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2021款奥迪q5实车曝光,2021广州车展探馆:上汽奥迪Q5 e-tron实车

admin admin 发表于2024-01-18 01:56:22 浏览11 评论0

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下代Q5长这样?全新内饰+1.5T动力 网友:比X3帅

当宝马X3完成中期改款,以及奔驰迎来全新一代GLC,全新奥迪Q5也将紧随其后。
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近日,有外媒针曝光了最新一组Q5造型图,整车风格较现款更显电气化,按照产品迭代,现款奥迪Q5已到了产品末期,新款预计将于年内亮相,并将作为第三代车型于明年上市。
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作为参考,现款奥迪Q5为2021年推出的第二代中期改款车型,国内指导价为39.68-48.88万元,定位中型SUV。
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目前全新Q5谍照仍进行伪装包裹,但能大致看出新车部分细节,如新车将换上更显精致的LED灯组,配备两侧与中网一致的黑化中网,并将奥迪LOGO与上部饰条融为一体,而非如今单独体现。
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虽然新车伪装贴纸依旧严密,但外媒已曝光多组新车造型图,此次最新样式将延续奥迪e-tron家族风格,采用更硬朗的线条,而非此前更接近新款上汽奥迪Q6的风格。
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车身侧面,新车将采用与奥迪Q4 e-tron更显饱满的造型,并在后翼子板上加入凸显肌肉感的线条,以及配备传统门把手设计。
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基于奥迪Q5比Q4更高的定位,新车也将更长,但因为该车仍是MLB平台打造,所以轴距预计与奥迪Q4 e-tron相当,不过将比现款Q5更优。同时,新款D柱也将设计的更显圆滑。
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作为参考,现款海外版奥迪Q5长宽高分别为4680/1890/1660毫米,轴距为2820毫米;而国产奥迪Q5L已进行加长,长宽高分别为4770/1893/1667毫米,轴距为2907毫米,预计新款仍会有一定提升。
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尾部造型,从新车谍照可以看出新车主要是对灯组进行调整,升级为全新LED造型,让车型更满足当下时尚科技风格,与前脸相呼应。
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内饰方面,从曝光谍照来看,全新Q5并没有采用更显科技感的联屏风格,而是将现款传统仪表调整为小尺寸液晶仪表,并对悬浮式中控屏进行升级,且保持了物理按键,整体风格依旧传统。
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同时,新车还将配备e-tron系列的四辐式方向盘,搭配由传统挡杆更换为按键式的电子挡杆,与奥迪轿跑e-tron GT一致。
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动力方面,鉴于新车仍采用与奥迪A4相同的MLB Evo平台,预计新车继续搭载2.0T发动机,至于会不会有48V轻混系统加持只能待官方消息。
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参考现款车型搭载的2.0T发动机匹配的7速双离合变速箱,最大功率252匹,最大扭矩370牛·米,并配备熟悉的quattro四驱系统。
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有趣的是,此前有消息称国产全新一代Q5或将首次在入门级车型上配备1.5T涡轮增压发动机,而中高配车型则继续使用2.0T高/低功率发动机,这将进一步拉低新车购车门槛。
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目前奥迪Q5L虽已给予更大的终端优惠,但市场表现不及宝马X3与奔驰GLC,或随全新GLC上市之后,基于新车在没有更多优惠的爬坡时期,奥迪Q5L销量将有望反超。
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宝马X3
指导价:39.96-48.69万元
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奔驰GLC(新款)
指导价:40.63-47.39万元(现款)
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相比燃油版奥迪Q5的迭代节奏,奥迪近年布局纯电车型的节奏似乎更显激进,或许在电气化成为当前主流浪潮下,奥迪已将重心放在产品转型中。
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此外,奥迪方面也证实了“命名规则改革”的传闻,未来奥迪产品命名将基于偶数命名纯电产品,并加入“e-tron”后缀,而奇数作为燃油产品命名,从奥迪高层透露,更名计划从e-tron 改名为 Q8 e-tron就已开始。
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2021款奥迪Q5实车曝光

