本文目录一览：
- 1、吉利星瑞不适合家用吗？买了吉利星瑞感觉好傻
- 2、真正懂车的人为什么不买吉利
- 3、选择吉利轿车的都是怎样的一群人？
- 4、那些喜欢买吉利帝豪的人，是一种怎样的心态？
- 5、真正懂车的人为什么不买吉利
- 6、我想买辆吉利新帝豪。为什么跟亲戚朋友一说都拖我后退打击我。说这车不行非要让买合资的。还有人甚至说开
- 7、那些人，为什么觉得买吉利开国产车会丢人
- 8、有些人很不喜欢吉利汽车，这是为何？
- 9、为什么抖音里有人说开吉利的是没钱的？
- 10、为什么有些人会黑吉利？吉利到底怎么样？
吉利星瑞不适合家用吗？买了吉利星瑞感觉好傻
随着人们生活水平的不断提高，如今，汽车已经成为大多数家庭不可或缺的交通工具，越来越多的无车家庭开始攒钱买车。前段时间有网友说想买吉利星锐作为家里第一辆车，但是网上评论说这车不适合家用。那么，吉利星锐不适合家用吗？
星锐非常适合家用，原因如下:
1.颜值够高
星锐采用了全新的家族式设计语言。前脸的直瀑式进气格栅和犀利的大灯组显得格外霸气。车身侧面腰线平直硬朗，勾勒出一个简约时尚的车身造型。分层的车尾在双边双排气管的加持下也很有动感。整车造型既适合个人出行，又符合家庭的审美观念。
2，空足够大。
星锐定位虽然只是一款紧凑型车，但尺寸却达到了A+级别，长宽高分别为4785 * 1869 * 1469mm，轴距2800mm，尺寸表现优于日产轩逸、丰田卡罗拉等主流家用车型，其中后排空甚至可以媲美部分b级车。
3.配置足够丰富。
吉利全系标配倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多驾驶模式切换、无钥匙进入/启动、真皮座椅、主驾驶席电动调节、前后中央扶手、大尺寸中控屏、LED远近光灯、后视镜加热、自动空调节、PM2.5过滤等配置。丰富的配置让乞丐版星锐已经可以满足大部分家庭用户的需求。
4.油耗不高。
吉利锐的NEDC百公里综合油耗为6.7L，而车主实车平均油耗为8.3L/100KM。虽然该车的燃油经济性能几乎比不上日系车，但星锐使用的是190马力的2.0T涡轮增压发动机，开1.5吨的车加速到零只需要7.9秒。总体来说油耗表现还是很优秀的。
根据以上几点，吉利星锐可以说是非常适合家用的。毕竟对于家庭来说，买车无非就是看车的颜值，空，配置，油耗。在这些方面，星锐已经做得足够好了，买这款车肯定能满足大部分消费者的需求。
买吉利星锐感觉很傻？
这是因为吉利星锐的品牌影响力弱，开出去很难泡到姑娘。而且过年过节不知道开车回家的人可能会看不起，所以很多人都觉得十几万买合资车，所以有言论说买吉利星锐很傻。
其实这些人的消费观念还是比较陈旧的。在他们的印象中，国产车不如合资车，所以在没接触过新车之前就可以主观判断买星锐的人“傻”但其实星锐各方面的表现和合资车型基本一致。只有当消费者真正尝试和使用过汽车后，他们才会发现原来的国产车是“True ”。
@2019
真正懂车的人为什么不买吉利
吉利汽车是国内领先的自主品牌汽车厂商之一，它在国内和海外市场都有着不俗的销售业绩，曾经一度被誉为“中国的奔驰”。但是，真正懂车的人却不会轻易选择吉利汽车，他们对吉利汽车存在很多的疑问和不满，并认为吉利汽车并不值得购买。
