本文目录一览：
- 1、一汽大众宝来共有几个款式？
- 2、宝来一共有几代车型
- 3、宝来究竟从何而来？细说大众宝来的发展历程
- 4、大众宝来发展历史
- 5、1、老宝来都是哪几年的车？新宝来又是从哪年开始算起的呢？如果买二手车，老宝来建议哪年的呢？
- 6、新宝来有几种型号
- 7、大众系列所有车型
- 8、宝来属于哪个大众
- 9、大众宝来2012款
一汽大众宝来共有几个款式？
一共有七个款式。
1.一 汽大众 新宝来 1.6L MT。
2.一 汽大众 宝来经典 1.6/2V 5-G时尚型TL。
3.一 汽大众 新宝来 1.6L AT。
4.一 汽大众 新宝来 2.0L AT。
5.一 汽大众 新宝来 HS 1.6L时尚手动型。
6.一 汽大众 宝来经典 1.6/2V 5-G豪华型HL。
7.一 汽大众 宝来经典 1.6/2V AG4时尚型TL。
宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。目前，新宝来已于2008年 8月8日北京奥运会开幕当天全面启动预订，并暂定于10月10日正式上市发布。
宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。
宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。排放达欧4标准。2016年3月20日，全新宝来2016款正式上市。
宝来一共有几代车型
宝来一共有五代车型，宝来这款车被很多车主称之为驾驶者之车，随着汽车生产技术的发展，宝来也迎来了第五代车型，全新一代宝来依旧流淌着驾驶者之车的血液。作为一汽大众汽车旗下比较经典的车型，这款车在家族中也占据着比较重要的地位。全换改款的宝来带给人的整体感受还是非常好的，在外观方面，汽车的前脸采用的是家族式的设计，车头部分贯穿式的中网进气格栅，变相性的拉宽了车头，汽车前脸的大灯采用的是LED光源，下方贯穿式的雾灯配合着三角的雾灯设计，使汽车的前脸看上去更加时尚。在内饰方面，内部整体风格延续了大众一贯的简约，汽车的中控台倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的时候进行操控，另外，汽车的中控台还加入了钢琴烤漆面板装饰，进一步提升了这款车的档次。在动力方面，这款车搭载的是1.5L和1.4T高功率发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6速手自一体和7挡双离合变速箱。百万购车补贴
宝来究竟从何而来？细说大众宝来的发展历程
大众旗下神车辈出，但真正能称得上是神车的除了甲壳虫就是高尔夫。等等，现在不是要讲宝来的发展历程吗，怎么扯到高尔夫身上了？其实宝来的诞生不仅与高尔夫有关，而且还与捷达有关，下面请各位读者准备好瓜子看笔者讲历史！
宝来究竟从何而来？ 1974年是大众高尔夫的诞辰，高尔夫诞生之初就在市场上取得了巨大的成功，随后在1979年，以高尔夫为蓝图的三厢车型Jetta诞生，在当时，Jetta就相当于高尔夫的三厢版。
这Jetta推出之后也是异常火爆，1984年Jetta推出了第二代车型；1992年Jetta推出了第三代车型；1999年Jetta推出第四代车型，第四代的Jetta以BORA之名进入国内，也就是宝来。 (这里需要补充一点小知识，大众给车辆的命名方式都是取之于“风”，BORA是冬季时亚得里亚海吹向南斯拉夫的强烈冷风。)
2001年，第四代Jetta引入了中国市场，一汽大众给第四代Jetta起了一个非常接地气的名字——宝来。在当时，国内的汽车基本上都是富康捷达(也就是第二代Jetta)和桑塔纳，还有就是大切诺基大皇冠，这些车的外形都有一个特点，那就是四四方方。 宝来的引入可谓是打破了这一怪相，车身采用圆润的线条，紧凑的车型设计，还有暴力的1.8T发动机，可以说宝来让中国的消费者认识到汽车原来还能这么运动这么有Style。 当时的宝来售价可以去到24万元，如果你的爸爸开着一辆捷达或者桑塔纳，那么你的家境算是不错的；但如果你爸爸开着一辆宝来，那么你就是有钱人家了，非常有面子。
2006年，宝来进行了第一次改款。此次宝来改款在外观上有了些许变化，但最重要的是售价降低至了13-16万，这让更多的人都买得起宝来。在这一年间宝来还曾推出过一个两厢版车型宝来HS，借鉴的是第四代高尔夫。
2008年，宝来进行了第一次换代，这次换代的宝来对PQ34平台进行了一次改进，并且将1.8L车型取消了，取而代之的是1.6L和2.0L两个车型。
2010年，宝来推出了一款Sportline车型，这款车型首次搭载了EA111 1.4T发动机以及7挡双离合变速器，动力和操控都非常优秀。
2012年，宝来再次进行换代，此次换代主要是对宝来的外观进行大改，诞生的就是中网有三条镀铬装饰的第三代宝来。动力方面没有再使用2.0L发动机，而是使用1.6L+6AT以及1.4T+DSG两款，售价也更低了，顶配车型跌入了15万元以下。
2016年，宝来进行了一次较大的中期改款，车辆使用了加长轴距的PQ34L平台打造，而且外观也进行了重新设计，动力则是搭载了升级过后的EA211 1.6L发动机和1.4T发动机。
2018年，宝来进行了第三次换代进入了第四代车型，第四代的宝来从PQ34L平台换到了MQB平台，轴距更长空间更大；外观再次进行重新设计，1.4T发动机再度升级，1.6L发动机成为历史，取而代之的是1.5L发动机；新增了更多高级配置，车辆的各方面都达到了前所未有的高峰。 当然了，宝来的历史还会继续延续下去......2020款宝来车型详解目录 发展历史>>>(当前页面) 观点评价>>> 发动机详情>>> 变速箱详情>>> 底盘详情>>> 油耗详情>>>
大众宝来发展历史
