本文目录一览：
- 1、江铃驭胜s350参数
- 2、江铃驭胜s350柴油版
- 3、驭胜s350柴油版油耗
- 4、驭胜S350全方位购车手册来袭，你中意哪款？
- 5、江铃驭胜柴油版
- 6、驭胜s350质量问题严重
- 7、江铃驭胜柴油版好不好
- 8、江铃驭胜s350怎么样
- 9、驭胜s350为什么停售了
- 10、2.0t柴油+TOD双速适时四驱，2020款驭胜再惊眼球
江铃驭胜s350参数
1驭胜S350的马力分别可以达到141PS204PS220PS2驭胜S350是江铃汽车推出的车型之一目前有201620172018和2020款在售豫S350车身尺寸4710mm1895mm1845mm，轴距2750mm，5门5座SUV，油箱容量67L发动机排量1997ml；驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV，官方指导价为13761738万元动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载20T柴油发动机和20T汽油发动机其中20T柴油发动机最大功率104kw，最大扭矩325nm，20T汽油。
驭胜S350是江铃车辆生产的一款中型SUV，车身尺寸为4，798 * 1，895 * 1，852mm，销售价格区间为1218万1738万元动力方面，驭胜S350采用20升涡轮增压发动机传动方面，驭胜S350有6速手动和6速手自一体驱动形式上；江铃s350柴油版1驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观，内饰颇为精致，采用下米色，上黑色的色调搭配，看上去非常舒服，中控台设计比较简洁，中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料，空调旋钮，空调出风口等部位都有银色边框点缀。
5MT和6AT变速箱江铃驭胜s350是一款时尚典雅高贵越野车，价格1288万元1868万元之间15年江铃驭胜s350是指该款车于2015年上市推行售卖的版本根据查询江铃驭胜官网可知，15年江铃驭胜s350使用的变速箱是5MT和6AT；江铃驭胜S350算是市场上难得保留“硬派”SUV思路的车型，其实刚刚上市之初曾经获得了相当高的关注度，但是由于各种各样的原因，导致其最终滑落到市场边缘，但是作为自主品牌中位数不多的硬派型SUV，还是值得江铃深挖潜力，江铃是。
4775*1895*1862根据14款江铃驭胜的官方网站显示，350的长宽高mm是4775*1895*1862，轴距mm是2750，前轮距mm是570；如果要越野撒欢，四驱是少不了的这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁，届时越野能力将大大提升估计目前你也可以考虑加装差速锁，价格就是23千吧长城哈弗H3H5加装也就给2000元另外要说一点，由于驭胜的重。
驭胜S350在国内市场中凭借不错的越野性和通过性以及亲民的售价区间，深受年轻消费者喜欢，但是随着竞品车型更新换代，也让现款驭胜S350略显失色，为此，主机厂推出了全新一代驭胜S350，今天咱们就聊聊当下备受关注的全新一代驭胜。
豫s350柴油版油耗75L驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV这款车的官方指导价为13761738万元动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载20T柴油发动机和20T汽油发动机其中20T柴油发动机最大功率104；驭胜S350的发动机是福特的江铃驭胜S350汽油款车型所搭载的，是一款源自福特系的福特EcoBoost 20 GTDI汽油发动机，该款发动机连续两年获得“沃德十佳发动机”称号，最大功率达到162kW峰值扭矩为350N·m，四驱行驶状态下综合。
现在新款驭胜柴油版带的福特20L PUMA发动copy机，然后变速箱也有6MT和8AT两种选择，你可以多去试试，看看哪种2113操控你5261开的最舒服至于四驱配置，柴油版基本与汽油版没什么太大的区别，都4102带了日常用的雷达自动；奔驰S350排量为3724L即37L，12款为35L 江铃驭胜S350排量为24L。
江铃驭胜S350出现抖动现象一般都是火花塞或者怠速马达出现异常造成的，在汽车的驾驶过程中，出现火花塞的故障需要及时维修或者更换，才可以解决汽车的抖动故障表现江铃驭胜S350车型定位为中型suv，车身尺寸长宽高分别为4775mm1895。
近日，瀚汽车从江铃汽车相关渠道了解到，江铃驭胜S350 2020款车型正式上市，共推出8款新车型，售价1598~2018万元新车外观有所变化，汽油柴油版仍有现车新款驭胜S350的外观与老款车型基本相同，但安装了一种新型的前；其中高功率版最大马力205，低功率版最大马力141关于驭胜S350驭胜S350是江铃车辆生产的一款中型suv截至2019年11月，市面上的驭胜S350为2016款和2017款，售价区间为1218万1738万元车身尺寸配置是，驭胜S350的长宽高。
引言江铃驭胜S350凭借强悍的四驱系统和动力性能获得了不少消费者认可，但是随着竞品车型的不断的更新换代，从而导致了现款在售车型的销量下滑，为此，江铃推出了全新一代驭胜S350车型，它的到来能否重新获得消费者认可呢今天。
