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威驰便宜为啥没人买,为什么不建议买丰田威驰

admin admin 发表于2023-12-18 02:55:32 浏览20 评论0

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为何很多车主选择丰田威驰后,用一段时间后都后悔了?

我是不后悔,18年10月1日G5京昆高速——雅西高速段——荥经—冕宁段,堵车7公里,开车9小时,一路的焦臭味,多少车趴窝应急车道,手动挡和双离合的都不敢走,还好自己的威驰扛过去了!
这车有三个缺点,一是车内放东西的地儿太少,手机都没个地方放,后排干脆连车门上的储蓄空间都给省了。二是方向盘只能上下调节,不能远近调节,这车设计之初应该就没考虑让男士开,伸开腿就得伸直胳膊握方向盘,方向盘距离合适了就得蜷着点腿,找到个舒服的坐姿很难。三是内后视镜有点低,影响往外观察的视线,所以我车到手就把它拧了一百八十度,这也是我觉得它是女士专用车的原因之一。
小车开着整体来说还行,老婆是挺满意。油耗也凑合,各方面没啥大问题,买菜车呗,这个价位要啥自行车啊!高速也经常开,120只要两千转,只要横风不太强车还挺稳当,超车动力确实差点,小排量自吸+CVT你还指望它有多大能耐,人家本来就是走街买菜的,想超车使劲踹呗,时间、转数换速度,上了高速就别想着省油了,安全第一。
后悔是没啥后悔的,买之前就知道它高低深浅了。后悔的人估计买之前没怎么做功课,或者,压根不知道自己需要一台什么样的车。
丰田威驰的车体噪音较大,还有就是车里面的内饰不是很有手感,最后就是中控用塑料太多对车身的安全性有很大的影响。
缺点:盲区比同级别略大。倒车灯在后视镜看不到只能在倒车影像看到,雨天的晚上倒车啥都看不见。噪音确实是开过车里最大的,不过影响不大。
去年买的威驰fs,缺点车内塑料一年多了还是特别难闻头晕的臭味,配置特别的低基本上什么都没有,优点,低盘高离地160在山区过坑烂路不减速当越野车用
车型:丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版,裸车购买价7.58万,相对比厂商指导价便宜一些,现在行驶8500公里,车主憋了一肚子话要说;当初选择丰田威驰,主要看重的是丰田品牌,但是购车预算又比较紧,所以只能购买小型轿车,所以最终就用7.58万购买了丰田威驰这款车。
现在提车是有三个多月的时间,行驶距离达到8500公里,对于丰田威驰这款车的性能,那么车主还是很熟悉,所以心里就憋了一肚子话要说,主要就是丰田威驰让车主满意和不满意的地方。
丰田威驰让车主满意的地方;1)这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,并且又是小型轿车,所以在车辆油耗上面,那么还是不错,现在行驶8500公里,百公里综合油耗是在6.7L,这个还是主要在市区行驶的结果。2)车辆舒适性可以,虽然空间不是很大,但是座椅乘坐比较舒服,并且降噪能力也比较强,高速行驶时车内噪音也不太大。3)车辆操控性能好,因为是自然吸气配合CVT无级变速箱,所以起步平顺性还不错;在需要转弯的时候,能够感受到底盘比较扎实,高速上行驶稳定性也要高。
丰田威驰让车主不满意的地方;1)动力输出不高,因为搭载比较老旧的自吸发动机,最大马力107匹,所以满载的时候,明显可以感受到动力肉,但是丰田威驰价格便宜,所以也不能多说什么。2)车辆空间偏小,这款车长度只有4.4米多一些,相对比紧凑型轿车,短了差不多25cm左右,这样在乘坐的时候,后排腿部活动空间就比较拥挤。3)因为价格便宜,并且又是合资车型,所以内饰很廉价,做工也不好,中控台和门板基本上都是硬塑料。
车主对于丰田威驰要说的话,基本上就是这一些,因为价格的原因,所以车辆的表现整体比较一般,但是对于日常的基本出行,那么也是完全能够满足,低价选择合资车型,就得忍受空间、动力、内饰上面的不足。
丰田威驰 2017款 1.5L CVT创行版的基本参数;长宽高分别为:4420*1700*1490mm,轴距为:2550mm;动力搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力107匹,工信部油耗5.1L;传动采用CVT无级变速箱,底盘配置非四轮独立悬架;目前厂商指导价为8.78万元。

号称省油利器的丰田威驰,为什么购买的人越来越少了?

