本文目录一览：
- 1、第三代汉兰达内饰怎么样？
- 2、第三代汉兰达还值得买吗？
- 3、汉兰达进化简史，从霸主到被挑战，从荣耀走向黯淡
- 4、汉兰达的车身尺寸
- 5、第三代汉兰达和第四代汉兰达哪个越野能力强
- 6、丰田汉兰达怎么样值得买
- 7、汉兰达是啥车
- 8、汉兰达的车型定位是什么
- 9、第三代汉兰达还值得买吗
- 10、第三代汉兰达发动机几近完美
第三代汉兰达内饰怎么样？
第三代汉兰达内饰实用也很好看：
1、新一代汉兰达内饰设计比前代车型更时尚更有想象力，细节之处的优化也颇为用心，整体配置水平的提升则让它的竞争力进一步提升；
2、新一代汉兰达根据高低配不同，搭载8英寸或12.3英寸中控触摸屏。这个12.3英寸的中控多媒体智能触摸屏支持6\/4信息分割，尽量减少用户在各个不同界面之间来回切换。而除了常规功能外，它也支持苹果Carplay和安卓手机的连接，以及车载WiFi；
3、配置方面，全新一代汉兰达提供了多种多样的便利性配置，除了较为常见的360°全景影像、抬头显示、电动尾门、自动大灯、车内氛围灯、第二排座椅加热等配置之外，新增的流媒体后视镜是一个亮点；
4、车内三排座椅都贴心地提供了杯架和空调出风口，前排和后排各有两个USB接口，由JBL提供的1200W高品质音响则让每个乘客都得到听觉享受。空间方面，该车第三排立起后，还能拥有456L的空间，第三排放倒后拥有1150L的空间。
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第三代汉兰达还值得买吗？
第三代汉兰达个人觉得不值得买，有点老了，建议买第四代的：
1、作为这个级别的王者，丰田汉兰达的空间可以说是满分，内饰整体依旧维持原来不对称的造型，三辅式皮质包裹方向盘握感舒适、盘辐大小适中，日常驾驶十分轻松。车内中控屏幕加大到10.1英寸，多媒体系统也得到了优化，操作逻辑原来更加简便，并且终于支持了第三方软件搜索引擎CarLife，还内置了高德地图车机版，屏幕两边的按键是触摸式的，而且太小了，操作不方便。主副驾可独立调节不同的温度，风量会自动调整，操作更便捷。中控下有多处接口，方便您为手机充电，或是同步手机内的歌曲。皮质座椅软硬适中，舒适度高，只是浅色不耐脏。装配全景天窗，减轻了后排乘客的压抑感。第三排座椅放倒后排箱的空间非常大，日常足够用了，而侧门可以放一些小的物件，竹炭包，矿泉水，饮料等；
2、即使满员状态下，汉兰达的后备箱也可以存放很多东西。将后排全部放倒，容积变得十分大，搬家都能派上用处，且地板十分平整，方便推入重物。后风挡可独立开启，方便您取放小物件，在狭小的地库取放物品更轻松；
3、汉兰达搭配了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力\/4800—5600rpm，最大扭矩350牛·米\/1700—4000rpm。与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。
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汉兰达进化简史，从霸主到被挑战，从荣耀走向黯淡
纵观当今车市，SUV多如牛毛。但有一款车，虽然竞争对手众多，但已让长期立于不败之地。
——它就是汉兰达，一个SUV界的传奇。
上世纪90年代，北美流行的是越野风的SUV：方盒子造型、高视野、高通过性，基本不考虑舒适性。吉普切诺基（XJ）、福特探险者等都是那个年代典型。
2000年推出的第一代汉兰达（XU20）改变了这个局面。第一代汉兰达基于丰田K平台打造，搭载2.4升L4或3.0升V6发动机，配有四速自动变速箱。
作为一款城市SUV，汉兰达采用偏家用化的设计风格，几乎没有犀利的线条，看起来和当时比较流行的越野风完全不同。
第一代汉兰达采用承载式车身，并且采用后独立悬架。除了前驱版，还有带开放差速锁的全时四驱版本。
汉兰达提供五座和七座版，车内空间很宽敞，还有多种空间组合方式，非常适合家用。
与一般轿车不同，汉兰达拥有更强的牵引力，可拖拽1.5吨的重物，这也满足了许多家庭拖房车出行的需求。
比轿车更高的通过性，比越野车更大的车内空间，加上丰田车一贯的高品质，第一代汉兰达一经推出，就受到市场的欢迎。
数据显示，第一代汉兰达共售出78万多台，是当时北美市场最畅销的轿车底盘SUV之一。可惜的是，它并未正式引入中国市场。