首先，吉利汽车的安全性堪忧。在过去的道路安全大排查中，吉利汽车被曝出了多起车辆安全问题，其中包括主副驾驶座椅安全带的问题、发动机熄火的问题等等。这些安全问题直接关系到车主和乘客的生命安全，是车辆最基本的保障。如果吉利汽车不能保证这一点，那么就难以获得真正懂车的人的信任和选择。
其次，吉利汽车的性能也不尽如人意。虽然吉利汽车的动力系统和底盘技术在近年来有了一定的提升，但是总体上，吉利汽车的性能还是远不如一些国际知名品牌。尤其是吉利汽车的悬挂系统，很容易出现底盘共振、颠簸过度等问题，很难达到舒适、平稳的驾驶体验。这也使得真正懂车的人对吉利汽车的性能持怀疑态度，并选择了一些其他品牌的汽车。
此外，吉利汽车的品牌形象也不太好。虽然吉利汽车在国内市场的知名度和销售业绩都不错，但是在国际市场上，吉利汽车却一直受到质疑和排斥。这和吉利汽车的品牌形象有关，吉利汽车在国际市场上的品牌形象并不太好，让消费者对它的质量和信誉产生了很多疑问。而真正懂车的人明白，一个品牌的形象和信誉对车辆的质量和性能同样重要，他们不会轻易选择吉利汽车。
最后，吉利汽车的售后服务也存在很多问题。根据一些车主反映，吉利汽车的售后服务往往效率低下、态度不好，甚至存在一些隐蔽的服务消费。而真正懂车的人深知，售后服务是购车后最重要的问题之一，一个优秀的售后服务团队和系统能够为车主提供及时的保障和帮助，让车主更加便捷和安心的使用车辆。
综上所述，真正懂车的人会从吉利汽车的安全性、性能、品牌形象和售后服务等多个方面进行考虑和衡量，最终做出购车决策。而吉利汽车在这些方面，还存在着很多的短板和问题，需要持续不断的改进和提升才能获取更多消费者的信任和选择。
选择吉利轿车的都是怎样的一群人？
都是怀有一颗诚挚的爱国之心的人！支持国货！！扬我国威！！
吉利汽车分 吉利&领克两个品牌，买吉利（帝豪，博瑞等等）的人主要为追求配置性价比的人，这类人会对比各种配置，但是可能不太懂汽车是一个大的系统集成，并非各个零部件指标高这个车就好，匹配不好，后面就排队修车；另外，领克品牌是沃尔沃血统，属于高端品牌，这类消费者多为有一定的消费能力，追求高端品质但又不愿意花更大代价买合资豪华车，另外可能还有一颗爱国心
那些喜欢买吉利帝豪的人，是一种怎样的心态？
我觉得喜欢买吉利帝豪的人，他们的心态都非常好，认为汽车只是代步工具，低级车和高级车在他们眼里，都只不过是工具而已。
喜欢买吉利帝豪的人，他们大部分的心态都是便宜耐用，除此之外没有任何的心态。
不知道你是什么一个心态，车只是一个代步工具而已，根据自己的实力购买，如果你没有钱开个宝马奔驰也是个虚荣表现。有钱人和没有钱人是不能成正比的。
这款车非常的便宜，只需要一年的工资就能买得起，所以大家都愿意购买。
钱只能买这档次，钱多点就买领克，星途了，再多点就买H9
这个我觉得是有可能的，毕竟国产车子跟日本欧美品牌的比较主流的车子相此，发动机和汽车的一些精度应该是有一点差别，这个技术啊。但是我们也不能忽略国内的车子，现在也是吉利车的人我觉得都是实在人，有个性，没有虚荣心，不攀比炫耀，车只是一个交通工具而已，看看我的博多是低收入阶层买吉利车。所谓支持国产什么的，不过是穷和维护面子的借口，车是代步工具，开吉利并不丢人，但请别用喊爱国或支持国产的口号来遮羞瑞ge插电混动版，非常漂亮大气，自己非常满意，所以呢我第一辆汽车就是吉利新帝豪2019豪华版落地74400到目前开了快三个月也快3000公里还没出现什么异常情况，觉得吧钱不够还是选择国产自主品牌，钱宽裕。
