本文目录一览：
- 1、王思聪的布加迪在哪里
- 2、王思聪最贵的一台车是什么？
- 3、王思聪出售个人两台超跑！都是全球限量版吗？
- 4、王思聪开过的车里，哪辆车最贵最显身份？
- 5、王思聪豪车众多为何没有法拉利？
- 6、曝王思聪红色豪车 保险公司为何不爱理豪车
- 7、王思聪ins晒的红蓝跑车都是什么品牌的，有什么吸引人的地方吗？
- 8、王思聪卖兰博基尼、保时捷，其中一台要价1460万？
- 9、为什么王思聪的车大多都是宾利和劳斯莱斯？
王思聪的布加迪在哪里
王思聪的布加迪在加利福尼亚的比佛利山庄。比佛利山庄有"全世界最尊贵住宅区"称号，王思聪的布加迪源于法国的顶级跑车拥有者特别独特的外观，前进气格栅采用的是马蹄形设计，前保险杠两侧拥有尺寸较大的通风口。同时还搭配犀利的大灯，每侧灯组内部置有四颗矩形的LED光源，视觉效果非常独特。
王思聪最贵的一台车是什么？
据了解王思聪现在最贵的一台车是布加迪Chiron，价值500万欧元，折合人民币的话大概就是五千万左右，但这台布加迪在国内市场已经被抄到了8千万人民币；另外国内同时拥有这台车的还有力帆集团尹明善之子尹喜地、和科尼赛克品牌中国内地独家代理商付嵩洋。
经历
如今王思聪因为欠债被列入了被执行人名单，在熊猫TV还没有倒闭之前，王思聪的身价高达60亿，现在的王思聪最高欠款是30亿，当王思聪被爆欠债时，网上不少网友纷纷表示：太震惊了，作为前首富王健林的儿子没想到也会有欠债的时候。
王思聪出售个人两台超跑！都是全球限量版吗？
个别网友在微博中晒出一张照片，其内容是王思聪个人出售两台超跑，分别是兰博基尼Aventador LP 700-4和保时捷918Spyder，目前这两台车已经进入二手车市场内。
不过据二手车商提供的消息显示，王思聪名下这辆蓝色的保时捷918Spyder，里程只有0.1万公里，据说是2016年3月份上的拍照，目前要价是1460万元，网友：卖比买还贵！
而据车内行情显示，当时保时捷918Spyder标准版的新车指导价为1338.80万元，也就是说，王思聪的车二手要价要比新车的原价还贵了120多万。不过在保时捷一贯的选装方面。王思聪自然在这方面花钱也不会手软。而据二手车行情显示，这台918落地价甚至超过了1500多万元，因为这样的二手车对于那些富豪来说，可以说还是比较实惠了。
从另一个角度来说，这款918Spyder还可以当做一款理财产品，作为保时捷其中一款的顶级旗舰之作，全球总共限量发售918台，在国内更是一个稀奇的“大玩具”，因此该车比原价贵也不算是夸张的了。
相对于它的保值率，另一台超跑兰博基尼Aventador LP700-4就低调了不少，据二手商家说，这台兰博基尼二手要价为338.80万元，相比落地价700万元的车，打了个“5折”。
这台相比保时捷918早上牌4年多，并且行驶公里也达到了5000公里，这个价位来说还是比较合算的了。
对于此次卖车，不少吃瓜网友也表达了自己内心的想法，有的观点设置认为老王是不是资金周转不开了？需要卖车回本！也有网友认为，家大业大的王思聪根本不差这点“毛毛雨”，卖车也纯粹是个人不喜欢了或者清库存。然后在购入自己喜欢的，对此，你们怎么看呢？
是的。思聪不愧是超级富二代，他出售的超跑都是限量款，这样的人生真是快活。
这两台超跑分别为布加迪Chiron和法拉利LaFerrari，是千真万确的全球限量版超跑，而且还是准新车，是王思聪才入手不久的。
确实是的，这两辆超跑都是非常厉害的，价值是很高的。
曾几何时大街上还没有跑着几辆车，那个时候大家出行的话，要么就是骑自行车或者就是坐公交，条件好的话会骑个摩托车，可以说在当年的话能够开上汽车的那是非富即贵。