第一代汉兰达推出的七年间，汽车配置推陈出新，设计风格也有所变化。七年之痒，是时候换代了。2007年，代号XU40的第二代汉兰达在北美上市。
与第一代相比，第二代汉兰达尺寸加大，看起来更加魁梧，全新的设计语言使其更显年轻时尚。
第二代汉兰达的一大卖点，就是内部空间的灵活性。第二排中间座椅可以拆卸组合，整排座椅可前后滑动。后两排座椅均可快速折叠，与后备厢贯通，提供更大后排空间。
动力方面，第二代汉兰达搭载最高3.5升V6发动机，配合5速自动变速箱，动力输出强大而平顺。
尽管以城市SUV身份出现，汉兰达仍有几分传统SUV的基因。在选装拖曳套件后，第二代汉兰达能拖动最高2.2吨的重物，用户就是想带船出去撒个野也不成问题。
或许是看到SUV在中国的巨大潜力，丰田于2007年引入第二代汉兰达。新车以整车进口形式在国内销售，售价37.98万-46.98万元。
两年后，国产汉兰达上市，售价24.88万-42.98万元，相比进口版性价比有了大幅提高。
一经推出，国产汉兰达便受到欢迎，上市仅三个月就突破单月销量5000台大关，其中2.7L版本占绝大多数。
但在热销的背后，也潜藏着看不见的危机。
2009年底，汉兰达遭遇国产后的第一个坎——汉兰达“爬坡门”事件爆发。温州一位车主，开着新买的2.7L前驱汉兰达，和朋友组团出行。在爬一个30度的非铺装斜坡时，这台汉兰达十分吃力，前轮一直打滑，最终爬坡失败。
尽管汉兰达“爬坡门”事件闹得沸沸扬扬，但汉兰达毕竟是汉兰达，销量并未受到太大影响。
2012年，国产汉兰达迎来中期改款，2.7L版本全部改用国产发动机。
截至2014年底，国产汉兰达累计销量46.6万台，销售周期内多次出现一车难求甚至加价购车的情况，也算是当年的爆款车型了。
第二代汉兰达算得上最成功的一代。如何让汉兰达的传奇延续下去，成为丰田需要解决的一大问题。
2013年，第三代汉兰达（XU50）在北美正式投产。相比第二代，第三代汉兰达采用全新设计语言，车身尺寸更大，胖胖的外观有点儿萌。内饰加入更多软性材质装饰，不管是从视觉上还是触感上，都不再显得廉价。
比较有趣的是，在2013年，丰田基于第三代汉兰达，推出了一款海绵宝宝主题概念车，车内外均采用海绵宝宝装饰，配色上也是经典的海蓝加海绵黄，一下把人拉到海底的那个菠萝屋里。
第三代汉兰达发布两年后，国产版跟进发布。与上代相比，新款将低配的2.7L自吸发动机更换为2.0T发动机，动力更强更省油，更符合国内市场喜好。
第三代汉兰达推出后的几年中，城市SUV市场竞品层出不穷。福特锐界、本田冠道等车型竞争力十足，配置也高出不少。
相比之下，汉兰达配置略显过时。但凭借丰田品牌和汉兰达的口碑，第三代汉兰达的价格与销量仍旧坚挺，而汉兰达也到了换代的时候。
2019年，代号XU70的第四代汉兰达发布。新车基于丰田最新TNGA-K架构打造，采用全新的家族化外观设计，风格较上代变化明显，气场依旧十足。
2021年，第四代汉兰达由广汽丰田国产。
国产第四代汉兰达搭载2.5L双擎混动系统或2.0T四缸发动机，不论是科技配置还是内饰质感都有所提升。
但第四代汉兰达销量数据却并不尽如人意。
2022年开年，汉兰达销量迎来开门红，1月销量过万。但随后急剧下滑，三月份仅售出不到5000台。后续的几个月中，最高销量仅为8413台。
第四代汉兰达销量受挫，说白了就是两方面原因。
一方面，是同门竞争。
丰田旗下不少车型都在“一车两卖”，比如南北丰田的雷凌和卡罗拉。
北边的一汽丰田把北美版汉兰达XLE贴了个皇冠标，推出了皇冠陆放。显然，皇冠陆放无情的背刺了第四代汉兰达。
有意思的是，皇冠陆放的英文名Crown Kluger，就源自德文klug（聪明），而klug也是第一代汉兰达在日本市场用的名称。
另一方面是国产替代。
这几年，国产中型SUV异军突起。比亚迪唐、理想ONE等车型在各方面可以说完爆汉兰达。
同门竞争，国产替代，带来的是第四代汉兰达销量的持续下滑。
曾经有句话说“只有钻石才能切割钻石，只有汉兰达才能超越汉兰达。”但现在，这句话已经明显不适用了。
当然，汉兰达本质上还是一款好车。只要做出改变，汉兰达还是有机会。就像广告里说的：跑得快不一定赢，不跌跟头才成功。
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汉兰达的车身尺寸
