本文目录一览：
- 1、货运版大面包车推荐
- 2、大面包车拉货哪款好
- 3、拉货最实用的面包车
- 4、平时载货用的多，应该选择什么车型？
- 5、五菱拉货面包车哪个好
- 6、五菱面包车哪几款是可以货运的
- 7、拉货的面包车什么好
- 8、“面包车”大盘点！想要载客拉货，这几款可不容错过，适合老百姓
- 9、5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？
货运版大面包车推荐
货运版大面包车推荐五菱荣光V、长安之星9。
1、五菱荣光v货运版面包车动力挺不错的，采用了1.5L发动机，满足商务接待的需求，新版针对部分配置进行了调整，新车不仅提升了最大载重量，还配有双蒸空调、行车自动落锁功能、车门未关报警等配置。空间足够，方便，噪音有点大，性价比较高。
2、长安之星9新能源车型是一款中面的新能源车型，它采用了全新的设计理念，具有极具特色的外观，外观设计简约大气，让车辆更加精致。此外，2022长安之星9新能源车型还配备了更加先进的智能科技，让您的出行更加智能化。
面包车使用规定
面包车拉货最新规定指出，从事货物运输的车辆，应当办理道路运输相关的箱式货车手续，然后去运输管理部门办理运输许可和道路运输准运证。
4.5吨及以下的货车无需办理货运车营运证，这也就意味着，轻型货车车主今后能够无证跑运输了。取消皮卡车营运证这一举动，不仅减去了每年两次季审等费用，还省去了一系列繁琐的办证手续。
以上内容参考百度百科-五菱荣光百度百科-长安之星
大面包车拉货哪款好
大面包车拉货可以选择五菱宏光V。
五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的，不过相比起五菱宏光，五菱宏光V会更偏向于载重物，在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的，离合器并不会显得很重，开起来还是相对轻松的。
面包车特点
外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李舱和发动机舱。内部：座椅更多，空间更大。面包车的主要车型一般都是中国制造，像九龙、金杯、中顺、长安、松花江、昌河、五菱等。
拉货最实用的面包车
拉货最实用的面包车有海狮X30L、长安之星9、五菱荣光、北汽威望、睿行M60等。
1、海狮X30L
海狮X30L是海狮X30的基础上推出的一款加长微面车型，相比于后者，其对车身长度和轴距进行了加长，运载能力更强。相比于同级别其它微面车型，海狮X30L的做工会更加精细。动力搭载1.5L+5MT，动力处于主流水平。
2、长安之星9
长安之星9是一台微面车型，在车身尺寸上长安之星9在同级别车型中是比较有优势的，4.43米的长度令它拥有较好的装载能力。尾门采用对开门的样式，这样的设计在微面车型中是比较少见的。这样的车布局方便又车进行操作大大提升了装卸货物的便利性和效率。长安之星9一台主打大空间载货的车型，在性价比上似乎要比五菱宏光更高。
3、五菱荣光V
五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的，不过相比起五菱宏光，五菱宏光V会更偏向于载重物，在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的，离合器并不会显得很重，开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧，在舒适性表现上肯定是强差人意的。
4、北汽威望
北汽威旺M20是针对五菱宏光开发而来的车型，两款车虽然在外观上比较相似，但内饰却天差地别，威旺M20采用了轿车化的内饰设计，整体布局要更加讨好消费者。得益于威旺M20更长的长度和轴距，车内空间表现也比较好，在同级别车型中呈中上等水平。1.5L的发动机虽然没能带来强劲的动力输出，但却拥有不错的燃油经济性，总体上这款车的产品力还是不弱的。
