本文目录一览：
- 1、17年荣威rx5二手车多少钱
- 2、荣威I6 2017款20T自动智享版二手车值多少钱
- 3、17年中配荣威i6,1.5t现在值多少钱？
- 4、荣威ei62017款45t混动和22款有什么区别
- 5、荣威RX5首付要多少钱
- 6、好开实用是关键 测试荣威i6 20T手动挡
- 7、荣威汽车多少钱？全系价格详解
- 8、荣威 e950怎么样？值得买吗？
- 9、上海荣威汽车价格和图片
17年荣威rx5二手车多少钱
荣威rx5二手市场表现一般，价格一般在5万--9万左右：1、2019年6月27日，“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5超越系列全新上市，共推出8款车型，官方指导价9.98-15.98万元。荣威RX5超越系列不仅满足真国六排放标准，还将新增两款高品价比车型及银叶金车身配色，并全系标配律动Pro展翼格栅；2、配置方面，新车承袭荣威律动设计语言，全系标配全新一代律动Pro展翼格栅；长达2700mm的轴距和开启面积达0.86m2的同级最大全景天窗；3、动力方面，新车搭载上汽世界级“蓝芯”动力，不仅完全满足最严苛的真国六排放标准，更兼顾高效动力与燃油经济性，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，工信部百公里综合油耗低至6.5L。新车还配备18寸精车铝合金轮毂、德国大陆高品质刹车卡钳；4、作为互联网汽车创行者，荣威RX5车型将在不久后率先进行FOTA更新，升级为3.0版本的全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案。届时，AI语音、智能导航、远程车控等智能功能将迭代升级。百万购车补贴
荣威I6 2017款20T自动智享版二手车值多少钱
车辆状况良好的情况下大概在六万左右吧！
上述车辆，按照上述情况的二手车售价应该在，6万5到七万五之间，如果车辆另外发现了一些问题，还会再次降价
如果整车没有较大的毛病外观正常的话，价格应该在6.8-7.5，诚心买砍砍价应该能再低一点
值5万2千3百元
2017年的荣威i6.20T自动互联智享版，车况良好的话，现在价格在6.8万左右
17年中配荣威i6,1.5t现在值多少钱？
17款中配荣威I6. 1.5T排量发动机还是不错的这个估计是可以值个6万来块钱吧，新车也就是10多万块钱吧，就是值这个价。
荣威ei62017款45t混动和22款有什么区别
价格不同，质量不同。1、价格不同。荣威ei62017款45t混动售卖20万元，22款售卖25万元。2、质量不同。荣威ei62017款45t混动采用高品质金属制成，22款采用普通金属制成。
荣威RX5首付要多少钱
一、荣威RX5首付要多少钱???
首先你是贷款吧，看你贷款多少了，20304050都有，不过一般上汽贷款差不多可以贷9w左右，所以首付加上保险上路等长不多要7w左右
二、豆豆钱贷款靠谱吗
豆豆钱贷款是靠谱正规的。豆豆钱是上海维信维信金科）开发运营的互联网贷款产品，维信金科是港股上市金融科技平台。豆豆钱的贷款月利率最低约为0.75%，除此之外还需要收取手续费用。贷款利息加上手续费等费用如果超过36%为不合法，大家在借款时可以进行计算。拓展资料：款)简单通俗的理解，就是需要利息的借钱。贷款是银行或其他金融机构按一币资金的一种信用活动形式。广义的贷款指贷款、贴现、透支等出贷资金的总称。市面上正规有持牌小贷有、拍拍贷、洋钱罐、省呗、微粒贷、借呗、分期乐、榕树贷款、京东金融、平安普惠产品等，之前自己生意周转用过几实各小贷平台都有内部申请入口，利息低、易下款、额度高！分享给有需要的，扫码！
