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别克阅朗买了就后悔,为什么阅朗不值得买，买阅朗的人为什么不多

admin admin 发表于2023-12-18 14:43:32 浏览17 评论0

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买阅朗的十大后悔理由

理由如下：根据查询汽车江湖网显示。1、价格过高：买阅朗的价格高，许多用户认为软件不值得花钱。2、功能不足：阅朗声称有许多强大的功能，但实际上用户发现软件的功能十分有限。3、体验不佳：买阅朗的用户界面不友好，用户感到使用不流畅，影响了阅读体验。4、无法离线：买阅朗需要联网使用，无法离线阅读，这让用户不便。5、广告过多：买阅朗的广告过多，用户十分烦恼，甚至影响阅读体验。6、服务不佳：客服服务不够好，用户反映遇到问题无法及时得到解决。7、隐私问题：买阅朗的隐私政策存在问题，用户对于隐私安全担忧8、缺乏更新：买阅朗的更新速度慢，功能选项少。9、兼容性差：买阅朗的兼容性不够好，用户反映无法在设备上正常使用。10、服务期限短：买阅朗的服务期限短，用户认为软件的使用寿命不长。

【车主点评：使用两年多的别克阅朗英朗感受，奉劝各位朋友还是不要买别克车】

#选车理由 选车是个痛苦的过程，在对比了大众朗逸日产轩逸丰田卡罗拉等车型后在价格和内饰上妥协了别克，当时优惠两万多，其他品牌只优惠最高一万，到现在后悔买了别克这个品牌，一个四儿子保修问题都是在推脱，什么都推到人为损坏不保修，厂家也是只听四儿子的，二个是使用一段时间后油耗特别高，新车是百里七升，现在是九升，高速还行，但都比新车高很多，而且保值率，现在优惠五六万，你们自己体会
#最满意 内饰，比其他品牌是做得比较好看，个人觉得
#最不满意 中控异响，油耗高，有些地方质量差
#空间 空间还是不错，后排空间膝盖不会觉得挤
#内饰 内饰是最满意的，做得比其他品牌好看
#动力 1.3t动力还是可以的，只是变速箱搓顿点，反应有点慢
#油耗 油耗可能是别克的通病，刚开始还行，使用一段时间后就油耗特高了，新车百里七升，一段时间后就九升了，

别克阅朗缺点

别克阅朗缺点如下：1、影音系统故障2、发动机熄火3、发动机抖动4、空调问题5、内饰一般。别克阅朗是上汽通用推出的面向家用市场的多功能旅行车，基于英朗平台打造；外观、内饰均采用别克最新的家族式设计，大气的同时富有科技感；空间灵活性高，拥有1.0T/1.3T两种动力可选。

