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一汽大众捷达vs7口碑,捷达vs7怎么样质量好不好？

admin admin 发表于2024-03-12 02:53:32 浏览18 评论0

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本文目录一览：

捷达vs7优缺点是什么

1、捷达VS7优点：基于MQB平台打造，与大众品牌一脉相承。配备了国人喜闻乐见的可开启全景天窗，后排可以享受更好的开阳感。轴距达到了2730mm，随之带来更宽敞的后排空间。动力响应非常棒，加速超车毫不费力。2、捷达VS7缺点：转速达到3000rpm之后，发动机噪音明显传入车内，胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘整体偏硬朗，在中速过减速带时会有余震。内饰并没有什么改善，与VA3和VS5基本没有差别，用料本质上还是存在廉价感。3、捷达VS7家族前脸辨识度高，进入车内，扑面而来便是大众德味，座椅坐姿偏高，拥有更高的视野，并且空间也保持了不错的余量，1.4T高功率发动机+6AT的动力组合也堪称黄金组合。

捷达vs7怎么样质量好不好？


捷达vs7怎么样质量好不好？
根据车质网的数据显示来看，除了2020款的捷达vs7收到了345条质量问题投诉之外，2021款和2022款的捷达vs7都只是收到了几十条的质量问题投诉。从中我们可以比较直观地看出捷达vs7质量一直在提升，所以收到的质量投诉数量下降如此明显。至于所存在的质量问题，主要是以车身附件及电器这个方面为主，比如说车身的一些不平整、异响等，但现在出现这些毛病的概率比较低。
接下来就来聊聊买捷达vs7的十大忠告：
1、内饰上：捷达vs7的内饰看着比较偏向老式，在这个大家都追求科技感内饰的浪潮中，捷达vs7这一点就显得有所不足了。而且跟同价位的国产车相比，就显得自身的内饰配置较低，缺少一部分竞争实力。
2、中控屏黑边大：看过捷达vs7的网友都可以很容易发现，捷达vs7的中控屏边缘有较多空余，而且本身也不小，看着就像一个老旧的电视机。虽然在使用时可能不会有很多影响，但是观感上没有给人带来多大惊喜。
3、新车异味重：捷达vs7的内饰多数是硬塑料材质，这就导致刚购车时会有较重的异味，需要车主多去去异味才行，如果在后期停车时没注意被太阳晒久了，还有可能因为温度过高导致开裂。
4、悬挂调教偏硬：有车主说到，虽然捷达vs7的悬挂整体调教得比较舒适，但行驶经过减速带时还是会有比较明显的颠簸感，虽然有的人可能将之称为“路感”，但对驾乘人员的舒适性确有影响。
5、隔音效果弱：众所周知车速快了之后，车辆产生的风噪、胎噪、发动机噪音都会比较大，而捷达vs7并没有“堆很多料”来进行隔音，所以这些噪音很容易就传到车内，对噪音敏感的网友若入手捷达vs7可能需要自己后期增添一些隔音棉。
6、动力一般：捷达vs7作为一款中型SUV本身就很重，在载满人之后重量更大，但是它搭载的发动机只有1.4T，若是在市区行驶的话可能还够用，但要去跑高速的话可能就会有点动力不足的感觉，超车时也需要考虑是否能迅速完成。
7、胎压监测：捷达vs7在胎压监测功能方面只有胎压报警，而没有胎压显示功能，既只有当胎压出现问题的时候车辆才会提醒我们，平时不注意的话我们很难提早发现胎压失常。
8、后排地板中间凸起：在捷达vs7后排地板中间有一个比较高的凸起，对于中间乘客来说会造成较大的不便与不适，而买中型SUV的人大多数是作为家用车，这时候就要考虑后排中间位置平时坐不坐人，坐的话能不能接受这一设计。
9、油耗偏高：许多车主的真实百公里油耗在8~9L左右，可能对于一个中型SUV来说这个油耗是比较低，但是捷达vs7的动力并不是非常强劲，只有1.4T，综合下来就有一种小马拉大车的感觉。若是捷达vs7的动力能够充足一点，那么这个油耗确实可以说是低油耗。
10、车标：捷达vs7所使用的车标并不是大众标，而是捷达自己的车标，有的车主就会觉得拉低了整车的档次感。不过小编认为，识货的人都知道车是属于哪个大品牌底下，所以其实也不用太过在意挂的什么车标，而且车的本质还是代步工具，所以也没必要去跟别人进行攀比。
总结：捷达vs7是一个质量表现不错的车型，作为家用车来说非常适合，虽然存在一些缺陷，但用作日常使用时并没有太大的影响，选购家用车时比较值得考虑一下。当然家庭成员有五人的话，就不得不重视后排中间凸起这一缺点了。

