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广汽传祺新款车型,传祺gm8车身尺寸多大

admin admin 发表于2023-12-19 03:47:43 浏览17 评论0

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升舱不升价 全系标配7座 2024款传祺GS8上市

6月30日，广汽传祺将正式推出了2024款传祺GS8。作为年度改款车型，2024款传祺GS8在内饰和配置上均有提升，新车共推出领航两驱豪华智联版、领航四驱豪华智联版、双擎两驱尊贵版、双擎四驱尊贵版共四个配置，全系标配7座版本，官方指导价区间18.68万元到24.68万元。
外观方面，2024款传祺GS8基本延续了现款车型的设计风格，提供了龙鳞翼和展威翼两种前脸造型供消费者选择。领航系列车型的中网采用了点阵式设计，配备有棱角分明的三段式下包围。
双擎系列车型的进气格栅尺寸更大，中网造型也更加复杂。作为2024款车型的变化之一，双擎系列的前后Logo增加了蓝色专属标识，以与领航系列区分开来，提高了辨识度。
车身侧面保留了隐藏式门把手和时尚的密辐式轮圈，增添了整车的时尚感。尽管尾部的官方图片尚未发布，但可以参考现款车型，预计新车将采用别致的竖状尾灯组和双边共两出的镀铬排气，彰显出色的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5015/1950/1780毫米，轴距为2920毫米。
内饰方面，2024款传祺GS8配备了经典的三辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶屏和全液晶仪表，极大提升了车辆的科技感。此外，新车将提供星露谷宇棕色内饰，并在多个细节上加入Alcantara材质的装饰，优化了门饰板上的缝线造型，进一步提升了豪华感。
双擎6座版还提供了“头等私享”豪华座椅选装包，包括主驾和副驾驶座椅按摩功能、二排座椅加热、主副驾驶四向腰部支撑以及副驾驶“老板键”等配置。此外，新车全系将标配方向盘加热功能。
配置方面，2024款传祺GS8对车机系统进行了优化升级。双擎系列车型将标配盲区监测、变道辅助、开门预警、后方车辆穿行制动辅助、后方车辆穿行警告、紧急车道保持以及方向盘加热功能等功能，进一步提升了驾驶安全性。领航系列的四驱系统升级为博格华纳第六代扭矩管理器，带来更强的扭矩承受能力、更快的响应速度和更轻的整体重量。
动力方面，2024款传祺GS8提供两种动力总成供消费者选择。领航系列将搭载广汽自主研发的钜浪动力，配备全新的2.0T GDI发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩达到400牛·米。传动方面，匹配爱信8速自动变速箱，并提供四驱系统，为驾驶者带来更加出色的操控和驾驶体验。双擎系列将采用与丰田合作的THS混动系统，由2.0T四缸涡轮增压发动机和电动机组成，传动方面搭配E-CVT变速箱，以提供高效的混合动力驱动性能。
总结，2024款传祺GS8作为广汽传祺的重要车型，通过细节调整和优化升级，在外观、内饰、配置和动力等维度上都有所提升。无论是多样化的外观选择，还是科技感十足的内饰设计，以及丰富的配置和强劲的动力表现，进一步满足当下消费者对豪华、舒适和科技方面的需求，那么对于这款车的改款你认为诚意如何？欢迎留言或评论。
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质选车：全新广汽传祺GS3能否以动感制胜


小型SUV的受众一般都是刚刚面向社会的年轻消费群体，所以这类车型一般都有着年轻化设计和高性价比等特点。广汽传祺GS3就是有着这些特点的一款小型SUV，但老款车型上市多年，一直没有亮眼的成绩。如今完成全新换代，新车型有着更为激进的动感外观，那么它能否重新获得市场认可，取得销量佳绩？本期质选车将为您详细解读。
一、基本信息及产品亮点
上述厂家指导价仅代表2023年3月13日的价格，如有变动请以官网为准
2023款广汽传祺GS3于2023年3月8日正式上市，新车名称后缀加入了“影速”二字，正式加入“影”系列，同时全新的家族式设计风格也颇为激进，视觉效果极具未来感。此外，该车全系将标配1.5T+7DCT的动力组合。
外观设计方面，全新广汽传祺GS3·影速提供了标准版和运动版两种方案，前者有着凌厉的折痕线条，前格栅采用了无边框设计，并通过“V”字形凹痕将上下部分隔开，同时对直瀑式中网进行调整，营造出更加立体的视觉效果。此外，新车顶配R-STYLE版本还提供了专属运动套件，前/后包围以及轮圈处增加亮色风刃装饰，营造出极强的性能氛围。
动力系统方面，全新广汽传祺GS3·影速搭载了获得“中国心十佳发动机”的第三代广汽钜浪动力，1.5TGDI发动机最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，与之匹配的传动系统则是获得过“世界十佳变速箱”殊荣的7速湿式双离合变速箱。通过双流道增压器等多项技术不断优化和调校，全新广汽传祺GS3·影速R-STYLE版实现了百公里加速7.5s的优秀成绩，在同级别燃油车型中名列前茅。