5、睿行M60
睿行M60规格相对比较小，但运载的区域也是很丰厚，拉一些像布料一样的长条状货品很随便，整平的储备厢层面买车人堆放货品。对比别的同级别车型，睿行M60的直瀑式进气格栅十分引人注意，与很是火爆的五菱宏光对比，睿行M60彻底不输一切层面，非常值得我们去考虑到。
平时载货用的多，应该选择什么车型？
最好选择皮卡，可以拉货也可以坐人，推荐一款福田皮卡大将军，在动力方面采用2.0T柴油发动机，8AT变速箱，最大功率120KW，最大扭矩390N.m。
目前货拉拉提供9种车型选择，分别是小面包车、中面包车、小平板车、中型厢货车、中型平板车、依维柯、（6.8/7.6/9.6米）大货车。其中小中型面包车订单数较多
平时载货用的多，就应该选择能多拉货的车，选择箱货，或者选择小卡之星双排的，还能拉人，还能拉货
大面包车拉货哪款好？面包车是不少消费者都会拿来拉货的一种车型，毕竟面包车的主要用途也是以拉货拉客为主，所以不少个体户老板也都会买一辆面包车来自己进货。那么下面我们就一起来看看可以拉货的面包车有哪几款比较好。
1、 北汽威旺M20
官方指导价 ： 3.68-5.68万
级别 ： 微面客车
北汽威旺M20是针对五菱宏光开发而来的车型，两款车虽然在外观上比较相似，但内饰却天差地别，威旺M20采用了轿车化的内饰设计，整体布局要更加讨好消费者。得益于威旺M20更长的长度和轴距，车内空间表现也比较好，在同级别车型中呈中上等水平。1.5L的发动机虽然没能带来强劲的动力输出，但却拥有不错的燃油经济性，总体上这款车的产品力还是不弱的。
2、 五菱荣光
官方指导价 ： 3.68-5.76万
级别 ： 微面客车
五菱荣光是一台宽体微面，外观看上去朴朴素素，人畜无害，终极实用和大空间是荣光的卖点。五菱荣光S中控台的样式经完全摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉，深浅双色搭配效果不错的木纹装饰面板，看起来不仅档次感有提升，而且氛围比较温馨。后排座椅才放倒折叠后，能形成一个巨大的装载空间，运货杠杠滴。
3、 五菱荣光V
官方指导价 ： 3.98-4.98万
级别 ： 微面客车
五菱宏光V是在五菱宏光的底盘上开发出来的，不过相比起五菱宏光，五菱宏光V会更偏向于载重物，在载重能力上会更加强大。1.5L发动机放在这台1.2吨的小车上动力还是很足的，离合器并不会显得很重，开起来还是相对轻松的。由于后悬挂结构为钢板弹簧，在舒适性表现上肯定是强差人意的。没办法，为了载货能力也只能牺牲舒适性了。
4、 俊风
官方指导价 ： 3.98-4.55万
级别 ： 微面客车
俊风是郑州日产旗下的一款微型面包车，外形方方正正，内饰中控台采用轿车化设计，与同级别车型所不同的是，俊风的仪表盘采用中置的布局设计，对于大多数用户而言需要适应一下。车内虽然储物空间不出色，但驾乘空间蛮大的，最后排座椅不会显得十分拥挤。1.3L的发动机带动1.2吨的车身完全没问题，油门反应灵敏，综合产品力还是不错的。
5、 优优
官方指导价 ： 3.99-6.24万
级别 ： 微面客车
开瑞优优是一台微面，对于一台微面来说外观不是最重要的，究竟能装下多少东西才是重点。在车身尺寸上优优和同级别车型相差不大，都是在主流水平至上，优优最大的优点便是前后都采用了碟刹，这在微面车型上也是比较少见的。把第三排座椅折叠后坐垫还能向前折叠，这样后备箱就形成了一个巨大的装载空间，简直就是发家致富好帮手。
五菱拉货面包车哪个好
五菱拉货面包车五菱宏光PLUS好。根据查询相关信息显示，宏光PLUS拥有较大的货箱空间，能够满足不同用途的运输需求。此外，宏光PLUS还具备了较好的燃油经济性和舒适性，是一款性价比较高的拉货面包车。
五菱面包车哪几款是可以货运的
五菱面包车都是可以货运的。
1、五菱加长的（短的空间有点小）
2、6400AVF和6400B五菱荣光也可，但是贵了点。