而现如今的话，那汽车真的是满大街都是，反而是骑摩托车的变成了一个稀罕的事情，那么这就是我国经济发展所带来的，随着我国经济水平的提高，我们的国产车也逐渐的崛起。
现在我们的国产品牌在10万元以下的价格区间的话，已经能够与合资车分庭抗礼，甚至是呀盒子车一头，但是在有些特殊的领域的话，我们真的是比不上国外的品牌，那就是超级跑车。
超级跑车的话首先价格比较贵，而且维护的费用也特别高，即便是那些富豪的话，买来之后也不会开很多，而我们今天所要说的就是王思聪的两台超跑。
全球限量版保时捷918Spyder。保时捷这个品牌的话一直非常受大家的喜欢首先来说呢，它的颜值非常的高，而且保时捷在做超级跑车的领域的话，有非常高的专业度，而王思聪所出售的这辆保时捷918呢是全球限量跑车。
而王思聪所出售的这一台保时捷918的话，是在2016年的3月份上的牌照，而王思聪出售时的要价为1460万元。那么网友们知道这台车的新车指导价是多少吗？是1338.8万元，也就是说人家王思聪卖的二手车竟然比新车的价格还高。
不过这也是特殊情况，因为首先保时捷918的话，这辆车比较难得，其次的话作为著名的富二代，王思聪在这辆车上面肯定增加了很多选装的配件，也就是说这辆车的价值远远不能够用新车的价值去衡量。
因为在有些车主购买的918的话，落地价甚至都超过了1500多万，所以说购买保时捷的话，那么二手车真的是一个非常不错的选择，毕竟王思聪所出售的这台保时捷918的话，总共跑的里程也不过是1000公里。
兰博基尼LP700-4王思聪名下的另外一辆跑车是兰博基尼，也就是大家所俗称的大牛，这辆车的话要价就比较低了是338.8万元，而新车的话的话落地价在700万左右。
也就是说与保时捷918堪称理财产品来说，王思聪这台兰博基尼直接打了一个对半，简直就是亏大了。
不过我想这也跟这辆兰博基尼的情况有关系，因为这辆车的话，王自宗已经开了5000公里左右，他的上牌时间也要比王思聪那台保时捷早了4年。
不得不说超级跑车，咱们是可望而不可及呀。
王思聪开过的车里，哪辆车最贵最显身份？
王思聪的“豪车”库， 最贵1500万， 最便宜300万， 劳斯莱斯最多
最贵1500万， 最便宜300万， 劳斯莱斯最多法拉利LaFerrari(参数|图片)目前全球限量499辆
有很多，据说最贵的就是劳斯莱斯和法拉利了。
法拉利LaFerrari(参数|图片)目前全球限量499辆,而国内只有两辆“拉法”
最贵的应该是劳斯莱斯 了吧。
世界知名起跑品牌帕加尼其实出生在超跑之乡的意大利小镇摩德纳，性能好，纯手工，昂贵，量产少，这几个豪车的品质几乎都聚集在了帕加尼身上，帕加尼的标准市场价都不下千万，便宜一点的应该说是Zonda，价格约1200万。
布加迪，起底价2400万
不少奢侈品都是源自法国的，布加迪也不例外，埃托尔.布加迪于1909年在法国创立了这个汽车品牌，1998年被大众收归旗下独立运营，布加迪造车技术的精巧可以从它的运动跑车和豪华轿车身上体现，布加迪稍便宜一些应该是chiron了，价格约2400万。
科尼赛克，起底价格2600万
科尼赛克的诞生直接证明了梦想的价值，创始人克里斯·冯·科尼塞克在1994年创立了这个汽车品牌，作为瑞典赛车界老司机的它，有着对顶级起跑的渴望和制造全世界最快汽车的执念，旗下价格稍低的恐怕就是2600万的科尼赛克CCXR。
西尔贝，起底价格5000万
西尔贝的品牌知名度和创立时间都不如前几个品牌，但是后来却居上成为了全世界价格最高的汽车品牌，外观、性能、动力等各方面都称得上精英，唯独速度无量产车能及，2007年西尔贝以414km/h的速度打破吉尼斯纪录，成为速度最快的量产车，据说最便宜的西贝尔价格也要5000万。
