本文目录一览：
- 1、老朋友见面 试驾2023款上汽大众朗逸
- 2、2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版点评
- 3、大众朗逸2023款星空满逸版语音怎么设置？
- 4、大众朗逸星空版，外观酷似帕萨特，配全新1.5T发动机
- 5、2023款朗逸星空满逸版怎么改独立中控屏？
- 6、换装1.5T发动机起售12.09万元上汽大众朗逸购车指南
- 7、12万级合资家轿选择，朗逸2023款和轩逸谁将打动你？
- 8、2023款大众朗逸上市 售价12.09-15.19万
- 9、朗逸星空版和500万版哪个好
- 10、经久不衰的国民家轿再进化 朗逸2023款亮点解析
老朋友见面 试驾2023款上汽大众朗逸
上汽大众朗逸，我家的第一辆车。印象中它的优点很多，如皮实、耐用，省油并且保养特别便宜，5年接近20万公里的行驶里程，基本没有任何问题。每次我父亲谈起它，都会说一句“来咱家，它真的一天都没有休息过。”
时光飞逝，上汽大众朗逸历经迭代更新，如今在颜值、科技、动力以及经济性方面上有了明显进步，更加注重年轻消费者或年轻家庭需求。
外观：家族化设计
2023款朗逸的外观整体精致、大气，进气格栅内部为镀铬点阵式风格，并配备黑色的中网，视觉上精致感满满。侧面流畅的线条，在提升新车侧面层次感的同时，运动感得到进一步凸显。新车车尾整体比较简洁、大方，并采用隐藏式排气，其整体设计也与大众旗下多款轿车如出一辙。
细节上，新车更注重精致感和运动感。车标两侧的镀铬饰条与左右大灯相连，灯腔内配有透镜，并采用了LED光源。同时外后视镜进行了黑色处理，尾箱盖上也有黑色小扰流板，其这种细节设计很讨年轻消费者喜欢。
老实说，新车前脸设计酷似帕萨特星空版，尤其星空点阵格栅和较多亮黑色材质的搭配，直接拉高了档次感，这也是许多年轻消费者或年轻家庭选择它的重要原因。
内饰：简洁、耐看
2023款朗逸内饰采用简约的设计风格，虽然设计较为普通，但不缺精致感和科技感。同时，新车中控台中间部分使用了软性材质覆盖，并增加贯穿式银色装饰条点缀，视觉上年轻消费者想要的档次感得到进一步满足。
三辐式多功能方向盘采用真皮包裹，握感很舒服。12英寸悬浮式中控屏+10.25英寸数字液晶仪表盘提升了内饰的科技感。不过，新车毕竟是一辆10多万元级的家用紧凑型轿车，车厢内还是能找到较多的硬质塑料部件。
10.25英寸数字液晶仪表盘显示效果清晰，操作逻辑比较简单，虽然功能不是很丰富，但是日常使用也足够。同时，它还能设置不同的显示效果，例如全地图模式、传统圆形仪表模式和半地图半仪表的模式，可以根据自己的需要去选择。
重点是12英寸悬浮式中控屏，内部配备大众家族最新的系统，其UI设计清晰明了，使用的流畅度表现也非常好。同时，屏幕在特定页面还支持手势感应、手势切换页面功能。常见的功能如媒体、电话、导航、手机互联、车辆设置、屏幕系统设置等都放置在一级菜单，另外还有在线短视频等功能可使用。
值得一提的是，新车搭载了MOS 3.X智慧车联系统，除了原有的核心功能外，用户还可以体验生活场景智能服务、行车视频录制及拍照、AVATAR人工智能伙伴等全新功能。
舒适性方面，新车座椅采用仿皮包裹，前排座椅整体包裹性不错，并且主驾驶座椅支持电动6向调节，前排座椅还配备加热功能。另外，新车还配备自动空调和温度分区控制以及可开启的电动天窗，其舒适性配置足够满足消费者家用需求。
动力：零压力，上手非常轻松
动力方面，此次测试的是2023款 300TSI DSG星空永逸版，其搭载的是1.5T发动机，最大功率为118kW，峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配DSG 7挡干式双离合变速箱。
新车提供标准（COMF）、经济（ECO）、运动（SPORT）三种驾驶模式。日常驾驶中，标准模式最为轻松，其起步就会有明显的动力输出，并且60km/h左右行驶整车的舒适性极高，发动机声音、胎噪、风噪都控制的不错。同时，急加速时DSG 7挡干式双离合变速箱降挡也很积极，整个加速过程中，平顺性非常高。
经济模式下，动力稍有点保守，只有深踩油门才能带来一些推背感，而且变速箱升挡比较积极，可以有效的降低发动机转速来提供更出色的燃油经济性，毕竟该模式下新车追求的是节能，恨不得一滴油跑出2公里。
运动模式下，轻点油门踏板，新车就会有明显的推背感，并且总有点蓄势待发的感觉，对瞬间提速和超车有很大的帮助，但平顺性的表现较为一般。
