本文目录一览：
- 1、东风悦达起亚KX3傲跑：追求时尚与舒适的绝佳选择
- 2、2022款起亚傲跑kx3：全新的智能SUV豪华体验
- 3、起亚新款SUV傲跑-一款值得期待的轿跑型SUV
- 4、东风起亚傲跑kx3测评怎么样？
- 5、东风起亚傲跑kx3测评如何
- 6、起亚KX3傲跑值得买吗？
- 7、起亚傲跑质量到底怎么样
- 8、适合自己才是最重要，选择KX3傲跑不后悔
- 9、新款起亚KX3傲跑，换装全新Logo，这回值得购买吗？
东风悦达起亚KX3傲跑：追求时尚与舒适的绝佳选择
随着中国消费者对汽车的追求不断升级，越来越多的年轻人注重时尚和驾乘体验。作为东风悦达起亚的一款中型SUV，KX3傲跑凭借其时尚的外观设计和高品质的驾驶体验，成为年轻消费者的新宠。
首先，KX3傲跑的外观设计非常吸引眼球。采用了运动化的设计风格，线条硬朗有力，视觉效果非常震撼。车顶特意采用了双色设计，突显出其时尚感和个性，整车流畅而动感的外观，营造出强烈的视觉冲击。
不仅仅是外观设计，在内饰方面，KX3傲跑同样表现出色。内部采用黑灰色处理，在空间、材料和做工上都给人很好的质感和感官享受。除此之外，KX3傲跑还配备了智能多媒体系统、车载导航、倒车影像等多种人性化设计。
在动力方面，KX3傲跑搭载了1.5L/2.0L自然吸气发动机，通过6速手动变速器或6速自动变速器进行驱动。除此之外，其还配有ESP车身稳定控制系统，让消费者能够更加安全的操控车辆。
在驾驶及悬挂方面，KX3傲跑同样表现不俗。采用了前麦弗逊和后多连杆独立悬挂，完美结合了稳定性和舒适性，让驾驶者能够获得更加稳健和平稳的驾驶体验。另外，KX3傲跑的NVH表现非常出色，车内噪音环境得到很好的控制，让驾驶者能够享受到稳定舒适的行驶感受。
最后，KX3傲跑的安全性能也是其重要亮点。为了确保驾驶者和乘客的行车安全，该车型配备了膝部气囊、侧气囊、行车记录仪、防盗系统等一系列人性化驾驶辅助功能，提供了全方位的安全保障。
作为一款中型SUV，KX3傲跑在设计、品质、驾驶和安全四个方面表现出色，是年轻消费者选择时尚、舒适和安全的绝佳选择。
2022款起亚傲跑kx3：全新的智能SUV豪华体验
随着科技的不断发展和人们生活水平的提高，越来越多的人开始关注汽车的性能表现和舒适度。作为一款人气极高的SUV，2022款起亚傲跑kx3在外观、内饰、配置、动力和智能方面都有了全面升级和改进。
外观：更加流畅、精致
2022款起亚傲跑kx3的外观设计更加流畅、精致，感觉更年轻、动感。车顶上配备了天窗，在阳光明媚的日子里可以享受到自然的阳光和明媚的天空。同时，新车采用了更加的LED灯组设计，融合了矩阵式大灯，夜间视野更加清晰明亮，瞬间提高了整车的时尚感。
内饰：更加温馨、舒适
内部设计上，2022款起亚傲跑kx3引入更多的温馨元素和舒适设施，使驾乘体验更加尽善尽美。全新网格石纹布艺质感十足，并带有轻度的透气性，能够更好地满足消费者的需求。座椅采用高弹绵材质，提供了更加舒适的乘车体验。除此之外，座椅的布料还采用了环保材料，是对健康友好的设计。
配置：更加智能、丰富
2022款起亚傲跑kx3在配置方面也进行了升级，加入了诸多先进科技和高性能配件。车载导航系统支持语音交互，可以实现车辆状态显示、路况信息提示、导航线路规划等多种功能。其中比较流行的还有自动泊车、无钥匙进入、全景倒车影像等，大大方便了驾乘者的驾车体验。
动力：更加出色、卓越
