本文目录一览：
- 1、本田皓影使用的什么变速箱
- 2、新款雅阁是第几代车型
- 3、本田最新款车型叫什么
- 4、试驾广汽本田全新一代皓影e：PHEV&e：HEV
- 5、奥德赛混动版什么时候上市
- 6、广汽本田轿车有哪几款？
- 7、广汽本田的全部车型和价格
- 8、广汽本田宣布：全新缤智配置不变，全系降价1.3万元
- 9、广汽本田的“扛把子”有何杀手锏？全新雅阁e：PHEV解析
本田皓影使用的什么变速箱
广汽本田皓影智享版CVT变速箱是钢带式皓影BREEZE，是广汽本田最新发布的全新SUV车型随着包含命名线索的神秘盒子里的卡片与发布会提供的另一线索图片重叠，光影之下悬念揭开，广汽本田正式揭晓了全新车型的中英文命名；本田皓影是一款基于本田 Civic EV20 L发动机和 CVT变速箱的紧凑型 SUV，它配备了 CVT变速箱，该变速箱能够在任何速度下将发动机输出的扭矩转变为驾驶员所需的扭矩与 Civic EV20 L发动机一样，它也是一款标准的燃油；皓影用的变速箱是cvt变速箱和6速手动变速箱，变速箱的作用是1改变传动比2扩大驱动轮转矩和转速3使汽车能倒退行驶4便于变速器换挡或进行动力输出以2020款皓影为例，其是一款紧凑型suv，车身尺寸是长46；但是它们的硬件和调校方面又有很大区别，并不能看作同一个车型的两个版本首先是汽油版，虽然CRV和皓影都使用了L15BL发动机搭配CVT变速箱，输出功率也是一样的，但是皓影在刹车脚感上作出了改进，将CRV虚无缥缈的特性。
挺好的皓影的外观颜值足以让人为之向往，这得基于其采用家族最新的设计语言之际通过带Logo的镀铬条与两侧全LED大灯组完美镶嵌，结合上独立区的LED日间行车灯，共同点缀着前脸的特点；太平洋汽车网皓影变采用的不是at变速箱，广汽本田皓影的传动方面依然使用是一台CVT变速箱，配合15T发动机这是一套相当熟悉的动力总成，CVT的加入让动力衔接更为平顺，也是近年来本田车型所主打的搭配而皓影锐混动版车；它的车身尺寸是463418551679mm，轴距是2661mm，动力系统搭载了15T和20L混动，传动系统使用了CVT无级变速箱和ECVT，驱动形式为前轮驱动和适时四驱本田皓影15t发动机配备CVT无级变速箱最大193匹马力，243牛米。
毫无疑问，本田皓影与宝马X1作为该级别的代表车型，从它们身上能看到一台成熟车型该有的样子本田皓影自上市以来，凭借出色的产品力，已为广汽本田贡献了不少的市场销量，今年1辆的销量，两者的；cvt变速箱是日系车经常会使用的自动变速箱，这种变速箱的内部结构是比较简单的cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条皓影的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架本田皓影用了什么发动机本田皓影搭载；本田皓影用的是6挡手动变速箱CVT无级变速箱以及ECVT无级变速箱在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，搭载的是15T发动机和20L发动机以及电动机组合CVT变速箱比较大的优点就是平顺性好，在驾驶汽车的过程中；动力也几乎不会有停滞感而传动方面，本田皓影匹配的是CVT无级变速箱，经济型不错，耗油量少，整备质量1598kg对应的油耗是68升百公里，其他整备质量对应油耗是64升百公里，也是挺省油的了。
本田皓影参数配置如下本田皓影2020 240TURBO CVT高级版的基本参数长，宽，高分别为463418551679mm，轴距2661mm，由15T涡轮增压发动机提供动力，最大马力为193马力，工业和信息化部的油耗为64L，变速箱采用CVT无；太平洋汽车网本田皓影变速箱不是进口广汽本田皓影的三大件不是进口的不管是混动版还是汽油版的车，三大件方面都进行了国产化，不过技术方面是完全不用担心的，而这样的安排也是对消费者很有利的，这样维修起来更为。
动力本田皓影分为燃油车型和油电混合车型，其中燃油车型使用的是15T193马力四缸发动机，最大扭矩243N·m，除了最低配是6挡手动变速箱之外，其他配置均为CVT无级变速箱，油电混合车型则是20L146马力四缸发动机，最大；本田皓影汽油版CVT变速箱详解 型号CL0A 搭载年款2020款 搭载车型哥瑞竞瑞杰德缤智等 这套传动系统也是老朋友，在其他车型上也有体验过，踩下油门后，变速箱会会将发动机转速迅速提升至2000rpm，此后的。
新款雅阁是第几代车型
1、2022款雅阁是第11代，雅阁是由本田汽车所推出的一款车辆，车型定位是中型级别车，采用15升涡轮增压发动机和20升油电混合自然吸气发动机，全部使用的是CVT无级变速箱，全系车型均为前置前驱雅阁的车身尺寸数据车型车身尺寸。
2、”相关内容介绍有下面最新一代雅阁是十代的，参数1本田雅阁作为日系旗下的一款中级车，从推出以来更新换代这么多年依然销量坚挺，足以说明雅阁整体性价比还是蛮高的十代雅阁混动在整体的外观设计上时尚运动，内饰做工。
3、2021款是第10代雅阁汽车以下是关于2021款雅阁汽车的更多介绍，1车身尺寸，2021新款本田雅阁车身尺寸是长4893mm宽1862mm高1449mm，轴距为2830mm，油箱容积为485l，整备质量为1619kg，是广汽本田旗下的一款4门。