江铃驭胜s350柴油版
江铃s350柴油版1驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观，内饰颇为精致，采用下米色，上黑色的色调搭配，看上去非常舒服，中控台设计比较简洁，中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料，空调旋钮，空调出风口等部位都有银色边框点缀。
柴油发动机的效率比汽油发动机高许多公共汽车卡车和半挂车将使用柴油发动机很多柴油机还会配备涡轮增压技术，可以解决柴油机进气量不足的问题驭胜s350柴油版油耗 驭胜s350柴油版油耗75L 驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型。
影响如下1废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度汽车可能会出现启动困难发动机抖动怠速不稳加速无力等现象，影响发动机的性能2废气阀损坏后，会导致汽车烧机油。
1江铃驭胜全系搭配的是20T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的长宽高是4798#x005c1895#x005c1852轴距是2750是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车此车油耗910个左右，具体油耗要看路况。
所以，驭胜s350柴油机寿命会受到很多因素的影响，但是不用太担心，它的寿命不会比汽油机短，合理的保养也可以延长寿命驭胜s350柴油版怎么样 驭胜350是江铃汽车在2010年正式推出的一款SUV，也是旗下首款SUV车型到现在已经。
3至于这款车适不适合家用，最主要还是看您的具体需求和对车的要求吧，因为同价位确实又还有很多款实用性不错动力匹配完善的自主品牌SUV，它们和新驭胜S350产品力接近，或许一些细节设计的差异会左右您的选择。
公里保养一次有些汽车要求每隔5000公里保养一次按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查清洁补给润滑调整。
1可能是江铃驭胜s350柴油版变速箱内部的齿轮磨损，导致变速箱内部的同步器损坏，换一套新的齿轮和同步器即可2可能是s350柴油版离合器系统中的三件套出现了分离轴承磨损离合器片磨损压盘损坏等故障，建议去江铃驭胜。
驭胜s350柴油版油耗
驭胜s350柴油版油耗为7.5L。
驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为13.76-17.38万元。
在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机，其中，2.0T柴油发动机的最大功率为104kw，最大扭矩为325牛米，2.0T汽油发动机的最大功率为151kw，最大扭矩为325牛米。
在传动系统方面，这两款车型匹配的都是6挡手自一体变速箱，从这两款发动机的参数来看，汽油发动机的动力要更强一些。
在油耗方面，柴油发动机和汽油发动机产生的油耗是不同的，柴油发动机产生的油耗更低一些，汽油发动机的油耗基本保持在8L左右，但是柴油发动机的动力要小一些。
为了满足消费者对用车的需求，驭胜s350还推出了五种车身颜色，分别是水纹银、太空银、珍珠黑、皓白、闪晶棕，这款车也算得上是国内SUV市场炙手可热的车型，这款车一经推出之后就深受广大消费者的青睐。
汽车之家报价
驭胜S350全方位购车手册来袭，你中意哪款？
理性的消费理念总是从实际需求出发。2020款江铃驭胜S350上市就推出了8款车型，包括汽油以及柴油两种发动机可选，全系售价15.98-20.18万元。针对不同的配备及车型优点，就有车友一直在问什么车型最值得选？那么今天就一起来分析一下。
●?车型简述
外观方面，2020款江铃驭胜S350采用了全新设计的前进气格栅，上半部分为品牌标识，下方为多横幅镀铬装饰条，视觉效果颇具野性，完美匹配了硬派车型定位。
?尺寸方面，2020款驭胜S350的长宽高分别是4710mm/1895mm/1845mm，轴距为2750mm。由于采用了非承载式车身结构，因此新车看起来十分高大，车厢高度相比同级别采用承载式车身结构的竞品也要更高一些。
2020款江铃驭胜S350全系的轮圈尺寸均为265/60 R18，轮圈采用双五辐花瓣式设计，造型简约低调。轮胎配备的是固特异SUV专用胎，如果有特殊需求的话，这个尺寸的AT胎也十分好找，方便后期改装。
配色方面，新车共有5种车身颜色可选，主打色为银沙黑以及熔岩棕，比较大气庄重。而波尔多红、极光银以及珠光白则是具备了较强的时尚感，丰富消费者选择。
内饰部分新车采用了较为经典的对称式中控台布局，大面积软质材料以及木纹饰板的加入十分简约。双辐多功能方向盘造型独特，颇具特点，10英寸中控屏为全系标配，支持GPS导航、语音控制以及车联网、自动空调以及车内PM2.5过滤装置，此外后座空调出风口以及温度分区控制也都有提供。
（图片来源于网络）
动力方面，江铃驭胜S350将提供汽油/柴油两种动力，排量均为2.0L并搭载涡轮增压器。其中柴油发动机最大功率104kW，峰值扭矩为340N·m；汽油发动机最大功率162kW，峰值扭矩为350N·m。就参数来看两者差距并不大，但由于机械结构以及动力输出调校的不同，因此驾驶感受还是会有所区别。柴油车扭矩大、节能性强；而汽油车响应速度更快，动力输出更为绵密。