2022款起亚傲跑kx3是一款采用铝合金发动机的车型，可以提供更加卓越的性能表现和动力输出。其最大功率可达122马力，最大扭矩为172牛·米，能够在更短的时间内实现经济化行驶和强劲的动力输出。动力系统匹配了双离合器变速器，在提升性能的同时也减少了油耗，让车辆更加合理的发挥动力性能。
智能系统：更加智慧、人性化
值得一提的是，2022款起亚傲跑kx3具备领先的智能驾驶系统。采用了自适应巡航、盲区监控、车道偏离预警、自动刹车等多项安全配置，保障驾乘者的安全。同时，智能音响系统可以让你随时随地享受到高品质音乐，帮助你消除疲劳，感受驾驶的快乐。
总的来说，2022款起亚傲跑kx3在外观、内饰、配置、动力和智能方面都进行了全方位升级，为消费者提供更加丰富、高端的驾车体验。整车设计极具独特性，让消费者感受到青春活力与前卫潮流的气息，成为消费者购买的不二之选。
起亚新款SUV傲跑-一款值得期待的轿跑型SUV
车市竞争日益激烈，各个厂家都在努力推陈出新。起亚也不例外，最近发布了全新的傲跑SUV，一款集随意、运动和技术于一身的高性能SUV。起亚官方称之为“SUV灵魂，轿车操控”的全新傲跑，下面就让我们来一探究竟。
外观设计
傲跑的整体设计风格仍然遵循起亚一直以来的家族式设计。前脸采用了进一步优化的虎啸式进气格栅和流线型大灯，造型犀利，独具特色。溜背式车顶线条流畅，微微向后翘起的车顶柱增加了整车的动感性，配合着腰线上方凸起的设计，呈现出层次丰富又紧凑的车身造型，让傲跑SUV看起来更加具有运动气息。
内饰设计
傲跑SUV的内饰设计同样令人惊喜。中控台主要采用黑色水晶纹饰面板，相比较于传统的主流镀铬装饰，这种处理更加时尚、贴近年轻消费者的审美。同时，dashboard与中央液晶屏设计得非常一体化，高干净度，可让驾驶者将目光集中在前方，获得最佳的驾驶体验。
动力
傲跑SUV搭载了一款2.0T发动机，最大功率为238匹马力，峰值扭矩为353牛米。在强劲的动力输出下，车辆进展迅猛、感受到明显的加速感，配合8AT变速器的自动换挡功能，使傲跑SUV的驾驶体验愈发顺畅，柔性耐刹车力表现卓越。
悬架系统
傲跑SUV的悬架系统同样值得关注。其特别之处在于车辆中央的横向稳定杆的设置，通过稳定杆的作用使得整车在运动时候裹挟着的气流，在车身上产生的升力被有效消除，极大地提高了整车的稳定性和舒适性。同时，采用刚柔兼备的车身稳定悬架系统，根据不同路况自动调整车辆行驶状态，让驾乘人员感受到更为平稳的行驶，整车操控性得到了进一步提升。
安全配置
作为一款高端SUV，傲跑SUV的安全配置非常全面。主动安全方面，在智能制动、ESP神经网络及车道保持辅助中均有体现，能够快速地识别和响应车辆的各种安全问题。被动安全方面，该车配备8项安全气囊，为驾驶者和乘客提供良好的保护。此外，该车还配备了全景天窗，借助喜欢旅游、出行的人们的关注，使其在豪华同类车型中多一个选择。
总结
从前到后一路逛过来，可以看出全新的起亚傲跑SUV处处都有惊喜之处。外观设计犀利动感，内饰偏向于年轻化、时尚、技术，动力系统强劲，悬架系统稳定、舒适，安全设备全面、针对性强。这些都使得起亚的全新傲跑SUV成为了市场上引人瞩目的一款车型。
东风起亚傲跑kx3测评怎么样？
