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迈腾的致命缺点,迈腾的优缺点

admin admin 发表于2023-12-19 09:23:59 浏览18 评论0

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迈腾有什么通病

1、后排中间凸起太高
想必大多数家庭购买中型轿车很大的一部分原因就是看中一款车的空间大小,一个良好的空间表现可以获得舒适的坐姿,迈腾的后排空间一直以来都是同级别的标杆之作,后排特别的宽敞,1.8米的大个子坐在后排依然能够翘起二郎腿。
但是有一个缺点,就是迈腾的后排空间中间位置处的凸台比较高,做三个人的话,中间乘客的舒适度略有欠缺。
2、悬架系统调教偏硬
迈腾市场上的常胜将军,采用了前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的悬架系统,这套悬架系统的表现非常的让人吃惊,稳健扎实,高速速度开到220km/h依然不会觉得车子飘,还是给人一如既往的稳健,能够给驾驶者极大的自信心,同时在连续转弯的山路上行驶,也应对自如,毫无侧倾的感觉,真正的让人开的放心。
但是部分的使用者表示,迈腾的悬架系统稍微偏硬一些,在路面坑洼不平还有过减速带的时候,车子会有颠簸,车内的舒适感略有欠缺。
3、车内噪音相对较大
迈腾的内饰设计稳重大气,低调而富有豪华感,一坐进车内给人一种比较庄重的感觉,没有浮夸。同时车内的做工用料也比较细致,还是非常值得肯定的。全新的迈腾变得更加年轻,或许想增添几分运动气息,悬架的调教偏硬。
有一部分使用者表示,坐在车内能够感觉到明显的胎噪,感觉不是特别的舒适,这一点与别克君越等车型比起来略有欠缺。

迈腾车的优缺点有哪些?

谈谈迈腾的优缺点一,空调效果很好,如果你不设定风向是正面,那么迈腾的自动双区空调会自动调节
风向,无论你风速调的多快,你都不会有风对着你脸吹的感觉.不刻意的去感觉,你不会注意风是从哪里
出来的!不知不觉中,车内的温度就已经降下来了!不会使你局部(脸,手)凉快,而是整个身体各个部位
都很凉爽的感觉!很舒适!不过如果你喜欢凉风迎面的感觉,也可以把风向设定为正面!降温的速度很
快。
二,悬架系统很好.迈腾的悬架给人一种很紧凑的感觉,不像日系车的悬架那样松松垮垮!经过颠簸路面
时,给人的感觉很结实,很放心!过弯时,让人感觉很踏实,何况还有那么多的电子装备在保障!
三,油耗低!时速不超过100,油耗基本在7个以下!
四,迈腾的隔音做的很好,虽然加速时蜗轮增压运做,但行驶时的噪音很小,100KM巡航时,音响,说话都不
用刻意提高音量!急加速时虽有蜗轮增压器滋滋的排气声,却不刺耳,反而给人一种运动的感觉;
五,高速稳定性很好,在高速上行驶时,方向、底盘、车身…使人很有信心!
六迈腾的前门开启时,可以在三个位置停顿,后门可以在两个位置停顿,不会像日系车那样,车门
打开时会随着风向而运动。这都得利于他复杂的车门铰链机构!更重要的是:高档车的感觉就应该这
样细致入微
七,迈腾的动力性很好,虽然车自重达到1560kg,但是借助于1.8t的强劲动力,急加速时(油门
3000转以上),推背感很强,不经意,已经过百,
八,音响效果特别好,8个喇叭,低音的效果很棒,而且主机可以储存6张cd的歌曲,很好,非常
好;
九,防眩目内后视镜的效果非常棒!无论后面的灯光再刺眼,只要按下内后视镜下方的防眩目开启按
纽,就一切ok了;
十,后备箱空间开阔,装载东西不成问题了
当然了,车无完车嘛,再说说缺点!
一,迈腾最大的缺点在于他的空间,迈腾的后排座位距离后风挡的比较远,如果把后排坐椅整体向
后移动5公分,那么后排腿部空间问题就能得到解决,可能这样一来后排的头部空间会缩小一点,后
备箱容积小一点,但相对于腿部空间的增大,这种牺牲还是值得的!而且小迈的车高是1472,所以,
绝对没问题;
二,桃木内饰,小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭唯!有点像附骨之蛆;
三,音响,迈腾的音响只能储存cd,如果能改进为可以储存mp3的话,大家想想,6+1碟的mp3,
总共1000多首歌,那该多么美妙啊

