所要求的较高的驾驶位置，值得购买斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安；不过这个配置只有高配的森林人才有，低配暂不配备所以买这个车预算充足的话，最好买高配，安全系数大大提高森林人的车辆框架也采用了高强度的环形车架，车辆框架能够有效吸收和分散撞击力，像个笼子一样保护车辆内部这；值得根据查询相关公开信息显示，2012款25斯巴鲁森林人采用的是20t的发动机百公里加速为2秒，速度快，为suv车型内部空间大森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款交叉车型。
3、14年的斯巴鲁值得买 1但是新车型动辄二三十万的价格距普通用户即便某些距，此外一大部分有整体实力的顾客也在方案将原有的森林人换新为愈加合乎个人身份的敞篷版新车2而由于这两类客户阶层而言，注目一下斯巴鲁森林人；还是那句话，斯巴鲁森林人我觉得是最不值得购买的进口车李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 斯巴鲁森林人是一款消费群体两极分化的suv，喜欢的人会非常喜欢，不喜欢的人可能根本连看都不会看一眼，从销量情况看还是不喜欢的人占。
4、总结斯巴鲁森林人这款车综合实力确实不错，空间也可以满足家用，特别是良好的通过性以及脱困能力，很适合长途自驾游，不过缺点也是有的，主要是由于整车进口，后期维修使用成本相对来说比较高，除此之外还是很值得考虑的 三十万以内，原装进口；斯巴鲁森林人的优缺点都很明显，需要根据自身实际情况进行抉择从产品来看，森林人的优势有三个一是机械素质好，全系车型采用的都是水平对置发动机，降低了整车的重心，能够增强行驶稳定性，所以操控好并且，森林人还标配了；斯巴鲁森林人这辆车怎么样下面听听车主的真实点评 2018款 20i 时尚 导航版 油 耗96L100km 满意车子的油耗比较低，坐在里面也比较舒服，后面的座位地方也是蛮大的 不满意就感觉自动驻停没什么用，有没有；森林人优点是视野好，缺点是速度上来后噪音有点大值得购买的整体上来说这车不错，森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车SUV所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶首先。
5、如果你想要在城市中开这辆车，是很不错的选择中国也有很多车主选择斯巴鲁森林人，挺值得信赖的只是斯巴鲁森林人的内饰设计跟外观可能不符合国人的审美，但是斯巴鲁森林人这款车的可靠性还是没得说质量是非常好的，很耐造。
斯巴鲁森林人多少钱
二手车10款斯巴鲁森林人，25排量卖10万左右，性价比如何汽车信息推送 森林人属于原装进口的日系SUV，全时四驱+水平对置是其最大的卖点当然原装进口的身份也吸引了不少消费者的关注25排量的森林人使其主力车型，20。
我们家这边的4S店，斯巴鲁森林人的到手价是2318万，这里面包括了车内的各种配置这个价位算是比较亲民的了，与此同时，斯巴鲁森林人的驾驶体验非常平稳流畅，操控性和安全指数都比较优越，算下来性价比肯定高的。
全新斯巴鲁森林人依照不同的动力系统和配置共分为6个车型，其中两款20L车型，4款20L混动车型普通燃油车型售价位于22382388万元之间，混动车型在25282858万元之间推荐购买20i 智擎运动版EyeSight版1。
值斯巴鲁森林人Forester最早于1997年2月份首次面世森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了。
应该在二十万左右如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在二十万左右，具体看实际车况斯巴鲁森林人Forester最早于1997年2月份首次面世森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的。