4、2018款雅阁是第十代车型与9代雅阁相比，10代雅阁在外观上有相当大的变化10代雅阁采用溜背造型，前车更低，流线更好，定位偏向运动10代雅阁采用了广汽本田最新的家族式设计语言，大灯采用LED灯，视觉效果更好，夜间。
5、对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的比如雅阁卖的是哪一代车型相信很多小伙伴都会遇到这样的问题，那就来看看吧截至2019年11月，市面上的雅阁是第十代，售价区间为1698万2598万元第十代雅阁采用。
6、现在国内再售最新款本田雅阁是第十代车型，品质已经不如老雅阁了，业界称大号思域，说明如今的雅阁已经不是原先的品质了。
7、雅阁30v6是第九代车型雅阁30v6使用30升自然吸气v6发动机的雅阁是第九代车型，第九代车型一共使用了三款发动机，分别是20升自然吸气发动机，24升自然吸气发动机，30升自然吸气发动机。
8、第九代是从 2013年 至今 全价值进化科技旗舰第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃Honda全球领先技术，以梦想动力科技极致驾悦科技以及豪华座舱科技三大创世科技展现“科技全武装”座驾的。
9、在驱动方式上，除了高速行驶外，发动机基本上大部分时间只负责提供动力广汽本田雅阁市场定位为中高级轿车的领先车型全新第十代本田雅阁看起来非常年轻新款雅阁混动版延续了第十代雅阁汽油版的设计，部分细节进行了调整。
10、而在驱动模式方面，发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电广汽本田雅阁市场定位于中高级车领军车型，全新第十代本田雅阁外观看起来非常年轻，全新雅阁混动版延续了10代雅阁汽油版的设计，在一些细节上做出了调整。
11、雅阁有10代车型雅阁官网的汽车发展历史明确表示雅阁公司从1976年开始生产汽车，是第一代车型，经过数次演变，截止到2022年雅阁已经生产到了第10代车型。
12、近几年不管是国外还是国内，都大力率先推出了新能源汽车，比如我们 国内的吉利，BYD，还有奇瑞 日产的第十代雅阁，凯美瑞等等车企，今天小编给大家介绍的就是第十代有点混动的雅阁雅阁作为本田的全球畅销的车型来说。
13、第七代2003款雅阁是雅阁系列的第7代轿车，并且也是雅阁进军美国前置前驱动中型轿车市场的第一个车型从1976年的雅阁汽车开始，美国的汽车制造业者就开始一个螺钉一个螺钉，一个焊点一个焊点的研究雅阁轿车因为雅阁总是。
14、2015年的雅阁车型应该是第九代的，2012年到2018年生产的都是第九代雅阁车型第九代雅阁超越了传统意义上的换代概念，是真正意义的“超级雅阁”，荟萃全球领先技术，以梦想动力科技极致驾驭科技以及豪华座舱科技三大创世科技。
15、车辆17年出厂的情况下，大概为七代八代左右因为没有图片，车辆图片是没有准确的，能看出车辆是第几代七代半跟七代特点车不多，只有后尾灯是三角灯，高位刹车灯在后尾箱盖子上八代不用说了，特点就是丑的不是一般。
本田最新款车型叫什么
1、近日全新的2022款本田英诗派正式曝光，作为东风本田旗下唯一的B级车，这次车型属于小改款的状态，并且进行了加量不加价的处理，采用了改动后的全新前脸，提供了全新的运动套件，并且对配置进行了升级，作为本田雅阁的兄弟车型。
2、预计2023年本田cl300是最新款的摩托车该车官方发布的公告显示，预计在2023年发售，所以是在2023年能够提车本田CL300定位为Scrambler攀爬风格车型。
3、本田雅阁2022新款豪华版是国产车，因为它这个本田雅阁是2022年九月份新出的一款车型，所以这块新款豪华版也就是国产的。
4、今天，让我们给你介绍一辆车近日，东风本田发布了一款全新suv这辆新suv怎么样下面给大家详细介绍一下来看看吧东风本田新款suv怎么样外观外观方面，东风本田XRV是从本田CONCEPTV衍生而来的第二款车型，与广汽本田。
5、2本田URV 是东风本田旗下的一款中型SUV，这款车主打大五座空间，内部空间方面很宽敞，以及内饰用料上质感很好3本田冠道 是一款中型运动多功能车，被广大车评人称为没有本田血脉的本田车冠道具备磅礴气势的造型。
6、4 新款五羊本田150摩托车图片及报价 五羊本田WH1503a是五羊本田公司生产的一款跨骑大件男士摩托车，名为彪影wh1503这款车子性能非常不错车子是150cc排量，单缸风冷四冲程发动机，市场价9300左右，8500起步，实际要看。
7、本田CRV大隐是一款全新升级的多功能SUV车型，搭载本田24L DOHC发动机，最大功率120kw，最大扭矩220N·m，搭配CVT变速箱，四轮驱动系统，以及丰富的先进安全配置。
8、3，本田凌派 凌派为广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车4，本田锋范 动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机，其中1。
9、而随着铃木宣布退出中国市场，全新一代代的奥拓或将无缘来到国内，这多少还是有些令人遗憾的不过，据海外媒体报道，本田将推出一款类似八代“奥拓”的全新车型本田Urban EV量产版，新车将基于此前在法兰克福车展上亮相的。
