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广汽埃安v plus,2024款AION V Plus上市，仅15.99万起

admin admin 发表于2023-12-18 04:21:44 浏览16 评论0

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aionvplus

音质很好 埃安Vplus有10个音响位置在科技配置方面，AIONLXPlus配备7纳米8核高通8155座舱芯片和最新的ADiGO40智能物联系统，再加上156英寸高清中控大屏10扬声器阿尔派大师音响Nappa真皮座椅二排座椅腿托隐藏式电子。
广汽埃安AION Vplus重量是125kg整车的乘坐空间，身高183cm，体重125kg的驾驶者坐进车内，主驾驶还有一拳四指的空间后排空间上，AION V plus也表现出了越级的水平，首先是头部空间，达到了两拳有余腿部空间同样是两。
1首先找到aionvplus汽车的中控台2其次在中控台下面的按钮中选择最中间的按钮，为放电开关3最后在显示屏选择放电限值开启露营模式。
配备了一条车钥匙，以及可以授权4台手机连接蓝牙当钥匙用，这样就可以不用拿钥匙，拿着自己的手机就可以开车了，很方便不过这里有个设置手机解锁#。
广汽埃安vplus极速银好看极速银反光飘亮稳重，显高级广汽埃安SPlus全系车色除了极速银和全息银以外，还有极地白夜影黑冰玫粉量子红AIONVPlus首次搭载了NDA智能领航辅助系统，根据导航信息并结合高精地图数据。
行车视频限制根据查询广汽埃安vplus车辆信息了解到，视频设置在“行车视频限制”中，关闭后就可以在行驶中观看视频了。
太平洋汽车网广汽埃安vplus支持carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐导航通话阅读短信甚至是观看在线视频CarPlay以苹果系统级的无缝连接，直接使用手机的。
有汽车nfc功能被认为是车载功能的一个新技术，让车载设备中很多操作更加的简化程序，提高驾驶员在行车中对设备操控的安全性这个功能区别于蓝牙功能，比蓝牙要简单很多因为在首次匹配是蓝牙需要多次验证，而这个只需要一次。
埃安vplus后备箱尺寸200*150*40AIONLXPlus还在外观内饰方面迎来全新进化独特的星海方舟设计理念带来全新的塑风破浪造型，加上全新脉冲蓝以及色随光而变的全息天际灰外观色，赋予AIONLXPlus神秘科幻的气质启明星白高端。
有慢充的通过充电枪上的参数显示，其电流和电压分别为600A1000V，通过计算可知该充电桩功率可达600kW通过该充电桩界面来看，其显示为可用状态，不过是否可以供普通用户使用，目前还不得而知。
首先检查CD机电源是否正常，只要有电指示灯应该是亮的，CD机舱也能正常开关若无电请检查电源，即保险盒与线路AIONVPlus首次搭载了NDA智能领航辅助系统，根据导航信息并结合高精地图数据，可在高速主路上选择最优车道行驶。
夏天晒AIONVPlus采用的IBCM无感启动，支持支持钥匙+手机蓝牙无感启动，以及遥控解锁，遥控泊车，分享钥匙等功能，支持下雨自动关窗，智能开停泊护卫模式等，还具备智能感知功能，包括情绪歌单，疲劳监测分神提醒抽烟开窗副。
高通骁龙820A，埃安Vplus的车机芯片更换为高通骁龙820A，车机流畅度比AIONV快了不少，尤其体现在多任务同时进行以及连续语音对话的识别和执行上。
除了白色都是金属漆AionVolus埃安Vlus这款车共有9种车身颜色可供选择，分别是夜影黑极地白极速银琉璃红自由灰素雅灰贝加尔蓝蒂夫尼蓝与夜莺黄分色车顶，部分配色还可选分色车顶除了白色都是金属漆。
门窗未关上一般车辆在关锁的时候由于车门没有关紧或者窗户没关会发出警报，提醒车主进行查看，也有一种很小的可能是因为车门落锁声音比较大广汽埃安致力于提供世界级的移动智能新能源产品和服务，旗下中高级智能定制座驾。