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银行通过贷款的方式将所集中的货币和货币资金投会扩大再生产对补充资金的需要，促进经济的发展，同时，银行也可以由此取得贷款利息收入，增加银行自身的积累。"三性原则"是指安全性、流动性、效益性，这是商业银行贷款经营的根本原则。《商业银行法》第4条规定:"商业银行以安全性、流动性、效益性为经营原则，实行自主经营、自担风险、自负盈亏、自我约束。"1、贷款安全是商业银行面临的首要问题;2、流动性是指能够按预定期限回收贷款，或在无损失状态下迅速变现的能力，满足客户随时3、效益性则是银行持续例如发放长期贷款，利率高于短期贷款，效益性就好，但贷款期限长了就会风险加大，安全性降低，流动性也变贷款才能不出问题。还款方式：1、等额本息还款:即贷款的本金和利息之和采用种方式。住房公积金贷款和多数银行的商业性个人住房贷款都采用了这种方式。这种方式每月的还款额相同;2、等额本金还款:即借款人将贷款额平均分摊到整个还款期内每期(月)归还，同时付清上一交易日到本次还款日间的贷款利息的一种还款方式。这种方式每月的还款额逐月减少;3、按月付息到期还本:即借款人在贷款到期日一次性归还贷款本金〔期限一年以下(含一年)贷款适用〕，贷款按日计息，利息按月归还;4、提前偿还部分贷款:即借款人向银行提出申请，可以提前偿还部分贷款金额，一般金额为1万或1万的整数倍，偿还后此时贷款银行会出具新的还款计划书，其中还款金额与还款年限是发生变化的，但还款方式是不变的，且新的还款年限不得超过原贷款年限。5、提前偿还全部贷款:即借款人向银行提出申请，可以提前偿还全部贷款金额，偿还后此时贷款银行会终止借款人的贷款，并办理相应的解除手续。6、随借随还:借款后利息是按天计算的，用一天算一天息。随时都可以一次性结清款项无须违约金。三、荣威eRX5免摇号可上粤B牌享受补贴
近日，E国编辑从深圳市彭伟汽车销售服务有限公司了解到，彭伟荣威旗舰店进行了隆重的试营业，有进店礼物。店里的荣威eRX5有车卖，免摇号可以上广东B品牌上市。颜色可选。目前部分车型可优惠5.6万元。感兴趣的朋友可以在店里咨询购买。详情见下表:荣威eRX5车型最新价格变化报价车型厂商指导价优惠金额裸车价参考总价优惠条件荣威eRX52017款1.5TGI尊贵旗舰版26.59darr;5.6020.9924.06持本地牌照|店内上保险店内贷款|店内上牌荣威eRX52017款1.5TGI尊荣旗舰版28.59darr;5.6022.9926.27持本地牌照|店内上保险店内贷款|店内上牌2017年4月13日行情车辆价格随时变动，敬请关注当地市场以上信息为车型信息，我店提供多项增值服务。欢迎有兴趣的朋友来我店咨询。名称:深圳市彭伟汽车销售服务有限公司店铺地址:深圳市宝安区107国道西乡黄田门牌楼右侧一楼
好开实用是关键 测试荣威i6 20T手动挡
配置更实用 前不久，我们对一款 荣威i6 （ 查成交价 | 车型详解 ）自动变速箱车型和紧凑型轿车市场标杆大众速腾进行了全面对比。如此一来，荣威i6在静态方面完全跟上甚至超越了这位老大哥的表现，但在动态方面也是可圈可点，只是底盘和隔音能力有所不同。可以说，以i6现在的表现，我们绝对有实力挑战所有合资对手。然而，很多人对它的双离合感到担忧，这给中国品牌的双离合变速箱打上了一个问号。没有，为了让喜欢这款车的朋友不那么着急，我们带了一辆手动变速箱的车，这给了喜欢手动变速箱的朋友另一种选择。