10、本田思域CIVIC推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车硬顶跑车 coupe混合动力版和五门房车版在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CRV 出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘。
11、田于1946年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎，公司总部在日本东京现在本田公司已是一个跨国汽车摩托车生产销售集团，它的产品除汽车摩托车外，还有发电机农机等动力机械产品而人们最为熟知的还是它的汽车，下面。
12、广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”三飞度 作为Honda全球战略车型之一，飞度FIT自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者飞度FIT脱胎于。
13、本田摩托车2021新款车型有GB350GOLDWING TouringCB1000RCB1300SF SBXADV等1GB350具备相当多经典元素，包括直立的风冷单缸发动机圆形油箱圆形头灯跟双枪后避震等除了GB350，本田还将推出多处采用哑光。
14、新款车型经典复古外型却有新风味 GB350 GB350具备相当多经典元素，包括直立的风冷单缸发动机圆形油箱圆形头灯跟双枪后避震等除了GB350，本田还将推出多处采用哑光黑品味更运动化的GB350S 不单只有华丽配备 GOLDWING。
15、本田发布了5款中大排量摩托车其中Honda DreamWing进口大贸3款，分别是售价为1579万元的“旗舰型”踏板车NSS750Forza，采用745cc双缸水冷发动机，匹配DCT变速箱搭载1084cc双缸水冷发动机的复古巡航车CM1100，该。
试驾广汽本田全新一代皓影e：PHEV&e：HEV
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? ? ? ?作为国内合资车企中较早引入油电混动系统的厂商，广汽本田旗下的混动车型，凭借其i-MMD专利技术在动力、能耗、可靠性、舒适性等关键性能上的显著优势，一直备受消费者青睐。2023年，随着第四代i-MMD技术的焕新迭代，全新的e:PHEV&e:HEV产品矩阵再一次惊艳车市。
6月19日，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车在杭州运河文化发布中心上市。基于Honda Architecture新架构打造，携三智科技而来的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV全维进化，重构电驱混动新价值，进一步丰富了电动化车型矩阵，助力广汽本田电动化事业加速向前。新车带来了极具竞争力的价格，产品价格双重加持，综合竞争力制霸混动及插混市场，成为用户激享电驱高能的最优解。
看车哥也第一时间对全新一代皓影e:PHEV和e:HEV进行了双车试驾，通过市区、环路、高速等多种路况的体验，e:PHEV和e:HEV两个规格的全新一代皓影呈现出不同的风格和取向，但在各自对应的竞品群中都具有相当的竞争力。
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e:PHEV：同级最强插混SUV
从位于杭州市区的酒店出发，首先试驾的是最期待的全新一代皓影e:PHEV车型。在几乎满电的情况下，皓影e:PHEV不仅起步非常轻快，而且纯电模式下整车的NVH表现也非常惊艳。
一方面，是内燃机未接入时，来自机舱的噪音几乎为零。同时，全新一代皓影在胎噪、风噪方面的抑制，也较上代车型有了明显的提升。此外，ANC主动降噪的适时介入，也进一步优化了整个座舱的声学体验。可以毫不夸张地说，对全新一代皓影e:PHEV车型而言，NVH绝不再是所谓的短板。
全新一代皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里，综合工况油耗仅为1.0L/100km，即使在亏电状态下，油耗仅为4.8L/100km，让用户告别里程焦虑，长途出行无忧。其搭载的第四代i-MMD双电机插混系统可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩，强劲动力随叫随到，综合功率152kW，可持续极速达到193km/h，客观上优于绝大多数同级竞品。尤其值得一提的是，新车搭载的两挡模式，具备低速直驱功能，平地爬坡毫不费力。
当然，全系标配同级竞品罕见的ADS全时自适应减震系统也是此次试驾体验的重点。继雅阁e:PHEV搭载之后，同样没有在全新一代皓影e:PHEV车型上缺席。在试驾过程中，这套系统的加持，令新车无论面对细碎振动还是大幅颠簸的情况下都能轻松化解，同时在高速过弯或快速并线时，又能给相对高大的车身提供强有力的支撑，减小侧倾。显然，ADS全时自适应减震系统的出现，意味着鱼和熊掌并非不可兼得。
