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现代新能源车型及价格,A级纯电动车的王牌较量！菲斯塔纯电动和几何A，同价位选谁更值？

admin admin 发表于2024-01-17 12:54:31 浏览15 评论0

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北京现代新能源汽车有几款？

现在，新能源的势头是越来越来尖猛。各大品牌商也是纷纷竞相踏足。近期就有网友资讯这样一个问题，说，现代新能源车怎么样。那大家对这个问题了解多少。不如下面就让小编为大家讲解一下现代新能源车怎么样的问题吧。
车型介绍：北京现代领动PHEV
领动PHEV动力上搭载1.6L混动系统，其中发动机最大功率为77.2kW，电动机最大功率44.5kW，峰值扭矩170N·m，每百公里综合油耗仅为1.0L，相比丰田卡罗拉双擎E+百公里综合油耗更低。纯电续航方面，该车可达到85km，是目前国内纯电续航里程最长的插混轿车。
车型介绍：北京现代昂希诺EV
昂希诺EV是北京现代旗下首款纯电动SUV，外观造型与汽油版相近。动力上，新车搭载最大功率为150kW的电动机，与海外版车型保持一致，推测该电动机峰值扭矩为394N·m，电池组容量为64kWh。该车海外版车型最大续航里程分别为300、470km，而国产后的昂希诺EV续航直接提升至500km，不仅远超合资品牌竞品，而且与主打续航的自主品牌车型相近。
车型介绍：北京现代菲斯塔EV
菲斯塔EV预计与昂希诺EV采用相同的动力，但该车会更加注重后排乘客的乘坐舒适性，将采用全新的电池组排列方式，故而影响了续航里程成绩，会略短于昂希诺EV，预计在400km左右。新车上市后将与轩逸·纯电以及朗逸纯电动等合资轿车展开竞争。
以上就是为大家介绍的有关现代新能源车怎么样的相关介绍。希望阅读完之后，会对您了解现代新能源车怎么样的知识有进一步的帮助。
轿车类：朗动(9.57万-14.96万)、瑞纳三厢(6.09万-10.67万)、索纳塔八(12.19万-22.99万)、MISTRA名图(12.58万-19.00万)、悦动(7.78万-14.66万)、瑞奕(5.99万-9.90万)、伊兰特(7.48万-10.37万)、瑞纳两厢(6.09万-10.67万)、北京现代i30(8.78万-14.20万)、名驭(9.18万-14.00万)、北京现代i20(暂无报价);
SUV类：北京现代ix35(13.88万-24.20万)、途胜(11.78万-20.33万)、全新胜达(19.68万-31.16万)、ix25(暂无报价)；
SONATA御翔 2.0 MT舒适型 2.0 AT豪华型 2.0 AT尊贵型 2.4 AT豪华型 2.4 AT顶级版
索纳塔 2.0手动标准型 2.0手动舒适型 2.0自动标准型 2.0自动豪华型 2.7自动豪华型
途胜 2.0 两驱手动舒适 2.0 两驱手动时尚 2.0 两驱自动舒适 2.0 两驱自动天窗 2.0 四驱手动豪华 2.7 四驱自动豪华
雅绅特 1.4手动舒适型 1.4自动舒适型 1.4手动豪华型 1.4自动尊贵型
伊兰特 Sports1.6手动豪华 Sports1.6自动豪华 1.6 手动舒适型 1.6 自动舒适型 1.6 手动豪华型 1.6 自动豪华型 1.8 手动豪华型 1.8 自动豪华型
伊兰特 悦动1.6 自动舒适型 1.6 手动豪华型1.6 自动豪华型 1.8 手动豪华型 1.8 自动豪华型