●外观价值高
这款手动变速箱的1.5T荣威i6官方指导价为10.68万元，从配置水平来看，在整个系统中属于中低端车型，并不比主销的旗舰型自动变速箱差多少，外观内饰看起来也基本一致。我想借此机会简单介绍一下这款车的动力，与之前高配车的差距以及实用性。
荣威i6 2017款 20T 手动豪华版车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价厂商指导价10.68万
外观上低配i6和高配i6的主要区别是轮胎尺寸和灯光源。乍一看不太影响面值，但是我觉得16寸的车轮小了一点，因为i6是同级别的大车身，把这个16寸的轮圈换成17寸的轮圈就顺眼多了。
除了那两个区别，其他车身上的镀铬装饰并没有减少。外观同样精致。i6的外观不属于第一个抢眼的。它继承了荣威全新的家族设计风格。在邵景峰手里，很符合中国人的审美。该车外观大气不张扬，符合家用定位。我们的手动豪华版也可以选择书法蓝，比黑色好看。
●没有互联网屏幕更实用。
备受瞩目的荣威i6的一个非常大的卖点就是基于多媒体的互联网系统，包括语音识别和互联驾驶，非常有噱头，巨大的屏幕对于这个级别的消费者非常有吸引力。但是因为屏幕集成了太多的功能，包括空等等，都要在屏幕上控制。虽然语音识别很好用，但还是不习惯跟车来回说。个人觉得这款手动挡的i6多媒体系统使用起来实用多了，空键调节和多媒体屏幕的结合方便多了。
华丽的语音和上网功能在i6的低端机型中并没有出现，传统的操作方式非常好用。而且这套多媒体保留了CarPlay一样的手机互联功能。即使没有地图导航功能，CarPlay也足够了。手机映射的响应速度很快，因为功能没那么复杂，系统的流畅度也比大屏高。
即使是小屏，也不影响内饰的整体设计。中控顶部因为定位原因采用了硬质材质，而中部则采用了皮革+缝线的材质，是比较高档的材质。
i6的尺寸在同级别中较大，车内空之间的性能也较大。有足够的空间让我坐在前面空，座位很厚。如果你在后排中间放一个枕头，就不会有什么好挑剔的了。
装备最高的手动版i6整体配置不错，但有两个小遗憾。一个是前排只有两个安全气囊，所有的侧气囊手动档位都没有配备。第二个是后排出风口，对于一辆主要用于家用的紧凑型车来说，这是相当必要的。
手动挡感受好
● 1.5T+6速手动
1.5T发动机参数漂亮，加上传动效率更好的6速手动变速箱，这款i6动力总成当然比双离合更让人放心，前提是你习惯手动变速箱，道路环境不是特别拥堵。
●省事又容易打开。
影响手动挡开不开的因素有一半以上是离合器踏板，适当的力度以极大的公差拉长了结合点，使得这款手动挡i6非常好用。即使是新手也能很快找到它的关节点，离合踏板不要太强，左脚开久了也不会特别酸。
还有一点就是它的发动机。1.5T低扭矩性能不错，在1500转左右的转速下相当有活力。在城市中，即使拖动档位，汽车也不会轻易晃动，档位的兼容性非常好。基本上，2档和3档可以应付城市地区的大多数路况。换挡手感还行，挡位清晰，行程不长。属于中级手动变速箱。
再加上这台动力性能不错的1.5T发动机，这款车开起来非常轻快，不用给太多油门就能有很好的动力输出。转速控制在2000转以上，会充分发挥这台发动机的实力，在城市中超车和并线都很容易做到，控制完全交给自己。
转弯是另一个给我留下好印象的地方。感觉像德系车，阻尼适中，车头灵活。尤其是并线时，不需要太多的旋转就可以完成超车，校正力也非常线性，驾驶起来轻松舒适。