●?车型推荐
驭胜S350 2020款2.0T自动两驱柴油舒适/汽油舒适版
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驭胜S350 2020款2.0T自动两驱柴油舒适版和 2020款2.0T自动两驱汽油舒适版作为驭胜最基础的入门车型，其搭载的是两驱系统，用车路径跟普通SUV差不多，但通过性要强一些。安全配置方面与同级不相上下，提供了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ESP、并线辅助等配置。基础配置倒是较为丰富，像定速巡航、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、无钥匙进入、10英寸全液晶仪表盘、自动空调等都有提供，对于多数预算不高，想用于城市跟轻度越野之间的，这款就十分值得你选购了！
驭胜S350 2020款2.0T手动四驱柴油舒适/汽油舒适版
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驭胜S350 2020款2.0T手动四驱柴油舒适版和 2020款2.0T手动四驱汽油舒适版在价格上和两驱版是一样的，唯一差别就是在于该款配备的是6挡手动变速箱，基础配置方面少了并线辅助、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、腰部支撑等功能，但越野装备上增加了分时四驱、差速锁等配置。较之自动挡来讲操控乐趣、越野性能更加具备潜力，适合多数预算不高，但崇尚玩深度越野的车主选购。
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驭胜S350 2020款2.0T自动四驱柴油舒适/汽油舒适版
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驭胜S350 2020款2.0T自动四驱柴油舒适版和2.0T自动四驱汽油舒适版相较手动四驱舒适版来讲，价格要贵上1.5万。电动座椅、定速巡航、倒车影像、无钥匙进入/启动等基础配置一应俱全，越野方面该款采用了更高级的采埃孚8AT变速箱、博格华纳TOD双速适时四驱及全地形反馈系统，整体智能性更强，操控更为简便，八种“越野模式”，适用于多个穿越场景，是20万内最高性价比之选！
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驭胜S350 2020款2.0T自动四驱柴油豪华/汽油豪华版
厂商指导价格：20.18万元、19.38万元
驭胜S350 2020款2.0T自动四驱柴油/汽油豪华版是整个系列最高配的车型。全车标配L2驾驶、座椅电动调节/通风/加热、LED大灯、采埃孚8AT变速箱、博格华纳TOD双速适时四驱及全地形反馈系统等各项高级配备。如果你对整车的舒适性、越野性、智能性要求很高的话，那么这两款车型则是最佳之选，面子、档次通通都具备。
最后，到底哪一款最值得买呢？这个还得看各家的购车需求，你们中意哪款？评论区可直接留言讨论哟。
【本文来自易车号作者驭胜未来，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
江铃驭胜柴油版
1、好1动力方面，11年江铃驭胜柴油版使用的是20t的发动机，动力强悍2油耗方面，11年江铃驭胜柴油版的每百公里油耗为7升，油耗低。
2、1江铃驭胜全系搭配的是20T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的长宽高是4798\1895\1852轴距是2750是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车此车油耗910个左右，具体油耗要看路况，最最要的是柴油。
3、好11年江铃驭胜柴油版24t发动机的制造工艺成熟运行稳定油耗低最大输出功率为90kW，最大扭矩可达290NM驭胜S350采用了新的24T柴油涡轮增压发动机，配合采埃孚六速手自一体变速箱，新驭胜S350有良好的驾驶操控。
4、发动机盖的缝隙太大江铃驭胜柴油版24t官方参数显示，缺点是细节做工差，导致发动机盖的缝隙太大，有些地方可以把手伸进去江铃驭胜柴油版24t是江铃股份旗下的第一款SUV车型，来源于2006年启动的N350项目，完成时间在2010。
5、江铃驭胜柴油版油耗910个左右，具体油耗要看路况1其实我们已经注意这款车很久了，但一直都联系不到试驾车试驾，所以只能初步回答您的一些问题2柴油机方面，从我们以前接触的江铃车来看，它的柴油发动机动力性和燃油。
6、需要江铃驭胜柴油版废气阀需要清洗，废气阀堵塞会造成汽车无法正常使用驭胜是福特与江铃的合资公司牌子的车，驭胜的车身尺寸长为4710mm，宽为1895mm，高为1845mm，轴距为2750mm。
7、豫s350柴油版油耗75L驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV这款车的官方指导价为13761738万元动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载20T柴油发动机和20T汽油发动机其中20T柴油发动机最大功率104。