老款威驰的内饰还是颇受争议的,因为我们通常驾驶的车型仪表盘都在主驾驶前方,而这款车型的仪表盘在正中央,估计会逼死不少强迫症,
威驰作为一款主打性价比,以实用为主的车,外观自然是比较中庸
尽管是省油,但是各方面性价比不是很好。
虽然省油,但是该车有一些小问题。
头部空间和腿部空间基本上非常狭窄
威驰是丰田品牌专为亚洲市场推出的家庭入门级车型,值得一提的是威驰在进行加长轴距之后,通过紧凑级车型平台进行生产,因此威驰的各项参数都已达到了紧凑级车型水平。丰田威驰在2018年全年的销量为6.3万台,可见其受欢迎的程度。今天我们的主角是一台2011年丰田威驰1.6手动,行驶共计10万公里。号称"省油利器"的丰田威驰,为什么农村消费者购买的越来越少了?来看老王怎么说。
威驰作为一款主打性价比,以实用为主的车,外观自然是比较中庸。车身没有任何多余的配饰,只能算众多车型中很寻常的外观,从外形上看着低调小巧,适合女士驾驶。威驰同样使用了丰田家族式前脸,甚至和花冠有些撞脸。车尾比较短小,从外形就看出后备箱不大。
老款威驰的内饰还是颇受争议的,因为我们通常驾驶的车型仪表盘都在主驾驶前方,而这款车型的仪表盘在正中央,估计会逼死不少强迫症,老王觉得这都算是反人类设计了。内饰方面简约普通,给人一种光秃秃的感觉,没有任何多余的配置,一切设计都为追求实用。
针对威驰这款车型,自然没有必要去奢求大空间了。毕竟车身尺寸在这放着,小车型就不谈空间了,头部空间、腿部空间,基本上都很局促。做的比较好的一点就是后排地台很平整,这样后排的乘客乘坐时还可以舒适一些。虽然威驰的空间表现并不乐观,但威驰的空间相对同级别的来说已经很好了,丰田品牌是出了名的会利用横向空间。
据原车主说,这台威驰目前已经行驶10万公里了,油耗令他很满意。城市路段表现:城市路段走走停停油耗大约在百公里5升油,即使是夏天开空调也只有百公里5.5升左右。因为原车主在城区开得少,所以数据可能有些出入。高速路段表现:高速路上时速90左右最省油,平稳驾驶能控制在4.5升油左右。通过威驰的油耗数据对比其他同级别车型,威驰在同级别车型中的油耗是大哥,其他车型都是弟弟。
性价比方面,可以毫不客气的说,同级别车型无对手。合资车当中性价比算很高了,并且还是三厢轿车,老王个人表示很满意。威驰令人惊讶的油耗表现,空间方面也勉强够用,虽然高速行驶噪音不小,但是"车无完车",我们不能要求一台入门级的轿车达到豪华车的隔音和行驶质感。
看到这里,大家明白了吗?号称"省油利器"的丰田威驰,为什么农村消费者购买的越来越少了?原因有以下两点:1、威驰和之前的卡罗拉一样,农村消费者受日系车"皮薄肉脆"的影响深刻,对日系车的印象不好,因此威驰不受农村消费者欢迎。2、威驰车型外观丑、内饰渣、空间小,没有能够吸引消费者的地方。
但相比于同价位的自主品牌SUV,丰田威驰显然要更省心的多,而且现在全新一代的威驰经过升级之后,各方面都提到的了全面的提升。而对于这款二手威驰,目前市场售价也就几万块,买回家练练手还是家用代步也都是极好的。

丰田威驰耐不耐用,威驰为什么很少人买

作为一辆入门级轿车丰田威驰整体上相比同级别竞品在空间、油耗低、质量均有一定优势,空间上威驰没有飞度来得那么夸张,但相比大众polo却更为出色;动力方面威驰搭载的是一台1.3L自然吸气发动机,这台发动机最大的优点在于省油、耐用、稳定,因此“开不坏”的称号也能在威驰身上加以卫冕。
威驰在2019年累计销量突破六万辆,与 18年的销量相比是上升10%左右,但相对来说整体的销量并没有像之前的威驰非常火热;而导致这样的情况出现,绝大部分的原因并不是出现在威驰本身,而是汽车的发展越来越快,A0市场集体的萎缩导致的,不过威驰依靠着其品牌以及自身的部分优势一直都有属于自己的市场。 威驰除了市场因素影响销量外,威驰本身款式较老,全系配备ESP外,内饰、其它配置以及驾驶感受就显得有些普通,同时车内空间上的设计侧重如今已不适合当下消费者的实际情况也就导致购买威驰的消费者慢慢的变少了。
但作为全球知名品牌丰田的技术质量保障是非常高的,而且威驰依靠其不错的燃油经济性和高可靠性在保值率方面均有不错的成绩,因此威驰作为一款日常代步车是非常划算的选择。