当然，驾驶表现有两个遗憾，一个是底盘。荣威i6配置高配置独立悬架，中低配置扭力梁非独立悬架。驾驶体验会有一些差异，主要是因为悬架行程比较短，过减速带或者大减速带的时候感觉车有点颠簸。还有一点就是噪音。在城市里开车没有区别。高速行驶时表现出与高胎的区别，轮胎噪音会更明显。再加上外后视镜的风噪，在高速行驶时会更加明显。
测试成绩
●测试结果
之前我们测试1.5T自动变速箱的时候，得到了0-100km/h 7.99秒的好成绩，基本上是这个级别小排量最快的涡轮增压之一。甚至比官方结果还快。本次手动变速箱测试取得了不错的效果，但经过多次尝试，依然不如带双离合变速箱的i6快。
最终8.08秒的成绩已经很不错了，理论上可以进入8秒。不得不说这1.5T动力储备真的很不错。值得一提的是，这款车在二档断油前可以达到100公里/小时的速度，在加速测试中也节省了不少时间。
制动结果为41.06米，相当令人满意。高速自动变速箱和高速自动变速箱的性能差别主要是换胎，抓地力不如米其林郝跃，刹车最后阶段有一点擦伤，好在差不到2米。在10多次测试过程中，没有出现刹车衰减，值得肯定。
在拥堵畅通的道路上，我一共开了140公里，平均时速31公里，综合油耗7.6升/100公里，低于我们的推荐值。和之前7.0升/百公里的自动变速箱相比，高了一点，主要是启动速度稍微高了几倍，空开启冷空气造成的。总的来说，这辆车相当省油。
●配置分析
这款手动挡的顶部配备了1.5T i6，不仅开启值高，而且配置实用。特别适合那些关心双离合变速箱可靠性和平顺性，但不排斥手动变速箱的朋友。不过实际体验来看，i6 20T自动版加速和油耗表现更好，目前变速箱也没有问题。除了换挡慢之外，城市里的人会更推荐自动版本。
特别是旗舰版主销车型配备的双离合变速箱只比我们手动豪华型贵了1万元，为配置增加了不少便利。这个差价相当于7速双离合变速箱免费，对于考虑性价比的朋友来说更好。
●总结:
虽然很多人说这款手动变速箱i6已经和大部分合资品牌紧凑型车的手动变速箱同价了，为什么还要选择中国品牌呢？个人认为，如果没有对品牌的执念，这款i6已经可以和很多同价位的合资品牌相提并论，从颜值到配置再到装配工艺和驾驶体验。从我们之前的对比测试来看，它在底盘和噪音控制方面仅次于基准的大众速腾。如果改进被动安全配置，i6手动变速箱的产品力会更强。
● @2019
荣威汽车多少钱？全系价格详解
荣威汽车作为国内的自主品牌之一，其种类丰富，包含轿车、SUV、MPV等车型。那么，荣威汽车的价格究竟如何呢？本文将从各个维度进行详细解析。
1. 荣威i5价格
作为荣威品牌的一款紧凑型轿车，荣威i5在市场上拥有众多消费者的追捧。目前，荣威i5的售价区间为7.49-12.99万元。其中，7.49万元的荣威i5智联版是最低价位款式，而12.99万元的荣威i5 1.5T旗舰版是最高价位款式。
2. 荣威RX5价格
荣威RX5是一款备受关注的中型SUV，其极具力量感的外观设计使得它成为了市场上的一匹黑马。目前，荣威RX5的售价区间为13.58-20.68万元。其中，13.58万元的荣威RX5智联版是最低价位款式，而20.68万元的荣威RX5 1.5TD豪华版是最高价位款式。
3. 荣威RX8价格
荣威RX8是荣威品牌中的一款大型SUV，它拥有时尚、豪华的造型和宽敞舒适的内部空间。目前，荣威RX8的售价区间为17.18-26.88万元。其中，17.18万元的荣威RX8舒适版是最低价位款式，而26.88万元的荣威RX8 2.0T旗舰版是最高价位款式。
4. 荣威Ei5价格