为什么买埃安V Plus后悔？千万不要买埃安V Plus的原因

埃安V Plus是广汽埃安旗下的一款中高端车型，最近几个月的销量增长明显，今年7月份的销量为5028辆，但是却有不少车主表示，买了埃安V Plus后来，我后悔了。他们给出的理由如下：
1.冬季高速和续航太虚
根据实际车主的实际测量，广汽埃安标定续航500公里V Plus，高速行驶的实际续航里程只有340公里左右，而在冬季低温环境下，车辆的实际续航里程只有250-300公里，冬季续航里程低于60%，让北方很多车主后悔。
后备箱空间稍小
埃安可能是为了确保后排的乘坐空间V Plus后排座椅相对较低，导致后备箱空间压缩，水平空间和垂直空间不理想，可能无法满足太多物品的装载需求。
3、噪音大
有许多车主反映，车辆即便是在城市快速路上行驶，也会有较大的风噪，同时由于车辆采用了抓地力较强的马牌UC6轮胎，所以日常行驶时的胎噪也会比较大。
4、保值率低
与自己的热销车型埃安Y和埃安S相比，埃安V Plus整体保值率比前两者低10%以上，很多车主后悔车辆保值率低。
5.整体设计太普通了
广汽埃安V Plus外观和内饰给人的感觉太普通了。作为一款定位高于埃安Y和埃安S的车型，埃安V Plus设计感和科技感从内到外都没有表现出来，看久了很容易审美疲劳。
6.车机使用体验一般
一些车主表示，该车型的车辆和机器系统经常卡住，反应缓慢。如果这些情况发生在驾驶过程中，很容易影响汽车体验和驾驶安全。
以上是一些真正的车主不买埃安V Plus许多消费者认为，埃安作为中高端车型的定位V Plus许多细节仍有很大的改进空间，如升级汽车系统、更换更安静的轮胎、优化外观设计和内饰设计等。
汽车之家报价

优势明显，2024款AION V Plus起价低于16万

在百花齐放的新能源市场，年轻潮玩个性的车常有，性价比高的家用SUV少有。在当前家庭SUV细分市场，既要大空间、又要智能化，既要满足大人、又要照顾小孩的产品大多数集中在30万以上区间，而在20万价格以内的产品，则往往停留在勉强够用的阶段，如果是二孩家庭，则明显显得捉襟见肘。
在深入研究了家庭所有出行场景之后，广汽埃安与广大用户共创了2024款AION V Plus ，并于6月20日正式上市。
此次埃安将目光聚焦到基数庞大的家庭群体，致力于为中国家庭提供有AI且实用的SUV产品，期望满足每一位家庭成员的需求。
▋ 四大升级，带来全新体验
此次焕新的2024款AION V Plus，主要在四个方面进行了升级。
首先在动力方面，新车升级为180kW电驱，动力更加澎湃，同时新增加了入门400km版本车型，起步价仅为15.99万。
而为了满足家庭用户日益增加的户外及露营需求，新车还增加了V2L对外放电套装等多样化的定制选装包，户外围炉煮茶、烧烤火锅，触手可及。
为更好服务用户对娱乐的追求，新车调整了高音喇叭布局，搭载比利时著名品牌PremiumHIFI扬声器，主机4通道变8通道，优化声场布局。
在外观方面，新增了全新脉冲蓝主打车身色，集神秘感与未来性集于一体，带给人无限的遐想空间。
新增的全新米兰时光主打内饰主题，将酒椰草色大面积应用于软质区域，并搭配副仪表面板的现代几何木纹，能为乘客创造一种怡然悦心且简奢有品的家居化享受。同时通过优化CNSL区域，提升整车内部的豪华感。
▋ 深入研究，覆盖六大家庭用车场景
2024款AION V Plus为家庭用车而生，针对家庭高频使用场景，进行了全面覆盖。
①超大后排空间：儿童座椅放两边，妈妈轻松坐中间
近年来，二胎家庭不断增加，在后排加装了2个儿童座椅后，则再也没有足够的空间容纳第3人，由此出现了小孩坐不住、大人不放心的情况。
