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i8宝马售价,6年仅售2万辆,为何宝马i8依旧会被历史铭记?

admin admin 发表于2024-01-17 04:59:32 浏览27 评论0

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宝马i8价格落地多少钱

最主要的一个原因就是这款车的价格太过昂贵,两百万的价格不是任何人都能消费得起,另外,宝马i8作为混合动力超跑,其注重的是动力性和操纵性,而国内的消费主流还是主要集中在车辆的实用性上三是跑车的受众群体本来就少。
1每辆宝马i8的价格在17981958万元左右2宝马i8是混动,在豪华跑车中如此不寻常,应该是史无前例的2法拉利458是传统的汽油跑车,血统纯正3法拉利458相当于英国世袭骑士宝马i8是互联网新贵3动力方面。
在今年的洛杉矶车展上,宝马发布了旗下一款三缸车的中期改款产品,只不过其接近200万人民币的售价似乎并不怎么“廉价”想必大家已经猜到了今天的主角宝马i8外观设计师很为难 现款宝马i8 开了下眼角,丰富了一下。
宝马i8价格在190万200万之间宝马i8是混合动力双门超级跑车,全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念,宝马i8于2014年9月在国内正式上市宝马i8车身后轮轮眉的位置与车门非常接近。

宝马i8二手车价格多少?

宝马i8二手车价格是90--100万左右,具体要看车子的年限和车况来决定多少钱的:1、全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成;2、最高输出功率345马力,最大扭矩800牛米。其中,1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出至车辆的后轮;3、两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下,从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒;4、最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时,而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外,全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式,从而实现真正意义上的零排放。百万购车补贴

宝马i8百公里油耗多少

宝马i8百公里油耗为6.9L。
宝马i8是一款混合动力双门超级跑车,这是宝马汽车推出的一款比较有科技感的汽车,全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元,约合人民币126万元。
外观方面,宝马i8标准版将提供两种双色搭配可选,包括神秘灰、蓝色和神秘灰、磨砂灰。
在动力方面,宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了这款车超强的动力性能,宝马i8使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压发动机组成,最大输出功率为345马力,最大扭矩为800牛米。
其中,涡轮增压发动机采用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出到这款车的后轮。
另外两台电动机将动力直接输出到汽车的前轮,在强劲的动力系统驱动下,宝马i8百公里加速仅需4.4秒,这款车的最高车速被电子装置所限制,最高车速为250km/h。
全新宝马i8还支持纯电驱动,真正意义上实现了零排放。
汽车之家报价

宝马i8是混动车吗

宝马i8是混动,其所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成,最高输出功率为345马力,最大扭矩为800牛米,其中15升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出至车辆的。
宝马i8是混合动力车,搭载了内燃机和电动机宝马i8是一款跑车,搭载了15升涡轮增压发动机,最大功率为170千瓦,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为每分钟5800转,最大扭矩转速为每分钟3700转,这款发动机搭载了缸内直喷技。
宝马i8是蓝牌是因为是增程式混合动力汽车宝马i8属于混合动力汽车,而且还属于插电式混合动力汽车,需要上绿牌,也有些宝马i8是是增程式混合动力汽车,就只需要上蓝牌就可以了。
宝马i8不是又要加油又要充电,而是即8是可以加油行驶,又可以充电行驶的宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,由15T三缸涡轮增压发动机和一台电动机组成其中15T发动机最大功率231马力,峰值扭矩达320牛·米电动机最。
i8是系列名称,i是宝马的混动版或者新能源,8的高级别的,vx的高配高端版的按目前来说,这个是宝马新能源轿车中最好的了。
宝马i8是混合动力双门超级跑车,售价为1798~1958万元宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念在动力系统方面,宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了车辆超强的动力性能i8所。
在68千瓦时的锂离子电池组的帮助下,该车能够以纯电动模式行驶25km,极速可到150kmh全新宝马i8是混合动力双门超级跑车,全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念。
全新宝马i8是混合动力双门超级跑车,全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计,传承了宝马一贯的家族理念全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为人民币126万元 在动力系统方面,全新宝马i8搭载了高性能的。
好的油电混合车有宝马i8沃尔沃S80 T8本田CRV混动起亚极睿凯迪拉克XT5混动1宝马i8 尽管是榜单中少数几款跑车,但宝马i8却仅仅排到12位2018款依旧配备了一款温顺的电动机,整体最大功率271kW,扭矩310Nm。
三年后,纯电动宝马i3和插电式 混合动力 宝马i8像概念车一样来到这个世界当时使用的是第一代宝马eDrive技术然而,brand I有了一个辉煌的开始,但很快就陷入了沉寂之后无论是5系7系还是X1的插电式混动,对宝马。
进口宝马的新能源车包括宝马X5插电混动版7系宝马插电混动版宝马i3宝马I8截至2019年10月8日,宝马I8官方指导价为17980 ~ 2098万元在售的有三款车,动力类型基本都是插电式混动宝马I8定位为中型。
1宝马i8 尽管是榜单中少数几款跑车,但宝马i8却仅仅排到12位2018款依旧配备了一款温顺的电动机,整体最大功率271kW,扭矩310Nm并有硬顶敞篷版可选2沃尔沃S80 T8 沃尔沃S60 T8这款混合动力车型涂装独有的红色。
在今年的洛杉矶车展上,宝马发布了旗下一款三缸车的中期改款产品,只不过其接近200万人民币的售价似乎并不怎么“廉价”想必大家已经猜到了今天的主角宝马i8外观设计师很为难 现款宝马i8 开了下眼角,丰富了一下。
技术上,宝马i8采用了高强度轻量化的碳纤维复合材料打造了驾驶舱结构动力上,宝马i8采用了由三缸发动机配合电动机组成了混动四驱系统,中国市场目前在售的敞篷版车型搭载的发动机最大功率达到231马力,电动机最大马力达到。
1保时捷918spyder 918Spyder采用独特的油电混合动力系统全新的空气动力学设计以及不足1700公斤的车重都是亮点之一,曾获得纽伯格林赛道单圈6分57秒的成绩2宝马i8 从外观设计来看,i8量产车与之前的概念版车型保持了。
宝马i8极夜流星限量版极有可能是宝马i8停产前的最后一款新产品,随着新车上市,不少用户心中也将再次增加一款“情怀”车虽然宝马i8即将停产,但在新能源汽车发展火热的当下,宝马并不会停止针对高性能纯电动车和混动车的研发。
宝马i8的可不是一辆普通的车,它quot踹quot开了宝马进军新能源汽车的大门,并被宝马宣称是世界上最成功的插电式混合动力汽车实际也确实如此,宝马i8是宝马quotiquot系列的首款车型,后续又陆续推出了纯电动车i3插电混动车5系和7。