1、汉兰达车身尺寸长宽高分别是4890毫米1925毫米1720毫米，轴距为2790毫米，汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，汉兰达可以说是中型suv车型中的标杆汉兰达全系使用了一款20升涡轮增压发动机，这款发动机代号为8ARFTS，这款发动机。
2、车身尺寸方面，长宽高分别为489019251720mm，轴距为2790mm有些车的高度是1715毫米车辆的轴距决定了车内的尺寸空轴距是从前轴中心到后轮轴中心的距离通过车辆同一侧的两个相邻车轮中心并垂直于车辆纵向对称平面的两。
3、2021款汉兰达的尺寸长宽高是4890mm1925mm1720mm1715mm，轴距为2790mm，搭载20T涡轮增压发动机，最大功率是162kw，最大扭矩是350nm，匹配6挡手自一体变速箱2021款汉兰达的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊。
4、汉兰达的长宽高为4890*1925*1720mm，轴距为2790汉兰达是丰田家族中的一款大型SUV，拥有宽敞的车身和创新宽敞的内饰空房间汉兰达标配同级别最高标准的 安全装备 这款SUV非常安静灵敏，集多功能性和驾驶舒适性于一身2007。
5、汉兰达多长宽高分别为4890毫米1925毫米1720毫米，轴距为2790毫米，汉兰达是一款中型suv，全系使用了20升涡轮增压发动机，这款发动机的动力很强，并且燃油经济性也不错汉兰达使用了三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前。
6、后窗的尺寸长度和宽度分别约为1605毫米和55毫米由于汉兰达后窗尺寸不规则，数据仅供参考在中型SUV市场，广汽丰田汉兰达在车身尺寸上有很大优势，整体视觉效果是个“大家伙”汉兰达是丰田生产的汽车，是丰田家族中的大型SUV。
7、丰田汉兰达是全球车型，其是广汽丰田汽车旗下的一款中型SUV，汉兰达的车身外观尺寸为长4890mm宽1925mm高1715mm和1720mm，轴距为2790mm丰田汉兰达搭载了20T涡轮增压发动机，发动机气缸排列形式为L型，最大功率为162千瓦。
8、新款汉兰达车身尺寸为4795mm1910mm1730mm长宽高丰田 Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
9、汉兰达车身尺寸长宽高分别为4890*1925*1715毫米，轴距为2790毫米，底盘采用了前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆独立悬架，看汉兰达的车身尺寸就知道内部空间有多么大了，前排和中排无论是腿部空间还是横向空间都可以用一个“大。
10、汉兰达的三种中网整体造型非常相近，都是采用了大梯形轮廓不过不同车型对应着不同的造型，例如尊贵版就有专属的前脸造型，至尊版也与其它车型不同，需要认真去分辨和选择外观有5种车身颜色可选，分别为翡钻红墨晶黑。
11、而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身汉兰达七座版车身尺寸长宽高分别是4890毫米1925毫米1720毫米，轴距是2790毫米新款汉兰达全系使用了20升涡轮增压发动机，这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩。
12、太平洋汽车网在车身尺寸方面，威兰达的长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，汉兰达的长宽高分别为4950*1925*1720mm，轴距为2790mm在车身尺寸方面，威兰达的长宽高分别为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm。
13、2019款汉兰达车身尺寸为489019251715mm，轴距为2790mm，动力方面，这款汽车搭载的是一台20t的涡轮增压发动机，功率最大可以达到162kw，它的峰值扭矩为350NM丰田品牌汽车旗下的汉兰达，作为7座SUV型汽车市场的标杆式存在。
