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k5起亚汽车之家,起亚汽车之家

admin admin 发表于2024-01-17 13:27:13 浏览15 评论0

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起亚k5汽车之家

1、动力部分，提供16T+8AT总成，180ps和265nm是引擎参数，动力表现很不错笔者点评2020款起亚K5确实不错，特别是该车出色的外观，上市后应该会备受年轻人关注，要不然车友也不会说等不及了这句话本文来源于汽车之家车。
2、动力方面，全新起亚K5搭载了16T发动机，据了解还会加入一款20L插电混合以及天然气版本，动力参数延续了现款，只是增加了新的参数，投其所好才是成功的秘诀，很期待起亚K5的销量相关最新消息将陆续更新推送，敬请关注本。
3、作为韩系车的标志性车型，起亚K5在国内车迷的心中，留下了非常深刻的印象今天，东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市，新车共推出4款车型，搭15T和20T两款动力，包牌指导价16182058万元全新起亚K5凯酷的上市。
4、9月7日，全新国产起亚K5凯酷正式上市，新车共推出4款车型，包牌指导价16182058万之前，我们对全新K5已经有了详细的动静态体验，欢迎点击回顾，本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力新车看点1第三代i。
5、9月7日，东风悦达起亚全新K5凯酷正式上市，此次共推出4款新车，售价16182058万元作为旗舰轿车，全新K5的到来承担着拯救起亚在中国市场于水火的重任为此，新一代K5凯酷不仅换装了全新设计升级尺寸，还搭载了L2级自动。
6、目前K5的预售价也出来了，1618万的起步价和索纳塔一样，算上之后的优惠，看来韩系车还是要继续走性价比路线外形轿跑化 相比起同门索纳塔的个性，起亚K5的外形更能为普通人接受轿跑化车身设计让K5显得年轻运动，车头有。
7、12月14日， 起亚K5凯酷新增车型正式上市，新车共推出了两款车型，售价区间为17781958万元，作为新增车型，新车在外观和内饰方面均与现款车型保持一致，并在配置上进行了升级外观上新车采用了最新的家族式设计语言，前脸。
8、因此，让我们直奔主题，首先让我们看一下这款高价值的中型汽车的驾驶感觉，它是否具有类似于外观的运动基因，以及它是否可以受到年轻人的青睐起亚K5凯酷试驾车型外观 起亚K5凯酷在动力方面具有多项创新技术我们已经在上一篇。
9、由于B级车市场呈现一派火热的景象，起亚为了将知名度扩大，亮相了2020款的起亚k5新车整体造型更加偏向运动风格，还拥有多种动力供大家挑选据悉，该车将在今年二季度投向市场，来一起看看外观方面，新一代起亚k5造型格外。
10、约合人民币13901857万元来看，新款的起亚K5的在价格方面同样有优势这对于势在今年在销量和品牌上打赢绝地反击战的起亚来说，起亚K5值得托付本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11、在动力上，新一代起亚K5海外版将搭载20L和16T汽油发动机，20L混动系统和20L天然气发动机国产版的新一代起亚K5预计搭载15T20T和20L混动，有更多详细消息再跟大家分享本文来源于汽车之家车家号作者。
12、对于这台刚刚亮相的全新2020款起亚K5的实车表现，你觉得怎么样呢相比全新的2020款现代索纳塔，本田雅阁，丰田凯美瑞来说，你认为其最大竞争力是什么呢说说你对这台车的看法吧本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车。
13、起亚新一代K5凯酷已经在9月7日正式上市，包牌指导价1618万元2058万元近日，全新起亚K5凯酷的实车图曝光新车基于第三代iGMP平台打造而来新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型与海外版车型相比。
14、同时预售价格也给了我们足够的诚意，也可以看到起亚希望通过这款车型重新夺回消费市场的决心那么全新一代起亚K5凯酷究竟表现如何呢我想等到2020年9月新车正式上市后，很快就会有答案了文汽车之家 马艾骏。
15、起亚凯酷K5自上市以来，凭借出色的外观设计极具科技感的内饰以及包牌价等优势赚足了年轻消费者的眼球而在销量方面，也有不错的表现，虽然还不能和雅阁凯美瑞等车型相提并论，但相比于老款K5，可以说有了长足的进步。
16、要说今年上半年国内B级车市场最受关注的产品莫过于韩系的两台新品，第十代索纳塔和全新一代起亚K5凯酷，这两台车在上半年受到了极高的关注度，一方面是由于上半年细分市场其他产品并没有太多的新品出现，另一方面，也离不。
17、近日，从东风悦达起亚官方了解到，全新一代起亚K5凯酷将于7月24日开幕的成都车展中正式亮相同时，根据此前官方公布的信息，全新一代起亚K5凯酷将在2020年9月上市作为第五代产品，全新一代起亚K5在设计上完全摆脱了老款。
18、今年7月底，“屌丝三宝”中的现代索纳塔完成了换代，售价16182058万元，看上去颇具诚意而在上市当月，索纳塔便取得了3304辆的销量，说明还是赢得了不少消费者的认可的，而索纳塔的初战告捷似乎也让后续的 起亚K5凯酷变得。