值得一提的是，新车在急刹车时，整个过程中车身姿态保持的特别好，而且刹车踏板的反馈力度也恰到好处，这一点令人惊喜。
新车底盘采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，调校保持了大众一贯的扎实风格。不过，悬架有点偏硬，虽然对车身支撑性比较好，但是经过烂路和减速带时，底盘滤震性一般。
空间：足够家用
2023款朗逸的空间表现整体不错，身高为180cm的体验者分别体验了前排、后排的乘坐空间，其前排头部距离，后排头部距离和腿部距离均有着不错的表现。略有遗憾的是，新车后排地板不是纯平，有一个比较高的地台，对于后排中间乘客的舒适性会有一定影响。
作为一辆家用轿车，2023款朗逸在储物空间方面的表现整体不错，车内的储物数量非常丰富，并且储物格的容积也很大，日常取放一些东西非常轻松。
新车后备厢比较规整，但缺少一些网兜和储物格。同时，新车后排座椅支持4/6比例放倒，可以进一步拓展后备厢容积。虽然无法形成纯平空间，但放一些较长的物件基本没有问题。
安全：L2级辅助驾驶加持
安全配置方面，此次试驾的2023款朗逸 300TSI DSG星空永逸版除了配备丰富的主/被动安全系统外，还配备了同级少有的L2级辅助驾驶系统，其可以有效提升消费者的驾驶安全性。另外，新车还选装了流媒体内后视镜，可以在光线不好或后方视线受阻的情况下，给驾驶者提供清晰的图像，对行车的安全性会有很大帮助。
总结：
再次体验朗逸，能够发现它诸多传承下来的优点，也正因如此，我们更像是老朋友的又一次见面。只是，它拥有更年轻运动的外观造型、丰富的科技配置、宽敞的空间以及更优异的驾控体验，整体表现更符合如今年轻消费者的需求。如果您想10多万购买一辆家用轿车，上汽大众朗逸依旧是值得信赖的选择。
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2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版点评
在新能源汽车的冲击之下，合资紧凑型燃油轿车的受欢迎热度有所降低，各个车厂为了提升车型的产品力，进行了换代更新、改款升级、换装新发动机。其中，大众旗下的入门级轿车“朗逸”换装了一台动力更为强劲的全新1.5T四缸发动机，车尾悬挂全新的“300TSI”尾标。而今天洋葱点评的是“2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版 ”，它是大众朗逸的顶配车型，在终端可优惠3.6万元，裸车价格为11.59万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：
车型：2023款大众朗逸 300TSI DSG星空永逸版。
指导价：15.19万元；裸车价：11.59万元。
长4678mm/轴距2688mm/1.5T+7DCT。
【满意】
1、全新1.5T发动机在提高动力的同时，还降低油耗和提升响应性。朗逸1.5T车型对比1.4T车型仅略微增加重量，但它的最大功率提升了10马力，油耗降低了0.2L左右，还提升了动力响应性，匹配换挡效率高的双离合变速箱，整个加速过程更加从容。
2、空间实用，朗逸虽然是入门级的紧凑型轿车，车身不算宽，但空间方面并不小，后排比卡罗拉/雷凌的空间大；再就是后备厢空间能够装载不少行李。
3、这台顶配的朗逸有着1345kg的整备质量，在市区驾驶它的油耗一般，不算省油。不过它在高速公路行驶却比较省油，正常在高速公路上以110km/h的速度巡航，油耗能够在百公里4升左右，甚至要比很多混动轿车都省油。
4、外观比普通版的朗逸要漂亮，甚至有一些个性。因为点评的这台朗逸顶配车型是星空版，车头造型更加立体，中网采用星空的繁星设计，看起来要精致一些。
【不满意】
1、隔音不好，可能是现在车都是用运动型轮胎，注重抓地力，所以轮胎噪音也会很大。
2、没有倒车影像功能，指导价格15万左右的合资车，都已经这个价位了，缺少这个功能真的太不方便了。
3、城市里面驾驶油耗偏高一些，尤其是早晚高峰堵车的时候，油耗很明显的增加。
4、双离合变速箱偶发性的顿挫，不过还是能够接受的。
【驾驶感受】