二、产品竞争力分析
上述厂家指导价仅代表2023年3月13日的价格，如有变动请以官网为准
此次挑选的三款车型，设计层面就跟开篇说的一样，都有着非常年轻化的风格。其中，长安CS35 PLUS更偏向沉稳，造型轮廓方正，仅用贯穿式灯带和红色饰条强化运动氛围，属于不多不少刚刚好的类型。而吉利缤越则采用了双色车身以及尺寸夸张的“X”形前格栅，看上去极具视觉张力。反观全新广汽传祺GS3·影酷，其整体折痕式线条都是上扬风格，勾勒出蓄势待发的视觉效果，同时无边框前格栅与大量锐角元素的搭配也恰到好处，营造出一种专属于时下的科技运动美感。
动力系统方面，仅长安CS35 PLUS提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，广汽传祺GS3·影速和吉利缤越COOL均为1.5T涡轮增压发动机。参数上，吉利缤越COOL以最大功率133kW，峰值扭矩290N·m的数据领先，紧随其后的是广汽传祺GS3·影酷，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m。不过仔细对比不难发现，吉利缤越COOL的峰值扭矩平台为2000-3500rpm，而广汽传祺GS3·影速为1400-4500rpm，可见后者的低扭更加有力，并且扭矩平台的覆盖区域更为广泛，加速体验流畅。而长安CS55 PLUS的表现则中规中矩，毕竟1.6L排量虽大，但采用自然吸气进气形式，而1.4T排量又小于另外两款车型，参数上落败倒也没什么好指摘的。
具体到车辆配置层面，所选车型在保证价格相近的前提下，差异较为明显。首先来看安全配置，在被动安全方面，广汽传祺GS3·影速和长安CS35 PLUS表现亮眼，均提供了前/后排头部气帘。而到了主动安全上，与广汽传祺GS3·影速打得互有来回的却变成了吉利缤越COOL，两者均提供了车道保持辅助和L2级辅助驾驶功能。值得一提的是，三款车型仅广汽传祺GS3·影速的安全带未系提醒为全车，可见其在安全性方面的表现相当出色。
同时在舒适性和实用性配置方面，广汽传祺GS3·影酷更像是集长安CS35 PLUS和吉利缤越COOL两者之所长，比如长安CS35 PLUS上的前排无线充电、雨量感应式雨刷，以及吉利缤越COOL配备的自适应远近光、车内环境氛围灯以及车内化妆镜照明灯等功能，都出现在广汽传祺GS3·影酷的配置单上。除此之外，像第二排座椅靠背可调这种实打实提升后排乘客乘坐舒适性的配置，也是广汽传祺GS3·影酷独占。
三、产品质量&服务趋势分析
作为全新换代车型，2023款广汽传祺GS3·影速是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年广汽传祺GS3的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。
通过筛选广汽传祺GS3近一年的投诉数据可以发现，故障问题比较分散，并没有共性问题。其中 “车载互联故障”和“变速箱漏油”投诉稍多，投诉主要来自2019款和2021款车型，后续车型再未出现该问题，可见厂家针对该问题已经进行了相应的优化。同时，由于2023款广汽传祺GS3·影速为全新换代车型，传动系统由2019款和2021款的5速手动、6速手动、7速干式双离合以及6速手自一体变速箱统一更换成7速湿式双离合变速箱，并且多媒体系统也升级为ADiGO最新版本，因此可暂且认为出现上述问题概率较低，至于是否会出现其他故障问题，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
我们通过对广汽传祺品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“销售承诺不兑现”和“不按约交车”的问题比较集中。经过筛查，投诉问题主要集中在影豹和传祺GS8两款车型。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年广汽传祺对旗下车型的投诉回复率为98.5%，达到了同期自主品牌平均水平，可见厂家较为重视车主的诉求。
四、售后服务政策及网点分布
车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，广汽传祺目前在国内的经销商门店共1086家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东、山东、河南的经销商数量相对较多。目前来看，广汽传祺的经销商分布和数量表现非常出色。
总结：全新广汽传祺GS3·影速在年轻运动这条路线上再进一步，大量锐角元素和折痕线条勾勒，营造出理性且科技化的风格，无疑会更合年轻人胃口。同时在配置方面也做到了该有的都有，这对于一台入门级小型SUV来说十分难得，毕竟这个级别的车型既要做到价格不贵，又要有着充沛的动力储备和丰富的配置水平，性价比如何把控就变成了一门至关重要的学问，从这方面来看，全新广汽传祺GS3·影速确实是个优等生。
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传祺gm8车身尺寸多大