日前，有比较多的网友问小编关于“东风起亚傲跑kx3测评怎么样?”现在小编来为大家讲解。东风起亚傲跑kx3测评还行：1、东风悦达起亚KX3傲跑的长宽高尺寸分别为4270\/1780\/1630mm，轴距为2590mm，相较同级别车型宽度、轴距都有优势，保障了车内较为宽敞的乘坐空间。尤其是后排腿部空间也有着不错的表现，满足正常的乘坐舒适性要求是完全没有问题的。行李箱容积较大，后排座椅还可以按照4\/6的比例放倒，提升了行李箱空间的实用性；2、动力方面，东风悦达起亚KX3傲跑全系共有1.6L、2.0L和1.6T三款发动机，变速箱也有6挡手动\/自动、7挡双离合变速箱三种选择。其中1.6L涡轮增压直喷发动机最大功率159马力\/5500rpm，最大扭矩250牛·米\/1450-4500rpm，动力更强，油耗和排放更低。其智能四驱也可以从容应对更为复杂的野外路况；3、东风悦达起亚KX3傲跑的配置可以说是同级中最为丰富的，具有全景天窗、一键启动、智能钥匙、定速巡航、离子净化器，还提供了前排两个座椅的加热和通风功能、方向盘加热功能，这是其他同级车型上没有的，安全保护方面更胜一筹。百万购车补贴
东风起亚傲跑kx3测评如何
东风达起亚KX3的外观与时尚融为一体，让整体视觉效果更加饱满，红色装饰展现战斗热情。此外，轴距同级最长，乘坐空间大，后座可4/6放倒，三种发动机选择，油耗和排放更低，配置丰富，安全保护优势突出。东风起亚傲娇kx3的评价不错。1、外观高度尺寸为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm，同级宽度和轴距占优，保证宽敞的乘坐空间，特别是后部更具表现。行李箱容积大，后座可4/6放倒，行李空间实用性提升。2、动力方面，自驾游全系共有1.6L、2.0L和1.6T三种发动机，变速器包括6速手动/自动，其中1.6L涡轮增压直喷发动机最大功率为159马力/5500rpm，最大扭矩为250牛米/1450-4500rpm，提供更强动力，油耗和排放更低，智能四驱能更好地应对复杂的野外路况。3、配置方面，全景天窗、一键启动、智能钥匙、恒速巡航、离子转换器等功能加持，前排座位供暖通风和方向盘加热更是其他级别车不具备的功能。在安全保护方面亦有良好的表现。
起亚KX3傲跑值得买吗？
最近要换车，看KX3已经很久了，对于我来说颜值真的太重要了，成都车展上亮橙色的那款看的我走不动路哈哈。这个车我价格也谈了，也去试驾了，就是还没下定决心买，觉得买车这种事不能冲动消费，还是要谨慎些好。
我就开门见山的说下我纠结的地方，头一个就是后备箱空间有点小，家里孩子还不大，婴儿车要放在里面，不折叠的话就放不太进去，还有就是孩子还小，车里的气味有点大，不知道对健康有没有影响，有了孩子以后就想的比较多，打算去某宝买个空气质量检测器下次去店里面测试一下。KX3 的空间还是非常好的，前排后排坐满人，不需要对空间做出妥协调整座椅也可以有非常好的表现。
之前我也开过起亚不少款的轿车，操控方面这台车让我稍微有点失望，可能是SUV的关系，操控没有起亚的轿车那么灵动，因为只是试驾，所以油耗没有参考价值，座椅的承托和支撑感觉很好，过弯的时候对我来说能增加些自信。
内饰设计并不繁琐，看着是很简洁的风格，易用性挺高的，我比较喜欢这种的风格，现在自主车型学特斯拉完全不给实体按键，但是界面还没人家做的好，导致的结果就是操作过程极为繁琐，让人有种脱了裤子放屁的感觉。
现在又要养小朋友又要还房贷，经济压力很大，这个车的价格是我能够接受的范围内，如果预算不多又想考虑SUV的话这台车我个人还是推荐的，我对这台车还有一些疑虑的地方，也希望早日能提到自己的爱车，也祝楼主早日提车！
判断一款车是不是好车的标准会是什么呢？我想很多人会直接回答，那肯定是销售量了。因为车造出来，只要能卖出去，那么它就是一辆好车。
据统计，全球车企每年至少要发布300款新车，平均下来几乎是一天一款，但是每款车的销量到底有多少呢？是不是每一款车都十分契合消费者需求呢?