得益于AEP纯电专属平台，2024款AION V Plus拥有2830mm的超大轴距，同时车辆宽度为1920mm，形成超大后排空间，加上全纯平的地台，妈妈也能轻松上下车，舒服坐在两个儿童座椅中间，很方便地照顾宝宝。既满足小朋友，也不辜负家长。
②超强智能化：车内神兽场，车外父母party
2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级。
小朋友们可以在车内看动画、打游戏、K歌，全系音响升级以后，更有身临其境感；而车内的大空间，可以让小朋友们尽情的玩耍，无所拘束。放倒第二排，还能秒变舒适大床。
新增V2L对外放电套装，多了对外放电功能，满足大人们户外煮茶畅聊的想法。夜晚时分甚至可以来一场户外电影，大人、小孩面面俱到。
新车后续还将通过OTA推送影院模式、宠物模式，升级休息模式，不断丰富智能座舱场景，提供更便捷舒适的用车体验。
③多种驱动模式：奶爸车既能温柔，也能狂飙
作为奶爸车，舒适很重要，但是就没有速度与激情吗？
通过电驱系统的升级，新车拥有经济、运动、舒适等5种驱动模式，还可以做到一键自由切换，瞬间由“温暖男神”化身“精神小伙”。既可以满足家人们出行要的安静舒适，还可以照顾男主们偶尔想狂飙、体验一下速度与激情的想法。
④停车解放双手：泊车不用手，潇洒抱娃走
作为家庭用车，自然要照顾每一个人的需求，对女主人而言，停车问题一直是“老大难”。
2024 款 AION V Plus 拥有全场景一键遥控泊车功能，能应付日常用车过程中遇到的绝大多数停车场景。操作方便、安全性高，以后再也不用担心停车难、停车后开不了门、以及各种各样的小刮小蹭了。
⑤五座是基础，另外有惊喜：买五座送三排，一家7口不落下
虽然五座可以满足二胎家庭大多数应用场景，但是七座也有一定的需求。此次新车还增加了7座版车型，起售价为16.99万，用以更全面满足二胎家庭的用车场景。
⑥智能驾驶辅助：高速自主巡航，妈妈超从容
高速作为现阶段最能应用自动驾驶的场景，解放双手自然要从这一处开始。新车的ADiGO PILOT 智驾辅助系统拥有全速自适应巡航（ACC）、驾驶员监控系统 (DMS)等多种功能，长途行驶更加从容，满足更多家用需求。
▋ 大厂出品，实力保证
作为传统大厂，埃安在技术方面向来实力非凡，比如其研发的弹匣电池至今零自燃，而经过多年不断的耕耘，埃安品牌在市场取得的成绩也是有目共睹，2023年，埃安与比亚迪、特斯拉一起齐头并进，而中国新能源汽车市场也正式进入“BAT时代”。
在刚刚过去的5月，埃安销量高达45003辆，同比增长114%，连续两月稳居行业前二，1-5月累计销量166323辆，同比增长119%，形势持续向好。
埃安前期推出的埃安S系列、埃安Y系列均是热销产品，在细分市场名列前茅，获得消费者的高度认可，此次埃安V焕新而来，实力方面必然也值得信赖。
▋ 写在最后
经过全新升级，AION V Plus成为17万级唯一七座SUV，买大五座送第三排。
在2024款AION V Plus身上，再次体现了埃安品牌的极致“质价比”，有更高品质、更高性价比。而此次2024款AION V Plus的到来，也为众多年轻家庭用户提供了一个更全面均衡的选择。
本文为【车评网】原创，作者：李熙，编辑：田淼，关注【车评网】，“好车坏车，一网打尽”。
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15.99万起，2024款AION V Plus正式上市

