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新款的帕萨特,新款帕萨特用了什么发动机

admin admin 发表于2024-01-18 04:54:30 浏览21 评论0

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新款帕萨特用了什么发动机

1、22款帕萨特混动使用代号为ea211djz的发动机，帕萨特新能源是一款插电混动汽车，这款车的发动机功率为110kw，扭矩为250nm，最大功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1500到3500转发动机介绍 这款发动机搭载；大众帕萨特R36采用的发动机是36升V型6缸自然吸气发动机，代号为VR6R36搭载36升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率为220KW，最大马力为300PS，最大扭矩为350N·m大众帕萨特R36使用的发动机是3；是一样的动力上两款车均搭载EA211和EA888相同型号的发动机，14T18T20T车型的发动机数据完全一致动力方面，280TSI车型搭载EA211 14T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配7速干式双离合变速器，330。
2、2020款帕萨特发动机是第三代动力方面，全新帕萨特采用的是大众集团第3代EA888发动机，最大扭矩达到了350牛米，高功率最大功率达到了162千瓦，采用了最新的第三代EA888 20T BZ涡轮增压发动机技术以及米勒循环技术，在获得；帕萨特发动机型号是什么帕萨特目前在售的发动机型号分别是EA211CSS，EA211DJS，EA888DBF，EA888DKV，EA888DKX，EA211，EA8882020款全新帕萨特在安全科技配置上进行优化，全系标配前后排头部安全气帘商务版与精英版；大众帕萨特四种排量车型，14T车型为EA211发动机，其他排量车型都是EA888发动机EA211发动机和EA888发动机都是涡轮增压发动机30L车型为自然吸气发动机涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机涡轮增压器实际上是一。
3、2020款帕萨特是第3代EA888发动机全新帕萨特采用的是大众集团第3代EA888发动机，最大扭矩达到了350牛米，高功率最大功率达到了162千瓦为了增强可靠性和平顺性，搭配的是7速双离合变速器 新帕萨特一共提供了14T高功率；大众帕萨特采用两款发动机，分别是14T涡轮增压发动机20T涡轮增压发动机，最大功率分别是110kw137kw更多相关资料如下1大众帕萨特是上汽大众推出的一款中型车，长宽高分别是4933mm1836mm1469mm，轴距为2871mm2；建议车友在购买机油时选择全合成机油全合成机油润滑性能更好，使用寿命更长油需要定期更换如果长时间不更换，机油的润滑性能会下降，建议车友定期更换机油大众帕萨特使用什么发动机 @2019；这款车采用代号为ea211djz的发动机帕萨特新能源是一款插电式混合动力汽车这款车的发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000到6，000 rpm，最大扭矩转速1500到3，500 rpm这款发动机搭载缸内直喷技术；涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了相信大家都在路上看过不少这样的车型，譬如奥迪A6的18T，帕萨特18T，宝来18T等等涡轮增压套件；新款帕萨特一共使用三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机，低功率版20升涡轮增压发动机，高功率版20升涡轮增压发动机三款发动机的更多资料如下114升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最。
4、22款新款帕萨特发动机是3代搭载第三代EA88820T卓效型涡轮增压发动机，此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力燃气轮机使用范围很广，但由于很难；帕萨特20的发动机是“BFF”的，国产的；新款帕萨特搭载三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机低功率版20升涡轮增压发动机高功率版20升涡轮增压发动机14升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，低功率版20升发动机有186马力和320牛米的最大扭；不是烧机油，是涡轮增压的原因，18T的千公里03吧，带T的车，千公里1升都正常涡轮增压瞬间回让发动机的转速极高，从而消耗机油，带T的这都是正常新帕萨特由外至内都有着相当大的变化，不像一般改款车型只在。

