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买宝马1系十大忠告,买宝马x1十大忠告

admin admin 发表于2024-01-17 20:31:13 浏览13 评论0

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买宝马x1十大忠告

购买宝马x1的忠告有全系没有自动驻车系统、车厢隔音静谧性一般、后备箱空间不算大、配置低、刹车踏板脚感不好、制动系统抗热衰减能力不足、大震动处理不到位、气囊数量少等。
1、全系没有自动驻车系统
自动驻车系统开启后能在车辆从形式状态到静止后,自动驻车,驾驶员无需在给刹车踏板施加外力即可保持驻车状态,在城市走走停停的拥堵路面减轻驾驶员的驾驶疲劳度。可惜的是,宝马X1全系没有装配该功能。
2、车厢隔音静谧性一般
在低速行驶途中,发动机和轮胎噪音并不明显,此时环境噪音较为明显,换言之在低速行驶途中,车厢是否安静得看周围是否安静。当速度起来之后,由于X1采用缺气保用轮胎,轮胎噪音尤为明显,甚至会听不到发动机和环境声音。
3、后备箱空间不算大
首先明显的一点是宝马X1的后排乘坐空间越级般存在,这在某种程度上挤压了后备箱的储物空间,使得后备箱的纵向深度在同级车型中不算出众。
4、配置低
尽管是全系最高配置的车型,在安全性和智能化配置方面,X1并没有太多能拿得出手的配置,而且它应该也是同级别中唯三全系都不标配主动安全系统的车之一。
5、刹车踏板脚感不好
宝马X1刹车踏板行程是比较合理的,但是刹车踏板前端太过于灵敏,轻轻点一下就会输出较大的制动力,以至于在适应它的刹车型格前,驾驶员需要谨慎控制它的右脚。
6、制动系统抗热衰减能力不足
宝马X1的绝对制动力成绩还是不错的,在我们测试中测得最好刹车成绩为37.56米。不过,在进行多组刹车测试之后,在后面的测试中出现了较为明显的制动力衰减的情况。
7、大震动处理不到位
宝马X1悬挂系统结构为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂形式,总体上这副悬挂有一定厚重感、高级感,但是它的特点是善于处理小震动,对于比较大的起伏或者是颠簸路面,悬挂系统处理得较为生硬。
8、气囊数量少
宝马X1的气囊数量以及安全配置在同级别中并无亮点,同级其他品牌的很多车型已配备甚至全系标配膝部气囊和主动刹车,而宝马X1这两项都不具备,主动刹车只有顶配才能选装。

宝马1系建议买吗

宝马1系的挺明显值得入手。
1、运动模式下,发动机和变速箱的配合不像大众车那样显得过于狂躁,更像是个愣头小子,油门下去有点不管不顾的感觉,随随便便进红线,动力响应没的说。
2、操控出色且极限较高!快速过弯,猛打方向车身非常稳定信心十足!稳定系统介入次数很少!车子转向操控非常出色,转弯半径小是前驱车所不能比的,快速过弯并线动作非常流畅!
3、方向盘比其他同级车稍重,sport更重,但指向性非常清晰!底盘给人的感觉非常硬朗,车子非常整。悬挂调校的偏舒适性,慢速过颠簸路面舒适度不错,快速过颠簸路面过滤很好,但路感依然很清晰。
4、座椅舒适性好。宝马1系的内饰空空间虽然不大,但座椅的垫料适中,同时能给用户极佳的座椅包裹感。即使开这种车久了,也不容易觉得累。舒适性是很多车主普遍认可的。
5、品牌影响力大。也许宝马1系最吸引人的地方就是这个“蓝天”在当今时代,无论大人小孩,可能都知道这是一辆宝马。对于不了解车的人来说,不在乎是1系还是8系。只要是宝马标志,就说明价格贵。所以把这车开出去相对比较体面。

