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2013款捷达参数配置,13年老款捷达前卫典藏版是什么配置,是真皮座椅吗?

admin admin 发表于2023-12-18 23:28:56 浏览17 评论0

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本文目录一览:

2013款大众捷达:时尚、舒适的代表车型

大众捷达一直以来都是比较受年轻消费者欢迎的车型,而2013款的大众捷达可以说是时尚、舒适的代表车型。该款车型采用了全新设计,不仅外形更加流畅,内饰也更加出色。
外观设计:
大众捷达的外观设计相比前几代车型进行了更多的改进,外观线条更加简洁流畅,整体感觉更加时尚。新车的前脸部分采用了大众家族式的设计,镀铬点缀的“U”型前脸非常引人注目。侧面和尾部的设计还是比较传统,但整车的比例和平衡却做得很好。此外,新车还采用了车身颜色更丰富的设计,包括了星光黑、虹鳟蓝等颜色,增添了一些时尚的元素。
内饰设计:
2013款大众捷达的内饰设计也有重大的改变,整体更加简约大气,看起来更加高档。新车的中控台设计非常简洁,功能齐全,而且按键布局也更加合理。此外,仪表盘的设计非常简单大方,显示效果也十分清晰。相比于前几代车型,2013款的大众捷达增加了一些实用性配置,包括6.5寸液晶屏、自动空调以及多功能方向盘等。
动力性能:
2013款大众捷达在动力方面同样做了不少升级。该车型搭载了两种发动机,其中1.4T发动机最大功率为118马力,峰值扭矩为200牛米;而另一款1.6L发动机最大功率为105马力,峰值扭矩为153牛米,而两款发动机都配备了手动和DSG自动变速器。不仅如此,2013款的大众捷达在油耗方面也有所提高,百公里油耗最低可达到4.9升。
安全配置:
在安全配置方面,2013款大众捷达可以说是十分完备。除了ABS+EBD、气囊等基础配置外,该车型还配备了ESC电子稳定系统、HHC上坡辅助系统、TPMS胎压监测等高级安全配置,对于年轻消费者来说,这些高级配置都能够提高驾驶的安全性。
总结:
2013款大众捷达整车的外观、内饰设计都很时尚,加上出色的动力和完善的安全配置,使其成为了年轻消费者的心水之选。现在,众多二手车市场上也能够找到不少仍在良好状态下的该车型,成为了众多买车用户的首选。

新捷达自动挡高配和低配有什么区别

低配配置太低,比中配少天窗,雾灯,遥控钥匙,行车电脑,定速巡航,CD机,遥控后备箱,铝合金轮毂,轮胎小一号,座椅高低调节,中央扶手,车内开启后备箱等等,这是低配比中配少的,比高配少的更多
你好,高配和低配的主要功能都是一样的,包括发动机、变速箱都一样的,主要是些内饰、辅助配置高配有,低配没有,如果帮助您请设为最佳答案。
朋友您好, 高配和低配主要是一些舒适性配置的区别,如轮胎尺寸、倒车雷达、倒车影像、天窗等!
您好,这个主要就是变速箱和配置方面的差异,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
高配犯不着,买捷达中配就够了
【全新捷达】
2013款捷达于2013年3月9日在中国上市,发动机包括1.6LMPI、1.4L两种,发动机型号是EA211。是中国独有车型。价格为8.28万-11.93万。已上市。
【全新捷达配置】
一汽大众全新捷达3月9日即将上市,预计8.78万元起售。在此之前我们得到了一份详细的参数配置表。可以从中抢先了解全新捷达的参数配置情况。从表格中看全新捷达一共有7款车型。除了动力系统的区别外,配置主要有时尚、舒适、豪华三种型号。
外观区别:低配车型少了镀铬装饰,并且采用14寸钢轮毂,除此之外高低配车型间并没有明显区别。时尚型同样采用与车身同色门把手及外后视镜设计。
内饰区别:首先,时尚型只是没有点烟器,但依然保留了电源接口,不影响相关设备使用。而新车另外一些差别体现在前后中央扶手、座椅材质、调节方向、多功能方向盘等几个部分。
安全配置区别:全新捷达标配ABS,但是ESP电子稳定程序只标配在豪华型上,不过舒适型与时尚型可以选择此装备。另外倒车雷达也只出现在豪华型上。而低配车型没有雾灯。总体来说全新捷达安全配置水平较低,比同价位自主或其它品牌合资车型有较大差别。
舒适型配置区别:先说几项优点。全新捷达标配的大灯高度调节、中控锁、前后电动车窗以及大灯未关报警等功能都很实用,值得表扬。而且舒适型就拥有定速巡航、遥控开启后备箱盖等更加方便的功能。
表现不能让人满意的地方是时尚型竟然还在采用手动调节外后视镜,而且也没有后备箱照明灯。这些都非常不人性化,影响车辆实用性。