此外，基于本田黑科技升压技术(VCU)，全新一代皓影e:PHEV在亏电状态也能瞬时将电压提升1.8-2.5倍，为驱动电机提供全功率的电能，真正做到亏电状态下也是一条龙。
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e:HEV：可城可野就是爽
在抵达换乘点后，看车哥换到了一辆e:HEV车型。其实，对于不用充电的e:HEV产品而言，在用户层面具有更大的适应性和更低的使用门槛。这一次，全新一代皓影e:HEV车型作为与全新一代皓影e:PHEV车型并驾齐驱的混动“双子星”，可谓是全面满足了不同用户群对于“油混”和“插混”的多元化需求。
全新一代皓影e:HEV车型基于本田全球最新造车基准Honda Architecture架构打造高刚性轻量车身，在新系统-第四代i-MMD双电机混动系统综合功率高达152kW，不仅操控人车一体、动力随叫随到，更有拨片减速以及全速域智能四驱模式，无论城市还是野外，任何场景都能“开得爽”。
同时，e:HEV搭载本田首创的平行轴设计双电机，新增发动机低速直驱模式，还具备可与卫星导航联动的能源管理策略，WLTC综合油耗低至5.49L/100km，仿佛自带节能规划师，任何路况都能“省得爽”。
此外，作为“空间魔术师”，全新一代皓影e:HEV车型拥有远超同级的内部空间，后排座椅三段式可调，后备厢容积更是达到586L，配合自带12扬声器的BOSE音响，任何乘员都如VIP一般“坐得爽”。
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看车观察：
作为国内合资中型SUV的颜值和销量排头兵，皓影自2019年上市以来，累计销量突破50万，稳居“月销万辆俱乐部”，并以领先同级的本色实力赢得无数口碑。在《2020年中国汽车用户满意度指数测评》中，皓影斩获2020年市场关注新车（A级SUV）满意度第一名。在《中央广播电视总台·2022中国汽车风云盛典》中，全新一代皓影荣膺年度“最佳SUV”大奖。
作为电驱混动鼻祖，全新一代皓影e:PHEV&e:HEV车型搭载的第四代i-MMD双电机混动及插混系统，不仅实现了模式高效、性能强劲，操控精准三大突破，更采用了“两挡模式”，将动力输出全速域拉满，刷新了电驱混动新价值。此次全新一代皓影e:PHEV&e:HEV“双子星”的推出，可以说全面覆盖了混动及新能源SUV消费者的需求，配合颇具诚意的“油电同价”策略，其市场表现可期。
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奥德赛混动版什么时候上市
1、奥德赛混动版2018于2018年4月19日在中国上市奥德赛混动搭载iMMD混动系统，在双电机的辅助下，发动机最大功率145马力，综合输出功率最大为215马力传动系统匹配ECVT无级变速器奥德赛是本田的MPV车型之一随着汽车市场。
2、奥德赛锐混动作为广汽本田品牌下的一款新车型，于4月29日全面上市，它的上市也就意味着本田的MPV的市场竞争力得到了相应提升对本田汽车感兴趣的人应该对本田之前的混动车型有所了解，而新出的奥德赛锐混动与它相比，存在。
3、2021款混动奥德赛出厂日期是2020年11月23日这款2021款车型就是iMMD混动版本，其中发动机的最大功率为107千瓦，搭配135千瓦的电机，所以综合最大功率为158千瓦。
4、是一个动力系统，对于省油方面很有用2022年本田奥德赛混动，也就是本田iMMD混动系统动力部分，2022款本田奥德赛全系搭载一套由热效率406%的20L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为158千瓦。
5、奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观内饰与燃油版相差不大，同样在空间舒适性方面深有造诣在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来。
6、奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程24L iVTEC高性能发动机广汽本田奥德赛混动版车型在成都正式上市，新车搭载本田第。
7、2月27日，广汽本田全新奥德赛正式上市，新车共推出5个版本，售价区间为2358万元3288万元另外全新奥德赛继续提供福祉版供选择，售价为34083548万元目前全新奥德赛可享整车“3年或10万公里”及动力电池“10年或20。
8、太平洋汽车网奥德赛混动版工具箱在后备箱，奥德赛中控屏左侧设置快捷按键，操作更加方便，功能分别对应桌面地图多媒体蓝牙电话返回高度调节旋钮调节音量按压关闭声音07款奥德赛于2007年1月在全国上市车头部。
9、2022款HONDA奥德赛到店混动引擎+电动门，预售23万，相当帅气中期改款的广汽本田奥德赛正式上市，相比老款，起价涨了6000元，达到2358万元，全系搭载第三代iMMD混动系统，由于纯电续航只有2公里，不能上绿牌相比。
