本文目录一览：
- 1、卡罗拉朗逸哪个寿命长
- 2、大众朗逸和卡罗拉哪个更好
- 3、丰田卡罗拉和朗逸哪个好？
- 4、朗逸和卡罗拉哪个好？——细节分析
- 5、卡罗拉和朗逸哪个好
- 6、朗逸和卡罗拉哪个更耐用
- 7、朗逸和卡罗拉哪个好
- 8、家庭轿车哪款最耐用
- 9、卡罗拉和朗逸 哪个好？
卡罗拉朗逸哪个寿命长
1、2，操控小我私家以为朗逸胜，由于卡罗拉车底盘比朗逸高，固然通过性好是长处，但是卡罗拉调教偏软这就导致烂路通过性好，高速发飘，嗯，只是觉得飘3，表面小我私家以为朗逸在表面上做的美丽，新卡罗拉不悦目但是内。
2、虽然相比于锥轮，钢带会比较容易受损，但目前的钢带结构经过技术升级后，其使用寿命可达30万公里影响CVT寿命的做法 1空挡滑行 自动变速箱是液力控制，它需要稳定的液压系统的压力，而油泵动力是来自于发动机，空挡状态油泵是。
3、实际上 拿朗逸和卡罗拉对比，就仿佛在比照2款储放时间较长的阵年珍酿在品牌形象上朗逸会比卡罗拉更为沉稳得当，可是要论性价比高和燃料合理性得话，卡罗拉会比朗逸出色许多，因而两部车里我更强烈推荐卡罗拉。
4、丰田卡罗拉的制造商指导价为11981598，日产轩逸的指导价为998143，终端打折卡罗拉只有数千元，轩逸从1W上涨，价格上卡罗拉完全没有优势此外，国产车紧追其后，不说大威胁，至少可以抢走部分潜在客户汽车的外观。
5、在体型中，Carolla和Sylphy几乎在同一水平上举行，但唯一的区别是，宣义比卡罗拉有一个110升，导致这个差距是Carolla很小，深度不足空间不足Power参数比较 Carolla在权力中有更多选择，两者都属于主流水平然而，Carolla受益于。
6、肯定是朗逸，卡罗拉的功率其实是吹出来的而且所有的日系车的功率都是靠数据吹出来的，实际驾驶中往往都不如同级别的欧美系车卡罗拉16L我开过，最大功率90KW，这个功率是国内动力最强的16升自然吸气发动机，结果实际。
7、在此而言，纯属个人观点，个人认为朗逸的外观设计比卡罗拉更耐看，特别是朗逸前脸设计，整体表现非常符合国人审美标准说到最后，丰田卡罗拉和大众朗逸哪个更值得入手，其实还是看个人用车需要和喜好决定毕竟买车自己使用，别人的。
8、CVT无级变速箱的真实寿命 CVT的结构其实有很多种类，但是车子上应用最多的还是钢带和锥轮的结构，而钢带和锥轮也是我们常用来衡量CVT真实寿命的核心结构，也就是说这两个部件都没坏，那其它的结构一般也不会坏虽然相比于。
9、当然朗逸了，整个车做工非常不错，皮实耐用，2614米的轴距在空间方面也很优秀动力配置丰富，很省油全系都带ESP，安全配置不错朗逸车型设计采用家族外观，大气耐看，车子皮实，技术成熟，保养便宜，动力不错，油耗合理。
10、卡罗拉首选，耐用点，故障少。
11、只看耐用性，大众朗逸和丰田卡罗拉相比，总体来说个人认为还是卡罗拉好一些，可靠性还有维修保养成本卡罗拉更有优势。
12、卡罗拉朗逸变速箱和发动机不行保值率方面也不如丰田卡罗拉，老话说开不烂的丰田修不完的大众。
13、卡罗拉和朗逸是10万元左右合资品牌的首选车型之一，部分消费者在选择这两款车时存在困难这两款车是紧凑型车中的佼佼者哪一个更适合你朗逸的外观看起来更加大气朗逸在设计上很了解消费者的心理，什么样的车更受欢迎。
14、这两辆车从保值率来看的话是卡罗拉从保值率来说最高的车20万以下的就是天籁，然后像卡罗拉是排在第二档次朗逸和卡罗拉来说，如果看保值情况的话，那就选择卡罗拉吧。