20万纯电SUV推荐：昂希诺EV和领界EV怎么选？ 导购

撰文|马腾
对于购车预算在20万元，想买一辆合资纯电SUV的用户来说，目前市场上的选择空间并不大。
而北京现代昂希诺纯电动和江铃福特领界EV可以说是合资纯电SUV中比较有代表性的车型，同时也是为数不多选择。
那么，在它们二者之间的竞争中，谁又更胜一筹呢？我们不妨来比较一番。
定位不同但价格相近
从车型定位上来看，昂希诺纯电动定位为一款小型SUV，领界EV定位为一款紧凑级SUV，因此二者在车身尺寸及空间表现上会有所差距。
外观比拼，昂希诺纯电动更显年轻
在外观设计方面，两款车型都是基于各自的燃油版车型打造而来的，但昂希诺纯电动的整体变化要更趋明显一些，封闭式格栅十分醒目，而领界EV整体并未采用明显区别燃油和新能源身份的专属设计。
具体来看，昂希诺纯电动前脸点阵式格栅配合两侧分体式大灯以及底部梯形黑色下格栅，呈现出的视觉效果十分出众，辨识度也非常高。车身侧面，设计亮点当属低风阻系数的空气动力轮毂，拥有不错的前卫感。
车身尺寸上，昂希诺纯电动的长宽高分别为4195/1800/1580mm，轴距为2600mm。车尾部，整体造型十分饱满，分体式尾灯与前大灯相呼应，极具有运动气息。
领界EV的设计风格趋于硬朗，前脸六边形进气格栅内部由高亮黑与玫瑰色饰条构成，配合两侧犀利的大灯，十分精致。
同时下方两侧C字型LED日间行车灯，进一步提升了前脸的设计感。车身侧面，笔直上扬的车身线条富有力量，而悬浮式车顶也使得侧面更加时尚灵动。
车身尺寸上，领界EV的长宽高分别为4570/1936/1674mm，轴距为2716mm。而尾部设计，领界EV与燃油版车型保持一致。
内饰设计，二者均趋于规整
在内饰方面，昂希诺纯电动的设计风格也更偏向年轻化、科技化，大尺寸中控屏和液晶仪表都是年轻消费者喜爱的配置。
其10.25英寸中控屏内置了百度智能网联2.0系统，支持百度导航、智能语音控制多媒体、OTA在线升级等功能。
此外，电子按键式换挡机构及中控区域的大面积银色装饰，进一步增添了内饰的科技感。
安全配置上，全新标配了主/副驾安全气囊、前排侧气帘、自动驻车、上坡辅助、电子驻车等配置；顶配车型则独享了倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等科技配置。
而领界EV在内饰设计上采用了双色拼接，配合大量软性材质包裹，使内饰在质感上十分出色，同时10.25英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏，使内饰在科技感方面并不落下风。
值得一提的是，领界EV采用的旋钮式换挡机构，配合手腕托座非常具有仪式感。
而在配置方面，标配了主/副驾安全气囊、前排侧气帘、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等。至于并线辅助、车道偏离预警，也只有在顶配车型上才会出现。
空间及舒适性，领界EV更占优
基于车型定位及车身尺寸优势，领界EV在乘坐空间上的表现要更为出色。在储物空间方面，两款车型相比燃油版车型也更加丰富，尤其是中央扶手下方的镂空设计，不仅增加了储物空间，也保证了内饰存放物品的整洁度。
乘坐舒适性上，昂希诺纯电动略显遗憾的地方在于后排没有配备中央扶手，头枕也只提供了两个，后排出风口也未配备，相比之下领界EV就显得更贴心和周到一些。
动力续航，昂希诺纯电动优势明显
动力方面，昂希诺纯电动搭载的永磁同步电机最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm。续航方面，采用的是容量为64.2kWh的三元锂电池，NEDC续航里程达500km。
而领界EV搭载的永磁同步电机最大功率为120kW，峰值扭矩为280Nm。续航方面，采用的是容量为49.14kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为360km。
不难看出，在动力及续航方面，昂希诺纯电动要更胜一筹。
昂希诺纯电动推荐车型：EVGLS智捷版
补贴后售价：18.88万元
推荐理由：相比畅行版多出了1.6万元，但配置增加了倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、前排无线充电、仿皮座椅，以及整套多媒体娱乐系统。
相比顶配1万元的价格差仅减少了并线辅助、主动刹车等智能安全配置，因此智捷版是性价比最高的一款。
领界EV推荐车型：星领型
补贴后售价：20.68万元
推荐理由：领界EV只提供了两款车型，星领型相比静领型在价格上多出了2.4万元，而这部分费用也基本都花在了舒适性配置上，例如主副驾座椅电动调节、前排座椅加热通风、后排座椅加热等。
另外，360°全景影像、自动泊车入位、无线充电及安全辅助驾驶系统均有配备。对于预算充足的用户来说，值得考虑。
总的来说，北京现代昂希诺纯电动和江铃福特领界EV二者由于定位不同，在价格相近的情况下，各自具有的特点及优劣势都十分明显，最直接的就是空间与续航上。
对此，你更看重哪一方面呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

