本文目录一览：
- 1、东南dx7买的后悔了(对这款车的真实评价)
- 2、最不建议买的国产车
- 3、东南DX7车怎么样？
- 4、东南汽车dx7口碑如何
- 5、东南dx7口碑怎么样
- 6、东南dx7严重质量问题
- 7、你们吐槽的都改了 试驾东南DX7星跃
- 8、分享一下我的爱车东南DX7用了2年的总结报告！
- 9、东南DX7怎么样？朋友说很垃圾，但是我看到他的配置很好的感觉
- 10、新款东南汽车dx7怎么样
东南dx7买的后悔了(对这款车的真实评价)
在购车之前，我对东南DX7的印象一直不错。它的外观时尚，内饰豪华，价格也相对实惠。然而，当我真正购买了这款车后，我才发现自己犯了一个错误。以下是我对东南DX7的真实评价。
外观
东南DX7的外观设计时尚，有一定的视觉冲击力。然而，这种设计也带来了一些问题。车身线条过于复杂，很难保持清洁。车门下方的黑色塑料装饰板容易脱落。另外，车身颜色较深的车型容易出现划痕，修复起来比较麻烦。
内饰
东南DX7的内饰设计豪华，配置也比较丰富。然而，在使用过程中，我发现了一些问题。首先，座椅舒适度不高，长时间坐车后会感到疲劳。其次，中控屏幕的反应速度较慢，有时会出现卡顿的情况。最后，车内储物空间有限，无法满足日常使用需求。
动力
东南DX7的动力表现一般，加速不够迅猛，超车需要提前计划。另外，车辆在高速行驶时噪音较大，影响驾驶体验。
油耗
东南DX7的油耗表现不尽如人意。在城市道路行驶时，油耗较高，达到了10升/百公里左右。在高速行驶时，油耗会有所下降，但仍然较为高昂。
售后服务
东南DX7的售后服务较为一般。4S店的服务态度不够热情，维修速度也比较慢。在保修期内，需要更换零部件时，4S店也会推脱责任，令人不满。
最不建议买的国产车
最不建议买的国产车是东南DX7。
东南DX7定位紧凑型SUV，它的车身尺寸为4530×1900×1700mm，轴距2700mm。这款车搭载1.5T、1.8T发动机，最大输出功率分别是115kw/5600rpm、145kw/5500rpm。传动方面，该车有6挡手动、5挡手自一体、6挡手自一体、6挡双离合可选。
在同等价位的同级别SUV中，“大七”的空间算大的了，驾驶室空间大，特别是后排座椅和后备箱空间是真心大，后排坐三个大胖子都够座，而且后排座椅可以完全放平，拉货这些完全没有任何问题了。
整体表现
三菱的牌子是老品牌，品质这些值得信赖，发动机是4K20T红头的发动机，动力爆发性非常好，加速、提速这些都很给力。“大七”的外观设计也是非常好看。即年轻又时尚，鹰击式的前脸设计，造型感非常强，看上去就特别的有气质、时尚感也提升了很多。侧面流线型的车身线条，看上去活跃不会显得古板。
风噪和胎噪的声音有一点大了，低速行驶听不见什么噪音，但速度开了之后噪音就显得特别明显，胎噪声音就大了。还有不满意的一点，车子油耗偏高，算下来要10个油左右，还有个人觉得车子底盘不够高，要是再稍微高一点就更好了。
东南DX7车怎么样？
东南DX7这款车是东南汽车推出的第一款SUV，自改款后，还是有一定的消费人群，但是好多人买了后就开始吐槽各种各样的问题了，首先是它的8英寸中控屏，别家车型的中控屏都是可以触控的，但是东南DX7只设计成了单纯的显示器，像进行一些操作只能使用下方的的旋钮，对驾驶员来说不太方便，而且旋钮的设计使用次数多了比较容易坏。
这个价位的新车一般来说味道都比较大，所以买了这款车一定要多通风，并且它的噪声非常大，像发动机启动时，那个吼的声音，大的没法形容，真的都可以夸张的说只要你启动车辆，整个小区都知道你要走了，而且它的隔音效果非常差，好多车主买回去都后期自己安装静音设备了，并且整个车的做工比较粗糙，车缝大这都是习以为常的了，我隔壁邻居说它的车下雨天那个雨水都从门板上方流进来了，他说好后悔买这个车。