3、要是货多的话6400B其实就可以了。无空调的6400B在北京全下来要43800吧6400AVF少1000元。
4、面包车一般都是客运车辆，首先需到交警的车辆管理部门把车辆的使用性质变更为货运，然后到交通部门办理就可以了，需要达到相关的条件，每个地区不一样，你到你的本地车辆运输管理所咨询，这样属于营运车辆了，需要办营运证，收费标准不是全国统一的，所有费用包括在燃油里了，所以你要到当地运输管理所咨询。
拓展资料：
五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。
五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质卓越的产品和热情、值得信赖的服务，已成为大五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。 [1]
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。合资几年来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。
五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。当汽车进入人们的生活，带给拥有者更多的是喜悦和自豪。但是在中国的老百姓当中，有着那么一个群体，他们把看起来毫不醒目的“座驾”看作是自己最为亲密的伙伴，每每回首，总会感叹。因为年复一年，这位伙伴陪着自己一起奋斗，见证了太多的辛酸，也体验了太多的感动。“五菱”，便是最为大面积融入这个群体人生轨迹的品牌之一。
参考资料：
五菱-百度百科
拉货的面包车什么好
问题一：什么面包车拉货最好 面包车里面,小一点的说性能就数五菱了 那车耐用 省油 看起来有一种很舒服的感觉。大点的最好金杯吧，发动机鸡操控都不错。图便宜的话，长安、哈飞吧
面包车拉货就是客货混载，国家是不允许的，抓到是要罚款的。最好是买个货车拉货,客车是不能拉货的,就像货车不能拉客一个道理 。 如果现在拉了货那么一定要注意避开交警 抓住没商量 。
问题二：面包车能拉货吗，什么样的拉货好？ 当然能拉了。关键要看你拉什么货了，太大或不可分解的拉不下。现在买面包车的车主大部分都是为了拉货跑市区的轻货禁行线（因为面包车不属于禁行车辆）再说面包车的设计也偏向载货这方面，大部分的面包车的后排座位都可以拆掉的。 关于哪个车拉货好，肯定推荐佳宝，因为发动机是同级别里面最好的。拉货主要看动力
问题三：拉货用面包车哪个好。 五菱荣光好。长安之星质量、发动机、板金、都比不到荣光。而且荣光马力比长安之星大，比长安之星省油、保值。不伦那里荣光都比它好
问题四：什么面包车比较省油！拉货用，急等 各种面包车的优势及缺点分析：
五菱钣金好，铁皮厚，底盘重，拉货有劲儿，开起来沉稳。市场占有率高，占绝对优势地位，维修配件较多，在二手市场保值率高，容易出手。
缺点是油耗大，外观样式欠佳，方向盘偏小，舒适性差，内饰粗糙。最丑气的当属“五菱兴旺”，理当荣获最草设计奖章。
价钱也是最高的，还常常会捧钱提不到车，经销商说话也霸道，很牛B。售后服务，可想而知。
长安外观漂亮，特别是那款白色的长安之星。小巧玲珑，省油舒适。
缺陷是铁皮处理工艺真的不如五菱。很容易生锈。
东风小康，宝马脸，流线型，设计尚可，但内饰粗糙，找王宝强代言，反倒让人倒胃口，销量一直不温不火。
哈飞有核心技术，东安动力曾经是面包车的不二之选，确实省油，没得说的，价格也相对较低，但是他的营销能力欠佳，市场份额较少。
昌河面包，在九十年代，曾经一统华夏。而今风光不在，但是现在的福瑞达车型，销售量还是相当可观的。造型美观，乘坐舒适，省油，轻便。但价钱也相对略高于哈飞，小康。
至于佳宝，设计外观也不错，技术也不差，油耗低，价格低廉，短处在于一汽集团高层对低档车不重视，产品更新换代跟不上。
根据问题的条件，重点在油耗和价格，应当是哈飞，佳宝比较符合要求的吧。