15、上图为丰田卡罗拉上图为丰田卡罗拉方向盘日系车和德系车的差距主要体现在驾驶质感方面，开过朗逸和卡罗拉之后，就会有明显的感觉了，日系车开起来确实很轻快，因为日系车本身就是比较轻的，卡罗拉的方向盘也很轻，总。
大众朗逸和卡罗拉哪个更好
4L15L16L之间选择，最大功率可以选择为85KW15L手动变速箱综合油耗在55L左右，最大功率与朗逸相同与油耗相比，卡罗拉汽油版的油耗也是55L，燃油版在动力效率方面比较难如果喜欢新能源，可以选择卡罗拉。
动力都是一样116马力，发动机上一个15l自吸，一个12t涡轮增压，做工质量上朗逸我个人觉得钣金要比卡罗拉好些，底盘调教比卡罗拉要好更扎实高速上会更稳些，耗油量上要比卡罗拉高，动力上虽然都是116马力但是卡罗拉要比朗。
第一款，大众朗逸，这款车尤其是新款，外观大气，内部空间够用，15L加爱信AT变速箱比较耐用14T双离合动力可以，但省心程度，没有自吸的好第二款，和第三款丰田雷凌和卡罗拉，这两款车是同平台打造的，各方面表现得。
6速手自一体变速器是这款车的亮点，无论是舒适还是安全，朗逸做的都很出色但行驶噪音稍大后期维修保养较贵卡罗拉是一款非常适合家用的轿车，设计比较中庸配置比较齐全人性化设计多双VVTi燃油经济性高操控性良好，虽然。
综合来讲，我个人觉得新款卡罗拉更好一些，不管是在颜值还是在配置方面，性价比都要比朗逸强了不少，买车的话，我还是更加推荐新款卡罗拉。
卡罗拉和朗逸哪个好 哪款车更值得入手 1车身尺寸方面 卡罗拉的长宽高为4620*1775*1480，27米的轴距朗逸的长宽高为4670*1806*1474，轴距方面，稍稍短了一点2动力方面 卡罗拉搭载的发动机有三款，12T16L和1。
丰田卡罗拉和朗逸哪个好？
丰田卡罗拉和朗逸相比，个人认为朗逸比较好，具体如下：1、多人可能会说卡罗拉的全球销量比朗逸高得多，但是国内的卡罗拉还真的不能跟国外的卡罗拉相比，在国内的汽车市场，朗逸一直都是比卡罗拉更加受欢迎的；2、而且大众也要比丰田更加重视中国市场，以前的卡罗拉对比朗逸来说，在空间方面还是有一些优势的，但是新款的朗逸在尺寸方面加大了之后，卡罗拉的优势基本上只剩下耐用了；3、在过弯和跑高速的时候，卡罗拉的表现是很差的，甚至在掉头的时候都能感觉到明显的侧倾，在跑高速的时候也会有方向盘发飘的感觉，1.6排量卡罗拉甚至连ESP都没有，所以日系车不安全的说法也并非是空穴来风。百万购车补贴
朗逸和卡罗拉哪个好？——细节分析
朗逸和卡罗拉是两款热门的家用轿车，都拥有一定的市场份额。很多消费者在购车的时候会对这两个车型进行比较纠结，听取他人推荐，并尝试对品牌、动力、配置等方面进行了解。
那么买车的消费者应该怎么选择呢？这篇文章将从细节出发，分别从车内空间、动力表现、配置方面分析朗逸和卡罗拉哪个好。
车内空间
朗逸整体车身尺寸较小，车长车宽都要比卡罗拉小一些。然而，在内部的空间设计上，朗逸相对车长略短的车身设计也并未带来什么空间不足的感觉。
车内空间设计上，朗逸具有优秀的乘坐舒适性。其头部落差大，后排坐姿也相对较高，空间表现不弱于卡罗拉。
卡罗拉在车身设计上偏向于时尚和运动，比朗逸长一丁点，但在车内空间设计上与朗逸平分秋色。前排空间舒适度高些，后排乘坐舒适度一般，因此，如果购买卡罗拉的计划是带家人们长途旅行，那么空间表现不如朗逸。
动力表现
朗逸的动力系统是它的一大优势，根据车型不同，搭载了1.4T、1.6L等发动机。它的动力输出表现优秀，满足大多数消费者对于日常通勤、旅行的需求。总体而言，朗逸的动力和油耗表现都比较让人满意。