汽车是一个大的系统集成，并非各个零部件指标高这个车就好，匹配不好鱼尾纹。但是，吉利销售人员始终没有放弃我，始终待我如初恋。卧槽，终于我想买车了，第一脑海就是吉利。在展厅看了又看，尼玛，博瑞太贵，博越太大，帝豪太乡村气息，后面就排队修车；另外，领克品牌是关心的是价格，去年我老婆给二十万要我买台好点的车（我上一台车也只6万来块钱，开了拾年），我选来选去还是买了台吉利，性价比超高，6万多。主要还是舍不得。至于说到沃尔沃血统，属于高端品牌，这类消费者多为有一定的消费能。
我觉得此言差矣，吉利作为近年来国产车的担当，销售量那么好，不正是一种品牌证明吗，很多人以购买吉利车来标榜自己支持国产，实际上就是注重品牌的一种重要的体现。
真正懂车的人为什么不买吉利
真正懂车的人不买吉利的原因：他们之中不少人都表示，吉利汽车虽然销量很高，但是吉利汽车的质量和油耗确实有待考究。很多人都说吉利直接把沃尔沃的发动机和技术拿来用了，但事实上却是吉利是自己的技术和沃尔沃的技术相混合使用的，因为两种技术融合的并不是很好，所以技术方面不敢苟同。
除此之外，吉利和奇瑞等一些国产品牌瞄准的主要是中低端的车型，而对于选择中低档车型的消费者来说，油耗问题却是一个很现实的问题。毕竟现在油价方面上涨的也是比较厉害，而吉利汽车也是所有消费者公认的油耗比较高，像吉利博越这款车前段时间就一直被车主们吐槽，说吉利博越油耗高。
吉利汽车的发展
吉利汽车集团已形成全球化的研发体系，在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。
自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为中国心年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱；吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机，技术位居国际领先水平。
我想买辆吉利新帝豪。为什么跟亲戚朋友一说都拖我后退打击我。说这车不行非要让买合资的。还有人甚至说开
中国就这样死要面子的钱多人傻的太多了。这车不错。
我也有你忧虑，我现在感觉买了吉利帝豪别人都看不起我了。开上街满大街都是丰田本田日产别克宝马奔驰奥迪。不过我就是没有钱卖啊！自卑感太强了！
帝豪还可以、舒服。车子大问题很少，小问题还是多的
不错啊，自己喜欢就好
为什么人家合资车保值率那么高呢，为什么路面上旧车还能开的多是合资车呢，国产的十年八年的旧车都去哪了
帝豪这车我坚持了十年了，那是真的不行，我修车时候师傅常说你能换个日系德系吗，要不是穷早换了，跑了十六万公里，修理了各种问题就更别说售后了，通病，电路不稳，显示屏跳表，开时间久了各种异响，千万不要放置半年以上准没电，空调久了外循环有异味千万别换控制阀，减震贼硬，和开火车似的，隔音基本没有，铁皮带个抖下雨不用愁，如果有用7年以上的朋友车表面没爆皮的可以来喷我，算我命不好就我车这样！对了还贼费油！！！
那些人，为什么觉得买吉利开国产车会丢人
没有吧！
相反10万以内价格，开国产的比开合资的嚣张！
其实，没车的，看见别人开什么车才指指点点。真正有车的人，才不管别人开什么车了！
等你买车了，也一样，除非豪车，否则，在你眼里都是移动的铁盒！
心虚吧