一汽大众捷达vs7质量怎么样

质量好。根据百度有驾相关资料显示：一汽大众捷达VS7在外观方面保持了一贯的简洁风格，整个车身线条流畅，造型动感犀利，具有强烈的视觉冲击力。而且，虽然外观没有采用实心的材料，但各个部位之间的连接非常紧密，整体十分结实耐用。在安全性方面，捷达VS7在各项碰撞测试中均取得了不错的成绩，拥有相对高水平的安全保障，是一款值得信赖的车型。在动力表现方面，捷达VS7的发动机采用了1.4T涡轮增压引擎，可输出最大马力为150马力，扭矩为250N·m。捷达VS7的设计较为简洁，没有过多的装饰，视觉感觉十分舒适。同时，车内也配备了一些高科技配置，如无钥匙启动、自动空调等，这些功能都提升了车辆的整体档次。

捷达vs7怎么样质量好不好

该车好，质量好。根据汽车之家官网查询，捷达VS7是一款中国自主品牌的中大型SUV，它采用了最新的设计语言，外观豪华时尚气息十足，整车采用多边形设计，线条紧凑美观，符合年轻人的审美，内饰豪华华丽，采用了高质量材料，细节处做工很好，动态效果十分出色，让车内乘坐体验更凸显豪华气质。捷达VS7的质量表现较为稳定，整车结构坚固，做工精细，车辆的可靠性、耐用性都比较不错，该车配备了一些高端配置，并采用了先进的技术，安全性能和行驶表现都较好。

vs7真实致命缺点

vs7真实致命缺点：该车的油耗表现一般。尽管搭载了1.5T发动机，但在城市道路上的平均油耗仍然较高，相对于同级别车型来说，油耗表现并不突出。
其次，捷达VS7的噪音控制还有待提高。在高速行驶中，车内噪音较大，影响了车内的舒适性。此外，该车的维修保养成本较高，需要定期更换的部件较多，维修费用相对较高。
捷达VS7的优点之一是其动力表现出色。该车搭载有一台1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为250牛米，加速表现良好，动力输出稳定，能够满足日常驾驶需求。
其次，捷达VS7的空间表现也很出色。该车拥有大量的头部、腿部和肩部空间，前后排座椅支持多种调节方式，乘坐舒适性较高。此外，捷达VS7的悬挂系统很不错，能够有效减震，保证了车内的行驶舒适性。
发展历史
2020年3月20日，捷达品牌旗下中型SUV捷达VS7正式上市，共有4款车型，此前在2月26日捷达品牌一周年之际，捷达VS7推出尝鲜上市模式。
2022年3月，从官方获悉，3月14日，捷达VS7两周年定制版正式上市，新车共推出一款车型并且将严格执行限量政策，据官方消息，捷达VS7将仅销售200台，由此突出纪念款意义所在。
2022年5月7日，一汽-大众捷达品牌暨成都分公司新捷达SUV下线仪式在一汽-大众成都分公司举行。“成都造”捷达新款SUV车型VS5、VS7正式下线，新车型内饰更加时尚、年轻。
以上内容参考：百度百科-捷达VS7

