本文目录一览：
- 1、小鹏P7千万不要买
- 2、为什么都不建议买小鹏
- 3、小鹏p7千万不要买
- 4、P7买了后悔死了
- 5、为什么不建议买小鹏汽车
- 6、小鹏P7千万不要买（为什么都不建议买小鹏P7）
- 7、小鹏P7千万不要买？P7买了后悔死了是真的吗
- 8、买小鹏P7的忠告
- 9、为何说千万不要买小鹏电动汽车？小鹏汽车口碑怎么样
小鹏P7千万不要买
值得购买，小鹏P7的外形趋向于跑车，溜背式设计，加上隐藏的门把设计，前后配有一条具有多种动态变化的环形LED灯带，感官上科技感十足，就像一款来自未来的跑车而且小鹏P7的开锁支持手机蓝牙上锁开锁，和NFC卡片钥匙打开车门。
其使用寿命完成循环充放电的次数将是镍钴三元锂的两倍最关键的一点是，制造成本可以降低30%面对巨大的优势，整个行业都在期待磷酸铁锂镍钴三元锂必将成为过去，所以现阶段推出镍钴锰小鹏P7是不明智的。
新能源电动汽车里面，小鹏汽车绝对称得上一线部队，而且小鹏汽车的特点非常鲜明，就是主打科技，如果你想体验新能源车的不一样体验，小鹏应该是最好的选择但是网上有很多人说千万不要买小鹏电动汽车，他们的千言万语总结起来。
主要是小鹏P7的后驱超长续航版本都是贴着30万的补贴国家线突击定的价虽然有补贴，虽然免购置税，但是，别忘了，小鹏P7同特斯拉一样也是有选装服务的超长续航版车型随随便便加点选装件车价就超过30万了，尤其是高配的智。
很好，值得购买小鹏p7最令车主满意的地方就是其优秀的性能表现和较高的性价比，这款纯电动轿车不仅动力性能充足，而且纯电续航里程长，同时车内空间足够，乘坐体验舒适，还有着不错的操控性能，真实的口碑评价非常不错小鹏。
为什么都不建议买小鹏
很少人买小鹏汽车的原因1小鹏汽车是一家羽翼未丰的新汽车公司，消费者怀疑其技术的可靠性2从大环境来看，纯电车技术还没有完全成熟，充电设施建设不完善，也在一定程度上影响了销量小鹏汽车是一家专注未来出行的科。
要知道蔚来威马理想等造车势力纷纷都建立了自己的工厂消费者觉得你进入市场的基本条件都没达到，还会有多少人愿意买单呢这样的成绩，让小鹏2019年整一年各项问题缠身，媒体一度认为小鹏熬不过2020年的春节这也是为什。
体验过试驾，负责地告诉你小鹏汽车还是很阔以的首先在内饰上，我觉得他们家的汽车感觉都挺豪华的，完全对得起这个价格，而且我体验过特斯拉的，总体感觉差别不大，甚至小鹏汽车家的要舒 适一点在座椅上，还是蛮舒服的。
而陡立的椅背则让腰和背部不能放松，中间没有头枕，第三人只会更加痛苦4可能买电动车的人最看重的就是电机的动力了，安静有力平顺经济，可是很遗憾的告诉你，这些优点大部分小鹏都没有，小鹏的电机的账面数据。
在内饰上要重点聊聊的是座椅，小鹏G3的座椅采用了NAPPA真皮面料，表面材质足够柔软，造型对于身体的支撑性与包裹性都足够到位，长途驾驶下来也不会有太大的不适感其次是智能化体验，小鹏 汽车 的智能系统采用了123英寸的。
最近一位朋友向我们咨询，他说看上了小鹏汽车P7，但网上很多人转让订单，想知道车是不是有什么问题，小鹏P7为什么那么多人退由于找经销商直接退车比较难，而且可能还要付违约金，所以用转让订单的方式间接甩手是很常见的一。
小鹏p7千万不要买
1、底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据十分“感人”。
2、后排坐姿不舒服：别以为小鹏P7的轴距长有2998mm，就认为它的后排空间很宽敞，其实小鹏P7的整个后排坐姿很难受，因为电池组占用了后排地板的空间，让后排乘客的脚放着不舒服，因此导致整个坐姿不舒服。