不会的，买吉利也不错，吉利价格合理，还有补贴，并且吉利收购外国名牌，有一定基础，性价比高，外观也行，内饰不错。反观合资车，用胶代钢，不够真，日资车只是发动机好一点，略省一点油，其它和国产差不多，有些国产甚至比外国还要贵，二三十万。
有些人很不喜欢吉利汽车，这是为何？
因为这款汽车的外形没有什么创新，看起来比较显老，同时在动力系统上也没有太多的改动，因此很多人们不喜欢吉利汽车。
可能是这个汽车的性能不好，也有可能是这个汽车不是很耐用的，所以很多人不喜欢。
因为这款汽车属于比较实惠的品牌，也不是特别高端大气的,所以很多年轻人并不是特别喜欢的。
吉利汽车质量好，价格低，外款还漂亮。
虽然有很多汽车都能够成为品牌，但是有一些品牌汽车不能够获得很多消费者的喜爱，并且也不能够让消费者拥有购买的欲望，很多消费者可能会对一些汽车存有一定的误解，并且极其不希望购买某些汽车。
吉利汽车就是消费者不喜欢的汽车类型，很多消费者在购买汽车时可能都会避开对吉利汽车的选择，而且也不愿意对吉利汽车有较多的关注。吉利汽车的受欢迎程度是比较低的，有些人很不喜欢吉利汽车，这是为何？我认为消费者不喜欢的原因有三个:
一、吉利汽车的优势不太明显。
其实我认为之所以有一些人不喜欢吉利汽车，就是因为吉利汽车不能够有更加明显的优势，而且也不能够让自己有更强的竞争力，很多人可能会在选择汽车时可能不会对吉利汽车的优势进行更多的分析，而且也不一定能够对吉利汽车有更加正确的看法，这就会导致有一些人不能够对吉利汽车有比较好的印象。
二、吉利汽车的创新力度不大。
当然之所以吉利汽车不能够获得一些人的喜爱，也是因为有一些人认为吉利汽车不能够有更大的创新力度，不能够有更加新颖的产品，并且也不能够推出更具有特色的产品，有一些人对吉利汽车的要求太高，而且也不能够用平等的心态对待吉利汽车。
三、吉利汽车的销售理念不能获得消费者的赞同。
其实有一些消费者可能会对吉利汽车的销售理念有比较多的关注，如果吉利汽车能够有更好的理念的话，那么绝对会有更多人喜爱吉利汽车，但事实上正是为有一些人不太认同吉利汽车的销售理念，才会导致一些人不能够更加喜爱吉利汽车。
以上就是我分析的一些原因。
为什么抖音里有人说开吉利的是没钱的？
不喜欢国产车，吹牛逼把国产车神话了，看到外国车就喷素质真高，我讨厌这样的人，就明明就是故意针对
说他没钱但是人家买得起
吉利汽车是我们的自主车型品牌。属于自主车型的一线品牌，车子的质量还是非常不错的。
有些人会觉得开合资车比较有面子，所以说看不起开自主车型的人，这是一种非常不正确的认知，实际上我们的自主车型的质量比合资车型差不了多少。质量甚至会超过一些普通的合资车。
为什么有些人会黑吉利？吉利到底怎么样？
随着国产品牌不断的发展，各自主品牌进入了快速发展时期，其中涌现出了一大批有实力的国产品牌，就比如像吉利这样好的品牌，对于为什么有些人会黑吉利，我想的是对应了那句 “人红是非多”，卖得好自然遭人嫉妒，好像的确是如此，在销量这方面的话，在去年同期的基础上，4月份这是又增长了近一半！足以看出吉利的实力。作为自主品牌的优秀代表之一，吉利面临的竞争对手有很多；而且随着中国自主品牌的不断发展壮大，不管是从外观设计，还是硬实力，都有巨大的进步。 对于你的第二个问题，我的回答是，吉利从来没有让我失望过，你看，就目前而言的话，目前吉利 汽车 在售的车型达到了17款之多，这些其实都是吉利自身的成长与进步，我们很高兴看到了一个企业能将 汽车 造的红红火火，这也是没让我失望的理由吧，我个人觉得吉利是众多国产车中做的最优秀的一种吧，我自己还是蛮肯定和认可吉利的，我也希望有更多的人去认可吉利，因为每个人对同一辆车的看法和感受不同，有差评和吐槽是很正常的事情吧，希望吉利能够再接再厉，在风雨中茁壮成长，希望吉利的高销量能够长久如此，最后想要正在引领自主品牌，吉利或许还有很长的路要走，希望不断给我们带来惊喜吧