宝来的发展历史 宝来是高尔夫四代的三厢版本，1998年开始在海外上市。一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品，车厂曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被注册而未能如愿。在美国，宝来仍称捷达，车厂亦曾称其“跑乐”。
一汽大众较晚又推出了新宝来，后称“宝来经典”。该车款没有大的更改，但外型更为圆滑。
一汽大众的发展历史 一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众（中国）汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，于1991年成立，1996年全面建成投产，1997年8月通过国家验收，1998年4月30日通过德国莱茵技术监督顾问有限公司（tuev公司）和中国汽车认证委员会质量体系认证中心iso9001质量体系认证，并于2002年月12月19日获得iso14001环境管理体系认证证书。项目总投资111.3亿元人民币，注册资本37.1亿元人民币。
一汽-大众公司的主导产品是捷达系列轿车、奥迪系列、宝来系列、速腾及迈腾轿车，。
捷达轿车是德国大众集团的主力车型，一汽-大众公司结合中国国情对该车型进行了持续不断的改进，使之更适合中国的运行环境和使用条件。自1991年投放中国市场以来，其优良的整车动力性、经济性、操作可靠性及安全性得到全国广大用户的认可，并在2002年、2003年连续二年获得国内单一品牌销售冠军。
从1998年开始，一汽-大众先后向市场推出了国产a级车中率先装有abs（刹车防抱死制动）系统、自动变速箱和安全气囊等先进装备的捷达轿车，并依靠自己的开发能力对车身作了改型。2000年1月，公司向市场推出了捷达两阀电喷轿车。随着两阀电喷车的投产，公司产品排放标准全部达到欧洲Ⅱ号水平。
宝来轿车充分展示了其独到的个性化设计风格，整车动力性、经济性、安全性和舒适性在国内同档车中独领 *** 。宝来系列轿车被誉为国内第一辆驾驶者之车。
1995年12月，一汽、德国大众和奥迪三方签订合同，将奥迪系列产品纳入公司生产。公司又研制开发出了奥迪200 1.8t高级轿车。1999年9月6日，奥迪a6中国型高级轿车顺利下线。奥迪a6轿车的顺利下线标志着我国汽车制造技术已达到国际先进水平。中国型奥迪a6将中间b柱后部加长了90毫米，使后座更宽敞。奥迪a6装备了智能式自动空调系统、abs刹车防抱死装置、双气囊，更可选装电子车速控制装置、手动、自动一体变速箱等多种国产轿车首次应用的当代世界最先进技术。奥迪a6(04年型)新增风格各异的运动选装和行政型两个版本，充分满足不同用户的个性要求。同时许多原有装备升级，许多装备甚至高于同级德国产奥迪a6，使中国产奥迪a6成为中国豪华品牌高档轿车的技术典范。
2003年5月9日，高尔夫轿车在公司下线。7月15日，在一汽—集团公司诞生50周年之际，高尔夫轿车在全国正式上市。此次推出的车型有1.6l2v、1.6l5v、1.8l5v和2.0l2v。高尔夫轿车拥有三十多年历史和遍及世界各地的忠实用户，自1974年3月推出，现在全世界累计产量已突破2200万辆。历经四代改型的高尔夫，凭借30年凝聚而成的扎实稳重的设计风格在两厢车造型上独具创新，设计出完美的后部空间。高尔夫在装备上也达到了高档车的标准，带ebv的abs，自动防眩后视镜、雨水传感器、电动可加热后视镜、6碟cd、天窗等设计，充分显示了科技时代以人为本的汽车价值理念。
2006年和2007年，随着中国市场的不断成熟，一汽大众投产了迈腾和速腾。他们采用了PQ35和PQ46平台（世界领先），全系标配ESP，这是同级车绝无仅有的。还有诸如双区自动空调，FSI发动机，电子手刹，42米超长激光焊接等等，成为该级别的王者。
2008年，一汽大众的3年努力终结硕果，自主研发的新宝来问世。他的出世，在很大程度上标志着一汽大众的成功。
经过快速发展，一汽—大众生产、销售每年都以30%—50%的速度递增，累计向国家上交的税金已大大超过建厂投资。目前，一汽—大众全员劳动生产率为31.6辆/人年，达到国际汽车工业劳动生产率水平。
一汽—大众取得了非凡的业绩。在一汽集团、一汽—大众销量、利润贡献度最大；在大众集团、一汽—大众劳动生产率增长率和人均利润率名列前茅。德国大众集团前任董事长皮埃希博士评价说，一汽—大众“已经发展成为实力强大、效益卓著的企业。”
大众的发展史 大众发展简史： 1974年首次推出“高尔夫”，带有1.5L、功率为51kW(70马力)的发动机，公众终于看到了盼望已久的甲壳虫的继承者，甲壳由过去由弗迪南德·波尔舍一个人设计的方式已经过时，现在“高尔夫”则是现代集体创作的典型。“高尔夫”一出现就引起了真正的轰动，到1976年10月27日已经生产了100万辆。总之，“高尔夫”表现出了一种似乎是相互矛盾的“一般的外表”与“高质量”的混合体，对动力机组可以有多种不同选择，而且得到世界上最大的销售机构的支持。大众并没有离开它的用于甲壳虫的神圣原则，即稳步改进设计中的每个细节，逐渐慢慢地而又确凿无疑地，“高尔夫”将会接过德国“平民汽车”的角色。甲壳虫不久只能存在于它的爱好者的收藏中，他们仍然满心地喜欢它，但不得不承认在现今汽车的景观中，它不过像一块令人喜欢的古老化石。
1975年3月，推出了一种设备规范但不是很齐全的波罗派生产品，发动机功率为29kW(40马力)，随后采取的贸易措施令人惊讶，大众一反常规，不断改进波罗一直到它成功地迫使更为豪华的奥迪50于1978年7月退出市场。奥迪从它在小型轿车市场上受到冷落后一直没有复原，直到1996年推出它的成功车型新的奥迪“A3”。