在2019年的九月份车辆就被曝光过,车辆外观进行了一定的调整,车辆中网变得更加大,采用了蜂窝状的形式出现,大灯内部做了调整,车辆侧面更加的具有立体感,行李架和车身同颜色,车身侧面还匹配有led光源,夜晚的时候非常醒目。
2021款奥迪Q5内饰变化
新车内饰采用了10.1英寸的触控屏幕,匹配有最新的mimi操作系统,让中控部分看起来更加的简洁化。中控屏幕采用了悬浮形式出现,也偏向于驾驶侧,空调控制区域采用旋钮配合的按键形式出现,操作非常的简单方便。
2021款奥迪Q5用的什么发动机
车辆采用的是2.0升涡轮增压发动机,所匹配的变速箱是七速双离合,同时车辆匹配有适时四驱系统。目前奥迪q5为2018款车型,一共有两款车型。售价分别为39.64万元,43.37万元,车辆定位于中型级别SUV,所匹配的发动机为2.0升230马力,四缸涡轮增压发动机,离合器为八挡手自一体,车辆上市时间2018年5月,全新款2021款奥迪q5车型,很有可能在2020年上市。
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2021款奥迪Q5实车曝光

2019年9月,车辆曝光,车辆外观调整,车辆网络变大,采用蜂窝形式,前照灯内部调整,车辆侧面更立体,行李架与车身颜色相同,车身侧面也匹配led夜晚光源非常醒目。
2021款奥迪Q5内饰变化新车内饰采用10.1英寸触摸屏,与最新的相匹配mimi操作系统使中央控制部分看起来更简单。中央控制屏幕采用悬挂形式,但也倾向于驾驶侧,空调控制区域采用旋钮按钮形式,操作非常简单方便。
2021款奥迪Q5用什么发动机?车辆采用2.0升涡轮增压发动机,配套变速箱为七速双离合器,车辆配备适时四轮驱动系统。目前奥迪q2018年有两款车型。售价分别为39.64万元,43.37万元,车辆定位于中型级别SUV,匹配的发动机为2.0升230马力,四缸涡轮增压发动机,离合器为八档手动集成,车辆于2018年5月上市,新款2021奥迪q5车型,很有可能在2020年上市。
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奥迪Q5轿跑版实车曝光!溜背设计真心帅,比宝马X4香多了

在豪华中型SUV领域,奥迪Q5?奔驰GLC、宝马X3算是三足鼎立的局面。特别是奥迪Q5,一直以来表现都还算不错。但其实在细分市场,宝马以及奔驰都有推出有相对应更加年轻化轿跑版本,宝马X4以及奔驰GLC COUPE,唯独奥迪一片空白。为了完善产品格局,奥迪终于表示将推出Q5 Sportback(Q5轿跑)版本,以竞争X4以及GLC COUPE。
近日海外媒体也捕捉到了该路试谍照,Q5 Sportback跟前不久曝光的2021款Q5在设计风格上还是有着很高的相似度,虽然伪装比较重,但是可以看出车头基本保持一致。不过熏黑的前格栅内部使用了矩形网格状填充,车灯更加棱角分明,车头两侧可以看到大的进气口以及底部突出的前唇。相对于现款Q5来说,整体上不论是科技感、还是运动气息都更为强烈许多。
侧面是Q5 Sportback最大的不同之处,倾斜的D柱让整个背部看起来更加具有溜背感,车顶带有尾翼,同时后窗下沿还带有突出的扰流条,风格更加动感。尾灯也是不得不提的一点,细腻的灯带在内部重重堆叠,展现了很强的科技氛围。
内饰部分信息目前尚未公布,应该会跟2021款Q5一致。采用奥迪虚拟式座舱设计,中控屏幕达到10.1英寸并配备最新一代信息娱乐系统,以及全液晶仪表盘。
2021款Q5
至于动力系统,Q5 Sportback将搭载2.0T发动机+电动机的插电式混合动力,除此之外,还将推出更加高性能的SQ5 Sportback版本,搭载3.0T V6涡轮增压发动机。
Q5 Sportback的出现,填补了奥迪在这一细分领域的空白,让奥迪在中型SUV市场面对宝马与奔驰之时也将更具底气,该车有望于今年内首发。对于追求性能、颜值、个性的年轻人来说,会是一个很不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展探馆:奥迪新款Q5L曝光