起亚汽车之家

1、综上，再结合近日公布的预售价及各种权益，全新一代K5凯酷可谓新一代真香产品，毕竟这K5不成功，起亚便成仁，不过要知东风悦达起亚这背水一战的结果如何，还得等凯酷9月7日上市之后见分晓了全新一代起亚K5凯酷 380T 首。
2、动力方面，起亚K3顶配版搭载15L 115马力 L4发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的紧凑型车，起亚K3凭借着油耗低，性价比不错，舒适性满意等优点，以45的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水。
3、Smart Key无钥匙进入与Button Start一键启动功能，同级领先的1025英寸AVC悬浮式触控显示屏，再加上全LED大灯和EPB电子手刹以及Auto Hold自动驻车功能，可以说起亚K3是目前紧凑型家轿市场上，唯一一款同时搭载“SALE”科。
4、在2013款之后就已停售，取而代之的是名为“智跑”的Sportage R而后起亚推出的KX5则是Sportage的第三代车型，而其定价也略高于智跑本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5、相信它会吸引更多朋友的关注当然，我们更期待索兰托能够早日同步引入东风悦达起亚，这会对其市场表现直接起到促进的作用大家对这款车有什么看法欢迎评论交流本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6、汽车之家 性能测试？智跑作为东风悦达起亚旗下一款紧凑型SUV，自2019年上市以来凭借着硬朗的造型丰富的配置亲民的价格以及14T20L两种发动机排量满足国六排放标准，得到了不少消费者的青睐，但面对我国SUV市场“百花齐放”的局面。
7、这样的动力配置不仅超越了汉兰达，也与大众途昂的高配车型不相上下，如果进入国内的起亚Telluride价格有优势的话，那抢走一部分市场份额也是可以预见的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8、9月7日，全新国产起亚K5凯酷正式上市，新车共推出4款车型，包牌指导价16182058万之前，我们对全新K5已经有了详细的动静态体验，欢迎点击回顾，本次借新车上市之机简要分析一下其竞争力新车看点1第三代i。
9、近日，憨车先生从广州地区的东风悦达起亚汽车4S店了解到，店内奕跑在外观上配色，总共有6种颜色可供选择该4S店的工作人员告诉憨车先生，奕跑最高优惠05万多种潮流元素镶嵌于奕跑的整车之中，满足了消费者对美的向往。
10、部分车型还将配备四驱系统新车前脸预计将选用金属点阵式格栅设计，车身侧面则继续采用当下最时尚的溜背式设计，尾部则配备了较为运动的双边双出排气布局本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11、未来还可能推出纯电动版随着全新车型的亮相，东风悦达起亚汽车有限公司副总经理销售本部本部长郑淳元也表示，国产全新一代KX5也计划将于2022年在实现量产消息来源motor1文汽车之家 李娜。
12、和防撞电动滑门，如果侦测后方有来车，它的电动后车门会避免开启，以防乘客被来车碰撞，另外在发生碰撞时，它也具有自动刹停功能，以防车子发生二次碰撞本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
13、起亚在北京车展发布K5后，在国内销量稳步上升，成熟的动力系统和炫酷的外观成为最大的卖点，新款起亚智跑ACE将在明年5月份正式上市，明年的紧凑级SUV市场将会有一场好戏了，我们拭目以待本文来源于汽车之家车家号作者，不。
14、据悉，2020年盐城国际汽车交易会，将定于5月30日6月2日，在海外海盐城汽车城举行东风悦达起亚汽车品牌，将携KX3纯电动车等全系车型亮相本届车展本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15、对于起亚未来在中国的出路，你有哪些看法或想法呢欢迎留言和我们互动交流备注文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之。
16、2019年起亚汽车在中国市场的销量并没有特别的理想，而且推出的新车型也没有多少竞争力不过2020年全新一代的起亚K5将会在中国市场上市，相信这款车型会成为2020年起亚汽车最重磅的车型本文来源于汽车之家车家号作者，不。

配置解读：即将上市的起亚K5凯酷有哪些值得期待的高科技配置？

都说金九银十，9、10月份是汽车行业的旺季，也是一年一度新车扎堆上市的月份。
即将在9月7日正式上市的起亚K5凯酷对于东风悦达起亚来说无疑是今年最重要的事。它是李峰带领东风悦达起亚品牌改变的开始，也是现代·起亚总部提出"China First，Clobal Presence"核心品牌方向的首款产品。
当然，从产品力表现上来说，起亚K5凯酷也的确非常值得期待。公布预售价后就立马获得4000台订单。更值得一提的是，前3000台订单中"90后"用户的占比高达90%。
有人说起亚K5凯酷是东风悦达起亚年轻化、高端化转变的标致，作为具有"潮流制造机"之称的起亚，颜值自不用说。
那么起亚K5凯酷的配置表现如何？今天就给大家重点解读一下起亚K5凯酷配置方面值得期待的地方。
讲到配置就不得不提K5凯酷采用的3个基础版+5个选装包的组合了。3个基础版代表推出CVVD时尚版、CVVD豪华版、GT-Line尊贵版3款车型。
而这3个基础车型中，除了常规配置，K5凯酷根据车型选择搭载12.3英寸触控液晶屏、语音控制、手机互联、定速巡航、自动开闭大灯、外后视镜电动调节/电动折叠/后视镜加热、自动感应电动行李箱、智能进入/无钥匙启动、运动外观套件、双温区自动空调、主驾电动调节等功能。
5个选装包包含不同的配置组合，有了这个选装包，用户可以通过最省钱的方式选到自己最想要的配置。可以说是能让用户花最少的钱通过"半定制"的方式获得心里想要的那款车。
5个选装包的配置具体搭配如下：
科技包选配6000元：
包含12.3英寸全液晶仪表盘、FCA-C包（FCA前方防撞辅助行人/车辆识别）/LKA车道保持辅助/HBA智能远近光调节/DAW驾驶员疲劳提醒/LFA车道跟随辅助、手机无线充电、前方雷达、后排USB充电口。
智行包选配3000元：
包含FCA-F 包，既FCA-C 包+前方防撞辅助（可识别自行车/交叉口）+NSCC 导航为基础的智能巡航控制+HDA高速公路驾驶辅助+BCW侧后方碰撞预警+BCA侧后方防撞辅助+RCCW后方交叉碰撞预警/RCCA后方交叉防撞辅助+SEA安全下车辅助（电控儿童安全锁）。
舒适包选配6000元：
包含JBL 7扬声器、全景影像（+侧后方影像）、金属制动踏板、金属迎宾踏板、室内氛围灯、加热方向盘、真皮座椅、副驾驶席4向电动座椅。
运动包选配3000元：
包含19英寸铝合金轮毂、米其林轮胎（245/40 R19）、前排加热座椅、前排通风座椅、副驾驶席座椅后排电动调节。
奢享包选配3000元：
包含驾驶席座椅记忆功能、驾驶席座椅腰托4向电动调节、后排加热座椅、后排高级中央扶手、金属制动踏板 、金属迎宾踏板、室内氛围灯、加热方向盘、膝部气囊。
红色内饰包0元选配：
除此以外还有一个0元选配的红色内饰包可以选择，包含黑色顶棚、座椅套门护板缝线、真皮方向盘缝线、碳纤维纹理饰板。
这几个选装包的设置可以说是解决了不同类型用户的选择困难症，比如喜欢运动感的，可以选择运动包，而更注重安全性能的可以选择智行包，想要更多舒适性能的就可以选择舒适包……可以说是充分考虑用户的需求，给出最适合的那款解决方案。
你喜欢全新一代起亚K5凯酷吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风悦达起亚汽车之家

