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2018凯迪拉克xts价格多少,凯迪拉克xts新款

admin admin 发表于2023-12-18 01:29:37 浏览18 评论0

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凯迪拉克xts当年多少钱落地

2019年，目前在售的2018款凯迪拉克XTS28T技术型官方指导价为29.99万元。这个版本是最低的入门级型号。因为价格最便宜，入门门槛低的优势，人气不低，意向消费者也挺多的。它的落地价格是多少？我们来计算一下。现在从经销商处了解到，这款车的裸价为21.99万元起，相当于优惠了8万元，非常诱人。买车的必要开支约20725元，购置税18795元。成本最高的在500元、480元、950元。商务部分，新车全年总保险费用约为7308元，凯迪拉克XTS技术车落地总价为247933元，可以参考。

凯迪拉克XTS多少钱

凯迪拉克XTS官方指导价区间为：29.99-35.99万元。凯迪拉克XTS和ATS-L的价格差不多。两款车型的区别在于，XTS定位为中型车，内部空间更宽敞，更强调驾驶舒适性。主要定位为豪华商务车；ATS-L定位为中型车，搭载与XTS相同的2.0T涡轮增压发动机，更注重运动性能。它的相对舒适度没有XTS高，也几乎没有商务气息，所以更适合时尚的年轻人驾驶。
2017年11月05日，凯迪拉克2018款XTS正式上市。这款新车作为中期改款车型，在外观上做了很大的调整。根据配置不同，2.0T排量有三款。官方指导价分别为29.99、31.99、35.99万元。主要竞争对手瞄准宝马3系、奔驰c级、奥迪A4L。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5103/1852/1502mm，18寸轮胎高度为1502mm，19寸轮胎高度为1511mm，轴距为2837mm。与现款相比，车身长度缩短了28mm。动力方面，该车沿用现款车型的2.0T发动机，最大功率269马力，峰值扭矩353牛米；与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

xts凯迪拉克

1、1凯迪拉克XTS，和奥迪A6L宝马5系奔驰E级日系车雷克萨斯的ES是一个级别的，也就是竞争关系2XTS的轴距是2837mm，属于B级车3凯迪拉克XTS的报价在30w左右，基本稳定在25w到35w之间，供楼主参考；凯迪拉克xts是前驱，以2018款凯迪拉克xts为例，其是一款中大型车，车身尺寸是长5103mm宽1852mm高1502mm，轴距为2837mm，最小离地间隙为127mm，车身重量为1840kg2018款凯迪拉克xts搭载了20t前悬架是麦弗逊式独立悬架；2凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎LED前大灯和安装在行李箱盖上的；凯迪拉克xts后视镜全系标配电动调节加热功能折叠功能后视镜记忆功能自动防眩目功能，后四种功能全是自动触发的，只有电动调节需要人为操作，具体步骤如下一按下凯迪拉克一键启动按键二仪表灯亮起，接通全车电源；凯迪拉克XTS，和奥迪A6L宝马5系奔驰E级日系车雷克萨斯的ES是一个级别的XTS的轴距是2837mm，属于B级车凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展外观方面，流线。
2、凯迪拉克xts个人感觉是不错的，具体介绍1凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展2外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普；悬架系统是指车身车架和车轮之间的一个连接结构系统，这个结构系统包含了避震器悬架弹簧防倾杆悬吊副梁下控臂纵向杆转向节臂橡皮衬套和连杆等部件xts是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，其车身尺寸长宽高分别；1凯迪拉克XTS技术型的外观设计延续了凯迪拉克家族的的钻石切割设计元素，整车非常有立体感，而且盾形的横条中网坚实有力，日间行车灯独特的造型和雾灯上下呼应，有很高的辨识度车身给人的感觉就是非常的厚重，沉稳扎实，让；ats和xts的区别主要就是定位区别以下是凯迪拉克ats和xts的区别介绍1区别一发动机布置形式凯迪拉克ATSL采用的是前置后驱的布置形式而XTS采用的则是前置前驱2区别二发动机功率同样是20T发动机，但是凯迪拉。
3、”有以下相关内容介绍凯迪拉克XTS属于中大型级别，动力部分，凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，其中20T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率，高端36LV6发动机的最大功率可达到309马力，与两款车型相匹配均为6速手自一体；凯迪拉克xts发动机参数，Xts搭载四缸20升涡轮增压发动机这款发动机最大功率198kw，最大扭矩353 Nm，最大功率转速5，300 rpm，最大扭矩转速2000到5，000 rpm这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体与这款；凯迪拉克xts发动机参数是什么Xts配备了四缸20升涡轮增压发动机发动机最大功率198kw，最大扭矩353 Nm，最大功率转速5，300 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 5000 rpm凯迪拉克xts发动机参数是什么 凯迪拉克xts发动机参数是什么；凯迪拉克XTS是北美最畅销的车型之一，51的车长令它看起来十分有气势，在停产之前XTS凭借着较高的终端售价在国内也有不错的销售成绩既然XTS的综合实力并不差，那么凯迪拉克XTS为什么停产其实我认为主要有以下三个原因1；凯迪拉克XTS官方指导价区间为29993599万元凯迪拉克XTS和ATSL的价格差不多两款车型的区别在于，XTS定位为中型车，内部空间更宽敞，更强调驾驶舒适性主要定位为豪华商务车ATSL定位为中型车，搭载与XTS相同的2。
4、ATS基于凯迪拉克全新Alpha前置后驱平台打造，有标准型豪华型运动型和旗舰版，车身尺寸分别为4643mm1805mm和1421mm，前轮距1512mm，后轮距1548mm，轴距达到了2775mm凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，是基于。