8、柴油版江铃驭胜有两个柴油滤芯，安装在油箱内，因为更换比较麻烦，而且成本比较高内置汽油滤清器一般在汽油泵那里，外置柴油滤清器一般安装在油管的上面，比较方便更换。
9、江铃驭胜S350车型定位为中型suv，车身尺寸长宽高分别为4775mm1895mm1862mm，轴距为2750mm动力方面，江铃驭胜S350汽油版车型搭载24L发动机，最大功率为100千瓦，最大扭矩201牛米柴油版车型搭载24T柴油发动机，最大。
10、是汽车的电源电压不稳定导致根据太平洋汽车网查询，驭胜柴油版冬天天气冷出现息屏是汽车的电源电压不稳定导致如果电压稳定，就要查看下机器的背面上的电缆，是否存在问题，可更换连接来测试驭胜，是福特与江铃的合资公司。
11、驭胜s350柴油版怎么样 驭胜350是江铃汽车在2010年正式推出的一款SUV，也是旗下首款SUV车型到现在已经上市九年多了，目前有31款在售现在我来说说驭胜350国六柴油版本驭胜350柴油版 如今SUV市场相当火爆，但以搭载汽油。
12、柴油版的江铃驭胜350应急启动孔在在汽车主驾驶门把手上，打开下面的应急钥匙孔这个车无法启动都是很突然的，刚停车一会，突然就不打火了检查后都是电瓶衰减，更换电瓶后一切正常没有启动机从有力变成无力，再到无法启动。
13、可以建议用壳牌美孚等一线品牌的柴油机专用机油5W30或者5W40都可以机油，即发动机润滑油，英文名称Engine oil密度约为091×10_kgm_能对发动机起到润滑减磨辅助冷却降温密封防漏防锈防蚀减震缓冲等。
14、1可能是江铃驭胜s350柴油版变速箱内部的齿轮磨损，导致变速箱内部的同步器损坏，换一套新的齿轮和同步器即可2可能是s350柴油版离合器系统中的三件套出现了分离轴承磨损离合器片磨损压盘损坏等故障，建议去江铃驭胜。
15、你好，江铃驭胜s350柴油版冬天打不了火可能是温控器有问题，但是也不排除以下几种原因1 凸轮轴传感器失效，令电脑判断14缸的转角不准确2 点火系统有故障如漏高压火花塞漏电3 有漏气现象如进气管节气门。
驭胜s350质量问题严重
这款车生锈是通病，材质太差做工也很差，从很多细节的地方能看出来这款车的工艺水平实在是有待提升底盘生锈车身生锈在这款车上经常出现，车质网上关于驭胜S350的投诉有一半都是生锈问题这种情况只能进行喷漆，如果严重。
离合器和变速箱经常损坏，应该是你的操作有问题了，正常情况下不可能这么容易损坏 @2019。
在复杂的越野路况上行驶，驭胜S350调校比较柔软的悬挂可以过滤掉大多数振动，非承载式车身的刚性能够很好地克服路面对车身的冲击，基本上很难听到因为车身刚性不足车身扭曲产生的异响，为越野驾驶提供了可靠的车身强度保证除此。
驭胜s350还不错，质量肯定过关啦，如果质量不过关还怎么卖啊1驭胜S350的“心脏”源自福特公司的王牌驱动，享有“欧洲最省油柴油动力”美誉2该款发动机为24T高压共轨驱动，采用了博世第2代高压共轨电喷系统，最大输出。
发现你号是刚注册的你怎么证明你拍的照片就是驭胜350！ 早发现就没事，开到熄火就886 什么叫“中缸” 比我惨，我的是预热塞掉进缸里面了缸盖全废了，你可以换个凸机一万多点 @2019。
网上论坛里说的挺多，我个人用新驭胜十一个月，有几个地方出现过毛病首先是三天就坏了右后门的锁扣，然后就是半个月坏了烟灰缸盖子三个月方向盘跑偏了五六度胎压正常，底盘在低速踩刹车时，会有异响空调没有。
你好，根据故障码提示应该是油门踏板位置传感器工作不良引起的，需要更换油门踏板位置传感器，希望可以帮到你，祝您用车愉快江铃驭胜s350仪表台显示svs是放水提示，包裹江铃凯锐也是这样的，可以把油水分离器内的水放掉就可以svs。
这款车生锈不严重的没有任何的问题，这款车的发动机变速箱还是非常的好，正常保养的话，没有任何的问题，喜欢的话需要自己试驾一下。
2020款驭胜S350质量方面个人认为相比一般，但是该车子的优点是价位相对便宜，实用性方面不错。
江铃驭胜s350发动机抖动厉害建议检查看车子是否存在了发动机缺缸或者是发动机机脚垫方面的问题，此外，发动机的积碳过多，也可能导致。
同时， 变速箱高温的问题也不容忽视根据自动变速箱修理协会数据称“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的”高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥。
遇到过，离前车过近，又没有刹车时，主动刹车介入，声音有点大，刹车力度也比自己踩出来的大，感觉应该是这车ESP介入的动静，应该是特别设计的 ，目的似有提醒的作用。
江铃汽车的驭胜S350其实就是一款合资公司的产品，发动机是福特的，外形是国外的设计师操刀，纯正的一款出去越野用的车子，车子上市时间也不短了，应该是2010年上市的，市场的保有量不多，一些车主反馈说整体质量还行，特别是。
生锈问题诂计是解决了，我的和丰田RAV4挨了一下，RAV4掉了点漆，我的一点事没有，当然AV4是棱角上掉的漆装配做功还是有待改进的，比如胎压检测线是裸露的，用一个线卡卡着，这个没人说过，不知道其他车是否也这样。
行驶中抖动较大的原因比较多，大致有 1火花塞是否有损，需要检查下 2油路油品问题，建议开完这箱油，去正规加油站加油再试试效果 3怠速马达是否异常，发动机转速，怠速时转速异常 4进气系统是否异常 5。
江铃驭胜柴油版好不好