【车主点评：阅朗买车三个月的用车体会】

#选车理由 买车之前看过丰田，感觉外观不是我喜欢的类型，后来朋友推荐我买英朗，说配置都差不多，但是价格便宜，奈何自己很喜欢阅朗的造型，觉得两厢车年轻，有活力，而且偏运动一些。
#最满意 最满意的就是这款车的颜值了，刚进到店里就觉得很漂亮，看起来很有活力，别克车的质量还是毋庸置疑的，所以还是比较倾向别克品牌，这款车，不管是这款车的内饰还是外观，都很精致。
#最不满意 辆车不可能十全十美，像别克阅朗这种家用代步轿车也是有缺点存在的，目前我发现就是发新车内饰有异味儿，从网上买了竹炭包放车里又从网上查了很多去除异味的方法才勉强压得住。
#空间 阅朗的空间没的说，那空间是相当大，不管是车内前排和后排，包括后备箱的空间都非常大，而且车顶带有行李架，出长途玩的话完全可以在上面加个行李箱，装更多东西，还不影响美观。我180的个子，坐在主驾驶的位置上也不感觉拥挤，而且后排还有一拳多的距离。
#外观 外观更是买的说了，买这款车就是冲着它的颜值，还有外观设计，大灯是LED自动感应的大灯，就像是人的眼睛一样，炯炯有神，相比较卤素大灯照的更远更亮，使用寿命也长，最喜欢的还是这款车的后备箱的开启方式，别克标志logo用手轻轻一按一提，就能轻松开启了， 感觉很好玩的样子，挺特别的。
#内饰 黑色系的内饰看起来很经典，很有质感。多功能的真皮方向盈，挺上档次的，还配有定速巡航，多媒体的按键等，就用精致这两个字来形容吧!支持手机互联映射，不管是苹果还是安卓手机，都可以投射到车子屏幕上，挺方便的。
#动力 1.3T动力没的说，加速也是杠杠的，上班代步我感觉够用了，关键平时有点急事，在路上超个车啥的，也是很轻松的，给点油它就能超过去总的来说还是比较满意的。跑高速时车速到120一点也不抖动，喜欢别克两厢车的完全可以考虑下手。
#操控 电子助力的方向盘，比原来车上的液压方向好多了，一点都费劲，特别的省力，一只手把着打方向盘开起来也是很轻松的。开高速时车上的底盘稳，在转弯的时候，就能感觉出来。我喜欢开高速非常轻松，只是开高速的机会不是太大的。
#舒适性 座椅的软硬还是挺不错的，挺舒服 ，另外带有天窗很不错，可以透过天窗看看蓝天，很惬意的感觉。后排出风口也比较舒服，虽然后排很少坐人，但是毕竟偶尔父母还是会坐的，他们在后排能够吹吹风也是蛮不错的，很人性化的设计。
#油耗 每个人的开车习惯不同，所以油耗也就不尽相同了。有的人平时喜欢追求速度，开快车喜欢急停，加速所以油耗就会高一点。我还没有开过车不喜欢开快车，还是比较温和的，只是经常会遇见堵车特别让人糟心。在市区开车这也正常，一般油耗也就在七个油上下吧，对于这样的油耗，我还是可以接受的。

阅朗1.3T的发动机抖动严重吗？车开着有哪些缺点么？谢谢

1.3T的发动机抖动严重吗？车开着有哪些缺点么？谢谢1.3T的发动机抖动严重吗？车开着有哪些缺点么？谢谢 抖，抖的根机械筛似的，别买，买了后悔。 我也是刚看完山东台买这车刚才ssss店发现都懂厉害退车闹矛盾视频就来这里看看这车轮胎巧了 同看见了，三缸发动机，不抖是不可能的，质量明显没问题，这家人一看就是什么车都不了解就乱买了一个，性价比车型总要有牺牲的东西 哎呀，看来新闻的力量还是很强大的，从来没来过别克的论坛，第一次留言给了别克 刚看完电视的来报个到 我也是刚看了。笑死我了 握手，我也是啊，正在看，也是上这个论坛来看看，哈哈 哈哈，刚看齐鲁频道，小溪办事，有人买了这车觉得抖动太厉害，跟4S店闹着退车呢！我上来一看，是三缸的，怪不得。。 昨天去试驾了，车型确实挺好的，价格也合适，就是试驾车内噪音太大了，脑壳疼 当你真的拥有1.3T的阅朗后就会发现哪些网文特别是手机新闻上看见的关于别克三缸机的评论是多么的好笑，他们为了黑英朗、阅朗还真用尽了一切手段啊。别克作为国内第一个敢在一个车系上全面采用三缸机被黑是必然的，不过现在看来跟风而上三缸机的厂家多了。 这些问题都是个别现象的，所以你可以看看其他车友的发布的口碑，这样也就知道了具体什么情况了 车友你好，你这个是问问题还是答问题呀，题目是问的问题，下边是帮助别人回答问题，怎么回事呢 @2019