分享一下个人经历！
本人于2016年买了一台吉利帝豪gs，刚刚出来的时候定的车，好像是端午节一家人去买的。等了3个月才提到手。手动领尚，当时没有优惠，落地吃不多十万，于佛山市购买，具体店不说了，免得被说，在佛山的应该知道是哪个！
说说自己用车经历，用车到现在无维修，几乎没有什么异响，还是感觉车挺整，各方面都不村，说实话挺满意，唯一一次维修是更换分离轴承，这个手动挡的几乎都换掉了，免费更换的，换了之后也没有啥问题之类的！相比于我兄弟的宝骏560好了很多，他的异响严重，也是一起购买，现在车里异味也非常严重！以后考虑换博瑞或则嘉际！
然后说说售后如何，全国其他不知道，佛山这边服务很好，态度也很积极，提出问题，很快解决，我觉得很不错
本人不是水军，请不要喷我，实话实说，我也不代表所有人
加一条，发现有说吉利好话的，喷吉利的，点开他的动态记录，翻上几条就知道是什么东西了。到底是车托还是默默一目了然。
对于上面的回答，我有不同意见。
自己没买过，天天在网上喷，算不算黑？所谓黑吉利的，大多数都是这种人。
张口油耗高，闭嘴三大件垃圾。不提车重，排量，胎宽。
看到一些对吉利不利的事，就截图，保存下来随时准备发，这不是黑？网上流传很火的几张图，
第一张锥形桶倒下的，有几个人知道那个原始视频里锥形桶本来就是放倒摆放的？越传越离谱。
第二张，特种件。这事石锤了吗？拍张照片，写几个字就能说事了？
第三张，表演翻车。行，就算那个车垃圾，但是每个说吉利的文章下面都发那个图，是不是黑？
第四张，陆风喷吉利水军。吉利有没有必要黑陆风我就不说了，蹭热度还是真事也没实际证据？
还有，领克油耗不高，三大件OK，还不是照样被黑？一有说领克的文章，下面没啥好喷的就来喷其它吉利车。
其实这事在一二年左右的比亚迪身上也发生过，那会我买了速锐，比亚迪销量也很OK，到处都是喷比亚迪垃圾，质量差，logo难看，谐音。
我觉得就是人红是非多，很多根本没买过的人，看到一些事就开始为喷而喷。有问题，毛病当然可以说，但是黑和托么，我只能说祝他们安详咯。
首先明确一点，什么叫做“黑”，吉利没有出现的问题，诬赖吉利有这方面问题，这叫黑，但是吉利出现了这方面问题，却不承认，人家投诉，这个不叫黑!
吉利作为一个国产销量第一的品牌，营销很厉害，公关费很高啊，国内大批吉利水军，黑其他品牌，其他品牌自然也有水军攻击吉利，所以谁也不要说谁善良!
很多人说我买的吉利好几年一点问题没有，99%水军，虽然说吉利这几年有了进步，无论外观内饰还是质量方面，但是问题依然存在，不是用嘴说说就能消除的，当然所有车都或多或少存在问题，因为这是机械，就好比人都会生病一样，有些人觉得我买的车才几万块，有点问题正常，那麻烦您什么都不要说，不要误导大家!
国产车现在吉利，长城，比亚迪个人认为是做的比较好的，奇瑞有口碑没销量，长安毁了很多品牌，所以(* m )，传祺销量也不错，但似乎只有GS4一款销量不错，其他车型需要加油，红旗花了几百亿但是呢!我们大家的众泰实现了大家豪车梦，但是质量需要提高啊!