智能技术革命潮流下，东风悦达起亚应该会走出传统燃油车时代的短暂的失落即便李峰曾说，东风悦达起亚的振兴，需要艰苦奋斗3年，然而上任3个月，变化已赫然而见本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；未来还可能推出纯电动版随着全新车型的亮相，东风悦达起亚汽车有限公司副总经理销售本部本部长郑淳元也表示，国产全新一代KX5也计划将于2022年在实现量产消息来源motor1文汽车之家 李娜。
平台化对一款车的重要性不言而喻，全新K5凯酷就是东风悦达起亚全系车型中首款应用该平台的车型起亚第三代iGMP平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化安全性驾驶性设计以及空间；1%，打了一个漂亮的翻身仗据悉，全新凯酷已开启预售，上市时间即将公布相信在凯酷强劲的产品力带领下，东风悦达起亚回归主流合资品牌指日可待本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；仅在2019年年底，东风悦达起亚就同时调离了四位悦达方委派的高管，分别为副总经理管理本部本部长李志军购买本部本部长金玄兑研究所所长闵炅宰销售本部副本部长叶磊本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家；东风悦达起亚汽车有限公司是19920912在江苏省盐城市注册成立的有限责任公司中外合资，注册地址位于盐城市开放大道18号东风悦达起亚汽车有限公司的经营范围是乘用车制造，设计开发乘用车，乘用车零部件制造批发零售；辆，同比增长209%，连续3个月销量同比上涨2020年前半年，东风悦达起亚累计销量为辆，已完成销量目标的319%2020年初，东风悦达起亚设定了35万辆销量目标。
其实在汽车圈，这个道理是同样可行的，很多车型如今都不单单具有引领潮流的颜值，在内含方面同样具有着同级领先的实力没错，我要说的就是我们今天试驾的这台来自东风悦达起亚的全新凯酷在汽车圈，大家对每个车系都有着一；力神据华骐官方显示，300e电池是力神的华骐为东风悦达起亚旗下自主品牌，于2015年量产；今年初，起亚汽车发布了“Plan S”未来战略，致力于向“电动汽车和移动出行”两个方向转型以此为基础，东风悦达起亚以“一体三翼”为行动计划，其中一体是指以明星车型为主体未来不再推出10万元以下的新车型，电动车型；辆，同比增长81%，110月累计销量突破20万大关，来到辆，如果按照目前增长速度来预测，在剩余最后两个月帮助下，虽说；根据东风悦达起亚发布声明显示，在1月16日凌晨，有名为“搁浅你丢的”自媒体，在某自媒体平台上发布了一篇名为令人哗然东风悦达起亚深陷大案 中层干部寻租被调查的文章，文章中提到了东风悦达起亚某部长利用职权，与两家；合资车东风悦达起亚汽车还可以，从以下几方面评估一 极具个性的外观h2 起亚奕跑怎么样，外观方面车辆外观极具个性，别具的车身涂装特别醒目，让人过目难忘车辆前脸层次感极强，上部笑脸形状的格栅是封死的，起到装饰。
机会”，对于东风悦达起亚来说今年既是考验，也是一次机会如果今年能够坚持下来，东风悦达起亚就将重新回到赛道，有望恢复并扩大其在国内车市的份额和影响力本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；汽车之家 新闻？ 日前，我们从相关渠道了解到，东风悦达起亚计划在明年推出一款MPV车型，2022年将推出一款纯电动车，新车将基于起亚全新平台而打造，定价有望在3040万元今年1月，起亚汽车公司宣布了“Plan S”中长期战略。
0000东风悦达起亚是中外合资车系东风悦达起亚，系由东风汽车公司江苏悦达投资股份有限公司韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业起亚即起亚汽车公司是韩国最早的汽车制造商，隶属于现代集团拥有；东风悦达起亚是中国生产的东风悦达起亚即东风悦达起亚汽车有限公司，是一家中外合资的轿车制造企业，成立时间为2002，总部位于江苏省盐城江苏悦达集团是在我国改革开放大潮中迅速成长起来的全国520户重点国有企业之一悦达；因此，起亚品牌在全球层面上决心扭转这一被动局面在起亚汽车的新品牌体系中，将起亚打造成年轻一代喜爱的品牌被放在了至关重要的位置之上，而作为起亚品牌海外最重要的市场，所有人等在屏息等待东风悦达起亚的回答 而在李峰看来，想要打动。