在随后的一年中大众销售量下降了12%，主要原因是石油危机引发的许多问题。不过，这些严重的损失由于“高尔夫”和帕萨特销量特别好在很大程度上得到了补偿，这进一步证明了大众减少了对甲壳虫的依赖。1975年首先给代理商一个销售波罗的机会，一种与奥迪50不那么相同的特殊的低标准姊妹车型。以后几年中，波罗也采用了奥迪50那样的功率更大的发动机。
在德国，“甲壳虫”仍然有它的潜在用户，但大众迫切需要用它的生产线生产其它车型，于是，1978年1月19日，最后一辆“甲壳虫”开下了埃姆顿的装配线。
1979年“捷达”出现了，在“高尔夫”的基础上改用斜背式车身，也有双门和四门两种变型。直到1983年8月捷达第二次变型大约生产了7OOOOO辆，与第一代“高尔夫”的上百万辆相比，不算了不起的数字。不过，捷达发挥了占领市场一席之地的作用，并保持了用户对大众的信任，因为用户要求有一种非常合适的行李舱，否则他们就会寻找其他车型了。
1991年通过收购西亚特和斯柯达，大众汽车公司形成了与多品牌战略相适应的结构。作为欧洲最大的汽车制造集团，其管理权下放到大众汽车、奥迪、西亚特、斯柯达和大众汽车商用车等各独立品牌的董事会手中。
大众汽车公司于1995年推出了夏朗车。此款车型是一种安全、可靠而且价格适中的多用途厢式汽车。大众汽车赋予了夏朗极为广阔的驾驶视野。这是当前世界汽车界一种全新的潮流。夏朗汽车为7人提供了一个舒适安全、视野广阔且不受干扰的车内空间。该车是在葡萄牙由大众汽车公司与福特汽车公司合作生产。它拥有足够的车内空间且灵活异常，益于环保。
自1998年收购了布加迪、兰博基尼、本特利和劳斯莱斯之后，大众的理念被贯穿到豪华车和超级跑车的生产中。通过参与瑞典斯堪尼亚AB公司的经营，大众汽车公司开始涉足重型卡车领域。先进技术的大量运用证明了公司的创新潜力，目前已开发出了于1999年上市的3升路波TDI，这是世界上第一辆每百公里平均油耗只有3升的汽车。2000年夏，大众汽车公司又推出了路波FSI。
2000年5月31日，沃尔夫斯堡的“汽车城”对公众开放，人们可以对大众汽车集团及其各个品牌有更深刻而全面的了解。“汽车城”刚开放5个月就迎接了100万名参观者。
2002年的巴黎车展作为大众汽车制造史上的第一款SUV， 途锐的第一次公开露面，他无疑承载着大众进军越野市场所有的梦想。5年磨一剑，途锐的从设计到开发到投产到面市，一共用了5年时间同年秋天，首先在德国面市。当时的途锐提供了V6和V10柴油版两种发动机。途锐的大规模上市的时间推迟到了2003年，主要在发布在欧洲市场和北美市场。
2002年德国大众还研制出第一款顶级豪华轿车---辉腾。
2003年生产甲壳虫的最后一家工厂，墨西哥的普韦布拉工厂将在投产这款车50多年后的夏天关闭甲壳虫生产线。在甲壳虫70年的历史中，共有2,200万辆甲壳虫在大众的全球工厂生产出来。这些车价格便宜，质量可靠，但其相对落后的技术使得这款车的销售从70年代末期开始下降。大众将用高尔夫代替甲壳虫，并且在1998年推出现代款甲壳虫。
新款车采用全新技术，但其高昂的价格会让普通人望而却步。
大众汽车在中国的发展史,包括一汽大众和上海大众的历史,就从 上海大众成立于1985年3月，是中国最早的轿车合资企业之一。
中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。合营合同期限为45年，即至2030年。
上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国轿车工业发展的新模式。
经过合资各方多次追加投资，注册资本已从1985年的1.6亿元达到目前的106亿元人民币。 上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。
在扩大自身生产规模的同时，公司还开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作，这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。目前为上海大众配套的400多家零部件企业，已经广泛地被其他汽车生产企业选作供应商，有的还被列入国际采购的行列。
在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓前进，被称为“中德两国成功合作的典范”。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。
在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。 截至2007年9月，上海大众已累计产销量达到380万辆，是国内保有量最大的轿车企业。
大众汽车的发展历史 希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”。
他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。
希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由奥地利工程师保时捷（波尔舍）主持的设计工作。
私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责，1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立，随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，在当时是世界最大的，计划年产150万辆，用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。
产量超过美国最大的福特汽车公司。二次世界大战期间，大众的生产能力被用于军备生产。