朗逸虽然是中国特供车，但底盘的调校依旧是保持德国的标准，支撑性很强，受限于扭力梁的非独立后悬架，它的舒适性一般，但不至于让人感觉车身的晃动。1.5T四缸发动机正常路况完全够用，即便是高速路况，得益于换挡积极的变速箱，调校匹配成熟高效，动力传递也很直接，这套动力系统的加速表现至少没让人失望，甚至比1.4T车型有一定程度的提升。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.4升，日常实际驾驶综合油耗百公里7.5升左右。【优惠】目前北京地区现金优惠36000元。
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大众朗逸2023款星空满逸版语音怎么设置？
方向盘右边功能键左上角有个人脸，点击进入在这里设置。
在多功能方向盘上或DVD右上角标志为一个麦克风的按键(语音控制系统按钮)，打开音响后，按下此按键，出现一声提示音后，根据相应的功能输入语音口令
大众朗逸星空版，外观酷似帕萨特，配全新1.5T发动机
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
大众朗逸虽然是国内特供车型，但网友们送给了它“德原朗”的称号，呵呵，不可否认销量表现一直都很抢眼，足以说明切中了国内消费者的用车需求，最近有位朋友表示很喜欢大众汽车，看上了朗逸 2023款 300TSI DSG星空满逸版，就是不知道这款车都有哪些优缺点，值不值得购买？下面红涛就来说说它的各方面表现。
车型：大众朗逸 2023款 300TSI DSG星空满逸版，指导价格为13.89万元，目前4S店内有着一定优惠，实际落地价在13万元左右（地区不同，优惠力度有差异，仅供参考。）
首先外观方面，采用了星空点阵格栅，车标两侧的镀铬饰条与左右大灯相连，灯腔内配有透镜，使用了LED光源，带有转向辅助灯，并且前脸应用了较多的亮黑色材质，整个车头看上去酷似帕萨特星空版，直接拉高了档次感，这也是很多人中意它的一方面原因。
整车长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，尺寸在主流紧凑型轿车中一般，但它给人的视觉效果显大，车身简洁修长，外后视镜进行了黑色处理，尾箱盖上也有黑色小扰流板，这种设计很讨年轻消费者喜欢。
内饰方面，中控台布局简约，虽然设计稍显普通，可足够的耐看，中间部分使用了软性材质覆盖和银色装饰，真皮多功能方向盘大小适中，握感很舒服，但车厢内还是能找到较多的硬质塑料部件。
配备了8英寸液晶仪表和8英寸中控屏（可以选装10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏）、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、电动天窗、雨量感应式雨刷、外后视镜加热/锁车自动折叠等，功能齐全，只是倒车影像谈不上很清晰。
安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统，还配有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、全速自适应巡航等。
空间表现中规中矩，谈不上多么宽敞，满足一般家用足够，身高1.75米的体验者坐在后排，腿部空间有2拳多点的距离，头顶空间有4指左右的余量，但是地板中间凸起高，坐垫略短，并排坐满3名成年人的话，横向空间也会稍显不足。
动力部分，搭载的是全新四缸1.5T涡轮增压发动机，对应尾标300TSI，最大功率为160马力，最大扭矩250牛·米，日常驾驶很轻松，提速有着一定的爆发力，深踩油门还能带来一些推背感，匹配的7挡干式双离合变速箱换挡积极，不过在降挡收油或者低速跟车时候，能感觉到顿挫和拖拽感。
百公里平均油耗在7.0L-7.8L左右（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样），而这台1.5T发动机厂家建议加95号汽油。
底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校保持了大众一贯扎实风格，悬架偏硬，对车身支撑性比较好，但是经过烂路和减速带，底盘滤震性一般，跑高速超过100之后，后排胎噪和风噪偏大一些。
总的来说，大众朗逸星空满逸版，虽有不足之处，但外观个性，配置齐全，空间够用，1.5T动力和油耗表现都能让人满意，但如果这款车在你们当地4S店优惠力度小的话，那就不妨考虑其它车型，或者再加上些预算，直接上大众速腾1.5T，整体质感会更好。