迈腾330的缺点介绍

  迈腾330是一款德系车,它有着许多优点,例如内饰豪华、动力强劲、驾驶性能出色等等,但是它也存在不少缺点。首先,车身重量较大,导致它在燃油经济性上表现不佳。其次,车辆的空调系统存在不少问题,尤其是在高温天气下容易出现制冷不畅的情况,影响行车体验。最后,底盘系统的噪音大,使驾乘人员在车内面临嘈杂的行车环境。
  除了以上几个缺点,迈腾330还存在着一些细节问题。例如后排座椅不支持放倒,无法扩展行李空间,这在购物繁忙时会给驾驶者带来不便。而且该车的后视镜视野较小,反应时间较慢,需要驾驶者特别注意。最后值得一提的是,该车的耐用性略差,零件易坏,同时售后服务也略显不足。
  总之,尽管迈腾330有不少缺点,但对于想过豪华生活的消费者而言,这台车仍是个不错的选择。必须承认的是,每台车都有缺点,只要驾驶者能仔细地考虑自己的需求与配置,将找到适合自己的座驾。

大众迈腾缺点

悬架系统调教偏硬以及变速箱有轻微顿挫感。1、迈腾的悬架系统稍微偏硬一些,在路面坑洼不平还有过减速带的时候,车子会有颠簸,车内的舒适感略有欠缺。2、大众汽车使用的变速箱就是7挡双离合变速箱,缺点就是变速箱的平顺性不是那么的高,低速换挡会有顿挫感。

大众迈腾汽车之家:优点、缺点和改进措施

作为一款中高级轿车,大众迈腾在国内市场拥有着广泛的消费群体,然而无论是在品质,价格,还是售后服务方面都存在着一些争议和问题。本文将从优点、缺点和改进措施三个方面探讨大众迈腾,希望为广大车主提供一些有用的参考。
优点:
1. 外观设计:迈腾的外观整体线条感强,结合高质量车身和造型醒目的头灯,让它看起来更加运动化和时尚。并且在外观颜色的搭配上,大众也做得非常到位,很符合年轻人的审美需求。
2. 内饰:迈腾的内饰设计也体现了品质感和高档感,各种细节处理非常到位,让人感觉很舒适。
3. 操控驾驶:迈腾的悬架调得很好,操控性非常出色,方向盘的力道感也很不错。车子在高速上行驶时非常稳定,驾驶起来非常舒适,这也是大众一贯的优点。
4. 动力表现:迈腾搭载的1.8T和2.0T发动机具有不错的动力表现,加速快且平稳。相比同级别车型,迈腾并不会让人失望。
5. 安全性能:大众一直以来对车辆的安全性能非常重视,迈腾也不例外。车辆配备了全系电子稳定控制系统,轮胎压力监测系统,以及各种主被动安全装备,比如ABS、EBD、BA等。这些装备可以确保车辆行驶过程中的安全性。
缺点:
1. 售价过高:相比国内同级别车型,迈腾的售价显得有些高,难以让消费者产生对它的好感。虽然说此车品牌的逼格,但是对消费者来说,性价比始终是他们关心和考虑的问题。
2. 用料抠门:相较于德系车同级别车型,迈腾在用料上显得有些抠门。在车门等缝隙的处理,还有一些面板用料的做工上,让人感觉不那么理想。
3. 保养成本高:迈腾的保养成本相对于同级别车型来说有些高,这也让很多消费者望而却步。
4. 噪音较大:迈腾的发动机在启动时噪音较大,而且当车速提高时,车辆内的噪音也很明显,这让不少车主感到失望。
改进措施:
1. 降低售价:迈腾的售价确实有些高昂,如果大众能够降低一些车型价格,会让更多消费者能够接受这款车型。同时加强与经销商的合作,统一给予优惠折扣,也能吸引更多消费者。
2. 提升用料:如果迈腾能够在用料上下大力气,那么这款车型的品质和颜值都能够得到提升,更受消费者的喜爱。
3. 降低保养成本:大众可以在越来越激烈的竞争中,与其他品牌合作,共同推出更具优惠的保养活动,从而拉升消费者对这款车型的认可和接受度。
4. 减少噪音:大众可以通过加强隔音、降噪等措施,将迈腾车内噪音的调整做得更加完美,让消费者得到更为舒适的驾乘体验。
总结起来,迈腾作为大众家族的中高级别车型,不仅外观时尚,内饰高档,操控性能不错,而且安全性能也非常出色。不过在售价、用料、保养成本等方面仍存在一些问题。大家可以根据自己的购车需求和经济能力,结合这些优点及缺点做出最好的选择。同时,大众也应该不断深入了解消费者需求,积极改进产品,提高品牌竞争力,取得更大发展。