为什么阅朗不值得买，买阅朗的人为什么不多


【 爆点车评】濒危物种可以用来形容动植物，不过放在车上也很合适。平时在路上见到旅行车的概率真的少之又少，它拥有三厢车的身手，又能像mini van一样载人载物，平整的车顶又能把空间发挥到极致，说到这里我完全想不到拒绝它的理由。 但是现实终究是残酷的，咱们也无需多花时间去对比SUV和旅行车的优劣。正因为旅行车的与众不同，别克推出的阅朗的确有点令我眼前一亮。
阅朗和GL6作为别克家族中的居家小能手，类似的点实在很多，一时半会搞不清关系也实属正常。实际上阅朗和英朗是近亲，阅朗就是英朗的旅行版本，其实你硬要叫它“英朗 plus”我也没意见。 GL6是GL8的廉价版本，属于紧凑型MPV，它出现的好处就是能用GL8的一半价格买到一台像模像样的七座车，这坐起来总比SUV后排的小朋友专属座位来得舒服吧。
阅朗在三大件上和英朗看齐，不过仔细一看，外观和比例比英朗更加协调。这种拿三厢改两厢的做法之前也有先河，像是大众朗逸和朗行，明锐和明锐旅行版。 不过别克在设计阅朗时并没有直接把尾箱安上去就完事，以至于整台车看起来像个移动保险柜。实车看阅朗时你会很惊讶的发现，它居然还有点低矮的造型，这不就是瓦罐迷的最爱吗？原来英朗变身后也能有点性感。
阅朗内饰设计和英朗是一模一样的，这个档次的车型就不要奢求有大量的缝线装饰和皮革包裹了。阅朗内饰的材质不算高级，硬塑料也挺多，不过还好别克擅长用配色和设计去营造档次感。因此阅朗的内饰在同级别车型中看起来很顺眼，棕色和黑色搭配起来给人感觉不错，起码没有毛坯房的感觉。
空间必须得是阅朗的强项，由于是英朗的底子，所以在储物空间、后排空间、尾箱空间都没有任何问题。阅朗还配备了空调出风口令后排没那么绝望，不过后排充电口的缺失是个遗憾。第二排座椅放倒之后整个尾箱可以变成一个大平原，周末带上麻将桌和烤炉野外派对也是可以实现的事。 阅朗车厢内完美无缺？也并不是，阅朗后排座椅中间没有扶手，对于一台家用车来说就有点难受了。而且阅朗的手刹采用机械手刹，如果放手刹时不注意，很容易压到旁边杯架里的东西。

阅朗全系都用上了三缸发动机，排量分别是1.0T和1.3T，和英朗上搭载的一致。近几年排量大幅缩水这件事很已经司空见惯，但是在再加上三缸很多朋友就接受不了了，这套动力在没试车之前我完全不对它抱有幻想。
实际驾驶中，这台三缸机表现没有那么不济，大家最关心的抖动问题并没有出现。如果不跟你说这是一台三缸机，你很难察觉有什么不妥。163匹马力，230牛米的参数放在阅朗身上刚刚好。 只是小排量发动机排气压力终归有限，涡轮迟滞相对明显，不过如果要求一台涡轮增压发动机有刀切黄油般的油门反应，未免也太强人所难了吧。
阅朗的转向质感和英朗差不多，属于那种不急不慢型，家用已经足够了。后悬挂减震较硬，这样的设定优点是满载时车辆支撑性会更好。但缺点也很明显，那便是底盘的减震效果稍差，简而言之就是悬挂较为生硬。
总结：很多人都问为什么阅朗不值得买？其实在我眼中阅朗是值得买的，11万左右就能买到顶配车型。简单讲，就是这台车胜在便宜，大空间、配置高、开起来不功不过。那一台综合水平并不差的车型为什么那么多人不喜欢呢？我猜最大的原因还是国内能接受旅行车的人比较少，人们总感觉旅行车像“棺材车”，不吉利。 对于功能至上的人来说，旅行车会是很好的选择。同时全系三缸也是被人所诟病的，尽管这台三缸机表现已经足以优秀。

别克阅朗质量怎么样？

小编整理了大家经常关注的“别克阅朗质量怎么样?”的相关内容，如下所示。别克阅朗是一款很主流的中级SUV，和汉兰达、锐界是同挡次的竞争车型，质量方面是非常好的，下面给你说说着着款车吧：1、别克阅朗1.5T的车160多马力，属于调校高功率发动机，扭矩在250左右，1.5T的是7挡双离合的变速箱，21-25万，可以满足正常使用，偶尔走个烂路还是没问题的；2、轮胎偏小，偏向于城市SUV，正常家用、上班的话绝对够用，任何车的机械产品，或多或少都有毛病，但车的毛病和驾驶人的关系很大；3、别克阅朗1.5T相当于自然吸气2.4的排量了，起步有点肉，是因为起步涡轮没打开，相当于1.5自然吸气，所以有点肉，跑开后那加速也是杠杠滴正常家用、上班的话绝对够用；4、任何车都事机械产品，或多或少都有毛病，但车的毛病和驾驶人的关系很大，别克阅朗1.5T相当于自然吸气2.4的排量了；5、起步有点肉，是因为起步涡轮没打开，相当于1.5自然吸气，所以有点肉，跑开后那加速也是杠杠滴。百万购车补贴