捷达参数配置表

捷达参数配置:1、司机侧座椅高度可调节全新升级的人性化设计司机侧座椅,可根据不同需求调节高度,让座椅与身型完美贴合,缓解疲劳,享受旅程;2、行李箱照明全新升级的行李箱照明,开启时自动点亮,一扫黑暗中取物品的困扰;3、副司机侧遮阳板化妆镜全新升级的副司机侧遮阳板化妆镜,贴心设计让注重仪表的您,时刻靓丽如初;4、单碟CD及全新升级的单碟CD机,让您的旅途充满动感,自由沉浸在音乐的世界里;5、电动调节外后视镜带加热功能全新升级的外后视镜,电动调节精准便利,加热功能可消除严寒中结冰、挂霜等困扰、保持视野清晰,畅享一路安全。

大众汽车捷达新款

2019新款大众捷达两厢价格是768万,各地价格不同1大众捷达外观介绍全新捷达的车身尺寸为4487#x005c1706#x005c1470mm,轴距为2603mm,数值方面比老款车型增加了不少,但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不。
五到十厘米新款捷达右半轴长度是五到十厘米捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达JettaMK1于1979年在欧洲上市。
vs5入门版只有后倒车雷达,自动荣耀版前后各一个驻车雷达,还有360度全景影像拓展捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达JettaMK1于1979年在欧洲。
作为大众的子品牌,捷达汽车走的是性价比亲民路线,旗下多款搭载了大众同款三大件的车型产品,确实要比同级的大众车系便宜一些比如新款捷达VS5,也搭载了EA211 14T发动机,同时厂商指导价为8681148万元,在合资。
新捷达是一汽大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长宽高分别为448717061470mm,轴距2603mm在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚运动的动感身姿全新捷达延续。
2014款捷达16L自动挡车型搭载了经典的16气阀16LEA211发动机,技术成熟性能稳定16LEA211发动机最大功率达到81kW大众捷达Jetta是德国大众汽车集团在中国的合资企业,于1979年在欧洲上市新款捷达于2010年3月19日在。
不能新捷达是一汽大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车新款捷达油气两用车减压阀不能调在官网显示以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚运动的动感身姿。
在排挡上面有PRNDS几个档位介绍下分别有什么作用P档是驻车档,档车辆熄火停车之后就需要挂这个档位,这个档位会锁止变速箱,熄火之后挂入P档车辆就无法推动了R档是倒车档,在车辆需要倒车时就需要挂如R档N档是空挡。
捷达VS5的一汽大众捷达集团旗下的紧凑SUV,这新款车自2019年发售,迄今只经历了二轮小改款,因此 依照改款发展趋势看来,2022款车系依然会以本年度改款的形式发布,预估新车将在2022年中下旬发售新款汽车会再次沿用2021款。
捷达和桑塔纳中间汽车发动机质量用材都是一样的价位也基本上相仿不过从销售市场保有率包含销售量,也有中后期车的汽车保值率而言朗逸好些一些在外观设计上,新捷达持续了大众汽车的家族式进气格栅设计方案,选用中网状。
动力系统,捷达VS5配备了大众来自于EA211的14T发动机,这台发动机大量应用于大众和奥迪车系当中,并且,发动机参数没有任何缩水最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,同时搭载来自爱信的6AT变速箱图文摄太平洋汽车网。
开关损坏一汽大众捷达suv新款是一款汽车,其中该汽车vs5锁打不开,是开关损坏原因,需要将该产品送到线下直营店维修即可。
发动机一样,所以节气门是一样的捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达JettaMK1于1979年在欧洲上市1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装。
2017大众新款捷达原车灯泡的性能 节能环保耐用体积小以及瞬间点亮等这些特点都是它成为汽车大灯的选择但是目前来说,由于结构和成本的限制,只能适用在一些高端的车上17新捷达远光灯灯泡型号是H4远近光一体,只要是。
16年的大众捷达16手动挡好用因为16年的大众捷达手动挡的质量好,配置较高,用起来方便快捷捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达于1979年在欧洲上市。

