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江铃驭胜s350二手车报价,越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

admin admin 发表于2024-01-17 10:19:51 浏览13 评论0

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驭胜二手车可以买吗

江铃驭胜5年的二手车,如果车辆使用和手续没有问题,而且价格比前一年便宜,可以考虑买几年。现在,2020款江铃驭胜S350正式上市。此次公布8款车型,销售价格区间为159.8-20.18万元。这次新外观搭载了2.0T石油柴油发动机,以及6速手动变速箱和8速自动变速箱。裕盛二手车,车况好的话还是可以买的:1。宇生的长相够男人,动力也不错。上周小试了一下,感觉操控还可以,噪音调节也不一定错;2.但如果内饰多为塑料,15万的裸车价感觉货少,买配太简单。后座空间不错,但是中间位置的地面还是凸出来的,很不舒服(长城H6和比亚迪S6基本没有这个问题)。不知道油耗是不是7,但我觉得可能性不大。3.总体感觉车还可以,就是价格偏高,12-13万之间可以接受。

江铃驭胜二手车可以卖多少钱?

江铃驭胜二手车可以卖8万元,配置:
1、驭胜S330搭载一台1.5T发动机,最大输出功率达到163马力,最高车速为180km\/h。另外,新车配备了一套16英寸轮圈,搭配规格为215\/65 R16的轮胎;
2、新车侧面腰线效果犀利,A柱至C柱的车顶线条为逐渐下沉式设计,黑色的D柱也形成了悬浮式车型的视觉效果;
3、尾部方面,新车尾部采用了双层镀铬饰条,带有银色下护板的双色后保险杠也增加了整车的跨界风格。尺寸方面,它的长宽高分别为4588×1932×1676mm,轴距达到2712mm。
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江铃驭胜s350参数

1驭胜S350的马力分别可以达到141PS204PS220PS2驭胜S350是江铃汽车推出的车型之一目前有201620172018和2020款在售豫S350车身尺寸4710mm1895mm1845mm,轴距2750mm,5门5座SUV,油箱容量67L发动机排量1997ml;驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV,官方指导价为13761738万元动力方面,这款车推出了两款动力车型,分别搭载20T柴油发动机和20T汽油发动机其中20T柴油发动机最大功率104kw,最大扭矩325nm,20T汽油。
驭胜S350是江铃车辆生产的一款中型SUV,车身尺寸为4,798 * 1,895 * 1,852mm,销售价格区间为1218万1738万元动力方面,驭胜S350采用20升涡轮增压发动机传动方面,驭胜S350有6速手动和6速手自一体驱动形式上;江铃s350柴油版1驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观,内饰颇为精致,采用下米色,上黑色的色调搭配,看上去非常舒服,中控台设计比较简洁,中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料,空调旋钮,空调出风口等部位都有银色边框点缀。