最年轻的中级车 东风悦达起亚K5凯酷设计解析

纵览国内的汽车销量排行榜，往往是德系车和日系车占据了大部分的市场份额，而韩系车始终没有翻起太大水花，不禁让人发问：韩系车还有没有机会？随着第十代索纳塔的入市，东风悦达起亚也带来了全新一代K5，并且将这款车命名为"凯酷"，实际上这款车运动酷炫的外观也正如其名，不仅如此，东风悦达起亚在这款车上投入的新技术也值得关注，接下来我们就来看看东风悦达起亚K5凯酷有哪些亮点？
全新K5凯酷车型亮点：
1. 新车将在成都车展首发并公布预售价，在9月份上市。
2. 采用第三代i-GMP平台，驾驶性能乘坐体验全面提升
3. 采用了全球首创第四代CVVD发动机技术，提供2.0T+8AT和1.5T+7DCT两种动力组合。
4. 外观采用最新家族设计语言，搭载L2级别智能驾驶辅助系统
外观：采用灵犀美学设计
全新K5凯酷整体延续了韩版版"长背短尾"溜背式设计，车身整体设计看起来相当流畅，同时，家族式虎啸式前脸得到了全面的进化，新的设计更加扁平，更具吸引力。
尾部则是整辆车最出彩的地方，采用了流行的溜背式设计，削减了整体的三厢设计感，从而更有GT轿跑车型的风格。两侧从车窗延伸至车尾的镀铬金属线通过环绕后风挡的方式相连接，使得整车看起来更加动感。还有双边共四出的排气管造型，相信能吸引不少年轻消费者的关注和喜爱。
细节方面，分层式的中网造型有效加强了前脸的层次感，黑色网状格栅运动感十足，而发动机舱盖上，硬朗线条也勾勒出新车肌肉感的一面。
前大灯与上格栅很好的融合在一起，三颗晶钻的远近大灯光源十分锐利，配合心跳式的前LED大灯识别率相当高。
与我们常见的带状尾灯不同，新车采用的是点带状的尾灯设计，更具特色，识别度也颇高，而尾灯两侧心跳式的设计则与前大灯相呼应。
轮胎为米其林PRIMACY 4轮胎，尺寸为245/40 R19，价格大约在1600元/条，该轮胎主打静音舒适，并且有着不错的刹车性能。
车身颜色上，全新K5凯酷将会推出五款外观颜色，分别是极光黑、星际灰、跃动红、珍珠白以及主打的钻海蓝。
内饰：简洁干练而不失科技感
全新K5凯酷在国产时，内饰设计专门针对国内市场进行了一系列的改变，相比海外版车型，显得整体的科技感与精致度更为出色。
内饰简洁有质感，采用较多的横纵线条使得更有空间感，使用柔软、温暖和人性化的材料，凸显整车质感。采用了12.3英寸智能触控屏与12.3英寸的液晶仪表盘所组成的一体式设计，并且以触控屏取代实体按键，使整车更具科技感。
三辐式平底多功能方向盘采用了皮质包覆，握感相当不错，方向盘底部的GT-Line铭牌与金属材质的换挡拨片充满了运动气息。
12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率相当不错，在不同的驾驶模式下，能够自行切换相应的主题模式，并且整体的车辆信息显示较为丰富。
空调控制面板进行了全新设计，采用了金属拨杆与触控按钮的搭配，视觉上看起来非常和谐，为内饰整体的简约氛围加分不少。
在换挡方式上，国产版车型依旧延续了海外版电子旋钮式挡把的设计，提升了座舱的科技感，此外，新车还配备了一键启动、电子手刹、发动机自动启停与AutoHold等功能。
另外在空间上，全新K5凯酷的长、宽、高分别为4980mm、1860mm和1445mm，轴距达到2900mm，相较海外版车型，车身长度增加75mm，轴距增加50mm，配合第三代i-GMP平台，车身结构进一步优化，提升了车内空间利用率。
动力：全球首创第四代CVVD技术
全新K5凯酷采用了全球首创第四代CVVD发动机技术，CVVD技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破，可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间，使得发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12%。
除全球领先的CVVD技术以外，全新K5凯酷搭载的现代·起亚汽车新一代Smartstream动力系统，还囊括高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术，改善了发动机耐久性和加速性能，从而降低整车油耗。
动力参数表现上，全新K5凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机匹配7DCT变速箱，最高功率为170马力，最大扭矩为253牛?米，百公里综合油耗仅为5.6升；2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，最大扭矩353牛?米，动力十分强劲。
第三代i-GMP平台技术解读
平台化对一款车的重要性不言而喻，全新K5凯酷就是东风悦达起亚全系车型中首款应用该平台的车型。起亚第三代i-GMP平台融合了现代起亚汽车集团最新的模块化技术，兼顾多种车型的开发，在轻量化、安全性、驾驶性、设计以及空间等方面有显著提升。
首先在外观设计上，得益于起亚第三代i-GMP平台，全新K5凯酷的车身结构得到优化，将短前悬、长轴距、长后悬、低重心设计融为一体，使前驱车型也具备后驱车型的动感外观。
在安全性上，基于第三代i-GMP平台打造的车身主要位置采用超高强度钢材，车身平均强度提高10%以上，在车身发生撞击时，多重骨架结构设计能最大限度降低对乘客的冲击力，并减少对对方车辆的冲撞力度，从而保障车内乘客的安全。
在空间方面，第三代i-GMP平台的长轴距为用户的乘坐舒享空间提供了基础，车身结构优化以及发动机舱、座椅位置等下置式设计使得车辆的车身高度，车厢地板下调，在保持车厢地板的平坦的同时，也提升了车内空间利用率。
在轻量化方面，基于第三代i-GMP打造的车身具备轻量化优势，新车重量对比上一代减少了55公斤以上，配合全球首创CVVD发动机技术以及出色空气动力学设计，全新K5凯酷的燃油经济性明显提升。
总结：
年轻动感的外观，兼具科技豪华与舒适的内饰，贴心的配置，K5凯酷确实是一款能够让人眼前一亮的车型，可以说已经为销量打下了坚实的基础，在7月24日的成都车展上，全新K5凯酷的预售价格也会正式公布，相信只要价格合理，这款全面发展的中级车就能获得不少年轻消费者的青睐，我们也期待着韩系车能在中级车市场中大放异彩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁才是运动中型车的不二之选 起亚K5凯酷对比本田雅阁