并且它的起步比较肉，油耗比较高，在驾驶过程中来回换挡会感觉顿挫，悬架也比较偏硬，底盘对一些小的坑洼也是过滤不了，一句话，老用户说开着心烦，像这个级别的国产车可以有很多选择，不太建议买这辆车。
东南汽车dx7口碑如何
东南汽车dx7的口碑：1、优点：当时跟其他汽车牌子做了一些对比，这款车老婆也比较喜欢，自动挡的到时候老婆也能开，一开始看中的是配置高，好看，宽敞，全景天窗、后备箱这些都很吸引我们，当时在价格上也感觉非常合适，所以考虑的首选就在心中默默认定了，过了几天我给销售打电话，跟她交谈了一番，感谢这位销售服务态度很不错，交钱过后，让我过几天取，当时在幻想到时带老婆纵横山水很激动，没想到隔天办好了，我真没想到这么快，一晃中午吃完饭，途中2小时洗车和什么，之后我就开车大七七回家了；2、缺点：不满意动力这一块，可能是车子质量太重，感觉拖着一头牛正开车一样，上坡的时候发动机使劲再转，然而油门加了声音还是轰鸣有种无力感。内部设计显得太大，整个中控占用面积过大，合理利用空间不够啊；3、外观自然没得说，霸气的外表，腹黑的内在，就颜色而言明显优美的很多。尤其是车头那种像原始巨兽的设计，整个车身的线条也显得优美动人，当初买七的原因也是因为外观设计占了很大的一部分了。整车看起来比其他车大很多，但是看参数也没比其他车大多少。百万购车补贴
东南dx7口碑怎么样
1、东南汽车dx7发动机蛮不错的，主要内容如下1东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业裕隆企业集团所属的中华汽车公司合资组建而成，合资成立的东南汽车公司，承袭了三菱汽车和中华汽车的研发科技优势，顺应；东南DX7 15T使用的这款发动机是三菱的“一代神机”三菱4A91 Turbo发动机，这绝对是三菱引以为豪的发动机在小型轻量高性能低油耗环保性能上达到了顶级水平，动力油耗表现名列前茅舒适主驾座椅没有腰部支撑。
2、因为是坐的xrv去的修理厂，师傅也可能刚好对比一下反正这次真的是命大，感谢dx7还有一次把路障撞了，就是那种黄色的铁柱子，撞到三个，也就是坏了个叶子板和刮掉一些漆最后一张图就是刮到路障的；不得不说，全新的东南DX7给人的感觉是精致的，前中网部分采用的是大量的黑色材质，相比老款车型来说，它看起来会更加的大气一些东南DX7的车身侧面，给人留下了比较深刻的印象，腰线的数量很多，而且使用的都是恰到好处；东南DX7质量总体来说个人认为在自主品牌的同级别SUV里面还是可以的，不过小毛病还是有一些，一分价钱一分货；东南Dx7车型个人认为外形设计还有性价比方面不错，缺点是车子维修保养便利性还有保值性方面不是很有优势；东南DX7总体性价比还是很高的，同级别里配置和安全方面做的比较到位的，空间大，外观时尚，算是值得选购的一款车。
3、加强与戴姆勒克莱斯勒集团的合作，建立先进的东南汽车研发中心，提升车身底盘工程整合衍生车型开发与动力系统的匹配能力，东南汽车的发动机都是三菱汽车原装的发动机，质量还是不错的，性价比高配置好2东南DX7新款经过改进后；东南dx7外观时尚，内饰用料厚道，配置丰富，27米的轴距空间表现好，底盘做工好操控性好，动力不错，油耗较低，平均在85L左右，家用是很好的选择，性价比较高；dx7东南跑高速怎么样这车能跑到120，后续还有动力，但是到了上坡就感觉动力耗尽了dx7高速运行的稳定性好吗这车稳定性还不错，性价比挺高的汽车的加速性能，包括原地起步加速时间和超车加速时间原地加速时间是指。