荣威Ei5是国内首款动力、续航里程、安全性能三方面兼具的纯电动SUV，其惊人的内部空间和强劲的续航里程也让它备受市场关注。目前，荣威Ei5的售价区间为16.58-21.32万元。其中，16.58万元的荣威Ei5智联版是最低价位款式，而21.32万元的荣威Ei5 1.5TD豪华版是最高价位款式。
5. 荣威i6价格
荣威i6是一款标新立异的紧凑型轿车，它采用了不对称造型设计和多项黑科技应用，成为了行业内的一匹黑马。目前，荣威i6的售价区间为9.59-13.99万元。其中，9.59万元的荣威i6智联版是最低价位款式，而13.99万元的荣威i6 1.5T旗舰版是最高价位款式。
6. 荣威550价格
荣威550是荣威品牌中的一款紧凑型轿车，它采用了极具辨识度的家族式造型设计，拥有了出色的安全性能和优越的配置水平。目前，荣威550的售价区间为7.09-11.09万元。其中，7.09万元的荣威550智尚版是最低价位款式，而11.09万元的荣威550 1.5T尊贵版是最高价位款式。
7. 荣威360价格
荣威360作为荣威品牌中的一款紧凑型轿车，拥有着动感时尚的外观设计和多项黑科技应用。目前，荣威360的售价区间为6.99-11.19万元。其中，6.99万元的荣威360基础版是最低价位款式，而11.19万元的荣威360 1.5T豪华版是最高价位款式。
总结：
通过以上关于荣威汽车价格的详细解析，我们可以看到，荣威汽车各款车型的售价相对来说比较亲民。无论是入门级的荣威360，还是豪华型的荣威RX8，其售价都在市场合理范围之内，而且在配置方面也有足够的竞争力。同时，荣威拥有完善的渠道和服务体系，能够为消费者提供更好的购车体验。
荣威 e950怎么样？值得买吗？
荣威e950属于比较早期的新能源车了，区别于纯电动车型，它是插电混动车型，动力由汽油发动机和电机组成，外观和荣威950基本保持一致。
荣威e950是荣威950的延伸产品，两者在外形上很相似，但混动版进气格栅样式改动较大，与前大灯组相连看起来更加稳重大气，格栅下方前包围贯穿镀铬饰条，给人一种更扁平的视觉感受，矩阵式全LED大灯造型也比汽油版漂亮。
再来看看荣威e950的尾部，一字型的镀铬饰条贯穿两个尾灯，一下子就拉伸了车尾的观感，而底部右边排气管没有什么作用，设置出来也仅仅是为了装饰为了好看，侧面和荣威950没有大的区别，只有一个铭牌点明新能源身份。
按道理来说，该车定位于B+级车型。拥有近5米的车长，轴距高达2837mm，在空间上使用非常充沛。而且车身线条浑厚有力，很有一股商务气息。
内饰方面和汽油版没有什么区别，同样是偏重商务风格，真皮座椅和木饰保留了下来，由于是混动车型仪表盘和中控屏做了一些改动，中控屏可以为驾驶员提供更全面的信息，四辅式方向盘握感舒适、转动起来较轻盈。
后排可能是最大的卖点，采用的是双人布局。中间设有木纹饰板+铝合金饰条装饰的中央扶手，可以操控空调、座椅以及娱乐休闲系统，表现的非常舒适豪华！
动力方面，e950搭载一台传统1.4T涡轮增压发动机和一台电机，汽油发动机最大功率150PS，最大扭矩235N.m，电机最大功率60KW，电机最大扭矩318N.m，整套动力系统峰值扭矩为687N.m，百公里加速需要8秒左右，动力方面比较充沛，同级别车辆中比较不错。
整体来说，该车还以主打商务为主，拥有丰富的配置，在用料上也绝不含糊，而且较为成熟的混动技术也规避了国产三大件的问题！所以经过优惠补贴之后终端售价维持在20多万，这对于同级的合资车型来说拥有不错的性价比！