09年的车，现在接近12年的车龄如果车辆状况正常，没有出过大的事故等参照目前市场行情6万以内入手是可以的，前提车辆状况要良好。
斯巴鲁森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置20升 DOHC16气门汽油发动机在 “正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗该发动机最大输出功率为109Kw6000 rpm，最大。
斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车SUV所要求的较高的驾驶位置，值得购买斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为。
您好斯巴鲁森林人前保险杠换一个600元左右希望我的答案能够帮到您更多购车百科，更多购车优惠，尽在17汽车。
11年的车到现在是8年多的车龄，8年的车跑了10万公里这个使用频率正好不多也不少，车况应该还算可以，不过斯巴鲁这个品牌的保值率一直都不太好，所以贬值会比较快，综合看下来这台车合理的价格大概在63～66万这个范围。
斯巴鲁森林人20这个车子的发动机大约在5万左右了，具体可以去当地经销商咨询下。
09年十二月份斯巴鲁森林人20如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在10万左右，具体看实际车况。
13年斯巴鲁森林人跑了10万公里，该车子是25排量发动机车型，正常该车子的车况良好，手续齐全的话，该车子的二手车大体能够值11万左右，具体需要结合车子实际车况还有配置。
您好，本人是斯巴鲁4S店前台服务工作人员，很荣幸为您解答根据您的车架号JFISG52判定您的斯巴鲁为 老款森林人08年之前为老款20排量现在已经停产，过去裸车价格为2324万左右因车架号不全，不知您的车是手动。
第一次保养4S店提醒用户是3500~5000KM，免费但是实际上你驾驶习惯好1万KM才需要更换机油滤芯和空气滤芯 第二次保养现在一般检查700人民币100美金左右，2011年3月开始我们摒弃2010年前使用的半合成机油，现在配件仓库。
2014年斯巴鲁森林人跑11万公里车还值得入手么
值得。斯巴鲁森林人二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。斯巴鲁森林人（Forester），日本汽车品牌，最早于1997年2月份首次面世。
斯巴鲁森林人怎么样？值得买吗？
斯巴鲁一直是我非常喜欢的品牌，一个一心追逐技术本身的企业。
斯巴鲁作为整车进口品牌而言，其实性价比是高的惊人的！水平对置发动机，机械全时四驱，光这2个就已经值回票价了！
森林人到现在，依然坚持走自然吸气路线，不得不说是太坚持自己的想法和理念了！没有因为某些政策而选择“同流合污”！是值得尊敬的品牌！
森林人，2.0或者2.5自然吸气发动机，变速箱是CVT，但用的是链条式CVT（非钢带）。调速范围要大于钢带CVT。
说实话，虽然斯巴鲁的牌子在国内现在不算很知名，但是早些年森林人绝对是国内进口SUV里的一款热销车型。这个车型早在2004年起就进入国内销售的，当年该车的售价为29.98万元。在14年前，这个价格还算是蛮高的了。不过森林人从那时候开始就是斯巴鲁在国内销量最高的车型。在2007年斯巴鲁在国内的一共卖了9000多辆车，其中森林人占到了65%。 随后到了2008年，斯巴鲁又将换代的第三代森林人发布到了国内。当时的森林人在国内卖的比较好，2009年的时候一个月卖2000多辆是很正常的事，09年森林人一共在国内了卖了3.5万辆。从04年进入国内到2010年，森林人在国内累计销量超过10万辆。不过从第四代森林人开始，其销量相对要下滑一点。