新捷达怎么看高低配置

你好
【动力分析——1.6L是自动挡车型的唯一选择】
  新捷达提供了1.4L和1.6L两种排量的发动机。1.4L作为入门级车型可以将售价进一步下探,从技术参数和实际感受来看,这台发动机应付一般市区道路完全没有问题。但从配置来看,它仅提供了时尚型和舒适型两款手动挡车型,因此如果您想要购买的是自动挡车型,那么1.4L新捷达显然无法满足。
【1.4L排量动力只有手动挡选择】
  1.6L无疑是新捷达的主力车型,相比同配置的1.4L车型,其售价高出了5500元,多出来的0.2L排量可以增加15kW的最大功率和28Nm的最大扭矩,动力提升还是很明显的。以5500元的差价来看也还算合理,并且它还同时提供5速手动和6速自动两种变速箱,并且在配置上覆盖时尚型、舒适型和豪华型三个档次。
【1.6L排量可以选择手动和自动挡车型】
  从产品规划来看,1.4L车型的定位略低于1.6L车型,从配置来看1.6L车型的选择余地也更大一些。动力上1.6L相比1.4L的提升还是很明显的,完全对得起那5500元的差价,因此从动力角度出发我们也更加推荐1.6L车型,尤其是选择自动挡的消费者,1.6L发动机也是唯一的选择。至于变速箱,从价格角度来看,自动挡与手动挡的差价为1万元,相对这台技术成熟、表现优良的6速手自一体变速箱而言,还是很划算的。
车型信息
备注:
● 标配
○ 选配
- 无
大众 捷达
大众 捷达
车款信息 大众 捷达[2013款]
1.6L 手动舒适型 大众 捷达[2013款]
1.6L 自动舒适型
有奖报错- 车辆基本信息
厂商指导价: 9.83万元 10.83万元
  【配置分析——1.6L手动/自动舒适型最值得推荐】
   时尚型:1.4L手动、1.6L手动
  指导价:8.28万、8.83万
  时尚型作为新捷达的入门车型涵盖了1.4L和1.6L两种排量,但均不提供自动挡。时尚型的配置表现并不太令人满意,它的轮胎尺寸仅为175/70 R14,轮毂为钢制,考虑到如今A00级的微车都开始使用175的轮胎了,因此不得不说新捷达在这点上确实不太厚道。没有前雾灯,没有遥控钥匙,没有CD且只有两个喇叭,车外后视镜手动调节,空调也是手动的。不过,前排双安全气囊、ABS+EBD、儿童安全座椅接口倒是全系标配。此外,厂家为时尚型车主提供了一个“尊享舒适包”作为选装,其中包含前排中扶手、电动外后视镜(带加热)和单碟CD音响(含USB接口和SD卡插槽)。
车型信息
备注:
● 标配
○ 选配
- 无
大众 捷达
大众 捷达
车款信息 大众 捷达[2013款]
1.4L 手动时尚型 大众 捷达[2013款]
1.6L 手动时尚型
有奖报错- 车辆基本信息
厂商指导价: 8.28万元 8.83万元
有奖报错- 底盘/车轮制动
前轮胎规格: 175/70 R14 175/70 R14
后轮胎规格: 175/70 R14 175/70 R14
轮毂材料: 钢制 钢制
有奖报错- 车内功能
倒车雷达: - -
有奖报错- 座椅配置
前座中央扶手: ○ ○
有奖报错- 多媒体配置
单碟CD: ○ ○
扬声器喇叭数量(个): 2 2
有奖报错- 灯光配置
前雾灯: - -
有奖报错- 车窗及后视镜
后视镜电动调节: ○ ○
后视镜加热: ○ ○
  舒适型:1.4L手动、1.6L手动/自动
  指导价:9.28万、9.83万/10.83万
  舒适型共有3款车型,涵盖了1.4L和1.6L两种排量,同时1.6L车型还提供了自动挡。相比入门级的时尚型,舒适型的售价高出了1万元,但多出来的配置完全对得起这个价钱。首先,轮胎尺寸升级为185/60 R15并且装配了铝合金轮毂。其次,增配了时尚型无法选装的前雾灯。此外还增加了遥控钥匙、电动天窗、定速巡航、行车电脑、驾驶员座椅高低调节、前排中央扶手、4喇叭单碟CD音响、防紫外线隔热玻璃、电动可加热后视镜和金属质感的内饰条。厂家还为舒适型车主提供了“高级安全包”作为选装,其中包括ESP车身稳定系统和前排侧安全气囊,而前排座椅加热功能也在舒适型以上的车型中提供选装。