10、信息显示，奥德赛混动版将搭载本田最新的iMMD混动系统，采用“白金芯雅阁锐混动”同款发动机在双电机的助力下，这套iMMD混动系统综合功率可达158kW，而油耗仅为57L100km工信部综合油耗上市后，奥德赛将成为。
11、2009年，第四代日版奥德赛上市第四代日版奥德赛的三大件与第三代完全一样，就连“子弹头”的外形也高度相似，因此严格来说并不算换代，而是第三代的大改款借着第三代的余热，第四代车型在国内依旧热销只不过，第。
12、用料方面也是非常的厚道，采用大量的软材质以及饰板进行包覆，彰显豪华品质感2021款本田奥德赛的的动力方面，搭载本田最新的iMMD混动系统，20L自然吸气发动机最大功率达到了146Ps，配合双电机，混动系统综合功率为215Ps。
13、2021款本田奥德赛的内饰方面，采用家族式的设计语言，整体设计非常的简洁大气，四辐式的多功能方向盘搭配简洁的空调出风口设计，以及大尺寸的液晶显示屏幕，营造了强烈的科技氛围新车动力方面，搭载第三代iMMD混动系统，由2。
14、近日，我们从相关获悉，2021款 本田奥德赛已正式上市，该车共推出5款配置车型，其售价区间为22983238万元在外观方面，新车的进气格栅采用了粗壮的横向镀铬饰条装饰，并且与两侧矩阵式LED灯光相连，车头底部，前唇的造型。
15、新车提供的是iMMD混动系统，内燃机部分为20L阿特金森循环自然吸气发动机，双电动机的加持下，整体的动力输出比较流畅传动系统匹配的是ECVT无级变速箱，并且提供三种模式写在最后2021款本田奥德赛的改款并不是很大。
16、2020款 本田奥德赛虽然搭载了全系的混合动力系统，燃油经济性更强，但在销量上依然拼不过别克GL8，为了进一步缩小与GL8的差距，在本次的广州车展上，本田推出了2021款奥德赛，本次共推出了5款车型，售价区间为22983238。
17、最后，2021款本田奥德赛在动力上面搭载的，可是本田最新的iMMD混动系统，20升的自然吸气发动机最大的功率达到了146马力，再配上双电机混动系统的综合功率是215马力不过和它搭档的是E CVT无极的变速箱当然，2021款。
广汽本田轿车有哪几款？
广汽本田是一家合资企业，隶属于广汽集团和日本本田公司。广汽本田与其母公司传承了本田汽车一贯精湛制造技术和严谨管理模式，同时兼具优秀的中国企业的敏锐性和适应性。现在，广汽本田已推出了多款轿车，下面我们就来逐一了解一下。
1.雅阁
雅阁是广汽本田的旗舰车型，是在本田Accord基础上进行升级改造的中高级轿车。雅阁外观大气，线条流畅，饱满有力；内饰豪华，舒适度极高，是家庭和商务出行的理想选择。雅阁搭载了i-VTEC无级可变气门正时系统，可实现高效能、高输出，从而追求驾驶乐趣和节能环保的平衡。
2.冠道
冠道是广汽本田推出的一款豪华SUV类型的轿车。冠道的车身非常宽大，内部空间充裕。冠道使用钢架-实木原材料，同时搭载了Honda Sensing智能安全技术，具有安全、舒适、科技而独到的品质，尤其是汽车导航信息显示非常清晰详细。
3.哥瑞
哥瑞是广汽本田推出的一款中型轿车。与雅阁不同，哥瑞采用前驱模式，搭配1.5L、1.8L的自然吸气发动机，拥有更灵敏的加速和更卓越的燃油经济性。内饰方面，哥瑞采用双层式仪表盘，时尚且舒适；如同没卡冬天的座椅设计，既保证了舒适度，又兼顾了人机工程学的设计。
4.凌派
凌派是一款非常运动的轿车，外观设计与风格时尚潮流，车身线条流畅，个性十分突出。凌派还搭载了Honda 1.0T双涡轮增压发动机，可以输出卓越的驾驭体验和操控力。内饰采用布局合理、实用性高的中控台，高清晰度智能显示屏，带给驾驶者极致的科技感和坐车体验,这是一款年轻且经济的产品。
5.INSPIRE
INSPIRE是广汽本田最新推出的一款豪华轿车，采用宽大的车身设计，配置了Honda Sensing安全系统以及全LED灯组等豪华配置，让舒适和安全得到满足。而同时，这种轿车跨界进入运动轿车阵营，造成众多驾车爱好者的极大关注。整体设计风格时尚独特，具有很高的辨识度和精神感受。
以上就是广汽本田的所有轿车款式，车型不同，性能、性价比等指标各有千秋，对于不同需求的用户，可以根据自己的实际情况选择感兴趣的轿车款式，满足自己的个性化需求，让出行更有幸福感。
广汽本田的全部车型和价格
1、广本雅阁，奥德赛，缤智，等，可以到汽车之家一类的汽车网络媒体上查询；广汽本田的车型有冠道缤智奥德赛飞度雅阁歌诗图封帆凌派等以广汽本田冠道2020为例，这是一款5门5座的中型suv车身长宽高分别为4，858mm1，942mm1，670mm，轴距为2，820mm，后备箱容积为510l广汽冠；广汽本田车全部车型有雅阁奥德赛飞度凌派缤智皓影冠道1雅阁 广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车，新一代雅阁accord轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大，如头顶和腿部位置的空间可调节倾斜角度；目前，广汽本田VE款的官方指导价为元元，我们以广汽本田VE款VE1S+湃锐豪华版为例，据了解，目前在清远没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3。