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如今新能源汽车已经成为了今后发展趋势，而且从北上广等大城市来看，也成为了备受关注的热宠。限购，限行，困扰着很多朋友，针对这一局面，新能源车型无疑是最好的选择。今天就为大家介绍一下来自荣威的旗舰之作~E950，补贴后的价格一般保持在21万左右，而且对于上海地区，可以免费获得新能源车牌以及赠送充电桩，是不是很诱人。不过咱们还是先看看质量如何吧？
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因为之前有幸开过这款e950，个人感觉还是比较有发言权的。对于20万这一价格区间，能够买到定位中级车的产物，性价比还是很高的。而且从外观设计上来看，和燃油版本950基本保持一致，无论是气场还是档次都有着十分出色的水准。主要就是在于细节方面处理，从而更好体现出身份所在。
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反观内饰布局，也是这款e950最大的败笔。可谓是毫无新意，无论是神似老款君越的布局还是木纹装饰条加以横贯，都很难让人提起兴趣。好在内饰做工以及用料上有着不错表现，成为了加分之处。动力方面，采用的是1.4T发动机和电动机组成的硬件布局，匹配的是电驱动变速箱。通过试驾来看，起步的时候就给人一种高级感，也是这类混动车的优势。不过后段加速就乏力了很多，也属于比较正常的水平，虽然工信部给出了1.7L的油耗，但实际驾驶并非如此，一般都要6L左右。综合而言，这款e950对于上海等大城市来说，还是有一定立足空间的，对于油耗以及气场看重的朋友，倒是可以考虑。
作为荣威950的混动版车型，它的售价比起普通版车型倒也不高多少，补贴后售价21.99万元，毕竟如今的普通版高配也差不多这个价位。相对来说性价比还是蛮不错，而且该车定位在B+级轿车，所以级别也决定它的价格会比较高昂。?
只是这款车有些地方并不符合它新能源车型的身份，比如说内饰。外观设计倒还好，起码是荣威目前最新的家族设计风格，对精致感与时尚感都有不错的营造，是不是很诱人。不过咱们还是先看看质量如何吧？
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之前对于普通版950车型的内饰都已经很让人无法接受，而混动版作为新能源车型，怎么也要突出新这个字的含义，可惜荣威一直都是设计界的担当，在950这款车型上犯的错误实在太多，不仅定位出现问题而且设计更是有着不可容忍的失望。而混动版的950搭载了1.4T发动机和电机组成的混合动力，纯电续航仅为60km，而新车的百公里加速约为8.5秒，这个数据相对来说还不如不是混动版的950车型，而上汽目前在混动车市场的技术也被很多人质疑。
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其实总结一下荣威e950的缺点，无疑是价格比较高，与它的产品表现出的实力完全不符，这近22万的售价相对来说一般人肯定很难接受，即便是非常需要新能源车型，还有比亚迪唐卡在这里，话说再添3万买台比亚迪唐不更划算？更大的尺寸带来更佳的乘坐空间，而且加速性能更出色，纯电续航也更优秀，科技感等各方面因素都比e950强太多，所以综合而言，这款车不建议购买。
自从随着时代的变迁，现在有车一族是越来越多了。从而大家对于车的要求也越来越高了，因为汽车品牌繁多，经常会导致大家购车迷茫。快车网就是一个为客户解除担忧的平台，主旨就是让汽车交易变的更简单。今天快车网小编就和大家一块看一下，荣威e950怎么样？是否值得你入手？