A级纯电动车的王牌较量！菲斯塔纯电动和几何A，同价位选谁更值？


2月25日，北京现代旗下首款纯电轿车--菲斯塔纯电动正式上市，新车一共推出了3款车型，其补贴后售价为17.38万-19.88万元。同价位\同级级别车型当中，菲斯塔纯电动的竞品其实屈指可数，比如广汽新能源AION S、秦pro新能源、雪佛兰畅巡、别克微蓝以及几何A等等。今天，湃客将菲斯塔纯电动和几何A放在一起，看看谁的综合产品力更为出色，哪款更值得入手？
造型方面，菲斯塔纯电动基本延续了其燃油版车型的设计，不过细节上有所不同。菲斯塔纯电动前格栅采用了封闭式的设计，其logo下方为快慢充的插口。横贯前脸的哑光镀铬装饰配合鲨鱼鳃式竖向日间行车灯，为其前脸带来了浓烈的视觉冲击感；菲斯塔纯电动侧面延续了其燃油车溜背式的造型设计，搭配肌肉感的线条，看起来非常的动感；贯穿式的尾灯搭配上翘的小鸭尾，下方的镀铬饰条和前脸相呼应，其尾部还取消了燃油版车型上的双边排气，而“electric”标识则展现了其电动车的身份。
造型方面，湃客认为几何A的设计简约而前卫。前脸部分，几何A同样采用的是封闭式的格栅设计，其下格栅还配上了主动式进气功能。银色的logo质感十足，两侧狭长的LED造型非常凌厉；侧面来看，几何A采用了隐藏式门把手的设计，其风阻系数仅为0.2375Cd，其充电插口也被设计到了侧面，左后方为快充、后前翼子板为慢充；车尾部分，微微上翘的小鸭尾为其增加了一丝动感，扁平化设计的尾灯与镀铬装饰条相连，拓展了车身的横向视觉宽度。
外观审美本身就是各花入各眼的，这里湃客不做喜好评判。在湃客看来，菲斯塔纯电动延续了其燃油版车型动感的姿态，主要通过格栅、充电插口等元素和燃油版作出区分；几何A的外形是令人惊艳的，且这种前卫的设计是颇具辨识度的。
内饰方面，菲斯塔纯电同样延续了燃油版菲斯塔的设计风格。不过在细节上进行了调整：新车换装了电子按键式挡把，中央出风口下方的按键区域进行了优化，更加便于操控。新车还在内饰细节部分融入了蓝色元素，以彰显其新能源身份。该车还配备有7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，其中控屏采用的是悬浮式的设计，并内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。
值得一提的是，菲斯塔纯电动还搭载了Home to car系统，可通过百度智能音箱、手机APP“小度HOME”等设备或软件，在家实现车灯、车窗开合等操作；并且还配备了智能空气净化系统，可随时监测大气环境，净化车内有害空气。
几何A的内饰设计则有着浓烈的未来感。其车内加入了激光雕刻的复合材质，蜂窝状的功能区、E-touch触控区、无线充电区域以及采用欧盟级认证的Skin-care婴儿级环保织物材料座椅的加入使得该车无论是内饰的做工，还是科技感都营造的非常出色。
几何A采用了一块12.3寸的中控屏，这块中控屏还拥有一套专门的UI设计，并搭载了专属智能车机系统。该系统集成了导航、娱乐、智能语音控制、远程操控等功能。其仪表为一块4.2英寸的液晶屏，可显示丰富的行车信息。
内饰板块，菲斯塔纯电动的内饰设计和用料更符合传统审美，而且它还搭载了丰富的智能化配置；几何A内饰的环保属性更为浓烈且更加的科幻，这对年轻个性的消费群体吸引力会更足。
车身尺寸方面，通过两车尺寸数据的对比，菲斯塔纯电动和几何A在轴距方面保持一致，而其他项则是几何A略有占优。下面，我们看看其空间表现如何。
菲斯塔纯电动的车内空间表现相比其燃油版车型在后排头部空间要更出色一些。其后排中央地台依然有一定凸起，这多少对后排中央乘客有所影响。另外，菲斯塔纯电动的后排座椅不支持比例放倒，后备厢容积和燃油版车型表现基本一致。
178cm的身高的乘客坐进几何A车内，其乘坐体验还是比较舒适的。几何A还搭载了2.6㎡曲面全景天窗，这给车内乘客带来广阔通透的乘坐氛围。此外，几何A的后排地板中央凸起幅度较小，处于可以接受的程度，它的后排座椅还支持比例放倒，可进一步拓展后备厢空间。
就尺寸数据和空间表现来看，几何A的实际表现相比菲斯塔纯电动要更出色一些。
动力方面，菲斯塔纯电动搭载宁德时代的三元锂电池和大陆永磁同步电机共同组成的动力系统，拥有
拥有135kW的最大输出功率、310N?m的最大扭矩。电池方面，菲斯塔纯电动匹配的是三元锂动力电池组，电池组能量密度为141.4Wh/kg，NEDC续航里程为490km。
动力方面，几何A搭载了一台最大功率为120kW，最大扭矩250N·m的驱动电机。电池组根据容量不同，分为61.9kWh和51.9kWh两个容量的电池组，几何A的NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。
菲斯塔纯电动还搭载了包括LVDA前方车辆出发提醒、RCCA后方交叉防撞辅助、SEW安全下车警告等在内的16项ADAS智能驾驶辅助系统。同时，配合13个行车传感器，可令驾驶员的轻松应对驾驶、停车、倒车中的各种复杂交通场景。
几何A则是配备了L2 PLUS智能驾驶系统，涵盖如LKA+车道辅助保持系统、SLIF限速识别系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助等一系列安全配置，在保证行车安全的同时，丰富的智能化配置提升了驾驶的便利性。
从动力表现来看，显然菲斯塔的表现更出色一些，而续航方面则是几何A略微占据上风。
从17万价位段的这两款车型的配置价格差异来看，菲斯塔纯电动比几何A贵了3800元。配置方面，两者则是相差不大。就实用配置的丰富性和价格来看，17万价格段，我更青睐推荐几何A。
18万-19万价格段，几何A比菲斯塔纯电动贵了1200元。但是，我们可以看到几何A的操控\辅助配置要更加丰富，而且在科技化配置方面也明显占优。18万-19万价格段，几何A的性价比更高。
从上述两个价格段区间，几何A的性价比比菲斯塔纯电动要更高一些。当然，菲斯塔纯电动19.88万的顶配版本配置会更加的丰富，大家可以根据需求进行选择。
目前现代汽车已经在全球范围内完成了包括燃料电池、纯电动、混合动力、插电式混合动力四大新能源领域动力系统的全线布局。北京现代近年在新能源领域也是屡有出击，接连推出了新伊兰特EV、第九代索纳塔混动版、领动插电混动、昂希诺纯电动以及菲斯塔纯电动车型。值得一提的是，菲斯塔纯电动版本的续航里程是目前同级合资车型中最高的，而且相比Aion S、几何A等车型也并不逊色多少。此外，菲斯塔从2018年入市也逐渐树立了口碑，至此，菲斯塔家族在2020年可为北京现代提供强有力的产品支撑。
在2019年全球新能源销量榜中，吉利的新能源产品销量以7.6万辆的销量排名第八。这其中，几何A自4月上市到2019年末，只贡献了9729辆的年销量，对于一个新品牌来说，这样的表现显然不能令人满意。通过上述产品力的解析，几何A各方面综合素质是能和菲斯塔纯电动媲美的，甚至某些维度表现更为出色。今年，几何品牌还会带来首款纯电动SUV几何C，今年几何品牌可否让人眼前一亮，也是令人期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京汽车价格及图片