迈腾的优缺点

1、优点:换挡简便灵敏,6前速的设计在保证了运动性的同时,也令经济性得以最大限度保证。操控随心所欲,虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性,但在同级车中仍属翘楚。配置以人为本,电子驻车系统替代了手刹,无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动,电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人。
2、缺点:内饰做工欠佳,保守的蓝色表盘和陈旧的样式仍旧让人提不起兴趣,中控台和仪表盘上贴的那些假桃木装饰板。尾灯造型不协调,动感活泼的尾灯放在小一号的速腾身上还说得过去,但装在迈腾的尾巴上总觉得有些怪,好像黑西装配了白双球鞋,不那么协调。
拓展资料:大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。

购车为什么不建议迈腾

迈腾是一汽大众旗下的一款中型车,在二手车市场上前五年的保值率分别为79.63%、68.94%、60.09%、52.44%、45.99%。根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,迈腾前三年高于平均标准,属于比较保值的一款车型。保值率影响保值率的因素非常多,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。而对于迈腾来说,车型、市场保有量是影响其保值率的主要因素;迈腾在每一代的更新换代中,其三大件一直是没有什么变化,相较于其它同级别轿车,在动力总成等方面均有明显不错的提升,而迈腾还是老样子。同时面对丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁以及别克君威等同级别轿车也在进一步的打压迈腾,而迈腾在原本竞争上并没有占到什么优势的情况下,定价偏高于部分日系车和美系车,从而导致迈腾在市场保有量的流失率逐步严重化,相应车型的贬值速度也会加剧。五大缺点一、变速箱顿挫有异响汽车的三个大件一直是汽车主要部分。说到大众汽车的变速箱,有很多消费者都会抱怨。大众汽车通常配备双离合器变速箱,双离合器变速箱的优点是主动换档和省油,但也有一些通病,就是顿挫,迈腾也没能幸免,迈腾车配备的是七速干式双离合器变速箱。因为随温度上升,稳定性不高,所以买车时尽量注意,随着时间久了问题变得越来越严重。有很多司机反变速箱异响也是很厉害,有很多在网上对变速箱的异响与低速顿挫都有投诉。
烧机油这也是大众汽车的通病。然而不断的改进,迈腾的燃油燃烧现象有所好转。不过,消耗的快也是事实,但基本上是可以忍受的范围,迈腾老款的烧机油比较厉害,不过现在的B8车型好了很多。三、悬挂硬迈腾的悬挂结构都是前麦弗逊独立悬架,后悬架是多连杆的独立悬架。然而,这种结合非常牢固在高速上稳定,还有汽车重心低,迈腾遭两百迈的速度仍然表现非常好,这是德系车的优势。它不像日系车那么轻。同时,在转弯过程中,汽车的侧倾相对较小。不过也有很多车主反馈,迈腾的悬架偏硬,在遇上减速带或路坑时,舒适感比较低。四、噪音大众迈腾作为b级汽车和b级汽车的标准车型,在隔音和降噪方面差了一点,没有别克君越好,许多车主反馈迈腾的隔音效不好,噪音太高,噪音的也主要来源是轮胎噪音和风噪音。五、后排车厢高作为b级汽车,内部座位空间应该是首要考虑的因素。迈腾是一个空间宽敞的汽车,坐在后部的两个人很舒服,如果你坐三个人,就会有些难受。迈腾后部中间的隆起非常高,与同等水平的凯美瑞相比,舒适性差点。说到空间,迈腾的后备箱空间也是比较宽敞,出行装东西很方便。迈腾大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。