在我看来，起亚在这一点上变通的很快，由于目前汽车消费群体年轻化，所以在新车研发、设计理念上，无论是使用习惯，还是设计风格，都力求与时下热点产生一定的交集，K3就是这么一款小鲜肉的紧凑型SUV。
虽然国人对SUV的定义是越大越好，但是毕竟这个市场竞争异常激烈，如果再随声附和，恐怕很难有所突破，所以，反其道而行之可能会有意想不到的效果，至少从目前来看，K3还是收到很多消费者青睐的。
整体来看，KX3的外观酷似保时捷卡宴，搭配起亚家族式的虎啸式进气格栅，显得十分精神。同时，前大灯与发动机舱盖两侧隆起，看起来侍十分精神。
虽然定位紧凑型SUV，但是K3把后排空间做到了极致，在同级别当中，后排腿部宽度，后备箱容积都是数一数二的。
起亚KX3搭载1.6L/2.0L和1.6T的发动机，最大功率为160Ps，峰值扭矩为250N?m。虽然最大功率为160Ps，但传动系统与之匹配的是7速双离合变速器，动力输出非常平顺，只要轻踩油门，就能听到那种哄哄的发动机声音，非常刺激。
总结：
K3除了在从外观，动力和配置方面相比于同级别车有独特优势，此外还有其他对手不具备的个性选装搭配。如果在你的预算范围之内的话，起亚K3完全可以入手！
最开始选择人生第一辆车的时候是非常直观的，基本是哪款车看起来漂亮就选择了它，无意在手机朋友圈里看到了起亚KX3照片，瞬间就被它的外观颜值给吸引住了，所以下手很快，到现在已经开了一年的时间了，总的来说，它不仅外形好看，内在的配置也是挺多的。
KX3外观非常的小巧，呆萌，非常适合现在都市里面的年轻女性小白领们，非常温和，不管在什么时候，你看到它都会觉得它可爱。这都符合一般年轻人的生活审美需求。
除了外观圆润，内饰风格也让人感到十分舒适，里面并没有太多浮夸或者造作的配置，整体风格很简洁，干净，好像每一东西都有它的作用，但是对比其他同级别车型来说，塑料用的太多了，虽然不说豪华，但是看久了，也有点硬了。没有温馨的感觉了
作为一款紧凑型的SUV，动力方面还是可以有很大的提升空间的。但如果只是用于平常上下班来说，基本上动力够用，对于超车，加速来说需要多踩点油门了，如果想要带家人去外出自驾，面对一些不是很好路况的时候，一定要注意了。
在操控方面，KX3方向盘有点点虚位，所以在转向的时候，一定要多打一点，如果是自己开还好，如果借给朋友或者家人，也可以提醒它们注意一点。
总结
KX3虽然外观颜值不错，但是内部的空间比较有限，后排的腿部空间可能只有四指的距离，而后备箱空间也比较小，平常看不出来，如果要装点什么货品的话就非常明显了，所以，如果只是一般家用，或者工作上下班代步的话，KX3比较颜值和性价比在那里，是可以考虑入手的。
作为东风悦达旗下的一款小型SUV，KX3已经上市2个年头了，不过小编在一线城市路上一辆没见过。可见韩国车现在的惨状，不过这不影响小编跟大家聊一聊这车。
目前KX3已经有2019款全新车型了，采用起亚家族式的虎啸进气格栅，和锐利的前LED灯组搭配起来显得又萌又凶。颜色的搭配上，KX3还有双色车身的设计，在紧凑型SUV市场算是独树一帜比较有个性。跟缤智等这个级别的车型相比，在颜值上更容易吸引年轻人。
内饰上，不太符合其10.98-13.28万元的价格，全部使用硬塑料的设计，并且中控屏也不够大，和自主品牌没法比。
不过作为10万级别的车， KX3配置了胎压监测，自动灯光，前排座椅加热通风，方向盘加热灯使用的配置。另外还有全景天窗、车顶行李架、车内氛围灯、后排出风口、空气净化器等时髦的配置，韩国车在这方面已经和自主品牌媲美，日系完全不是对手。
2019款起亚KX3将继续提供1.6L车型，匹配6MT或6AT变速箱，涡轮当道的年代，起亚显然有些落伍了，并且具不少车友反应，这台小车油耗并不低。
另外，KX3应对国内市场马上会推出一款纯电车型，续航380公里左右，组成了一个完整的针线。只是韩系车已经不被大众所接受，尤其是当KX3还保持13万高价的时候。
起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车，有一定的购买价值。
说它是合格的买菜车，原因有三点。一是空间大。虽然KX3的定位是小型SUV，但轴距较长，达到了2630mm，再加上方正的车身设计，其后排空间比较宽裕。成年人坐在后排，腿部空间有两拳富余，头部空间也还能剩下一拳，实用性较好。
二是行驶质感足够舒适。KX3的动力并不强，1.5L发动机最大功率仅115马力，峰值扭矩143.8N·m。但是，油门的调校比较灵敏，动力比较轻快，而且CVT变速箱足够平顺，所以KX3虽然没啥激情，但比较好开，底盘的滤震性也挺不错，适合家用。