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2023款朗逸星空满逸版怎么改独立中控屏？
首先点击车辆中控位置的一键启动按键，将车辆仪表盘通电，否则无法调整时间。
换装1.5T发动机起售12.09万元上汽大众朗逸购车指南
一直以来紧凑型家用轿车都是不少消费者的购车首选，尤其是对于一些初次购车的朋友来说，他们可能从很早之前就将紧凑型车作为自己的第一目标。在本届上海车展上有诸多新款家轿迎来上市，其中来自于上汽大众的朗逸便具有较高的关注度。
近期，2023款大众朗逸正式上市，新车共推出9款配置，售价区间12.09~15.19万元。新车本次最主要的变化是换装了1.5T涡轮增压发动机，同时依旧提供经典前脸和星空脸两种外观，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。
外观设计
新款大众朗逸的造型设计依旧维持原样，其中在本届上海车展中亮相的朗逸1.5T星空版采用了活力星尚外观套件，整车的造型设计相比普通版车型更加精致，全新动感时尚设计语言的运用让这款经典轿车重新焕发出了年轻活力。其中该车的前进气格栅采用横贯式设计，内部加入星钻造型元素，并且以参数化的方式进行排布，呈现出向外扩张的视觉效果。此外。两侧区域还设置大尺寸的散热通风开口，视觉效果颇为运动。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4678×1806×1474 mm，轴距2688mm。新车的车侧造型较为简洁，贯穿式腰线连接首尾，配合上车门下方的内凹式造型以及略微宽出于车体的前后翼子板设计，营造出不错的运动效果。
车顶线条在滑落至尾部后，于后备厢盖末端有着轻微的翘起，两侧尾灯组内部进行熏黑处理，点亮后的视觉效果颇为精致。同时底部加入类似于扩散器的设计，造型更为运动化，此外300TSI标识表明了该车的动力信息，其他造型设计则保持不变。
内饰设计
新款大众朗逸的内饰设计同样未发生变化，坐进车内我们可以发现，该车采用了全黑的内饰配色，同时融入了些许的红色饰条点缀。该车用料以及做工比较到位，中控台上方使用大面积软性材质包裹，细节处融入红色缝线装饰，中控台上还匹配10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的悬浮式中控显示屏幕，功能方面支持语音识别控制，手机互联映射，车联网等。同时，IQ.智慧车联系统也为该车带来了智慧地图，自驾出行路书，智能预测导航等功能，使用起来比较便利。
新车车内座椅分别采用织物，仿皮，仿皮+织物混搭包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。该车前排座椅属于宽大舒适的类型，椅面贴合人体，乘坐时具有一定的陷入感，支撑性也比较不错。
后排座椅的空间表现符合该级别的应有水准，正常情况下，腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余四指左右。同时后排座椅支持比例放倒，灵活性不错，不过座椅放倒之后无法与后备厢地板保持同一平面。
动力系统
新款大众朗逸提供1.5L，1.2T和1.5T共三款发动机，其中全新的1.5T发动机取代了此前的1.4T发动机，其最大输出功率为160马力，峰值扭矩250牛米，官方WLTC百公里综合油耗为5.4升。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是7速干式双离合变速箱。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款，2023款大众朗逸本次最主要的变化是增加了1.5T发动机，该发动机相比此前1.4T发动机在最大输出功率方面提升了10马力。同时根据申报信息显示，该发动机采用VTG可变截面涡轮增压技术，通过安装可调涡流界面的导流叶片，改变了废气入口的横切面面积，兼顾涡轮在高地旋转的动力响应，缓解了涡轮迟滞问题，总的来说相比1.4T发动机的动力表现更加优异。新车本次共推出9款配置，售价区间12.09~15.19万元，接下来车叔将重点针对1.5T动力版本进行详细对比分析，看看哪一款性价比更高一些？
2023款300TSI DSG满逸版/星空满逸版
推荐指数：★★★★
配置点评：功能配置完善，性价比较高?