为什么花25.6万买凯迪拉克XTS？车主开了7个月，来听听车主怎么说

导语：为什么花25.6万买凯迪拉克XTS？车主开了7个月，来听听车主怎么说
车型：凯迪拉克XTS售价为29.99~35.29万元之间，其中车主购买凯迪拉克XTS 2018 28T 技术型裸车价花去22.60万元，落地价为25.6万元。
当时为什么花25.6万选择这辆凯迪拉克XTS？车主：我是2019年5月提的车， 一直以来不管走到哪里总是听到别人谈论凯迪拉克XTS是油老虎，一公里1块多，底盘低，买得起开不起等等流言蜚语，对此我一直都是笑而不语，凯迪拉克对于我来说意义非凡。小的时候在大街上第一次看 见XTS的时候，钻石切割技术，后尾灯，前脸、让我在未来的很多年不能自拔。直 到我买回来我的XTS我更加想说它并不耗油、它底盘并不低、它保养也并不贵。家人喜欢大众车先去看的帕萨特，心里装着XTS去看帕萨特，果然帕萨特没让我失望，还是大众家族惯有的塑料，都是塑料，呵呵，对大众车不做过多解释，蒙迪欧价格低、颜值高但是烂大街了，最终家人还是拗不过我，下单了这辆凯迪拉克XTS 28T 技术型，这是对XTS的一种信任。
开了7个月，对于这辆凯迪拉克XTS有什么想说的？车主：外观方面，凯迪拉克XTS的外观我给打90分，整车钻石切割的造型辨识度很高，一看就是凯迪拉克。每个人对外观的认识可能不太一样，对我个人而言整车最满意的是前脸，霸气的车头加上LED泪眼大灯使车的前脸部分非常漂亮。对于车的侧面我也很满意，车的整体线形很好很大气。而唯一不足的地方我觉得是后尾灯，个人感觉要是换成CT6那样的后尾那将是非常完美了。
内饰方面，通用的内饰都挺喜欢，虽然没有奔驰的豪华感，但是平均水平和标准都还是挺高的。仪表中控：仪表中控是钢琴漆面，容易花和留指纹，所以车上放了块眼镜布，没事擦一擦。异味异响：还没有异响出现，就是异味稍微有点，能接受，新车嘛。多媒体车机：导航和多媒体都挺好，该有的都有，就是没有插cd的地方了。
动力方面，原本以为五米二的庞然大物在动力，上应该会和普通日系车那样鸡肋，跑不动然后只能看别人的车尾灯。然而配备的2.0T的涡轮增压发动机绝对不是盖的，只要给油你想多快车子立马给你反馈让你随心所欲的驾驶。
操控方面，凯迪拉克对于车身的控制做得非常好，做得非常细致，方向盘对车身的控制特别好，尤其是对路面的反馈，让驾驶车辆的人能对车辆第一时间做出正 确的判断。底盘这里，凯迪拉克轿车的底盘调教的也不错，弯道时的车身控制，急刹车的时候对车身姿态的把握，完全可以说是处理得细致入微。
对于这辆车有什么满意的地方？车主：最满意首先是外观，XTS外面十分霸气，修长的车身，迷人的LED大灯。其次是动力，XTS的动力在同级别里真是无可挑剔，稍微深踩下油门，推背感十足，269匹秒杀大部分对手。再有就是配置，虽然技术版是低配车，但全景天窗，主副驾驶电动座椅，LED大灯，Bose音响等都是全系标配。
那么对于这辆凯迪拉克XTS，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xts新款