2、广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”三飞度 作为Honda全球战略车型之一，飞度FIT自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者飞度FIT脱胎于；广汽本田的车型有冠道缤智奥德赛飞度雅阁歌诗图锋范凌派皓影型格等广汽本田成立于1998年7月1日，总部设在广州市，是一家中日合资企业，车辆年度销量达437万辆在售车型有雅阁Accord奥德赛ODYSSEY；价格方面，广汽本田VE1的最低配2021款VE1+出行版的官方指导价为元，以嘉兴市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6736元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地；参数广汽本田INTEGRA型格配备了102英寸全液晶仪表以及90英寸中控触摸屏，车机系统搭载本田最新的HondaCONNECT30智导互联系统，支持语音控制手机远程控制车家互联以及云端OTA升级等功能价格是共推出了6款车型，售价。
3、皓影BREEZE，是广汽本田最新发布的SUV车型，官方指导价1698万起其定位为一款与东风本田CRV相接近的兄弟车型皓影共有三个版本汽油版官方指导价1698万起，混动版官方指导价2098万起，幻夜系列2168万起；3本田XRV，官方指导价12781759万 级别 小型SUV，XRV与缤智是同平台车型，而且XRV还是中国的特供车型，因此在一些方面要比缤智更加优秀，譬如说它的外观更加年轻，配置价格更加合理等此外，XRV也有着本田。
4、5缤智 缤智VEZEL是广汽本田旗下首款SUV，缤智VEZEL不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力，更以“极智玩美”为品牌主张，凭借钻石般多变外观超动感全能驾控航空式梦幻座舱多变性灵活空间人性化智能配置五；你好广汽本田一共有7款歌诗图跨界车，35和24两个排量雅阁经典车型，商务家用两宜奥德赛MPV，七座锋范年轻，家用飞度两厢，省油，时尚理念自主品牌CRZ纯进口，混合动力希望那个对你有；广汽本田一共有六款车型歌诗图雅阁奥德赛锋范飞度理念S1自主品牌CRZ混合动力轿跑本田的资料1本田株式会社本田技研工业株式会社是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大；本田CRV，是属于紧凑级别SUV，车辆价格1698到2768万元本田的urv车型，车辆价格246，8万元到3298万元广汽本田旗下的车型 本田缤智车型，属于小型级别SUV，车辆售价在1278万元到1768万元本田皓影车型，属于紧凑。
5、广汽本田VE款VE1S+湃锐豪华版的官方指导价为元，目前上海市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险7375元，最终的全款落地价为元图文摄太平洋汽车网问答叫兽；广汽本田车车型1缤智 结合多方面看，小型SUV要装下全家人会显得非常吃力，不过不包括缤智缤智最大的特点毫无疑问是空间能力，地球梦15T强劲的动力也让缤智吸引了一大批热血青年装配Honda Sensing系统，终于能抛掉买。
6、广汽本田2023款VE1正式上市，这款车新增加VE1 S 运动款，说白了拥有更明显的运动风，例如色彩搭配上重视拼色实际效果，不但车体选用双色搭配，仍在细节之处融进红色元素，具有画龙点睛的实际效果，格珊的内部蜂巢状；这款车前部充满运动感，内饰设计主调是实用性配色档次感还不赖功能上优化了不少，中控屏流畅度较好只是紧实的车身动态和强烈的方向手感，相对来说比较吸引注重操控的群体3皓影 皓影是广汽本田最新发布的全新SUV车。
广汽本田宣布：全新缤智配置不变，全系降价1.3万元
作为广汽本田旗下的小型SUV，全新本田缤智最早于2022年11月在国内上市。与上一代车型持续热销不同，全新本田缤智推出至今整体销量表现平平，市场存在感并不强。
而在日前，笔者从广汽本田官方获悉，全新本田缤智现已完成售价调整，全系降价1.3万元，其中1.5L?CVT精英版的指导价由13.29万元调整为11.99万元；1.5L?CVT科技版的指导价由14.29万元调整为12.99万元；1.5L?CVT先锋版的指导价由14.39万元调整为13.09万元；1.5L?CVT豪华版的指导价由15.29万元调整为13.99万元。
从产品本身来看，全新本田缤智的设计语言与上一代车型截然不同，配备无边框式进气格栅，内部使用多横幅结构修饰。在此基础上，该车全系标配LED前大灯组，具备高度可调、自动延时熄灭功能，其中1.5L?CVT豪华版还集成LED流光转向灯。
除此之外，全新本田缤智还标配电动折叠外后视镜、全车电动车窗、前排及前挡风隔热玻璃、LED贯穿式组合尾灯等外观配置，而后门把手依旧隐藏在尾柱区域，这也是本田缤智的一大设计特点。
车身尺寸方面，全新本田缤智的长宽高分别为4380/1790/1590毫米，轴距2610毫米。此外，该车提供多种单色和双色车身配色方案供用户选择。