5MT和6AT变速箱江铃驭胜s350是一款时尚典雅高贵越野车,价格1288万元1868万元之间15年江铃驭胜s350是指该款车于2015年上市推行售卖的版本根据查询江铃驭胜官网可知,15年江铃驭胜s350使用的变速箱是5MT和6AT;江铃驭胜S350算是市场上难得保留“硬派”SUV思路的车型,其实刚刚上市之初曾经获得了相当高的关注度,但是由于各种各样的原因,导致其最终滑落到市场边缘,但是作为自主品牌中位数不多的硬派型SUV,还是值得江铃深挖潜力,江铃是。
4775*1895*1862根据14款江铃驭胜的官方网站显示,350的长宽高mm是4775*1895*1862,轴距mm是2750,前轮距mm是570;如果要越野撒欢,四驱是少不了的这个车可能13年款就可以加装或标配伊顿差速锁,届时越野能力将大大提升估计目前你也可以考虑加装差速锁,价格就是23千吧长城哈弗H3H5加装也就给2000元另外要说一点,由于驭胜的重。
驭胜S350在国内市场中凭借不错的越野性和通过性以及亲民的售价区间,深受年轻消费者喜欢,但是随着竞品车型更新换代,也让现款驭胜S350略显失色,为此,主机厂推出了全新一代驭胜S350,今天咱们就聊聊当下备受关注的全新一代驭胜。
豫s350柴油版油耗75L驭胜s350是江铃汽车推出的一款中型SUV这款车的官方指导价为13761738万元动力方面,这款车推出了两款动力车型,分别搭载20T柴油发动机和20T汽油发动机其中20T柴油发动机最大功率104;驭胜S350的发动机是福特的江铃驭胜S350汽油款车型所搭载的,是一款源自福特系的福特EcoBoost 20 GTDI汽油发动机,该款发动机连续两年获得“沃德十佳发动机”称号,最大功率达到162kW峰值扭矩为350N·m,四驱行驶状态下综合。
现在新款驭胜柴油版带的福特20L PUMA发动copy机,然后变速箱也有6MT和8AT两种选择,你可以多去试试,看看哪种2113操控你5261开的最舒服至于四驱配置,柴油版基本与汽油版没什么太大的区别,都4102带了日常用的雷达自动;奔驰S350排量为3724L即37L,12款为35L 江铃驭胜S350排量为24L。
江铃驭胜S350出现抖动现象一般都是火花塞或者怠速马达出现异常造成的,在汽车的驾驶过程中,出现火花塞的故障需要及时维修或者更换,才可以解决汽车的抖动故障表现江铃驭胜S350车型定位为中型suv,车身尺寸长宽高分别为4775mm1895。
近日,瀚汽车从江铃汽车相关渠道了解到,江铃驭胜S350 2020款车型正式上市,共推出8款新车型,售价1598~2018万元新车外观有所变化,汽油柴油版仍有现车新款驭胜S350的外观与老款车型基本相同,但安装了一种新型的前;其中高功率版最大马力205,低功率版最大马力141关于驭胜S350驭胜S350是江铃车辆生产的一款中型suv截至2019年11月,市面上的驭胜S350为2016款和2017款,售价区间为1218万1738万元车身尺寸配置是,驭胜S350的长宽高。
引言江铃驭胜S350凭借强悍的四驱系统和动力性能获得了不少消费者认可,但是随着竞品车型的不断的更新换代,从而导致了现款在售车型的销量下滑,为此,江铃推出了全新一代驭胜S350车型,它的到来能否重新获得消费者认可呢今天。