北京汽车是中国知名的汽车品牌，成立于1958年。该品牌主打轿车和SUV车型，深受消费者喜爱。下面介绍一些北京汽车价格及图片。
北京汽车-北京现代 ix35
北京现代 ix35是一款中型SUV车型，外形时尚别致，内饰豪华。车身尺寸为4410/1825/1670mm，轴距为2640mm。引擎方面，搭载1.6L、2.0L自然吸气发动机，最大马力为124/163Ps，最大扭矩为154/197Nm。变速箱匹配6挡手动或6挡自动。北京现代 ix35行车稳定性强，优秀的底盘调校、出色的NVH控制、全系标配电动天窗、后雨刷、ABS+EBD的安全驾驶系统等让它成为了市场上比较有看头的中级SUV车型。北京现代ix35价格：1.6L手动版价值约14.7万人民币1.6L 手动舒适豪华型价值约17.7万人民币2.0L 自动两驱智能领航价值约21.98万人民币2.0L 手动四驱尊贵型价值约20.88万人民币2.0L 自动四驱心仪天窗版价值约22.28万人民币
北京汽车-BJ20
BJ20是北京汽车公司生产的一款紧凑型SUV车型，外观简洁大方、充满活力。BJ 20采用了一体化进气格栅和独立式前大灯等设计元素，视觉效果非常不错，像极了一条鲨鱼。内部则配备黑色和红色相间的元素，它拥有10.1寸的嵌入式大屏幕和350L的行李空间。引擎方面，搭载了1.5T（输出功率115千瓦）和1.3T（输出功率105千瓦）两个动力版本。BJ20的价格：两款车型均为自动变速箱，BJ20 1.3T智惠型是约7.38万元，BJ20 1.5T智享导航型是约9.88万元。
北京汽车-北京绅宝XD7
北京绅宝XD7是一款中型SUV车型，采用了比较流畅的外观设计，并增强了其运动感。引擎方面搭载了1.5L和1.8L两个车型，均为四缸自然吸气发动机，其中1.5L选用6AT变速箱，1.8L则是CVT变速箱。车内配备了一些舒适性，例如支持Apple CarPlay的嵌入式多媒体系统、驾驶员警示系统等。从安全性方面考虑，绅宝XD7配备了电子手刹、HHC上坡起步加强器、后排三点式安全带、升级的巡航控制、ESP保持控制和电子平衡计算机（EUC）。北京绅宝XD7的价格：1.5T手动尊贵型约16.89万元1.5T自动尊贵型约19.39万元1.8L自动豪华型约22.69万元
北京汽车-新能源EX系列
新能源EX系列包括EX200和EX300两款车型，都是纯电动SUV车型。 其中EX300的外观更具时尚气息，内部采用黑色/棕色为主色调，现代感十足。该车采用了48kWh三元锂电池组和66 kW / 280 Nm电机，续航里程可以达到400公里，而且只需要6.9秒就能从零加速至100km / h。车身尺寸为4430 / 1845 / 1620mm，轴距为2670mm。同时采用主动式噪音控制等减振技术，更加静谧。新能源EX系列价格：EX200时尚版的价格约为23.99万人民币，EX300尊贵版的价格约为26.99万元人民币。
本文提供的北京汽车价格及图片，是基于当前市场情况和官方发布的信息而得出。我们提供这些信息目的是为了帮助消费者更好地了解自己所喜欢的北京汽车，并做出最明智的购买决策。