1、传祺GM8定位为商用MPV车型车身尺寸长5066毫米，宽1884毫米，高1822毫米，轴距3000毫米它采用了7座布局，看起来非常高级与竞争车型宋MAX和别克GL8相比，它在高度和宽度上都有优势从外观上看，广汽传祺GM8完全符合中国人。
2、广汽传祺gm8车身尺寸是长5066mm宽1923mm高1822mm，轴距为3000mm以2018款广汽传祺gm8为例，其是一款mpv车，其油箱容积为68l，车身重量为2002kg2018款广汽传祺gm8前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬。
3、车身尺寸方面，传祺GM8的长宽高为5066x1884x1822mm，轴距为3000mm当然，如果你觉得这台传祺GM8的颜值还不足以让你惊艳，那么其“大师版”或许会让你眼前一亮，“震天翼”的家族化设计风格，更加霸气张扬的视觉感受以及更。
4、广汽传祺GM8的车身尺寸为5066*1884*1822mm，轴距为3000mm，而奥德赛的车身尺寸为4847*1820*1702mm，轴距为2900mm广汽传祺GM8相比于奥德赛的车身尺寸会更大，并且轴距还长100mm，使后排空间更大广汽传祺GM8的双侧电动滑门。
5、作为自主品牌中的旗舰级MPV车型，传祺GM8的长宽高尺寸为506618841882mm，轴距3000mm，单从数据上来看足够挑战各种同级的合资车型当你走近它时，高昂的车身姿态看着就很有旗舰范，而刻画细致的腰线营造出不错的力量感车。
6、传祺GM8车身尺寸长宽高分别为5066*1923*1822毫米，轴距为3000毫米，在空间上是超越一般的车的，我身高180，坐在车里一点也不觉得压抑，平时带家人出去旅游，多坐几个人也不会觉得挤，而有的时候用来装货也是挺不错的。
7、广汽传祺GM8大师版的车身尺寸为5156×1884×1822mm，轴距为3000mm，该车采用双侧电动侧滑门设计车身侧面，GM8大师版采用了悬浮式车顶设计，车身BCD柱均为黑色车尾的后保险杠经过了重新设计，双边共两出的排气管口于。
8、传祺GM8整车尺寸5066*1923*1822mm，轴距3000mm这比起目前国内主流合资MPV产品的尺寸都要更大在车身侧面，除了A柱之外，BCD都采用了隐藏式设计，搭配车窗上沿的金属饰条，营造出悬浮式车顶的立体效果这种设计手法。
9、传祺m8油耗是多少 GM8的综合油耗为101L\u002F100km广汽传祺gm8车身尺寸是长5066mm宽1923mm高1822mm，轴距为3000mm，以下是广汽传祺gm8的具体介绍，1尺寸上，广汽传祺gm8是一款mpv车，其油箱容积为68l。
10、传祺GM8的内饰和外观一样比较大气时尚，中控上的大尺寸屏幕十分惹眼，黑色加米色的经典配色也比较适合家用或者商用车身尺寸方面，长宽高分别为506619231822mm，轴距为3000mm内饰采用了与传祺GS8相近的设计风格，在中控台。
11、传祺GM8外观 传祺GM8的外观采用了传祺家族式风格，大嘴式前进气格栅内部采用了不规则粗横幅镀铬饰条装饰，搭配两侧造型宽大的前大灯组，前后包围车身侧裙线均以镀铬饰条勾勒车身尺寸方面，长宽高分别为506619231822mm。
12、广汽传祺GM8好一点买广汽传祺GM8的时候，也考虑过别克GL8，但是我自己购买这款7座的MPV车型主要是家用，基本上不会有商务接待，而且希望配置也比较高，而且家里人也比较倾向于选择广汽传祺GM8，毕竟广汽传祺gs8上市之后。
13、随着消费的升级，越来越多的人已经开始关注MPV车型了，所以对于MPV车型的细分也更加的完善目前广汽传祺汽车旗下的传祺GM6传祺GM8都有着不错的表现，而且对于传祺GM8这款车型还进行了细分，前不久推出了广汽传祺GM8大师版来。
14、除了同级领先的水平，传祺GM8在驾乘舒适感方面的表现也十分出色其他方面，还配备了360全景影像矩阵式LED大灯HMA智能远光灯32色车内氛围灯外后视镜折叠加热自动防炫目感应雨刷等等功能空间方面，车身尺寸方面。
15、因其发动机变速箱与GA8相同，是传祺 汽车 目前最优秀的组合作为标准中型SUV能在8秒级破百，四驱系统电子限滑制动力合格，综合品质不输锐界汉兰达等车，价格优势是不是很突出了呢？ 传祺GM8的性价比可谓非常之高，发动机使用4B20J1，变。
16、网上车市获得了广汽传祺新款GM8的实拍图，新车采用了全新的外观设计，前脸为横幅式进气格栅，下包围的贯穿镀铬装饰进气口造型都与现款大师版非常相似，车尾也使用了类似的设计与车头相呼应，看上去更加霸气新款GM8普通版车长。
17、尺寸方面，该车长宽高分别为5156mm1884mm1822mm，轴距达到了3000mm在中大型MPV中，传祺GM8大师版的尺寸表现中规中矩，不过来到侧面车身，整车看起来十分修长在两侧门把手上方穿插了清晰的车身腰线，从A柱直接连接至车。
18、维护后，维护灯应重置为零你也可以请专业人士帮你归零传祺GM8的外观采用传祺家族风格，大嘴前格栅内部采用不规则的粗横幅镀铬饰条装饰，两侧造型宽大的大灯，车身侧面的前后围板和裙摆线条采用镀铬饰条勾勒车身尺寸方面。

小鹏接盘滴滴“造车”；广汽传祺ES9首发亮相