14、发动机分别是27L和35L自然吸气两种发动机，车身长宽高是4890×1925×1720mm，与之前老款的尺寸不同，区别为外形尺寸不同轴距不同轮距不同 一 外形尺寸不同 1新汉兰达长×宽×高mm4890×1925×。
15、汉兰达的车身尺寸是多大后窗尺寸是多少 你好，汉兰达是广汽丰田家族中的热门车型，定位为中型SUV目前在售的广汽丰田汉兰达是第三代车型，车身尺寸为4890×1925×1720mm，轴距为2790mm后窗的尺寸长度和宽度分别约为。
16、国产全新一代汉兰达5座和7座的车身尺寸是一样的，长宽高分别为485519251720mm，轴距为2790mm，相比老款汉兰达车型车身长度与宽度增长，高度有所降低汉兰达倒梯形的进气格栅尺寸硕大，下方的U型镀铬饰条，起到了很好的点缀。
第三代汉兰达和第四代汉兰达哪个越野能力强
第四代汉兰达。1、电动助推系统：这套四驱系统配备了电动助推，使得其在城市环境中表现得尤为出色。虽然它在越野方面的能力并不是顶级的，但对于一款城市SUV来说，其通过性已经高于三代汉兰达。2、底盘高度：第四代汉兰达的底盘相对较高，这有助于它更好地应对一些复杂的路况，如泥泞或颠簸的道路。3、多种越野测试场地：汉兰达在多种越野测试场地上都进行了实测，包括侧坡、颠簸路、泥泞路等，这进一步证明了其在多种路况下的稳定性和可靠性。
丰田汉兰达怎么样值得买
就是比和他相同尺寸的车型内部空间大说到这里，汉兰达虽然优缺点都有，但终究还得要算是一辆好车，丰田的口碑不是靠吹嘘出来的，这么多年给用户提供了非常可靠的耐用品质，所以总结就是汉兰达是值得购买的一款车型，最近新款；在这个价位买一台7座的城市SUV的话汉兰达还是值得购买的，拥有不错的保值率，可靠性，空间也非常优秀，动力也够用，保养费用也不算高丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间，并配备了豪华舒适的。
汉兰达这款车整体性能确实比较不错，后期保值率也很好，稳定性相当靠谱但是现在已经到了本代汉兰达的生命末期，新款车型马上就要上市如果现款汉兰达能够和其他车型一样，换代之前跳楼价大甩卖，那么汉兰达最起码还是具有性价比；广汽丰田是很多人都特别信赖的汽车品牌，该品牌推出的第四代汉兰达20T更是吸引了众多消费者的目光，该车型定价直接比肩混动，值不值我个人认为是值得的，这款车的定价比较适合，并没有虚高第四代汉兰达20T定价引。
第三代汉兰达个人觉得不值得买，有点老了，建议买第四代的1作为这个级别的王者，丰田汉兰达的空间可以说是满分，内饰整体依旧维持原来不对称的造型，三辅式皮质包裹 方向盘 握感舒适盘辐大小适中，日常驾驶十分轻松。
而除了我推荐的3款车型外，全新汉兰达的另外4个配置版本同样也值得买毕竟每个人的用车需求及购车预算都不一样，只有适合自己的才是最好的值得一提的是，广汽丰田全新汉兰达还新增了380T车型，搭载20T发动机，变速箱由此；配置太低等问题也就不那么重要了，因此总的来说，为什么丰田汉兰达能卖的这么好，说白了还是因为其产品力足够的出色啊，要不然，你们说它又怎么会如此的受欢迎呢注配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢。
在路过坑坑洼洼的时候也完全没有感觉，价钱也不是很贵，性能非常的好，所以是非常值得人们购买的汉达兰的20越野性一般，但是前驱的典型的家轿风格高配的越野性要强一点丰田汉达兰的性能还是非常不错的，特别是他的；汉兰达怎么样值得买吗汉兰达一直畅销的原因之一就是外观大气，符合国人的喜好20多万的车有50多万的外观，不仅感觉便宜，还满足了消费者对车辆安全的追求最新一代汉兰达可以说在这两个方面做到了极致车身外观敦实厚重。
丰田汉兰达是目前销量最好的七座SUV，身处产品生命末期，但终端仍然没有任何优惠，部分地区甚至还在加价，这其实就已经证明了其强大的竞争力从产品来看，汉兰达没有特别突出的优势，但均衡实用的取向正好契合了目标消费群体。
但不是现在现在新汉兰达的质量还是很不错的即使出现一些故障，也不会影响正常使用所以现在你知道丰田汉兰达的质量如何了其实很好如果你想买，这款新汉兰达还是值得买的二丰田汉兰达2021款全新5座价格 说起汉兰达；汉兰达挺好的还是值得购买的1汉兰达车身线条刚硬有力，整体设计十分坚韧，梯形格栅不仅尺寸较大，而且还增加了一些镀铬横幅，气势恢宏的正面给人以不生气的自我感觉2发动机舱门上的锐肋线和通过侧边的硬腰线，不断提。