宝马x1为什么不建议买

1、可以买颜值方面 宝马X1前脸仍然是双肾进气格栅,而是都镀铬了,配合犀利的大灯,宝马叫它天使眼大灯,不过造型确实还不错前保险杠也镀铬,整体塑造出豪华感2019年9月5日,新宝马X1在2019成都国际车展迎来了中期改款车;宝马x1值得买空间表现确实优异,有人为了操控放弃舒适,有人为了舒适放弃动力,但更多的人会为了空间放弃其他作为一款5门5座的紧凑型SUV,4565*1821*1624mm的整车尺寸其实并不能让宝马X1在同级别中有太大的竞争力,但是;挺好的 我非常满意这台车的油耗与颜值,不仅造型非常酷,而且还是极其省油的类型,开着这台车出门还能够享受一种无与伦比的自信,内置的各种辅助驾驶功能让我也可以感觉到高科技带来的欢乐。
2、动力方面宝马X1用了三缸发动机,这是宝马x1为什么不建议买的另一原因但其实也有四缸车型可供选择,不过是价格稍高的高配而已三缸的动力能够满足城市道路驾驶,四缸动力充足而且油耗不高而空间方面宝马X1全系都加长了;很有可能有的人还会继续在乎“入门BBA很丢脸”这类观点,你开家宝马X1出来 ,这些势利眼的人会酸你觉得开宝马X1丢脸,这些人会觉得宝马入门毫无疑问要买3系,富有还可以买5系,能买5系便是人丁兴旺但你信不信,假如你;说起来宝马X1在农村的出镜率还是明显要比其他豪华车型多一些那农村人到底钟情于X1的啥呢,成哥今天来以一辆13年的二手X1一探究竟购买新车,车身的颜色基本可以随意选择,差别不大,但是在二手车市场,能找到一辆合适的车子;可能有的人还会在意“入门BBA很丢人”这类说法,你开个宝马X1出去,那些势利的人会酸你说开宝马X1丢人,这些人会认为宝马入门肯定要买3系,有钱可以买5系,能买7系就是光宗耀祖 但你信不信,如果你买了3系,他;我们可以发现宝马x1整体还是很不错的作为一款入门级的豪华suv,这款车的表现还是相当不错的,有很多优点,尤其是空之间的表现非常不错,但是宝马x1也有一些缺点,但是总的来说还是值得购买的。
3、男女新手都不适合开宝马第一,宝马的方向盘很空,稍微动一下就会反映出来但是新手一般对方向抓得比较紧,容易误操作第二,宝马的油门刹车,尤其是方向都很重性能车的特点,女生力气小,很难倒后排车库;这些不足是潜移默化的,因人而异,有些人可能感觉不到外观时尚,房间宽敞空好评如潮,内饰简洁实用,配置不错,动力配备20升涡轮增压发动机,动力输出充足,操作灵活,底盘高,通过性好,油耗一般宝马x1的质量怎么样;宝马X1是华晨宝马旗下的一款紧凑型SUV,虽然这款车在国内市场上的销量并不好,但新车的售价依旧高达27983398万元,这就难免让人在购买前想要了解清楚这款车,那么究竟宝马X1口碑如何呢根据车主们的反馈,宝马X1最让。
4、这也是宝马x1不建议购买的原因但是宝马因为小亏,没有做出正确的选择毕竟这些想后驱宝马的消费者在广大宝马车主中只是沧海一粟换成前驱平台后,宝马X1的空空间更大,这正是购买紧凑型SUV的消费者所需要的同时整车油;3动感高宝马对于中国人,不光是一个简单的汽车品牌那么简单,它还代表着面子如果手里预算有限,又想面儿上过得去,那宝马X1绝对是一个不错的选择家族式的设计还经常让X1被误认为是老大哥X3宝马X1前脸的经典双肾;买宝马x1十大忠告是全系没槐渣有自动驻车系统,车厢隔音静谧性一般,后备箱空间不算大,配置低,刹车踏板脚感不好,制动系统抗热衰减能力不足,大震动处理不到位,气囊数量少,性价比较低,维修率较高1全系没有自动;除了优惠力度大,实用性很差!在看下X1,这款全球车型的产品定位比1系要高出不少,无论配置,尺寸,动力总成也更宝马一些,反正我是受不了宝马玩三缸机 宝马的SUV设计师是真的有毒,X1的外观跟X2,X5很类似,忽略尺寸;有些人可能仍然关心quot开始使用BBA是一种耻辱”这种说法,开宝马X1出去,那些势利的人会酸你,说开宝马X1丢人这些人会觉得你入门一定要买3系,有钱可以买5系。

1系宝马怎么样值得买吗?