中型车一直以来似乎都是家用车的代名词，凭借不俗的空间表现以及性能，常常是家庭购车的最优解。而随着90甚至00后的消费大军扛起了大旗，对于车的属性似乎并不仅仅再满足于家用二字了，对于年轻一代的消费者来说，个性的外观，合理的空间布局、丰富的配置甚至是强悍的性能表现这些他们都想要，而在中型车的细分市场，能与运动二字结合在一起的，最先能想到的可能便是 本田雅阁、马自达阿特兹这些车型，那其实还有一款最近刚上市的新车—起亚K5凯酷，带着全新设计以及技术回归的起亚K5凯酷，能否重获消费者的青睐，今天我们便拿雅阁来做一对比，看看其是否有实力撼动老将的地位。
国内量产版本的起亚K5凯酷在外观部分继承了海外版车型的设计样式，国产版车型还进行了加长处理，但得益于其出色的设计手法，其并没有呈现出违和的外观感，这一点上实属好评。前脸部分，起亚K5凯酷采用了全新的虎啸式中网格栅，内部纹理独特并且在造型上向两侧大灯组延伸，加之整个前脸扁平化的造型设计，让其看上去既时尚，又显得极富层次感。
前脸大灯组的设计为整个前脸的造型增色不少，“心跳式”的LED日间行车灯更是极为吸睛的大灯设计元素，显得十分精神。此外其雾灯区域还加入了熏黑的三角镀铬件，为前脸塑造攻击性之余，也保留了足够多的克制，造型立体而又自然。
得益于起亚K5凯酷其溜背样式的车身结构，其车身的整个线条，尤其是车顶至车尾部分的线条过渡协调而又流畅，配合其尾部的鸭尾造型，更是为尾部增添了不少运动感。在整个尾部部分，起亚K5凯酷同样有着超强的立体感以及层次感，贯穿式的LED尾灯组要加分不少，内部还融入了熏黑的元素，在内部造型上同样采用了“心动式”的设计，与前大灯组相呼应。底部起亚K5凯酷还采用了双边共四出的排气布局，加上扩散器样式的下护板，营造出了强烈的运动氛围。
本田雅阁在外观部分采用了本田家族最新的设计语言，与日系其它品牌主张的家用风不一样，本田似乎天生骨子里便充满着运动的基因,扁平的车身结构让其第一眼给人深刻的印象。前脸中网格栅部分其采用了一条熏黑的镀铬饰条装饰，并与两侧大灯组相连，拉宽了整个前脸的视觉效果。
羽翼式的LED大灯组内部采用了点阵式的设计,值得一提的是,混动版车型还在大灯加入了混动专属的蓝光设计,并且雾灯上方还增加了一条镀铬饰条,此外雾灯上方还增加了一条镀铬饰条,彰显其特殊身份。
本田雅阁同样采用了溜背的设计风格，轿跑样式的车身设计有着强烈的运动感。不过其尾部的整个细节部分并没有起亚K5凯酷来的丰富，因此相比之下还是显得有些中规中矩。尾灯组部分其采用了回旋镖样式的风格，在夜间点亮后辨识度极高。底部新车采用了双边共两出的排气布局，提升了一定的运动气息。
内饰部分，起亚K5凯酷的整个设计简洁而又不失质感，在造型上多采用横纵线条，能有效加强视野的开扬感。中控台部分采用了向驾驶员一侧偏向的设计，为驾驶员营造更为强烈的驾驶操控感的同时也方便了驾驶者对于车辆相关配置的操作。三幅式的平底多功能方向盘还采用了换挡拨片的设计，为驾驶者带来了更多的驾驶乐趣。此外，全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏的连屏设计一定程度上提升了整车内饰部分的科技感。
本田雅阁的整个内饰部分设计同样较为干练，不过与起亚K5凯酷不同的是，本田雅阁并未采用全液晶表盘的设计，因此在整车车内科技感的塑造上面会少了很多。不过本田雅阁作为老牌的中型车，其在内饰部分的做工用料还是非常值得称赞的，新车内部多采用软性材质的包裹，此外还在车内运用较多的木纹以及铝制饰板装饰，提升了内饰的档次感。
起亚K5凯酷在动力部分搭载了两套动力系统，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率达到了125千瓦（170马力），最大扭矩达到了253牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱；2.0升涡轮增压发动机最大功率达到了176.5千瓦（240马力），最大扭矩达到了353牛·米，传动部分匹配的是8速手自一体变速箱。
本田雅阁在动力部分同样配有两套动力总成，其中1.5升涡轮增压发动机最大功率分别达到了130千瓦（177马力）和143千瓦（194马力），最大扭矩分别达到了230牛·米和260牛·米，传动部分匹配的是CVT无级变速箱；2.0升自然吸气+电机的混动系统其中发动机最大功率达到了107千瓦（146马力），最大扭矩175牛·米，电机最大功率达到了135千瓦，最大扭矩315牛·米，传动部分匹配的是E-CVT无级变速箱。
作为日韩中型车中的两位佼佼者，从以往的历史消费来看，两者在在家庭用户中有着不错的口碑，其品牌影响力相当广泛。而从车型的对比中来看，同为适合年轻消费者的运动中型车，在年轻二字上，起亚K5凯酷全新的设计造型可以说是占得先机，而追溯到运动二字，二者的动力参数上也各有秋千，颇有一战之力。不过从整个性价比的层面上来考虑的话，考虑到起亚K5凯酷终端的优惠以及其丰富的配置，确实要比本田雅阁来的有竞争力的多，当然雅阁也有其独特的魅力，比如灵活的车内储物空间以及第三代i-MMD混合动力系统的超高燃油经济性，这些也是K5凯酷所欠缺的。如果您目前正在挑选新车，不知道这两款车型是否和您心意呢？
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全新换代起亚K5凯酷，虽然颜值上无可挑剔，但是值得买吗？