4、东南dx7这款车型，它的牌子口碑比较优秀，质量控制还算是值得信赖，性价比很高，配置也很丰富，采用的是三菱发动机，变速箱用的是韩国现代的，两者虽然都比较老旧，但是配合还是很不错的，调节的很好提速很快，操控性很灵活；东南DX7这款车是东南汽车推出的第一款SUV，自改款后，还是有一定的消费人群，但是好多人买了后就开始吐槽各种各样的问题了，首先是它的8英寸中控屏，别家车型的中控屏都是可以触控的，但是东南DX7只设计成了单纯的显示器；东南DX7由东南汽车联合意大利著名设计公司共同操刀外观内饰设计1DX7前脸采用鹰翼运动造型设计，兼顾视觉效果与空气动力学设计，采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅，造型极具整体性与视觉冲击力，头灯组采用氙气光源；至于东南品牌，我觉得还行，是一家比较早的国有企业，东南汽车的卖点是它的三菱发动机，性能比较稳定 东南dx7是由法拉利设计团队pininfarina设计开发的东南汽车首款SUV产品 将于7月25日正式启动，最初只有手动15t三菱发动。
5、东南汽车dx7二手车值得买在2014广州车展上，东南汽车的首款量产SUV车型正式发布，同时东南汽车还公布了该车的名字DX7东南DX7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，东南DX7搭载了15T和20T两款发动机这是东南汽车与。
东南dx7严重质量问题
中国SUV车市场的受欢迎，基本上每一款新车发布，只需长相能够，价钱也如果可以的话，销量肯定是不容易差到哪里。东南dx7也是这般，发售后销量飙涨，最大可做到月销量9300辆。现如今呢，2021年二月份销量仅有1720辆，连众泰汽车T600、车风风神ax7销量都比它多，更不要说前边荣威rx5这种主宰。东南dx7销量这般之差，终归于其比较严重质量问题。
东南dx7质量问题比较严重到还上新闻报道，前不久，财经头条就东南dx7质量问题开展了报导。而东南dx7质量问题最比较严重源自车身共震，除开这种也有发动机噪声大、发动机异常响声、油泵常见故障这些，质量问题类似遍及车身。
所以说高颜值不表示品质就很好，针对车辆，或是要忠诚品质。Dx7除开比较严重质量问题外，汽车4S店和代理商的业务也是备受客户抱怨。在现象的解决上，汽车4S店和生产厂家常常推诿，把义务相互之间推脱，让顾客长期性等候解决难题的_果。
除开产品品质不合格，东南dx7的发动机主要表现也是不尽人意。Dx7配用1.5T涡轮增压器发动机，配对应用6挡手动变速器和5速手自一体化变速器。具体应用中，dx7发展驱动力较为肉，涡轮增压干预也不足立即。快速驱动力还行，可是发动机响声很响。
车内饰上，dx7看起_还行，设计理念也偏健身运动化，较为时尚潮流。可是手摸下去，塑胶感十足，离近点也有种臭味。期待东南车辆以内饰选材上进一步提高。车身构件机械加工工艺也不太理想化，许多地区的间隙非常大，非常容易导致异常响声难题。
东南dx7的风噪较为显著，尤其是行车在汽车行使或是碎石路表面。此外耗油量也是车友们不满意的一点，但是做为紧凑SUV，在城区路面行车确实耗油量较高，终究本身净重也挺重。
总体来说，东南dx7是一款品质不合格、室内空间主要表现较好的车子。假如东南车辆能立即处理这种质量问题，也许还能赢得顾客的认同。
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你们吐槽的都改了 试驾东南DX7星跃
8月6日，东南DX7星跃正式上市，售价11.99万元-13.99万元。
作为东南汽车推出的重磅焕新车型，DX7星跃有哪亮点？值不值得买呢？
最大的改变在什么地方？
老款DX7被大家诟病较多的两个地方，一个是动力，另一个是隔音。
东南DX7星跃上最大的改变就是NVH的部分。我们试驾的路线包含了城市路段和高速，城市路段的表现堪称主流一线水准。即便是在高速上，它的隔音水平也是同级别中不错的存在，在车速110km/h左右的情况下，除了A柱和外后视镜附近的风噪会略微明显一点之外，发动机噪音和胎噪的表现都可圈可点。之所以能够有这样一个大的改观，是因为DX7星跃这次下了血本，通过振动噪音结构优化、增加吸音复合材料、后挡风玻璃加厚、搭载静音轮胎等源头出发，大幅提升了整车的隔音水准。