【车主点评：空间巨大的上海通用别克-阅朗】

#选车理由 这款车的外观非常的朴实低调 感觉这款车的颜值挺好的 而且又非常的实用 性价比是非常高的
#最满意 我在买的就是这款车的外观，还有这款车在行驶过程中，也非常舒服 这款车的发动机挺好的 内饰也挺好看的
#最不满意 最不满意的就是这辆车的功能操作 还有座椅太硬了 变速系统也太垃圾了吧 空调也挺垃圾的
#空间 这辆车的空间也太大了吧 以前我那个车想带家人去旅游，后座坐三个人，还太挤了 现在这款车后座坐三个人，加一个小孩都不显的挤 还有后备箱也特别大
#外观 这辆车最吸引我的地方就是他的外观了，这款车的大灯，像天使的眼睛 还有车的线条设计非常有立体感 整辆车的轮廓设计非常完美
#内饰 这款车的穿内饰设计我很喜欢 感觉特别的人性化，而且很简单 我感觉调座椅的 扳手位子刚刚好 方向盘的设计和椅子的设计非常喜欢
#动力 这辆车的动力是有点垃圾的 这款车只适合上下班和接送孩子上学 毕竟这款车是旅行车
#操控 虽然这款车的动力不够，但是这款车的转向很好，方向盘很轻，而且方向盘和刹车都很灵敏
#舒适性 这款车的舒适性不太行 座椅坐起来太硬了，而且空调也非常不制冷
#油耗 这款车是真的底啊 我在高速路上开一圈的感觉，耗不了多少油 我上款车一个月加两次油，我这款车一个月只要加一次油就够了 7.9

【车主点评：别克阅朗，开出不一样！】

#最满意 我最喜欢这款车的地方就是它的外观了，属于那种让人一眼就喜欢的车型。它整体线条非常的流畅而且车体比较圆润，最重要的是女朋友非常喜欢这种小巧玲珑的车。
#最不满意 这款车的空间发现可以说是我最不满意的地方了。由于它外形小巧玲珑所以车内空间是比较小的。现在就我和女朋友上下班开开还可以，但要是以后有了宝宝再安装儿童安全座椅的话空间就会有点拥挤了。
#选车理由 我在选车的时候也参考了其他的一些车型，但是整体上也没有特别满意的车型。当我看到这款车的时候就被它的外观吸引住了，而且难得女朋友也喜欢它。
#空间 空间真的是我对这款车最不满意的地方。由于外观的原因，车内空间整体上比较拥挤，我不到一米八的个子坐在驾驶座上有点局促。
#外观 我最喜欢就是这款车的外观了。我和女朋友都喜欢小巧玲珑的车型，而且这款车的外观线条整体非常流畅，非常有个性。
#内饰 这款车的内饰整体走的简约风，咖色的座椅显得没有那么压抑，但是车内一直有一股浓浓的塑料味，也可能也是新车的原因吧。
#动力 这款车的动力对于我来说是完全够用的，我也就平时上下班在市区开开，目前还没有爬过什么大坡，所以动力完全够用。
#操控 这款车的操作系统自带了电子助力，所以它方向盘的灵敏性非常高，平时在市区超车的话也是非常好操作的。
#舒适性 由于这款车的空间比较小，所以在车里会感觉有点局促。而且它的发动机噪音和胎噪都有点大，隔音效果也不太好，整体舒适性不高。
#油耗 因为我一般就上下班在市区开开，所以目前油耗在7.9L左右，作为新手我对于这个油耗还是比较满意的，而且过了磨合期应该还会再降一降。