1.首款车型明年量产，小鹏汽车收购滴滴造车业务
小鹏成为继蔚来汽车之后，又一家打造全新子品牌的造车新势力。8月28日，滴滴出行宣布与小鹏汽车合作造车，双方将推出一个全新的汽车品牌，项目代号为“MONA”，首款产品是定价15万元左右的A级车型。与此前比亚迪和滴滴合作的D1车型不同，小鹏与滴滴这次合作的MONA品牌首款车型，将加强自动驾驶技术能力，并会标配小鹏XNGP智驾辅助系统，预计明年开始量产。
小鹏要销量、滴滴要“松绑”，围绕智能汽车业务，双方一拍即合。一方面，滴滴需要及时止损，但又不甘产品投入付诸东流；另一方面，小鹏苦心钻研的自动驾驶技术，需要找到大规模上量的切入口。此次合作官宣之后，滴滴内部代号为“达芬奇”的造车业务将接近尾声。小鹏汽车官方称，通过合作，小鹏汽车将正式进入多品牌战略阶段。
2.长安汽车发布全新产品序列
长安汽车全新产品序列——长安启源正式发布，标志着长安汽车正式跨入数智跃迁的崭新阶段。长安汽车董事长朱华荣在发布会上表示，到2030年，长安汽车将累计投入2,000亿元，新增超1万人的科技创新团队，打造世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。
朱华荣提到，随着长安启源的发布，长安汽车将形成长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌布局。长安启源将采用全新车标，基于SDA架构造车，在数字化与智能化等方面发力。根据规划，长安启源将推出包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列，今年内会陆续发布A05、A06、A07、Q05车型。到2025年，长安启源将面向全球推出10款新车。
3.新款本田XR-V售11.99万元起
东风本田2024款XR-V上市，4款配置的售价区间为11.99-13.99万元，价格较老款全系下调了1.3万元。新款主要针对一些细节进行优化，动力继续搭载1.5L发动机，匹配CVT变速箱。
目前看来，10-15万元区间里的SUV依旧竞争激烈，尤其是国产SUV在动力、配置、用料等方面给到非常足的诚意，这个价位下能买到的混动SUV也有不少。作为曾经的合资小型SUV销冠，随着新款车型的上市，它还能够再度斩获优异成绩吗？
4.广汽传祺ES9首发亮相
广汽传祺旗下全新车型——传祺ES9首发亮相，新车是继传祺E9之后，传祺智电新能源E系列的第二款产品。外观提供两种不同风格，一种是延续GS8的设计，偏向城市型SUV；另一种走硬派风格，并取名为ES9旅行者，前脸粗壮的镀铬格栅上刻有“GAC”品牌LOGO，颇有美系肌肉车的视觉效果，车尾使用了“小书包”的设计。
内饰整体布局与传祺GS8如出一辙，配备14.6英寸卷轴薄屏+12.3英寸全贴合液晶仪表，搭载全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，内置高通骁龙8155芯片。两款车都提供6座或7座可选。动力搭载由2.0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，配备容量为25.57kWh的电池组，纯电续航里程预计超过100公里。
5.奇瑞iCAR 03有望9月底上市
奇瑞新能源iCAR 03亮相2023成都车展，有望在9月底上市，预计售价在15万左右。新车定位硬派纯电SUV，整体采用方正硬朗的设计风格，较短的前后悬以及传统的四门设计，提升了通过性并保证车内的乘坐空间。车尾采用竖状尾灯组，并配备有方形的外挂式“小书包”。
车内配备了大尺寸悬浮中控屏和窄条全液晶仪表，换挡机构是精致的水晶旋钮造型。动力将搭载单电机，最大功率135kW（184马力），将推出多种续航版本。另外，还可能会搭载iCAR的智舱智驾技术以及20余项智能传感器，实现L2+级的辅助驾驶能力。
6.售价99元，李想推出《产品实战16讲》课程
卖车的尽头是“卖课”？近日，理想汽车与得到App联合打造的《李想·产品实战16讲》课程正式上线。这是理想汽车首次全面公开创业8年来的产品方法论，李想将分享理想汽车如何从无到有打造产品，以及如何在复制爆款产品过程中遇到的15个挑战和解决方案，包括他们踩过的坑、走过的路，使用的工具以及迭代的心法。
据官方介绍，此门课程将系统总结理想汽车打造产品的方法论，包括如何确立目标用户，提供超越用户价值的需求，以及怎么建立团队和商业化落地等内容。李想还透露，课程内容的受众群体与理想汽车意在获得的用户群非常接近，可以借助这部分受众用户的影响力波及更广泛人群，对其他汽车公司的营销活动是降维打击。只要99元就能听到大佬的谆谆教诲，你愿意冲吗？
7.李斌：蔚来手机9月发布
蔚来CEO李斌在车友群里对手机问题进行了回复，但网传的聊天记录截图没有上下文，只能看到李斌自己透露的信息。按照他的说法，蔚来手机的手感绝对好，从背面看非常具有辨识度。性能方面，李斌表示手机基础性能不错，不发烫、省电、待机时间长。车手互联方面，一代平台车型因为车端硬件原因，体验一般；二代平台车型的体验肯定好，而且有创新应用。