江铃汽车s350多少钱

江铃驭胜s350是一款时尚、典雅、高贵越野车,价格12.88万元-18.68万元之间:1、驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观,内饰颇为精致,采用下米色,上黑色的色调搭配,看上去非常舒服,中控台设计比较简洁,中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料,空调旋钮,空调出风口等部位都有银色边框点缀,并且很显挡次;2、驭胜s350方向盘的3点9点方向,进行了特殊处理,握起来手感更好。仪表盘采用四个圆圈的设计,白色指针配合黑色背景倒也显得清晰有序。水温和油量分别位于仪表盘的两侧。值得一提的是,仪表盘还显示车内外温度;3、驭胜S350的“心脏”源自福特公司的王牌驱动,享有“欧洲最省油柴油动力”美誉。该款发动机为2.4T高压共轨驱动,采用了博世第2代高压共轨电喷系统,最大输出功率为90KW\/3800转,在转速为1600转时可输出的最大扭矩可达到290N·M,如此傲人的配置想让驭胜S350不火都难。百万购车补贴

驭胜s350为什么停售了

家用车的主要市场在1020万元间,他们对于车辆的要求不再单单停留在皮实耐用上,因此制造这一价位的产品对车企也是不小的考验今天我们就来看看这一类车型中的一份子驭胜S6款20T四驱自动汽油豪华版5座,顺便再;2020款“江铃驭胜S350”近日正式上市目前这款车共推出了8款车型,售价区间为1598万2018万元外观方面,新车在原有设计风格上进行调整,大面积多层次的中网设计让整个前脸有强烈的厚重感尾部圆润饱满,贯穿式镀铬饰条。
2020款“江铃驭胜S350”已经在近日正式上市,这款全新一代的驭胜S350将在原有设计的基础上再次精心打造,除了保留了以往的那种霸气的设计风格,又加入了非常多时尚的设计元素,使得这款车不至于来的那种古板,这也是目前自主;驭胜s330停产的原因是销量过低关于驭胜s330的相关介绍如下,1外观方面,整体造型简洁硬朗,俯冲式的直线条带来强烈的冲击感,尾部造型同样简洁利落,尾灯造型与前大灯遥相呼应,车身尺寸方面,驭胜S330长宽高分别。
再聊聊它的售价问题,虽然官方还未公布其售价区间,但是参考现款在售驭胜S350售价来看现款1218万元起售,新车售价不会高,如果入门车型能在12XX万起售的话,谁还买哈弗H9呢不过咱们理性分析的话,新一代驭胜S350的;目前,在售的驭胜S350起售价不到16万,相较于同级别车型的价位并不高,比合资要更实惠,降低了越野车的准入门槛这也难怪,这款车会有一批忠实粉丝的支持,其产品的性价比确实无可比拟,对于家庭来说是个不错的选择本。
其实,全新一代驭胜S350申报信息早在2019年4月份就曾被媒体曝光,但是因为种种因素导致其未能第一时间投产上市销售,不过经过数月之久的等待,全新一代驭胜S350实车终于露出了它的“庐山真面目”,日前,全新一代驭胜S350实车;如果新车能在15XX万起售的话你还会买价格更高的哈弗H9吗对于新一代驭胜S350你有什么看法或建议呢,欢迎留言评论大家一起参与讨论本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
网络上有不少关于“驭胜s350停售”的消息,事实上驭胜s350并没有停售,最新款驭胜s350为2018款,不过都是柴油动力如果需要汽油动力,则是2016款驭胜s350优点 1外观上的较量一款汽车的性能优劣与否要深入考察,而外观;根据二手车市场了解驭胜s350二手车源很少的原因是保有量和保值率太低,而且正常通勤舒适度也不好,维修或者更换配件也是非常昂贵的。
1可能是江铃驭胜s350柴油版变速箱内部的齿轮磨损,导致变速箱内部的同步器损坏,换一套新的齿轮和同步器即可2可能是s350柴油版离合器系统中的三件套出现了分离轴承磨损离合器片磨损压盘损坏等故障,建议去江铃驭胜;2014年款驭胜350自动档近10的车还能买,要是价格合适的话建议入手第一,外观沉着大气,钢中带柔第二,动力充沛,轮胎抓地力强,厚重,高速稳,低速顺第三,油耗与同级别车相比较属于偏低,保养费用不高小毛病也少。
配置方面,江铃驭胜S350拥有胎压显示并线辅助车到偏离车道保持辅助车身稳定控制主动刹车360度全景影像前后驻车雷达自适应巡航发动机启停自动驻车上坡辅助陡坡缓降后桥差速锁电动天窗前排无钥匙进入。
江铃驭胜s3501驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观,内饰颇为精致,采用下米色,上黑色的色调搭配,看上去非常舒服,中控台设计比较简洁,中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料,空调旋钮,空调出风口等部位都有银色边框点缀;此外,还提供了博格华纳适时四驱系统,伊顿机械式差速锁全地形反馈系统,这样大大提升了新一代驭胜S350的越野能力再聊聊它的售价问题,虽然官方还未公布其售价区间,但是参考现款在售驭胜S350售价来看现款1218万元起售。
在渠道方面,驭胜的渠道也相对较少,加之小毛病多,导致销量低迷而最终不得不停产虽然从驭胜S330的投诉量来看,绝对量不大,但保有量低迷的驭胜S330,投诉量占比保有量还是比较高,发生故障的概率相对较高,特别是小毛病。