三是用车成本低。根据小熊油耗的数据来看，KX3的平均油耗为 7.26L/100km，如果平时用车的时候多使用一下ECO模式和自动启停，油耗成绩还会更好。另外，现代起亚的可靠性一直都不错，问题较少，所以KX3的用车成本是比较低的，很省心。
从价格来看，KX3的官方指导价为10.88-12.58万元，终端优惠在1.5万元左右，顶配车型落地也才12万出头，说实话不算贵。因此，从家用的角度来看，KX3可以购买。
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起亚傲跑质量到底怎么样
伴随着国产汽车的兴起，坐落于合资企业二三流的韩系车在中国一蹶不振，销售量不如从前。因而，这2年大家都能够发觉韩系车在价钱上急剧下降，配备也和同等级国产汽车有得一拼。说起到十万级合资企业SUV，起亚KX3傲跑性价比高我觉得并不低，那_起亚傲跑品质究竟如何？
从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，东风悦达起亚KX3傲跑的2020款车型常见故障投诉率共90个，这新款车在2020年销售量为44661辆，2021年1-7月份总计销售量9991辆，因而车子的设备故障率并不是很高。
在其中汽车的常见常见故障具体为影音系统常见故障、仪表台异响、汽车发动机故障灯亮、车体锈蚀、刹车系统异响等，不难看出这种全是问题不大的小问题，车子的三大件层面主要表现也是非常好的，因此我们在购车的情况下并无需针对起亚傲跑的品质抱有太多的顾忌。
为何也不推荐买傲跑？
1、驱动力比较弱，快速高速行驶费劲
起亚KX3傲跑全系列只有1.5L汽车发动机可选择，这款汽车发动机最大马力只有115匹，最大扭矩转速只有143Nm，那样的主要参数早已小于流行水准了。再再加上配用的CVT变速器，更为令起亚KX3傲跑开起_驱动力感受更差。大城市泡泡卡丁车还能够，可是之上快速以后驱动力不够的现象就表露无遗了。
2、车内饰塑胶感很强
有一说一同等级国产汽车以内饰用材上应远超于起亚KX3傲跑，傲跑的车内饰看上去层次感并不低，可是如果你触到新车型以后才发觉车内饰全是塑件，基本上_有柔性原材料包囊，看上去很不高档次。次之，整车手动式坐椅应用起_都不太便捷。
3、韩系车保值率令人担忧
韩范、美系、魔王寨在保值率上一直都处在中上游水平，起亚KX3傲跑的三年保值率为50%，而同档次其他大众探影三年保值率能做到58%，更别说和平级日系参赛选手开展较为了，因此很多人充分考虑自身三五年后还会继续车辆置换便更偏向于挑选保值率高的车型。
4、悬架避震难受
因为受制于成本费难题，起亚KX3傲跑的后减震选用了扭力梁悬架。这类悬架在避震特性上比不上独立悬架，因而起亚KX3傲跑的后排座舒适度实际上十分一般。在历经橡胶减速带或是高低不平道路时，后排座晃动较为显著。
5、品牌影响力弱
知名品牌应该是危害起亚KX3傲跑销售量的最立即要素了，终究针对绝大多数中国人而言车辆不仅是交通工具，在某种情形下还能够突显出自已的经济实力，因此在同档次下可以挑选知名品牌、受欢迎的车型就绝对不会挑选小众车。
伴随着近些年自有品牌车型的慢慢兴起，东风悦达起亚的知名度乃至不如万里长城、北京长安、好意头等流行国内品牌，更别说大家、广州本田、丰田汽车等欧系日系知名品牌了，因而起亚KX3傲跑在现在的中国汽车销售市场上看起来没什么核心竞争力。
那_到底起亚KX3傲跑值得买吗呢？
这就必须依据顾客的需要而定了，假如你对起亚KX3傲跑便是“一见钟情”，换句话说就爱追求完美个性化、冷门化的车型，那_起亚KX3傲跑也是能够买的，车子各领域主要表现也不会很差；但假如购车仅仅单纯性为了更好地好用，那_提议购买同档次下的自有品牌车型。
百万购车补贴
适合自己才是最重要，选择KX3傲跑不后悔
之前购车的时候，预算也不多，当时自己也是个汽车小白，对于车子这一块的话，也不是很了解，只听朋友建议，不要购买国产车，所以自己一开始的时候，就直接把国产车排除在外了，而且自己也在网上了解过，合资车的三大件要比国产车的三大件更加的稳定。后来在朋友的介绍下才了解了这款起亚的傲跑，在网上和其他品牌的也做了对比，最终通过去店里试驾，驾驶感觉非常不错才决定买这款傲跑的。
先聊一下颜值方面，车子的外形我觉得是非常的霸气，车身看起来显得修长，而且线条成流线型，越看越会觉得更加的动感而且美观，而且灯组采用的是耀目晶体式LED的灯组，增加了车子的时尚感。