新款帕萨特多少钱？

想要了解新款帕萨特的价格，首先需要了解不同款型的配置及价格区间。目前，新款帕萨特共有5个不同的车型，售价区间从17.99万到29.39万不等。
其中，价格最低的是帕萨特1.4T 手动舒适型，售价为17.99万。这款车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率为150马力，传动系统配备6速手动变速器。配置方面，该车型标配ABS+EBD、电动天窗、前排座椅加热等功能。
若需要更高一些的配置和动力水平，可以选择帕萨特1.8T 自动豪华型。这款车型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率为180马力，传动系统配备7速双离合变速器。配置方面，该车型标配LED大灯、全液晶仪表盘、自适应巡航等。
如果希望拥有更高端的驾乘体验，可以选择帕萨特2.0T 自动旗舰型，售价为29.39万。这款车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，传动系统同样配备7速双离合变速器。配置方面，该车型标配全景天窗、9寸液晶屏、后排座椅加热等奢华配置。
需要注意的是，以上价格皆为厂家官方指导价，实际购买价格可能会根据市场情况和经销商优惠情况而有所浮动。
总的来说，新款帕萨特在不同的配置和动力水平下，售价区间相差较大，消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。

新款大众帕萨特多少钱？

大众帕萨特，一款全球销量持续高涨的中级家轿，品牌及品质一直受到消费者的认可。而随着车型不断升级换代，不少消费者也开始了解及关注起新款大众帕萨特的价格问题。那么，新款大众帕萨特究竟要多少钱呢？
在国内市场，新款大众帕萨特的价格从34.49万起，一直达到52.49万。具体价格则会因车型、配置、地区等因素而略有不同。而这个价格范围，则已经覆盖中高端家轿的市场定位，也足以让不少消费者望而却步。
那么，到底为什么新款大众帕萨特的价格如此之高呢？除了国内市场定位，它的全球技术和品质差异化设计也是值得一提的，例如：全新的MQB平台和TSI发动机、6挡手自一体变速器，最新多视频摄像系统、倒车影像等等。
当然，消费者还是比较关注性价比如何呢？一方面，考虑到每个消费者的购买行为模式、需求不同，而大众帕萨特同时提供多种车型配置。如果消费者能够在下订单时合理且自主选择，会节约不少购车费用。而另一方面，消费者也可以通过大众的优惠活动、资金贷款以及自己的购车保险等，也可以通过多种方式实现购车省钱。
最后，我们要强调的是，新款大众帕萨特，至始至终都在强调安全和实用启。即使是较低的基础配置，也都配备有八气囊、ABS、EBD、车漆保护等实用的配置，这也从侧面体现了该车系对消费者的尊重和用心。因此，在考虑购买新款大众帕萨特时，无论价格如何，品牌、安全和性能等方面都值得消费者考虑。

新款帕萨特裸车12万：物有所值还是被坑？

每个人都有自己喜欢的车型，而作为一款性价比一直不错的车型，帕萨特自然也成为了许多人的选择。然而，新款帕萨特裸车的价格最近一直在12万元左右徘徊，这到底是物有所值还是被坑了呢？下面就来一起了解一下。
首先，我们来看一下新款帕萨特的外观。相比老款车型来说，新款帕萨特的外观更加精致，动感十足。车头造型更加大胆，线条流畅，前大灯造型也更具时尚感。车顶采用了全景天窗，让驾驶者和乘客都能够享受到更多的阳光和自然风景。值得一提的是，新款帕萨特的车身长度和宽度也都有所增加，增加了车内空间。
那么，新款帕萨特的内饰如何呢？首先要说的就是它的中控台。中控台的设计采用了更加人性化、简洁明了的布局，让驾驶者更加方便操作。车内环境非常舒适，很具居家感。此外，新款帕萨特的配色也非常时尚，红色座椅和黑色材质的内饰完美融合，给人视觉上带来极致的享受。
再来看看动力系统。新款帕萨特提供了1.4T和1.8T两种发动机，两款发动机均采用了涡轮增压技术。其中，1.8T发动机最大功率132KW，峰值扭矩320Nm，最高车速达到了230km/h。而1.4T发动机则有着更加出色的油耗表现，百公里油耗仅为6.2L左右。此外，新款帕萨特还配备了CVT变速器，换挡平顺无感，提供更加舒适的驾驶感受。
那么，面对12万元的裸车价格，你觉得新款帕萨特是否物有所值呢？答案应该是肯定的。毕竟，这款车的出色表现在市场上有目共睹，并且得到了广大车主的夸赞。虽然价格不菲，但它所带来的驾驶感受和品质却是无法用金钱衡量的。对于一款合格的车辆来说，价格并不是唯一的衡量标准，性价比才是人们更加关心的方面。而新款帕萨特在性价比方面也表现非常突出，凭借着出色的设计、舒适的驾乘体验和强大的动力表现，绝对是值得你拥有的好车。