卡罗拉的动力也不容小觑，虽然相比较朗逸，卡罗拉的动力表现略弱一些，但它的油耗表现很是抢眼。不同车型还有不同的发动机搭载，其中相比于朗逸的1.6L发动机，卡罗拉最大的优点可能就是油耗更低。
配置方面
朗逸在配置方面似乎更加丰富，例如导航系统、倒车雷达、全景天窗等高配用品都可以根据选择的车型进行搭配。这些大多是一些较为实用的配置，可以为驾驶者带来更加方便实用的驾驶感受。
而在卡罗拉的配置方面，也是非常不错。例如自适应巡航、全景摄像头、盲点监测、预碰撞系统等智能安全配置都能被搭载进去。这些配置也能为驾驶者的行车安全提供诸多保障。
综合分析
综上，无论是朗逸还是卡罗拉，它们各自都拥有很多的优点。在车内空间上，两者表现相当，均能提供给乘客一个舒适宽裕的乘坐环境。在动力表现方面，朗逸略强，而卡罗拉的油耗表现更加亮眼。在配置方面，朗逸的重点放在实用性上，而卡罗拉的重点是智能安全方面。
总体而言，如果你更注重于动力输出，那么朗逸将是不错的选择；如果你更注重于油耗和安全配置，那么卡罗拉则更适合你。但是最好的购车方案是要根据自身实际需要进行决定，先选择符合自己需求的车型，而不是 盲目地听信所谓的“口碑推荐”。
卡罗拉和朗逸哪个好
卡罗拉和朗逸都是出色的中型轿车，两者之间的决定将取决于个人喜好。
大众朗逸拥有时尚、现代的设计，带有醒目的前格栅和大胆的曲线，它具有运动的外观和激进的姿态，使其比同级别的其他轿车更具优势。朗逸的内部空间宽敞，为所有乘客提供充足的腿部空间和头部空间，座椅舒适，由优质材料制成，并提供皮革内饰选项，带来更豪华的感觉。仪表板和中控台设计精良，布局人性化，控件易于使用。
另一方面，丰田卡罗拉拥有经典而永恒的设计，多年来一直保持相对不变，它具有保守的外观和更传统的外观，一些驾驶员可能会觉得有吸引力。卡罗拉的内部舒适，但不如朗逸宽敞，座椅具有支撑性并由耐用材料制成，但缺乏朗逸座椅的优质感觉，仪表板和中控台井井有条，易于导航。
其他方面对比
大众朗逸配备涡轮增压1.4升发动机，可提供150马力和184磅-英尺的扭矩，它配备了7速双离合自动变速箱，换档平稳并提供灵敏的驾驶体验。朗逸拥有出色的操控性、精确的转向和可轻松吸收颠簸和崎岖路面状况的悬架系统。
丰田卡罗拉由1.8升4缸发动机提供动力，可提供139马力和126磅英尺的扭矩，它配备了无级变速器（CVT），可提供平稳舒适的驾驶体验。卡罗拉的操控性很好，但不如朗逸那么运动或灵敏，转向很轻，缺乏朗逸的精确度和反馈。
大众朗逸和丰田卡罗拉都配备了多种安全功能，以确保乘客的安全。朗逸拥有5星安全评级，并配备自适应巡航控制、车道偏离警告、盲点监控和自动紧急制动等功能。卡罗拉还拥有5星安全评级，并配备车道偏离警告、自动远光灯和预碰撞警告等功能。
以上内容参考百度百科-丰田卡罗拉百度百科-朗逸
朗逸和卡罗拉哪个更耐用
朗逸和卡罗拉是家用车的典型代表，朗逸和卡罗拉的销量都不小。这两款车完美地向消费者呈现了实用性和功能性。这两辆车哪个更好？看看朗逸和卡罗拉哪个更耐用。朗逸和卡罗拉哪个更耐用？朗逸的1.4T发动机在动力方面表现出色，尤其是低扭矩调校让这款车有着不错的低速动力响应。底盘的质感也比较扎实，转弯时底盘能有很好的支撑。总的来说，朗逸在操控性和舒适性上有很好的平衡。卡罗拉有两个动力版本，分别是1.2t和1.8L。搭载T的涡轮增压车型主要特点是在高速行驶时加速能力非常强，尤其是在90-120km/h时，动力来得非常直接，而其他混动车型的平顺性非常高，更适合佛教车主，省油，在同级中极具竞争力。