好1动力方面，11年江铃驭胜柴油版使用的是20t的发动机，动力强悍2油耗方面，11年江铃驭胜柴油版的每百公里油耗为7升，油耗低。
值得值得，很不错1江铃驭胜全系搭配的是20T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的长宽高是4798\1895\1852轴距是2750是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车此车油耗910个左右，具体油耗要看路况。
好16年的江铃驭胜柴油版24t汽车发动机的制造工艺成熟运行稳定油耗低驭胜S350采用了新的24T柴油涡轮增压发动机，配合采埃孚六速手自一体变速箱，新驭胜S350有良好的驾驶操控24升柴油涡轮增压发动机，采用的是福特。
江铃s350柴油版1驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观，内饰颇为精致，采用下米色，上黑色的色调搭配，看上去非常舒服，中控台设计比较简洁，中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料，空调旋钮，空调出风口等部位都有银色边框点缀。
我的二代驭胜已经13万公里了，三大件相当稳定品控差，生锈，浪费一辆好车 最新款的试驾了下，底盘质感真的是国产硬派越野车中数一数二的，就是部件做工质感还是脱不了江铃商用车的粗糙 我是15年柴油自动四驱，6年跑了11。
所以，驭胜s350柴油机寿命会受到很多因素的影响，但是不用太担心，它的寿命不会比汽油机短，合理的保养也可以延长寿命驭胜s350柴油版怎么样 驭胜350是江铃汽车在2010年正式推出的一款SUV，也是旗下首款SUV车型到现在已经。
油耗为79～81之间，动力不用讲了，柴油车动力强劲，功率为90KW，舒适度很不错，操控度一般啦，安全度很好，保养费用中等偏上，外观大气因个人眼光而异，内饰还可以，空间很大，质量为1855kg优点油耗低，动力强。
江铃驭胜2012款柴油手动缺点是冬天到北方启动困难，每天早上要打三次火才能着车，1900转左右噪音大有共振。
豫s350柴油版油耗75L驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV这款车的官方指导价为13761738万元动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载20T柴油发动机和20T汽油发动机其中20T柴油发动机最大功率104。
现在新款驭胜柴油版带的福特20L PUMA发动copy机，然后变速箱也有6MT和8AT两种选择，你可以多去试试，看看哪种2113操控你5261开的最舒服至于四驱配置，柴油版基本与汽油版没什么太大的区别，都4102带了日常用的雷达自动。
你好，江铃新驭胜S360柴油版的发动机配备的是霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT 柴油发动机，功率103KW，最大扭矩375NM跟路虎卫士用的一样。
操控也比较不错，低速高扭是它最大的特点，但高速时加速性能一般安全性方面做的比较到位但过高的定价和较低的品牌知名度是驭胜的不足之处，如果这两个方面能够得到改善，江铃驭胜将会有不错的表现。
可以建议用壳牌美孚等一线品牌的柴油机专用机油5W30或者5W40都可以机油，即发动机润滑油，英文名称Engine oil密度约为091×10_kgm_能对发动机起到润滑减磨辅助冷却降温密封防漏防锈防蚀减震缓冲等。
您好，个人感觉还行吧希望我的答案能够帮到您更多购车百科，更多购车优惠，尽在17汽车。
江铃驭胜外观硬朗霸气空间比较宽敞车内噪音控制的较好发动机低速转矩较为强劲，高速加速略显疲软采用非承载式的车身，车身刚度较好，网友反映“驭胜的品质远比想象中的要好”整车的做工尚可，但用料一般外观江铃。
江铃驭胜s350怎么样
作为一款非承载越野车它的通过性非常棒！同时配备了福特的柴油发动机有很好的低转高扭，经济燃油性非常不错动力也很充沛基本上说这款车在这个价位上没有敌手！家用，无改装低强度越野都能满足你的要求，但是车身容易生锈也是这；1江铃驭胜全系搭配的是20T涡轮增压发动机，变速箱是6挡手自一体的长宽高是4798#x005c1895#x005c1852轴距是2750是一款适时四驱的SUV，是一款真正的越野车性能车此车油耗910个左右，具体油耗要看路况。
没什么专业意见，纯属个人喜好，鄙人偏向喜欢柴油机，针对S350的外形价格方面比较满意，适合越野本人在13年年末购入S350，开一段时间会继续为大家提供建议；尾部方面，这款车的尾灯组造型也进行了调整，看上去更为扁平大气，不管是对于硬汉或是酷爱大车的女生来讲，高大的车身，开在大街上，这绝对是满满的回头率越野最重要的就是动力要够充沛在动力上，江铃驭胜S350汽油版。
3至于这款车适不适合家用，最主要还是看您的具体需求和对车的要求吧，因为同价位确实又还有很多款实用性不错动力匹配完善的自主品牌SUV，它们和新驭胜S350产品力接近，或许一些细节设计的差异会左右您的选择。
2020款“江铃驭胜S350”近日正式上市目前这款车共推出了8款车型，售价区间为1598万2018万元外观方面，新车在原有设计风格上进行调整，大面积多层次的中网设计让整个前脸有强烈的厚重感尾部圆润饱满，贯穿式镀铬饰条；款能牵引农用车牵引车要注意严禁超速，超载，超高超宽安全行驶牵引车车头迎风面的空气阻力主要和驾驶室造型息息相关，驾驶室的流线型好，风阻系数就越小，相应的车头的风阻就越小卡友们在选择牵引车时。