3、方向盘用料堆砌，丧失实用性：从它的方向盘看，它的上方用了高亮的嵌入式配件，两边是真皮打孔，到了下方又用了一个比较大的镀铬塑料件，镀铬用得好叫豪华，参见奔驰S级的外观，用得不好就是汽配风了，除了从外观上，这样的用料堆砌显得汽配风，从实用性上来讲，几乎可有可无，没太大用处。
4、车机系统太过复杂，不实用：车机功能非常强大，可以调节的功能也很多。但是在内容设计上，过于复杂，有些需要常用的功能，隐藏在多级子菜单里面，使用体验不太好。在这一点上，可以参照一下沃尔沃的车机，做成可以自定义的方式，车主根据自己需求把自己常用的功能模块调整到常用的页面。
以上内容参考 百度百科-小鹏P7
P7买了后悔死了
前前后后体验一番，小鹏P7车内真的没有太多槽点，确实，网络上关于小鹏P7车内的吐槽并不多，反而是它的真实续航很多人觉得低，甚至有人说P7买了后悔死了 首先大家需要明白一点，当下所有电动车都还不适合长途出行，只。
华为P7还不错，相关介绍如下1P7做工精细，具有金属质感的抛光表面，精益求精的7层镀膜工艺有着高端钟表的品质感2采用了5寸全贴合高清的InCell屏，超过93%的通透率，65mm的厚度让您有更舒适的握感，顶级的硬件。
1底盘太低因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据。
开起来后，小鹏P7的驾驶体验和特斯拉有所不同P7虽然很快但不是盲目的快，57秒的零百加速能力从你踩下油门的那一刹那就能感受得到在运动模式下，P7响应速度非常迅速，深踩油门后推背感如约而至，在060KM加速时的刺。
值得购买，小鹏P7的外形趋向于跑车，溜背式设计，加上隐藏的门把设计，前后配有一条具有多种动态变化的环形LED灯带，感官上科技感十足，就像一款来自未来的跑车而且小鹏P7的开锁支持手机蓝牙上锁开锁，和NFC卡片钥匙打开车门。
写在最后小鹏P7因3000公里NGP远征而得名，全程开启自动驾驶模式，它由广州出发，途经汕头泉州温州济南等地最后到达了北京，全程3000多公里，它甚至还可以达到“顶油并线”的操作，如果你正好想买一台纯电车，可以去。
由此可见，新能源 汽车 已经被我国越来越多的消费者所看重目前，不少 汽车 品牌都推出了自己的新能源车型，而与整体市场增长同样明显的是小鹏P7的销量在刚刚过去的7月份，小鹏P7的当月销量达到6054台，同比增长率达到了。
其使用寿命完成循环充放电的次数将是镍钴三元锂的两倍最关键的一点是，制造成本可以降低30%面对巨大的优势，整个行业都在期待磷酸铁锂镍钴三元锂必将成为过去，所以现阶段推出镍钴锰小鹏P7是不明智的。
所以绝大部分的 汽车 就像十几年前的功能手机，你可以选择音乐手机三防手机商务手机 游戏 手机但选择了就别后悔而P7更像一台智能手机，完全有“买前生产力，买后打 游戏 ”的可能性具体点说，小鹏在一开。
小鹏P7的续航达到760公里，丝毫不比燃油车，至于充电桩方面，小鹏汽车app上都可以搜到，大家不用过分担心最后，这款车上还装有语音交互，让整车更加具有科技感所以我个人觉得花30万买一辆小鹏P7还是很值得的，不过这只是。
至于买给谁，我们也总结了一些规律，仅供参考如果喜欢年轻运动的设计风格，买小鹏P7喜欢成熟稳重的就买比亚迪韩EV吧如果想要更多的智能功能，比如自动驾驶，自动泊车，去小鹏P7如果你想坐得更舒服，买比亚迪韩EV吧如。
我不是水军，以手机玩家说话两款手机配置差不多，米4多了金属边框，漂亮些，小米软件优化不错，华为硬件不错，华为是做手机的，不论硬件还是售后还算可以，小米只是装手机的，如果要求不高，两款机子都是不错选择。