内饰方面，全新本田缤智采用品牌最新的设计理念，由圆形三幅式方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘，中控屏采用时下流行的悬浮式布局，同时中控屏下方区域配备部分按键和旋钮，为驾驶员实时盲操作提供便利性。
作为全新本田缤智的入门车型，1.5L?CVT精英版还拥有驾驶员注意力水平监测系统、自动驻车系统、前/后排贯穿式侧安全气帘、全车安全带未系智能警示系统、4.2英寸液晶仪表、织物座椅、自动空调、8英寸中控屏等；1.5L?CVT科技版相比1.5L?CVT精英版增加ACC主动巡航控制系统、低速前车跟随系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识智能识别、远近光智能切换系统、高隔热全景天幕（带遮阳帘）、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、织物+皮质混搭座椅、智能无匙进入系统、后排出风口、9英寸中控屏、Honda?CONNECT?3.0智导互联系统等，两款车型的差价为1万元。
接着来看，1.5L?CVT先锋版的指导价相比1.5L?CVT科技版高了0.1万元，主要增加盲区监测系统和后视动态提醒系统两项配置；至于1.5L?CVT豪华版相比1.5L?CVT先锋版增加了18英寸轮毂、泊车雷达（前后8探头）、LED前雾灯、外后视镜锁车自动折叠、Sport钢琴黑包围组件、真皮方向盘、真皮座椅、后排座椅中间扶手、双温区自动空调、手机无线充电等，两款车型的差价为0.9万元。
动力方面，全新本田缤智搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91千瓦，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配CVT变速箱。此外，该车采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁式悬挂的组合。
基于产品定位和售价来看，全新本田缤智在市场中的竞争对手主要指向本田XR-V、丰田C-HR、领克06等同级别SUV，其中今年7月销量3054辆，而此次官方针对全新本田缤智的售价做出调整，无疑是想在销量层面实现进一步突破。不过，当下SUV市场的竞争颇为激烈，全新本田缤智或许还需要在终端持续给到优惠，才能吸引到更多消费者的关注。
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广汽本田的“扛把子”有何杀手锏？全新雅阁e：PHEV解析
提到“雅阁”，相信无人不知无人不晓，这辆车从第一代到第十一代已经走过了近50年的历史，而雅阁伴随广汽Honda的成立进入国内市场也有差不多25个年头了。从高端到商务，从家用到年轻运动，雅阁通过不断融入领先时代的技术和价值，一步步成长为深受用户信赖的全球车型。在新能源浪潮席卷下，雅阁也适时地做出调整，在燃油版的基础上还新增了插混版车型——广汽本田雅阁e:PHEV，这也是Honda首款搭载e:PHEV插电式混动系统的轿车，未来将以新能源最优解的全新形象迎接电动化浪潮，实现智电飞跃。
前不久，广汽本田全新一代雅阁车型正式上市，新车推出燃油版及插混版两种动力共7个配置车型，售价17.98-25.88万元。其中，插混版车型雅阁e:PHEV包含三种配置，官方指导价区间为22.58-25.88万元。下面，我们就来详细看看，这款能上绿牌的雅阁e:PHEV，到底有什么“杀手锏”吧。?
“智动”——有电没电快省稳不变
如何为用户提供一款真正的新电动化科技品，重构出行体验，相信是很多新能源车企目前主攻的课题，全新雅阁e:PHEV也给出了自己的答案，我们先来说说动力系统。
全新雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD双电机混动系统，由高燃效发动机与全新三电科技组成，以纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式带来动力强劲、舒适节能的用车价值。具体来说，新车匹配的全新2.0L直喷阿特金森发动机最大功率为184马力，最大热效率达到41%，高速巡航时动力更强、更省油；E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，输出335N·m最大扭矩，强劲推背感随叫随到，驾驶感受甚至可以媲美3.0L V6发动机动力。
续航方面，全新雅阁e:PHEV的NEDC工况纯电续航106km，如果是作为日常通勤可用到纯电，能够为用户提供更为安静舒适的驾乘环境，而且还能做到零油耗。此外，新车NEDC工况匮电油耗4L/100km，加满一箱油可跑上千公里，真正做到“有电没电，快省稳不变”。此外，IPU动力电池重量/体积都减少50%以上，也能释放车内宽敞舒适的乘坐空间。
从实际体验来看，全新雅阁e:PHEV的这套插混系统给人的第一印象非常爽快，爆发力说来就来，输出也饱满顺滑，不管是满电还是匮电，它都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能和燃油经济性。此外，该车还提供了多种驾驶模式，最特别的就是新增的个性模式，还多了个模拟发动机的声浪助威，拉风的操控体验感瞬间拉满。?