上汽大众帕萨特新款：备受瞩目的豪华家轿

上汽大众帕萨特一直备受消费者的欢迎，其背后的原因是它所拥有的一系列卓越的性能和驾驶体验。最近，上汽大众推出了帕萨特的新款车型，相信会有更多的消费者会选择这款豪华家轿。
首先，新款帕萨特在外观设计方面做出了一系列改进。整车线条更加流畅，车身更加修长，动感十足。前脸采用了更加锐利的设计风格，让人看到它就会感受到一股强劲的动力，同时还采用了LED头灯和尾灯，提高了整车的时尚感和辨识度。
其次，新款帕萨特在内饰设计方面也有所提升。中控台采用了大量的软性材料，在细节处理方面更加精细，整体质感更加出色。同时，新款帕萨特的空间也得到了提升，后排的腿部空间更加宽敞，乘坐舒适度得到了很大的提高。
当然，最重要的是新款帕萨特在动力方面的提升。新款帕萨特搭载了2.0T发动机，最大功率达到了186马力，最大扭矩提升至320牛·米，这样的性能可以轻松应对城市和高速道路的需求。此外，新款帕萨特还搭载了8AT变速器，在换挡过程中更加平顺，并且加速时响应更加迅速。
总之，新款上汽大众帕萨特在外观、内饰、动力等方面都有所提升，相信这款车在市场上会受到更多消费者的欢迎。如果你想购买一款豪华家轿，不妨考虑一下新款帕萨特。

帕萨特有几种动力

帕萨特有三种动力可以选择，分别是低功率330TSI高功率380TSI，好多朋友都会问 帕萨特究竟选的还是的，其实看完 帕萨特和有什么区别你就知道怎么选1发动机系列不同 帕萨特发动机是EA211系列，最大马力150。
新帕萨特一共提供了14T高功率版20T的高低功率两种排量三种不同动力输出的车型EA888不烧机油了 随着第二代EA888消失在历史舞台，EA888，谁修谁发家的声音渐渐偃旗息鼓第三代EA888的技术成熟可靠性不再需要质疑。
动力方面，新帕萨特提供14T和20T低功率和高功率共3种发动机其中14T版本的尾标为280TSI，最大马力150匹，峰值扭矩为250Nm，与之匹配的是7速干式双离合变速箱20T低功率版本的尾标为330TSI，最大马力186匹，峰。
2021款帕萨特是第三代，2021款大众帕萨特，配备的是14T涡轮增压四缸发动机和20T涡轮增压四缸发动机，分为三种动力， 它们分别是，14T版150马力，250牛米的扭矩上汽大众对于2021款帕萨特的外观也做出了升级，对于熟悉这。
而推荐的330TSI精英版拥有186马力的动力储备，日常代步自然不成问题，高速驾驶时更能感受到这一动力版本的强势，深踩油门能够体验到推背感，充分满足消费者对于高性能的期待帕萨特提供两种前脸可选，其中星空尊贵版的前格栅。
帕萨特passat在英国德国有8种排量，从1640w8，其中柴油版也有19 202523四种排量，车型除了三厢还有旅行厢式的中型轿车passat的块头大，精致度也再次提升中型轿车passat的块头将会更大，精致度。
帕萨特17款的发动机是第3代ea888帕萨特共有3种动力总成，其中搭载了14T发动机和7速DSG的280TSI版本的车型最大马力为150匹，峰值扭矩为250Nmiddotm其实大众帕萨特和大众迈腾在海外都是一个名字，就叫帕萨特大众迈腾。
动力方面，该车搭载14T和20T2种动力系统，根据不同调教，最大马力分别为150PS和186PS和220PS，峰值扭矩分别为250牛米，320牛米和350牛米，满足国六排放标准，传动系统方面，全系匹配七速双离合变速箱，悬架上选择前。
新帕萨特有从发动机的配置方面来说有以下几种，其中280TSI商务版和精英版用的是14T的涡轮增压发动机，这两款的价格也比较优惠而330TSI精英版豪华版尊贵版领尊版用的是20T的低功率发动机，330TSI豪华版尊贵版。
帕萨特是几缸的发动机 四缸直列发动机大众帕萨特定位为中型车，市场定位决定了整车的成本和动力水平，大排量发动机并不能满足当下消费者的购车需求，因此此前的旗舰车型30排量V6发动机已经下架现在大众帕萨特统一采用直列4缸。
太平洋汽车网帕萨特17款的发动机是第3代ea888帕萨特共有3种动力总成，其中搭载了14T发动机和7速DSG的280TSI版本的车型最大马力为150匹，峰值扭矩为250Nmiddotm帕萨特17款的发动机是第3代ea888帕萨特共有3种。
今天为大家带来的是 大众帕萨特，官方指导售价为1859至2829万元，定位为中型车，最高车速可达到210KMH，接下来让我们看一下这款车的静态详情外观方面与旧款车型依然保持一致，还是那个我们熟悉的风格，车头部分采用横。
涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了相信大家都在路上看过不少这样的车型，譬如奥迪A6的18T，帕萨特18T，宝来18T等等涡轮增压套件。
帕萨特18T发动机 TSI+DSG的组合，也必须是这个组合，缸内直喷发动机和双离合变速箱组合，绝对是目前国内合资品牌中最先进也最合理的搭配方式新帕萨特全系目前有三种动力选择，分别是18TSI20TSI和30自然吸气。
新款帕萨特的长宽高分别为4872*1834*1484mm，轴距为2803mm新车的尾部同样是细节有变化，尾灯内部结构有所改变，尾标的位置从尾灯上方移到尾灯的下方动力方面，新款帕萨特搭载四个排量发动机，分别是14TSI18TSI分。