越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式,越野爱好者呈现年轻化趋势,保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成,对于越野车的选购可以“有钱任性”,但是年轻人囊中羞涩,普拉多、牧马人甚至奔驰G级,对他们来说都是遥不可及的。
那么,年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗?当然不是,你可以选购一辆二手车越野车,5万元预算以内,并非“爷爷辈”的老车龄,就能搞定。
“什么?你不信?”那请你接着往下看!
今天,《FB汽车》就为大家推荐7款5万元以内的二手越野车,每个车型都有自己的特点,相信总有让你中意的那一款。
哈弗H5
哈弗H5可以说是长城的功勋车型,“哈弗”这个名字最初特指的就是哈弗H5。2005年长城汽车模仿五十铃AXIOM推出了新车型哈弗CUV,这款车可以说是长城在乘用车领域站稳脚跟的开始。经过多年变迁,哈弗品牌正式独立,长城也完全放弃了轿车研发,哈弗CUV衍生出了哈弗H3和哈弗H5,虽然H3已经停产,但哈弗H5一直还在售。
5万元的预算选择二手哈弗H5绰绰有余,你可以买到6年左右车龄的车型。
从长城哈弗CUV到哈弗H5,这款车型的动力总成经过了几次更新,汽油版曾经搭载来自三菱的2.0L、2.4L和2.0T发动机。从2013款车型开始,2.0T成为主力机型,动力更强的同时内饰也进行了升级,因此最推荐购买2013款之后的哈弗H5车型。柴油版则是长城自家的2.5T和2.0T,主推车型是2.0T,并且只有柴油版车型有自动挡可选。
需要注意的是,汽油版哈弗H5采用的是简单可靠的分时四驱,4L模式对越野来说就是简单粗暴,2012款以后的车型还增加了伊顿式后桥差速器锁。柴油版则是适时四驱,2015款之前的车型没有4L模式,柴油机的低速扭矩输出特性肯定比汽油版要强很多,但很多极限的攀爬,还是需要一个4L档位,柴油和汽油动力如何选择,还是要看你对这款车越野能力的需求是什么。
哈弗H5作为一款越野车,最大的优势就是保有量大,二手车源多,维修方便。而且长城的质量口碑在自主品牌中还算比较靠谱,哈弗H5皮实耐用的产品特性也被国内大基建证明过。
日产帕拉丁
要说质量口碑,帕拉丁才是最好的。你可能不知道这款日产SUV叫什么名字,但你一定见过它。黄色涂装电力工程车,警用涂装的警车,城市高速公路作业车,甚至很多需要跋山涉水作业的地方,你总会发现帕拉丁的身影。
帕拉丁来自郑州日产,它的换代车型没有沿用这个名字,而是采用了日产途达,由于日产途达在郑州日产生产,营销工作放到了东风日产,也很少有汽车媒体传播过途达的“历史”。因为曾经帕拉丁的新车售价较高,日产的保值率也不错,所以5万元能买到的二手车车龄都不是很短。
日产帕拉丁在2003年上市之初有2.4L+5MT和3.3L+4AT两种动力总成,3.3L无疑更适合越野,但停产已经超过10年,后期版本的帕拉丁全部都是2.4L版本。3.3L帕拉丁停产太早保有量也不高,因此二手车源相对较少,这款发动机也没有在其它日产车型上出现过,所以成为了当年保有量很低的“孤品”。从发动机维修零配件的角度出发,更推荐2.4L版本的帕拉丁。
帕拉丁的四驱是最“硬核”的分时四驱,四驱切换方式也是纯机械式的,“两个挡把”代表着最原始的可靠性。车况较新,车龄较短的帕拉丁二手车,售价不算便宜,追求极致性价比的朋友可能要绕行。
北京BJ40
北京BJ40在电影《战狼2》中的表现让很多人认识了这款造型非常硬派的越野车,复古的造型也让人联想到了经典的BJ212。但很多消费者并不知道,BJ40和BJ212并非来自于一家车企,只是都被民间简称为“北汽”。
BJ40上市时间距离今天很近,2014年才上市,因此5万元只能勉强买到2014年和2015年的车型,想要更多选择,那就得再加点预算了。BJ40上市之初只有三门短轴版车型,搭载2.4L+5MT的动力组合,采用分时四驱系统,后期车型增加了五门长轴版,采用了2.0T、2.3T两款发动机,传动系统还有自动挡可选。
复古的外观加上三门短轴的设计,BJ40是本文7款车型中最具个性的选择,是真正的越野大玩具。但这款大玩具的问题在于,因为车门和车顶都是可拆卸设计,所以密封和隔热效果欠佳,夏天着实很热,冬天着实很冷。
江铃驭胜S350
江铃驭胜这个品牌的知名度就不如上面几位了,但驭胜S350也是在越野圈口碑不错的一款车型。驭胜S350的底盘设计模仿了丰田的皮卡车型,越野能力和耐用性都还不错,而更吸引人越野爱好者的是它的动力总成。