外观方面， 小鹏汽车P7整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4880*1896*1450mm，结合2998mm的轴距，符合这个级别的平均水平小鹏汽车P7的顶配版配有导航路况信息显示车联网GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性动。
1手机好用且美观，还不失个性，这是用户对，宇宙船p7手机的真实评价宇宙船p7手机的强大配置也属于主流旗舰机型的高端配置，而且宇宙船p7手机各方面的匹配也相当不错，使用起来很流畅，画面质感跟手感也是相当棒的2现在。
手机好用且美观，还不失个性，这是用户对，中州p7的真实评价中州p7的强大配置也属于主流旗舰机型的高端配置，而且中州p7各方面的匹配也相当不错，使用起来很流畅，画面质感跟手感也是相当棒的#89642现在热销的中州p7。
小鹏P7在动力上分为两个版本，分别是267马力单电机后驱版和430马力双电机四驱版对于20万多的预算来说，267马力的版本非常合适结合不同的续航，25万左右可以买到586km的版本，足够满足日常出行此外，小鹏P7还支持快充。
为什么不建议买小鹏汽车
不建议买小鹏汽车的原因：售后服务问题、产品质量问题、品牌知名度问题、市场竞争激烈。
1、售后服务问题：小鹏汽车的售后服务网络相对较少，且服务质量参差不齐，可能会给消费者带来不便和困扰。
2、产品质量问题：虽然小鹏汽车的产品在外观和性能方面都有一定的优势，但是在质量方面还存在一些问题，例如电池寿命、车身稳定性等方面的表现不尽如人意。
3、品牌知名度问题：相比于传统汽车品牌，小鹏汽车的品牌知名度还不够高，消费者对其产品的信任度和认可度还有待提高。
4、市场竞争激烈：当前新能源汽车市场竞争激烈，除了小鹏汽车之外，还有许多其他品牌的车型在市场上竞争，这也增加了消费者选择的难度和风险。
小鹏汽车介绍
小鹏汽车是一家成立于2014年的新能源汽车制造商，总部位于中国广东省广州市。公司致力于研发、生产和销售电动汽车，旨在为消费者提供更加环保、智能、舒适的出行体验。
小鹏汽车的产品线主要包括轿车、SUV和MPV等多种车型，其中最著名的是其G3系列电动轿车。该车采用了双电机四驱系统，最大功率可达258马力，最高时速可达170公里/小时，续航里程可达600公里以上。此外，小鹏汽车还推出了P7系列纯电动轿车和P5系列智能电动SUV等多款车型。
小鹏P7千万不要买（为什么都不建议买小鹏P7）
小鹏P7定位智能轿跑，直接对标特斯拉的Model Y，小鹏P7也是小鹏汽车的销量当担。但依旧不乏有反对的声音，让大家千万不要买小鹏P7，是耸人听闻还是小鹏P7真有设计缺陷？
为什么都不建议买小鹏P7？总结一下，主要有以下几点：
1、续航里程虚标
多位小鹏P7车主反映，表显续航里程与实际里程严重不符，真实续航里程将近半折。2021年小鹏P7通过OTA升级后，就被用户投诉续航缩水了，续航里程缩水了50公里左右。
用户怀疑小鹏通过OTA升级进行“锁电”，官方对此回应：日常使用与测试环境不同。而目前实测的续航里程是需要打八折的，不排除部分车主是在北方地区，掉电严重，那就真得打六折了。
2、辅助驾驶失效
有爆料称小鹏P7使用辅助驾驶出现多起事故，甚至撞上高速隔离带翻车的。目前的辅助驾驶技术，对于静态物体识识别难是常见的问题，像特斯拉的自动驾驶也发生过撞树事件。 官方已经说明了是辅助驾驶，如果用户当自动驾驶使用，是极易发生交通事故的。
3、各种异响较多
对于行驶里程超过3万公里，且在气温低的环境下，小鹏P7电机出现了多起异响问题，目前反映该问题最多还是跑专车的用户，因为他们的行驶里程很容易达到几万公里。除了电机异响，雨刮器噪音大，也是遭到了车主的吐槽，不过更换雨刮器可解决该问题。