为什么不建议买丰田威驰

丰田威驰可以购买,但很多人不建议买。威驰综合产品力的确不算强,从安全、设计、配置以及驾驶感受几个综合维度来分析,其更算的上一台最为普通不过的“工具车”。丰田威驰的缺点:1、内饰塑料感太强全新威驰的前脸设计跟八代凯美瑞十分相似,相信很多人都会被它吸引住,但内饰的设计却有些不尽人意!整体设计中规中矩,塑料感太强,看起来不上档次,基本是只能看不能摸!2、隔音效果不好威驰在舒适度方面表现得不错,比上不足比下有余,但是风噪胎噪相对大了一点儿,整车的隔音效果不太好。3、车身比较飘因为威驰车身不够重,在高速上开到120km/h左右的速度时,感觉车身比较飘,不敢再继续加速。4、钥匙设计太丑威驰的钥匙设计实在太简陋了,简直比电动车的还要丑,平时在大家面前都不敢拿出手。5、后制动器采用鼓式刹车如今盘式刹车几乎成为了标配,没想到威驰还在使用鼓式刹车。虽然说鼓式刹车并不影响正常使用,但是使用时间久了就会存在安全隐患。
丰田威驰优点1、威驰是国产很久的一款三厢家轿,保值率和质量都经受住了时间和市场的考验,所以这款车在耐用性和贬值方面都是值得信任的!2、目前威驰全系标配了ESP和自动启停,这也是其在配置上的最大优势!3、威驰的油耗也很低,特别是目前采用了CVT自动变速箱之后,其整体油耗可以稳定在六升左右,,这对于一款三厢家轿来说,是个相当不错的成绩!4、威驰目前的保养费用控制的比较低,每7500公里的保养报价三百六十多元,和飞度1.5发动机每五千里不到六百元的保养费用相比,威驰的保养费用相当实惠了。威驰威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。品牌卖点威驰:青春,活力,奔放的外形,让人感觉很年轻!换装的VVT-i发动机焕发出新的活力!内饰简洁,空间足以应付三口之家用。噪声控制良好,发动机声音很小,转向刹车都表现良好。丰田车的这种“平衡”之美,就是最大的亮点!

丰田威驰为什么销量低

Vios是丰田品牌面向亚洲市场推出的家族入门级车型。值得一提的是,Vios是通过加长轴距后的紧凑型车型平台生产的,因此Vios的各项参数都达到了紧凑型车型的水平。丰田Vios2018年销量6.3万辆,可见其受欢迎程度。今天我们的主角是一辆2011款丰田Vios1.6手动挡,总里程10万公里。被称为“省油武器”的丰田Vios,为什么农村消费者的购买量越来越少?来看看老王有什么要说的。Vios作为一款性价比高、实用性强的车,自然有着中规中矩的外观。没有任何备用配件,车身在众多车型中只能算是普通外观。外观看起来低调小巧,适合女士驾驶。Vios还采用了丰田家族式前脸,甚至与卡罗拉发生了碰撞。车尾比较短,从外观可以看出后备箱不大。老款Vios的内饰还是有争议的,因为我们平时开的车型的仪表盘在主驾驶的前面,而这款车型的仪表盘在中间,估计会害死很多强迫症患者。老王认为都是反人类的设计。内饰简洁普通,给人一种光秃秃的感觉,没有任何多余的配置,所有的设计都是为了实用。对于Vios来说,自然没有必要奢侈空。毕竟车身尺寸在这里,所以小型车就不谈空房了。头空房和腿空房基本都比较局促。更好的是后排的站台非常平坦,让后排的乘客在乘坐的时候可以更加舒适。虽然Vios空的表现并不乐观,但Vios空相比同行已经很不错了,丰田品牌以使用横向空房间著称。据原车主介绍,这款Vios目前已经行驶了10万公里,油耗让他非常满意。城市路段表现:城市路段走走停停油耗约为每百公里5升油,即使在夏季,也只有每百公里5.5升左右。因为原来的车主在市区开车比较少,数据可能有些不一样。高速路段表现:高速公路上每小时90%的速度是最省油的,平稳行驶可以控制在4.5升左右的油量。通过对比Vios与同级别其他车型的油耗数据,同级别Vios的油耗是老大,其他车型是小弟。性价比方面,可以毫不客气地说,同档次没有对手。合资轿车中,性价比很高的,是轿车。老王亲自表示满意。Vios惊人的油耗表现,空勉强够用,虽然高速行驶噪音不小,但“没有成品车”我们不能要求一款入门级车达到豪华车的隔音和驾驶品质。看到这里,你明白了吗?被称为“省油武器”的丰田Vios,为什么农村消费者的购买量越来越少?原因有二:1。和之前的卡罗拉一样,Vios受到日系车“皮薄肉脆”的影响,影响深刻,对日系车的印象也不好,所以Vios并不受农村消费者的欢迎。2.Vios车型外观丑,空房间小,没有吸引消费者的地方。但是相比同价位的自主品牌SUV,丰田Vios显然要省心很多,而现在,新一代Vios升级之后,各方面都提到了全面提升。对于这款二手Vios,目前的市场价只有几万块钱,买回家练手或者用来家里代步也是极好的。
百万购车补贴