但是建议你综合考虑：当地市场保有量，油耗，外观设计，乘坐舒适性，如果以带货为主，还要考虑发动机的排量和动力，自身条件，以及亲友建议等等。
问题五：面包车不能拉货，是哪个人规定的？ 追问： 用马车在城里送货吗？还是让城里的人都饿死，如果没有商家，城里的人就吃s， 追问： 面包车不让拉货 那让拉什么呢 回答： 可以用厢式货车送货。看来你的认知水平也就一马车的水平。 追问： 对面包车拉货罚款，就是交通部门所依据的法律条文到底是什么。如果没有充分的法律依据，那么交通部门的执法行为肯定是违法的。有网友说依据是《中华人民共和国道路运输条例》，其中的第三十五条规定：“道路运输车辆运输旅客的，不得超过核定的人数，不得违反规定载货。”这条法律条文貌似就是让众多开面包车拉货的人被罚款的罪魁祸首，但仔细分析起来，如果交通部门处罚时依据这个条文，实际上是有问题的。首先，我们要明确这个《中华人民共和国道路运输条例》的适用对象，如果不属于这个条例的适用对象，则交通部门就不能依据这个条例的规定实施处罚。适用对象在这个条例的第二条中做了明确规定：“从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。 前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）和道路货物运输经营（以下简称货运经营）；道路运输相关业务包括站（场）经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。”从这条可以看出，《道路运输条例》管理的对象仅限于从事“经营”的车辆，如果买面包车拉货是自用而不时“经营”用途，则根本就与这个《道路运输条例无关》。与我们开面包车拉货最密切的就是如何进一步对“货运经营”进行理解和解释的问题了。对此，这个条例自己也对这个问题作出了明确规定。《道路运输条例》第二十二条规定：“申请从事货运经营的，应当具备下列条件： （一）有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆； （二）有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员； （三）有健全的安全生产管理制度。” 可以看出，这里所说的“货运经营”实际上是指以运输为业务而营利的经营，说白了就是运输公司、运输个体户、物流企业之类从事的经营。一般人用面包车为自己开的小店拉货、送货，完全属于自用，与“经营”无关。可见，交通部门对面包车违反规定拉货进行处罚，只能针对具有货运营运证，专门从事运输生意的运输公司、运输个体户和物流企业，而不能针对普通的面包车自用者。适用这个《道路运输条例》对普通的开面包车拉货的普通百姓进行处罚，完全就是错误的适用法律，是滥用职权、违法执法！其次，很多开面包车拉货被处罚的网友都有这样的经历：车在道路上正常行驶，突然有一辆交通执法车辆呼啸着从后边赶上来，或者从前面冲过来，强行的把拉货的面包车蹩到路边停下，这样的确是非常危险。对交通部门的这种野蛮执法行为，《道路运输条例》实际上是禁止的，《道路运输条例》第五十九条规定：“道路运输管理机构的工作人员应当严格按照职责权限和程序进行监督检查，不得乱设卡、乱收费、乱罚款。 道路运输管理机构的工作人员应当重点在道路运输及相关业务经营场所、客货集散地进行监督检查。 道路运输管理机构的工作人员在公路路口进行监督检查时，不得随意拦截正常行驶的道路运输车辆。” 不得随意拦截正常行驶的车辆，是交通部门执法时应当遵守的基本职业要求，否则就与土匪和路霸无异！如果交通执法部门的人员有这样的行为，依据《道路运输条例》的规定，也应当追究违法工作人员的法律责任。第七十七条规定：“违反本条例的规定，道路运输管理机构的工作人员有下列情形之一的，依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：……（四）违反规定拦截、检查正常行驶的道路运输车辆的； ……”在大多数面包车拉货被罚的案件中，不仅不应当惩罚面包车主，还应当追究交通部门工作人员野蛮执法的法律责任！“国家哪条法律规定了面......>>