跑分平台安兔兔在本月初公布了蔚来手机性能方面的更多信息。安兔兔后台数据库中显示，蔚来手机搭载了高通骁龙8 Gen 2领先版移动平台，内置12GB内存+1TB存储空间，操作系统版本为安卓13，“达到顶级旗舰水准”。据了解，这款手机将在9月下旬发布，购买时可以用少部分积分抵扣。
8.全新梅赛德斯-AMG GT全球首发
为了捍卫AMG的尊严，正面硬刚保时捷911，全新梅赛德斯-AMG GT在近日迎来全球首发。新车基于全新的AMG跑车架构打造，是AMG GT的第二代车型。值得注意的是，全新AMG GT与全新奔驰SL共享平台，尺寸和空间有了不小的提升，虽然从底盘的设置上来看没有上一代GT硬核，但是豪华配置、日常舒适性和实用程度有了质的变化。
在推出更加“亲民”的四缸AMG GT 43车型的同时，63版本将搭载经过优化的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩800牛·米，零百加速只需要3.2秒。
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广汽传祺全新中型MPV！造型大气配侧滑门 奥德赛有压力了

借助国产高性价比优势，广汽传传祺M8已成功赢得国内中大型MPV市场主要市场份额，为了继续扩张品牌在该细分领域的竞争优势，广汽传祺已经带来品牌全新一代M8车型，并基于同平台的混动车型E9。
似乎基于M8与E9两款车型还无法支撑品牌赢得更有利的竞争优势，日前从广汽传祺官方信息了解，品牌又将推出全新E8车型，从其命名可以预知，新车将会是定位在E9之下的车型，或定位中型MPV，并且同样采用插电混动系统。作为参考，传祺E9指导价为32.98-38.98万元。
虽然官方目前只是发布新车渲染图，但从整个造型可以看出已经非常接近量产车的表现，整个风格基本延续传祺E9的造型，但前脸将会用上全新家族设计语言，整体风格保持时尚、简洁与大气的感觉。
具体来看，新车前脸将以横向的贯穿式LED灯带搭配纵向的“獠牙式”灯带，而且两者都以采用分段式设计呈现，让其看起来与传祺E9有些相似，但整体造型更显简洁，搭配无边界设计的网格状进气格栅也让其看起来要精致不少。据悉，这套灯组设计被官方命名为“守护之眼”。
车身侧面，新车及延续传祺家族简洁化的传统MPV线条，基于更平缓的造型让新车比传祺M8/E9更优雅，而传祺M8/E9则拥有更多折线设计，并且新车也是配备侧滑门造型，预计支持电动开启。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1900/1760毫米，轴距2930毫米，因其定位比传祺M8/E9要低，所以尺寸稍小半圈。作为参考，传祺E9长宽高分别为5193(5212)/1893/1823毫米，轴距为3070毫米。
至于新车尾部造型则同样简洁，例如传祺E8继续配备贯穿式尾灯带，但与前方不同的是，新车LOGO将支持点亮，让其更有辨识度。同时，车顶上方配有扰流板的设计，让尾部多了几分层次感。
内饰方面，目前还没有任何新车相关信息，但同样可参考广汽传祺家族风格，预计新车将配备全液晶仪表搭配嵌入式中控大屏。与之搭配的是家族化的三辐式方向盘和电子换挡机构。
动力方面，从新车悬挂绿牌可以看出，新车将采用混动系统，只是将采用何种动力新车目前暂时无法了解。作为参考，传祺E9搭载的是2.0T钜浪插混动力系统，发动机最大功率为190匹，匹配2挡DHT变速箱，搭配的是25.57千瓦时的电池，WLTC的纯电续航为106公里。
虽然广汽传祺已是国内MPV市场最具优势的品牌之之一，但从当前品牌布局来看，广汽传祺依旧追求更细分化的市场布局，所以随传祺E8到来后，品牌将同时拥有紧凑型、中型以及中大型MPV市场车型，进一步强化品牌在MPV市场的竞争力。
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10万级SUV最优解 试驾全新一代传祺GS3·影速

【华中汽车网报道】曾几何时，小型SUV备受年轻消费者的青睐，不仅实用性很高而且性价比极强。在小型SUV还处于一片蓝海时，广汽传祺就凭借旗下小型SUV GS3创下过月销过万的亮眼成绩。如今，随着广汽传祺影豹、影酷“影”字辈家族发展日益壮大，同样基于GPMA平台打造的全新一代传祺GS3·影速也已上市。那么，省油省钱更省心的全新一代传祺GS3·影速是否配得上“国民高性能SUV”呢？近期，小编试驾了它。
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?看到全新一代传祺GS3·影速的第一眼，“威甲飞翼”设计一定会让人眼前一亮。格栅内部使用了大量锐利的三角形切割线条彰显出机械感，与全新传祺影酷机甲风格相似。竖直的H型中网带来了极强的视觉冲击力，同时两侧的镰刀状LED大灯组，极具战斗气息。
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?车身侧面，全新一代传祺GS3·影速同样棱角分明，肌肉感十足。黑化处理的A柱营造出悬浮式车顶，这也是当下比较流行的处理方式。此外，该车还使用了隐藏式门把手，在同级别车型上并不多见。车身尺寸方面，全新一代传祺GS3·影速长宽高分别为4410mm×1850mm×1600mm，轴距为2650mm，优于大部分竞争对手。