易车讯?2021上海车展开幕前夕,我们拍摄到了奥迪新款Q5L,新车为一汽-大众奥迪中期改款Q5L,新车整体尺寸有所增加。动力方面,新车将搭载两种功率调校的2.0T发动机。
外观方面,改款奥迪Q5L使用了Q家族化的设计,前格栅采用了八边形进气格栅设计,让车辆前脸视觉效果更扁平、更宽大。最显著的变化在于前包围,融入了梯形设计元素。灯组内部也有所变化。
在车辆尾部,后扩散器的横向水平饰条及排气管布局进行了全新设计。车尾可以看到提供了两种风格的包围设计,车尾双边双出排气的车型预计为S-Line套件版本。
中期改款Q5L在车身尺寸方面有小幅度变化,车身长度增至4770mm,高度增至1667mm。动力方面将继续搭载两种功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为185kW、140kW,最大扭矩分别为370Nm、320Nm,匹配7挡双离合变速箱和quattro 四驱系统。

2021款奥迪Q5现身,换上新脸酷似“小号Q7”,配装中控大屏+轻混

虽然奥迪仍旧能在国内豪华市场中与奔驰、宝马共同占据着第一梯队;但真要论产品丰富程度的话,奥迪还真与奔驰、宝马不在一个水平之上。就像中型SUV领域,奥迪也只有Q5独自鏖战。当然啦,由于Q5在国产后,尺寸得到了显著提升并化身为“特供型”的Q5L;加之销售终端的大幅度优惠举措,倒也让奥迪在该领域竞争中没有落后于奔驰、宝马。并且,足够及时的产品升级,也算是奥迪的一大主要竞争手段。
这不,奥迪Q5已率先于海外市场中完成了中期改款升级。那么,2021款奥迪Q5究竟提升了多少?就让我们从海外网友释出的一组新车实拍照中,来一探究竟吧。
从外观上看,2021款奥迪Q5会采用最新的家族式设计语言。新车换上了体积更大的八边形进气格栅,并在内部嵌入了纵横交错的镀铬以及熏黑饰条填充;结合不负“灯厂”美名的全新头灯样式以及进行了深入刻画的雾灯区,不仅带来了更强的精致与气势感,同时也更为传神地表达了它“小号Q7”的名号。
车侧一面,延伸走向小幅度渐变的腰线结构,以及对称式的侧裙造型,都和现有的Q5L相同;当然啦,这也比较符合其中期改款的特性,并且,由于没有加长的缘故,2021款Q5的车身线条似乎会显得更为流畅一些。
车尾部分,新车依然会采用相对饱满的形体结构,但诸如全新样式的尾灯以及连接两灯之间的镀铬,还有层次感更佳的后包围镀铬铺陈等细节调整,却也足够带来新鲜感并进一步提升它的精致感与运动氛围。
内饰部分,2021款Q5整体格局结构并没有发生变动;但新车会换上10.1英寸的悬浮式中控屏;此外,新车还会将原有中控台上的MINI实体操控旋钮取消,并用储物格设定替代。即便只是细节上发生了变动,但还是提升了一定程度的科技氛围和新鲜感。
动力部分,2021款Q5依然会使用高/低功率调校的2.0T发动机,并在此基础上,加入48V轻混;从而使其最大功率分别被提升到150kW、195kW。此外,新车也依旧会是全系标配7速双离合变速箱和quattro ultra适时四驱系统。有消息指出,未来国产版本新车,也会使用这套动力总成。
整体看来,2021款Q5的改变幅度确实不大,但还是进行了足够多针对性调整的;如果国产版本能再次提升尺寸并丰富产品配置,最后再辅以厚道的价格,想必在销量方面还是有保障的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新车速递 前脸改动明显 2021款奥迪Q5亮相