其实这两款都不错。如果要说哪个耐用，那就要看你的个人习惯和车子的保养了。朗逸和卡罗拉保留了哪个价值？就这两款车而言，卡罗拉的保值率更高。其实不仅仅是这两款车型，整个日系车和德系车，日系车的保值率普遍高于德系车。保值率是一种高概率，存在于个体层面。根据大数据统计，卡罗拉的保值率略高于朗逸，这其实和车辆环境有关。日系车相对省油耐用，有些人更喜欢更耐用的日系车。作为代步车，卡罗拉的整体保值率相对较高，朗逸的整体口碑和影响力也值得推荐。以上内容是关于朗逸和卡罗拉哪个更耐用。每个人买车的指标不同，关注点也不同。有些人可能更关心汽车的外观，更多的人更关心汽车的性能，还有一些人可能关心保值率。所以根据自己的需求选择需要的型号是对的。百万购车补贴
朗逸和卡罗拉哪个好
假如是以价格考虑的话，卡罗拉的入门起步价是要低过朗逸的，因此 大家能够选择卡罗拉，如果是重视日常做商务的话那朗逸更为合适。朗逸的配置要比卡罗拉更为丰富一些，具体选择哪款车比较好，就要看个人的需求了。朗逸的前脸造型和大众旗下过去的A级车造型有非常大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型十分独特。朗逸的大灯组设计给人以一种似曾相识的感觉，因为其设计理念源自上海大众“哪吒”概念车。改款两厢卡罗拉主要的外观变化非常明显，呈现了运动化气质是其最大的看点。而倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息，新式保险杠下方进气格栅部分尺寸提高，与此同时后保险杠也进行了相应的修正。朗逸内饰的感觉机缘巧合，一派大众严谨而内敛的韵味。整个仪表台大量选用了圆形的设计元素。多功能表明组合仪表选用三环叠加设计，兼具时尚与运动感，可及时表明包括驾驶信息、指示信息、报警信息等实用信息。而细看之下，又能表明许多细节之处更为中国化，许多 上深下浅的内饰配色就是中国消费者的最爱，四个圆形出风口镶嵌了具有反差效果的金属饰环。还有精致的木饰条、柔软的皮面料，都是投中国人之所好。卡罗拉车型内饰部分的变化不大，全新的三幅式方向盘提高了内饰的运动风格，而且内饰还提高了更多的镀铬装饰。里面内饰主要有12.1英寸的AVN多媒体智能导航系统，纵向放置，屏幕显示清楚，能够智能手机互联，实现了各种内容的兼容，如在线音乐和语音识别。
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家庭轿车哪款最耐用
省油耐用的家用车雅阁锐·混动凯美瑞博越朗逸轩逸1雅阁锐·混动 雅阁锐·混动配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有44L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点而且相比其它车型的混动版。
省油耐用的家用车推荐凯越标致301桑塔纳悦动福睿斯1凯越 凯越作为别克品牌推出的适合家庭用户使用的代步车，一般紧凑型轿车的最明显的优势即为经济耐用嘉际的外观中规中矩，从前面看仍是车主们并不陌生的美式。
一般家庭买速腾 朗逸卡罗拉 雷凌英朗凌派最实用1 速腾 级别 紧凑型轿车 一汽大众速腾与朗逸这款车是大众集团的姐妹车型，比起朗逸，速腾也是有着适中的价格，不过由于推出的时间比较晚，因而不能够像朗逸。