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?车尾部分与车头相呼应，同样机械感十分的强。车尾上方有一个小尾翼，增加运动气息。尾灯充满了大量的三角形切割元素，在夜间点亮后辨识度极高。可以说，全新一代传祺GS3·影速车尾造型集科技、运动、力量于一身。
?值得一提的是，R-STYLE版还可选装钜浪性能包，19吋六星之芒轮毂，搭配米其林R19 PILOT SPORT 4 轮胎，配合SPORT+赛道模式，满足高性能驾驶需求。
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?进入车内，“T字型”中控台布局包括了三幅式多功能方向盘、高亮度液晶仪表盘、大尺寸中控触摸屏，整体科技感相比老款车型提升了不少。
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?配置方面，仪表盘和中控屏幕的尺寸都达到了12.3英寸，中控屏幕内能完成车辆绝多数的设置，并且还保留了一些实体按键，这点还是非常方便的。与此同时，这台车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，FCW 前碰预警、AEB自动刹车、ACC 自适应巡航、ICA 集成式巡航、ISLC 智能车速控制、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助、HMA 智能大灯、TJA 拥堵辅助、TSR 交通标志识别等功能一应俱全。
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?为了方便新手驾驶，全新一代传祺GS3·影速在360°全景影像的基础上，增加车底视野，实现车辆周边和车底540°无死角监控，车底视野尽收眼底。
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?另外，变速箱采用了电子挡杆，透明水晶的质感还是很精致的。
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?乘坐空间上，由于车宽达到了1850mm，所以后排横向空间表现很优异，甚至三个成年人“挤一挤”也毫不费力。同时，全平地台也让后排乘坐起来更加舒适。
?动力方面，全新一代传祺GS3·影速搭载了最新第三代钜浪动力的1.5T发动机，最大功率130kW最大扭矩270N·m与之匹配的是7速双离合变速箱。
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?在实际试驾体验中，全新一代传祺GS3·影速动力响应积极，动力输出即踩即有，线性且温柔。油门调教非常灵敏，驾驶起来非常轻快，超车也信心十足。底盘为常见的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，调校偏向运动有很好的支撑性，经过较大起伏的颠簸路面，没有多余弹跳。
?早年间，广汽传祺GS3凭借宽敞的空间、出色的燃油经济性以及较高的性价比优势，积累了一定的群众基础和口碑。新款车型上市后将面对奇瑞瑞虎5x、本田CR-V等对手的竞争。但更加主流的外观和动力升级，也会更讨好年轻消费者。此外，8.58万元-11.18万元的起售价以及百公里6.18L的超低油耗，非常适合追求性价比的年轻人，不愧为国民高性能SUV的代表之作。
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给“影系”家族新成员一个考验 试驾新一代传祺GS3·影速

对于中国汽车品牌来说，一款成功的小型SUV绝对是抢占年轻人市场的利器。而以90后为核心的年轻人更加追求时尚运动，对车辆性能和科技感的要求也更苛刻。
想要满足他们的口味，不仅得颜值有亮点，动力操控上也不能弱。在去年末的广州车展上，广汽传祺亮相了全新一代传祺GS3，并在名字后面加入尾缀：影速，正式成为“影”字辈家族的一员，新车犀利的造型在当时吸引了不少人的目光。
大家应该还有印象，我们之前已经试驾过了广汽传祺的影豹和影酷。那今天要试驾的同样也是一款“影”字辈车型——广汽传祺GS3·影速劲智版。接下来就让我们一起来看看这台与影豹、影酷同样基于GPMA平台打造的传祺GS3·影速的表现到底怎么样。
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设计焕然一新
首先看看它的外观设计，车头的线条有着很强的机械感，这也符合当下年轻消费者们喜爱的机甲风，锐利的切割线条带来了肉眼可见的运动氛围。
竖直的H型中网能给人极强的视觉冲击力，分体式的头灯造型同样锐利，整个车头在不仅仅有家族式的星钻菱影设计风格，同样也有着自己独特的机甲设计理念，辨识度和视觉效果都能给到一个不错的成绩。
作为一台小型SUV，全新GS3的车身侧面视觉效果是非常紧凑有力量感的，腰线同样采用了棱角分明的造型。长宽高分别为4410mm x 1850mm x 1600mm，轴距为2650mm，轴距方面的表现值得称赞，基本上与紧凑级SUV一致了。