还有一个大的改变在于动力。全新的动力采用了沈阳航天三菱型号4A95TD1.5TGDI发动机，缸体减重12%，外加缸内直喷技术，发动机整体的性能得以提高。甚至于最大马力能到达到197匹，在1500转的时候就能爆发出285牛·米的最大扭矩，相当夸张。实际体验来看，发动机的动力储备充足，因为涡轮介入的比较早，所以油门响应也比较快，前中段动力比较充足，这种表现在Sport模式下尤甚。但上了高速之后，中后段会稍微弱一些。另外有一个值得优化的点在于由于油门偏硬，踏板线性程度不够，所以踩下去会稍显吃力。
除了以上两个部分之外，这款车在动态部分还有三点让我印象深刻。一个是匹配的7速的湿式双离合变速箱表现抢眼，平顺性这一块做的很不错，丝滑不拖沓，一整天的试驾下来，并没有明显感觉到有哪里突然会有顿挫感；另外就是底盘的表现也很符合家用，前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合，同时搭载防倾平衡杆，除了偶尔会有一些细微的震动过滤的不是很彻底之外，大部分情况下底盘对细碎震动有很好的吸收，给到后排一个很舒服的感觉；第三点是L2级别智能驾驶很好用，虽然目前这个价位中L2级别自动驾驶辅助系统已经成为标配，但是东南DX7星跃在ACC自适应巡航下的表现以及车道保持过程中方向盘介入时的不突兀都让人印象深刻。
全新造型能否赢得消费者的青睐？
都说现在年轻人买车看脸，DX7星跃在设计这一块还是很有自己的想法，并没有像很多的国产品牌一样一味地去模仿。它的前脸造型受著名建筑西斯廷教堂设计的启发，有一种雄鹰展翅的既视感。格栅内部采用的是现在比较流行的“星空”元素，加上全新箭羽式造型LED大灯，外观整体的表现可圈可点，不会太浮夸，更能贴合大部分人的审美。
车身尺寸并非是DX7星跃的亮点，长宽高分别为4570mm/1905mm/1720mm，轴距为2700mm。尤其是车身长度，基本上在同级别车型属于中等偏下的水平，不过好在后排空间表现不错。实际体验来看，175cm的乘客腿部空间仍然有两拳以上，日常家用完全没问题。
配置很有诚意
内饰风格比较单一，大面积的软质材料以及木纹饰板让整体的风格偏向于沉稳。虽然采用了液晶仪表盘搭配10寸超清悬浮式彩色触控显示屏，看上去科技感也还不错。但是大屏内部的UI设计还有待继续优化，并且虽然支持360度的倒车影像，但画质还是没有做到特别清楚。
车内的亮点在于配置还算不错。首先是大家喜闻乐见的听歌软件，支持酷我音乐APP以及喜马拉雅FM，时下比较流行的音乐都有版权，不用纠结连蓝牙用手机听歌的问题。其次DX7星跃的智能语音交互系统也比较好用，说出“小南小南”，就可以语音点歌、打电话，同时还可控制车窗开闭、控制空调等等。
为什么说这个配置很好用？
一方面是可以“语音打断”“多轮对话”，实际操作比较方便，另外很重要的是，同行的一位福建工作人员操着一口“飘准普通发”都能用“小兰小兰”直接唤醒，这个识别率也是没谁了。值得一提的是，像是电子手刹、自动驻车、自动泊车等功能也是应有尽有。自动泊车能够在很短的时间内将车子停在一个前后不大于30cm内的车位里，而且还支持自动泊出，实用性方面真的挺不错，是新手司机的福音。
总 结
不错的驾乘表现和高配置是DX7星跃目前最大的优势，东南汽车也对这款车拿出了最大的诚意，如果你预算12万左右，想买一辆紧凑型SUV，这款新车还是值得一看的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
分享一下我的爱车东南DX7用了2年的总结报告！
东南大7已经陪了我两年。?这两年真的是他陪伴了我。经历过风风雨雨日晒雨淋。可是功不可没任劳任怨。???