捷达VS7：德系大众血统，空间优秀动力不俗，值得购买吗？

最近几年随着国内SUV市场竞争的日趋白热化，越来越多车企为了能获得更多的市场份额儿，旗下车型的售价也一降再降，现如今10万元价位里，我们不仅能买到很多高品质自主品牌SUV，甚至一些老牌合资车企也加入这一价位。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的一汽大众-捷达VS7，看看它的产品力又将如何，是否值得购买。
售价方面，定位为中型SUV的一汽大众捷达VS7，厂商指导价为10.49-13.59万元，这样的售价区间对于一款德系中型SUV来讲还是挺实惠的，即便在同级竞争车型中也具有不错的优势。另外，捷达VS7全系车型均搭载了国人熟悉的大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机。而我们今天拿来解析的车型则是 捷达VS7 2022款 280TSI 自动高光版悦享版，官方指导价为12.69万元。
外观设计方面，在我们看来捷达VS7的整车外观设计还是非常成功的，至少上市至今还没有人会因为它的外观设计而说它难看。多边形中网进气格栅与两侧造型锐利的前大灯完美衔接，为了提升车辆的运动气息还对进气格栅进行了熏黑处理，而引擎盖上隆起的筋线与棱角分明的前包围则为车头带来了SUV车型与生俱来的力量感。此外，还提供了LED远近光灯源、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。
看一眼捷达VS7的车身侧面，大众的粉丝们一定会感到非常熟悉，整体轮廓还有腰线设计都有着浓浓的“大众气息”。同时，侧裙位置、前/后包围的下部均采用了无漆面的黑色装饰板，视觉上增添了力量感，也让避免了后期用车当中一些小剐蹭。与此同时，车辆的尾部则采用了极简的设计风格，经过平直线条和贯穿式后示宽灯的修饰让车尾拥有不错的层次感，而见棱见角的后保险杠则为车尾带来了一些力量感。
底盘悬架方面，基于大众MQB模块化平台架构打造的捷达VS7采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对捷达VS7的试驾，它的悬挂调校则是以舒适为主，滤震效果好，舒适性比较突出，这也是大家对家用SUV的基本诉求了。然而，偏软的悬挂带来一个负面的影响那就是抑制侧倾的能力一般，快速过弯时给人的信心不是很足，不过这也符合家用SUV车型的定位。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距达到了2730mm，这样的车身尺寸也表明了车内有着宽敞的乘坐空间。我个人身高为178cm（体重160斤）坐入前排将座椅调整好合适坐姿后，头部空间为一拳三指，坐姿偏高，视野相当好。保持前排座椅位置不变，坐入后排之后腿部空间超过两拳，头部空间超过一拳，加上全景天窗带来不错的开扬感。不过中央地台突出就比较高，对于后排中间位置的乘坐舒适性会有一定的影响。
后备厢空间方面，根据官方公布的信息来看，捷达VS7的后备厢常规容积为548L，这样的容积完全可以满足日常通勤时的载物需求，而后排座椅地台可按4/6比例放倒，不过放倒后未能做到全平，凸起比较明显，不过这也拓展了后备厢的容积也提升了车辆的装载能力。
内饰方面，整个车内采用了经典的T字型设计，不过中控台经过平直线条勾勒之后营造出了十分不错的层次感。黑色内饰搭配玫瑰金色饰条，辅以熏黑钢琴烤漆提升了车内的豪华感。至于配置方面，提供了10英寸的中控显示屏、前/后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、疲劳驾驶提示、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网等科技配置。
动力方面，搭载了型号为EA211-DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150Ps、最大功率为110kW、最大扭矩为250N·m，与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为9.7秒，WLTC综合油耗为7.34L/100km。这套动力总成具有较高的稳定性与耐用性，1.4T发动机表现十分充盈，完全没有小马拉大车的感觉，提速快，市区游走相当轻松，而变速箱换挡速度不快，动力衔接足够平顺，另外升档很积极，转速压得比较低，对燃油经济性更友好。
全文总结，以上就是我们对捷达VS7的全面解析，相信大家对其应该有所了解。宽敞实用的空间、丰富的配置、舒适的乘坐感，还有成熟可靠的“三大件”更重要的是身上还自带大众光环。有一说一，捷达VS7基本可以满足大家对于一款家用SUV的用车需求，关键价格还实惠，所以我们觉得捷达VS7还是值得购买的。
如果您预算10-13万想购买合资SUV车型，那么不妨关注一下一汽大众-捷达VS7。
【本文来自易车号作者汽车大师哥，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