1系宝马这款车型,个人觉得值得入手一辆,原因如下 :
1、表现非常好!四个字:够用、直接!即便是舒适性模式油门响应也比较好,动力也比较直接。比V40、GTI、A200都要好一点!虽说动力GTI是快那么一点,但那一点直线的差距不足以说明那是一辆综合能力好的运动型轿车。况且那一点差距多久会体验一次也是未知;
2、运动模式下,发动机和变速箱的配合不像大众车那样显得过于狂躁,更像是个愣头小子,油门下去有点不管不顾的感觉,随随便便进红线,动力响应没的说;
3、操控出色且极限较高!快速过弯,猛打方向车身非常稳定信心十足!稳定系统介入次数很少!车子转向操控非常出色,转弯半径小是前驱车所不能比的,快速过弯并线动作非常流畅!方向盘比其他同级车稍重,sport更重,但指向性非常清晰!底盘给人的感觉非常硬朗,车子非常整。悬挂调校的偏舒适性,慢速过颠簸路面舒适度不错,快速过颠簸路面过滤很好,但路感依然很清晰。
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宝马1系值得买吗?探讨它的优势和缺点

作为宝马的入门级车型,宝马1系可以说是相当受欢迎的。不少人将其视为自己购买第一辆宝马的首选。那么,宝马1系真的值得购买吗?在本文中,我们将探讨它的优势和缺点。
首先,我们来看看宝马1系的优势。第一点当然是品牌效应。宝马一向以其高端、豪华的形象著称,买入宝马能够提高车主的身份感和社交地位。此外,宝马1系的外观设计也非常成功,时尚、年轻、运动感十足。相比之下,奥迪A3和奔驰A级车的外观设计显得有些保守和成熟。
宝马1系最大的优势莫过于它的驾驶感受。宝马一向以出色的驾驶操控性能著称,1系也不例外。这款车的悬挂系统运用了宝马独家的“双节臂+多连杆”式设计,在变速器和车桥之间增加了一个电子差速器,可实现分配扭矩的功能。这些技术让驾驶者在弯道中感觉非常稳定,特别是在高速路行驶时,1系的悬挂系统表现得相当稳健,让人感觉非常安全。
另外,宝马1系采用了若干节能技术,如启停系统、动力回收系统等,可有效降低油耗。据官方数据显示,1系的综合油耗仅为6.9L/100km,相比类似车型有着显著的优势。
然而,宝马1系也存在一些缺点。首先是后排空间较为狭小。相比之下,奥迪A3和奔驰A级车在后排空间方面表现更出色。这一点会对一些家庭用户产生较大的影响。其次,1系的后备箱容积也较低,只有360升。如果搭载了更大型的行李或者是需要长期出差的用户可能不太实用。
除此之外,1系还存在着价格高昂的问题,其入门级车型售价远高于奥迪A3和奔驰A级车的入门级车型。这对于购置预算较为紧张的用户来说,可能会成为一个较大的障碍。
综合来看,宝马1系的优点和缺点均比较明显。如果您是追求驾驶体验和品牌形象的用户,宝马1系无疑是一个很不错的选择。但如果您需要更舒适的后排空间和较大的后备箱容积,那么这个车型并不是非常合适。综合而言,宝马1系是一款非常优秀的车型,但不一定适合所有人。购买之前应该根据自身需求和预算认真考虑。