新款凯迪拉克XTS是一款凯迪拉克旗下的中大型豪华轿车，该款车型目前共有三个配置可供选择，分别为28T技术型28T精英型和28T豪华型车型亮点主要有以下几点1外观承袭ESCALA概念车的前沿设计理念，并沿袭凯迪拉克家族经典的。
上汽通用凯迪拉克新款XTS将在11月5日正式上市国产XTS延续海外版的设计，并将继续搭载20T发动机外观方面，其设计语言与凯迪拉克CT6颇为接近，同时前保险杠造型相比现款车型也有所调整此外，新车的前格栅还采用三横幅设计。
美元，折合人民币汇率价格约为39万元这款Vsport车型可以在现有的豪华版以及白金版。
凯迪拉克新款豪华轿车XTS官方售价 3499万元~5699万元 原型车挡风玻璃的价格在700元左右，挡风玻璃的价格约在3千元左右，价格可能因地区而异凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，外观方面流线型车身长5131mm。
1无后轮驱动不奢华 能够发觉XTS是凯迪拉克唯一一款前驱车，在应对平级竞争对手都应用前置后驱的布置时，XTS的前置前驱合理布局就看起来没什么竞争能力了实际上 当初在产品研发XTS时恰好碰到了金融风暴，凯迪拉克用来了君越的。
凯迪拉克XTS 油耗清零方法在仪表盘上调到显示油耗，按住方向盘上的设置按钮，按住不放几秒后油耗就清零了外观方面，外观融入 E SCALA 查成交价 车型详解 概念车设计灵感之后，更接近 CT6 的设计风格，采用了。
凯迪拉克中型xts250 现在XTS没有推出250的，只有280的哦，ATSL有250的。
XTS是凯迪拉克品牌旗下的一款中大型豪华轿车，最早于2013年在中国上市经过5年的发展，XTS已经拥有了很多忠实的粉丝，相信很多百度知道的车友也已经成为我们的车主2017年11月，2018款凯迪拉克XTS正式上市，全新一代凯迪拉克XTS。
可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最为出色最具声望事物”的同义词被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉 凯迪拉克融汇了百年历史。
前脸采用大尺寸盾型进气格栅设计，内部采用点状银色饰件覆盖，带来强烈运动感两侧带有狭长的灯组设计，日间行车灯采用凯迪拉克经典的竖状造型，带来较高的辨识度车头整体设计，主打年轻运动风格，更像是一款运动型轿车侧。
凯迪拉克XTS有必要买，性价比较高凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎LED。
祝汽车之家论坛的所有车友们，2020年元旦节快乐工作顺利，实现梦想，身体健康，天天开心 第一代小天使XTS的麦穗标，至今以来，在我心中是最漂亮的凯迪拉克车标，这也许是一种初恋情结，不管你们是怎么认为的，反正新款的。
xts的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂Xts是凯迪拉克旗下的中大型车其竞争对手为宝马5系奔驰E级等车型凯迪拉克xts搭载20升涡轮增压发动机这款发动机最大功率198kw，最大扭矩269 Nm，最大。
凯迪拉克xts技术型和精英型区别在于精英型有前雷达和全车真皮座椅以及后视镜自动折叠跟它基本一样科技配置方面全系标配的CUECadillacUserExperience系统绝对是XTS一大亮点，该系统使用Linux操作系统，凯迪拉克在XTS车型中还装配了。
XTS无论在配置还是外观上都体现了豪华车的风范，更是通用为其专门打造的XTS所装备的20T发动机使其在同级车中占尽动力优势缸内直喷双涡管涡轮增压全铝缸体铝质活塞活塞喷雾冷却等技术在这款发动机上找到发挥得。
加强版配置有3个交互性的显示区域通过方向盘右侧的SEL五向控制按钮可以在不同的显示区域之间进行选择，并滚动浏览不同的显示要改变组合仪表的配置1在组合仪表的一个交互性显示区域上查找“选项”页面2按下SEL。