现在路上也会见到车龄比较长的吉利 汽车 ，因为价格便宜，配置高，安全还好，所以有些问题正常，但是我们需要的是公司去解决这些问题，而不是花钱公关，就价格而言，吉利的性价比还是很高的，但是有很多地方还能提高，话不能说的很满，有什么建议大家留言讨论!
我们村的一个医生八年前买了一辆吉利帝豪，开得挺很，我知道他儿子上市里上几年高中逢星期和节假日都是开车接送，后来他儿子去济南上大学那么远放假开学也开车接送，如今他儿子在市医院上班来回还开这辆帝豪，医生只有骑电瓶车的份了。据说这辆车没出过毛病，外观还挺新，否则他儿子这样讲 时尚 的年轻人也不会去开它。
去年我的孩子要买车，来征求一下我的看法(其实想让我拿一点钱一一当我不明白？)，我是个资深 汽车 爱好者，我就郑重地从外观、配置、三大件、市场影响、销量、使用成本、维修保养、口碑等多方面分析了我们感兴趣的N款不同品牌的车型，最后根据家庭的具体用车需求，锁定了吉利帝豪2018向上互联版CVT车型，具体考察结合别的帝豪车主的评价，去年十一月把车开回家。咱不太在意开合资车的咋评论，反正俺全家认为这车挺合适，外观漂亮，配置丰富，驾乘舒适，总之各方面都满意。其实你留心观察一下，路上跑的吉利车挺多的。
说实话，网上的东西看一看就好了，不要当真。实践是检验真理的唯一标准。目前的网络。 汽车 水军泛滥。根据我这几年对自主品牌 汽车 的观察，像吉利，长安，奇瑞，长城这几个国产一线自主品牌 汽车 的品质和质量是在逐步提升的。任何一台出厂的合格的 汽车 正常使用，正常保养，一般都不会出现大问题。也不排除一些小概率事件。下面我来说说你所关心的吉利 汽车 。我关注吉利 汽车 是从博瑞的上市开始。2015年博瑞上市时，我第一时间去了4s店进行了试乘试驾。经过城市路段和高架路段的试驾，博瑞给我留下了十分深刻的印象。1.8t+6at t动力比较平顺，算不上强劲，但已经很够用。底盘非常的舒适。隔音非常的好。内饰，做工，用料设计不输当时20万级别的合资品牌。当时我就感叹。原来国产品牌 汽车 也可以做的如此之好。后来吉利着逐步上市的帝豪gl博越。吉利缤越。我都进行了试驾。这些车型都给我留下了很好的印象。虽然说网上流传着这些车型逆向研发了一些合资车型的底盘和发动机。但是不可否认，吉利逆向研发和对这些车型进行了优化。整车的舒适性和品质感都是得到了极大的提升。所以说我认为吉利 汽车 还是可以的。
只想说本是同根生，相煎何太急啊！就拿我们家买的博瑞来说，作为“博”字打头阵的一款车，不言而喻吉利倾注了很大的心血，一开始得到消息我和我老婆就挺心动的。但是就在这个时候，网上就开始流传一些异样的声音了，陆续出现了一些负面帖子，主要是对自主品牌的质疑声，认为中国企业造不出品质能与合资抗衡的B级车。不过，随着博瑞销量提升，在口碑传播下，质疑的声音逐渐弱化。而我这种比较理智的消费者也没有听信网上的传言，自己研究了下博瑞的配置和设计，还是蛮喜欢的，就拿下了。所以吉利取得现在的成绩，真的不易，都是靠自己实打实一点点打下来，这也才是一个大气又硬气的自主民族品牌该做的事啊。本来在合资车的冲击下，好不容易国人开始改观，开始信赖国产品牌，这个时候却要相互攻击吗？这是不对的，我们的民族企业要有气魄也有底气不惧对手的发展才对，毕竟强强相争才能遇强则强。才能一起发展的更好。而对这一认知，我庆幸吉利做到了，它踏踏实实做自己的产品，然后就将一切交给市场去评判，所以它也才能买的好！