大气的前脸，进气格与大灯结为一体，我个人很喜欢这样的设计，看上去很有气势。
耀目晶式LED灯组，看起来很犀利且霸气！
车身看起来还是非常的修长，车子的线条感也是很完美，运动感很强。
白身，黑顶，原厂自带改装效果，是那些后期自己贴膜无法比的。
尾部的视觉回馈也是非常的好，设计得也是比较的棱角分明。尾灯采用的是LED的灯组，在夜间点亮后识辨度很高，下面黑杠配上银色的装饰条，有别样的风味。
这款全新一代傲跑的中控屏与仪表的设计也是非常的有科技感，采用的是连体式分屏，7英寸的液晶仪表，与10.25英寸的中控屏连在一起，看起来是不是有30万豪车的感觉？嘿嘿
中控台的按钮布局也是非常的合理，清晰整洁，操作起来比较的顺手，挺喜欢的。
这款车配备了连体中控仪表和多功能方向盘，我对比了下，貌似也只发现傲跑是同时具备的，很多其他品牌合资车只有顶配才会给你配备多功能方向盘，就算有多功能方向盘，也不一定给你配上连体中控屏。
后排空间足够用了，虽然外表看起来小巧，但是内在无比宽大，乘坐起来并没有任何的压力。
USB接口旁边配备了一个小储物格，后排乘客手机充电的话，更加的方便，直接把手机放到储物格里面就好了，不用扯着一根长长的线。
就算后排座椅没有放倒就已经有很不错的储物能力了，放倒之后更是秒变一张床。
所以通过这段时间的用车，我对它更加满意了，当时买它真是个正确的选择。
新款起亚KX3傲跑，换装全新Logo，这回值得购买吗？
我觉得这回还挺值得购买的，因为各方面的性价比真的挺不错的，而且我觉得在这个价位基本上找不到比它更好的车子了。
这车我开了一年多了真的挺不错，省油实用，一年多了什么小毛病也没有过
这回值得购买，因为这款车不仅外观漂亮，动力也十分充沛。
非常值得。我觉的这款车的性能很好，而且外观很帅，价格很合适，非常适合家庭用车，我相信有很多人都愿意购买。
不值得动力弱市区开起来走走停停能让你风
新款起亚KX3傲跑外观配置都有很大提升，我认为这一款车现在值得购买。
外观方面外观设计并没有大刀阔斧的改革，车身颜色除了黑、白、红、棕、橙纯色外，还提供了白黑、橙黑和红黑的双色车身设计，视觉效果更加丰富。除了更新的品牌标志外，前脸当中最醒目的东西仍旧是起亚标志性的虎啸进气格栅。
进气格栅的样式很宽大，周边的线条买书的很清晰，并且还点缀了镀铬饰条，黑色的中网很上档次，前大灯组的样式很修长，灯组的内部透镜勾勒的很清晰，点亮之后的视觉效果很不错，雾灯区采用了凹陷式的设计，中间的进气口很宽大。中前脸采用了虎啸式的镀铬中网，上下都有装饰条分层，所以层次感十足，配合两侧细长的LED车头大灯造型，显得非常的犀利，整体给人比较强的运动氛围。
车身侧面并没有采用很锐利的线条，而是整体采用圆润平滑的型面，配合粗犷而又不失精致感的轮毂，整体看上去富有较强的肌肉感，当然了，对于年轻人而言，这样的设计也是十分讨喜的。尺寸方面，KX3傲跑长宽高分别为4345/1800/1645（1650）mm，轴距2630mm，其整体尺寸在小型SUV中的表现还是很不错的，也属于主流水准。
内饰配置内饰方面和现款车型基本保持一致，主要在配置上进行了升级，其中风尚版和潮流版配置和售价不变，舒适版和全能版配置有所升级，另外还新增了焕新版车型。中控台的大部分区域采用的是皮质材料包裹的，中控屏的样式很宽大，多功能方向盘还是很饱满的，游艇式的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，空间上的表现很不错。
配置上舒适版车型增加无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置；高配车型配备可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持和主动制动等主动安全功能，顶配车型还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航和360度全景影像功能。
动力系统新车在动力方面，依然搭载的是伽马2代1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力、峰值扭矩143.8牛米。
传动方面，匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱，另外驾驶模式也支持雪地、泥地、沙地等模式自由切换。综上所述，现在这款车很有性价比，非常值得购买。