13年老款捷达前卫典藏版是什么配置,是真皮座椅吗?

是织物座椅
不是真皮座椅,是织物的座椅。
13年老款捷达前卫典藏版的配置,该车子的新车出厂不是真皮座椅,而是织物座椅的配置,您看该车子下面的配置参数表就可以验证。

2013新捷达与别克凯越,就参数及现实使用两个方面来看,那一款综合性能更好更实用一些?

您好,首先凯越是一款上市很久的车型,作为家庭轿车,凯越的性价比很高,而且技术稳定成熟,销量也是连续几年排名第一,就今年1-4月销量也排在前五名,市场保有量大,维修保养也很便捷,凯越作为家庭轿车来说舒适性非常不错,因为它的底盘悬挂采用的都是独立悬挂,独立悬挂在这个级别的车型里是很少采用的,因为成本要高,所以凯越的性价比高,是不错的选择!
肯定是新捷达好
新凯越比新捷达定位要高一些。价格也贵一些。
新捷达和新凯越动力系统基本一样.1.6L+6AT。
配置上新凯越更全面,真皮座椅、天窗、真皮方向盘、自动空调等实用配置全系标配,捷达配置上低一些,但是大众做工还是不错。
外观上都是稳重型,凯越不说了,新捷达换装了全新家族脸,看起来比原来高级了一点。
安全性凯越全系不带ESP和侧气囊,捷达高配带ESP和侧气囊,低配也可以选装。
维修上差不多,都是保有量大的车型。
综合来说要安全还是捷达好一些,配置实用上凯越多很多。