近日,我们从官方获悉了新款Q5的官图,值得注意的是,2021款的奥迪Q5的外观更加贴近最新的家族式设计,但也许更重要的是,新Q5将推出轻度混合动力总成和可选的插电式混合动力版,并于今年年底在海外开始销售。
外观方面,最明显的是,Q5家族获得了大量视觉上的改变。前进气格栅经过了一些改良,更薄的外部框架不再与大灯相连。标准的LED远近光灯以及更复杂的日间行车灯设计更与大哥Q7看齐,整体风格是圆润中带着犀利的设计。
该选装的S-Line套件包括了激进的六角形格栅纹理,我们认为它在小型豪华SUV上看起来很棒,保险杠角落处的进气口设计十分大胆,并且前部的前唇以亮黑色材质制造。新Q5普通版车型将提供新的18英寸,19英寸或20英寸轮毂,而S-Line则提供标准的19英寸或可选20英寸轮毂。
相比于前脸的进化,尾部的造型变化就不那么大了。据悉奥迪对新Q5的后尾灯进行了更加细心的内部雕琢,其拥有OLED技术,并辅以4种变换造型,相当用心,不屈灯厂之名。
内饰方面,多色的设计使得新车富有层次感。经过略微修改的内饰包含了标准的胡桃木饰板和皮革座椅,以及对比色缝线和一些钢琴黑装饰。预计中高配车型将提供全数字化的Audi Virtual Cockpit仪表盘。另外,10.1英寸中控屏内置了了奥迪最新发布的信息娱乐系统套件MIB 3。据悉,MIB 3的处理能力是其上一代产品的10倍,并且现在可以提供基于云的车辆定制-如果您使用MIB 3进入另一辆奥迪,则可以通过登录信息娱乐系统下载车辆偏好设置。奥迪取消了其用于多媒体界面的旋转控制器,而是依靠更大的触摸屏进行输入。其他配置还包括无线Apple CarPlay等。
此外,新车还配备了车道偏离警告,前后停车传感器和盲点监控。高配车型则具有自适应巡航控制,主动车道保持和顶视摄像头系统,带有行人检测功能的自动紧急制动等配置。
动力方面,2021款的奥迪Q5配备了新的轻度混合动力总成,与老款相比更新后的发动机可产生总功率为265马力,最大扭矩保持恒定在370牛·米。轻度混合动力总成在滑行和制动时重新捕获能量,为12伏电池充电,但与较大Q7上的48伏轻混合动力装置不同,它不会减少涡轮迟滞或为先进的悬架系统提供动力。
那些希望获得更大电气化的人可以选择插电式混合动力奥迪Q5。电动机位于2.0升涡轮增压发动机和七速双离合变速器之间,由14.1千瓦时的电池供电。总功率输出为367马力和500牛·米,甚至比SQ5动力还要强大。像目前的SUV一样,预计Q5 PHEV纯电续航为32公里。另外还将提供Sport Plus套件,可提供自适应减震器,空气悬架和Dinamica绒面革内部装饰。
2021款奥迪Q5美国起售价为43300美元,插电式混合动力车的价格为51900美元,新车预计今年第四季度在美国上市,引入国内的时间尚不可知,我们也将持续关注。
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多图实拍2021款奥迪Q5 头尾灯进化动感提升

近期我们获悉奥迪Q5推出了2021款全新中期改款车型,从已经实拍的图片上,能够明显看出,相比2020款奥迪Q5车型,新的年款车型保持原有车型基本轮廓的基础上,将前灯尾灯再次进行了灯腔及发光构造的升级。
老款车型的日行灯结构看起来像一个B字母的造型,而新车型在灯腔内部做了减法,但是刀刃造型的日行灯让它看起来多了几分杀气。在车身前保险杠的两侧,装饰雾灯部分的镀铬件造型也发生了改变,最新版本上是C字母型的造型。新车还使用了全新设计的轮毂样式。
车身侧面没有太多变化,车身数据维持不变。尾部给人的第一印象是一台Q7的造型感,主要的变动来自连接两车尾灯中央的那一条贯穿式镀铬条,这样的修饰直接给年款新车增添了家族Q7造型的尾部灵魂。
在内部的进化上此次2021款车型改动并不算太大,主要集中在信息娱乐系统上。应用了MIB 3带来了更快的处理速度,更高分辨率的图形,还有语音命令和更大的标准中央显示屏(10.1英寸)。
2021款奥迪Q5此次提供了普通的燃油车型Q5,插电混动的Q5 PHEV车型还有SQ5的高性能版本三种车型供大家选择。更多消息请持续关注我们。
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2021广州车展探馆:上汽奥迪Q5 e-tron实车