与此同时，影速配备了18英寸的轮圈还是非常厚道的，整体枪灰色的烤漆，也显得质感十足。另外，车门把手也变成了电动开启的隐藏式结构，这点在同级别车型上也是不常见的。
车尾整体给人的机械质感要更强一些，不仅仅有棱角分明的线条，还有着饱满的肌肉感，这点我觉得比车头那种凌厉的进攻性看起来才更像SUV该有的设计风格，车顶上还有一个小尾翼，进一步提升了运动氛围。
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老牌车企的技术积累
走进车内，虽然这台车的售价比影酷要低，但我个人觉得车内无论是视觉效果还是各方面的细节依旧十分精致。方向盘采用平底三幅式设计，握感舒适，内侧还有蓝色缝线做点缀。中控台以及车门内侧使用了大量软质包裹，以推进器喷口为灵感的出风口内圈还搭配了亮色金属喷涂。
值得一提的是，我试驾的这台10.58万的影速劲智版车型，它的特色便是智能配置，该版本提供10项L2级别的智能驾驶辅助配置、540度透明底盘、ADiGO智能互联，此外也有座椅加热、电动尾门的搭载。此外该版本还配置了大功率无线充电功能，无线充电功率高达50瓦，媲美几十万的新势力电动车。如果你想获得更好的智能使用体验，那么就选择这个版本。
好了，咱们再来聊聊这台车动态表现，这也是给我惊喜最多的部分。先来列举一下参数，影速搭载了第三代钜浪动力的1.5T发动机，最大功率130kW最大扭矩270N·m与之匹配的是7速双离合变速箱。
这台双离合变速箱，换挡很平顺，不同的驾驶模式下也有不同的换挡逻辑。在启动车辆时，其默认在ECO经济模式上，但经济模式更像是舒适模式，动力响应积极，动力输出即踩即有，线性且温柔。
舒适模式则更像是运动模式，动力输出明显加快，转速也迅速攀升，响应变快的同时变得暴躁，某些起步工况甚至有些窜动，但动力的输出更爆裂了。在运动模式上，GS3影速就更显暴躁。
紧凑的身材配合不弱的动力，在城市道路穿梭较为灵活，变道超车不费力。它的动力储备对于日常通勤完全够用，上高速开到100km/h之后没有感到明显的动力不足，当然说到底依旧是一款入门级家用车，中后段并没有太强的爆发力。
制动方面，脚感依旧还是比较线性的，调教愈发成熟了，传祺作为国内的老牌车企，在技术储备和积累上已经有了一定规模。
底盘方面，该车采用了前麦弗逊后扭力梁的结构，这也是小型SUV常用的结构。底盘的的韧性十足，调教很有高级感，没有盲目追求舒适性，在保证了支撑性的前提下又提供了良好的滤震性。尤其是处理较大起伏的颠簸路面，影速的表现很优秀，没有多余弹跳。
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写在最后
全新一代传祺GS3·影速由外到内进行了全方位升级，加入“影”系家族之后外观犀利运动，颜值更加能打，内饰的科技感和配置也跟上了当下主流，这两点是新车最大的提升，也是最吸引年轻人的地方。此外，新车在动力操控和行驶质感上也让人感受到了一些进步，这点令人惊喜。
结合目前的价格和产品力而言，影速还真算是一款接地气的运动型SUV。对于年轻人选择第一台车来说，这样的颜值和性价比值得考虑。
图|广汽传祺
文|豆豆
编辑|豆豆
END
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传祺E9冠军版上市，MPV才是家用车的终极体验

?从苏炳添选了E9开始，我就对这台MPV有了兴趣。苏神追求的是速度，MPV讲究的是舒适，E9有什么魔力能得到苏神的青睐？
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每个男人都绕不过一台3系，再到每个男人都少不了一台MPV。如今的消费者似乎逐渐接受了这样的设定，因为家庭成员结构的变化，MPV成了不少新时代家庭的选择。
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传祺也是早早看到了这部分需求，M8就是代表，去年在MPV的整体市场里销量仅次于GL8和赛那。不过，格局总是要变的，去年M8卖的不错，但是友商那些新能源的车型市场反馈同样出色，比如腾势D9，极氪009，岚图梦想家等等。这种百花齐放的势态表明国内MPV市场真正迎来了快速上升的时代，传祺E9就是为这个新时代来的。
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作为新配置，E9冠军版介于PRO和MAX之间，算是对车系的补充。动力、智能、安全配置规格都不低，34.98万元的价格主打的就是一个“诚意”。
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对于新能源MPV，如何在舒适乘坐体验，降低使用成本和提升补能效率之间找到平衡？传祺的答案是这套DHT混动系统。虽然没有纯电那么“新”，但结合MPV的用途来看这是最靠谱的选择。2.0T混动专用发动机，双电机平行轴串并联DHT，综合续航超过了1000km，数据就不罗列了，毕竟体验比数据更重要。
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它对不同驱动形式的优先级逻辑进行了新的标定，比如拥堵低速纯电就更优先，发动机不介入来保证静谧性和平顺性，136km的CLTC续航也够满足绝大多数城市一天的通勤。