值此全球汽车工业向电气化时代转型之际，有人高调张扬，也有人“闷声发大财”，根据乘联会公布的数据显示：2023年5月，广汽埃安单月销量达45003辆，超越特斯拉连续第二个月在中国新能源销量榜单之中排面第二，1-5月成绩同样不俗，累计销量达166323辆，同比增长119%。
广汽埃安能有如此市场表现，主要还在于他们总是能够打造出更吻合主流消费群体场景化需求的产品，而据《汽车商评》了解，近日广汽埃安正式推出了2024款AION V Plus，新车官方指导价为15.99-23.29万，作为一台“更有AI的家庭SUV”，2024款AION V Plus能够在行车生活中带来什么样的别致体验呢？下面我们就一起去看看吧。
沿用家族式语言，设计有创意
在当前阶段，随着新能源汽车技术、工艺逐渐成熟，各大品牌的产品设计上也从同质化层面脱离，开始讲究个性了。在设计上，2024款AION V Plus前脸采用了封闭式设计，宽大的前包围采用熏黑处理，并保留了一些导风槽，能够在其行驶时进行风阻优化。此外，新车采用分体式大灯，偏对称式的设计让车头看上去像是在镜面的两端，十分有创意。
新车的车身长宽高分别为4650mm、1920mm、1720mm，轴距为2830mm，宽大的车体使其看上去更有气势，较长的轴距也为座舱的空间充沛性打下基础，值得一提的是，新车拥有纯平的后排地台，作为大七座车能够让每位乘客都获得舒适的驾乘体验。
从侧面看，新车整体结构紧凑，轮廓饱满，熏黑处理的B/C/D柱让车顶看上去悬浮感更强，新车熏黑处理的轮眉十分宽大，一条突出的腰线自前翼子板出延伸而出涌向后车窗，搭配镀铬装饰的设计使得新车看上去更加精美，此外新车还采用了“黑化”外后视镜、隐藏式门把手等潮流设计元素。
2024款AION V Plus尾部设计也很用心，大量曲面设计的起伏调动光影变化让车尾看上去多了几分立体感，如月牙般微微弯曲的尾灯分列两侧，进一步提升了新车的辨识度，而宽大的后包围也让新车看上去更具运动气息。
用户共创升级，娱乐/驾驶辅助很到位
2024款AION V Plus的座舱设计并没有太多冗余的设计元素，但通过不同型面的堆叠营造出了丰富的层次感，作为新能源产品，新车的物理按键也是本着“能少则少”的原则，几乎没什么存在感，在中控台空调出风口、方向盘、两侧车门把手点缀以少许镀铬元素，整体显得很时尚。
此外，年轻人追求的科技感也没有缺席，新车采用了悬浮式造型的全液晶仪表盘以及一台同为悬浮式造型的15.6英寸LCD材质中控大屏，内置ADiGO智能系统，支持整车OTA升级，同时新车还配备了可通过“你好，北鼻”焕新的语音控制互动功能，并可实现连续对话、免唤醒，同时支持更加便捷的远程控制，用手机即可查看、操作车辆，在娱乐方面，除了丰富的视听资源，用户还可以在车内打游戏、K歌。
功能上，新车将音响升级为Premium HIFI扬声器，部分车型搭载车内多色氛围灯，以及车内空气质量检测空能、PM2.5过滤器、空气净化器以及香氛系统。
驾驶辅助及安全层面，新车搭载了ADiGO PILOT 智驾辅助系统，集成ACC自适应巡航、360°全景影像、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助等高阶ADAS功能，对于家里有小孩的用户来说，即使单独带“神兽”出行，在这些驾驶辅助功能的加持下也能分出一些精力去照顾小孩。
动力升级充电快，NEDC续航最高600km
动力方面，部分超充版车型搭载一台最大功率为165kW、最大扭矩为350N·m的前置永磁同步电机以来，2024款AION V Plus其他款型均搭载的是一台最大功率为180kW的驱动电机，相比现款车型动力整体进行了升级。
续航上，新车提供了非常丰富的选择，2024款AION V Plus搭载了容量分别为54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh、80kWh的磷酸铁锂/三元锂电池，最高可实现NEDC工况下600km的续航能力，同时新车3.3kW电力外放功能，出门野营野炊用车供电可以使用一些家用电器，补能方面，部分车型仅需10min即可将电池电量从30%提升至80%，充电速度超快。
写在最后：此次2024款AION V Plus主要是针对消费者对于家庭的高频用车场景进行了优化与提升，使其能够更好的满足用户的需求，并且很多提升方案都是采用了与用户共创的形式进行，每一位乘客都能够得到很好的照顾，同时这也体现了广汽埃安对于用户的尊重，随着2024款AION V Plus到来，广汽埃安的竞争实力，也将进一步得到夯实。
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新款AION V Plus售15.99万起，值得买？