易车讯?近日,易车前方探馆团队在2021广州车展开幕前期,拍摄到了上汽奥迪Q5 e-tron的实车。新车将在广州车展开启预售。参考此前新车申报信息,Q5 e-tron至少提供三种续航里程版本,分别是420km、520km以及560km。
奥迪Q5 e-tron在机械结构方面,能看到最典型的设计是后轮采用了与大众ID.6和ID.4相同的鼓式刹车结构,这是当前大众国产MEB平台纯电动车的普遍刹车硬件结构,与特斯拉旗下产品的四轮碟刹不同。
新车采用奥迪家族最新的外观设计理念打造,标志性的盾型大嘴格栅造型得以保留,并配以锐利的头灯造型。新车长宽高分别为4876×1860×1675mm,轴距为2965mm,提供6或7座布局。
内饰方面,新车采用了简洁的设计风格,贯穿式的空调出风口是家族式设计,中控屏幕采用了悬浮式设计,并且车辆还配备了平底式方向盘。
另外,从此前曝光的信息来看,奥迪Q5 e-tron将会至少推出三种续航版本车型。其中,续航420km的版本搭载能量密度172Wh/kg三元锂离子电池,其电机功率可达132kW,扭矩310N·m;520km版本搭载能量密度175Wh/kg三元锂离子电池,搭载前后双电机;续航560km版本,搭载能量密度175Wh/kg三元锂离子电池,其电机功率可达150kW,扭矩310N·m。

新奥迪Q5量产实车首次曝光!确定年内发布国产版明年下线

日前,新一代奥迪Q5最终量产版实车曝光,并确定于年内新一代A4发布后晚些时候亮相!
新车作为换代车型,造型上都进行了重新设计,其中相较于此前测试版,量产版确定了更多细节,包括前脸上中网尺寸明显缩小,造型则更趋于Q4系列纯电车型的扁平化风格,而内嵌格栅并没有过多的调整,依旧是熏黑蜂窝纹理。
新一代奥迪Q5两侧头灯组虽然整体轮廓较现款更为纤细,但内嵌灯组并没有与新A4那样采用几十颗LED灯组成的数字模组,反而是与现款A4类似的“泪眼”设计;另外下方包围造型两侧通风口开口虽然有明显缩小,但中置格栅面积却得到增加。
侧面上,虽然有着严实的伪装,但依旧可以看到还是熟悉的轮廓,整体与现款非常相似,而目前最明显变化还属采用了隐藏式门把手。
对于尾部,新一代奥迪Q5取消了奥迪历代SUV常用的全覆盖尾门,改为了常规造型,也因此后备箱开口面积会较现款略有缩小;同时新车尾灯组也进行了重新设计,贯穿式造型与Q4 e-tron非常相似,并在细节上加入了大量3D塑形工艺。
内饰部分,新一代奥迪Q5继续与A4共享设计,所有设计分区更为简约精炼,大量采用扁平化的平直线条,其中整个中控台以面向驾驶员一侧的悬浮式中控屏为视觉中心,并在一侧搭配有悬浮式全液晶仪表。同时新一代奥迪Q5不再保留独立机械空调面板,而是将其集成于中控屏之中。
其他细节上,新车还更换了e-tron同款的双幅式全触控方向盘;而现款游艇式档把也改为了e-tron GT类似的电子小推杆。
至于动力同样与新A4共享,将推出燃油版、插混版等,其中燃油车型将搭载EA888 EVO4 2.0T,并会配以48V轻混系统和祖传的七速湿式双离合变速箱。
而新一代SQ5并不会改为四缸引擎,而是继续搭载EA839 3.0T 六缸引擎+48V轻混总成。
【本文来自易车号作者玉兔车手01911325,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】