补贴后17.38万起，北京现代菲斯塔纯电动产品力如何？买哪款更值？


2018年，北京现代菲斯塔于国内正式上市。凭借着动感的外观、丰富的配置以及1.6T车型出众的动力表现，其受到众多年轻消费者的追捧与认可，成为国内运动型轿车的代表之一。
而伴随着新能源汽车行业的蓬勃发展与消费者用车观念的转变，养护成本更低、更适合日常通勤以及拥有种种“利好”政策加持的纯电动车则愈发受到年轻人的青睐。那么，如何选择一辆品质有保证、产品力均衡的纯电动车型便成为困扰消费者的“难题”。
近日，北京现代菲斯塔纯电动正式上市，补贴后售价为17.38万-19.88万元，工信部纯电续航里程达490km。作为北京现代旗下的首款纯电动轿车，新车在价格、配置以及续航等多方面都给人惊喜。那么，在合资纯电动轿车领域，北京现代菲斯塔纯电动究竟有何特质？其产品力如何？买哪款车型比较适合？小智今天就带大家一起来看看。
对于年轻消费者而言，购买纯电动轿车便是要追求一种时尚、潮流的出行方式，而这就注定颜值一定要出众。在外观方面，菲斯塔纯电动则在凸显运动性的同时更具纯电动车独有的简约感与未来感。其采用现代品牌全新的Sensuous Sportiness“感性运动”设计语言。
新车前脸采用封闭式设计，快、慢充接口均位于车标之下。“鲨鱼”造型的车身设计具备很强的视觉冲击力，前包围两侧的“鲨鳃”独特而立体。流畅的车身线条搭配全系标配的17英寸多辐旋风式双色轮毂，使得整车视觉效果更加出彩。此外，新车还提供极地白、雅致灰、宝石蓝、中国红以及钛金灰多种车身颜色供选择。
时尚、简洁、易用。在小智看来，这应该是大多数人对于纯电动车型内饰的期许。在这一方面，菲斯塔纯电动也有着多重考量。像是平底方向盘、金属踏板以及哑光镀铬饰板等，都令其更具年轻运动属性。并且新车还换装为电子按键式换挡机构，令中控区域更显简洁；其不仅造型新颖、充满科技感，操作起来较为便捷与从容。
7英寸的液晶仪表以及10.25英寸的中控触摸屏也为全系标配。值得一提的是，中控触摸屏还内置了BlueLink车机系统，支持车联网、GPS导航、手机互联/映射、语音识别控制等功能。此外，像是全系标配的手机无线充电功能，则更加照顾到年轻消费者的实际需求。
在前些年，纯电动车型因为普遍定位不高，便容易让消费者对其尺寸以及车内空间形成“局促”的固有印象。但随着新能源技术近些年的井喷式发展，现在不少纯电动车的定位也越来越高，甚至比起同级别燃油车在空间方面还要更占优势。
北京现代菲斯塔纯电动定位于紧凑型轿车，其长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。通过实际乘坐体验来看，新车的后排空间较为令人满意，满足日常家用不成问题。新车车内空间利用率也比较不错，整体表现处于同级主流水准。前后排座椅均具备一定的包裹性，内部填充物较为厚实，对于身体有着较好的支撑。
此外，车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置以及后座出风口等也为全系标配，更加照顾行车安全性与舒适性。值得一提的是，新车的前排座椅还支持电动调节/加热/通风功能；而第二排座椅则支持4/6比例放倒，可进一步提升车内空间的灵活性。
对于现阶段的纯电动车而言，续航仍然是消费者们关心的重点。更高里程、更真实的续航表现能让消费者的用车体验更为舒心。
北京现代菲斯塔纯电动搭载了一台最大功率为135kW、最大扭矩为310N·m的永磁同步电机。新车0-50km/h加速时间仅为3.5s，最高车速可达到165km/h；日常城市代步较为轻快，高速行时驶也可以较好的胜任。
此外，新车还配备来自于宁德时代的三元锂电池组，电池容量为56.5kWh，490km的纯电续航里程相比同级别合资竞品而言占据着不小的优势。与此同时，先进的能量回收系统、冬季电池恒温系统以及能量回收等级四档调节等，也令其拥有更为高效、智能的表现。
值得一提的是，北京现代菲斯塔纯电动还提供整车3年/12万km，以及EV核心零部件8年/15万km的质保政策，后期用车也较为省心与舒心。
北京现代菲斯塔纯电动此次共推出3款车型供选择，工信部纯电续航里程均为490km，主要差异在于配置部分。下面，小智就综合价格与配置给出购买建议与推荐。
在3款车型中，小智首推补贴后售价为18.88万元的2020款 GLX 智捷版。虽然入门版车型的配置已经较为丰富，像是驻车雷达、倒车影像、自动驻车、自动空调、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控触摸屏、前排手机无线充电等实用性功能都有配备，但是添加1.5万元便可获得前/后排头部气囊、并线辅助、倒车车侧预警、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠等功能，小智认为还是较为值得的。
小智次推补贴后售价为19.88万元的2020款 DLX 悦享版。在GLX 智捷版的基础上添加1万元便可获得车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、方向盘加热、前排座椅通风、自适应远近光等配置，对于行车安全性与舒适性的提升较为明显。
值得一提的是，现在购买北京现代菲斯塔纯电动还可享受到如上图所示的多重购车礼遇。此举在提升购车体验的同时，也让购车、用车方式变得更为灵活，减轻消费者的压力。
综合来看，北京现代菲斯塔纯电动不仅在外观、内饰方面颇具年轻性与运动感，并且490km的长续航以及丰富的配置等也是其亮点所在。此外，再考虑到新车补贴后17.38万元的起售价以及官方推出的多重购车礼遇；若是你想要体验时尚、潮流的全新出行方式，北京现代菲斯塔纯电动确实会是个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年新车推荐｜北京现代菲斯塔纯电动 综合续航490km