主要因为国内同级别的竞争车型太多了，20-30万这个区间有太多太多的SUV供选择：别克昂科威、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观、丰田汉兰达、福特翼虎、福特锐界等等。并且这些都是清一色的国产车，维修保养都很方便。大多数人买车前还会顾虑进口车后期维修的配件昂贵以及等待配件到货的时间太长等等，加上斯巴鲁的厂商营销这些年做的确实不咋地，所以车型不再那么热销也是理所当然的。虽然车型不如以前热销，但是车确实是好车，就看你自己能不能接受了。从目前的购买上来说，既然你已经在问这个车型了，说明你已经开始关注斯巴鲁了。既然关注了说明不排斥这个品牌及车型。从我的个人感觉上来说，森林人值得买。有机会去4S店里试驾看看。
我感觉森林人还是不错的，特别是在安全方面。这点感觉进口车比国产车要好太多。比如它那个EyeSight系统，以前参加过一次厂商组织的体验活动，感觉这个功能很厉害，能有效增加开车的安全性。EyeSight是通过车辆前挡风玻璃顶部的两个探头实时探测前方道路状况，紧急时刻做出主动制动的措施。
EyeSight系统主要包括以下功能：
1、预防碰撞技术：紧急时刻会进行主动刹车，在人流车流密集的地方非常实用。
2、辅助跟车技术：在0-180km/h可以跟随前车行驶，前车减速或停车时，车辆会主动制动。这个功能类似其他车型上的ACC自适应巡航，跑高速的时候这个功能非常实用。
3、预防误操作技术：前方有围墙等障碍物时，车辆即将通过时将进行预警，防止起步误踩油门操作。
4、车道偏离技术：防止车辆偏离正常车道行驶。
不过这个配置只有高配的森林人才有，低配暂不配备。所以买这个车预算充足的话，最好买高配，安全系数大大提高。
森林人的车辆框架也采用了高强度的环形车架，车辆框架能够有效吸收和分散撞击力，像个笼子一样保护车辆内部。这也是我推荐进口车的原因之一，因为进口车的生产标准都是按照国际标准来的，现在有些国产车的生产标准完全是为了应付国内的标准。
总之森林人是一辆很安全的车，如果是我的话，我肯定选森林人。
说实话，虽然斯巴鲁的牌子在国内现在不算很知名，但是早些年森林人绝对是国内进口SUV里的一款热销车型。这个车型早在2004年起就进入国内销售的，当年该车的售价为29.98万元。在14年前，这个价格还算是蛮高的了。不过森林人从那时候开始就是斯巴鲁在国内销量最高的车型。在2007年斯巴鲁在国内的一共卖了9000多辆车，其中森林人占到了65%。
随后到了2008年，斯巴鲁又将换代的第三代森林人发布到了国内。当时的森林人在国内卖的比较好，2009年的时候一个月卖2000多辆是很正常的事，09年森林人一共在国内了卖了3.5万辆。从04年进入国内到2010年，森林人在国内累计销量超过10万辆。
不过从第四代森林人开始，其销量相对要下滑一点。主要因为国内同级别的竞争车型太多了，20-30万这个区间有太多太多的SUV供选择：别克昂科威、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观、丰田汉兰达、福特翼虎、福特锐界等等。并且这些都是清一色的国产车，维修保养都很方便。大多数人买车前还会顾虑进口车后期维修的配件昂贵以及等待配件到货的时间太长等等，加上斯巴鲁的厂商营销这些年做的确实不咋地，所以车型不再那么热销也是理所当然的。
虽然车型不如以前热销，但是车确实是好车，就看你自己能不能接受了。从目前的购买上来说，既然你已经在问这个车型了，说明你已经开始关注斯巴鲁了。既然关注了说明不排斥这个品牌及车型。从我的个人感觉上来说，森林人值得买。有机会去4S店里试驾看看。
森林人这款车应该是国内能见度最高的斯巴鲁车型，其余是斯巴鲁车型，别说见到实车了，即使说出名字来许多人都不一定认识，比如斯巴鲁驰鹏。正如如此，在斯巴鲁的官方网站上，第一张图片就是森林人。
斯巴鲁目前的全系车型都是日本进口的，并没有国产。所以如果你不排斥日系车的话，我很愿意推荐森林人。因为：首先，森林人配备了水平对置发动机，这种结构的发动机能够让车辆的重心更低，车子更稳，另外还能降低车辆的振动。采用水平对置发动机的还有一家非常知名的跑车品牌：保时捷。