7.88万左右的一汽丰田威驰的性能怎么样?值得消费者购买吗?

7.88万左右的一汽丰田威驰的性能是非常不错的,因为这款车在动力方面是很强的,所以这款车值得消费者购买。
性能比较好,性价比很高,售价很便宜,质量不是很差。值得消费者购买。
性能是特别不错的,值得消费者去购买,很多年轻人购买完以后评价是特别高的,根本没有出现后悔。
7.88万左右的一汽丰田威驰的性能一般,只适合买菜代步使用,不值得消费者选择购买,因为这款车除了发动机还不错之外,其他方面不是很优秀,下面我们就来一起看看这款车的整体配置吧。
在外观上,这款车正面采用大尺寸进气格栅,中间填充水平辐条镀铬条,给人以良好的视觉效果。从车身侧面看,没有什么新东西。腰线穿过车门把手并延伸至尾灯。结合窗户边缘的发黑设计,赋予它一丝活力。车尾的造型也是很平平淡淡的,唯一的亮点是尾灯中间用银镀铬隔开,内部线条比较丰富。这是一个十分漂亮的设计。
丰田威驰的内饰设计也很简单。坐在车里,我们很难从丰田威驰的内饰设计中找到一丝科技感和奢华感的元素。车内部采用大面积硬塑料材料包裹,细节配备的钢琴烤漆饰板和银色饰板起到一定的装饰作用。幸运的是,车的中控台还配备了9英寸的触摸式液晶显示屏,可以满足日常操作的需要,但是整体内饰还是十分廉价的。
新款丰田威驰车型的内部座椅采用织物材料包裹,功能上仅支持手动调节。车辆前排座椅内部填充物硬度适中,靠背两侧防护翼突出明显,具有一定的侧向支撑,靠背与人体贴合,包裹性好。
空间方面,丰田威驰的长、宽、高均为4435x1700x1490mm,轴距为2550mm。在同级车型中属于中等水平。腿部空间相当好,头顶没有多余的空间。但是,对于这一级别的车型,空间要求不应太高。毕竟,尺寸在这里。
在动力方面,丰田威驰配备了1.5升自然吸气发动机,最大输出功率为112马力,峰值扭矩为139牛米。在传动系统方面,CVT无级变速器与发动机相匹配。
虽然这款车型的整体配置一般般,但是买菜代步还是不错的,毕竟价格很便宜。