驭胜S350前期主推的是来自福特的2.4T柴油发动机+ZF 6AT的动力总成,柴油发动机的低扭可以说是“天生神力”,最适合越野,这套动力总成“系出名门”,可靠性也让人放心。但需要注意的是,驭胜S350柴油版手动挡和自动挡虽然都是2.4T发动机,但只有自动挡车型搭载了四驱系统,所以毫不犹豫,选自动挡。
驭胜S350有汽油版车型,但后期的2.0T车型不是5万元能买到的,这个预算只能买到前期的2.4L车型。驭胜S350和哈弗H5一样,汽油版和柴油版采用了不同的四驱系统,柴油版采用了博格华纳的TOD系统,本质上也是适时四驱,而且没有低速四驱,但得益于福特发动机的动力表现,没有4L模式的驭胜S350也能攀爬一些陡坡。
荣威W5
如果你所在的城市对于柴油车有很多限制,那么可以看一看荣威W5。上汽曾经和韩国双龙有过一段不愉快的过往,上汽从中收获了荣威W5所用的非承载式车身平台,追本溯源的话,这个平台还能追溯到好几代以前的奔驰ML。
荣威W5的定位接近现在的荣威RX8,当时20万元以上的售价,着实不低,这也让今日二手车的价格偏高,5万元能入手的车龄也比较老。荣威W5的四驱车型有过1.8T+6AT和3.2L+5AT两套动力总成,但3.2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样,车源很少且维修困难,买二手荣威W5还是应该选择1.8T车型。
这台1.8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型,保有量不是问题,荣威W5也是分时四驱设计,虽然越野圈曝光度不高,但设计结构上还是有一定越野基础的。
猎豹黑金刚/6481
猎豹的母公司长丰和三菱颇有渊源,因此猎豹拿到过了三菱帕杰罗V3X系列的“正版授权”,生产了黑金刚(平顶)和6481(凸顶),这两款车保留了90年代三菱帕杰罗的经典设计。80/90后的童年记忆里都有那辆军绿色的帕杰罗,就算不考虑越野能力,单为这个外观设计来“情怀消费”也未尝不可。
然而情怀归情怀,这两款车各方面都停留在90年代,猎豹后期也升级了更现代化的车型:猎豹Q6,但猎豹Q6的二手车并不是5万元能买到的。黑金刚和6481共有过2.2L、2.4L、3.0L几款汽油发动机,保有量最大的还是2.2L和2.4L,那个年代的帕杰罗也还没有超选四驱,因此黑金刚和6481也是简单的分时四驱结构。
对于二手车,黑金刚和6481有个很大的问题,就是这两款车当年的配置型号非常复杂而混乱,在互联网汽车媒体不发达的年代诞生,如今想去找当年的各种资料也非常困难,因此购买二手车时,最好有一位对猎豹非常熟悉的人来帮帮忙。
猎豹飞腾
上面的所有车型,都是紧凑型和中型SUV,车身长度最短也在4.5米以上,那么有没有小型的越野车?当然有,但并不是吉姆尼,二手吉姆尼5万元可买不到,这个预算可以选择猎豹飞腾。
飞腾的原型车是三菱在1998年推出的帕杰罗iO,这款车长4米左右的小型越野车,虽然是本文中唯一一款采用承载式车身结构的车型,但飞腾的前期版车型搭载了三菱第一代超选四驱系统,动力系统则是2.0L+5MT/4AT,可惜的是,飞腾在后期减配了超选四驱,变成了普通的分时四驱。
和曾经官方进口过的吉姆尼类似,以飞腾当初的定位,在新车市场上,除了极致越野爱好者,并没有人愿意花十几万选择这么小的一款越野车。猎豹飞腾的保有量很少,二手车属于供小于求的状态,不仅一车难求,而且作为自主品牌,这款车的保值率也绝对能让你怀疑人生。
写在最后
5万元能买到的二手越野车还有很多,但因为种种原因我们并没有推荐。例如在越野车领域无人不知的三菱帕杰罗和丰田普拉多(我还是更习惯称为霸道),5万元能买到帕杰罗V73、帕杰罗速跑和丰田霸道LC90,但车龄基本在15年以上甚至20年左右。岁月会印上不可抹去的痕迹,车型零件老化不可避免,可靠性作为越野车最核心的诉求之一,纵然霸道和帕杰罗有再好的口碑,但廉颇老矣,从可靠性的角度来讲并不推荐。
另外如此长的车龄,验车和排放标准都是一系列的问题,养车会让你十分头疼。
至于北汽制造的BJ212/战旗,这两款爷爷辈的车型设计太过老旧,不仅驾乘感受一般,很多部件的设计寿命都无法跟上时代的发展,这两款属于情怀玩具,而不是车。
可能会有越野爱好者有疑问,“为什么不推荐皮卡车型呢?”。
我们不推荐皮卡的原因在于现阶段各地区关于皮卡的政策十分复杂,进城、限速、验车等等问题会给出行带来各种不便,对于政策不熟悉的人甚至还会吃一些不必要的罚单,皮卡车型带给你的烦恼要大于越野时的快乐。
越野本是一种生活方式,与其将自己拘束在城市高墙之中,不如驾驶一辆越野车,约上几个志同道合、爱好越野的朋友,诗和远方均可抵达。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你只要有10万块,这10台硬派SUV就能随便买