省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸1现代伊兰特，指导价998~1418万，伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是15l+cvt14t+7dct，百公里最低油耗是53升。
省油耐用家用轿车推荐丰田卡罗拉日产轩逸丰田雷凌对于普通的购车者来讲，买车的首选就是省油，毕竟汽车是一个需要吃油的机械，而油耗是需要金钱的支持，因此能够购买到一辆省油的汽车是很有必要的，尤其是对于中等收入。
家用车推荐购买小桥车和SUV车型都行小桥车目前比较主流的销量比较大的，像德系的宝来朗逸，日系的轩逸卡罗拉雷凌思域，包括美系的英朗威朗，销量都比较可观，再加上这些车型在A级车领域已经征战多年，整个的市场反馈也还比较。
那么下面我们就一起来看看经济实惠耐用的家用车有哪几款最值得推荐1 新宝骏RS5官方指导价 9681358万级别 紧凑型SUV新宝骏是宝骏针对家用乘用车市场推出的品牌，而新宝骏RS5这一款紧凑型SUV则是品牌的。
如果说省油耐用，还是要说日系车，虽然我知道，大部分中国人对日本恨之入骨，但是日系车做得确实不错其中，主打省油耐用的家用车，主要包括轩逸卡罗拉雷凌，这些都是10~15万左右的紧凑级轿车还有广受受大家欢迎的B级车，像雅阁凯美。
2日产轩逸轩逸是一辆模范级别的家用轿车，舒适省油好开，十分适合作为家庭用车改款后的轩逸把悬架的硬度提升了10%，也采用了更粗的后防倾杆，底盘质感更硬了，但在日常的市区道路依旧不失舒适性，而且过一些大起伏的。
1卡罗拉 作为全球销量之首，这款车在国内市场上也是占有一定的分量，深得消费者的青睐上市时间比较长，而且一直就拥有良好的口碑，而且耐用，几乎用到报废都不会大修，质量是实打实的，而且丰田车省油大家都是心知肚明。
10万以内省油耐用的家用轿车也是有不少选择的，不过大多数也都是比较入门的车型，毕竟这个价位也是家用轿车的一个入门价位那么下面我们就来盘点一下10万以内省油耐用的家用轿车有哪几款推荐1 福睿斯官方指导价 7。
国产车开过，合资车也开过，从中得出一个结论，奉劝各位在买车的时候三思国产车油耗高，小问题不断，不建议购买，合资车质量稳定，油耗低，是你的首选，尤其是日系品牌！ 质量好省油耐用，想要三样都占，推荐起来比较麻烦，国产车相比合资。
那麼接下来咱们就一起来看一下经济实惠经久耐用的家用车有哪几种最适合强烈推荐1 新 宝骏RS5 官方网指导价 9681358万 级别 紧凑SUV 新宝骏是宝骏汽车对于家用新能源客车销售市场发布的知名品牌，而新。
如果您预算有限的话建议您可以看下全新一代奇骏，这款车的性价比还是比较高的，而且油耗也低特别适合家用车全新一代奇骏以家庭用户为导向，以全面升级的出色产品力为家庭人群带来更享受自在的出行体验其基于全新CMFCD。
卡罗拉一直是国内汽车市场里的销量巨头作为丰田最经典的产品，卡罗拉外观内饰大气，空间足够宽敞，油耗也较低，妥妥是一个“德智体美劳”均衡发展的选手，也是市面上“省心耐用”车型的代表，所以它也成为了许多家庭用户购车。
动力方面搭载了四缸涡轮增压发动机，最大输出178马力，峰值扭矩265牛米，传动系统匹配了爱信6速手自一体15T发动机相比高配车型的20T发动机，马力和扭矩弱了一些，但日常家用代步够用，油耗也要低于20T车型这款车百。
下面列举了排名前五的家用汽车大众polo丰田卡罗拉本田飞度大众朗逸东风悦达起亚K2大众polo大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量。