其次还有斯巴鲁最核心的左右对称全时四驱技术，斯巴鲁的车型几乎全部配备了该技术。该技术能够让车辆在湿滑、大雪、泥泞、碎石、山区路面保持更稳定的抓地力和操控性，户外越野对于森林人来说也不是难事。几乎每一代的森林人都丝毫不畏惧任何恶劣路况的道路。
例如第二代森林人：
第三代森林人：
第四代森林人：
所以别看斯巴鲁外观长的挺秀气，在户外越野丝毫不比那些硬派越野车差。日本原装进口、真正的全时四驱、水平对置发动机、性能卓越的越野能力，这些都是森林人值得推荐的理由！
斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置，值得购买。
斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。
斯巴鲁森林人将定速巡航控制集成到了方向盘上，并且将仪表盘更换成蓝色背景光，与斯巴鲁傲虎系列车型的类似。斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门的支撑架，能够吸收各个方向的撞击和震荡，确保座舱安全。
斯巴鲁森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在 “正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N.m/ 3200rpm。
另一款为水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N.m/ 2800rpm。
扩展资料
验车须知：
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
参考资料来源：百度百科-斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人，到底值不值得买？
斯巴鲁森林人拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置，值得购买。
斯巴鲁森林人配备了高亮度的LED前大灯组合，为驾驶者提供了更好的视线照明。高亮度的LED尾灯在夜间具有良好的识别性，为安全提供了保障。无骨式后雨刷、车顶处的空气动力扰流板和镀铬排气管体现了斯巴鲁家族传统的运动气质。
斯巴鲁森林人将定速巡航控制集成到了方向盘上，并且将仪表盘更换成蓝色背景光，与斯巴鲁傲虎系列车型的类似。斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门的支撑架，能够吸收各个方向的撞击和震荡，确保座舱安全。
斯巴鲁森林人有两款发动机可供选择，一款为水平对置2.0升 DOHC16气门汽油发动机。在 “正时可变气门电子控制系统”作用下即增加了发动机动力的同时也最大限度的节约了燃油消耗。该发动机最大输出功率为109Kw/6000 rpm，最大扭矩可以达到191N.m/ 3200rpm。
另一款为水平对置2.0升DOHC16气门涡轮增压汽油发动机。所迸发出来的动力更是惊人的该发动机最大输出功率为169Kw/5600 rpm，最大扭矩可以达到319N.m/ 2800rpm。
扩展资料
验车须知：
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。
参考资料来源：百度百科-斯巴鲁森林人
斯巴鲁这个品牌我对它的好感还是蛮不错的，因为以前世界汽车拉力赛里拿冠军的经常是蓝色的斯巴鲁，蓝色也成为了斯巴鲁标志色彩。
并且国内的知名车手兼作家韩寒也曾经是斯巴鲁车队的车手。