捷达vs7这款车质量怎么样？

买捷达vs7十大忠告如下：
1、车身漏水。
2、变速箱顿挫。
3、轮胎开裂。
4、前脸太窄。
5、点火开关故障。
6、发动机烧机油。
7、倒档偶尔打齿。
8、内饰用料廉价。
9、发动机异响。
10、隔音做得较差。
捷达VS7虽然是捷达最高端的车型，但由于捷达整个品牌定位都比较低端，捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了。很明显的一点是，捷达VS7内饰采用了大面积的硬塑料，中控台甚至找不到软性材质，内饰看起来还是相对廉价的，和同级国产车型差距较大。
捷达VS7由于成本限制，在隔音上没有花太多的心思。打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉，这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好，高转速时车内能听到明显的发动机声音。
其次，捷达VS7对于风噪的隔绝也做得比较差，当速度上到80公里以上时A柱传来的风噪声相当明显。
捷达在乘坐空间表现上是可圈可点的，但捷达VS7既然是前驱车型，那么后排座椅中间的凸起完全可以设计得比较平坦。在实际体验中，捷达VS7的后排凸起比较大，造成后排中央乘客坐起来舒适性并不好。

捷达vs7质量可靠吗

可靠。根据查询太平洋汽车网显示。1、捷达VS7源自大众MQB平台，严格按照大众的生产标准制造。三大核心部件是大众共有的，在大众多款车型上都有使用，其可靠性和耐用性是经得起考验的。2、捷达vs7作为一汽大众旗下的车型，质量可靠，一汽一直以来都注重原汁原味的德味，产品线和平台基本照搬德国的工厂，生产出来的车更有德国原来的品质。

捷达suv新款vs7质量怎么样

合资suv捷达VS7不仅设计感十足，而且转向重量合理，悬挂减震舒适，乘坐体验高。同时制动平稳，动力加速强劲，油耗低，市场口碑极佳。
那么从配置上来看，捷达VS7标配了真皮多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、10寸中控面板等配置。
除此之外，LED大灯、后排出风口、倒车影像、定速巡航、前排侧气囊等实用配置一应俱全。在同价位SUV中，配置是最丰富的。
捷达VS7的动力系统搭载1.4T四缸涡轮增压发动机。这款发动机最大功率110kw（150马力），峰值扭矩250N.m，市场定位是中型suv。
官方车身尺寸为4624＊1841＊1624mm，轴距长度为2730mm，无论是动力表现还是空间尺寸都能满足日常家庭出行。
详细介绍：捷达，曾经是大众品牌旗下一个车型，第一款产品于1979年在欧洲上市。第一辆国产捷达A2于1991年在一汽-大众轿车厂组装下线。
捷达进入中国以来，不断在中国市场突破自我，取得了相当出色的成绩，截至2018年，捷达累计销量超440万量，有“国民神车”、“中国家轿第一品牌”、“公路精品”的美誉。
2019年，捷达由一个车型跃升为一个品牌，2月26日，大众集团在德国沃尔夫斯堡总部发布捷达品牌为旗下全新子品牌，3月22日，一汽-大众正式宣布捷达品牌的诞生。捷达品牌拥有三款车型——捷达VS7、捷达VS5和捷达VA3。