凯迪拉克XTS后面的28T什么意思

凯迪拉克xts定位为中大型豪华车产品，错位，与宝马3系、奥迪a4l竞争。2019年前9个月，该车累计销量为4.12万辆，月均销量4000或5000辆。整体市场表现不是很受欢迎，但也不是不受欢迎。价格方面，2018款xts低端技术版，官方指导价29.99万，优惠幅度8万左右，终端裸车成交价21.99万，全部加购置税19460，车船税480，强险950，商业险7005，500，合计24.83万左右。Xts的外观设计非常大气，长度超过5.1米，充满了气场。前盾网搭配獠牙大灯和镀铬雾灯看起来很有立体感。车侧饱满，坚固有力，前后高位刹车灯和L型尾灯极具辨识度，整体颜值更具美感。内饰方面，使用的材料相当亲切，大部分都比较柔软，手感非常舒适，中控面板8英寸，操作流畅度不错，下面的触控按键也不错，整体触觉反馈也不错，仪表盘为半液晶，信息读取方便，方向盘握感也很舒适，符合一般豪华车应有的水平。动力方面，28t搭载2.0t发动机，是别克或凯迪拉克对2.0t的专属调校，其参数为198kW，353Nm。变速箱配备6速自动手动集成，评分8.1秒。加速更自信，中后段储备充足。但是这个6at的升降装置不是很主动，有点拖沓。底盘悬挂结构前后有多根连杆，训练风格舒适，震动过滤柔和，对路面颠簸的操控性好，驾驶时有美式的重量感，相当安静从容。凯迪拉克xts性价比还是比较高的，有很大的优惠。外观也很大气，充满了气场。另外在配置方面，空机箱质感也是可圈可点。除了保值率低，油耗高，其他都还不错。目前比迈腾贵一点。如果你对凯迪拉克有认同感，那么这辆车值得一看。百万购车补贴