所以，驭胜s350柴油机寿命会受到很多因素的影响，但是不用太担心，它的寿命不会比汽油机短，合理的保养也可以延长寿命驭胜s350柴油版怎么样 驭胜350是江铃汽车在2010年正式推出的一款SUV，也是旗下首款SUV车型到现在已经；新驭胜S350配备霍尼韦尔技术增压器的福特技术Topanther VGT 柴油发动机，功率103KW，最大扭矩375NM，同级别车型第一，与路虎卫士同款发动机无论是外观和内饰，新驭胜S350都表现出足够的新意和诚意，作为一款售价在15万元区间。
1驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观，内饰颇为精致，采用下米色，上黑色的色调搭配，看上去非常舒服，中控台设计比较简洁，中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料，空调旋钮，空调出风口等部位都有银色边框点缀，并且很显挡次；驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV，官方指导价为13761738万元动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载20T柴油发动机和20T汽油发动机其中20T柴油发动机最大功率104kw，最大扭矩325nm，20T汽油。
我的二代驭胜已经13万公里了，三大件相当稳定品控差，生锈，浪费一辆好车 最新款的试驾了下，底盘质感真的是国产硬派越野车中数一数二的，就是部件做工质感还是脱不了江铃商用车的粗糙 我是15年柴油自动四驱，6年跑了11；好11年江铃驭胜柴油版24t发动机的制造工艺成熟运行稳定油耗低最大输出功率为90kW，最大扭矩可达290NM驭胜S350采用了新的24T柴油涡轮增压发动机，配合采埃孚六速手自一体变速箱，新驭胜S350有良好的驾驶操控。
驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV这款车的官方指导价为13761738万元动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载20T柴油发动机和20T汽油发动机其中20T柴油发动机最大功率104kw，最大扭矩325 Nm，而2；其中高功率版最大马力205，低功率版最大马力141关于驭胜S350驭胜S350是江铃车辆生产的一款中型suv截至2019年11月，市面上的驭胜S350为2016款和2017款，售价区间为1218万1738万元车身尺寸配置是，驭胜S350的长宽高。
江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型，排放方面没有任何问题，指导价15982018万元，而且入门就提供了104kW马力的20T发动机和6速手动变速箱四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野；效果不错KYB的黑桶减震器不管是在结构方面还是滤震的调教方面，都是往原厂的调教靠拢，侧重舒适性，侧倾性能好，转弯与刹车时操性能比较好KYB的黑桶减震器一般用作原车减震的替代品，当原车减震器出现了损坏时，我们。
驭胜s350为什么停售了
家用车的主要市场在1020万元间，他们对于车辆的要求不再单单停留在皮实耐用上，因此制造这一价位的产品对车企也是不小的考验今天我们就来看看这一类车型中的一份子驭胜S6款20T四驱自动汽油豪华版5座，顺便再；2020款“江铃驭胜S350”近日正式上市目前这款车共推出了8款车型，售价区间为1598万2018万元外观方面，新车在原有设计风格上进行调整，大面积多层次的中网设计让整个前脸有强烈的厚重感尾部圆润饱满，贯穿式镀铬饰条。
2020款“江铃驭胜S350”已经在近日正式上市，这款全新一代的驭胜S350将在原有设计的基础上再次精心打造，除了保留了以往的那种霸气的设计风格，又加入了非常多时尚的设计元素，使得这款车不至于来的那种古板，这也是目前自主；驭胜s330停产的原因是销量过低关于驭胜s330的相关介绍如下，1外观方面，整体造型简洁硬朗，俯冲式的直线条带来强烈的冲击感，尾部造型同样简洁利落，尾灯造型与前大灯遥相呼应，车身尺寸方面，驭胜S330长宽高分别。
再聊聊它的售价问题，虽然官方还未公布其售价区间，但是参考现款在售驭胜S350售价来看现款1218万元起售，新车售价不会高，如果入门车型能在12XX万起售的话，谁还买哈弗H9呢不过咱们理性分析的话，新一代驭胜S350的；目前，在售的驭胜S350起售价不到16万，相较于同级别车型的价位并不高，比合资要更实惠，降低了越野车的准入门槛这也难怪，这款车会有一批忠实粉丝的支持，其产品的性价比确实无可比拟，对于家庭来说是个不错的选择本。
其实，全新一代驭胜S350申报信息早在2019年4月份就曾被媒体曝光，但是因为种种因素导致其未能第一时间投产上市销售，不过经过数月之久的等待，全新一代驭胜S350实车终于露出了它的“庐山真面目”，日前，全新一代驭胜S350实车；如果新车能在15XX万起售的话你还会买价格更高的哈弗H9吗对于新一代驭胜S350你有什么看法或建议呢，欢迎留言评论大家一起参与讨论本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