国内新能源汽车市场十分热闹，埃安也上市了2024款AION V Plus，新车售价区间为15.99万元—23.29万元。这次新车上市最特别的是，它拥有七座车型，售价也仅为17万元左右。不少朋友会问，这车值得买吗？
AION V Plus一直是主打大空间的车型，而且会率先应用最新科技技术的产品。这次的新车除了延续本来的优势外，也优化了用车体验，还强化了家庭用车场景的属性。
1、新增配色主题，部分细节优化
2024款AION V Plus整体造型并没有太大的变化，但是外观配色新增脉冲蓝，颜色更为大胆年轻。另外，内饰主题也新增了一款米兰时光，视觉上会显得居家朴素。大家喜欢不？
除此以外，新车也对车内部分区域进行了更改，例如CNSL区域，车事君放出对比图，直观能够感受到实用性的提升，例如本来的单手机放置位置变成双手机，还加入植绒材质。重点是，本来的钢琴漆饰件变成了有纹路的设计，指纹不会容易粘在上面。这些细节的优化还是挺到位的。
2、依旧出色的空间和实用功能
2024款AION V Plus一直主打大空间，原因是其车辆轴距达到了2830mm，车宽更是达到1920mm。如果只看数据并没有什么具体印象，但是加装两张安全座椅后仍然有足够的空间在后排乘坐，那么这款车就真的宽敞。
车事君认为，就算一般家庭不放置两张儿童座椅，这样宽敞而且纯平地台的后排空间，在长途出行过程也是相当舒适的。
车辆智能化方面，官方对ADiGO SPACE智能座舱进行了升级，主要内容为娱乐等方面。例如如今新车内置了动画、游戏、K歌等程序，符合不同年龄的用户进行使用。此外，音响方面也升级为8个Premium HIFI扬声器，并优化了声场布局。外放电方面，这款车也能够实现220V，3.3kW的功率，一般的家用电器都能使用。
此外，新车后续将推送影院模式、宠物模式，升级休息模式，以适应多更多用户的场景用车需求。
3、电机升级，依然采用弹匣电池
新款车辆最硬核的变化就是升级了180kW电驱，旧款车型为165kW。因此，车辆的动力理论上表现会更好，但是官方给出的数据则没有明显变化。这一点有机会实测才能给大家答案。另外，车辆依然拥有ECO/NORMAL/SPORT等5种驾驶模式。
值得注意的是，2024款AION V Plus全系都采用了弹匣电池技术，但是动力电池类型分为磷酸铁锂和三元锂两种，电池容量从54.37kWh-80kWh。其中只有18.59万元的70 超充版这款车才能支持广汽埃安A480超级快充技术，电池充电从30%-80%只需要10分钟。
与此同时，车辆依然搭载ADiGO PILOT智驾辅助系统，但是不同车型有所不同，部分车型为ADiGO PILOT 2.0，高配车型则为ADiGO PILOT 2.5。功能如全速自适应巡航（ACC）、LKA、AEB、IHBC等等均有配备，高配车型则提供盲区监测和自动变道辅助功能。
4、值得买吗？
目前来说，这款车起步价还是不错的，但最入门车型续航为400km。当然，如果你想体验该车一些较为先进的科技，可以选择18.59万元的70 科技版，配置方面是最为均衡的。
作为日常通勤使用车主，也可以选择搭载三元锂电池的70智领版或者70超充版，这两款车在续航上表现会相对较好，但是少了ADiGO PILOT的相关功能以及V2L外放电，但是现在购车会有相关的优惠进行选装。
如果你是多口之家，17.99万元的70 智领版还是七座布局，能够实现更好的空间应用场景。你觉得2024款AION V Plus如何？不妨说说你的看法。
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15.99万元起门槛降低，埃安AION V Plus如何