大众帕萨特2022款

196万元上下帕萨特PASSAT是德国大众公司设计的一款中型轿车，定位为B级车，第一款帕萨特诞生于1973年，1996年帕萨特诞生了B5版本，也是最经典的版本，2000年上汽大众将帕萨特B5投放到中国市场，此后上汽大众公司以帕萨特B5。
最新的2022款帕萨特于今年8月上市，外观内饰配置均有焕新，亮点遍布全车。
帕萨特2022款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为元元帕萨特2022款330TSI星空尊贵版的官方指导价为元，以克拉玛依市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险8657元，上牌费用。
帕萨特2022款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以帕萨特2022款330TSI星空尊贵版为例，其官方指导价为元，据了解目前金昌市没有什么优惠如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8657元。
帕萨特新能源2022款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以帕萨特新能源的顶配2022款430PHEV混动豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前许昌市没有什么优惠全款购车的话。
目前，帕萨特2022款的官方指导价为元元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为元。
落地价方面，我们以帕萨特2022款330TSI星空尊贵版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前汉中市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果想要分期买车的话。
最佳回答9月27日 2022款大众帕萨特330豪华上市时间9月27日，新款上市，配置丰富，性价比高，价格优惠，到店有礼完美回答。
说起买车这件事，消费者不光是要考虑购买的成本，后期的用车成本也是一个值得关注的点，因此，低油耗的车辆就显得更具性价比了作为大众旗下车型中的一员，帕萨特2022款330TSI星空豪华版是不少消费者所关注的车型，接下来。
帕萨特2022款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为元元，再加上商业保险8418元，最终的全款。
2022款帕萨特隐藏功能有雨天关窗锁车声音紧急刹车自动双闪蓝牙免提电话功能日行灯亮度调节，LED亮度调节解除ESC控制单元强制解除变速箱锁止单独对后备箱进行解锁帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。
2022款帕萨特14的变速箱怎么样 可靠，稳定2022款的大众帕萨特车型所使用的变速箱还是比较不错的，但是使用的体验并不是特别的好大众帕萨特2022款所使用的是双离合的变速箱，大众公司的双离合变速箱在使用的过程当中换挡。
8月3日，上汽大众2022款帕萨特开启预售，作为年度改款车型，新帕萨特的外观有小幅调整，动力没有变化，预计在8月底的成都车展就会正式上市帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车。
动力方面 2022款大众帕萨特有两种动力组合，分别是14T涡轮增压发动机加干式双离合变速箱，湿式双离合变速箱和20T涡轮增压发动机加湿式双离合变速箱，14T的车型都是用的双离合变速箱，并不是手自一体2022款帕萨特330精英。
帕萨特2022款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为元元，购置税和车船税等必要花费1839。
如今的造车工艺日趋完善，二三十万的车，就能为我们带来良好的体验作为大众旗下车型中的一份子，帕萨特2022款330TSI星空尊贵版是一些消费者想购买的车型，下面小编就来简要介绍一下这款车，顺便再说一说它的落地价吧接。
能2022款帕萨特精英能开启车门灯光，因为自带的，打开车门的瞬间，车门底灯亮起大众帕萨特2022款330TSI星空精英版，它是由上汽大众生产的一款中型轿车，它的车身长是4948毫米，宽是1836毫米，高是1469毫米，它的轴距是2871。