据北京现代官方透露，旗下纯电动A级轿车“菲斯塔 纯电动”，将于2月18日正式上市。菲斯塔纯电动是一款基于燃油版菲斯塔打造而来的新能源纯电动车型，新车在外观和内饰部分细节处进行了调整改动，整体更加偏向未来电动化风格。续航方面菲斯塔纯电动的NEDC续航里程可达490km，鉴于之前昂希诺纯电动的优秀实际表现，预计菲斯塔纯电动在这方面同样不会太差。
根据北京现代的定价策略和原型车价格区间，我们猜测菲斯塔纯电动的补贴后售价将在16-18万元左右。
车型亮点：
合资品牌背书，品质可靠性更高
10.25寸中控大屏，百度2.0智能网联系统
高配含座椅通风/加热，方向盘加热等越级配置
电机最高功率135kW,最大扭矩310N·m
56.5kWh三元电池，综合续航490km
菲斯塔纯电动与燃油版菲斯塔相比整体风格并无明显变化，整条线条依然犀利，看起来年轻有力量感。前脸最大的区别在于原型车上蜂窝状大面积格栅不见了，取而代之的是全新设计的封闭式中网，采用与车身同色设计，视觉效果整体，同时贯穿式的镀铬装饰条也让车头更有层次感。
前大灯采用了矩阵式LED光源，内部造型相比于普通透镜的设计视觉上更加科幻。
菲斯塔纯电动侧面造型依旧延续了燃油版车型溜背式的设计，其轮毂造型进行了重新设计，旋风样式的造型看起来很动感。
车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm，与燃油版车型相比，宽度和轴距保持不变，长度和高度相比燃油版车型均有所增加。
尾部设计风格也是充满了时尚和运动感，当下流行的贯穿式尾灯设计有效提升了车辆的辨识度以及科技感，搭配翘起的小鸭尾设计，整体看起来运动感十足。另外，车尾部分与燃油版的区别主要在于取消了排气口并在两侧增加了导风口。
内饰方面，菲斯塔纯电版基本延续了燃油版车型的设计思路，中控台上的超大悬浮式触控屏极为吸引眼球。细节部分则经过了一些电动化的修改，例如将换挡机构采用了按键的方式。
中控屏幕为10.25英寸，在智能网联方面搭载了百度2.0智能网联系统，与昂希诺纯电动相同。这套系统除了百度导航、QQ音乐、蓝牙电话、蓝牙音乐功能以外，还拥有场景化语音交互、OTA升级、智能语音控制等功能。如果家中有百度智能音箱，通过与音箱对话，就能操控车辆的一些功能，比如预约开启空调。
菲斯塔纯电动去除传统换挡杆设计，改为按键式电子档杆，操作起来非常便利，还优化了中控台空间。
在动力部分，菲斯塔纯电动将搭载大陆汽车系统（天津）有限公司提供的永磁同步电机，电动机最大功率135kW，最大扭矩310N·m。电池为三元锂材料，单体由宁德时代新能源科技股份有限公司提供，电池总成由江苏悦达新能源电池有限公司提供，电池系统能量密度为141.4Wh/kg。电池容量为56.5度，新车NEDC综合工况续航将达到490公里。
编辑总结：菲斯塔纯电动将要直面的竞品主要有日产轩逸·纯电、大众朗逸纯电以及别克微蓝等，从续航数据来看，菲斯塔纯电动490km的续航能力（后三者分别为338km、278km、410km），使其在同级车型中处于领先水平。
当然我们也不能小看同级别自主品牌的实力和影响力，比亚迪秦Pro EV、几何A以及广汽新能源AionS等，在配置水平、三电实力、动力性能等方面均不逊于甚至强于同级别合资品牌，菲斯塔纯电动想要在热门的A级纯电家轿中站稳位置，除了定价方面要更接地气以外，在销售和服务上也需要一些创新。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代新能源汽车价格表

新能源汽车近期2021年进步的效率迅速，除开国内品牌在有条不紊地实现商品合理布局，这些合资都没有错过这一机遇，丰田汽车、广州本田、大家等都是归属于自个的新能源技术方案，而现在咱们说起的是现代化的新能源汽车，尽管知名度_有上边那一些大，但整体实力也是不可小瞧的。
当代新能源汽车——伊兰特EV（18款）
补贴后市场价：13.225-13.52五万元
综合性续航里程：310km
现代伊兰特18款在2021年9月份发售，新车共发布2款车型，官方网参考价为19.98-20.2八万元，在享有补贴后（以上海地区为例子：我国地区补贴4.45五万；公司补贴2.三万）售13.225-13.52五万元。
外观设计和车内饰层面，新车与再售车型基本上保持一致，其最大的变化取决于能源层面。2018款伊兰特EV依然配用至大功率为81.4kW，最大扭矩转速285Nm的电机，其综合性工作状况续航里程做到310km。
当代新能源汽车——索纳塔PHEV
补贴后市场价：18.98-22.3八万元
纯电动车续航里程：75km
全新索纳塔PHEV插电混动版在2021年8月份发售，新车总共发布三款车型，补贴后市场价范围为18.98-22.3八万元。新车的外型与车用汽油版车型保持一致。
驱动力层面，全新索纳塔PHEV配用由2.0L阿特金森循环系统直喷发动机配搭电机的TMED混和汽车动力系统，在其中汽车发动机可_出115kW的输出功率和189Nm的最大扭矩转速，传动装置为6速自动变速器，其综合性工作状况耗油量或做到1.3L/100km，官方数据，纯电续航里程为75km。
百万购车补贴