宝马i8多少钱一辆

如果你是一个车迷,那么你一定听说过宝马i8这个名字。作为宝马旗下的高性能跑车,宝马i8不仅拥有强悍的动力系统,还有精美的外观设计和豪华的内饰装修,是一款非常值得拥有的车型。所以,下面我来详细介绍一下宝马i8多少钱一辆,让大家对这款车有更为深入的了解。
首先,要了解宝马i8的价格,需要知道它的几种型号和配置等级。宝马i8在国内市场一共推出了两种型号:i8道路霸王和i8 Coupe。其中,i8道路霸王是指车体采用硬顶敞篷式设计,非常适合阳光明媚的日子出车兜风;而i8 Coupe则采用传统的双门设计,更加适合日常驾驶和商务用途。
在配置方面,宝马i8在外观、内饰、安全和驾驶性能等方面都提供了非常丰富的选择。比如,消费者可以选择不同的车漆颜色、轮毂尺寸、车顶材质、前后保险杠等外观配置,以及方向盘造型、真皮座椅、音响设备、导航系统等内饰配置。此外,宝马i8还提供了多种驾驶模式,包括电动、混合和油耗等不同的选项。
那么,宝马i8多少钱一辆呢?根据不同的型号和配置等级,宝马i8的价格从几百万到上千万不等。比如,目前宝马i8 Coupe车型的售价在152.8万以上,而i8道路霸王的价格则在165.9万以上。但需要注意的是,这些价格只是官方报价,实际的购车价格还取决于市场和经销商的具体情况。
最后,除了购车价格之外,还需要考虑到宝马i8的运营成本和保养费用。由于宝马i8属于高性能跑车,所以它的油耗和保险费等运营成本显然也比一般的车型要高。此外,宝马i8的维护和保养需要精心维护,包括定期更换机油、轮胎、制动系统等,这些费用也需要动较大一笔资金。
总的来说,宝马i8要想拥有它,需要有一定的购车经济实力和维护保养意识。但这款高性能跑车的经典外观、豪华内饰和强悍动力系统,绝对值得车迷和高端用户去追求和拥有。

宝马i8多少钱 详细解析宝马i8的价格与配置?

2.外观设计
宝马i8是一款混合动力跑车,是宝马公司的旗舰车型之一。它采用了先进的碳纤维增强塑料车身和高效的插电式混合动力系统,可以在提供强劲动力的同时实现低油耗和低排放。那么,宝马i8的价格是多少呢?下面我们来详细解析一下。
3.内饰配置
一、宝马i8的价格
目前,宝马i8在中国市场上的售价为人民币148.88万元起,最高售价为人民币209.88万元。具体售价还与车型配置和地区有关,具体情况可以咨询当地宝马授权经销商。
4.安全配置
宝马i8的内饰设计简洁流畅,采用了高档皮革和碳纤维材料,配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、多功能方向盘等配置,还配备了独特的悬浮式中控台和可调节座椅。
二、宝马i8的配置
目前,宝马i8在中国市场上的售价为人民币148.88万元起,最高售价为人民币209.88万元。具体售价还与车型配置和地区有关,具体情况可以咨询当地宝马授权经销商。
目前,宝马i8在中国市场上的售价为人民币148.88万元起,最高售价为人民币209.88万元。具体售价还与车型配置和地区有关,具体情况可以咨询当地宝马授权经销商。
4.安全配置
1.动力系统