荣威e950怎么样？动力
笔者在体验之前做功课时发现，荣威e950的1.4T发动机是上汽和通用合作的产物，它与科鲁兹等车型的1.4T发动机共享缸内直喷等核心技术，且动力参数完全相同。那么问题来了，荣威e950的性能有电动机的加持，但自重比科鲁兹多了500多公斤，这“一增一减”哪个更占上风？答案是前者。荣威e950满状态的0-100km/h官方数据为8.5秒，科鲁兹1.4T车型仅在9秒上下；此次体验锂电池不满的情况下，荣威e950的动力表现也可谓游刃有余。
荣威e950怎么样？电动机
荣威e950的电动机工作原理与丰田相同，只是由于专利问题而用离合器作为连接结构。已得到市场论证的原理，再加上上汽经历荣威e550不断优化的控制程序，让这款油电混动系统的运行表现可圈可点。城市行驶长时间维持纯电模式，堵车或慢速行车根本用不到发动机， 动力输出“能用电就不用油”的逻辑非常明显。
另外，只要右脚抬开油门，多余的驱动力就会给电池充电，如此循环也让荣威e950的理论续航达到了600km以上。即便在没电的情况下，也完全不用担心，其37L的油箱容积，也能行驶至少400km，这正是插电混动相比纯电车型最大的优势。电量将耗尽后继续行驶，参照下图行车电脑的油耗数据，相比相同体格的汽油车仍具备一定优势，这不禁让笔者感叹：电不在多少，有电就比没电的强。
荣威e950怎么样？驾驶模式
荣威e950提供了两种驾驶模式，以及三挡主动能量回收，普通和节能（ECO）两种驾驶模式与常见的汽油车无异，重点就在于3挡主动能量回收。最大状态下抬开油门，能量回收的作用就相当于制动的效果了；普通状态下与帕萨特等，发动机阻力矩略大的汽油车相当，能量回收的制动效果不明显；最小状态则与不少日系车型相近，车速回落幅度缓慢，刹车也需要踩得更深，才能有效的控制车速。
荣威e950怎么样？充电
荣威e950本身标配国家标准充电接口，家里空调用的16A插头，购车送一个充电桩，并免费安装，需要考虑只是固定车位以及物业是否配合。解决了这个问题在家充电很方便，并且隔夜充电，满电后充电桩可切换到小电流保护电池。
而外出使用公共充电设施，我们此次试驾地点上海已初具规模，官方性质的上汽安瑞充电站和多个第三方品牌，大量覆盖了上海周边，市内平均6公里左右就能到达其中一个，郊区则在20公里以内
说起荣威E950想必已经有几个年头了，而该车首发在2015年的广州车展上，基于普通版本950上打造。所以从外形上来讲，该车与普通版并没有太大的区别。
选用矩形的LED前车灯，并与横向中网格栅相连，使得整个前脸应用了家族化特征，稳重而大气。背部造型最具有时尚气息，LED尾灯被镀铬饰条贯穿，底部则配备了双边四出排气筒，运动气息很强。
值得一提的是，该车尺寸4995/1857/1500mm，轴距为2837mm，以个人的定位标准来看起码为B+级轿车，要高于帕萨特向奥迪A6看起。当然，这是自身的产品定位，真正的品牌对比可能连帕萨特都赶不上。
但从内部布局来看，拥有半液晶仪表、多媒体显示屏以及多功能按键，配置表现的还是比较丰富。而在用料上，由皮革+木纹饰板相搭配，营造很强的豪华气息。而对于后排而言，双座布局配套中央控制区，简直是标准的行政级轿车。
荣威一直深耕于新能源领域，所以在混动技术上自然要强于其它自主品牌。搭载1.4T涡轮增压发动机和一台电机，总功率高达230马力，综合油耗为1.7L，总体来说表现的非常可观。
讲道理，荣威E950无论是颜值、配置以及性能都能让人接受，但是早期的高端定位却得不到人们的认可。花同样的钱，可能人们有更多的选择，但是品牌力的不足导致它无人问津。由此，个人希望能酌情考虑是否值得买！