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高速或者长途，它会尽量去用油，毕竟电用完了在服务区抢充电桩并不是一件能让全家人感到舒适的事情。商务接待同理，没必要考虑这样的补能时间，所以比起节能，这时候合理更重要。
当然它也很节能，拥堵城区里试乘试驾全程都是纯电模式，想象一下如果换成GL8，是不是这一段的油费都够它充好几次电了？
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第二排体验也不错，东西其实还是那些东西，像什么座椅加热按摩通风全都有，腿托头枕也都带，但是它把座椅控制那些都放在了扶手旁边的小屏幕上，更直观也更具科技感。而且小屏幕不光能控制座椅，还能控制其它的东西。更精致，更深度，这样的变化这就很能提升体验感了。
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智能化体验也没差，12.3寸副驾娱乐屏，14.6寸悬浮中控屏等几块大屏幕也构建出了一个完整的人机交互座舱。当然还有依托于大量传感器实现的ADiGO?Pilot智能驾驶辅助系统，除了最主流的功能外，它还有代客泊车的功能，这是为数不多的搭载这个功能的MPV。仔细想想，比起那些轿车SUV，MPV好像更需要这样的功能，你觉得呢？
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作为广汽传祺新能源MPV的先行者，E9上市用了仅3个月的时间就收获了约9000台销量，冠军版车型主打的又是更高的性价比，所以毫无疑问E9将会是接下来一段时间广汽传祺新的增长点。
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对于大多数人来说，家用车的尽头就是一台能够兼顾家用和事业的车型。而新能源MPV可以说是集合了除越野以外的所有优点，好用，实用，而且国产品牌的MPV近几年把安全作为提升的重点，也补足了MPV的最后一个短板，比那些日系MPV强了不知多少个级别。所以传祺E9这样的MPV，不就是家用车的尽头吗？
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新款传祺影豹270T上市！配置有增有减，售10.8万元起

日前，笔者从相关渠道获悉，2023款广汽传祺影豹270T现已正式上市，共推出4款车型，售价区间为10.8万-13.68万元。新车主要针对功能配置进行了优化更新，动力方面则继续采用1.5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的组合。
作为年度改款版本，2023款广汽传祺影豹270T将延续老款车型的设计风格，前脸部分配备尺寸宽大的六边形进气格栅，配搭融合纵向光源的头灯组以及前包围两侧有棱有角的空气导流槽，营造出不错的视觉冲击力和个性化气质。
除此之外，新车在车身表面采用贯穿式腰线设计，同时车门下沿拥有自下而上延伸的立体式线条，塑造出蓄势待发的姿态。在车尾部分，新车将继续配备经过熏黑处理的尾灯组，部分车型提供黑色尾翼以及双边共四出排气管的布局。至于车身尺寸方面，2023款广汽传祺影豹270T车型的长宽高分别为4700/1850/1432毫米，轴距则是2736毫米。
内饰方面，2023款广汽传祺影豹270T车型的设计布局相比老款车型也不会有明显差异，搭载D型三幅式多功能方向盘，而液晶仪表和中控屏则采用双联屏布局，符合当下的设计趋势。除此之外，新车标配胎压显示、后驻车雷达、感应后备厢、仿皮座椅、10.25英寸中控屏等配置，部分车型还拥有全速自适应巡航、360度全景影像、前排手机无线充电、主驾驶座椅记忆等功能。
与老款车型相比，2023款广汽传祺影豹270T?J11版据悉增加了18英寸轮圈，取消自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等多项驾驶辅助功能，指导价保持不变；J15版和J16版增加8扬声器音响，同时升级至全速自适应巡航。
动力方面，2023款广汽传祺影豹270T车型依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩270牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，官方0-100公里/小时加速时间6.95秒。
小结：作为广汽传祺旗下的紧凑型运动轿车，影豹最早于2021年8月份推向市场。基于产品定位和售价来看，该车的潜在竞争对手主要指向马自达3?昂克赛拉、奇瑞艾瑞泽8、福特福克斯、名爵6等车型，其中今年2月份的销量为2342辆。
根据目前的信息，此次推出的2023款影豹主要对功能配置进行了优化，其中入门版缩减智能驾驶辅助能力，而中配版本的性价比有所提升，至于这些改进能让新车获得更多消费者的青睐吗？欢迎发表看法。
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