首先他不挑食，他也不奢侈。用的汽油是92号，不需要95号，每次保养用的都是最普通的保养用普通的机油普通的配件。280元包含人工就够了。????但是这两年的日子里面从来都是启动一把就可以启动。
不会半路上给我出难题帮忙在路上把我丢下了。?
大家看一下这个位置，他是非常的简洁张力不是优雅。?当时买这个车也是冲着这个外观而去的。据说是法国宾利法拉利那公司亲自操刀设计。外观相当的拉风???????，当时我的女朋友也是喜欢的不得了。?
所以说但能和我女朋友结婚也是多亏了他他立下了汗马功劳，我们是要带她到天涯海角去旅游。?
这个座椅打孔散热功能，非常适合我这种胖子自带加热型的体型来开的。????
后排空间他的地板突起相当的低。2.7米的轴距?造就了这后排超大空间?
?
你看这个时速表，现在他是表显两万多公里。?这个两万多公里，都是旅游公里数。?一共就做了四次保养费?
这个后视镜但有360影像功能???
电动尾门是这个车最顶配才会有真的很实用。没事，去超市买东西，或者是您您的东西在手上都可以随意的开关，他的后面只要轻轻的碰一下，我的钥匙还是可以不用手动开门。???
这个屏中规中矩我比较喜欢。??
轮毂是比较有样子。?算得上是主流吧，不是那种光秃秃的感觉，比较有层次的。?
后备箱还是比较大的比较平的，把它放平还是比较不错的相当的适用。??
这个钥匙上的功能还是比较多的电动尾门开关，寻车功能以及开锁关锁的功能。?总结办齐上路14万的车子，真的是在国产车里面算是相当不错的车吧。真的一点都不后悔的东南的车。
东南DX7怎么样？朋友说很垃圾，但是我看到他的配置很好的感觉
东南DX7今年出了新款的Prime系列，配置还是 很高端的，车道偏离预警，主动刹车，行人红外探测，自动切换远近光，配置肯定没的说。至于质量，你现在还能听说到，哪个车是开坏的吗？现在除了极个别的品牌，新车质量还是过关的。反正我觉得性价比超高。
东南DX7是东南汽车推出的首款SUV汽车产品，东南DX7搭载了1.5T和2.0T两款发动机。这是东南汽车与意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳战略合作的首款车型；指导售价为9.69万-13.99万。
配置信息：
DX7搭载的1.5T 发动机型号为三菱汽车4A91 turbo，但并非是4A91原机加涡轮的发动机，它在缸体、曲轴、排气歧管等方面经过重新设计，并搭载了日本三菱重工原厂涡轮增压器。该发动机最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩为215Nm/2000-4500rpm，分别匹配6速手动和5速手自一体变速箱，最高车速均在180km/h以上。
外观设计：
东南DX7由东南汽车联合意大利著名设计公司——Pininfarina（宾尼法利纳）共同操刀外观、内饰设计。
DX7前脸采用鹰翼运动造型设计，兼顾视觉效果与空气动力学设计，采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅，造型极具整体性与视觉冲击力，头灯组采用氙气光源并搭配LED日间行车灯带，符合该级别车型光源设计水平。下格栅下边缘采用横向镀铬饰条装饰，搭配双侧倒梯形雾灯区域，整车视觉效果、实用性均有明显提升。
我是DX7车主，不过上回去4S保养车子时试驾过DX3手动版1.5T的，这款小型SUV去年11月上市，从配置和车身来说，性价比蛮高的。
DX3车身比X7稍小，因为和销售关系好，所以就开出去溜达了一圈；动力性能稳定，车内导航等电子仪器配套齐全，总体感觉还不错。
至于东南品牌，我觉得还行，算是比较早的国企，东南车子卖点的就在于它的三菱发动机，性能较为稳定。