王思聪豪车众多为何没有法拉利？
由于，无法清楚知道王思聪个人为何没有法拉利。我也无法判断是否他曾考虑或者拥有过法拉利，因为这完全是个人偏好和选择。
王思聪的车库有一个明显的特点，最多的是劳斯莱斯，也有兰博基尼、宾利，还有保时捷的旗舰超跑918，但唯独没有法拉利，这是怎么回事呢？
首先，法拉利的销售是有限制的。比如你想买2500万的法拉利“辣法”，是有前提的，你必须拥有3台其它型号的法拉利才有资格——那有人会说，直接买三辆不就可以了吗？但并不是你拥有三辆法拉利就有资格买去，你还要排队预约，门槛是很高的。辣法在大陆的配额只有10几辆，能买到辣法的车主家中法拉利众多，王思聪再喜欢都不可能像贾乃亮一样，去买一辆二手的超跑。
其次，小王不买法拉利，还和另一个阔少有关系：
辣法2500万这个估价，后来在媒体里被写成了3000万，国内售价贵，大家懂的。
再看看车祸现场发来的惨烈照片，三千万的豪车啊瞬间变废铁。据说光是维修费都要1000多万，看看车都撞成那样了，人家还坐在废铁上淡定地玩手机，爷干脆扔了，不要啦……
撞部法拉利又算啥子呢，看看人家的车库……根据网友爆料，秦奋拥有的豪车包括迈凯轮P1、迈凯轮650S、奔驰G63AMG、保时捷等……据说还有部驾科尼塞克Agera R是全球限量版，通过上海车展定制，2600万。
据说此前上海保时捷918的亚洲首撞，也是这位爷的本色出演——今年又联袂奉献了法拉利LaFerrari的亚洲首撞；而且撞烂之后，爷直接弃了不修了，表示重新入手一辆布加迪就是了。——速8妥妥滴应该找秦奋来赞助啊，一定能像王八看绿豆一样，对上眼滴！
再次，王思聪和秦公子有何渊源呢？
王思聪有个IG战队，秦奋也有个King战队——每个游戏都是冲着第一去的，因为秦奋在游戏里叫风中追风，所以江湖又人称风老板。风老板玩游戏也没有什么别的技艺，就是玩命砸钱，据说所有游戏加起来总投资过亿……一个名为“车叫兽”的账号爆料称，秦奋他爹地是澳门大卫集团的幕后老板！主要做着叠码仔——拉赌客去赌场赌博，抽取中介费——的生意！和澳门赌王何鸿燊的主要资产“澳门旅游娱乐有限公司”一个业务。
而且，当初王思聪说，我交朋友不在乎有钱没钱，反正都没我有钱！结果风老板就跑去问了句，“那我呢？”思聪也没好意思公开回应——但你有钱玩辣法，我更有钱，何必在乎法拉利呢？因此，王思聪就不再买什么法拉利啦！再说了，谁愿意去撞车呢？车不值钱，命值钱啦……
但颜值上秦奋比不怎么爱洗头的王思聪好一些，不少人看了秦奋的自拍后，果断就跟王思聪“离婚”了——不再叫他老公啦，有想给他当老婆的，也有想当妹妹的……
王思聪有法拉利，型号是F12 Berlinetta，之前网上曝光过王思聪在上海半岛酒店地下停车场集中停置的一批车辆，这辆红色F12在列。
曝王思聪红色豪车 保险公司为何不爱理豪车
2月24日，王思聪座驾被其粉丝团微博曝光，这辆红色的劳斯莱斯没有车牌，但是副驾座位上竟然绣了他的名字“SICONG”的拼音，网友笑称：“有钱真好！
随着经济水平的不断提高，如今我们经常可以在路上看到各种豪车，如迈巴赫、阿斯顿马丁、布加迪威龙、玛莎拉蒂等。像这种豪车，随便碰一下，修车费可能就需要好几十万。看过《老炮儿》的消费者应该都清楚，六爷因为晓波划破了小飞的一辆豪车而到处借钱。在现实生活中，如果您不幸和豪车来个“亲密接触”，也可能会导致您“倾家荡产”。
在普通消费者眼里，那些有钱人都舍得拿出几百万购买豪车，肯定也会掏钱购买相应的车险。但是根据调查发现，很多保险公司不愿承保豪车。北京的豪车数量绝对在全国城市内数一数二，就是这样的一个豪车聚集地，保险公司接单却不多。保险公司哪家强，我刚好整理了相关内容，希望对你有帮助：最新榜单！全国十大保险公司排名