再说回吉利，吉利 汽车 真的是近几年突飞猛进，一步步攻占下市场！所推出的车型无论是外观设计，还是装饰配置，亦或动力方面都在不断进步，不断突破，所以市场的认可度才高。再加上售后服务以及售后问题都比较少，所以用户的口碑也很好！吉利 汽车 我还是很看好，加油！
有些事情事实就是事实，不是黑出来的，比如吉利 汽车 整天说自己用的是沃尔沃技术，实际上收购沃尔沃的是吉利控股而不是吉利 汽车 ，而且收购时候明确规定了沃尔沃技术只能用在沃尔沃品牌，不能用在吉利品牌上，所以就这一点上来说吉利 汽车 就是欺骗消费者，这个可不是黑吉利，这是事实，是有据可查的。吉利控股收购沃尔沃也只是收购的股份，沃尔沃并没有把技术卖给吉利控股，就是说连吉利控股都无权使用沃尔沃的技术，吉利 汽车 就更是没有使用沃尔沃技术的权利了。目前吉利控股投资200亿元与沃尔沃合作研发了一个CMA架构的新品牌-领克系列 汽车 ，领克才是真正得到沃尔沃技术支持的新品牌，这也验证了“沃尔沃技不能用在吉利品牌上”的规定，吉利 汽车 是不可能被加持沃尔沃技术的。现在吉利控股又收购了奔驰9.69%的股份，吉利搞收购倒是很在行，吉利搞 汽车 不如搞资本运作做得好。
吉利被黑也属正常，所谓木秀于林风必摧之。一方面国产友商互相踩踏争高论短，另一方面合资车企压力倍增，必声嘶力竭。同时广大合资车主为了体现自己的“优越感”更是不会放过任何落井下石之机。
诚然国产车企受发展时间和技术储备不足等影响，还有很大上升空间。但明显很多人看待国产车会更加苛刻而忽略近几年来的快速进步。
本人感觉十万左右的价位，综合考量国产车不比合资车差。那些开着“丐版”合资车的真的没啥理由瞧不起开国产车的。
其实一些正面积极的指正对于任何一个车企来说都是好事，毕竟骄傲使人退步，谦虚使人进步。想来吉利应该也是挺欢迎大家良性的“批评”。但是这个画风一旦跑偏，这个界限一旦没把握好，就会蜕变为车黑。而这也是我们讨论的对象。我们不是在撕说不好的人，而是看不惯那些不顾事实，上来就是一顿黑的车黑们。
其实纵观吉利这几年，他发展的确实太快了，这也难免会招人的眼热啊。但是我相信更多的人看见的会是吉利的努力，看见他一步步的做大做强，成功成为国产 汽车 的活招牌。在过去10年里，吉利总共进行了8次海外并购，投资规模超过150亿美元，设计 汽车 零部件、成熟技术和成熟 汽车 公司，其中有沃尔沃、Polestar、领克 汽车 、吉利 汽车 、伦敦电动 汽车 、远程商用车、莲花豪华跑车等多个品牌。这一次国产 汽车 品牌真正地走向世界。而通过并购也让吉利的造车工艺愈加趋向成熟，吉利 汽车 开始变了许多，尤其是外型，不再是平庸，而是有很大突破，设计更加前卫。接连出的几款车型也都叫好又叫座，市场销量一片看好，吉利开始被更多人接受了。而且在 汽车 品牌的投诉量排行榜中，可以看出吉利 汽车 质量投诉在前十是最少的，这就说明吉利 汽车 在高速发展的同时也始终没有丢掉自己的水准。
所以对于这样努力，不断挑战自己的吉利，虽然说也还有一些待完善的地方，我想还是要更多地给予鼓励和肯定吧！