男人永远都是孩子,小时候喜欢玩具车,长大后开始对速度感兴趣,绕着小区疯狂骑着从父母手中借来的自行车。而当有了驾照后,对于速度的追求更加迫切,车对于他们来说,反而更像玩具。可当这个“男孩”上了岁数,体力略有不支时,便会把玩具由原来的竞速取向变为相对佛系的越野取向。


可面对着上有老、下有小的生活状态,这些“男孩”购买玩具的预算并不充足。所以这时一台便宜又好玩的玩具,就成为他们的首选。那么在10万元的预算里,有哪些硬派越野车值得推荐呢?



要说在10万元以内价格最合适的硬派越野车,首选必然还是吉姆尼。虽然排量只有可怜的1.3L,马力也仅仅只有85匹,但分时四驱以及低速挡却都一应俱全。同时短小的轴距,1.6米的车宽更是让它在复杂道路上如鱼得水。


目前10万元以内的价格可以从2007款买到2012款的吉姆尼。除了外观上的差别外,07款吉姆尼与12款车型最主要的区别就是变速箱。因为10多年前,手动变速箱的垄断地位,导致目前市面上大部分07款的吉姆尼都采用更“硬核”的手动挡。对于玩具车而言,手动挡肯定是更恰当的!


除此之外,吉姆尼还拥有丰富的改装套件,无论是大尺寸轮胎,还是加高套件亦或是动力升级,市面上都有着十分成熟的解决方案。这对于一台具有玩具属性的车来说至关重要。



越野“老炮”们一定都知道哈弗H5,相对便宜的售价以及非承载式车身结构,都让它成为了早些年越野圈中的香饽饽。与此同时,汽油和柴油双版本的供应也更加适应各个地区的政策法规。


在配置上,哈弗H5提供四驱和两驱版本车型。但因为后驱版本自带伊顿差速锁的关系,所以后驱版本的越野能力其实并不算差。而四驱版本的车型也同样配备了伊顿差速锁,虽然无法预锁止,但终归要比完全开放式的差速器强。


而这一切,你仅仅需要花费10万元就可以得到。甚至如果你不在乎年头的话,2万元左右的价格就可以买到一台2010年左右的车型,剩下钱也足够把它武装到牙齿了!



作为老牌越野车厂家,三菱的帕杰罗完全是品牌图腾般的存在。而旗下的V73更是可以称之为经典之作,并且由于上市年头较长的关系,目前V73的普遍售价都在7-8万元左右。


虽然帕杰罗采用了承载式车身,但凭借着超选四驱的加持,其实帕杰罗的越野能力并不算差。只不过较长的轴距,以及十几度的离去角让它在极限越野时略显难堪。然而对于帕杰罗这样的车型来说,极限越野一直就不是它要干的活,行走在戈壁进行穿越反而才是它的真正归宿。


此外帕杰罗还有价格更加低廉的选择,其中长丰猎豹黑金刚就是它们中的代表。与V73几乎相同的车身结构,让它在复杂路面大显身手,而最低1万多元的价格更是让它成为了不少人心中替代帕杰罗的完美对象。



相比刚刚说的帕杰罗,普拉多的保值率可就要变态许多了,即使把10万元的预算完全用光,你也只能买到一台2004年左右的车型。好在普拉多的质量一向不错,修车基本不会花费太多精力,排放问题反而成为了最为需要考虑的事情。


不过,普拉多口碑虽然出众,但老款车型因为没有A-TRC系统,所以脱困性能显然是要弱于现款3.5L的车型。换而言之,如果用10万元的普拉多去玩越野的话,可能还是需要一些改装,才能满足需求。



同样是越野老牌厂商的Jeep其实也有一款性价比很高的车型,那就是当年在北汽生产的大切诺基。4.0L的直列六缸发动机马力虽然不高,但扭矩表现却十分不错,同时可以锁止的中央差速器也使这台车具有一定的越野能力。


不过,糟糕的装配质量让大切诺基并非是一个特别好的选择。买回家后,你很有可能会面对与斯巴鲁车主同样“以改代修”遭遇,并且价格很有可能会超过买车时所花费的5万元!