东南DX7 prime所搭载的1.5T+6AT这样的动力总成，新增的ADAS高级驾驶辅助系统包含了LDWS车道偏离警示、FCW前方碰撞预警、HBA 自适应远近光灯调节、PDS 行人探测警示和AEB主动刹车等五大功能，能够大大提升驾驶的安全性。内饰方面，精致、电子、智能，是东南DX7 prime的亮点所在，出色的用料做工，无论是表现在触感还是视觉效果上，都能营造出一种精致的内饰氛围。丰富的配置，大尺寸悬浮中控屏，实体与触摸结合的中控面板，液晶显示屏，3D AVM 360度全景影像显示系统，在电子化方面，东南DX7 prime也有不俗的表现。
东南DX7绝对OK，1.8T全进口的发动机，三菱底盘，四轮独立悬架都是亮点。
这要具体看怎么说了，如果和20万的肯定是要差一些，但如果是和10来万的相比那应该算不错的，三菱的发动机再怎么着也要比一些自主的好一些吧，后悬挂也是同级别稍有的5连杆独立悬挂，无论是操控性还是舒适度都要好很多，空间应该也不错，配置确实很高，丝毫不比20来万的车子配置低，具体如何，还是建议亲自去看看再试开一下。
新款东南汽车dx7怎么样
13万提了东南DX7，用车两个月后，车主的真实驾驶感受。我是镇江车主，我指的是2020星跃1.5T DCT旗舰版。裸车价格13万，已经行驶了1021公里。
你为什么选择这辆车？东南DX7的外观吸引了我。仔细研究了一下，发现里面也挺好的，不仅仅是错觉，安全配置也很到位。毕竟行车安全最重要，价格也相对适中。开出去不像这个价位的车，各方面都符合我的要求。
东南DX7的车头设计比较独特，中网很有特色，LED大灯很亮，造型很犀利，车身的线条感觉更运动一点，车尾有很强的运动风格。除此之外，东南DX7也体现出了自己的独特性，整体造型还是比较有辨识度的。
我对DX7的内饰还是比较满意的。木纹的运用为室内增添了亮点。整体布局没有太多亮点，但也没什么不好，就是不会让人一时觉得眼前一亮。不过看了很久，感觉很不错，属于抢眼的那种。当时木材配色选择了黑白内饰，但是白色真的很耐脏。建议你选择深色，不然打理起来真的很麻烦。按键。
DX7东南的空房间很大。可以在后排选择自己喜欢的坐姿，伸伸腿，也不觉得委屈。长途旅行不会那么难受。后排的座椅也可以放平，当床用。
座椅的硬度比较适中，支撑性和包裹性都很好，坐久了也不会不舒服。不过新车还是好香的，半个月左右就好了。车内噪音比较大，似乎是普遍现象。准备自己加点隔音棉，看能不能改善。前后悬挂独立挺好的，基本上没有太大的颠簸。
DX7开车感觉不像肉。虽然是1.5T的排量，但是起步速度还可以。涡轮介入后，动力更好。超车的时候，你给它油门，它就过去了。给它力量，高速跑的很稳。开空没什么效果，感觉动力挺强的。
油耗方面，市区多一点，总共不到9。虽然不能和工信部的油耗比，但是这个油耗表现在可以接受的范围内。
DX7的操控不错，安全配置很全面。ESO，坡道辅助，车道偏离，主动刹车等就不用说了。都很实用，自动泊车也很好用。没有车我尽量停好，但还是习惯自己停车。
总结:
最让我满意的是外观非常好。买车和找对象一样讲究。东南DX7第一眼给我的感觉非常惊艳，特别喜欢它的车头。第一次看到的时候是在欧尚超市展出，正面中网在灯光的照射下闪闪发光，很有特色。了解了一下，也发现很有名，用的三菱发动机，这个价格也值。
说到最不满意的地方，车就是不灵敏，有时候打几个电话就能修好。我的语音识别能力不强，有时候需要重复，所以体验不是很好，隔音效果也不好。车内可以明显听到噪音，尤其是高速行驶时。
整体性价比，东南DX7还是挺适合家用的，外观霸气，配置够用，油耗低。三部分稳定可靠，驾驶舒适性好，养车成本低，挺适合我的。
百万购车补贴