搞不懂有人买宝马1系

1、如果你想买一辆有面子又有驾驶乐趣的车,相信你会第一时间想到宝马而如果你的预算不够,那么入门级1系很可能就是你的囊中之物当然,华晨 宝马1系 在这里,因为2020款进口宝马1系也将改为UKL前驱平台,也就是说买国。
2、不后悔啊,也没啥丢人的如果你确实是喜欢宝马1系的话,那就不要太在意别人的看法,毕竟对于宝马车大家都有那么个梦想可如果你真是为了面子买的话,那你肯定会陷入丢人不丢人的纠结中总之请记住这么一句话,买宝马1。
3、讲真,我一直觉得买三缸宝马1系的可能是为了面子,但是买20T版宝马1系的车主可能真的不是为了面子才买宝马1系理由二宝马1系用起来更方便 很多人觉得宝马1系小,也有人觉得宝马1系不像豪车,但是如果你开过宝马1。
4、主要言论都集中在中国特供车三缸机前驱宝马不再是宝马外观丑内饰简陋等,最后得出的结果就是买1系不如买普通品牌B级车,买1系就是打肿脸充胖子这类言论。
5、开宝马1系的都是年轻人宝马1系外观延续宝马传统风格,大鼻孔进气格栅,加上车身的线条勾勒,让宝马看起来更具时尚运动风格,很适合现代年轻人虽然偏向运动,但同样适合女人开,配个红色车漆也是很合适的宝马1系简介。
6、原因是为中国消费者打造的入门级轿车不景气,但宝马工程师却伤透了他们的心明知道中国消费者喜欢这款轿车,所以这款轿车是从1系两厢衍生出来的,在视觉扩展性上有所补充为什么宝马1系卖15万被网友狂喷中国人喜欢轿车。
7、邓女士是一家外企的前台,月收入也就6K左右,好在她是本地人,住在家里花销不大,父母帮忙出首付她自己还贷款,目标很明确就是买一台宝马,3系买不起退而求其次就买了1系本身就是小女孩不怎么懂车,买车之前也听说。
8、不值得,具体如下在外观上,宝马1系BMW经典的双肾格栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中最长的轴距,令人屏息的畅腰线,时尚纯粹的高品质内饰,以及灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力所以从外观上。
9、4座椅舒适性好宝马1系的内饰空空间虽然不大,但座椅的垫料适中,同时能给用户极佳的座椅包裹感即使开这种车久了,也不容易觉得累舒适性是很多车主普遍认可的5品牌影响力大也许宝马1系最吸引人的地方就是这个。
10、虽然不少网友笑话宝马1系,说它3缸机,但是,宝马1系还是有4缸的,20T的宝马1系就是4缸,只是价格贵了不少,再者说了,买宝马1系的朋友,大多数应该不会在乎这些,毕竟,蓝天白云的车标很“香”4至于3缸的。
11、以上是宝马1系的缺点大部分1系车主选择1系是因为预算不足,但能买得起20多万车的,不算富但绝对不穷所以说开宝马1系的人没钱是不准确的除此之外,很多有钱人也会考虑宝马1系,因为这款车的体积比较小,女性。
12、值得购买宝马1系这款车虽然是三厢车型,并没有两厢车原汁原味的感觉,但是它看起来还是相当顺眼的,这种更大的“双肾”格栅要比3系5系感觉上更大一点儿,可以说它是一款很可爱的1系再有就是它的一些运动化配置。
13、开十几万的宝马1系被别人嘲讽虚荣,在这个时候车主没有必要去反击,反而应该认清楚这些嘲讽自己的人到底是怎样的一种人品首先无论开怎样的车子或者是开不开车子都是个人的选择,而且这也是自己经济实力所决定的就算买不。
14、NO2,BMW的动力总成搭配,125这款算是1系中比较中规中矩的,采用了B48高功率发动机+8AT,这样的黄金搭配在宝马的各系中都是当家配置,3系,5系,7系等全都有,这样强力配置在1系上简直是大马拉小车,让驾驶者实现真正。
15、丰田亚龙2019款双擎25L豪华版国V马控真的不是盖的,开过朋友的3系控制的特别好,真不愧是宝马,控制的保证还是很足的型号丰田亚洲龙2019款双擎25L豪华版国V在设计上无疑是非常有野心的从外观上看,宝马1系。
16、确实宝马1系有很多的问题,性价比不高,发动机不行,空间有限,但是对于需要品牌的消费者来说,十几万的价格就可以拥有宝马,我想一些缺点也是可以接受的吧,所以每个人有每个人的想法,就看自己怎么看了。
17、保证你可以有安全行驶至4S店或是维修点,增加了安全感的同时还给后备箱腾出了原本备胎的空间可以说,不论是一个人在道路上体验运动驾驶乐趣还是周末和家人郊游购物,新宝马1系都是无可挑剔的。

宝马1系怎么样?值得买吗?