如果你认为买“大切”不太实际的话,那么你不妨考虑一下经久不衰、皮实耐操且价格低廉的日产帕拉丁。更何况,当年郑州日产还用帕拉丁参加过达喀尔拉力赛,可见这台车的越野功底到底有多强!


2.4L的发动机虽然动力确实不强,但分时四驱的加入且还带低速挡的配置,让这台车的越野能力并不算太弱。与此同时,帕拉丁还推出过3.3L V6发动机的版本,除了与2.4L搭配了同样的四驱系统外,在后桥还配备了差速锁。这也让它的越野能力得到了进一步的提高!


而在售价方面,由于是国产车+皮卡底盘的关系,目前帕拉丁的二手行情非常实惠。即使是2013款的国五车型也仅仅需要9万多的价格就能拿下。如果手里没那么多钱的话,1万多元也可以买到2.4L的后驱车型,4万元左右就可以买到后桥带锁的3.3L发动机版本!



随着各大一线城市限购措施的施行,不少家庭想要增加第二台车的难度也水涨船高。这时皮卡的优势就体现出来了,出色的装载能力和越野性能,都让皮卡成为了限牌之后的救命稻草。


而日产D22就是这样一台具有强悍越野能力的皮卡。相对不错的驾驶质感以及皮实的2.4L发动机都让它成为了居家旅行和翻山越岭的利器。同时2万多元到8万多元的售价也让它适用于各个收入阶层的家庭。考虑到本身就要翻山越岭出游玩,皮卡的限行政策反而并不会影响它的正常使用。


此外,日产D22还拥有柴油发动机版本。如果你所在地区不限制柴油车的话,或许柴油版是更实用的选择,毕竟在一些偏远山区,柴油的供应远比汽油来得丰富!



其实除了哈弗H5以外,国内的江铃驭胜S350也是国产越野车的标杆车型,并且因为是国产车型的关系,目前驭胜S350的二手车起售价仅仅只有5万元左右。


5万元你就可以买到一台非承载式车身、7个座位、后桥带差速锁配置的车型,想想简直不要太值。其实在越野圈里,驭胜S350实际上也是一台十分有实力的车型,只需要稍加改装便可以拥有翻山越岭的能力!



日本小众厂商铃木在越野车型的打造上也颇有建树,除了经典的吉姆尼以外,超级维特拉在当时也算是一款越野利器。纵置发动机和非承载式车身直接奠定了这台车的基础,同时低速四驱和中央差速锁也一应俱全,这些实用的越野配置也让它在一片城市SUV车型中脱颖而出。


更为主要的是,当年超级维特拉还是日本原装进口,质量方面自然也不用太过担心!不仅如此,超级维特拉还拥有五门和三门两个车身版本。假设你是一个真正的越野爱好者,那么三门版绝对是更实用的选择!


目前10万元的预算可以买到2011款之前的车型,主要以2.4L+4AT变速箱为主,当然也有价格更便宜的1.6L手动挡车型,具体的选择还是要看预算,不过选哪个配置都不会错。



其实不少喜欢越野的朋友都是军旅爱好者,这时就不得不推荐北汽勇士了。作为一款专为军队研发的车辆,北汽勇士可谓是硬核到了极点。前螺旋弹簧加后钢板弹簧的悬架最大程度降低了故障发生率,还间接提高了悬架行程。


同时柴油、汽油机的组合也让这台车适用于各地方法规。目前北汽勇士的二手车售价都在8-10万元左右,绝对是军旅爱好者的不二选择。

相比于竞速来说,硬派越野反而更像是一种生活方式,所以越野才会比赛道竞速要更为大众化一些。不过由于入门门槛高,车型少的关系,硬派越野也始终处在“一瓶子不满,半瓶子咣当”的阶段。而当越来越多的人知道硬派越野车也可以如此便宜时,或许越野的春天才会真正来临,阿拉善也将更富激情……

江铃驭胜s350柴油版多少钱?