指导价格13.89万元，匹配主动刹车，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，电动天窗，前排无钥匙进入，真皮方向盘，方向盘四向调节，8英寸液晶仪表，后排座椅比例放倒，8英寸中控显示屏，蓝牙车载电话，手机互联映射，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自动头灯，转向辅助灯，车内环境氛围灯，雨量感应式雨刷，手动空调，后座出风口等功能。基础配置表现较为完善，性价比相对较高。
2023款300TSI DSG永逸版/星空永逸版
推荐指数：★★★
配置点评：豪华配置增加?
指导价格15.19万元，增加前驻车雷达，全速自适应巡航，10.25英寸全液晶仪表盘，仿皮座椅，主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，12英寸中控显示屏，卫星导航，语音识别控制，内后视镜自动防眩目，自动空调，温度分区控制等功能。豪华配置有所增加，预算充足的朋友可以考虑。
车叔总结
总体来看，2023款大众朗逸本次最重要的变化是使用全新1.5T动力换装了此前的1.4T动力，整车的调整幅度并不明显。通过以上的具体配置对比分析可以看出，搭载新动力的2023款 300TSI DSG满逸版/星空满逸版具备较为完善的基础功能配置，满足日常用车所需不成问题，性价比相对较高。
此外从销量方面分析，大众朗逸在今年第一季度的累计销量达到72,613台，市场占比有所提升，在紧凑型车型中排名前三，看来这款经典车型依旧是老当益壮，喜欢它的朋友可以考虑一下。?
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12万级合资家轿选择，朗逸2023款和轩逸谁将打动你？
提到朗逸的名字，绝对是家喻户晓的存在。作为2008年就在国内市场正式上市的车型，朗逸已经走过了15个年头。时光荏苒，这15年的岁月更迭造就了上汽大众朗逸家族累计销量破500万台的辉煌。这也给朗逸出了一个难题，要如何突破自我？毕竟或许取得领先容易很容易，但是超越自己确实是一件很难的突破。终于，这个问题在2023年有了答案，朗逸2023款上1.5T动力，且推出朗逸新锐车型，继续深挖自身潜力。这一举措对轩逸形成不小压力，下面一起来看看吧。
1.5T动力加持，朗逸更“德逸”
要说关于朗逸2023款最大的变动，莫过于上了全新的EA211系列1.5T发动机。同时，朗逸也是上汽大众第二款搭载全新1.5T净效发动机的车型，第一款是新途岳。
这是目前大众汽车集团的“黄金发动机”，在能耗和性能上达成了一致，其最大输出功率118kW，较1.4T EA211发动机提升7.3%；峰值扭矩250N·m，转速区间也从1750-3000rpm提升至1750-4000rpm，能够带来更快的动力响应和更持久充沛的动力输出。在功率提升的同时，搭载1.5T发动机的朗逸还能“吃粗粮”，可使用92号汽油，其WLTC综合工况油耗低至5.4L/100Km，燃油经济性表现更是远超同级别对手。
朗逸新锐到来
除了上新1.5T发动机之外，朗逸家族还迎来了全新的家族成员朗逸新锐，作为朗逸家族星空版之后的全新版本，朗逸新锐车型可谓是瞅准了经典轩逸的市场定位，将开始一次正面较量。定位9.999万-10.999万元的朗逸新锐，极具性价比。同时还是MQB平台的产物，在空间布局上更加合理，内饰和外观也是全新设计，让年轻消费者看见就感觉怦然心动。
轩逸有压力
轩逸这款车大家也非常熟悉了，日产轩逸是日系车在紧凑型轿车的代表之一，也是常年稳居销量榜前列。不过全新轩逸换装了新天籁的同款前脸，美其名曰家族化设计风格，不过整体的质感还是不如以前的设计经典，无边界的设计多条横向镀铬点缀，其实没有任何实质性的变动。
在动力上还是延续了1.6L+CVT的动力总成，这套动力系统用了这么多年也没啥变化，确实不应该。最大输出马力135匹，峰值扭矩159N·m，WLTC工况下的百公里油耗为5.57L。倒是隔音表现确实比此前进步了些许，驾驶与乘坐的舒适性有了进步。但是仅凭借这一点，想要打败朗逸是远远不够的，设计本就不如朗逸年轻化，动力总成还万年不变，一门心思电动化去了？