一场新能源车型之争


一场新能源车型之争作为近年来新能源发展的热门领域，汽车领域自然也少不了诸多大佬和新晋新星相继登台。在这场车型之争中，逸动新能源、星越新能源、缤瑞无疑是备受关注的热门车型。下面，本文将从售价、级别、发动机、尺寸、油耗、变速箱、车身颜色、发动机扭矩、发动机缸体材料、最大转速、最大功率等多个方面进行全面对比分析，帮助消费者更好地了解这三款车型的特点和差异。一、售价逸动新能源的售价为14.99万-15.99万，星越新能源的售价为17.58万-21.68万，而缤瑞的售价为7.98万-10.98万。从售价上来看，缤瑞明显更为亲民，而逸动和星越则显得相对较贵。二、级别逸动新能源和缤瑞都属于紧凑型车，而星越新能源则属于SUV级别。因此，从车身大小和车型定位上来看，星越新能源似乎更为宽敞且更具越野与探险风格，而逸动和缤瑞则显得更为城市化和家庭化。三、发动机逸动新能源的发动机是1.0T纯电动，星越新能源的发动机则是1.5T，缤瑞的发动机则是1.0T、1.4T和1.5T三者混杂。因此，逸动新能源最为环保，星越新能源在综合性能上具备更强的动力表现，而缤瑞则在发动机技术方面更丰富、更成熟。四、尺寸逸动新能源的尺寸为4740*1820*1530，星越新能源的尺寸为4605*1878*1643，缤瑞的尺寸4710*1795*1455。从外观尺寸上来看，逸动和缤瑞十分相似，而星越则更为紧凑，显得更为精致和小巧。五、油耗逸动新能源、星越新能源和缤瑞的油耗都没有详细披露。根据各自的发动机技术、车身重量和驾驶风格等因素，三者的油耗自然也会有所差距。不过，毫无疑问的是，逸动新能源和星越新能源在环保和节能方面都显得更为优秀。六、变速箱逸动新能源提供的车身颜色只有冰川白一种，星越新能源则有冰河银、海王蓝、雷霆灰、骑士黑、宙斯白五种，而缤瑞则有追光白、活力柠、竞速灰、猎焰红四种颜色可选。在车身颜色上，星越新能源的颜色深浅不一，种类丰富，较为适合追求个性化和多元化的年轻消费者。七、发动机扭矩逸动新能源的发动机扭矩为245N·m，星越新能源的发动机扭矩为415N·m，而缤瑞的发动机扭矩则为290N·m，从这一细节上来看，星越显然拥有更为强劲的动力表现。八、发动机缸体材料逸动新能源和缤瑞的发动机缸体材料相同，均是铝合金，而星越则没有详细披露。铝合金是现代汽车行业中常用的高强度、轻量化材料，因此逸动和缤瑞能够在车身重量和动力性能上表现更为卓越。九、最大转速逸动新能源没有披露最大转速，而星越和缤瑞的最大转速均为5500rpm。在转速上，星越和缤瑞并无明显优劣之分，而逸动这一细节没有披露，自然也就无从论述了。十、最大功率逸动新能源的最大功率为120kw，星越新能源的最大功率为190kw，而缤瑞的最大功率则为133kw。从这一细节上来看，星越显然具备最强的动力性能，而缤瑞则在性价比方面更具优势。总结：逸动新能源、星越新能源、缤瑞三款车型都有各自的优点和亮点，适合不同层次、不同需求的消费者。作为紧凑型车的代表，逸动和缤瑞都在节能、环保和轻量化方面表现不俗，而星越则在车身尺寸、驾驶性能和动力方面表现更为突出。综上所述，我们建议消费者在选择之前，在实际情况下综合考虑自己的需求、预算和购车目的，以此为基础对比三款车型的差异和特点，做出最优的决策。

20万新能源汽车排行榜，哪些车型最值得购买？

随着环保意识的不断提高，新能源汽车越来越受到人们的关注和喜爱。不仅可以减少油耗、降低排放，更是一种时尚、智能、环保的新生活方式。然而，在众多新能源车型中挑选一款性价比高的车型并不容易。下面，我们为您推荐20万以下性价比最高的新能源汽车排行榜。
NO.1 蓝瑟
蓝瑟是通用汽车旗下的新能源车型，车身整体流线设计，运动感十足。相较于众多新能源车型，其续航里程更长，电池寿命更久，且价格亲民。加上其舒适的座椅、宽敞的空间以及智能的科技配置，是一款不错的新能源车型。
NO.2 箭豹
箭豹是吉利旗下的一款新能源车型，外观时尚、动感，有着非常优秀的续航里程表现。而且，其独特的双门设计，给人留下了深刻的印象。车内空间较为宽敞，驾驶体验也很舒适。
NO.3 eQ1
eQ1是一款东风日产旗下的新能源车型，其车身小巧灵活，适合在城市狭小道路上行驶。其动力性能也比较突出，加速和刹车都很灵敏。虽然空间较为紧凑，但内饰设计简洁大方，符合现代人的审美需求。
NO.4 荣威i5
荣威i5是荣威推出的新能源车型，其车身宽大高大，空间十分宽敞。动力表现也很不错，加速和刹车效果都很好。同时，其智能科技配置也非常丰富，包括可视化液晶仪表盘、悬浮式中控触摸屏等，满足了年轻人对科技感的追求。
NO.5 凌派EV
凌派EV是本田推出的新能源车型，其精细的外观和高品质的内饰设计非常符合市场需求。动力和舒适性能也非常不错，再加上可视化液晶仪表盘、中控触摸屏、倒车影像等科技配置，是一款深受年轻人喜欢的新能源车型。
NO.6 荣威ei6
荣威ei6是一款外观时尚、空间宽敞的新能源车型，动力性能以及舒适性能也非常不错。不仅具有可靠的续航里程，更有较高的装备性价比。车内的智能配置也非常丰富，符合现代人的生活方式。
NO.7 名爵EZS
名爵EZS是一款运动、时尚、具有科技感的新能源车型。其外观设计十分动感，内饰风格时尚简洁，非常符合年轻人的喜好。动力、续航和舒适性能都表现不错，再加上智能互联等科技配置，是一款很不错的新能源车型。
NO.8 瑞虎7
瑞虎7是奇瑞旗下的一款新能源车型，其外观设计极具辨识度，十分时尚动感。车内空间较为宽敞，座椅舒适性能也不错。动力、续航和性能表现也十分出色。
NO.9 唐
唐是比亚迪旗下的新能源车型，其外观设计大气、豪华，内饰布局和材质感都非常不错。动力和续航表现都十分出色，拥有一定的越野能力，再加上丰富的科技配置，是一款非常不错的新能源车型。
NO.10 马自达MX-30
马自达MX-30是一款充满时尚感和科技感的新能源车型，其外观非常震撼，车内空间较为宽敞，座椅舒适性能也非常出色。动力、续航和舒适性能都表现不错，配有一定的科技配置，相信深受年轻人的喜爱。
综上所述，以上10款新能源汽车是20万以下性价比最高的车型，每一款都有自己独特的特点和优势，在购车时可以根据自己的需求和喜好选购。