紧凑级SUV这个级别大多都是以五座车型为主，并且在纯电动车领域，七座车型就更少了。不过，广汽埃安AION V在早前经过改款，进化为了AION V Plus，这一主打性价比的车型，凭借不错的车身尺寸带来的车内空间，就推出了7座的版本，让它获得了许多消费者的青睐。而在近日，2024款的埃安AION V Plus正式上市，新车共计推出7款配置车型，售价区间15.99-23.29万元，相比老款价格有了一定下探。新车保留了7座版本可选，并且在外观、内饰和配置上都有了一定调整，那么新车表现如何，性价比更高了吗？
新款的AION V Plus的外观设计总体与现款保持一致，前脸依旧采用星战弹头设计风格的封闭式前脸，时尚前卫，一体式的前格栅整体性更强，型面语言也延续了广汽传祺一贯的机甲风元素。“光爪电眼”的分体式前大灯组比较吸引人眼球，内部搭载了全LED光源，并分别配备了两条纵向的LED日间行车灯，造型犀利具有辨识度。不过新款车型外观新增了一款脉冲蓝车身色，让其更具新鲜感。
车身侧面采用了悬浮式车顶的设计，较为俯冲的腰线以及富有张力的型面，搭配上黑化处理的C柱，造型还是非常协调的。车侧依旧采用隐藏式门把手，以降低风阻，还能够提升科技感，下方则提供19与20英寸两种规格的轮圈。
车尾以横向贯穿的线条为主，造型非常简洁，转折也比较具有层次感，“寰宇刀锋”设计的尾灯造型狭长，后门把手与尾灯的延伸造型相结合，很有设计感。车尾上方还配有大尺寸后扰流尾翼，凸显运动气息。
车身尺寸方面，新款的AION V Plus与现款车型保持一致，长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm，得益于电动车型的构架，轴距相比同级别车型更长，这也是其敢于推出七座版本的底气所在。
内饰依旧是简约的造型风格，环抱式座舱，以及熟悉的双辐式方向盘搭配怀挡，还带有金属材质饰条点缀，中控台还加入了钢琴烤漆材质饰板，比较精致。不过新车优化了Console中控区域面板的造型，基本上没有什么实体按键。
中控岛上由于省去了大量功能旋钮按键的布置，更加极简，设计的自由度也更高，双层的设计下方带有镂空区域，储物性更强。上方设置了两个并排放置的无线充电面板，还带有双杯架的储物格。不过新款车型新增了更加居家风格的米色的内饰配色，显得比较温馨。
新车依旧配备了全液晶仪表，以及15.6英寸悬浮式多媒体中控屏，带来比较出色的座舱科技感。车机内部依旧采用ADiGO车载智能系统，不过智能座舱的算力有了一定提升，播放视频、音乐等功能会更加流畅，内部海具有白天黑夜两种显示主题。此外，全系标配了基础的4G网络车联网、Wi-Fi热点，并支持OTA，还带有手机APP远程控制功能。除此之外，其语音识别控制系统能够免除唤醒词，并且可以进行连续识别，实际体验下反馈会更加直接、便利。
配置方面，2024款的AION V Plus全系标配了前排无钥匙进入，高配车型则带有电动后备厢门，还支持位置记忆。此外，老款车型的大天幕也得以延续，还能够防紫外线隔热。主副驾驶座椅带有通风和加热，并支持电动调节，驾驶位还带有位置记忆。新车的七座版本（500km 70智领版）的第二排支持前后调节，也支持一键向前移动，以便第三排乘客进出。
需要提到的是，2024款AION V Plus配备的8扬声器音响系统，优化了扬声器位置布置，并且更换了新的发声单元，座舱的音响效果有一定提升。顶配版本还配有双层隔音玻璃，能够进一步提升驾乘时的听觉感受。此外，新车还配备了热泵空调，能够减少空调系统对续航带来的影像，并且支持多温区自动控制，还具有车空气净化和车载香氛，在同级别不算多见。
新款AION V Plus的2款科技版和1款顶配的Max版本还配备了ADiGO PILOT智能驾驶辅助系统，基于全系配备的4个环视摄像头与毫米波雷达等感知单元，全系标配360°全景影像，顶配还带有540°影像透明底盘功能，并提供L2级别的NDA智能领航辅助，支持道路交通标识识别、车道居中保持、全速自适应巡航以及打转向灯自动变道辅助功能，还能够实现自动泊车和遥控泊车。在主动安全方面还配备了车道偏离预警、主动刹车和前方碰撞预警，以及道路救援呼叫功能。
动力系统方面，除了一款70超充版采用的是165kW电机以外，其余全系均换装了功率为180kW（245Ps）的前置永磁同步电机，相比起老款只有顶配版本才配备200kW电机，其余版本均采用165kW电机，总体来说是有了一定提升，带来的零百加速时间最快为7.6秒。底盘方面则采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架形式，比较常见。
电池部分，新车提供磷酸铁锂电池和三元锂电池，并具有51.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh、80kWh五种规格，带来的NEDC续航里程提供分别为400、500、600km。其中51.37kWh的磷酸铁锂电池，搭载在了新款的AION V Plus增加的续航为400km的入门版本上，将入门车型的售价门槛进一步拉低至16万元以内。全系均带有电池预加热，并支持快充。此外，官方表示可以定制升级选装新增的V2L对外放电套装，以更好地应对野外露营等取电需求。
需要提到的是，AION V Plus新车应用了电压达880V的超倍速电池技术，搭配A480超级充电桩，最大充电功率能够达到480kW，可以实现5分钟增加200km续航里程，能够带来比其他纯电车型更加接近燃油车加油的补能速度，进一步缓解纯电动车型的续航焦虑。
总结
全新上市的2024款埃安AION V Plus总体来看没有过大的改动，不过配置升级以及增加了新的入门版本，降低售价门槛才是此次改款的重点，势必能够吸引更多的潜在消费者。新车新增了配色，提升新鲜感，并且配置齐全还有更加实用的7座版本可选。续航方面对比同级具有一些优势，性价比比较出色，因此在市场上还是具有比较强的竞争力的，更加适合注重性价比以及大空间的消费者。这款车型以往在市场上的销量表现稳定，带来的用户基础比较大，不过当前新能源紧凑型SUV市场竞争也非常激烈，至于能不能延续这一成绩，我们可以一起来期待它后续的市场表现。
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2024款AION V Plus上市，仅15.99万起