捷达va3动力参数

1、动力方面,捷达VA3搭载15L自然吸气发动机,最大功率为82kW112Ps,峰值扭矩为145N·m,最高时速185Kmh传动匹配5挡手动或6挡自动变速箱本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、捷达VA3发动机详解 型号EA211DLF 参数最大功率82kW6100rpm,最大马力112Ps,最大扭矩145N_m4000rpm 搭载年款2019款 搭载车型朗逸速腾帕萨特迈腾探岳宝来途岳途观L捷达Polo。
3、动力方面, 捷达va3发动机采用15L自然吸气发动机,最大马力112马力,最大扭矩145nm,最大功率82kw变速器采用5速手动和6速自动综合油耗为57L,采用前驱动,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭梁式独立悬架总的。
4、行李舱容积为546L动力方面,捷达VA3搭载15L自然吸气发动机,匹配5速手动和爱信6AT变速箱最大功率为82kW112Ps,峰值扭矩为145Nm排放符合国六标准本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、动力方面,捷达VA3搭载了15L自然吸气发动机,最大马力为112Ps,最大扭矩145牛·米,传动系统匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,低配车型工信部综合油耗为57L100km总的来说,捷达VA3外观上采用了全新的。
6、捷达va3参数配置 捷达va3的发动机最大扭矩为112马力,145牛米这辆车使用15升自然吸气发动机捷达va3的15升自然吸气发动机最大功率转速为6100 rpm,最大扭矩转速为4000 rpm这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金。
7、动力方面,捷达VA3搭载了一台15L发动机,匹配5速手动6速自动变速箱,最大马力112Ps,最大扭矩145N·m,百公里油耗约为56L前麦弗逊式后扭力梁式的底盘调校,换挡平顺售价方面指导价为658万元,但是目前全国范围。
8、动力方面,捷达VA3搭载的是15L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛米,传动系统匹配的是6挡自动变速箱目前捷达VA3的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购本文来源于汽车之家车家号作者。
9、中间控制屏具有蓝牙语音识别等多种功能,给用户提供了更舒服的驾驶乐趣,捷达VA3仍然是一个不错的选择在动力方面,捷达VA3配备了15L的自然吸气发动机,马力为112 ps,扭矩为145 nm,匹配一个5挡手动变速箱和一个6挡。
10、捷达VA3沿袭了德国技术和大众品质,继承了捷达车型多年的良好口碑,以安全可靠性能优异经济节能皮实耐用的等多项品质打动消费者捷达VA3动力方面搭载大众EA211 15升自然吸气发动机,满足国六b排放标准,最大功率82千瓦。
11、长宽高为4501x1704x1479mm,最低配的高度为1469mm,轴距为2604mm内饰方面,捷达VA3采用了红黑内饰配色,8英寸彩色触控中控屏三辐式平底式多功能方向盘机械式指针仪表多媒体触控屏红黑双色拼接样式座椅等动力方面。
12、内饰在内饰方面,熟悉的方向盘圆形空调出风口和以实用性为主的双圆盘仪表盘都是继承自一汽大众捷达的设计动力在动力方面,捷达VA3为前置前驱的驱动布局,配备了大众15升自然吸气发动机,最大功率为82千瓦,最大。
13、在动力上,两车都搭载的是15L四缸自然吸气发动机,而且巧得的是,不光动力参数相差无几最大功率都是112马力,峰值扭矩捷达VA3比威驰多了6牛·米,而且连发动机技术供油方式以及燃油标号缸体材料均为全铝发动机。
14、捷达VA3向上人生版正式上市,新车的售价为768万元,新车上市之后成功都将捷达VS3的入门级车型的价格降低了新款捷达VA3的外观上延续了现款车型的风格,多边形的进气格栅较为宽大,点阵样式的银色中网辨识度比较高,机舱盖上。
15、配置方面,捷达VA3三十周年纪念版车型基于VA3悦享版打造,配备了ABSEBDBAARSESP前侧气囊侧安全气帘胎压监测后倒车雷达定速巡航上坡辅助后视镜调节后视镜加热等在动力系统方面,捷达VA3三十周年纪念。
16、捷达VA3动力性能一般,但是出行成本不高车主二捷达VA3 2019款 15L 自动悦享版这款车价格还是比较便宜,所以在动力上面,注定不会搭载高排量,因为是15L自然吸气动力,所以油耗还不错,行驶2500公里,百公里油耗是。