帕萨特带字母是什么车

现在新款的帕萨特都带着字母，字母为“PASSAT”。除此之外，有一种“大号”的帕萨特也带字母，字母为“PHAETON”，其实名叫辉腾。
1、新款帕萨特（PASSAT）：
截止到2019年7月，市面上在售的帕萨特都带有字母，全部为2019款，售价区间为18.49万元-28.29万元。
在车身尺寸方面，新款帕萨特为4933*1836*1469mm。
在动力方面，新款帕萨特分为1.4升和2.0升两种排量，其中1.4升发动机最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，工信部综合油耗为5.6L/100km。2.0升发动机低功率版最大马力为186匹，最大功率为137kw，最大扭矩为320N·m，工信部综合油耗为6.3L/100km。2.0升发动机高功率版最大马力为220匹，最大功率为162kw，最大扭矩为350N·m，工信部综合油耗为6.7L/100km。
2、辉腾（PHAETON）：
辉腾是大众汽车生产的一款旗舰型大型轿车，属于进口车型。但是截至到2019年7月，辉腾已经全面停产。2015款的辉腾新车指导价为79.58万元-149.98万元，市场二手价为31.98万元-49.60万元。
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上汽大众帕萨特新款

1、1新帕萨特大众帕萨特是大众集团旗下的一款中型汽车，从1973年开始生产在大众的产品系列中，位于高尔夫捷达辉腾之间它的车型叫帕萨特，它的第一款叫撞击器，它的第二款叫桑塔纳或者量子，然后是帕萨特2与现款车型相。
2、3来到后排，得益于加长，新款帕萨特的轴距达到2871mm，与迈腾完全一样，整个后面空间非常宽敞，笔者182的身高，依然没有任何的局促感，非常舒适豪华版后排还配备了独立空调，当然，老板键不会缺席，彰显了后排乘坐的尊贵身。
3、新帕萨特的动力性能如何帕萨特搭载的是型号为DPL的20T发动机，186Ps的最大马力以及320Nmiddotm的峰值扭矩也绝对够用，再配合上7DCT变速箱，使得该车在升降挡过程当中更加顺畅，同时也使得这款车的百公里加速为84秒。
4、全新一代帕萨特 上汽大众全新一代帕萨特与2018年10月31日上市新车采用最新家族式设计，整体更加年轻动感，基于MQB平台打造，车身尺寸也有所增长，搭载14T和20T发动机。
5、8月3日，上汽大众2022款帕萨特开启预售，作为年度改款车型，新帕萨特的外观有小幅调整，动力没有变化，预计在8月底的成都车展就会正式上市帕萨特PASSAT是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车在大众汽车谱系中划为B级车。