丰田威驰车怎么样

威驰的性价比比较高,合资车保值率平稳,威驰的油耗低,小毛病少,比较好保养,费用也不太高,威驰的发动机比较成熟,无论是性能以及安全系统都比较稳固威驰虽然是丰田最便宜的一款车型,但是在品质上也是完美的继承了丰田的;威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,有着低油耗,低价格,同等价位合资车型高性价比等优点,作为日常代步使用时值得购买的威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条;丰田威驰的质量在同级别车中算中等水平,主要问题是车身及电器的问题主要表现在气囊不工作室内噪声大密封性不严发动机的问题主要表现在怠速不稳渗漏异响怠速时的车身抖动主要有以下四大原因 1发动机积炭严重;丰田威驰是一款适合个人代步的小车,其外观靓丽,年轻,价格实惠,油耗低,是一款非常不错的代步小车威驰的操控性一般,路感比较模糊,这是由于转向机偏重于舒适性的缘故,在弯道中,威驰的车身晃动和侧倾较大但动力好;进而减少油耗,加上轻量化刚性车身结构,完美确保了行驶间的平稳性和驾乘舒适性威驰 威驰Vios是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑。
现在提车是有三个多月的时间,行驶距离达到8500公里,对于丰田威驰这款车的性能,那么车主还是很熟悉,所以心里就憋了一肚子话要说,主要就是丰田威驰让车主满意和不满意的地方丰田威驰让车主满意的地方1这款车搭载的;威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,有着低油耗,低价格,同等价位合资车型高性价比等优点,作为日常代步使用时值得购买的发动机配备的是国产的16气门5AFE发动机,这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一;数据显示,威驰的平均油耗基本稳定在51L左右,可以说是非常省油,没有任何经济压力外形锐利动感,极具个性,与我的2014款威驰相比,外观更激进更锋利内部设计简约大气丰田车最大的特点就是省油耐操威驰也不例外;质量可靠09年的丰田威驰16手动档非常好丰田威驰作为丰田在中国国内生产的第一款轿车,是以提供高质量的移动空间这一理念开发而成其特点是,车身造型源自于丰田的新世纪设计主题活力清爽,极富动感又不失强悍车内空间精良考究,集高档;好1驾车轻松丰田威驰2008款16自动挡相比手动挡驾驶起来更加的方便,驾驶起来疲劳感小非常轻松因此该款车非常好2耗油量少丰田威驰2008款16自动挡相比于同类型的其他车系耗油量要少30%,所以该车非常的好;丰田威驰是个不错的车,丰田威驰fs个人觉的值得购买1威驰fs是丰田17日3月推出的一款新车,这辆车与丰田炫目是从同一个平台推出的,这两辆车都使用同一个动力总成2威驰FS的整体设计偏向年轻运动,定位也适合年轻消。
丰田国六威驰配置1新款丰田威驰在外观方面的改变并不是很大,不过相比老款来说,在运动性的体现上要更让人“感同身受”,前脸的造型更加激进运动,就连将车标与前大灯连在一起的镀铬饰条都变得激进了许多2下方大嘴式的进气格栅。
丰田威驰这款汽车,车型比较小,所以在倒车入库,或者找停车位的时候,也是比较方便所以作为家用汽车,也是非常不错的虽然丰田威驰这款汽车,外表不是特别精致,但是越看越好看,也属于耐看型的汽车设计感也非常强,主驾;13l手动变速箱车型百公里油耗为61升,自动变速箱车型为63升15l手动变速箱车型百公里油耗63升,自动变速箱车型百公里油耗67升1丰田Vios是丰田旗下的一款小型车该车长宽高分别为4420mm1700mm1490mm;威驰这款车真心不错,我一朋友目前公里,没有出现任何问题作为我们人生第一台代步车,他可以给我很踏实,放心,省心我选威驰自动是因为我老婆有时也要开所以买的自动,然后我选择丰田品牌以及口碑,最关键还是资金;丰田Vios是一款不错的家用车类型,拥有这款车的人并不多那么丰田Vios的优缺点是什么呢?让我们为大家盘点一些相关内容,让我们一起去看看吧!一丰田Vios的优缺点优点1发动机非常容易使用2部件耐用 丰田威驰优缺点 丰田Vios是一。

丰田威驰建议买吗

如果只是单纯想买个代步车的话,丰田威驰这款车是建议购买的。
因为丰田威驰是一款适合个人代步的小车,其外观靓丽,年轻,价格实惠,油耗低,是一款非常不错的代步小车。它是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。这款车整体性能还是相当不错的,车辆外观设计大气时尚,整体流线型还是比较不错的。当然最大的优势在于燃油经济性车辆相关的油耗是非常低的,而且发动机皮实耐用。
丰田威驰的缺点:
1、威驰这辆车真的要说致命的缺点,就是皮有点薄,车漆薄当然这是通病,稍微一碰上就留下痕迹掉漆而且驾驶视野不好。
2、丰田威驰轿车的通病:噪音有点大,在颠簸的路上,在高速行驶时能够明显的感觉到噪音,主要是胎噪风噪发动机噪音。
3、新车异味较大,购车前做好除味准备;减震硬,过减速带,走不平整的路,反馈明显。
4、隔音效果不好,急加速时发动机声音很大,能够明显听到;喇叭效果不好,像电瓶车。
5、没有防撞钢梁,日本汽车防撞钢梁这种水平的汽车几乎没有。变速箱顿挫感较强,悬挂支撑不足,过弯侧倾较大。
以上内容参考百度百科-丰田威驰