2015款新捷达和2013款有什么区别 2013款捷达和2015款的区别

有些改进
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车。我们现在看到的国产捷达都是一汽大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本,1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,从此捷达在近20年的时间里在神州大地。
捷达(Jetta)是“德国大众汽车集团”旗下的汽车品牌。在中国国内由德国大众汽车集团与中国一汽集团的合资企业“一汽大众汽车有限公司”生产。[1]
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机,并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备,形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河,而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术,全部加装了三元催化反应器,提升了中档轿车的环保性能,从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。
品 牌
捷达
生产厂商
一汽大众
参考价格
7.48
车型尺寸
4.416米 1.668米 1.438米
油 耗
6.1升/百公里
引擎类型
RSH发动机
最高时速
175km/h
加速时间
13秒(0-100km/h)
驱动方式
前轮驱动
制动方式
前盘后鼓
车身重量
1105千克
轴 距
2471毫米
行李舱容积
660升
油箱容积
55升
标准座位数
5个
目录
1品牌沿革
2发展历史
? 第一代捷达
? 第二代捷达
? 第三代捷达
? 第四代捷达
? 第五代捷达
? 第六代捷达
? 全新捷达
3全新捷达配置
4车型报价
5捷达中国
6捷达成绩
7赛车捷达
8捷达外号
9优缺点
10广告标语
11捷达品牌
12保养
13召回事件
14最新消息
1品牌沿革编辑
德国大众汽车公司在Golf投入生产上市后不久,大众汽车公司便引入一种三箱轿车去扩
第一代捷达
展他们的车型系列,与高尔夫Golf并驾齐驱。
第一辆捷达Jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲上市。从一开始,捷达Jetta-MK1就被赋予了多种变化和规格。除了双开门和四开门的车体结构以外,它还拥有三种引擎可以选择:1272cc、1457cc、以及长期以一直作为高尔夫Golf系列基本配置的电喷型1588cc发动机。根据配置的不同,捷达Jetta-MK1被分为基本型、L型和GL型,再加上选择不同的发动机,捷达Jetta-MK1有8种以上不同形式的配置上市。
1981年初期,大众汽车公司在FORMEL E技术的倡导下,推出了一系列的节能措施,捷达Jetta-MK1和高尔夫Golf都采用了一种3+E变速箱技术。这种技术是通过运用一个'巡航'齿轮,使汽车在高速行驶时发动机转速比只有三档的变速箱降低了1000转/分钟。捷达Jetta-MK1的其它FORMEL E设备都是仿高尔夫Golf的,只有后部的除外。(1981年以前)早期柴油款捷达Jetta-MK1使用的是高尔夫Golf一直使用的1471cc柴油机,此后捷达Jetta-MK1改为使用1588CC的柴油机。
空间座椅(8张)
在英国市场上的捷达Jetta-MK1的L型和GL型都可以选择1.3升、1.5升汽油发动机或1.6升LD柴油发动机。1982年,市场上L型的捷达Jetta-MK1被C型取代,新的C型使用1.3升的发动机。此后,又推出了装备1.5升发动机的CL型。同年,大众公司用1781cc的发动机取代了1588cc发动机,与高尔夫Golf-GTI使用同样的1.6升发动机的捷达Jetta-MK1CLI和GLI退出了市场。在Jetta-MK1的最后季度里,欧洲市场上的捷达车型只剩下以下3种:C、CL和GL。
第二代捷达Jetta MK2于1984年上市。第二代Jetta与Golf不同处只有大灯造型与尾部构造,其它部分零件则完全共通。捷达Jetta-MK2还是被设计成了一个2门或4门的三箱车(其中4门将被认为会更受欢迎),因为有了更多的改变,而不再被认为是带着后箱的高尔夫Golf。在机械性能上,沿用了Golf的1.3,1.6,1.8升三款化油器的汽油发动机和两款1.6升柴油发动机,其中一款带涡轮增压。因为后厢结构多出的重量改变了前后轮重量比,操控比Golf逊色。捷达Jetta-MK2有四种不同的配置分别为C、CL、GL、GLX。