6、有媒体从官方渠道获悉，此次全新大众帕萨特低配车型方面，280TSI商务版和280TSI精英版的整备质量提升至1470kg，而老款车型则为1450kg调整之后，车型综合工况油耗变为58L100km，老款车型则为57L100km，0100kmh。
7、2021款帕萨特是第三代，2021款大众帕萨特，配备的是14T涡轮增压四缸发动机和20T涡轮增压四缸发动机，分为三种动力， 它们分别是，14T版150马力，250牛米的扭矩上汽大众对于2021款帕萨特的外观也做出了升级，对于熟悉这。
8、太平洋 汽车 网 新车频道近日，我们从上汽大众官方了解到，新款帕萨特将在配置和车身参数上进行调整，而外观和内饰将延续现，同时售价也将保持不变，依然为18592829万元据资料显示，此次车身参数变化主要集中在入门。
9、8月26日，上汽大众2022款帕萨特家族正式上市，作为年度改款车型，新帕萨特的外观有小幅调整，动力没有变化外观方面，新款帕萨特修改了大灯和中网的造型，但风格并没有发生变化新的帕萨特中网有一道连贯的镀铬饰条分割，并且。
10、让车主淋漓尽致地乐享其程在20年时光280万车主的信赖的基础上，2020款全新帕萨特开启上汽大众智能互联新时代，为消费者提供智慧车联新选择目前消费者选购2020款全新帕萨特，最高可享4成首付3年0利率或5000元保险补贴。
11、1首先进入上汽大众新帕萨特汽车的主驾驶位，找到主驾驶位下方的车盖开关2接下来需要拉一下上汽大众新帕萨特汽车车盖的开关，这样车盖就可以弹开了3这个时候看一下，会看到上汽大众新帕萨特汽车的车盖出现了一条很大。
12、考虑到终端优惠之后，我选择了新帕萨特330TSI星空尊贵版以及雅阁260Turbo 幻夜旗舰版，二者基本是车系的中高配，也是各自关注度和销量相对较高的配置，虽然指导价上有差距，但考虑到上汽大众帕萨特目前有着购置税全免的购车政策。
13、易车讯#1602021年8月26日，上汽大众新款帕萨特家族正式上市，价格区间17992509万元，新车有两种风格的设计，帕萨特家族涵盖了燃油版及PHEV插电混动版车型新款帕萨特 新款帕萨特星空版 新款帕萨特家族最大的变化，要数。
14、不能帕萨特流水线转向灯不能刷出来的需要重新加装这种流水灯大众帕萨特Passat是上汽大众推出的一款B级轿车，定位更多元的使用场景，兼顾商务与个人生活。
15、外观方面全新帕萨特在时尚感和庄重性之间做了平衡，既保证年轻活力的一面，也具有稳重大气的一面而仅从外观来看，全新帕萨特更倾向于企业用户，内敛沉稳的性格恐怕会阻挡一部分家庭用户选择新帕萨特希望我的回答能帮到你。
16、动力部分，新款帕萨特将会继续搭载14T和20T高低功率发动机，14T发动机匹配的是7速干式双离合变速箱，20T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱作为合资品牌中型车市场的一员老将，上汽大众帕萨特已经征战多年，凭借着。