在中国的新能源汽车市场，除了销量上遥遥领先的比亚迪，技术上一枝独秀的特斯拉，另一个相对领先的品牌便是广汽埃安。5月份，广汽埃安的销量达到了45003辆，排在行业第二位，因此也被网友戏称为新能源汽车行业的“BAT”。
在广汽埃安的产品体系内，AION S和AION Y两大爆款车型受到了年轻消费群体的广泛青睐。而 面对年轻家庭用户的用车需求，广汽埃安推出了 2024款AION V Plus ，新车售价15.99万元—23.29万元。特别是对于有7座需求的用户来说，仅 需17万即可买到一辆7座纯电SUV，在行业内并不多见。


根据版本不同，2024款AION?V Plus搭载容量不同的三元锂或者磷酸铁锂电池。特别是为了进一步降低购车门槛，推出了搭载54.37kWh磷酸铁锂电池的60星耀版，NEDC续航400公里。

外观内饰方面，2024款AION V Plus新增脉冲蓝外观色和米兰时光内饰主题，同时优化CNSL区域，提升了简奢有品的家居化享受。特别是针对家庭高频使用的六大场景，在性能上进行了全面升级。


①儿童座椅放两边，妈妈轻松坐中间
随着二胎家庭日益增多，在后排加装2个儿童座椅的需求越来越多。得益于AEP纯电专属平台，2024款AION V Plus拥有2830mm的长轴距，车宽1920mm，具有超大的后排空间，加上纯平的地台，在左右安装两个儿童座椅的情况下，妈妈不仅能舒适的乘坐、方便的照顾宝宝，还能轻松上下车。
②车内神兽场，车外父母party
2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级。家庭聚会露营，孩子们可以在车内看动画、打游戏、K歌，全系音响升级，搭载品牌Premium HIFI扬声器，优化声场布局，更有身临其境感；纯平宽敞的地台，让小朋友可以舒适坐在地台，在座椅上搭乐高，多出一个游乐场；车外的大人们也能使用对外放电，围炉煮茶，与好友畅聊，不担心神兽们缠着不放，彼此都有了娱乐小天地。
③ 奶爸车既能温柔，也能狂飙
2024款AION V Plus升级180kW电驱，动力更澎湃，ECO/NORMAL/SPORT等5种模式一键自由切换。平时带家人出门，既可安静平稳，照顾家人体验；放下家人，奶爸也可狂飙一把，在家庭SUV上照样能体验推背感。
除此之外，2024款AION V Plus还具备众多实用功能，满足更多家用需求：一键遥控泊车让妈妈带娃保持优雅，做到泊车不用手，潇洒抱娃走；ADiGO PILOT 智驾辅助系统，拥有全速自适应巡航（ACC）多种功能；亲人临时拜访，不用担心座位不够，买五座送三排，一家7口不落下，搭载至今0自燃的弹匣电池和五星安全钢铝混合车身，让出行更安心。新车后续将推送影院模式、宠物模式，升级休息模式，不断丰富智能座舱场景，提供更便捷舒适的用车体验。
除了能满足全家需求的产品体验，埃安也为2024款AION V Plus配备了令人心动的价格及用户权益：如购车可享3年10万0息、至高6000元补贴及0首付等多种金融方案；同时还提供V2L对外放电套装等多样化的定制选装包，满足更全面的家庭需求，其中前1000名下单遥控泊车套装，可享受半价优惠！（2023年6月20日-2023年7月19日24:00）
对于家庭用户来说，兼顾各方面的均衡尤为重要，2024款AION V Plus把价格下探到了15万级，同时又有宽敞的空间、丰富的配置和更强的性能。虽然这个级别的市场竞争越来越激烈，但凭借更高的品质和更高的性价比，2024款AION V Plus 很可能会成为埃安品牌的又一个爆款。
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埃安vplus是双电机吗？

是。动力方面，广汽埃安AIONVPlus将提供两种驱动电机，最大功率分别为165kW和200kW。埃安vplus是广汽埃安推出的一款汽车，具有超倍速电池技术与NDA智能领航辅助系统等先进技术，成为20万元级唯一智能纯电7座车型。

2024款AION V Plus都改了哪？

2023年已经过半，已经有车企开始推2024款新车了，它就是广汽埃安AION V Plus。此次上市新车共推7款配置，价格区间15.99万元-23.29万元，本文我们就聊聊2024款AION V Plus的7款配置，哪款更适合你，同时2024款与2023款又有哪些升级与改变？
新车看点：
2024款车型整体外观造型未改动，但车身与内饰颜色新增了脉冲蓝车色+米色内饰搭配方案。车身尺寸方面，2024款依旧为4650/1920/1720mm，轴距为2830mm。
座舱方面，2024款车型新增了米色内饰，同时还优化了CNSL区域，也就是中控台T字区域部分，储物格分布更为合理，原先一个放置手机区域在2024款中升级为两个，杯架被移至手机储物格后部，后方依旧是双开门中央扶手箱。
最后2024款对动力系统进行了调整，取消掉2023款车型中200kw电驱动力，取而代之的是180kw电驱动力，这是主推动力。原先165kw电驱只保留了一款配置，也就是2024款70超充版。电池组容量方面也有所调整，配备54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh及80kWh五种不同容量磷酸铁锂及三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为400km、500km及600km。
配置分析：
60星耀版，售价15.99万元，标准配置包含：180千瓦电驱、54.37kWh磷酸铁锂电池组、19英寸轮毂、4个安全气囊、后泊车雷达、360度全景影像、前排无钥匙进入、无钥匙启动、隐藏式门把手、LED前大灯、自动头灯、全景天幕、感应雨刷、15.6英寸中控屏、车联网车机、全液晶数字仪表、主驾电调座椅、后排杯架、8个扬声器音响、自动空调、后排出风口等。
70星耀版，售价16.99万元，相比较60星耀版贵了1万元，增加配置包含：67.97kWh磷酸铁锂电池组。
70智领版，售价17.99万元，相比较70星耀版贵了1万元，增加配置包含：69.9kWh三元锂电池组、6个安全气囊、电动尾门、后排座椅靠背调节等。
70科技版，售价18.59万元，相比较70智领版贵了6000元，增加配置包含：车道偏离预警、AEB主动刹车、前碰撞预警、全速域自适应巡航、车道居中保持、蓝牙钥匙、对外放电、自适应远近光、前排手机无线充电、前排座椅通风与加热、主驾座椅记忆、多色车内氛围灯、车载净化器等，但该款车型搭载67.97kWh磷酸铁锂电池组。
70超充版，售价18.59万元，虽然价格与70科技版一致，但该款车型配置却与70星耀版基本一致，只不过电池组是支持超充的三元锂电池组，容量为72.1kWh。此外，驱动电机功率略低，总功率为165kw。
80科技版，售价20.29万元，相比较70超充版贵了1.7万元，增加配置包含：80kWh三元锂电池组、20英寸轮毂、并线辅助、自动变道辅助等。
80Max，售价23.29万元，相比较80科技版贵了3万元，增加配置包含：前泊车雷达、540度透明底盘、自动泊车、遥控泊车、前排夹层玻璃、后排隐私玻璃、热泵空调等。
推荐配置：
可以看到，2024款70版本依旧是配置中的主力配置，可配置之间的差价也基本维持在1万元左右。这里角师傅主推的是70科技版，该配置拥有相对完善的智驾系统，城市级快速路用车将更加安全与便捷。对此，大家还有何不同看法也欢迎在评论区中留言。
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买5座送三排，AION V Plus 15.99万起售