当时约有20,000名强制劳工和战俘，随后又有集中营犯人在这里被迫劳动。1998年9月，为补偿当时的所作所为，大众汽车公司以二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的名义，成立了一项人道主义基金。
截至2001年底，已有26国家超过2,050人从该基金获得人道主义援助。此外，在沃尔夫斯堡，一个旨在纪念二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的纪念馆正在建设中，大众公司现有新员工以义工形式给予了大力支持。
1950年3月8日，Type 2投入生产，进一步扩充了公司的产品线。凭借丰富的多功能特性，Volkswagen Bus（即今天仍为许多人所熟悉的“VW Bully”）很快掀起了订购热潮。
1956年，一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦（Hanover）成立，同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。1955年，来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线。
1972年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫以15,007,034辆的记录，超越福特汽车公司Model T车型（即公众所熟悉的Tin Lizzy）在1908-1927年所创下的传奇记录。
1973年，新一代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产，它采用四轮驱动和水冷四缸引擎，引擎调校范围达110 bhp。帕萨特采用模块化战略设计，标准化的组件可同时应用于多款不同的车型，从而带来显著的规模经济效应。
1974年1月，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车一经推出便快速风靡，进而成为甲壳虫神话的继承者。
同年公司还推出了运动型跑车Scirocco，一直生产到1981年。1976年，首辆Golf GTI下线。
该款车型以其110 bhp引擎掀起了一阵马路旋风，为又一个传奇的诞生奠定了基础。 2002年8月，在Volkswagen Slovakia（布拉迪斯拉发），一款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。
2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了一种特别的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间和鼓励工人们在生产改进中扮演更积极的角色。
2003年，第五代高尔夫开始生产，在其设计中体现一种新的活力观。2015年起，大众汽车品牌将在中国市场逐步启用全新“基于发动机扭矩”的车尾标识体系。
大众汽车发动机创新技术的一大核心竞争力是卓越的“扭矩性能”。TSI涡轮增压直喷汽油发动机能够在不增加发动机排量的前提下产生更大的扭矩，并在较为宽泛的发动机转速范围内，实现并保持最大扭矩输出，这能够更好地适应中国的特殊交通状况。
大众汽车高能效的发动机技术与其他节能环保技术为大众汽车集团在中国开展高能效战略提供了坚实的基础。
一汽大众的发展历史 一汽-大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司、德国奥迪汽车股份公司及大众（中国）汽车投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业，于1991年成立，1996年全面建成投产，1997年8月通过国家验收，1998年4月30日通过德国莱茵技术监督顾问有限公司（tuev公司）和中国汽车认证委员会质量体系认证中心iso9001质量体系认证，并于2002年月12月19日获得iso14001环境管理体系认证证书。
项目总投资111.3亿元人民币，注册资本37.1亿元人民币。 一汽-大众公司的主导产品是捷达系列轿车、奥迪系列、宝来系列、速腾及迈腾轿车，。
捷达轿车是德国大众集团的主力车型，一汽-大众公司结合中国国情对该车型进行了持续不断的改进，使之更适合中国的运行环境和使用条件。自1991年投放中国市场以来，其优良的整车动力性、经济性、操作可靠性及安全性得到全国广大用户的认可，并在2002年、2003年连续二年获得国内单一品牌销售冠军。
从1998年开始，一汽-大众先后向市场推出了国产a级车中率先装有abs（刹车防抱死制动）系统、自动变速箱和安全气囊等先进装备的捷达轿车，并依靠自己的开发能力对车身作了改型。2000年1月，公司向市场推出了捷达两阀电喷轿车。
随着两阀电喷车的投产，公司产品排放标准全部达到欧洲Ⅱ号水平。 宝来轿车充分展示了其独到的个性化设计风格，整车动力性、经济性、安全性和舒适性在国内同档车中独领 *** 。
宝来系列轿车被誉为国内第一辆驾驶者之车。 1995年12月，一汽、德国大众和奥迪三方签订合同，将奥迪系列产品纳入公司生产。
公司又研制开发出了奥迪200 1.8t高级轿车。1999年9月6日，奥迪a6中国型高级轿车顺利下线。
奥迪a6轿车的顺利下线标志着我国汽车制造技术已达到国际先进水平。中国型奥迪a6将中间b柱后部加长了90毫米，使后座更宽敞。
奥迪a6装备了智能式自动空调系统、abs刹车防抱死装置、双气囊，更可选装电子车速控制装置、手动、自动一体变速箱等多种国产轿车首次应用的当代世界最先进技术。奥迪a6(04年型)新增风格各异的运动选装和行政型两个版本，充分满足不同用户的个性要求。