1987年捷达Jetta-MK2最重要的发展是:GT引进了16气阀发动机代替原来的8气阀发动机,这款车也被称作GTI。与16气阀高尔夫Golf一样,捷达的悬挂高度降低了10毫米。拥有140马力的16气阀捷达稳健外表常使人对其性能产生错觉。
中控区(10张)
1988年捷达的外表有了少许改变:采用了由三个横栏组成的全新中网罩;保险杠和车身两侧的装饰条也有了细微的变化。车型设计重新调整后,意味着捷达Jetta-MK2(C suffix已淘汰)相继出现了CL(1986年投入使用)、GL、GTX和GTX16气阀发动机,其中,后两种为电喷的发动机。
1989年捷达Jetta-MK2从5种型号简化到3种:GT、CL和GL,。三种车型标准的配置都有一些变化,其中捷达GT16气阀拥有129马力,四开门的车身,从它红色的中网罩和尾部电动天线,装备的更柔软的弹簧,保险杠和平衡杆上,你可以很容易地辨认出它来。
从1990年开始,捷达Jetta-MK2做了新设计,新型的保险杠,黑色的车轮拱罩,遥控的后视镜和6x14英寸的钢制车轮。柴油车型的引擎改进了尾气冷却装置使其更为“洁净”,这种装置之前只用于帕萨特车型。
2发展历史编辑
第一代捷达
1979年,第一辆捷达正式在欧洲上市,那时跟它使用同一平台的第一代高尔夫已经接过了甲壳虫的接力棒,1974年到1976年的短短两年间,高尔夫A1的销量突破了100万辆,一跃成为全球最畅销的轿车。作为第一代高尔夫的三厢版,捷达A1似乎一直活在它兄长的阴影中,虽然稍晚几年上市的捷达A1在内饰以及空气动力学设计上都要好于他的兄长,但是,只有在更喜欢三厢车的北美地区,捷达A1的销量才稍稍超越了风靡全球的高尔夫A1。
第一代捷达
外观上,捷达A1与高尔夫A1一脉相承,在相同的轴距上,捷达A1的车身要加长了380毫米,这都是因为捷达A1增加了一个630升的后备厢。除此之外,高尔夫A1与捷达A1便如同孪生兄弟一般,十分相似。人们很容易将捷达A1理解为高尔夫A1的三厢版本,或者说是空前成功的高尔夫A1的变形车。
第二代捷达
1983年,捷达与高尔夫迎来了首次换代改款,吸取了捷达A1的教训,全新的捷达A2在设计之出就刻意的将其与抢尽风头的高尔夫区别开来。在外观设计上捷达A2更多的延续了捷达A1的设计元素,采用了与几乎同时上市的高尔夫A2完全不同的大灯。在设计风格与
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市场定位上的改变,逐渐帮助人们将捷达与高尔夫区别了开来。在当时十分先进的底盘悬架系统、4缸16V引擎、五挡手动变速器以及四轮驱动系统都出现在了这代捷达身上。面对日益凸显的交通安全问题,捷达A2要比同时代的小车更关注对驾驶者在碰撞事故中的安全防护。通过加强车身钢性,捷达A2在欧洲AUTOMOTOR的撞击测试中成绩出色,甚至要远远好于一些中级轿车。
捷达A2可以说也是中国人最熟悉的一款捷达轿车,1991年捷达A2作为一汽与德国大众集团合作的结晶,在长春投产下线。很快这辆德国小车便风靡全国。硬朗大气的外观,相对平实的价格,以及出色的质量,都帮助捷达A2在国人中赢得了超乎想象的出色口碑。创造了持续畅销数十年的业界神话,在这期间,随着技术的革新,一汽大众也对捷达A2进行了数次大小改进,引进5挡手动变速器与先进的5气门1.6升引擎、率先引进了ABS系统、并借鉴第四代帕萨特的设计经验推出了内饰外观全面升级的捷达王。2004年推出的04款捷达更是将对捷达A2的改进走到了极致。时至今日今捷达A2的中国后代们都是一汽大众在国内市场的王牌产品。
第三代捷达
1991年,随着Golf的改款,捷达迎来它的第三次改变,名字也由jetta变成了Vento。美国规格车仍维持Jetta的名称,不过,这次的改变并不明显,德国人似乎很满意捷达
第三代捷达
A2的设计成果,相对于全新的名字,捷达A3的改变有些保守。无论是外观还是内饰,捷达A2与捷达A3都有着太多的相似之处。此次改进大众更多的是将工作的重心放在了解决隔音与提高安全水平上,前座双气囊以及BOSCH的三通道电子ABS也出现在了标准配备中。
由于当时捷达A2在中国无可争议的霸主地位,这款改变不多的捷达A3没有获得进入中国生产的机会。于1999年停产,国内改款圆头捷达就是借鉴了它的特点和passat B4的特点。
第四代捷达
1997年,以高档化为目标的大众公司,推出了与奥迪A3拥有大量共用部件的捷达A4,除北美地区以外,这款捷达家族的子孙再次改名叫BORA,这次改款虽然捷达A4依然沿用了捷达家族传统的前麦弗逊,后扭力臂的悬挂形式,但是外观、内饰、以及动力水准已经开始了全面的提升。捷达A4彻底改变了祖辈们棱角分明的外观,整车线条圆润饱满,充满活力。如果说前几款捷达是健硕的中年男子的话,那么捷达A4的外观就如同一位朝气蓬勃的年轻才俊。内饰上捷达A4更偏重于提高驾驶者的驾乘感受,前排空间让