在上市时十分受关注的别克阅朗，如今为何卖不动了？

在国内，旅行车本来就是一个较为小众的汽车市场。因为国内的消费者对于三厢轿车或者SUV的接收度远远高于旅行车。
因为这款车性价比还是很低的，价格比一般车贵，但是使用性能并不好，油耗也是很高的。
所以别克阅朗的存在是很尴尬的，不管相比于同级别的紧凑型SUV还是紧凑型的三厢轿车，都没有拿得出手的优势，这是让人最难以抉择的。在车型选择日益丰富的今天，消费者们对一台车的要求可谓是越来越高。不仅仅在颜值上，内饰设计上要过关，在动力系统上还要极尽成熟，很明显别克阅朗没有做到。所以，在市场上表现越来越差，也是情理之中，而这也算是对国内的旅行车市场敲响了警钟。
阅朗和高尔夫，大多数喜欢两厢的朋友们都关注过，而现在这两款车究竟卖的如何，与别克与大众的销售朋友聊了聊，老规矩，直接上干货。
阅朗和高尔夫都卖的怎么样？作为大众的唯一一款车型（滑稽），高尔夫这个月卖了10台，占店内总销量的10％左右，平时也是这个水平，而同为两厢车的阅朗就比较惨淡了，这个月卖了4台，占比不到10％，完全是可有可无。
高尔夫卖的最好的是1.6L和1.4T两个排量的自动舒适型，价格分别是14.49万和15.49万，最好卖的颜色是大众化的白色，阅朗目前卖了4台，3台是12.99万的1.0T双离合精英型，红色卖的最多。
看高尔夫的客户对比啥的都有，从飞度骐达到奥迪A3，但最后买高尔夫的客户最纠结的有两点，第一个是空间，因为这车第一眼看上去真不大，很多人对它的装载能力没啥信心。但认真来说，后排放倒之后的高尔夫空间不小了，大家看看
第二个问题，1.6L用的是手自一体变速箱，使用非独立悬架，1.4T倒是换成独立悬架，但变速箱却改成了双离合，有点尴尬，反正大众就一个意思，“此事古难全，你们自己选”。不过一定要分出个高低的话，1.6L的卖的更多，为啥呢？因为更便宜嘛.....
阅朗和高尔夫现在优惠多少？什么时候买最划算？
高尔夫店内能做到2万5，贷款的话还能多个1千块，相比其他省优势不大，贵个2.3千块左右。但现在要买高尔夫的朋友可以下手了，因为大众喜欢在9月份推小改款，其实就多加几个小配置，但价格却收回去不少，9月份之后捡改款之前的库存买比较划算，给大家看看外省的优惠吧。
贷款买高尔夫和阅朗都挺划算，高尔夫1.6L和1.2T车型贷7万5两年免息，5万2三年免息，1.4T则享受贷8万6三年免息，6万三年免息，做一汽和大众金融，一张身份证就可以搞定。
阅朗首付5成2年免息，但其实每个月都在变化，所以不怎么好总结，要买前最好问清楚当地4S店的实际能给多少，贷款流程也挺方便，只要有身份证驾驶证银行卡，基本都是当天秒批。
全款的话，帮大家做个预算吧。
大众双离合感觉不怎么样，有几个车主反映变速箱出问题，统计了下都是使用双离合变速箱的1.4T版本，而且这玩意一出问题不能修只能换，换的话特别贵，所以各位如果要买1.4T双离合版本的高尔夫得多注意。另外就是高尔夫的钥匙常常容易没电，换片电池就好了。
高尔夫和阅朗的售后费用都是多少？大众很小气，其他品牌都在搞保养套餐啥的大众基本没有，1.6L的小保养大概300多块，1.4T贵些，500多块吧，总之就一个字，抠。
别克大方多了，买阅朗，英朗和GL6用车前5年或10次保养，首保和二保完全免费，剩下的8次保养每次再花100多块钱就可以了，质保也增加到了5年和14万公里，对比大众真的挺良心了。
最后说点比较有意思的点买高尔夫的基本是白领，政府工作人员，教师，女性居多，有个同事因为连续一个月卖的高尔夫都是女性车主，被戏称为“妇女之友”，而且买高尔夫做贷款比例很高，能到8成以上。
而大众真的抠，前两年高尔夫还有针对政府工作人员的3000块大客户补贴，后来也都收回去了，真是抠出了新境界，很多销售也无奈。