同时许多原有装备升级，许多装备甚至高于同级德国产奥迪a6，使中国产奥迪a6成为中国豪华品牌高档轿车的技术典范。 2003年5月9日，高尔夫轿车在公司下线。
7月15日，在一汽—集团公司诞生50周年之际，高尔夫轿车在全国正式上市。此次推出的车型有1.6l2v、1.6l5v、1.8l5v和2.0l2v。
高尔夫轿车拥有三十多年历史和遍及世界各地的忠实用户，自1974年3月推出，现在全世界累计产量已突破2200万辆。历经四代改型的高尔夫，凭借30年凝聚而成的扎实稳重的设计风格在两厢车造型上独具创新，设计出完美的后部空间。
高尔夫在装备上也达到了高档车的标准，带ebv的abs，自动防眩后视镜、雨水传感器、电动可加热后视镜、6碟cd、天窗等设计，充分显示了科技时代以人为本的汽车价值理念。 2006年和2007年，随着中国市场的不断成熟，一汽大众投产了迈腾和速腾。
他们采用了PQ35和PQ46平台（世界领先），全系标配ESP，这是同级车绝无仅有的。还有诸如双区自动空调，FSI发动机，电子手刹，42米超长激光焊接等等，成为该级别的王者。
2008年，一汽大众的3年努力终结硕果，自主研发的新宝来问世。他的出世，在很大程度上标志着一汽大众的成功。
经过快速发展，一汽—大众生产、销售每年都以30%—50%的速度递增，累计向国家上交的税金已大大超过建厂投资。目前，一汽—大众全员劳动生产率为31.6辆/人年，达到国际汽车工业劳动生产率水平。
一汽—大众取得了非凡的业绩。在一汽集团、一汽—大众销量、利润贡献度最大；在大众集团、一汽—大众劳动生产率增长率和人均利润率名列前茅。
德国大众集团前任董事长皮埃希博士评价说，一汽—大众“已经发展成为实力强大、效益卓著的企业。”。
大众的发展历史 1937-1945
大众—Tiguan概念车（2007）
希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”。他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由奥地利工程师波尔彻主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责，1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立，随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，在当时是世界最大的，计划年产150万辆，用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。产量超过美国最大的福特汽车公司。 二次世界大战期间，大众的生产能力被用于军备生产。当时约有20,000名强制劳工和战俘，随后又有集中营犯人在这里被迫劳动。 1998年9月，为补偿当时的所作所为，大众汽车公司以二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的名义，成立了一项人道主义基金。截至2001年底，已有26国家超过2,050人从该基金获得人道主义援助。此外，在沃尔夫斯堡，一个旨在纪念二战期间在大众被迫劳动的强制劳工的纪念馆正在建设中，大众公司现有新员工以义工形式给予了大力支持。 1945-1949 二战结束后，1945年6月中旬，大众汽车公司由英国军 *** 接管。在Ivan Hirst少将的管理下，甲壳虫（Volkswagen Beetle）投入大量生产。 1949-1960
1950年3月8日，Type 2投入生产，进一步扩充了公司的产品线。凭借丰富的多功能特性，Volkswagen Bus（即今天仍为许多人所熟悉的“VW Bully”）很快掀起了订购热潮。1956年，一个独立的Transporter生产基地在汉诺瓦（Hanover）成立，同时埋下了今天大众商用车品牌的种子。 1955年，来自德国国内和国外的大众职员和经销商一起在沃尔夫斯堡庆祝第一百万辆甲壳虫的下线 1960-1980
大众汽车-甲壳虫
1972年2月17日，大众汽车公司打破汽车生产世界记录。甲壳虫以15,007,034辆的记录，超越福特汽车公司Model T车型（即公众所熟悉的Tin Lizzy）在1908-1927年所创下的传奇记录。 1973年，新一代大众汽车的首款车型帕萨特（Passat）投入生产，它采用四轮驱动和水冷四缸引擎，引擎调校范围达110 bhp。帕萨特采用模块化战略设计，标准化的组件可同时应用于多款不同的车型，从而带来显著的规模经济效应。 1974年1月，首辆Golf在沃尔夫斯堡亮相。这款紧凑型箱式小客车一经推出便快速风靡，进而成为甲壳虫神话的继承者。同年公司还推出了运动型跑车Scirocco，一直生产到1981年。 1976年，首辆Golf GTI下线。该款车型以其110 bhp引擎掀起了一阵马路旋风，为又一个传奇的诞生奠定了基础。 1980-1990 1983年6月，第二代Golf的生产正式拉开序幕。该款车型在设计上非常适合于高度自动化的装配流程，在特别建立的最后装配车间（Hall 54），机器人首次应用于汽车制造中。 1990-2000 1999年7月，Lupo 3L TDI的推出标志着首款耗油率仅3升/100公里的量产车问世，大众汽车公司再次在汽车业的发展史上写下浓重的一笔。 2000-2003
大众汽车—第五代高尔夫
2002年8月，在Volkswagen Slovakia（布拉迪斯拉发），一款豪华越野车Touareg开始量产，标志着大众品牌正式进入一个全新的市场领域。 2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司（经营着集团在沃尔夫斯堡的一间工厂）开始Touran小型厢型车的生产。公司制定了一种特别的集体支付模式，旨在实施精益生产，涉及扁平化的组织结构、团队合作、灵活的工作时间和鼓励工人们在生产改进中扮演更积极的角色。 2003年，第五代高尔夫开始生产，在其设计中体现一种新的活力观。