买5座送三排，一家7口人都不落下。
6月20日，埃安2024款AION V Plus上市，新车共推出7个版本，售价为15.99万元—23.29万元。其中，7座版本的70智领版，售价为17.99万元，引发关注。
本文就为那些想要买一台纯电家用SUV的年轻家庭，来分析一下AION V有与众不同的方方面面。
如何定义一台合格的奶爸车？
每个人的选车标准都不同，但奶爸车的用车场景会更复杂，要空间也要配置，要温柔也要狂飙。来看一台纯电紧凑SUV，如何才能安放奶爸们的生活？
第一条，外观和内饰的整体配色，要充分的家居化。
2024款AION V Plus，在原有的12种颜色之上，又新增了脉冲蓝的外观颜色，还在角逐之夜、本草纲目、元气空间这三种内饰配色的基础上增加了米兰时光的内饰主题，并且对CNSL区域进行了优化，提升了家居化的感受。
第二条，空间要足够宽适。
2024款AION V Plus基于AEP纯电专属平台打造，轴距2830mm，车宽1920mm，后排拥有纯平的地台，后排拥有宽适的空间。如果是二胎家庭，后排在加装2个儿童座椅之后，还可以乘坐一个成人来陪伴两个孩子。
第三条，车内配置要丰富。
家有神兽，车内没点儿娱乐项目，很难HOLD得住一场自驾出行。2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级，在车内可以看动画、打游戏、K歌，全系音响升级后搭载品牌Premium HIFI扬声器，优化了声场布局后，视听效果也更优秀。
ADiGO PILOT 智驾辅助系统，拥有全速自适应巡航（ACC）、一键遥控泊车等驾驶辅助功能，让带娃出行的驾驶更从容。新车后续还会推送影院模式、宠物模式，丰富智能座舱场景。
第四条，奶爸开车，既要很温柔，也要能狂飙。
2024款AION V Plus升级了180kW电驱，动力更澎湃，可以一键切换ECO、NORMAL、SPORT等5种驾驶模式。车上有家人，就平稳驾驶，自己独自驾驶，也能狂飙一把。
AION V和AION Y有什么区别？
在我们的网友购车群里中，有不少人有着这样的疑问：不是字母越大，车越大吗？同是紧凑SUV，AION Y起售价11.98万元，AION V起售价15.99万元，这两款车还有什么别的区别吗？它们是兄弟车型组团来参战的吗？
我们用区别比较大的两个车款来做对比，售价为14.18万元的AION Y 2023款 Plus 70智领版和售价为17.99万元的AION V 2024款 Plus 70智领版，别看都是Plus 70智领版，它们差价有3.81万。那么，它们差在哪儿了呢？
首先，虽然同为紧凑SUV，但是AION V 2024款 Plus 70智领版，是7座车型，而AION Y 2023款 Plus 70智领版是5座车型。
其次，在配置上，AION V 2024款 Plus 70智领版比AION Y 2023款 Plus 70智领版多了前后排头部气囊、陡坡缓降、单踏板模式，电动开启和记忆后备厢、大灯延时关闭、后雨刷器、语音控制免唤醒可连续识别、WIFI热点、、扬声器从6个增加到8个等配置。这里需要划重点的是，AION V配上了第二排座椅前后调节和靠背调节、后排杯架、空调分区温控，重点提升了第二排的乘坐舒适性。也更清晰的明确了，AION V就是一台更适合多人乘坐的家用SUV的定位。
电车圈导购：
广汽埃安作为资深新能源车企，技术实力毋庸置疑，成功打造了两款爆款车型。在今年5月，埃安品牌的销量达45003辆，连续两个月稳居销量榜单的前二名。埃安品牌的主力销售车型AION Y和AION S在5月份的销量分别为2.3万辆和1.7万辆，占据了埃安总销量的近90%。其中，AION S位列纯电A级轿车的销量榜首，AION Y的销量也超过了很多燃油车。
奶爸选对车，才是真AI。目前家用SUV中，定价在30万以上的卷六座七座、卷豪华配置，有很多功能都存在着过度“装配”；而20万以下的自主SUV，又多以牺牲空间、舒适度为代价。想要选购一台性价比高的家用SUV，买5座送三排，全家7口不落下，AION V给出了不一样的答案。
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