油电混合车型推荐 10 万左右

自从油电混合动力车型进入市场以来，便备受瞩目。驾驭起来比纯电动更加方便、不会受电池续航程度的限制，而且比传统燃油车省油，对环境贡献也更大。但是对于大多数人来说，要拿到一台价格在 10 万元左右的油电混合车型实在不易。因此，在本文中，我们将为您推荐在这个价位内的油电混合车型，让您能够轻松入手一辆性价比超高的崭新车辆。
1. 丰田卡罗拉混动版
丰田卡罗拉混动版是目前市场上最受欢迎的油电混合车型之一。它拥有时尚、简洁的外观设计和宽敞、舒适的内部空间，是一个不错的选择。搭载十分高效的混合动力系统，为该车提供了出色的油耗表现，也令其综合性价比得到提高。目前，卡罗拉混动版的价格大约在 10 万元左右。
2. 本田凌派
作为一款深受消费者喜爱的车型，本田凌派也推出了混合动力车型。该车型有着优秀的外观设计，很多人认为比燃油版更具车型感。而且，通过深度优化的混合动力系统，凌派混合动力车型的油耗表现同样十分出色。当然，作为一款销量很高同时口碑也很好的车型，凌派混合动力版的价格也相对偏高，目前在 15 万元左右。
3. 北汽新能源 EX200
北汽新能源 EX200 是一款轿车级别的油电混合车型，这款车可以带来绝佳的油耗表现。通过对称双电机系统以及多媒体互联等多项科技元素，EX200 带给用户更为便捷的驾驶体验。最重要的是，目前这款车的价格大约在 10 万元左右，是市场上价格相对更为优惠的车型之一。
4. 比亚迪宋MAX
比亚迪宋MAX 油电混合车型是一款集高端配置、性价比和高效同样为三位一体的车型。根据实测数据显示，宋MAX 油耗表现相当不错。 同时，宋MAX 在配置方面也毫不含糊，拥有超乎寻常的高配齐全度。目前，宋MAX 油电混动车型的价格大约在 17 万元左右，略贵于其他油电混合车型，但优秀的表现也代表着较高的实用价值。
5. 奇瑞艾瑞泽5e
奇瑞艾瑞泽5e 是一款油电混合动力轿车，有着不错的外观设计和舒适的驾驶体验。除此之外，它还拥有很多实用性的配置，比如胎压监测、倒车影像等。奇瑞艾瑞泽5e 油耗表现也相当不错，目前价格大约在 9 万元左右，是一个比较划算的选择。
6. 传祺GA5 PHEV
传祺GA5 PHEV 是一款高效、环保、舒适的油电混合动力车型。该车型搭载了 1.5T 发动机，同时还配置了双电机，更好地发挥出混动系统的优势。传祺GA5 PHEV 的油耗表现同样也十分出色。目前，它的价格大约在 14 万元左右，总体性价比不错。
7. 雷克萨斯CT 200h
雷克萨斯 CT 200h 是一款高端油电混合车，其整车设计和配置无可挑剔。通过先进的混动技术，它拥有极佳的燃油经济性，还有舒适和安静的驾驶体验。总体来说，雷克萨斯 CT 200h 的价格要比其他油电混合车型高，目前在 24 万左右。
8. 现代领动EV
现代领动EV 是一款都市家用的小型油电混合车。该车拥有时尚的外观和不错的内部空间，让它成为很多都市年轻人的选择。通过油电混合技术优化，领动 EV 取得了相当不错的油耗表现。目前，该车的价格大约在 12 万元左右。
9. 曜影 X5
曜影 X5 也是一款值得推荐的油电混合车型。该车型的外观较为前卫，同时内部空间也较为宽敞。通过升级的混动系统和对发动机动力的优化，曜影 X5 的油耗表现也相当出色。目前，它的价格大约在 10 万元左右。
10. 起亚K4 PHEV
作为一款深受消费者喜爱的车型，起亚K4 PHEV 也推出了混合动力车型。该车拥有时尚、简易的外观，配置丰富，油耗表现不错。目前，该车的价格大约在 16 万元左右。
结语
通过上述车型的介绍，相信大家对油电混合车型的现状和发展趋势已经有了更深入的了解。总的来说，油电混合车型是一种未来的潮流，能够将传统的燃油车型与现代的新能源革命相结合，为用户带来更高效的驾驶体验和更好的保护环境的同时也具有比较高的性价比。希望本文能够为大家的购车决策提供一些帮助。