以前总流行有一句话："屌丝"三宝，K5索八迈锐宝，但是随着社会的高速发展，厂商的更新换代，早已不是曾经模样，不仅颜值升级，而且内饰、性能方面的提升也让人叹为观止。现在我们来看看其中的韩系车B级车，指导价16.18万-20.58万的起亚全新换代的 K5凯酷，值不值得成为年轻人的第一辆车。
全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口，配合锐利不规则类似闪电的大灯组，发动机盖肌肉感的线条，更具张力，整体视觉冲击感很强。车身线条一直延伸到尾部，贯穿式心跳设计元素的尾灯，加上掀背式造型，让很多人第一眼看到就是一辆轿跑，运动感十足。
内饰也有很大变化，再一次惊艳到我，包括仪表盘的两块12.3英寸显示屏，显示内容丰富，各种信息都能通过显示屏查看，偏向车主一侧环抱式设计利于驾驶操作，功能键安排合适，中控多媒体简洁设计，旋钮式档把是现在主流设计，大部分使用镀铬装饰条，全景天窗，科技感很突出。车型长/宽/高分别为4980/1860/1455mm，轴距为2900mm，还是能称为一辆B级车。
动力方面可选择有1.5T和2.0T，其中2.0T涡轮增压发动机最大马力240匹，最大扭矩353牛·米，用的是8挡手自一体变速箱。而1.5T涡轮增压发动机最大马力170匹，最大扭矩253牛·米，用的是7挡双离合变速箱，如果条件允许，建议选择2.0T配置，能让日常驾驶中不枯燥，需要激情时能够给到你想要的，如果是日常代步，1.5T也能满足需求。
总体来说全新换代的起亚K5凯酷，虽然底盘滤震质量和关于品牌方面的口碑不太好，但是在颜值上还是其他各方面都让不少人在同价位选择中心动，不知道这款车型能不能重拾当初在你心目中的形象呢？
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安全配置表现全面，高配版本更为推荐，起亚K5凯酷购车手册