4、后排舒适性差
小鹏P7是轿跑式设计，该设计往往就是要牺牲后排空间的。小鹏P7前排的空间足够宽裕，但后排空间局促，腿部和头部空间表现都不好，座椅舒适性不错，但坐垫设计偏短，腿部支撑不足。后排地板中间凸起，如三人乘坐，舒适性大打折扣，显得非常拥挤。
5、底盘低存隐患
部分用户担心底盘低会造成电池剐蹭，损坏，甚至短路自燃。轿跑在视觉上会更加低趴，小鹏P7的离地间隙是13厘米，满载时会低一些，大部分轿车的离地间隙也是11-13厘米之间。
电动汽车的动力电池都是安装在底盘上，本身电池包会做好防护，另外底盘上也会安装高强度金属护板进行保护，不会轻易造成动力电池的损坏。
此外，小鹏P7的天窗是不能打开的，对于喜欢打开天窗的用户可能无法接受。另外后备箱开口小，对于存放行李不方便，这也是轿跑车的一大缺点。后备箱无实体按键，电动尾门需要选装，不选装也可通过手机APP、遥控钥匙、车内语音或者快捷键开启。
那么小鹏P7的核心竞争力在哪里？
1、外观设计好，作为一款轿跑车，跟Model 3一样，外观设计上都有很强大的视觉冲击，颜值高，科技感拉满，看了就想买；
2、内饰设计好，简约化设计，扁平化的中控设计，车内空间更大，更宽敞的视觉感受，内饰用料上给人的触感好，做工精致；
3、科技感高，XSmart OS车载系统、搭载了车规级别的820A高通芯片，人机交互在同级车型中有最好的表现，语音识别度高，与车机交流十分顺畅。NGP辅助驾驶系统，搭载了NVIDIA DRIVE Xavier自动驾驶芯片，5个毫米波雷达、12个超声波雷达和14个摄像头，智能化程度高；
4、性价比高，前双叉臂式+后五连杆独立悬架、Brembo对向四活塞全铝卡钳、丹拿音响，车载空气净化器、多色氛围灯、nappa真皮座椅、前排座椅加热等，配置丰富，性价比高。
小鹏P7千万不要买？P7买了后悔死了是真的吗
不喜欢SUV的消费者大有人在，但比较尴尬的是现在纯电动汽车百分之七十都是SUV，好一点的纯电轿车不多，特斯拉Model 3是其中一个，而能和Model 3叫板的纯电轿车，当属小鹏汽车P7。
很多人说小鹏P7千万不要买，因为差不多的钱已经可以买Model 3，但说实在的，除了品牌不够特斯拉响亮之外，小鹏P7的产品力一点也不比Model 3差，而且在某些方面，小鹏P7做得比特斯拉好很多。 坐在小鹏P7车内，你会发现它和特斯拉一样没有在内饰用料上下重本，但比起特斯拉的敷衍，小鹏P7要细致很多。譬如说中控台以及门板并没有用大面积的皮质材料包裹，但好歹也用了软的塑料让你摸上去不会感到生硬。
后排的空间和迈腾、雅阁这类同级别的燃油车相比会差一点，但车身的尺寸就摆在那，不会小到哪里去。唯一不好的就是后排的坐垫有些短，对大腿的支撑不够，坐久了会有点脚累。
前前后后体验一番，小鹏P7车内真的没有太多槽点，确实，网络上关于小鹏P7车内的吐槽并不多，反而是它的真实续航很多人觉得低，甚至有人说P7买了后悔死了。 首先大家需要明白一点，当下所有电动车都还不适合长途出行，只适合平时在市区里开开或者两城之间的短途往返，小鹏P7的真实续航与实际续航有一定的出入，但也足够使用。我们开着长续航的670G版本跑了一趟广佛来回，中间还在一些地方绕了一下找奶茶店，总路程大概是130公里，仪表显示剩余的续航还有407公里，平均电耗是16.1kWh/100km，按照这样的电耗和80.9kWh的电池容量，小鹏P7的实际续航大概是500公里。
在去往佛山的高速上，我们还特意尝试了NGP辅助驾驶系统，上班时间广佛高速车流量比较大，但车辆都能从容应对，低速跟车，遇到龟速车懂得变道，提前应对匝道汇入的车辆，被人插队立刻减速，非常智能。