网络上有不少关于“驭胜s350停售”的消息，事实上驭胜s350并没有停售，最新款驭胜s350为2018款，不过都是柴油动力如果需要汽油动力，则是2016款驭胜s350优点 1外观上的较量一款汽车的性能优劣与否要深入考察，而外观；根据二手车市场了解驭胜s350二手车源很少的原因是保有量和保值率太低，而且正常通勤舒适度也不好，维修或者更换配件也是非常昂贵的。
1可能是江铃驭胜s350柴油版变速箱内部的齿轮磨损，导致变速箱内部的同步器损坏，换一套新的齿轮和同步器即可2可能是s350柴油版离合器系统中的三件套出现了分离轴承磨损离合器片磨损压盘损坏等故障，建议去江铃驭胜；2014年款驭胜350自动档近10的车还能买，要是价格合适的话建议入手第一，外观沉着大气，钢中带柔第二，动力充沛，轮胎抓地力强，厚重，高速稳，低速顺第三，油耗与同级别车相比较属于偏低，保养费用不高小毛病也少。
配置方面，江铃驭胜S350拥有胎压显示并线辅助车到偏离车道保持辅助车身稳定控制主动刹车360度全景影像前后驻车雷达自适应巡航发动机启停自动驻车上坡辅助陡坡缓降后桥差速锁电动天窗前排无钥匙进入。
江铃驭胜s3501驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观，内饰颇为精致，采用下米色，上黑色的色调搭配，看上去非常舒服，中控台设计比较简洁，中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料，空调旋钮，空调出风口等部位都有银色边框点缀；此外，还提供了博格华纳适时四驱系统，伊顿机械式差速锁全地形反馈系统，这样大大提升了新一代驭胜S350的越野能力再聊聊它的售价问题，虽然官方还未公布其售价区间，但是参考现款在售驭胜S350售价来看现款1218万元起售。
在渠道方面，驭胜的渠道也相对较少，加之小毛病多，导致销量低迷而最终不得不停产虽然从驭胜S330的投诉量来看，绝对量不大，但保有量低迷的驭胜S330，投诉量占比保有量还是比较高，发生故障的概率相对较高，特别是小毛病。
2.0t柴油+TOD双速适时四驱，2020款驭胜再惊眼球
古有仗剑走天涯，今有“仗驭胜越野走天涯”！很开心能这么快地拿到2020款驭胜S350试驾车，赶在六月最后一天来跟大家分享它的试驾报告。
2020款驭胜S350共推出柴油/汽油版两种车型，售价在15.98-20.18万元区间。这次的试驾车型为2.0T柴油四驱豪华版，也是驭胜在售的车型中售价最高的、配置最为豪华的一款。针对这期评测，小编将会更仔细地去挖掘这款柴油版驭胜的特点，对于那些越野爱好者或是工程施工现场专业从业人员来讲，这台车是不是最佳的选择？
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全尺寸越野车 全方位豪华设计
从外观来看，新款驭胜的 设计依旧十分硬朗。 前脸采用了一个大面积的进气格栅，入眼极其霸气。 引擎盖上面隆起的直线强调了一定的力量感和层次感，凹陷式的雾灯区装饰了亮银色的饰条，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感。
车身方面，基本与老款保持一致，唯一区别就是前后翼子板，新款车型做了更加立体的设计。轮胎方面，第四代驭胜顶配车型配备的是265/60 R18的固特异全地形轮胎，主要优势便是静音舒适和省油性都更为突出！后尾处，新款采用了时下最流行的贯穿式元素，诸多横向线条设计，使得车身更具时尚感和野性，符合"越野硬汉"定位。
外观配置方面，前大灯采用了刀锋式的LED矩阵式设计，带有自动开阔和自适应远近光的功能；中间五幅式镀铬的进气格栅里面集成了AGS主动进气格栅功能，可以帮助发动机更好的散热；而格栅下方则是集成了一个毫米波雷达，可以实现ACC自适应跟车、紧急制动、全速域巡航功能；左右两边下方的雾灯+日间行车灯处，C型的LED日间行车灯还融入了转向灯作用，使得视野范围更远；以及车侧的后视镜，相比老款车型增加了电动折叠和电子加热除雾等功能，整体细节的提升给整部车带来了截然不同的改变，浑身上下充满了高级感。
再来看看内饰，全新的江铃驭胜S350进行了全面升级，中控的设计很是平顺，整体采用了软性搪塑材质的包裹，在质感上面的呈现上很是到位。
两幅式真皮多功能方向盘，握感舒适并配备了换挡拨片，操作起来更具乐趣。采埃孚8挡手自一体变速箱表现十分活跃，整个工况下无论是加速还是低速松油，这台变速箱都能非常积极主动的匹配合适的档位，全程下来几乎感受不到任何顿挫。
全液晶的仪表盘和内嵌式的大尺寸触控屏，科技感展现的惟妙惟肖。10英寸大屏两边分别设有各种按键，不单单拘泥于触屏操控，还可直接按键调节。驭胜的多媒体功能很全面，设有车载WIFI、4G上网、蓝牙、 收音机、GPS、360全景影像、智能语音系统等系列功能，平时如果不想动手操作，还能直接通过智能语音飞鱼系统，直接喊出大圣你好+要服务的事项，车身系统便会立马为你操作。
宽大的皮革座椅也是本车的亮点之一，主驾驶位拥有电动、加热、通风等功能，这一配置对司机来讲真的非常友好。
而空间上，新款驭胜放弃了7座构造，统一换成了标配5座，从而使得整个后排空间与后备箱空间更加宽大了，舒适性也递增了许多。就算是180cm的大高个坐在后排也绝不会出现拥挤的情况。无论是针对家用代步还是商务接送、搬运大物件或是喜爱长途自驾的车友来讲，空间方面无疑是最佳的。?