今年，东风悦达起亚带来了全新一代K5，与此同时也宣布了这款车的中文名字凯酷，之前也是有朋友在纠结这款车如何选，今天咱们就来聊聊这款车哪个配置的性价比最高。
目前在售的K5凯酷一共有6款车型，售价16.18万元到20.58万元，整体的价格定位区间略低于雅阁、天籁和凯美瑞，造型上K5凯酷的运动感还是很强的，整体风格可以做到让人眼前一亮。目前在15-20万价位当中的中型车市场中，K5凯酷在运动气质方面的表现还是满满的。
车尾部分，贯穿式的LED尾灯让车尾显得很有特点，大坡度的后风挡让它在造型上营造出轿跑的感觉，再加上它双边共四出的排气，车尾也同样具有很强的战斗气息。
目前在售的 K5凯酷一共有6款车型，售价16.18万元到20.58万元，整体的价格定位区间略低于雅阁、天籁和凯美瑞，造型上K5凯酷的运动感还是很强的，整体风格可以做到让人眼前一亮。目前在售的K5凯酷在车身颜色上有五种选择，对于这样一款运动定位的中型车，我觉得鲜艳一点儿的颜色要更好看。
轮圈方面，K5凯酷的最低配版本使用的是17英寸轮圈，其它配置车型使用的都是18英寸轮圈，除了轮圈的尺寸更大，轮胎的宽度也从215mm增加到235mm。顶配和次顶配的两款车型官方也提供了19英寸轮圈搭配米其林轮胎的选装。
内饰部分，连屏的样式还是给它带来了一定的科技感，12.3英寸中控屏是全系标配，仪表液晶屏的尺寸会根据配置高低有所不同。在颜色方面，它一共有黑米、黑红和全黑三种配色方案。2.0T车型可以选装黑红的内饰搭配，1.5T车型则只有全黑和黑米两种内饰配色。在整个车内的造型上，双连屏的组合也是当下比较流行的，这两款屏幕的分辨率很高，显示清晰度也是很出色的，另外，它的方向盘手感握着很充实。在目前同价位当中的车型中，能做到双12.3英寸屏幕为全系标配还是非常少有的，同级别的对手天籁、雅阁和凯美瑞都没能达到这样的配置水平。
动力方面，K5凯酷一共有1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为170马力和240马力，不通过的发动机搭配了不同的变速箱，1.5T发动机匹配7速双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是8AT变速箱。在发动机的选择上，比较出众的还是2.0T+8AT的动力组合，在15-20万区间的中型车当中，能给到这样的动力组合很少有，即使是别克、雪佛兰等品牌的2.0T中型车在价格上也要都略高于K5凯酷，在动力上的优势它就显得很明显了。
接下来说它们的配置差异，先看入门版的270T CVVD时尚版，售价16.18万元，这款入门版车型在外观方面，也是唯一一款使用17英寸轮圈的车型。安全配置上，这款车型包括前排侧气囊、前后头部气帘、胎压显示等，算是符合同级别的主流表现。其它的配置还包括电动天窗、全LED大灯、皮质座椅、倒车影像、定速巡航、仪表7英寸液晶屏和12.3英寸的中控触控屏等，作为一款入门版本它的配置表现也还是不错，满足日常的需求是没问题的。
270T CVVD豪华版，售价17.18万元，价格提升一万元，在外观方面，从这款车型开始轮圈升级为18英寸，轮胎规格也升级为235/45 R18。配置上的提升包括全景天窗、前排双层隔音玻璃、无钥匙进入/启动、后备厢感应开启、主驾电调座椅以及百度智能互联系统等，这些配置的提升对于日常使用有一定的提升，增加一万元的费用也符合成本上的增加。
270T CVVD豪华科技版，这款车型也是1.5T车型的高配版本，售价17.78万元，比豪华版价格提升6000元。豪华科技版从名字上也能看出一些，这款车型所增加的配置主要集中在科技方面，包括主动刹车、车道保持、自适应巡航、自适应远光等，这些配置的提升给我们日常行车带来了更多的安全保障，除此之外还有手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表和后排USB接口。对于日常使用，豪华科技版确实性价比要更高，而且很多配置是我们自己无法增加的，6000元的差价我觉得值得花。
这款豪华科技版官方提供了两个选装包，基于安全升级的智行包我觉得还是值得考虑一下的，而另一个舒适包就是根据个人需求了。如果是豪华科技版+智行包的组合，裸车价格也仅为18.08万元，以这个价格获得非常全面的安全配置就格外凸显自身性价比了。
接下来再看看2.0T的车型，380T GT-Line尊贵版，售价18.98万元。在外观上，从2.0T车型开始便配备了带透镜的LED大灯、外观的运动套件和双边共四出的排气。在配置表现上，380T的尊贵版与270T的豪华版更为接近，价格上它增加了1.8万元，这部分的差价除了动力上的提升之外，配置上它增加了副驾驶电调座椅，座椅使用了真皮材质。
380T GT-Line尊贵科技版售价19.58万元，价格比尊贵版增加6000元，配置上的变化包括主动刹车、车道保持、自适应远光等，这部分的差异跟之前1.5T豪华版与豪华科技版是一样的。所以，花费6000元换来更高的安全配置，还是挺值的。
虽然同为科技版的车型，但是2.0T所提供的选装包与1.5T车型不太一样，尊贵科技版只提供了运动包的选装，如果想要追求更高的科技配置，预算又不高，可以考虑1.5T豪华科技版+智行包的组合。
最后就是380T GT-Line旗舰版，售价20.58万元，在外观上，它与380T其它配置版本是完全一样的。这一万元的差价所换来的配置有全景影像、盲区影像显示、并线辅助等，在主动安全配置方面的表现更加齐全，相比尊贵科技版也算是一次全面的升级，音响方面也升级为JBL的7扬声器。安全配置更高肯定是件好事儿，但是对于2.0T的几款车型来说 只有顶配才有，比较可惜。
顶配版本除了一些配置的独享，选装包也有它所特有的，除了运动包它还有奢享包，这部分配置的增加确实提升了顶配版本的配置水平，算是再升级。
从性价比角度出发，270T CVVD豪华科技版和380T GT-Line尊贵科技版的性价比明显要更高一些，各方面的配置表现更为齐全。另外，270T CVVD的豪华科技版还可以花费3000元选装智行包，这个组合还是相当有性价比的。当然，如果预算比较充裕的话，380T GT-Line旗舰版也是值得考虑的，毕竟在动力升级的同时配置上也可以带来更多的安全性，1万元的差价还算合理，所以算是次推荐。其实，K5凯酷的2.0T车型在同价位当中还是相当有吸引力的，毕竟同级别很多竞品想要选择2.0T车型起步都得20万以上，至于配置跟它们的差别就更大了，所以这也是在三款推荐车型中有两款都是2.0T的原因之一。
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起亚新一代K5定名凯酷，外观超帅气，预计将于9月上市