阐述汽车的发展历史,（以某一品牌为例）谢谢啦 大众波罗（Volkswagen 波罗）是德国大众汽车公司出产的小型车，有两厢版、三厢版、轿跑版和休旅版。
2005年型号的厂商内部编号为9N和9N2。最早的大众波罗源自于1978年生产的奥迪50的简装版本。
波罗的名称来自于极地涡旋（大众汽车有以各类自然风为车型取名的传统），同时也借鉴马球运动。第一代波罗（Typ 86, 1975年–1981年）初代的波罗其实是由奥迪50换牌出来的，至1979年全球销量已达50万部[1]，其名气比奥迪50还要高。
[编辑]第二代波罗（Typ 86C, 1981年–1994年）第二代波罗第二代波罗尾窗较直（近乎垂直），引擎方面有多种选择，有1.1升天然吸气到1.3升机械增压的汽油引擎，其主要竞争对手包括：Austin Metro、Vauxhall Nova和福特Festiva。[编辑]第三代波罗（Typ 6N, 1994年–2002年）第三代波罗第二代后期换上的方形车头灯一直沿用至第三代，惟车身线条相对较圆。
[编辑]第四代波罗（Typ 9N, 2002年–2009年）第四代波罗（前期）第四代波罗（后期）第四代前期头灯用了4圆设计，后期则改成水滴形状。[编辑]第五代波罗（Typ 6R, 2009年–）2013年推出的波罗 GTI，搭载了双增压器引擎和7前速双离合器波箱，马力达至180匹，静止到时速100公里只需6.9秒。
[2]。
1、老宝来都是哪几年的车？新宝来又是从哪年开始算起的呢？如果买二手车，老宝来建议哪年的呢？
01-06老宝来，06-08宝来经典，08-13新宝来，13至今是全新宝来。
5W可以买到05年1.6手动，高配的就要040302的了。老宝来离合和档位很好用，适合新手。我家的是05年1.6.缺点就是后排空间太小。有问题可以问我。
5万只能买02到05的宝来，还得看配置，宝来分老宝来，宝来经典，新宝来，07年左右出个宝来经典，08年底好像就有新宝来了吧，建议楼主添点钱买个经典吧，个人感觉经典比新款的宝来都好。
祝你购车愉快。
我这有辆03款经典三厢1.8L宝来，顶配，电动座椅（带记忆），桃木内饰，自动挡，天窗，6碟CD,自动空调，水杯架。买的时候是20.5W,现在想8W出手。 只跑了10W公里。
01年就有宝来了，然后10年出的新款（好像是啊），5万元都能买02年状况不错的帕萨特了，老宝来空间很小。
国内第一代宝来最早于2001年12月10日上市，匹配1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，俗称老宝来，2006年，“宝来经典”上市，主打车型匹配1.6L自然吸气发动机以及5速手动和四速AT变速箱，应用了一些新的技术，拥有了更好的经济性，宝来在消费者中的认知度越来越广，而2008年之后上市的车型都叫新宝来。老宝来和宝来经典被称为“驾驶者之车”，质量稳定，皮实耐造，个人感觉要比后上市的新宝来要好看，我就是开的宝来经典，07年的车，快八万公里了，质量杠杠的，但是老宝来由于车身较短，只有四米三多，空间不及后来的新宝来，另外档位较少，油耗稍高。五万块钱估计买不到年份较短的车，怎么也得07年之前十万公里以上的。
新宝来有几种型号
现有8种车型：
车型1.6L 手动时尚型（5MT）
1.6L 自动时尚型（6AT）
1.6L 手动舒适型（5MT）
1.6L 自动舒适型（6AT）
1.6L 自动豪华型（6AT）
1.4TSI 手动舒适型（5MT）
1.4TSI 自动舒适型（DSG）
1.4TSI 自动豪华型（DSG）
2011款 1.4T 自动Sportline
2011款 1.4T 手动Sportline
2011款 1.4T 自动豪华型
2011款 1.4T 手动豪华型
2011款 1.4T 自动舒适型
2011款 1.4T 手动舒适型
2011款 1.6L 自动豪华型
2011款 1.6L 自动舒适型
2011款 1.6L 手动舒适型
2011款 1.6L 自动时尚型
2011款 1.6L 手动时尚型
1.8T 的是最早的宝来，质量最好，最结实，号称驾驶者之车。后排空间小。
后来出了1.6的，有两箱（HS），有三箱，前面改脸了。现在也叫宝来经典了
最后就是现在的新宝来了，轴距加长，样子全变。可以算是全新开发的车了。
2011新宝来共计1.6L以及1.4TSI两种排量共8款车型。2011款新宝来在动力上有较大的改进，把原先的1.6L（EA113）和2.0L两款发动机换成了1.4TSI和1.6L（EA111）两款全新发动机。同时，与两台发动机分别搭配的是6速Tiptronic和7速DSG变速箱。2011款新宝来在配置装备上对无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅、全新桃木内饰条、镀铬包、铝拉 丝内饰条和新造型真皮方向盘等配置进行了改进。并新增了上灰下黑内饰选择、USB接口、Aux-in音频接口、车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜的配置。
易车网网友为您解答
大众系列所有车型
1、大众车系列车型有捷达宝来高尔夫速腾迈腾等1捷达 大众捷达，是最早的合资车型之一，作为一款国民轿车，从1991年进入国内市场，即便是到今天，每个月的销量表现都很出色，国内销量已经突破了四百多万辆2宝来。
2、大众的所有车型1朗逸，官方指导价9991589万，级别紧凑型轿车大众朗逸是2008年就在中国市场流行的热门合资紧凑型轿车，一定有存在于市场多年而不倒的技术优势，但真正的尚方宝剑，不过是领先的人机互联系统人体。