卡罗拉和朗逸 哪个好？
很多人可能会说卡罗拉的全球销量比朗逸高得多，但是国内的卡罗拉还真的不能跟国外的卡罗拉相比，在国内的汽车市场，朗逸一直都是比卡罗拉更加受欢迎的，而且大众也要比丰田更加重视中国市场，以前的卡罗拉对比朗逸来说，在空间方面还是有一些优势的，但是新款的朗逸在尺寸方面加大了之后，卡罗拉的优势基本上只剩下耐用了。
（上图为丰田卡罗拉）
（上图为丰田卡罗拉方向盘）
日系车和德系车的差距主要体现在驾驶质感方面，开过朗逸和卡罗拉之后，就会有明显的感觉了，日系车开起来确实很轻快，因为日系车本身就是比较轻的，卡罗拉的方向盘也很轻，总的来说就是比较好开，在市区代步确实是很不错的，而且卡罗拉的油耗也低，但是在过弯和跑高速的时候，卡罗拉的表现就很差了，甚至在掉头的时候都能感觉到明显的侧倾，在跑高速的时候也会有方向盘发飘的感觉，1.6排量卡罗拉甚至连ESP都没有，所以日系车不安全的说法也并非是空穴来风。
（上图为大众朗逸方向盘）
（上图为大众朗逸侧面）
（上图为大众朗逸尾标）
朗逸的行驶质感跟卡罗拉是完全不同的，尤其是底盘方面的感觉要比卡罗拉好很多，朗逸的底盘显得更加平整和紧凑，对于路面的反馈会更加清晰，另外底盘的支撑性也要比卡罗拉好很多，这个在高速过弯的时候特别明显，朗逸的侧倾要比卡罗拉小很多，整个悬挂的支撑会给人很大的信心，另外在跑高速的时候，朗逸的感觉就是很稳，很有安全感，这是卡罗拉没办法比的。
新款的大众朗逸确实很棒，看车的时候也是很心动，差点就订车了，但是家里人都比较相信日系车，特别是丰田，都觉得丰田非常经济耐用，卡罗拉的质量是真的好，朗逸的小问题好像还挺多的，所以最后也是为了图个放心，所以选了卡罗拉。
（上图为丰田卡罗拉）
卡罗拉的外观争议还是比较大的，喜欢的人觉得很个性，不喜欢的人觉得很怪异，反正我觉得看久了还是不错的，侧面的线条很流畅，不过卡罗拉的车漆真的挺薄的，动不动就有划痕，看着不太舒服，卡罗拉的内饰确实不如新款的朗逸，感觉差了一个档次，不过家用车也不用太高的档次，实用为主。
（上图为丰田卡罗拉后座）
卡罗拉的空间还是比较不错的，虽然没有朗逸那么大，但是卡罗拉的后排中间是很平整的，所以如果后排经常坐三个人，还是卡罗拉的表现更好一点，卡罗拉的舒适性也要比朗逸更好，虽然这两款车都是板车悬挂，但是卡罗拉就是比朗逸要舒服，座椅也很柔软。
（上图为丰田卡罗拉内饰）
（上图为丰田卡罗拉中控屏幕）
卡罗拉的1.2T发动机确实有点动力不足，如果坐满人之后就会觉得很无力，好在平时都是一个人开车，动力还算勉强够用，起步的时候比较慢，中后段的加速还可以，特别是涡轮介入之后的提速还算比较快的，CVT变速箱很平顺，但是操控比较一般，跑高速的时候方向盘明显会发飘，开得都有点害怕。
（上图为丰田卡罗拉仪表盘）
本来以为卡罗拉的油耗挺低的，结果没有想象中那么低，市区的平均油耗要8升左右，应该跟大众朗逸是差不多的水平，不知道以后会不会降下来。
比起大众朗逸，我觉得卡罗拉是一款更加适合代步和家用的车型，卡罗拉的优势还是比较明显的，卡罗拉最大的一个优势就是经济耐用，要说卡罗拉的质量比朗逸好，相信没有人会否认，大众的小问题还是比较多的，特别是DSG变速箱的可靠性显然不如CVT变速箱，而且在驾驶的平顺性方面，卡罗拉也是要比朗逸更好的。
（上图为大众朗逸）
（上图为大众朗逸）