xts郑州多少钱

其实汽车分好几个级别。以轿车为例:小型车一般入门级10万以下，紧凑型车家用级别7-16万，中型车为中高级车，价格一般在13-28万；中大型车就是所谓的高档车，一般26-50万。除了以上，还有一个定位是奢侈品，自然是贵的。有车主买了一辆24万左右的车。我本打算提到帕萨特、雅阁、迈腾等等，但最后我提到了一辆凯迪拉克XTS。用车后，也表达了用车感受。根据车主的说法，最初提到的是2018款凯迪拉克XTS，指导价为29.99万。当时是国庆第六个小时，需要清仓，直接优惠9万，最后落地价24.2万。事实上，提到凯迪拉克XTS也可以说是一个错误。我一开始也没想过。毕竟我知道当时中大型车都是30万，超出预算。看过迈腾，帕萨特，雅阁等。，我媳妇不是很满意。我正好路过凯迪拉克的4S店，就抱着看看的心态进去了。谁知道卖一款入门车型的时候，想不到中大型车这么便宜。最后想到凯迪拉克也是真正的豪车，就买了。用车两个月后，我也表达了用车感受。PS:至于有的朋友会问为什么还买国五车。毕竟车主当时没有实行国五(部分城市实行)。况且就算实行国五，国五车也不会有什么出行影响，所以车主也没多想排放的问题。具体感受上，车主表示性能还是很爽的。毕竟搭载的是2.0T 6AT，动力输出可以达到198 kW/353 N.m，实际驾驶时性能就不用说了，推背感很强。不过车主也吐槽，性能确实很强，但是挡把确实看起来像n年前的样子，很老气，这个需要吐槽一下。内饰上，确实很豪华。毕竟当初指导价是30万，木质装饰板包裹皮料做室内装修。它的方向盘支持电动调节，有双温区空调节。享受真正的豪华车级别，座椅为真皮座椅，支持多种调节。而且音响品牌还是大名鼎鼎的BOSE音响。有了8个音箱的加持，打开音乐就是立体声，真的很享受。按照车主的话来说，内饰确实是豪车级别，这是你试驾迈腾、凯美瑞、雅阁等都体验不到的。不过内饰设计确实有点老，这也是该车的主要抱怨。配置也很让车主满意。不愧是豪车。它有电子停车，八个安全气囊，巡航控制，LED大灯，无钥匙启动支持等。基本上在凯迪拉克XTS上就能看到这样的配置，而且很有科技感。而且空，真的是老板的车。开出去很厉害。其尺寸为5103mmx1852mmx1502mm，轴距为2837mm。他是老板的车是真的。有了凯迪拉克LOGO的加持，档次感十足。至于油耗？车主说一般城市10辆左右，堵车12辆左右，油耗还不错。按照车主的话说，这辆24.2万元的凯迪拉克XTS确实物有所值。它的豪华感很强，动力也不弱。它档次感十足，除了内饰有点老旧之外，真的找不出什么明显的缺点。真的要感谢国六的实施。毕竟实施后，国五的凯迪拉克XTS将会有大幅度的降价和清仓。可以说比起雅阁、凯美瑞、迈腾等。，值太多了。毕竟车主们也测试过，了解过真正的驾驶感受。目前国六已经实施了一段时间。根据凯迪拉克的4S店，基本上，凯迪拉克XTS和ATS-L有相同的间隙。除了一些城市，可能还有一些，其他城市都没有了。所以就算是优惠9万，现在买也可以不想买。从车主的话，我真的很满意242，000升凯迪拉克XTS。百万购车补贴

2018款凯迪拉克XTS内饰怎么样 值得入手吗

外观设计的重要性自然不言而喻，但内饰作为各位车主朋友们在用车时最常接触和眼见的部位，当然也不能忽视。在以往，内饰的设计以简单、实用为主，但在车市年轻化的趋势之下，内饰美观度的优先级已经越来越高了，不少消费者都希望自己爱车的内饰有着更强的高级感，那 凯迪拉克XTS 的内饰设计能让我们满意吗？

该车内饰采用了家族化的设计 元素 ，中控配备了一块8英寸的屏幕；尺寸为8英寸。
这款车全系标配了电动天窗，这是一项国内大部分消费者会喜欢的配置。这款车全系标配了全景天窗，面积大、采光效果好，假如你对天窗使用的频率比较高或者对通风采光的需求比较大，那这款车无疑能满足你的要求。
凯迪拉克 XTS 内饰怎么样，听网友怎么说：
车主一：
购买车型： 凯 迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
裸车价格：27.0万 元
平均油耗：14.5L/100公里
行驶 里程 ：800公里
点评：挺好，木纹条质量有待提高，钢琴烤漆，指纹印太深，不爱干净的人肯定不会买这车