4月20日，一场网络发布会吸引了众多网友关注，原来是东风悦达起亚品牌旗舰车型——起亚ALL NEW K5国产版正式定名凯酷并宣布开启预售。据轱辘哥在直播间了解到，新车将在今年9月导入国内上市，届时有望掀起一股四门轿跑风！
PS：ALL NEW K5定名为凯酷，“酷”是年轻颜值和超强实力；凯酷代表潮酷、个性，致力于打造Z世代的Dream Car。
01
凯酷高颜值没在怕的，一见就心动
在ALL NEW K5鉴赏会上，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰表示，凯酷完美地诠释了年轻、时尚、运动、科技的品牌内涵。
虽然大多数车型都会给自己下这样的定义，但韩系车这样说，确实很有底气。摆在眼前的年轻、帅气、动感，不用多修饰，看一眼就入坑。在直播间中，轱辘哥看到不少网友都评价“高颜值”，说明凯酷的设计得到了大多数人的认可。
外观方面，凯酷外嵌家族虎啸前脸，扁平设计在视觉效果上拉伸了车头，偏向细长的前大灯前脸上部格栅几乎融为一体，加上肌肉擎盖，熏黑的格栅，复杂多变的线条，这些组合元素令前脸显得很具攻击性。
侧面的溜背式设计，流畅的线条，精致的轮毂造型，以及尾部的组合式尾灯、丰满的线条，独特的尾排设计，统统都是加分项。
就连内饰风格也很博好感，设计师太懂得如何将科技感和豪华座舱融合在一起。12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏采用时下流行的一体式设计，并更多地使用触控屏取代实体按键。档把区域的分工很明确，采用旋钮式设计凸显与众不同，调节风量大小的按钮也与一般车型不同。从实车图可以看到，新车将配有电子驻车、多种驾驶模式等功能。
02
基于全新平台打造，有两种动力可选
凯酷是K5第三代垂直换代车型，是基于现代起亚最新i-GMP平台打造的第一款车。据轱辘哥了解，凯酷具有更轻量更强化的车身，驾驶性能和乘坐体验都有明显提升。
和海外版车型不同，凯酷将提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力选择，目前具体的参数尚未公布，但其搭载的是行业最高水平的第四代发动机（四代机），还是首家采用CVVD技术。所以凯酷不仅动力性能出色，且能进一步降低油耗和尾气排放。在强调环保节油的今天，车型在换代升级时都必须做好这一点。
03
承担品牌复兴重任，凯酷是提振经销商士气的强心剂
众所周知，中国汽车市场在2019年遭遇“暴击”，深陷车市寒冬尚未迎来暖春，无一车企能够幸免。东风悦达起亚也不例外。尽管进入中国市场18年来，东风悦达起亚已赢得近600万车主的信赖，但销量增长放缓也是不争的事实。
如何脱离泥沼，重新步入快车道？据轱辘哥了解，近半年来，秉承“客户第一，经销商第二”的经营理念，东风悦达起亚通过换形象、调结构、推爆款、理渠道、降库存、送金融、抢保值，已进一步赢得了经销商的信任和消费者的认可。但这远远不够。
纵观中国汽车市场，有一款爆款车在销的车企，其整体表现都不会太差。东风悦达起亚也深谙此道，而凯酷，就是肩负东风悦达起亚品牌复兴重任，代表全新的品牌形象，将助力品牌实现向上突破的一款重要车型。作为起亚的最新力作，凯酷身上集结了众多爆款因素，无论是动力性能、科技配置、造型设计等方面都具备领先实力。在轱辘哥看来，凯酷上市后将进一步优化东风悦达起亚明星车型阵容，并对品牌其余车型将起到一个拉升作用，有望成为推动东风悦达起亚重回主流赛道的强势动能。
去年12月，凯酷海外版——ALL NEW K5在韩国先行上市后3天内，便收获了过万订单，可谓上市即热销。这一强劲的市场表现引起了B级车市场的轰动，也为凯酷在国内的销量打了一针强心剂。如今刚刚宣布预售就有不少潜在用户表示要买，不知3天后，凯酷的预售成绩会是如何？期待东风悦达起亚带来的好消息吧。
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包你满意 东风悦达起亚全新一代K5凯酷16.18万元起售

总的来说，能代表一个车企造车实力的细分市场是中型车（也就是通常所说的B级车）。毕竟最好的材料、最强的发动机、最出色的设计等代表一个车企最出色的技术都会用在B级车上，这也是为什么中级车会成为一个车企造车实力的象征。
而对于韩系车来说，最近的日子不太好过，以起亚为代表，近几年销量持续走低，急需一款爆款车来改变其形象，以便重整旗鼓。而这时候， 东风悦达起亚全新一代K5凯酷应运而生。
2020年9月7日，东风悦达起亚新一代K5凯酷正式上市，共推出4款车型，包牌指导价16.18-20.58万元。
外观方面，新一代K5凯酷整体设计基本延续海外版车型，采用了起亚最新家族设计语言，不过针对中国消费者的喜好进行了一些细微调整。其中1.5T车型搭载了鲨齿式锐利前格栅，2.0T车型采用麦芒型犀利前格栅，两者造型都非常动感时尚。此外，凯酷的大灯的造型非常犀利，内部由三颗LED光源组成，配合闪电状的LED日间行车灯，使得前脸科技感十足。同时，其前保险杠造型也更加夸张，两侧导流槽的设计颇有性能车的味道。
车身侧面，全新K5凯酷采用了溜背式造型设计。车门上方的镀铬饰条从A柱下端延伸至整个车尾，配合车门下方棱角分明的钣金效果，整个车侧看起来流畅舒展。车身尺寸方面，全新起亚K5凯酷的长宽高分别为4980/1860/1445mm，轴距为2900mm，相比海外车型长度加长75mm，轴距加长50mm。
尾部来看，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在内部采用了虚线式设计，辨识度较高。车尾下部的双边四出排气和银色扰流板，展现出了极强的战斗态势。
内饰方面，新一代K5凯酷同样基本延续了海外版车型的设计，中控台采用环抱式布局。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计是凯酷的亮点之一，科技感十足。
其中12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统，拥有语音识别车辆控制、 UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能，高音质JBL音响系统等多项功能。此外，该车还搭载全景天窗、光影流转全彩氛围灯、SWB旋钮式电子换挡、无线充电系统、LEVEL 2+级驾驶辅助系统等高级配置，不过相较海外版车型，凯酷取消了HUD抬头显示系统和副驾驶舒适座椅。
动力方面，全新K5凯酷是基于起亚的第三代i-GMP技术平台上打造，动力单元也是技术亮点之一。新车将提供1.5T和2.0T发动机供消费者进行选择，最大功率分别为170马力及240马力。传动方面，与1.5T发动机相匹配的是7速双离合变速箱，与2.0T发动机相匹配的是8速自动变速箱。
其实，熟悉起亚的都知道，这一代的K5不论从外观颜值还是内饰用料，甚至是动力方面，都有了质的提升。而这都是以迎合中国消费者的喜好，16.18万-20.58万元的售价更是突出了其高性价比的优势。而此次全新起亚K5凯酷的上市，有望凭借价格与技术上亮点，带起一波销售高潮，助力东风悦达起亚重回正常轨道。
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