宝马(BMW)作为世界知名汽车品牌之一,一直以来备受消费者关注。其中,宝马1系被不少年轻消费者所追捧。那么,宝马1系到底怎么样?它值得买吗?下面让我们一起来探讨一下。
首先,从外观上来看,宝马1系设计时尚、线条流畅,整体造型丰富大气。车头采用了家族式的双肾格栅设计,更显品牌辨识度。车身侧面采用了下落式车顶线条设计,给人以流线感,更具动感。
车内设计也是时尚精致。中控台样式简洁大气,配备有大尺寸多媒体屏幕以及按键布置合理,易于操作。座椅选用高级皮质材料,完美结合人体工程学,乘坐舒适度非常不错。
对于动力系统,宝马1系搭载了1.5T和2.0T两种发动机,分别提供了最大300牛·米的扭矩,最大功率可达到231马力。配置8AT自动变速器,行驶起来非常平稳,提速快速。同时,车辆还可以选择EcoPro、Comfort、Sport、Sport+等不同驾驶模式,满足不同人群的驾驶习惯。
此外,宝马1系还配备了一系列智能科技。例如,智能泊车辅助系统,可以通过按键自动停车和自动出车,非常实用。还有全景摄像头、驾驶员疲劳监测等功能,让驾驶更加安全。
但同样要说的是,宝马1系的价格并不便宜。尤其对于一些年轻消费者而言,它可能稍显高端。此外,虽然宝马1系整体表现不错,但某些功能或者配置可能与其他品牌车型相比有所欠缺,需要消费者结合个人需求进行选择购买。
综合来看,宝马1系作为一款小型豪华轿车,从外观设计到内饰、动力系统、智能科技等方面都非常不错。同时,由于它属于进口车型,品质和安全性都可靠,值得消费者选择。

宝马1系车怎么样?


宝马1系车怎么样
宝马1系是宝马汽车旗下的一款紧凑型轿车,作为豪华品牌下探的中低端价位车型,竞争对手的奥迪和奔驰也有综合实力较为不错的奥迪A3和奔驰A级,那么这三款BBA其中的宝马1系究竟怎么样呢,它又建不建议买呢,下面就让我来带大家唠唠。
宝马1系优点:
1、品牌力高。我相信不少人小时候都曾梦想拥有一辆“蓝天白云”吧,而且十几万就能买到一辆宝马,这放在以前咱普通人那是想都不敢想的,开出去外面有个宝马标也倍有面,至于那些说开1系没面子的完全是属于睁眼说瞎话行为。
2、动力充沛。虽然大部分配置都是三缸发动机,但是在动力输出方面绝对是不输某些四缸机的,而且日常驾驶动力完全够用,油门调教也十分跟脚,四缸发动机配置的车型就更不用了,只会更好不会更差。
3、豪华感营造优秀。虽然受限于成本,很多地方都进行了减配,但是在豪华感营造上宝马绝对是不输任何一家厂商的,真皮座椅、皮质包裹的中控和十分经典的“鸡腿档把”统统都给到了,晚上开着氛围灯在车内自拍的话豪华氛围感绝对拉满。
再来看看其缺点:
1、低配三缸机。1系的大部分配置车型采用的都是三缸发动机,网上不少人都说“三缸发动机本身没有错,但是三缸发动机出现在中国,那么它就是错的”,我们大部分国人对于三缸发动机一直存在偏见,而且怕后期使用的过程中出现抖动问题,但是小编认为三缸发动机的技术已经很成熟了,不必担心日常使用出现问题。
2、行驶顿挫。不少车主表示1系在低速行驶的时候会存在顿挫感,其实也并不难怪,因为1系采用的是双离合变速器,低速顿挫感是在所难免的,但是实际体验下来小编觉得所谓的顿挫感还可以接受,日常驾驶顿挫感并不明显。
3、后排空间小。对于一辆紧凑型轿车来谈空间表现无异于有点“耍流氓”的意思,但是说实话确实1系的后排空间如果是一家人出行的话显得有点捉襟见肘,但是我敢肯定的是在意空间的人一定不会买这车。
4、噪音大。不少车主吐槽1系的噪音较大,特别是胎噪,深究原因其实是1系采用的是防爆胎,虽然噪音大,但是它安全性比较高,我认为要是不能接受噪音的话,后期可以通过更换普通轮胎缓解噪音问题,但是个人还是偏向于安全性多一点的。
总结:
宝马1系是专为普通人打造的入门级豪华轿车,非常建议刚出社会的年轻人或者还没成家的小两口购买,无论是面子和日常的代步都可以满足你,如果不在意三缸机,那么入门BBA里宝马1系绝对是个不错的选择。