卡罗拉的第一个优势就性价比，新款的朗逸是在今年5月份上市的，到现在也不过只有半年的时间，老款的朗逸有两万多的优惠幅度，但是新款的朗逸目前是没有优惠的，而且新款朗逸的价格也比老款的高了一些，所以朗逸现在的性价比是很低的，但是卡罗拉还没有换代，所以现在能有一万左右的优惠，对比相同价位的卡罗拉和朗逸来说，卡罗拉的性价比要更高一些。
（上图为丰田卡罗拉）
（上图为丰田卡罗拉）
卡罗拉的第二个优势就是省油，这也是日系车的一大特点，卡罗拉的发动机只有1.2T和1.6L两种，变速箱也只有手动挡和CVT变速箱，虽然卡罗拉的动力表现不如朗逸好，但是卡罗拉的油耗肯定是要比朗逸更低的。
（上图为丰田卡罗拉后座）
卡罗拉对比朗逸来说的第三个优势就是舒适性，前面也说到了，卡罗拉的驾驶平顺性肯定是要比朗逸更好的，而且卡罗拉的乘坐舒适性也要比朗逸更好，坐过这两款车就会发现差别了，朗逸的底盘调教是比较硬的，卡罗拉就要柔软很多，虽然两款车都是扭力梁悬挂，但是卡罗拉在走颠簸路面的时候会舒服很多。
朗逸和卡罗拉之间的对比真的可以说是一个千年难题了，因为每一代的朗逸都会被拿来跟卡罗拉进行对比，而且这两款车型对比起来真的可以说是不相上下，只是朗逸和卡罗拉的特点不同，所以要说哪一款更好是比较难的，不过这一代的朗逸肯定要比卡罗拉更好啊，毕竟朗逸刚刚换代呢，卡罗拉都还是老款的。
（上图为大众朗逸）
（上图为丰田卡罗拉）
光从外观来说，我觉得朗逸就要比卡罗拉高了一个档次，新款的朗逸采用了大众最新的家族式设计风格，整个车的外观都变得更加年轻时尚了，车头部分还采用了很多富有肌肉感的线条，看起来非常大气，而卡罗拉的样子已经很久没有变过了，看多了就容易审美疲劳，而且卡罗拉的外观还真的有点过时了。
（上图为大众朗逸内饰）
（上图为丰田卡罗拉内饰）
坐进新款朗逸的车内，会更加觉得比卡罗拉高了一个档次，新款朗逸的内饰比较简约时尚，卡罗拉的内饰质感真的比较差，而且还是不对称的造型，看着会觉得有点奇怪，朗逸在科技配置方面也要比卡罗拉更加丰富，卡罗拉的内饰也有点跟不上时代的感觉。
（上图为大众朗逸发动机）
朗逸在动力方面的水平也要比卡罗拉更好一些，卡罗拉只有1.2T和1.6L两款发动机，自动挡车型的变速箱的CVT的，整个动力表现真的是比较一般了，但是朗逸有1.4T的发动机，而且变速箱是7速双离合的，朗逸的发动机马力更大，双离合变速箱的换挡更加迅速，所以朗逸开起来要比卡罗拉轻快很多，德系车的驾驶质感也更好，两款车的油耗是差不多的。
肯定是朗逸，卡罗拉的功率其实是吹出来的！而且所有的日系车的功率都是靠数据吹出来的，实际驾驶中往往都不如同级别的欧美系车！卡罗拉1.6L我开过，最大功率90KW，这个功率是国内动力最强的1.6升自然吸气发动机，结果实际驾驶时，加速还没有技术比较老的桑塔纳2000时代超人快！更别说是跟朗逸比了！我不推荐日系车，综合性能及安全性都不如德系车，省油仅仅只是省在钢板薄重量轻上面，国产的日系车仅仅是依靠外表取悦人罢了，所以不推荐，朗逸绝对比卡罗拉好，楼主，坚持你的选择吧，买朗逸是对的。
追求技术性能卡罗拉好。动力性能相当，卡罗拉有混动车型可供选择。丰田的混动技术一流，混动模式油耗只有4.5油(当然混动模式价格高)。不过和朗逸相比，目前还没有混动车型，不过发动机排量可以在空1.2L、1.4L、1.5L、1.6L之间选择，最大功率可以选择为85KW。1.5L手动变速箱综合油耗在5.5L左右，最大功率与朗逸相同。与油耗相比，卡罗拉汽油版的油耗也是5.5L，燃油版在动力效率方面比较难。如果喜欢新能源，可以选择卡罗拉。