座舱设计倒是有了些许进步，不过是比以前的自己有了提升，但是总体来看变动地方不多，依旧是嵌入式的机械仪表+液晶屏，悬浮式的中控大屏，传统的挡杆造型，旋钮式的空调调节。
最后：不难看出，朗逸这么多年一直突破自己的秘诀就是“勇”，勇于创新，勇于上新。轩逸想要凭借基本盘与朗逸较量，显然还需要大刀阔斧的改动才有希望。
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2023款大众朗逸上市 售价12.09-15.19万
易车讯 日前，我们从官方渠道获悉，2023款大众朗逸上市，售价12.09-15.19万。同时，官方公布，现在购买可享2年0利率，老客户可享增/换购补贴8000元、其他客户享受置换补贴4000元、“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆、车主推新成功各获得300元等值V豆等购车优惠政策。
外观设计方面，2023款大众朗逸延续了“双前脸”设计，拥有常见的横向贯通式前进气格栅，以及星空版的点阵式进气格栅，满足不同消费者的需求。同时，星空版还拥有专属“爷青灰”车色及运动黑色后视镜、尾翼等黑色套件，搭配熏黑LED尾灯。
内饰和配置方面，2023款大众朗逸拥有10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏，搭载MOS 3.X智慧车联系统，可实时更新地图和导航，全系标配无线Carplay和Carlife，进一步提升智能互联水平。
此外，2023款大众朗逸还拥有倒车雷达、倒车影像系统，以及带启停功能的自适应巡航系统，全系标配AEB自动刹车辅助系统。其中，300TSI永逸版起新增变道辅助系统，1.5L满逸版起新增车道保持辅助系统。
动力系统方面，2023款大众朗逸最大亮点在于搭载了1.5T EVO II发动机，功率118千瓦，扭矩250牛·米，可使用92号汽油，WLTC综合工况油耗5.4升/100公里。除此之外，1.5升发动机车型，以及1.2T发动机车型也会继续提供。
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朗逸星空版和500万版哪个好
500万版好。1、在于配置的不同，这款车型虽然配置都非常丰富，2023款大众朗逸星空版的车型配备的是全景天窗。2、两款车型的发动机不同，500万款的大众朗逸配备的是1.5升自然吸气发动机，而星空版的大头朗逸配备的是1.4涡轮增压发动机。
经久不衰的国民家轿再进化 朗逸2023款亮点解析
每个国家都会有属于自己国民的“国民家轿”，成为“国民家轿”的原因除了价格因素之外，能全方位满足时代需求也是最主要的原因之一，因此朗逸的出现绝非偶然，在这不到15年的时间里，它一直与时俱进的调整和革新，才能满足时代变迁的需求，所以，再达到了500万销量的辉煌成绩之后，上汽大众再一次向市场推出了改款车型——上汽大众朗逸2023款。
朗逸2023款在动力配备上依旧同时提供了“1.5L+6AT”、“1.2T+7DCT”和“1.5T+7DCT”三种选择。最大的变化无疑是呼声最高的1.5T EVOⅡ发动机终于替换掉服役多年的1.4T。
动力提升的同时，新1.5T发动机在燃油经济性上也带来了实质性的提升，WTLC综合成绩较1.4T又足足降低了0.56L，达到了5.4L/100km的水平，而且对油品的要求也进一步降低，仅需92#即可，这无疑又进一步扩大了在燃油经济性的优势，完全符合当前全球节能减排大趋势的需要。
为了同时满足传统市场和新兴的年轻化市场的不同消费需求，新款继续拥有经典版和星空版两种风格的前脸造型。
内饰部分的颜色变化令人眼前一亮，红黑撞色的设计，成为了点燃内饰活力的开关。再加上氛围灯的气氛渲染和菱形打孔双缝线的皮质座椅，运动感瞬间拉满。
朗逸2023款确实在现款基础上有了实质性的改变，细节设计到配置都有了与时俱进的提升，但最让人感到满意的还是引入了的全新1.5T发动机，它在带来更强动力的同时，还将油耗费用明显降低，这对它所针对的主流消费人群来说，无疑是有了实质性的吸引力。不出意外的话，将继续稳坐销量佼佼者的宝座。
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