汽车迈腾存在的缺点是什么

迈腾缺点:喇叭太硬,按不了大小音调,方向盘电子助力远逊色老宝来,路感差,方向盘操控中偏下,激烈过弯方向盘回馈力度不够,直线驾驶优良,弯道山路驾驶失望,自动挡减速减档牵制欠佳,手档模式回馈欠佳。直线驾驶一流,其他驾驶乐趣逊色。避震欠佳,轮毂轮胎欠佳,我是更换了后避震17寸轮毂马牌轮胎,原车载人明显塌屁股。整车钢性远逊色进口迈腾,不得不说,现在车的钢性整体逊色10年前的车,驾驶缺乏沉稳。刹车够用不算强力,需要改装,那个停车刹住的自动功能不要用,偶尔失灵,老手按规矩打空挡脚刹,陡坡启动后溜车。

一汽大众迈腾怎么样?买迈腾后悔的八大理由

一汽大众迈腾怎么样?2017年大众迈腾以21.6万的年销量稳居中型车的销量冠军,拉开了与帕萨特的距离,进入18年也一直有着很稳的销量表现。那么这样一款热销车型就没有缺点吗?我们来看看买迈腾后悔的八大理由是什么:

大众迈腾投诉排行榜中,车主投诉的主要内容为变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱滑阀箱故障、漆面起泡开裂。虽然相对于迈腾的销量,这样的投诉量小巫见大巫,但也能反映出一定的问题。
理由一:迈腾采用的是双离合变速箱,对于变速箱的顿挫问题,相信购买迈腾的车主都是有心理准备的,大众DSG变速箱故障问题也是众所周知的。一般的表现都是在低速状态下,换挡,加减速,堵车的情况下顿挫。变速箱异响则是出现了一部分的案例,变速箱滑阀箱故障也是如此。
变速箱滑阀箱故障表现一般为变速箱异响、冲击、顿挫、抖动、不升档、加速无力;或是没有1档3档5档7档或是没有2档4档6档等。故障表现较为多种多样。如此出现故障,只能更换变速箱滑阀箱。
理由二:似乎大众车烧机油早已经是大众的标签之一了。如果说迈腾烧机油可能也是见怪不怪的吧。毕竟都烧了这么多年了,车主也都习惯了,况且大众粉肯定会说烧机油总比本田CR-V会自动生产机油好,不过事实也的确如此。本田粉吐槽了大众那么多年,终于也有被大众粉吐槽的机会了。
其实换代后的迈腾在平台上已经使用了最新的MQB平台,采用了第三代的EA888发动机,1.4T发动机搭配DQ200七速干式双离合变速箱,而1.8T和2.0T则是采用DQ380七速湿式双离合,可承受扭矩最大达到420Nm,比2.0T发动机350Nm扭矩更高,留出足够的余量。而烧机油的问题也确实比以前好了很多。
理由三:迈腾1.4T车型综合油耗7.5L/100km,1.8T车型综合油耗9.5L/100km,2.0T车型综合油耗10L/100km。油耗是偏高的,都还是能够接受的,主要是城市油耗确实比较高,一堵车,油耗就飙升了。
理由四:迈腾已经在隔音上明显有进步了,只是用户反映噪音还是偏大的,例如胎噪、风噪,车速一上来就随之而来了。不过发动机的噪音倒是保持的很好,在车内几乎听不到。要解决噪音只能更换四条静音轮胎。
理由五:座椅偏硬,长途开不到1个小时就感觉累,这也可能是为了让车主养车定时休息的习惯。新迈腾后排纵向距离跟上代几乎持平,座垫还增长了接近4cm,希望用来解决大腿支撑不足的困扰,头部和横向宽度都有明显改善。尽管如此,后排的舒适性也还是很一般。
理由六:部分车主反映迈腾漆面起泡开裂,按道理新车是不应该存在这种问题的,有二次处理过的才容易有这种现象。之前也有车主反映车窗升降失灵的问题。 理由七:自动启停是一个不实用的配置,比如不少车主就反应启停失效、自动启停故障等现象,而且目前自动启停这个功能真的不够成熟,建议上车关闭。
理由八:迈腾的售价偏高,性价比不高。回到原来的问题一汽大众迈腾怎么样?除去缺点外,迈腾的优点就是动力充足,加速能力可观;变速箱的匹配的平顺性也是不错的;车内空间和后备箱空间都十分充足;外观时尚大气;对于高配车型科技装配丰富。导读:2019款大众迈腾上市,动力升级,增配不增价