全新Passat亮相，“交卷”新能源

作为一款畅销50年，销量突破3400万台的成功车型，大众Passat的每一次变化都吸引着汽车行业的高度关注。近日，在慕尼黑大众首次向公众展示了全新一代Passat车型，新款Passat预计于2024年第一季度正式上市。值得关注的是，本次大众向外界传递了一个重要信息，就是未来在国外上市的大众Passat车型将只提供旅行版车型。
据了解全新一代Passat将基于模块化横向矩阵平台MQB-evo打造，新平台的运用不仅进一步提升了Passat的车辆性能，同时也让新车型在安全性、舒适性和科技性上有所突破。根据此次大众的发布会来看，全新一代Passat内外设计焕然一新，同时动力系统也迎来大升级，提供纯汽油版、柴油版和插电式混合动力版车型。
内外设计焕然一新
全新Passat可以说在外观内饰上有了全方面的变化，首选就是车身尺寸方面，新车型的长宽高来到了4917mm*1852mm*1506mm，轴距为2841mm，相对于老款Passat不仅轴距加长了50mm，车长和宽度也分别加大了144mm和20mm，如此的变化势必让全新Passat具备更有优势的空间和载物表现。
外观方面，这次亮相的全新Passat针对燃油版和混动版车型进行了不同的外观设计。其中混动版车型融入了大众ID.系列车型的科技运动风格，采用了更偏运动风格的菱形中网设计，并且与两侧进气口融为一体，呈现出较强的视觉冲击力，非常符合当下年轻消费人的审美，
燃油版车型还是会保留一丝稳重大气的形象，前脸配备大尺寸横条幅中网，更多地呈现一种商务风格。此外燃油版车型和混动版车型的另外一个区别就是轮毂造型的不同。
此外全新Passat还提供R-Line套件版车型，其运动套件车型格栅则进行了熏黑式的处理，搭配两侧锐利有神的大灯组，以及采用LED光源的日间行车灯，使其整体看上去给人感觉更加的年轻动感。
值得注意的是全新一代Passat车尾部分选用了隐藏式排气布局，上方首次装配了贯穿式LED尾灯组。另外全新Passat的风阻系数得到了明显的增强，从原来的0.31Cd优化到了0.25Cd，这也表明全新Passat的车身更加具有流线型设计，这也有利于新车节约能耗。
全新Passat在内饰上也进行了焕然一新的改变，10.25英寸的全液晶仪表盘，加上12.9英寸的中控液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，为了满足不同消费者的用车需求，新车还将提供15英寸中控液晶显示屏以及HUD抬头显示系统可选。这次全新Passat的换挡机构不再使用传统的档把设计，而是采用了怀挡设计，搭配大量的镀铬元素，让新车看起来更具有豪华氛围。
动力性能全面升级
这次大众为全新Passat提供了燃油、柴油、插电混动、油电混动在内的多种动力模式，可以更好地满足不同用户的用车需求。
具体来看，全新Passat的插电式混合动力系统（eHYBrid）由1.5T发动机与电动机组成，氛围150kW和200kW两种动力参数，搭载了19.7kWh的动力电池组，纯电续航里程可达100km左右。
汽油版车型配备2.0T发动机，推出前驱和四驱版本，最大功率分别为150kW和195kW。柴油版车型本同样配备2.0T发动机，最大功率分别为90kW、110kW以及142kW三种动力版本，同样会推出四驱版本。要注意的是这次全新Passat首次推出了油电混动的轻混车型，搭载了1.5T四缸发动机和48V轻混电机，最大输出功率为110kW。
变速箱方面，新款Passat依然搭载了大众引以为傲的DSG湿式双离合变速箱，其中插电式混动车型搭载的是6速变速箱，燃油版、轻混版和柴油版车型则匹配了7速变速箱。
此次新款Passat除了动力模式和参数上有所进步外，大众还为其配备了DCC Pro自适应底盘，它可以在几百毫秒内为每个车轮计算并设置合适的阻尼，不仅可以提升车辆的架空性能还能让驾乘人员拥有更为舒适的用车感受。
进入中国后的改变
目前曝光的全新Passat车型信息都是基于欧洲版车型而来，不排除进入中国生存销售后会发生部分改变。
首当其冲的变化很可能直指外观设计，在中国市场旅行车一直处于叫好不叫座的处境，因为中国用户的用车场景与欧洲用户有着明显的区隔，因此全新Passat如果国产化后很可能会推出中国特供的轿车版本。
在动力层面，中国版的全新Passat应该会取消柴油动力，大概率只保留燃油版、插电混动班和油电轻混版车型，这与中国汽车的补能政策有着很大的关联。
另外在一些配置上也会有所改变，例如中国版全新Passat很可能只会推出前驱车型，因为至今中国版Passat都没有同步推出过四驱车型。其实这种操作也并非Passat才有，很多车型进入中国后都会有所变化，例如君威引入中国后就取消了V6四驱版车型，标志508也取消了掀背式尾门的设计。
其实纵观最近合资B级车的改款情况，可以直接看出过去一众老牌的合资B级车在设计上纷纷开始向智能化和科技化转型，而动力上也都向新能源混合动力转型。例如刚刚定妆亮相的凯美瑞和十一代雅阁都是如此。
面对现实因素，可以推测，后续大众大概率会将这一代旅行版车型进行改造，变成更适合国内市场特供车型，以便让其以公众更容易接受的产品形态出现在国内市场中。目前来看全新Passat是经过全方位优化升级的，大众还需要依靠Passat来持续稳固燃油车市场，并开始向新能源混动市场发起冲击。
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