这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰2009年4月12日；汉兰达是值得购买的，一辆车不仅外观设计美丽，而且有更多的改变，在中期进行了改变，所以全新的设计让这款车的魅力升值，前两个整体感非常的强，而且还有正梯形的设计汉兰达这辆车内饰也会有一大亮点，类似的门板一般都是。
您好，很高兴回答您的问题，这款车的话在我看来性价比还是不错的，这款是属于中型SUV，空间大又舒适，而且外观和内饰都挺好看的，我觉得是一个不错的选择望采纳，谢谢；这里我们说一台行驶了20万公里的丰田汉兰达，值得购买是需要一个前提，就是这台车没有过大事故，以及发动机变速箱并没有经过大修丰田汉兰达虽然说在动力上一直是被车主吐槽，但是整体的机械素质和乘坐舒适性还是非常不错的。
汉兰达是啥车
汉兰达是丰田旗下的一款大尺寸SUV，丰田是日本的品牌，虽然汉兰达有国产车型也有进口车型，但即使是国产的汉兰达全车部件有70%以上都是采用日本原装进口的汉兰达是在2007年的7月以进口方式在中国正式上市的，车身长度是4795mm。
汉兰达是丰田汉兰达Highlander是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备Highlander汉兰达采用输出。
汉兰达Highlander为丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV在2007年7月2日，丰田汉兰达Highlander以进口方式，正式在中国上市随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息越来越清晰2009年4月12日，广汽。
汉兰达Highlander是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性。
汉兰达红标是丰田车汉兰达红标是这款车出色的设计尤其展现在细节上，比如这款车的进气格栅由原来的那种更有气场的大梯字型的结构换成了这种更加精致的风格，内部是由黑色的点阵式的结构组成，所以也会带有更加强烈的运动气息。
汉兰达属于广汽丰田生产的中型suv，所以严格来说，汉兰达属于b级车一般来说，汽车中的b级车都是中型车，比如宝马3系奥迪a4l等等C级车是中大型车，比如宝马5系，奥迪a6l等等关于汉兰达车身尺寸方面，2018款汉兰达。
汉兰达是一款中型suv，这一款车是中型suv的标杆汽车汉兰达是广汽丰田旗下的，新款汉兰达不再使用自然吸气发动机了，新款汽车使用了全新的20升涡轮增压发动机这款发动机有220马力，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5200到。
汉兰达 应该属于SUV 但是汉兰达同时具有MPV的 超大的灵活多变的空间的特性SUV的全称是Sport Utility Vehicle，中文意思是运动型多用途汽车主要是指那些设计前卫造型新颖的四轮驱动越野车SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架。
18款汉兰达是国产合资车 汉兰达是广汽丰田的车型，不可能属于国产自主品牌的。
而且丰田车型一直以合理的人机工程设计闻名，汉兰达在车内设计的优点也不胜枚举，比如中控台下部狭长的储物槽可以放下笔记本电脑的超大扶手箱可拉长的遮阳板等等，像这样用心的设计还有很多，而这些细节也是一部产品成熟度的。
汉兰达是一款丰田的一款中型7座SUV，偏重城市调校，驾驶轻松舒适，越野性能也属同级主流偏上，价格从20多到30多万 最大的卖点就是大车身 同级直接竞争对手有福特锐界日产楼兰和起亚索兰托。
丰田汉兰达是日系车，国内的汉兰达主要是广汽丰田的合资车。
汉兰达7座是合资车型，但是是在国内生产的，车子还是很不错的。
汉兰达属于中型SUV，用的是B级车的平台，所以不是A0级别的小型汽车汉兰达的车身尺寸已经很大了，完全适合家用了，而且在国内同一级别的SUV中，汉兰达的口碑是最好的2015年3月20日，广汽丰田全新一代汉兰达正式上市新车。
第一辆汉兰达是从2000年开始生产的，2007年以进口的形式登陆中国，2009年实现了国产化，并以霸气的外观造型舒适宽裕的乘坐空间和优异的整车品质，赢得了广大消费者的青睐，目前在售的2018款汉兰达为第三代车型，也是丰田汽车。