豪车投保保费上浮
豪车买保险为何这么难？原因很好解释。中华保险保险理赔部臧艳群表示，一辆300万的豪车，虽然保费高达几万元，但换一个保险杠就要将近10万，更不要说其他维修，保费可能还不够维修费。而一辆价值20万元的普通车，虽然保费只有几千元，但一次小维修可能只需要几百元。如果按照保费与维修费比例来看，保险公司承保豪车所承受的风险要大得多。
“豪车数量少，在维修上成本就高。保险公司承保豪车不符合大数法则。”北京保险行业协会产险部主任李枫表示，因此，各财险公司对于稀有车型政策不一，有的中小公司直接拒绝，有的则要上浮保费。
“300万以上的车辆算是豪车的概念，200万以下的还可以接受。”臧艳群表示，一般车辆上保险是按照新车购置价，豪车也不例外。价格比普通车高，那么保费也要比普通车更高。
据了解，以价值200万的车辆为例，每年的保费至少在3到5万甚至更高。200万至300万以上的豪车保费就在10万左右了。500万以上的豪车一般保费在20万以上。而价值4000万的超级豪车，保费将超过100万。“即使保费高，还是亏的。”一家规模较大的车险公司表示，像兰博基尼这样的进口豪车，很多零件要空运过来，大修一次就要上百万。所以即使上浮保费，这几年在豪车业务上还是亏损。
出险就上黑名单
普通车辆出险后会涨保费，豪车出险一次可能就直接被保险公司拉入黑名单。
据了解，豪车一般在从未有出险记录的时候，保险公司才愿意承保，比如一些很少真正上路的豪车。一旦一年中出现一次中型事故，许多保险公司直接将其列入黑名单，或者直接拒绝，或者以涨保费的形式婉拒。
一家保险公司透露，一些豪华跑车车主不在赛道上行驶，却喜欢深夜在马路上飙车，对于这样的豪车，一般公司也会拒绝。
王思聪ins晒的红蓝跑车都是什么品牌的，有什么吸引人的地方吗？
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。
蓝色的布加迪chiron 名气丝毫不逊色法拉 去年在国内就出现了第一台 并且还轰动了
车子非常拉风，并且价格让人望而却步。
那外形绝对就是绝对的吸睛啊，一眼就能认出来
晒得太多了，毕竟校长什么豪车基本都是有的
红色的这一辆就是非常著名的全球限量版跑车——法拉利拉法买这款车必须拥有其他法拉利的车型 才可以买法拉 不是你有钱就可以买的 目前二手车拉法5000万LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统，一台6.3升12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，使LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，以取代法拉利Enzo车型，仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。该车采用了混合动力方式驱动。这种混合动力技术称为HY-KERS，代表着极致性能与低排放的完美整合。事实上，LaFerrari的每公里二氧化碳排放量仅为330克，且其中未考虑纯电驱动的情况，因为纯电动模式并非本款车型的设计初衷。当然，HY-KERS系统未来的目标是能够用在以纯电动模式行驶若干公里的车型上。在研发测试时，纯电动版LaFerrari可在复合工况循环下达到每公里220克二氧化碳排放水平。
另一台蓝色的布加迪chiron 名气丝毫不逊色法拉 去年在国内就出现了第一台 并且还轰动了好久搭载的是8.0T W16四涡轮增压发动机最大功率1500匹，百公里加速2.5秒，极速420km/h！这款车不是为挑战对手，而是为速度而生据说，极速状态下9分钟就能烧尽的一整箱100升汽油。