“智座”——打造全维数控座舱
全新雅阁的整体中控布局依然是熟悉的家族化设计，最大亮点就是换上了本田有史以来尺寸最大的12.3英寸悬浮式中控屏，而且率先搭载了Honda CONNECT 4.0智导互联，将支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级等，带来Honda史上最智能、最丰富的用车体验。
此外，新车还配备Honda SENSING驾驶辅助系统，以安全CONNECT为核心，DMC驾驶员状态感知系统让每一项设置专为你而调整，Cabin Watch后排守护还可随时查看后排情况，为从个人到家庭的全领域出行，带来智能安全互联享受。
乘坐部分，新车将提供专属的高品质麂皮包裹，舒适性和质感表现都比较让人满意，而且还专为中国用户设计了座舱环境控制旋钮，让用户瞬间切换到最舒适的座舱环境，配合10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示，打造出“四屏联动”，带来数字化的科技体验。
空间方面，全新雅阁依然带来了比较可观的内部空间，尤其是腿部空间充足，坐垫长度也不错，后排乘坐空间放在同级别对手里也是比较能打的，如果后排中央的凸起再低一点，舒适度会更高。?
“智驾”——全场景全方位守护
在智能驾驶方面，全新雅阁搭载了全新进化的Honda SENSING 360安全超感系统，将采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳。
另外，新车搭载的Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助，配合全新标配的10个安全气囊，打造了360°安全感拉满的移动空间，真正让辅助驾驶人性化、智能化，全场景全方位守护，重构便利出行新体验。?
“造型”——运动价值再进化
对于新一代雅阁的造型，大家也并不陌生，新车基于Honda Architecture新架构打造，融合高刚性、低重心、轻量化理念，将运动驾驶性能推向更高水准，较上一代车型也更加运动和简洁。
具体来看，新车前脸采用家族化设计，颇具代表性的六边形进气格栅内部采用网格状结构进行装饰，两侧修长的大灯与之相融合，配合下方贯穿式包围，进一步将车头视觉效果拉宽。
新车采用低重心修长宽体车身，长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm，配合标志性腰线和C柱溜背设计，将运动与优雅融为一体，展现出来的运动轿跑气质也更符合当下年轻人审美。此外，新车充电接口位于主驾侧翼子板处，表明了其新能源身份。
车尾最亮眼的设计就是采用了贯穿式LED组合尾灯，点亮后带来非常不错的视觉效果，配合后包围两侧仿扩散器装饰和扰流板装饰，增添了更多运动感。此外，新车还采用了隐藏式排气布局，尾标还带有“PHEV”字样。?
配置解析及车型推荐
全新雅阁e:PHEV共推出了3款配置，分别是2.0L e:PHEV智享版、2.0L e:PHEV尊贵版、2.0L e:PHEV旗舰版（千万纪念），三款车型采用了相同的动力系统，不过在配置部分有些差异。综合各方面因素来看，售价23.88万的中配版本表现更为均衡，更值得推荐。
车型点评：入门版本2.0L e:PHEV智享版，对于一款20万级的插电混搭中型轿车来说，整体配置表现也算可圈可点，动力性能和续航水平值得肯定，安全辅助驾驶和智能科技配置上也基本都给到了全系标配的水准，面部识别、HUD抬头数字显示、主动降噪等都没有缺席。如果预算有限，入手这个版本是完全能够满足日常所需的。
车型点评：中配版本2.0L e:PHEV尊贵版，虽说要比入门版多花1.3万元，但是增加的配置还是比较值得的，在安全辅助驾驶和舒适性方面提升明显，像前后驻车雷达、可开启全景天窗、前排手机无线充电、雨量感应式雨刷、前排座椅加热/通风等，都是比较实用的配置，真皮座椅、BOSE扬声器也为用户带来更加尊崇的驾驶体验，综合来说这款车型还是非常值得推荐的。
车型点评：高配版本2.0L e:PHEV旗舰版（千万纪念），作为一款特别版车型，也有着自己独有的味道，比如皮/翻毛皮材质混搭座椅让车内的运动氛围更加凸显，方向盘换挡和悬架软硬调节等让整车的操控更佳，加上12个超声波雷达、AR实景导航、自动泊车入位等配置，也拥有了更为高阶的安全辅助驾驶能力。另外，该版本还具备第二排座椅加热、车内空气净化器、负离子发生器等，乘坐环境也大大提升。不过，该款车型的售价也是最高的，如果预算不受限、追求个性和全面舒适性的用户，可以入手。?
小结：作为中国汽车市场最具影响力的车型品牌之一，雅阁品牌国内累计销量已超320万辆，全新雅阁更是凝聚广汽本田25年“质造+智造”底蕴，荟萃Honda最新科技，强化企业电动化产品矩阵，加速新能源进阶之路。而全新雅阁e:PHEV车型除了换装科技大屏和智能网联等配置，更是保留了雅阁原本的血性和基因，不管是满电还是匮电，都能保证始终如一的动力性能、驾驶性能和燃油经济性，可以说是一款综合表现非常不错的插混版车型了。那么，作为广汽本田的扛把子产品，您觉得全新雅阁e:PHEV车型能否成功“接棒”，延续燃油时代的销量神话吗？不妨一起来讨论一下吧。
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