第四代捷达
人十分满意,可惜的是受制于有限的轴距,捷达A4的后座空间乏善可陈。在动力的选择上,人们熟悉的1.8升涡轮增压发动机开始装备捷达A4轿车,而先进的主动安全系统ABS、ESP、ASR已经成为了捷达A4高配 车型的标准配置。
2001年,捷达A2的后代捷达A4以“宝来”(BORA)的名称正式登陆中国市场生产,并且在国内树立的驾驶者之车的良好声誉,为一汽大众带来的喜人的经济效益,装备了1.8T发动机的宝来顶级车型已经成为无数年轻人心驰神往的理想坐驾,不过宝来略显寒酸的后排空间与老旧的前麦弗逊、后扭力臂悬挂系统都很难满足少壮一族对自用轿车的要求。
第五代捷达
2005年1月,大众公司明显加快了更新换代的脚步,基于全新的PQ35底盘的捷达A5正式在美国洛杉矶车展上对外发布。这次捷达家族的改款可以说是一次全面的提升,
第五代捷达
让车迷恼怒的前后悬挂正式改进成了前麦弗逊,后多连杆式独立悬挂系统,这次改变可以说是彻底提升了 捷达轿车的驾驶快感,而2.0 TFSI发动机、6前速手自一体变速器的装备更是将驾驶的乐趣发挥到了极致。更让人心动的是,喜欢追求速度的可以为捷达A5选装更奢华的DSG变速器,而ESP已经成为了全系捷达A5的标准配置。在车内空间上,捷达A5并没有延续父辈的老路,后排乘坐品质得到适度的提高。
第六代捷达
全新设计的新JETTA采用了大量水平的车身线条,朴实的造型没有太多的亮点,外观和内饰都是Volkswagen Style。车身尺寸方面,长宽高分别为4640*1780*1450mm。至于轴距,新一代JETTA增加了70mm左右,达到2650mm,由此带来的新车的后排腿部空间增加了67mm。 动力方面,由于此次是北美发布,新车的发动机包括了2.0TDI、2.0L、2.5L以及2.0TSI等。至于未来欧洲市场的车型,将会有6款发动机匹配在新一代JETTA上,105马力的1.2TSI、122马力的1.4TSI、160马力的1.4TSI和200马力的2.0TSI,柴油机包括了105马力的1.6TDI和140马力的2.0TDI,变速器则是6挡或7挡DSG。 配置方面,包括6气囊、ESP、胎压监测都会出现在新车上,多功能显示屏、
第六代捷达
GPS导航系统自然也不会少。而关于新JETTA的售价,美版车型从15995美元起售,约合人民币11万元人民币。根据之前的报道,国产车型预计会在2012年登场。大众与捷达品牌 随着大众将全新的第五代捷达品牌轿车投放到欧洲市场,大众将在欧洲市场将这款车改为标准名称——捷达,随后将在全球市场更名。之前,捷达在欧洲被称作BORA。  在美国市场,捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型;在欧洲,大众将把捷达定位为一款强调运动性,优雅的紧凑型轿车。传统的基本版车型已经摒弃,取而代之的是捷达将分为Trendline, Comfortline和Sportline三种车型,一共有七种四缸引擎可供选择,其中的三种是柴油引擎。
全新捷达
2013款捷达于2013年3月9日在中国上市,发动机包括1.6LMPI、1.4L两种,发动机型号是EA211。是中国独有车型。价格为8.28万-11.93万。已上市。
3全新捷达配置
一汽大众全新捷达3月9日即将上市,预计8.78万元起售。在此之前我们得到了一份详细的参数配置表。可以从中抢先了解全新捷达的参数配置情况。从表格中看全新捷达一共有7款车型。除了动力系统的区别外,配置主要有时尚、舒适、豪华三种型号。
外观区别:低配车型少了镀铬装饰,并且采用14寸钢轮毂,除此之外高低配车型间并没有明显区别。时尚型同样采用与车身同色门把手及外后视镜设计。
内饰区别:首先,时尚型只是没有点烟器,但依然保留了电源接口,不影响相关设备使用。而新车另外一些差别体现在前后中央扶手、座椅材质、调节方向、多功能方向盘等几个部分。
安全配置区别:全新捷达标配ABS,但是ESP电子稳定程序只标配在豪华型上,不过舒适型与时尚型可以选择此装备。另外倒车雷达也只出现在豪华型上。而低配车型没有雾灯。总体来说全新捷达安全配置水平较低,比同价位自主或其它品牌合资车型有较大差别。
舒适型配置区别:先说几项优点。全新捷达标配的大灯高度调节、中控锁、前后电动车窗以及大灯未关报警等功能都很实用,值得表扬。而且舒适型就拥有定速巡航、遥控开启后备箱盖等更加方便的功能。
表现不能让人满意的地方是时尚型竟然还在采用手动调节外后视镜,而且也没有后备箱照明灯。这些都非常不人性化,影响车辆实用性。