个性化是Chiron 跑车的亮点，布加迪会为客户提供一个广泛的定制程序，名为La Maison Pur Sang ，或许仅是为匹配一块材料或一件衣服，你可以把内饰漆成你想要的颜色。可以说每个 Chiron 都能有起独特性，光是基本款型，Chiron就有 23 种不同颜色的车身，8 款特有的碳纤维花纹。车身也是经过反复喷涂 8 层涂料。
王思聪卖兰博基尼、保时捷，其中一台要价1460万？
近日，漫哥看到微信群都在传一个事，就是有人在帮王思聪出售两台跑车，一台是"大牛"兰博基尼LP700，一台是保时捷918……
首先，来看看兰博基尼LP700，车牌是沪A881X3，据说王思聪是1988年1月3号出生，所以车牌就是他的生日。值得一提的是，这台2012年7月上牌的车，跑了8年了，如今才跑了5220公里，一年也就650多公里，要知道，我10天上下班就要跑600多公里了！
据悉，这台LP700已经在二手车商手上了，要价338.8万元，当年落地要700万左右，如今8年过去了，相当于打了半折。嗯，自带王思聪光环的大牛，应该很快就会出手了吧？比如网红可以拿来拍拍视频，做做节目啥的，你说是不是？
接着来看下素有"三大神车"之称的保时捷918，其余两台神车分别是法拉利拉法、迈凯伦P1。他的这台918于2016年3月上牌，当年一顿选配落地价超1500万妥妥滴，如今4年过去了，还要价1460万，"理财产品"果然不是浪得虚名。
这台918跟LP700一样，公里数都跑得很少，只跑了1070公里，基本上就是一台"准新车"。为啥叫做918呢？很简单，全球限量918台。对了，告诉大家一个秘密 ，他的大牛和918我没收！（手动狗头）
其实，从露出的图片可以看出，王思聪的车库真的壕无人性，随便一瞄，我就看到了奔驰SLS、阿斯顿·马丁DB11、劳斯莱斯幻影等超级豪车，说真的，我酸了！
果然，有些东西一出生有就有，没有也许这辈子也不可能有了……
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编辑|扫地僧
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为什么王思聪的车大多都是宾利和劳斯莱斯？
因为宾利劳斯拉斯都是比较的商务性高的
因为可能是他爸用的比较的多
他喜欢这种类型的豪车吧。
宾利、劳斯莱斯,王思聪豪车太亮眼
因为他家有很多这种类型的车。
说起富二代，大家第一想到的肯定就是王思聪，他的父亲是万达的老板王健林之前登过中国首富之位，王思聪现在活跃在商业界、娱乐圈，经常会看到他的新闻。一般王思聪都和美女豪车沾边儿，别想自己那么有钱，豪车无数也没什么好稀奇的！
王思聪在微博上曝光了一张座驾照片，并配文：“不是儿童了，但我童心未泯，祝自己和那些不要脸觉得自己还是儿童的六一儿童节快乐，哈哈～ ”据悉，这是一辆慕尚——宾利的顶级车型，价值568万。
和王思聪比起来，汪小菲要低调不少。兰博基尼Gallardo是兰博基尼推出的一款超级跑车，最早在2003年日内瓦车展上亮相。汪小菲的座驾是一款橙黄色盖拉多。这辆车是俏江南最风光时，汪小菲入手的，价值约400万左右。除了盖拉多外，汪小菲名下还拥有一辆价值170万的奔驰G级越尹喜地最拿得出手的一辆车就是他在2009年购买的价值3000万的布加迪威龙，要知道，他的老爸尹明善当初仅开一辆几万元的国产车
但论对车的痴迷程度，恐怕王思聪很难比得过尹明善的独生子尹喜地。中国第一辆宝马M3、M6就是他从德国空运过来的，光是货柜、空运、海关费用就花了差不多100万。