3、截止2020年1月1日，大众车系所有车型的名字包括辉腾帕萨特迈腾迈腾Wagon高尔夫WagonCC捷达速腾全新朗逸全新朗行EOS高尔夫尚酷凌渡桑塔纳·尚纳桑塔纳·浩纳甲壳虫途锐途观还有夏朗途安。
4、大众轿车全部车型有朗逸凌渡帕萨特速腾高尔夫等以高尔夫2021款为例，其车身尺寸是长4296mm宽1788mm高1471mm，轴距为2636mm，油箱容积为51l，行李箱容积为380l高尔夫2021款搭载了12Tt涡轮增压发动机，最。
5、一汽大众的车型有捷达宝来高尔夫高尔夫GTI速腾迈腾CC奥迪A4L奥迪Q5奥迪A6L等系列轿车目前，一汽大众主要生产大众集团旗下的大众和奥迪两大品牌，其中，大众品牌的产品有捷达宝来高尔夫高尔夫GTI。
6、大众车系列有朗逸新途安劲取劲情桑塔纳桑塔纳3000帕萨特途观L等以下是对大众其中一些车型的介绍，1上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置这款车最大。
7、一汽大众车型有探岳大众CC高尔夫TROC探歌蔚领宝来迈腾速腾探影TACQUA以下是对这些车型的具体介绍1探岳 探岳属于大众推出的中型SUV产品，与途观同平台，主要针对档次相对高半级的家用SUV市场和途观L有。
8、截止2020年1月1日，大众车系所有车型的名字包括辉腾帕萨特迈腾迈腾Wagon高尔夫WagonCC捷达速腾全新朗逸全新朗行EOS高尔夫尚酷凌渡桑塔纳·尚纳桑塔纳·浩纳甲壳虫途锐途观大众汽车的详细介绍。
9、一汽大众全部车型有探歌探岳捷达宝来高尔夫等等一汽大众汽车有限公司简称一汽大众于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司奥迪汽车股份公司及大众汽车中国投资有限公司合资。
10、主要车型1运动型小车PoloGTI甲壳虫 2小型家用车型大众高尔夫 3EOS跑车大众“黎明女神”朗逸高尔夫宝来第四代捷达大众速腾大众捷达 4大众CC大众帕萨特大众辉腾大众奥迪 最新车型大众辉腾。
11、这毋庸置疑是消费者的痛点人无完人，车无完车，在运动化方面远不及同级别其它的车型，一定程度上，说明朗逸适合长辈更多用来简单上下班的车主2宝来官方指导价9881570万级别紧凑型轿车一汽大众宝来，它。
12、进口的，id6，途观L，探岳gte，探岳X，途观x纯电动的途岳ev，id4，迈腾gte，怕沙特phev，宝来纯电动，朗逸纯电动这些大众车型上海大众的品牌历史 上海大众汽车有限公司，简称上汽大众，是一家中德合资的汽车制造企业。
13、3大众CC一汽大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车 一汽大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合它采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。
14、一汽大众现在有11款车型，分别是探歌，探岳，捷达，宝来，高尔夫，高尔夫嘉旅，蔚领，速腾，迈腾，CC，开迪停售一汽大众新能源现在有4款车型，分别是探岳 插电混动，高尔夫 纯电，宝来 纯电，迈腾 插电混动。
15、创始人费迪南德middot波尔舍同费迪南德middot保时捷是一位享誉世界车坛的著名设计师保时捷汽车主要车型有911BoxsterCaymanPanameraCayenneMacan斯柯达斯柯达SKODA，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于。
宝来属于哪个大众
宝来属于一汽大众，宝来是一汽大众旗下的紧凑型车宝来和朗逸是同级车型，朗逸属于上汽大众，宝来属于一汽大众宝来搭载两款发动机，一款是15升自然吸气发动机，一款是14升涡轮增压发动机15升自然吸气发动机代号为ea211；宝来不是上海大众的，宝来属于一汽大众，其定位为紧凑型轿车宝来的轴距为2614毫米，长宽高分别是4562毫米1793毫米1468毫米宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架宝来一共使用了两款发动机。
宝来不是上海大众，宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型轿车，是一汽大众第一款自主设计的车型宝来的长宽高分别为4523mm1775mm1467mm，轴距为2610mm主动安全方面，宝来全系标配ESP车身稳定系统，包含MKBABSEBDMSR；一汽大众生产的就是经过改进之后的bora2001款，对一汽大众来说，宝来是捷达的后继产品，一汽大众公司曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被其他公司抢先注册而未能如愿在美国，宝来仍被称为捷达，德国大众公司。
宝来属于一汽大众，宝来是一汽大众旗下的紧凑型轿车宝来和朗逸是同级别车型，朗逸属于上汽大众，宝来属于一汽大众宝来配备了两台发动机，一台是15升自然吸气发动机，另一台是14升涡轮增压发动机15升自然吸气发动；Bora就是宝来，宝来具有较长的历史渊源，最开始是作为三厢版第四代高尔夫在海外发售并在2000年由一汽大众引入，并为其取了一个很符合中国民族文化特色的名字“宝来”而原来的名字“Bora”则取自亚得里亚海清新的海风。
大众朗逸和宝来属于同级别车型，而且都是大众旗下的，但是也有很多差异，哪个好就看买车人的需求了，下面列举几项两款车不同的地方，供参考外形尺寸不同发动机不同油耗不同最高速度不同最大扭矩不同 一外形；这两个车，是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前。