问题六：我想买辆面包车拉货什么车好 面包车拉货 交警会查的
问题七：面包车拉货用究竟买哪个好，哪个质量经济性好 面包车拉货当然首选五菱的！五菱车特点的就是钣金厚动力力强。建议自己去柳州厂家提车会便宜很多。
问题八：什么牌子的轮胎用在面包车上好，面包车要拉货的！ 既然是面包车拉货使用的，就应该使用质量性能都比较好的轮胎，使用中安全又耐用。
以下六种是质量性能都比较好的轮胎：第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；
可以根据以上六种品牌来选择一款使用于自己的面包车。
以下是怎样挑选汽车轮胎：
选择轮胎步骤一：了解自己的驾驶路况和驾驶习惯，选择符合你的需求和驾驶风格的轮胎，来替换你的原配轮胎。
轮胎是综合性商品，各种性能之间会有相互制约。如要追求操控性，那可以选择单导向轮胎，但这类轮胎可能会有较大的噪音；而如果你最看重的是舒适性，那可以选择大小花纹块错落的轮胎，这样的轮胎避震效果好，但会牺牲一定的操控性。
选择轮胎步骤二：清楚你的车辆轮胎尺寸和规格，确保你的新轮胎与以前一致，速度级别、承载指数不低于以前。
选择轮胎步骤三：决定到哪里去购买轮胎。除了4s店以外，还有很多的汽车服务中心和轮胎店。
选择轮胎步骤四：轮胎安装。大多数轮胎授权店均提供轮胎安装及相关的汽车维修服务，先进的设备和专业的服务人员是车辆安全行驶的重要保证。
选择轮胎步骤五：定期的轮胎换位可以保证轮胎的均匀磨耗，带来更长的里程数。同时，全车轮胎可以在同一时间更换。
问题九：我想买面包车拉货大家给建议买什么牌子的好 拉货的话，当然是五菱啦，耐操好修保值率高
问题十：想买一个微型面包车，拉货用的什么样的性价比高 你最好买一辆微型货车，买单排 的比较好可以拉货两吨左右也耐用，面包车拉货的交警会罚款而且拉多了车遭不住
“面包车”大盘点！想要载客拉货，这几款可不容错过，适合老百姓
近期国家政策是再一次加码了"汽车下乡"，不再仅仅于之前的新能源汽车，燃油汽车也是今年首次被加入到了"汽车下乡"活动中。那么在此背景之下，想必会有许多农村老百姓想要选择"面包车"，那么现在有哪些面包车值得推荐呢？笔者认为这几款或许不容错过。
第一款： 五菱宏光（国六版4.665-5.88万）
尺寸：4390/1660/1750mm，轴距2720mm
座椅配置：2/5/7/8座
谈及国产微型面包车的王者车型，五菱宏光肯定是许多老百姓的首选车型，毕竟多年市场打拼所拥有的口碑以及销量，肯定是产品力最有利的证明。
五菱宏光的优势在于它的应用范围非常广泛，2/5/7/8座的布局，足以应付所有的农村消费者需求。成为了一款可家可商、能载客拉货的全能"神车"。此外五菱宏光的维修保养也非常便宜，换个发动机也才几千块钱。
第二款：欧诺S（国六版4.29-5.19万）
尺寸：4450/1685/1810（1835）mm，轴距2750mm
座椅配置：7/8座
欧诺S是长安凯程推出的一款微面车型，也同样是一款经历了时间检验的经典车型。从价格上来说欧诺S要比五菱宏光还要亲民不少，显然还是颇有吸引力的选择。
从车身数据来看，欧诺S要比五菱宏光大上些许，这也使得欧诺S的空间表现，肯定是要略微更优的。但由于只有7/8座布局的关系，欧诺S的应用场景肯定没有五菱宏光那么全面，但作为农村二胎家庭的家用车，或者说营业客车，也仍然是较为不错的选择。
第三款：风光330（国六版4.49-5.09万）
尺寸：4365（4400）/1720/1770（1790）mm，轴距2725mm
座椅配置：5/7座
风光330也是早在2013年就被推入国内市场的经典微型面包车，来自传统国产品牌——东风风光。价格方面也和同级竞品车型保持着一贯亲民的定位，对于绝大部分老百姓来说，都应该负担得起。