综合来看，小鹏P7是一款非常优秀的产品，但有些人买了小鹏P7之后又觉得Model 3或者其他车更好，这种其实就是“别人家的饭总是更香”的心理，因为小鹏P7你开久了没有了新鲜感导致的，殊不知Model 3也有它的问题，不信可以翻一翻各种贴吧论坛，同样也会有车主批评Model 3这不行那不好。
买小鹏P7的忠告
1、3或者其他车更好，这种其实就是“别人家的饭总是更香”的心理，因为小鹏P7你开久了没有了新鲜感导致的，殊不知Model 3也有它的问题，不信可以翻一翻各种贴吧论坛，同样也会有车主批评Model 3这不行那不好。
2、1底盘太低因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全，需要考虑到“通过角”，而通过角由轴距和离地高度所共同决定而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙，通过角数据。
3、而溜背式的设计则为小鹏P7带来了非常不错的运动感车尾使用了贯穿式尾灯，与前脸的环形灯带形成很好的呼应，同时下方的XPENG字样也是提升了整车的辨识度尾部下方的后包围同样采用了大面积的亮黑饰板，丰富了车尾的视觉。
4、瞧瞧现在油价涨成这个样子，我还是挺庆幸此前入手了一款小鹏P7，没有油价焦虑但其实，当时想买纯电车型倒并不是因为油费，而是为了一块绿牌，你要知道，在上海拍蓝牌那可是心力交瘁，也是图了省事儿那么，你一定想问。
5、尽管，事故的锅基本全让驾驶员背了实在不好意思称之为车手但不可否认的事实却是，这让很多人都对这台小鹏P7的安全性和极限水平都打了一个大大的问号视频中坐在后排的男子那句刺耳的“这车不行，这车不行”像是。
6、很好，值得购买小鹏p7最令车主满意的地方就是其优秀的性能表现和较高的性价比，这款纯电动轿车不仅动力性能充足，而且纯电续航里程长，同时车内空间足够，乘坐体验舒适，还有着不错的操控性能，真实的口碑评价非常不错小鹏。
7、值得购买，小鹏P7的外形趋向于跑车，溜背式设计，加上隐藏的门把设计，前后配有一条具有多种动态变化的环形LED灯带，感官上科技感十足，就像一款来自未来的跑车而且小鹏P7的开锁支持手机蓝牙上锁开锁，和NFC卡片钥匙打开车门。
8、最后是小鹏p7，在考虑买车的时候我的城市刚好新开了体验店，所以就直接预约了试驾去店里看的时候直接被酷酷的鹏翼吸引，加上车内的大屏，可以导航音乐驾驶室独立播放的效果很好的丹拿音响开车必听歌的我太心水。
9、此外，小鹏P7还支持快充，半小时内可充至80%所以在续航方面，对我来说，完全不用担心续航，因为纯电动车本身主要是用于城市周边的出行，长距离跑不太适合至于在市区行驶的纯电动车，感觉体验上比燃油车舒服多了比如。
10、最后，这款车上还装有语音交互，让整车更加具有科技感所以我个人觉得花30万买一辆小鹏P7还是很值得的，不过这只是我个人的看法，大家在购买车的时候还是要根据自己的需求来，毕竟车是要开很长时间的。
11、小鹏p7驾驶感受好，是值得购买的，以下简单谈一下小鹏p7的一些参数一外观科技感十足，吸引人眼球 外观方面，小鹏P7采用了十分新潮的“星际”设计语言，低矮的车身，全封闭的格栅加上贯穿整个前脸的 LED 日行灯，极具未来。
12、最近一位朋友向我们咨询，他说看上了小鹏汽车P7，但网上很多人转让订单，想知道车是不是有什么问题，小鹏P7为什么那么多人退由于找经销商直接退车比较难，而且可能还要付违约金，所以用转让订单的方式间接甩手是很常见的一。