宝来属于一汽大众的，跟宝来同级别类型的朗逸就属于上海大众，简单来说，宝来属于一辆纯正血统的德系车，是一汽大众旗下的一汽大众是1991年成立的的，由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司奥迪汽车股份公司以及大众。
大众宝来是A级车，即紧凑型车型宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车从2001年第一辆国产宝来下线，一汽大众宝来已经走过了红红火火18个年头，这期间宝来经历了三次大改款；宝来 是一汽大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头十二年的品牌积淀，十二年的口口相传，树立了宝来作为“中国高品质A级轿车”至高无上的地位2001年宝来的上市，使中国消费者第一次感受到了高品质。
宝来是一汽大众的，其属于一汽大众自主设计的车型，以宝来2021款为例，其车身尺寸是长4663mm宽1815mm高1462mm，轴距为2688mm，油箱容积为50l，行李箱容积为506l宝来2021款搭载了12t涡轮增压发动机，最大功率是85kw；大众宝来属于一汽大众，定位为紧凑型轿车宝来的轴距为2614毫米，长宽高分别是4562毫米1793毫米1468毫米宝来的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱。
宝来是高尔夫四代的三厢版本，1998年开始在海外上市一汽大众生产的是经过改进之后的2001款宝来是捷达的后继产品，车厂曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被注册而未能如愿在美国，宝来仍称捷达，车厂亦曾；宝来属于上汽大众吗宝来是一汽大众旗下的紧凑型车，不是上汽大众大众在中国只有两家整车合资企业，分别是上汽大众和一汽大众1上汽大众生产的汽车有轿车桑塔纳，帕萨特，波罗，朗逸，凌渡，辉昂SUV途观途安L。
大众宝来2012款
2012款的宝来颜值比较低，而且内饰做工也比较简陋但是这款车型的做工质量却非常的好，用量也非常的丰富，因此车辆在使用过程中故障率非常低，而且耐用性强，所以二手宝来2012款质量好宝来是一汽大众第一款自主设计的车型；两个2012年款宝来汽车保险盒有两个，一个在发动机舱内，打开机盖就能看见，另一个在表台左侧的头上，打开驾驶员车门就看到了需要用力才能打开的，盖子上有所在位置宝来2012款14T自动舒适型是一汽大众生产的一款轿车。
有宝来后玻璃加热按钮位于中控台空调控制区域左侧的温度调节旋钮上，在旋钮上标示有一个方形框中间加三条曲线箭头的按钮即是，按压该按钮即可开启后玻璃加热功能雨季冬季都是车窗起雾的时机，起雾的原因就是车内外的温差；官方说油箱是55升，是正常加油时自动跳枪的容积实际油箱体积是有余量的，包括热胀效应所以实际加油跳枪后，还可以加进出一点，这就是油站经常为了金额凑整，跳枪后继续加一点，但不多，一般最多一升多点但并不建议跳枪。
太平洋汽车网宝来这款车定位紧凑型汽车，2012款大众宝来有极地白热力灰镭射金幻影黑玛瑙红艾拉红深黑糖果白亮银铂金灰魔幻蓝旋风红等多种颜色可供选择宝来自上市以来，凭借其沉稳大方的外形；2012款大众宝来的水温表在仪表盘的中间位置，在左边转速表左下角有一个水温指示灯，正常时为黄色，如果水温超标，指示灯将会变成橙色直至红色在仪表盘的中间位置在左边转速表左下角有一个水温指示灯，正常时为黄色如果。
12款大众宝来车辆的保养灯归零先按下车辆仪表盘右侧的按钮，同时将12款大众宝来车辆启动等到车辆启动后，松开12款大众宝来车辆右侧的按钮，在20秒内按下仪表盘左侧的按钮就可以了保养灯的主要作用就是记录一些重要零件的。
2012年的大众宝来故障率不高2012年的大众宝来车型并不算是大改款车型只是外观上内饰上做了一部分的升级，其实发动机，变速箱底盘和以前的车型没有太大的区别；2012款宝来行驶30万公里，该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值三万多左右，具体需要看实际车况还有配置状况。
行驶里程5万公里的二手大众宝来车型，目前在二手市场上的价格大约在6万元左右大众宝来车型是大众公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型的保值率非常的高，行驶5万公里左右的二手宝来车型；EA111系列14TSI涡轮增压发动机一汽大众宝来搭载了EA111系列14TSI涡轮增压发动机，匹配了7速DSG双离合变速器，在5000转分时获得96千瓦的最大功率，在17503500转分时持续输出220牛米的峰值扭矩一汽大众宝来车型尺寸。
是十分不错的根据网络资料查询显示大众宝来2012款16自动挡变速箱是十分不错的，相对来说双离合变速箱稳定性差一些，但这款车在保养费用方面还是比较经济的。
大众宝来开起来还是可以的，质量也没有问题，是一款非常不错的车型我要买就买宝来；大众宝来2012款宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，于2001年首次进入中国市场根据查询宝来车型可知，2012年8月的宝来是大众宝来2012款2012款宝来是一汽大众公司生产的一款在继承宝来原有优秀品质的基础上，在外观内饰。
太平洋汽车网宝来的车身颜色共有7种颜色，分别是星辰蓝极地白海贝金玫瑰红锰石黑闪光银和魔力灰宝来这款车定位紧凑型汽车，宝来使用的是大众MQB平台打造汽车之理所当然会推出多种颜色的车型，是由于彰显；不高的2012款宝来油耗不是很高的，很高是胎压不足导致的宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。