回首中国汽车行业近几年的发展，新能源车已从数年前的新鲜事物变成了一个人们选车时愿意主动考虑的车型。与此同时，不少车企业也都随之转型。2012年荣威旗舰车型荣威950正式上市，三大件与别克君越保持一致引得人们叫好。时隔3年荣威便又趁着热度发布了该车的混动版本——荣威 e950。作为中国首款新能源中高级轿车，荣威 e950同样备受关注！
2017年5月，新款荣威 e950迎来上市，售价为25.59万元，补贴后价格为21.99万元。说实话，花22万左右买一辆新能源中高级轿车还会是非常有吸引力的，尤其在北上广这些城市，暂且不说燃油经济性，单是车牌使用权就足以让很多人想要买单了。
外观造型和燃油版车型几乎没有太大区别，三横幅式进气格栅直接与两侧大灯相连，前保险杠处还增加了镀铬装饰，质感上得到了提升，智能全LED大灯的使用也为新车增添了科技感。车身侧面硬朗的线条使其看上去依旧那么大气，尺寸的话，荣威 e950的长宽高分别为4995*1858*1506mm，与燃油版车型仅仅是毫厘之差，轴距依旧为2837mm。
但要说该车的内饰，还真让提不起兴趣来，尽管是2017年的新版本，却依旧采用了和燃油车十分相似的内饰设计，和科技、新潮、时尚这些词汇一点也沾不上关系。虽说在用料上中控台使用了软性皮革包裹，加入了木纹装饰，可就算再厚道豪华，也不符合其新能源车的定位，反正我个人是不喜欢的。
新款车型在后排座椅上采用了全新的3座布局，比最开始的2座布局要变得实用。既然定位为一台中型车，那在空间表现上自然会很出色，后排空间非常宽敞，腿部空间在两拳左右，座椅填充得也比较舒服。
动力方面，新款荣威e950使用的是由一台1.4T发动机和电动机组成的混动系统，综合最大输出266马力，峰值扭矩677牛米。综合工况下百公里油耗为1.7L，最大续航里程为600公里，性能表现一般。
至于荣威e950值得值得买这个问题，关键还得看您具体的使用需求，如果不是专门想要获得一块车牌使用权的话，20万的话其实有很大的选择空间，不论是产品实力还是品牌影响力比荣威大的都有很多，但如果车牌已经成了您目前的刚需的话，那荣威e90也还可以，颜值没得挑，空间又很宽敞，也算比较实用了！
上海荣威汽车价格和图片
上海荣威汽车是中国汽车品牌之一。其产品线覆盖轿车、SUV、MPV等多种车型，已在海外市场取得不俗的成绩。以下是荣威汽车各款车型的价格和图片。
1.荣威RX5 MAX
荣威RX5 MAX是一款中型SUV，采用了荣威家族式前脸设计，外观时尚大气。车内空间宽敞，搭载1.5T发动机，最大功率为169马力，匹配6速手动或7速双离合变速器。荣威RX5 MAX现售价14.78-21.68万，具体价格以当地经销商为准。
2.荣威RX3 PRO
荣威RX3 PRO为小型SUV，外观时尚动感，搭载1.3T和1.5L发动机可选，最大功率分别为141马力和120马力。荣威RX3 PRO现售价8.58-13.28万，具体价格以当地经销商为准。
3.荣威i6
荣威i6为紧凑型轿车，外观设计简约大方。搭载1.5T发动机，最大功率169马力，匹配6速手动或7速双离合变速器。荣威i6现售价8.98-14.58万，具体价格以当地经销商为准。
4.荣威Ei5
荣威Ei5是一款纯电动轿车，搭载30kWh三元锂离子电池组，NEDC工况下续航里程可达401公里。荣威Ei5现售价15.38-19.38万，具体价格以当地经销商为准。
以上是上海荣威汽车的主要车型价格和图片介绍，有需要的消费者可以前往当地经销商进行咨询或购买。