13、我个人感觉还是值得信赖的，毕竟小鹏汽车的后台比较硬小鹏P7可以说是目前国内新能源车的领先品牌，其在2018版CNCAP碰撞测试，以及两项非CNCAP规定范围内的“超纲”试验分别为50kmh移动刚性壁障后方碰撞32kmh刚性。
14、小鹏P7实际体验还不错，值得入手小鹏P7定位为一款中型纯电动车型轿跑车，已经在2019年广州车展上公布了预售价格，其补贴后售价为22993499万元小鹏P7将提供后驱长续航后驱超长续航版和四驱高性能版三种种版本的车型。
15、至于买给谁，我们也总结了一些规律，仅供参考如果喜欢年轻运动的设计风格，买小鹏P7喜欢成熟稳重的就买比亚迪韩EV吧如果想要更多的智能功能，比如自动驾驶，自动泊车，去小鹏P7如果你想坐得更舒服，买比亚迪韩EV吧如。
16、小鹏p7现在拥有后驱的单电机标准续航版单电机长续航版以及四驱的双电机高性能版，标准售价在24万37万，性价比最高的我认为是单电机长续航版，650km+的续航，多三四万能换100多的续航很实惠了，当然最近好像新曝光了一。
17、外观方面， 小鹏汽车P7整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4880*1896*1450mm，结合2998mm的轴距，符合这个级别的平均水平小鹏汽车P7的顶配版配有导航路况信息显示车联网GPS导航系统，保证了日常行驶的舒适性动。
18、汽车对于多数人来说还是身份的象征，拉风的外观必不可少，豪华轿跑造型，P7车身尺寸达到了488018961450mm，轴距为2998mm科幻运动化的造型加上中大型车的身板，回头率极高其次，无框车门全景天窗隐藏式外把手。
为何说千万不要买小鹏电动汽车？小鹏汽车口碑怎么样
新能源电动汽车里面，小鹏汽车绝对称得上一线部队，而且小鹏汽车的特点非常鲜明，就是主打科技，如果你想体验新能源车的不一样体验，小鹏应该是最好的选择。但是网上有很多人说千万不要买小鹏电动汽车，他们的千言万语总结起来无非就是以下几点理由。
1、迭代速度太快 新能源车仍然处于飞速发展的阶段，技术可以用日新月异来形容，尤其是小鹏这种主打科技的品牌，推陈出新可以说如同家常便饭一样。消费者可能这边刚刚买，另一边就又有新的东西出，如果企业处理不好，就会被视为割韭菜。 笔者观点 笔者认为这一点倒不用太担心，因为包括小鹏在内的很多车企在造车时都很有前瞻性，旧款车型通过OTA升级和简单的硬件升级也能使用新功能，或者新功能已经装车等调试完成之后再通过OTA升级开放使用，不需要消费者频繁换车。
2、保值率低 现在二手车市场对新能源车的接受度有所提升，但车型的保值率普遍比较低，而且新能源车因为电池衰退的原因注定用不久，对于车主来说，现在买新能源车是一件很亏的事。 笔者观点 通过一些二手车经销商朋友了解了一下小鹏的行情，现在小鹏P7的保值率在电动车里面还算可以，小鹏G3稍微低一点，但都没有我们想象中的那么低。不过这种情况仅限于特斯拉、小鹏、蔚来、理想等头部新能源品牌，比较一般的新能源品牌保值率确实比较低，个别品牌甚至不收。
3、续航仍然是个问题 今年国庆高速公路充电大排长龙就是一个很好的例子，电动车现在还不适合长途出行。而且有些车标注的续航里程很高，但实际使用时要大打折扣。 笔者观点 这一点笔者是赞同的，当下的纯电动汽车适用范围仅限于城市和短距离出行，所以也建议想要购买纯电动车的朋友先想想自己平时的用车情况是否适合开新能源车。
如果你害怕和不存在以上三点问题，那么购买新能源车也未尝不可。而且也推荐大家选小鹏，大家对小鹏的车的口碑评价都很好，空间大、动力足、舒适性好、操控不错、续航还OK，最重要是性价比高，比你花大价钱买特斯拉更加实惠。