江铃驭胜s350是一款时尚、典雅、高贵越野车,价格12.88万元-18.68万元之间:1、初入眼帘,《江铃驭胜s350》外观与其它品牌的SUV具有很明显的差异,可见驭胜S350外观原创度是还是很高的,作为国产SUV有这样的外观是值得人们刮目相看的。线条饱满而流畅,整体时尚而动感,这完全要归功于驭胜s350的外观设计者——欧洲顶级设计师马克·德尚。整体造型成熟,内敛,不哗众取宠,既保留了欧洲设计的时尚、典雅、高贵,又不失越野车的雄风霸气;2、驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观,内饰颇为精致,采用下米色,上黑色的色调搭配,看上去非常舒服,中控台设计比较简洁,中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料,空调旋钮,空调出风口等部位都有银色边框点缀,并且很显挡次;3、驭胜s350方向盘的3点9点方向,进行了特殊处理,握起来手感更好。仪表盘采用四个圆圈的设计,白色指针配合黑色背景倒也显得清晰有序。水温和油量分别位于仪表盘的两侧。值得一提的是,仪表盘还显示车内外温度。百万购车补贴

便宜柴油四驱越野车二手车

驭胜S350前期主推的是来自福特的24T柴油发动机+ZF 6AT的动力总成,柴油发动机的低扭可以说是“天生神力”,最适合越野,这套动力总成“系出名门”,可靠性也让人放心但需要注意的是,驭胜S350柴油版手动挡和自动挡虽然都是24T发动机。
一万以下主要推荐威虎2013款首先,这款皮卡在8000左右就能收到不错的二手,它的外观比较宽松,和一般的皮卡车区别不大这款车的起步动能可以达到06g左右,平均速度可以达到60千米h载重方面,这款车最多能承载0。
二手哈弗h5四驱柴油版当然能买啊,它的性能1哈弗H5符很抢眼的潮流外表下,它还是那副刚刚硬的非承载式车身与梯形大梁底盘带大梁的底盘在越野方面天生本事就大,这也可以解释为什么那么多越野爱好者愿意拿哈弗去改装2。
推荐风骏5风骏即风骏皮卡,是长城汽车股份有限公司推出的车型,外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆注意。
二手路帝柴油四驱车性能不错,动力强劲,操控性能也很好,油耗也比较低,是一款性价比较高的车型但是由于路帝柴油四驱车的发动机比较大,所以在城市行驶时,油耗会比较高,所以在选择时,要根据自己的实际需求来选择。
我推荐长城的柴油四驱皮卡车它是一款比较实用的威猛型汽车,其上市有几十年的历史了长城在国产车里面的口碑还是可以的,长城的皮卡车理所当然也是不错的我给题主推荐一个风骏5吧,这款车的性价比还可以在皮卡车。
帕杰罗v33应该是进口的吧2000年左右的车建议买帕杰罗v33,该车维修便宜现在有国产猎豹黑金刚全三菱技术,也就是三菱授权生产发动机是航天三菱6G72配件完全通用价格便宜毕竟老车了维修方便价格便宜是关键竞技者30柴油车就。
二手车要看具体的车况的,如果是车龄车况价钱都还可以的话,是可以买的,如果之前有过泡水的情况火烧的情况出过事故大修过等情况建议就不要购买了路虎揽胜柴油版前脸部分,新款揽运前脸用耳目新来形容可谓分。
华泰特拉卡24t柴油四驱05款一般车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下,二手车大体值两万多左右。
四驱柴油suv推荐驭胜S350大切诺基酷威muX牧游侠北京BJ401驭胜S350 驭胜S350是一款舒适性与越野性能兼具的中型SUV,该车的外观非常动感霸气,车内也有着宽敞的空间表现,足以满足消费者对外观的审美以及实用性的。
2万左右的SUV二手车,三菱欧蓝德应该是已经停产十多年的老款北汽合资生产的欧蓝德,个人不建议买,因为这车维修保养和尾气排放都是问题。
13年进口现代格锐22T柴油四驱,现在该车子车况良好,手续齐全的话,该车子二手车大体能够值十万左右。
18年的长城风骏5,车况良好无事故的话,现在的价格在79万左右。
如果想要 2011版 的,如果车况良好,价格大概四万到五万之间。
这款车在二手车市场也是经常能看到的常客,放到现在来看马自达6的外观设计依然也不过时,虽说它已经上市十多年,但还是有很多现代时尚的元素可以在车上看到,我想运动的车辆基因,加上时尚的车身外观,马自达6作为年轻人的第。