尺寸方面，风光330的表现算是中规中矩，但受限于5/7座的配置，风光330的应用场景显然是并不太全面的。当然像营运客车、拉货载物这些还是能够满足的，只是实用性可能会略有限制。
第四款：海狮X30L（国六版5.08-5.88万）
尺寸：4495/1680/1900mm，轴距2925/2945mm
座椅配置：2/5/6/7
相较于前面三款车型，海狮X30L算是它们的后辈，但金杯在国内市场可是叱咤风云了多年，消费者的需求又怎会不知道？
海狮X30L便有着堪比五菱宏光的全能表现，首先其车身尺寸非常优秀，因此赋予了它足够的车身空间来供使用。同时海狮X30L还具有2/5/6/7四种座椅布局，应用场景也是非常广泛。当然最主要还是海狮X30L，除了拥有1.5L燃油发动机以外，还拥有天然气版本可供消费者选择，可选择性是非常丰富。
总结：今天介绍的这几款车型，都是价格不贵，并且销量品质都有着保障的微型面包车。在笔者看来它们都非常适合于农村老百姓选择。如果你还有什么合适的推荐，也可以在评论区中说出来。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？
实用买五菱准没错，保养维修便宜，拉货也可以
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次采用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场，设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同，在当时几乎没有竞争对手，上市后不久就持续热销。如今，市场上多了不少定位相似的对手，为了保持竞争力，上汽通用五菱借着热销顺势推出了2013款五菱宏光，也就是要介绍的车型，新车在外观、内饰和发动机等方面都进行了较大幅度的升级。
5万元面包车只只有买国产了。国产面包车最好就是五菱神车。它是后驱，皮实耐造。而且特别能拉货，你都可以把后排座椅全部拆掉，这样他就是一个封闭式货车。那你拉货拉的就更多了。
面包车拉货，五万，当然首选五菱啦，皮实耐操，三五年基本不会出什么毛病。
有的人让你买五菱宏光，宏光是不错，但既然目的是拉货，就要选择空间大，车身长，货车版的面包车，客车版的是漂亮些，但是被交警抓到了还是很不划算滴，违章的事儿咱不能干，风险大，不安全。
个人推荐你买五菱荣光V货车版吧，空间大车身长，动力强劲，我试过等红绿灯时同一起跑线上同时发动，甩奥迪宝马一条街，推背感十足，毕竟秋名山神车不是传说。
五菱荣光V最初出厂名叫五菱宏光v，后来厂家因为设计原因把名字改了一下，价格全部搞下来也就五万多块钱，是搬家拉货必备神器。
之所以说它皮实耐操，我是有亲身经历滴，我的小V五年了，从来没有修过，只补过一次胎，扎钉子了，跑工程拉水泥沙子都用它，现在还完好无损，动力不减当年。
我就是干货拉拉的这方面我很清楚，9座戓7座五菱荣光加长版空间大拉人拉货没问题，7座长安睿行M80连小货的空间都有了，
个人认为五菱宏光好一点，虽然比其它品牌面包车价钱贵一点，质量确实好，因为自己也有一台，14年车，跑了5万公里，除了换了个左后轮减震，还有右后轮一个轴承，一共不超过200元的修理费，其他就是正常保养，还是比较皮实耐用的，以前也开过朋友的其它品牌微型面包车，噪音啊舒适度有的确实比五菱好一点，但是皮实耐用度其它品牌是比不了的，希望我的回答对你用帮助。
五菱神车的称号，可谓是无人不知无人不晓，从另外一个角度来说，五菱 汽车 确实是质优价廉的面包车，旗下的五菱荣光就是一款非常适合跑长途的实惠面包车。五菱荣光最大的优点就是皮实耐用，作为一款价格在五万元以内的面包车，五菱荣光皮实耐用的特点可以说是有口皆碑的。而且作为一款面包车，五菱荣光的车内空间非常灵活，既可以乘坐多达七名成人乘客，也可以用来拉货。
想药拉货多肯定是空间大，东风睿智非常不错，估计是面包车中最大的了！
当然选神车五菱车。保有量，刘知道了。
1.2V的车，5年了跑了16万十，磨擦片换了，但车身皮太薄了，都生锈了