车主二：
购买车型：凯迪拉克XTS 2018款 28T 豪华型
裸车价格：35.99万元
平均油耗：9.4L/100公里
行驶里程：530公里
点评：内饰设计挺前卫的，中控台很好看，科技感也很强，用的材料感觉挺好的
车主三：
购买车型：凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
裸车价格：31.89万元
平均油耗：12.5L/100公里
行驶里程：550公里
点评：内饰的做工方面感觉非常的细腻，采用了大面积的软材料进行了包裹，手感也是非常好的。

车主四：
购买车型：凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术型
裸车价格：29.89万元
平均油耗：11.2L/100公里
行驶里程：500公里
点评：内饰的做工也是非常的精致，能摸到得到的地方手感都特别的棒。
车主五：
购买车型：凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英型
裸车价格：31.99万元
平均油耗：6.9L/100公里
行驶里程：780公里
点评：买车之前也看了别的车，内饰不是最好的，但是算得上同等级别内饰偏中上等的。
@2019

xts和ct5哪个档次高？

xts。
凯迪拉克XTS最新款顶配版的车身长宽高为5103(mm)x1852(mm)x1502(mm)，轴距为2837(mm)，凯迪拉克CT5最新款顶配版的车身长宽高为4924(mm)x1883(mm)x1445(mm)，轴距为2947(mm)。
整体车身方面，凯迪拉克XTS顶配版的车身要比凯迪拉克CT5顶配版的车身长，但凯迪拉克XTS顶配版的轴距要比凯迪拉克CT5顶配版的轴距短一些。
凯迪拉克XLR
钻石切割的超现代概念外观，竖置排列的HID头灯以及LED尾灯，矩形的雾灯，18英寸全铝轮毂……在外形设计上，凯迪拉克XLR与其他全新凯迪拉克产品一样，极易识别。XLR超时代的设计不仅给人以前所未有的视觉冲击，更具有极佳的空气动力学设计特性，XLR风阻系数低至0.31，为其带来卓越的行驶稳定性和优秀的降噪感受。
XLR的车身是高科技的结晶，其外饰面板、发动机罩、门板、车顶和后备箱盖等活动部分采用了高强度复合材料（SMC），既减轻了重量，又耐久防锈蚀；前后保险杠、前后翼子板等使用了强化聚酯玻璃纤维材料（RRIM），减轻重量的同时，增加了强度和防撞弹性。
凯迪拉克XLR拥有顶级的操控和动力性能，是一部真正的高性能超级跑车。XLR采用纯正世界超级跑车所独有的“龙骨大梁”，其顶级刚性结构强度能保证超级跑车对驾驶操控性的苛刻要求。XLR高强度液压成型的先进的底盘结构，能有效抵抗弯力和扭力，保证高强度的同时还提供1666公斤的超轻量车重。
全球顶级4.6升Northstar北极星V8发动机配合独特的后桥安装的Hydra-Matic全电子手自动一体变速箱，结合近50:50重量分配及高科技的轻量化车身，使XLR拥有超级跑车的加速动力和操控表现。XLR不用6秒钟的时间便可从完全静止加速到100公里/小时，而最高时速可达到250公里。
从动力输出来看，凯迪拉克XTS顶配版要比CT5顶配版更加强劲。价格方面，凯迪拉克XTS顶配版的官方售价要比凯迪拉克CT5顶配版的贵些。
凯迪拉克XTS是凯迪拉克旗下的一款中大型三厢车，最新款顶配车型是2018款的28T 豪华型，官方指导价是 35.29万； 凯迪拉克CT5是凯迪拉克旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2021款的28T 铂金运动型，官方指导价是 34.17万。
区别
1、价格方面，凯迪拉克XTS顶配版的官方售价要比凯迪拉克CT5顶配版的贵些。
2、整体车身方面，凯迪拉克XTS顶配版的车身要比凯迪拉克CT5顶配版的车身长，但凯迪拉克XTS顶配版的轴距要比凯迪拉克CT5顶配版的轴距短一些。
3、在整体配置方面，凯迪拉克CT5顶配版的要比凯迪拉克XTS顶配版的丰富。
4、从动力输出来看，凯迪拉克XTS顶配版要比凯迪拉克CT5顶配版更加强劲。