你好，汉兰达是一款豪华城市型SUV，车身尺寸为长4785×宽1910×高1760mm，轴距2790mm，有5座版和7座版两种类型。
汉兰达的车型定位是什么
汉兰达定位为中型SUV，普拉多定位为中型SUV动力方面，汉兰达采用20T27L和35L发动机，汽车采用前驱和前四驱驱动，普拉多采用27L35L和40L发动机，汽车采用前四驱驱动在力量方面，普拉多的力量更强普拉多官方。
汉兰达Highlander是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV有着宽大的车身，拥有创新的宽敞的内部空间而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性。
丰田汉兰达广汽丰田所生产的汉兰达车型，定位于中型级别SUV，这款车系在同等级车子之中，整体实力十分强，主要是汽车发动机驱动力强悍，室内空间比较大，外形模样十分潮流空气全国各地某些代理商有着的两万块的结合特惠，这款车。
丰田汉兰达的定位是介于丰田RAV4和普拉多Prado之间的一款SUV，与雷克萨斯RX300一样出自凯美瑞Camry的平台，虽然外形看起来属于硬朗路线，但乘坐感偏向舒适有关汉兰达的更多资料如下1汉兰达主推7座车型，它的内部空间比较宽大。
因此一汽丰田或将推出一款全新中型SUV以填补市场空缺，从车型定位来看，无疑就是汉兰达的“兄弟”车型在中国市场导入TNGA架构产品后，丰田已经完成了卡罗拉雷凌奕泽CHRRAV4荣放威兰达这些主力车型的更新迭代特别是。
厂家规定禁止出厂车型预装带有定位系统的装置，所以如果想定位的话，要自行安装GPS。
丰田也意识到了现款汉兰达的设计有些过时，因此去年推出了新一代汉兰达，即第三代汉兰达它基于全球建筑tnga美元，约合人民币242万元据估计，国产车型的售价将在25万左右根据。
这两款车型的定位完全不同丰田汉兰达定位为中型SUV，主要用于城市家用车辆丰田霸道的定位是中大型SUV，主要用于越野车汉兰达的优势在于车辆非常高的稳定性和耐用性，后期使用成本低，在空之间的性能和舒适性能够满足家庭。
太平洋汽车网d45t代表的是发动机，是一台20升涡轮增压四缸发动机，发动机最大马力220马力，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，发动机具有VVTIW技术丰田汉兰达广汽丰田所生产的汉兰达车型，定位于中型级别SUV，目前出售。
第三代汉兰达还值得买吗
当然不值得买。想买的话可以买四代。性价比很高。全新汉兰达的外观相当霸气，视觉上有所泄漏。内饰方面，新设计更具吸引力。具体来说，我们看看国产的时候是什么样子。个人认为第三代汉兰达不值得买，有点老了。我主张买第四代：1.作为这个级别的王者，丰田汉兰达的空间可以说是满分，整个内饰依然保持了原有的不对称造型。三副真皮包裹的方向盘握感舒适，辐条大小适中，平时驾驶非常轻松。车内中控屏幕放大至10.1英寸，多媒体系统优化，操作逻辑更简单。最后，支持第三方软件百度CarLife，内置高德地图汽车版。屏幕两侧的按钮是触摸感应的，太小了，不方便操作。副驾驶可以独立调节不同温度，风量会自动调节，操作更方便。中控下有很多接口，方便你给手机充电或者同步手机里的歌曲。座椅的皮质软硬适中，舒适度较高，但浅色不耐脏。配备全景天窗，减少后排乘客的压抑感。第三排座椅放下背箱的空间很大，平时够用，而侧门可以放一些小物件，比如竹炭包、矿泉水、饮料等。2.即使满载，汉兰达的后备箱也能存放很多物品。后排全部放倒，体积会变得很大，可以用来搬家，地板很平整，方便推重物。后挡风玻璃可独立开启，方便你取放小物件，在狭小的地下室更容易取放物件；3.汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力/4800—5600转，最大扭矩350牛米/1700—4000转。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
第三代汉兰达发动机几近完美
第三代丰田汉兰达采用的是一套2.0T发动机匹配6AT变速箱的动力组合。第三代汉兰达发动机几近完美，是由于第三代丰田汉兰达采用的是一套2.0T发动机匹配6AT变速箱的动力组合。最大马力为220Ps，峰值扭矩350N·m。