作为一家能够长年在世界级别的汽车比赛中投入并且拿奖的汽车厂商，斯巴鲁的整体造车技术和能力绝对不亚于丰田、本田等日本汽车厂商。森林人作为其在中国销量最好的车型，肯定也是集合了斯巴鲁最核心的汽车技术，比如水平对置发动机，比如全时四驱，并且四驱系统在工作的时候，车内的中控屏能显示4个车轮的转动轨迹以及扭矩分配情况，让司机坐在车内就知道四个车轮在户外越野的情况。
而且森林人这个也没有很多人传说的那么娇贵：水平对置发动机必须要加高标号汽油才可以。确实早期的森林人确实要加97的汽油，后来这个现象就大大改变了。现在的森林人只要加92及以上的汽油就可以了，这个细微的变化在日常用车的时候能大大降低车主的用车成本。
森林人的车内造型和空间还不错，内饰看起来并不老气，当下流行的中控台大尺寸液晶屏、三辐方向盘以及无钥匙启动都在森林人有配备。
而且车内做工的精细程度远超国内某些合资品牌，往往这些地方才能体现出一家汽车厂商的生产品质。
所以我觉得从精细程度上来说，日系进口车里森林人算是最好的选择了。毕竟丰田、本田、日产等日系品牌在国内销售的大部分都是国产车型，原装进口车型里，像森林人22-31万这个价位的同级别SUV好像还真不多见。如果你比较偏好进口车，森林人是个不错的选择。
森林人这个车我觉得不咋地。斯巴鲁本来就不是什么热门品牌，买个冷门的牌子开出去人家都不知道这是什么车。在中国买车还是要看牌子的，大众途观能卖那么火，加价也有人买自然是差不了的。而且新出的途观L空间大，越野能力也不弱，动力也很强劲，国产车后期维修保养都比进口车便宜。
森林人这个车我以前同事有人买过，这个车看起来有点单薄，跑高速的时候风燥有点大，不像德系车关上车门后车内很安静。另外车内的配置也一般，低配的车连定速巡航都没有，要知道这可是22万多的进口车啊，赶上跑高速右脚要累死了。要知道国产的别克英朗，12万多的车都有这个配置啊。
而且同为日系品牌的本田冠道，售价也是22-32万，和森林人的售价区间差不多。但是冠道无论是在外观尺寸、内部空间、配置豪华程度都比森林人好。差不多的价格，为什么还要去买个牌子冷门、售后服务网点不多的进口车呢？
同样的对比例子还有丰田汉兰达，2.0T的汉兰达售价区间在23-33万之间。这个价格区间和森林人也大部分重叠，但是汉兰达是7座车型啊，那个超大的空间完全能满足全家人一起出行，而森林人全系只有五座。
所以我很不推荐森林人，还是买个国产车吧，实惠第一。
森林人这款车应该是国内能见度最高的斯巴鲁车型，其余是斯巴鲁车型，别说见到实车了，即使说出名字来许多人都不一定认识，比如斯巴鲁驰鹏。正如如此，在斯巴鲁的官方网站上，第一张图片就是森林人。
斯巴鲁目前的全系车型都是日本进口的，并没有国产。所以如果你不排斥日系车的话，我很愿意推荐森林人。因为：首先，森林人配备了水平对置发动机，这种结构的发动机能够让车辆的重心更低，车子更稳，另外还能降低车辆的振动。采用水平对置发动机的还有一家非常知名的跑车品牌：保时捷。
其次还有斯巴鲁最核心的左右对称全时四驱技术，斯巴鲁的车型几乎全部配备了该技术。该技术能够让车辆在湿滑、大雪、泥泞、碎石、山区路面保持更稳定的抓地力和操控性，户外越野对于森林人来说也不是难事。几乎每一代的森林人都丝毫不畏惧任何恶劣路况的道路。
例如第二代森林人：
第三代森林人：
第四代森林人：
所以别看斯巴鲁外观长的挺秀气，在户外越野丝毫不比那些硬派越野车差。日本原装进口、真正的全时四驱、水平对置发动机、性能卓越的越野能力，这些都是森林人值得推荐的理由！
在生活节奏和生活压力越来越大的当下，短途自驾游已经成为大部分人逃离喧嚣，释放压力的不二之选，而SUV则是自驾游的标配。因为SUV除了拥有着高底盘、高通过能力，还有着较为宽敞实用的车内空间。许多人认为生活在交通发达的城市，没必要去购买一台四驱SUV，但其实不然，四驱并不仅限于它优秀的越野能力，它也能够让车辆获得更好的操控性、脱困能力以及对恶略路况的应对能力，减少出行困扰。
作为日系小众品牌，斯巴鲁第三代森林人在进入中国市场之后，还是以其独特的性能和风格成功的吸引了一批消费者的喜爱，但仅有这惊鸿一瞥，此后的森林人就没了声音。直到2019款全新森林人上市，它带来了斯家最新“装备”，斯巴鲁全球化SGP平台+Intelligent BOXER发动机+Eyesight驾驶辅助系统，血统优良又与时俱进，一出场就备受关注。