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谁说越野与舒适不能兼得？
在试驾前，小编对南昌这座城市做了个全方面调查，特地选了条施工路段进行试驾体验，我们一起来看看它的越野性与舒适性表现如何？
新驭胜搭载了一台沃德十佳的2.0T福特国六PUMA发动机，能够输出141匹马力和340牛·米的扭矩。从参数来讲，新驭胜的爆发力虽是低于老款，但它排放达到了国六标准，并且在实际操作中这个动力也是够用的。同时，在行驶时我们发现它有个非常不一样的亮点，那便是NVH以及换挡流畅度都十分优秀。以往的柴油车给人的印象就是噪音很大，但这个BUG并没有出现在驭胜身上，一键关闭全车窗，外界与车内完全就是两个世界。并且油耗相当友好，在DPF清理3次后，油耗直接掉到了7.8L/100km。
此外，底盘调教也非常到位， 常规的非承载式车身+整体式后桥构造驾驶起来是非常硬的，而这款驭胜却有些不同。在应对多个高低起伏的坑洼路段，它的避震阻尼基本完全过滤了路上的轻微震动，并且回弹很小，给驾驶者的感觉就像是在开台SUV一般，舒适性非常强。
而在平缓的公路上驾驶时，它所配备的L2级驾驶更是让你不敢相信这开的是台翻山越岭的越野车。在定速巡航和车道保持系统的保护下，驾驶者完全可以悠闲的一边听着音乐，一边自如地行驶在穿越戈壁的公路上。不用担心过于舒适的座舱会让你走神，驭胜的自适应巡航跟车功能非常好用，前方有车时，驭胜会自动保持和前车的距离，车道保持系统也能够识别省道上并不明晰的标线，在偏离车道时会震动方向盘提醒并辅助驾驶者重回车道。在这种场景下，你很容易把自己联想成那些习惯横穿美洲大陆上驾驶“擎天柱”一样的长头货卡司机——他们看起来严肃，不易亲近，却又不拘小节，向往自由。他们俯视在公路上同行的一切车辆，却又对任何突发状况都能够轻松应对。
画面再一转，车辆来到沙漠穿越。在这个人工创造的沙峰腹地，满眼都是明媚阳光和金黄色的沙丘，不过想到即将穿越这些绝美的沙漠，我还是稍微为驭胜捏了一把汗。要知道，我们试驾的这辆驭胜装备的并不是专业的越野轮胎，不过看着驭胜强悍的数据表现，瞬间信心又爆棚起来。在降低胎压后，这台“斯斯文文”的驭胜便一头冲进了沙漠。
众所周知，沙漠路段可以说是越野玩家们最向往的圣地，同时也是难度最大的路段。上沙坡时，驭胜的扭矩能够保证你不会因为动力不足而在沙中抛锚。下坡时，低挡位配合发动机制动，再加上车身自带的自适应地形系统也能够让驭胜稳定的通过。虽然在沙丘中飞驰时会有一些空转出现，但车身的电子系统也会及时介入，把车子“抢救”出来。28度的接近角和离去角也可以让你安心的在沙漠中穿越，无需担心拖底。驭胜的四驱系统同猛禽一样，都拥有两驱、自动四驱和低速四驱几个模式可选，也配备了后桥差速锁。事实证明，沙漠中的困难根本难不倒驭胜，凭借着源源不断的动力输出和适应性极强的四驱系统，以及全地形反馈适应系统的辅助，我们不仅在整个沙漠路段从未陷车，还很快就掌握了在沙漠中驾驶的技巧，非常愉悦地度过了这“大工作量”的一天。
的确，江铃驭胜“越野普及乐趣者”称号所言非虚。在整个试驾过程中，驭胜给我的第一感觉就是“越野门槛较低”。20万级的价格+一身豪华智能的配置，无论对于新手或越野老炮【本文来自易车号作者驭胜未来，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