全新森林人在外观上继承了“DYNAMIC（动感）×SOLID（坚实）”设计理念，一如既往的坚持硬朗风格，但更加精致细腻的曲线变化，使其有种脱胎换骨的新颖感。其前脸是斯巴鲁家族的六边形造型，横置的中网格栅使其更显威武大气；造型更加精致的大灯，配有LED自适应远近光灯及“C”字形LED日间行车灯，不仅勾勒出了强烈的3D立体感，还突出了前脸的视觉感染力，更凸显了科技的魅力。
在内饰上，森林人使用了斯巴鲁的最新设计理念，通过丰富的造型变化，营造出山峦起伏的层次感；大量的软质材料包裹、细腻的边角缝线、精致的工艺，不仅提升了车内的豪华感，更凸显了居家的温馨感。
除却外观与内饰，森林人的底盘也是一大惊喜。水平对置发动机+左右对称四驱系统带来的低重心在车辆转弯时的表现特别明显。同时森林人的抓地力也非常让人满意，强大的循迹性让驾驶者完全放心。在越野体验中，森林人还配备了进阶版的X-Mode系统，操作上简化为两个模式，分别是积雪/泥沙模式和深雪/泥巴，在泥沙模式下，牵引力控制系统开启；而在泥巴模式下，牵引力控制系统则会关闭，并通过调节的控制快速产生最大扭矩，使得轮胎被卡住的时候能快速脱困，十分符合大众越野爱好者的期待。
动力部分， 2019款森林人搭载2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率156马力，最大扭矩196牛·米。传动系统方面，它们均是匹配Lineartronic CVT无级变速箱，百公里加速时间为9.79秒。CVT变速箱平顺绵长的加速能在不知不觉间提高车速，起步加速灵活，能很好的实现驾驶者意图，甚至初段会给人感觉车辆有些蹿，无论是在市区行驶还是崎岖的山路都游刃有余。全新森林人是一辆开起来依然有乐趣，空间实用的车，能陪伴你走很远的车，换装新的动力系统也意味着它更偏向于城市使用的转变。
全新森林人还应用了EyeSight辅助系统，该功能非常先进，实用性十分出色，主要有PCB防碰撞制动系统、ACC自适应巡航、起步油门误操作预防功能、车道偏离修正辅助以及疲劳警报与提示功能，让驾驶者行车更加安全放心。
综上所述，斯巴鲁森林人之所以不被同级者藐视，完全是因为它足够有实力，操控、动力都有着与众不同的表现，完全符合车主的期待。其中斯巴鲁森林人中最吸引车主的车型"斯巴鲁森林人 2019款 2.0i豪华版"，厂商公布的指导价仅为22.38万，性价比在同类车里排在中游之上，为回馈森林人忠实车主，厂家更是放出了大招：九月购车厂家再送五千元保养！钜惠黄金购车月，机不可失！
我感觉森林人还是不错的，特别是在安全方面。这点感觉进口车比国产车要好太多。比如它那个EyeSight系统，以前参加过一次厂商组织的体验活动，感觉这个功能很厉害，能有效增加开车的安全性。EyeSight是通过车辆前挡风玻璃顶部的两个探头实时探测前方道路状况，紧急时刻做出主动制动的措施。
EyeSight系统主要包括以下功能：
1、预防碰撞技术：紧急时刻会进行主动刹车，在人流车流密集的地方非常实用。
2、辅助跟车技术：在0-180km/h可以跟随前车行驶，前车减速或停车时，车辆会主动制动。这个功能类似其他车型上的ACC自适应巡航，跑高速的时候这个功能非常实用。
3、预防误操作技术：前方有围墙等障碍物时，车辆即将通过时将进行预警，防止起步误踩油门操作。
4、车道偏离技术：防止车辆偏离正常车道行驶。
不过这个配置只有高配的森林人才有，低配暂不配备。所以买这个车预算充足的话，最好买高配，安全系数大大提高。
森林人的车辆框架也采用了高强度的环形车架，车辆框架能够有效吸收和分散撞击力，像个笼子一样保护车辆内部。这也是我推荐进口车的原因之一，因为进口车的生产标准都是按照国际标准来的，现在有些国产车的生产标准完全是为了应付国内的标准。
总之森林人是一辆很安全的车，如果是我的话，我肯定选森林人。