宝马i8总续航里程多少

宝马i8在混合动力模式下从静止加速至100kmh仅需要44秒,极速可以达到250kmh而在纯电动模式下,续航里程为37公里,最大时速可以达到120kmh。
宝马i8续航里程多少 这是一款纯电动模式下续航里程约60公里的插电式混合动力汽车宝马i8是一款混合动力跑车,外观极具未来感该车搭载15升三缸涡轮增压发动机,最大功率170kw,最大扭矩320 Nm,最大功率转速5,800 rpm。
此外,最新锂离子电池容量由71kWh增加到116kWh,电动机最大输出功率达到105kW143PS,得益于此,新款宝马i8 Roadster 纯电续航里程为53km新车可在45小时内完成充电,若采用高压充电桩,则充电时间将能压缩至三小时以内奥迪R8 e。
现款宝马i8现款宝马i8据悉,宝马i8纯电版将搭载三个电机作为动力源,其综合最大功率可达760马力,大容量电池组可提供约480公里的续航里程为了打造高性能纯电动超级跑车,宝马i8纯电动版将搭载宝马最新技术成果,四轮转向主动。
宝马2018款i8超级跑车,只设置了7千瓦时的电池组,根据EPA额定里程标准,在纯电动模式下,续航里程竟然只有15英里,约24公里左右尽管如此,宝马i8在其细分市场上依然取得了一定的成功这辆车的起售价为14万美元,国内售价。
宝马i8在速度与激情八部系列电影当中,在第二部电影里出现了,也就是速度与激情2同时宝马i8也在由汤姆克鲁斯主演的碟中谍系列电影中的第四部出现了,也就是碟中谍4,感兴趣的朋友可以去了解一下。
使用的是一组锂离子电池组,容量为9kWh,纯电模式最大续航里程可达31km快充时间为3小时,慢充则需要5小时5宝马5系新能源 宝马5系新能源使用的是插电式混合动力系统,系统由20T发动机以及70kW的电机组成,搭配8。
系统综合最大功率为275kW374Ps传动系统匹配6速手自一体变速箱,0100kmh加速时间为46s续航里程方面,宝马i8极夜流星限量版在纯电动模式下的续航为50km通过以上各部分的分析,相信你对这款宝马i8极夜流星限量。
宝马 I8最高时速250kmh,电子限速0~100kmh,加速仅48秒,百公里油耗仅376升,续航里程640公里,将在2014年正式投产上市,预计起售价为200,000美元。
在新的汽油发动机与电动机的协同作用下,奥迪A3etron拥有150千瓦的系统功率和350牛·米的强大系统扭矩,从静止加速至100公里小时仅需76秒,最高时速可达222公里小时,总续航里程更是可达940公里6宝马i3增程型。
不可以他的纯电续航里程只有38公里汽车有问题,问汽车大师4S店专业技师,10分钟解决。
宝马X1新能源实际上是插电式混合动力车型,其动力系统由一台15T3缸发动机和一台70kW的电机组成与宝马i8相反,X1是由发动机驱动前轮,电机驱动后轮电机位于后轴而电池组的容量是107kWh,可以保证60km的续航里程。
作为与其他宝马车型设计画风不一致的宝马i8,它一直以轿跑风格的炫酷颜值,征服了许许多多的人在宝马放出2020年4月i8正式停产的消息后,不少人都感概自己的梦想车又少了一辆不过,近日我们又迎来了宝马i8极夜流星限量版。
在今年的洛杉矶车展上,宝马发布了旗下一款三缸车的中期改款产品,只不过其接近200万人民币的售价似乎并不怎么“廉价”想必大家已经猜到了今天的主角宝马i8外观设计师很为难 现款宝马i8 开了下眼角,丰富了一下。
在纯电模式下,530Le的最大续航里程可达61km,车速可达225 kmh,一台8速自动手动变速箱将负责为这款混动系统传递动力3宝马i8 被认为是最早的新能源跑车之一作为一款跑车,仅仅依靠电机是不够的,所以宝马i8是一款。
电池组则是120A的锂离子电池,总容量为42kWh,续航里程为359km,充电至80%需要40分钟,慢充需要4小时宝马i3增程版这一版本使用的电机以及蓄电池与快充版相同,只是多了一台065ml的汽油发动机用于发电宝马i3曾经还。
宝马有哪些新能源车截至2019年10月18日,华晨宝马新能源汽车包括宝马X1插电式混动版宝马5系插电式混动版进口宝马的新能源车包括宝马X5插电混动版7系宝马插电混动版宝马i3宝马I8截至2019年10月8日。

6年仅售2万辆,为何宝马i8依旧会被历史铭记?


文| 腾小涛
车图腾出品,未经许可,谢绝转载
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3月11日,宝马汽车宣布,插电式混合动力跑车i8将于2020年4月中旬正式停产。
(宝马宣布i8车型将停产)
上市6年,总销量2万多辆,这是宝马i8交出的答卷。显然,如果只看销量数字,宝马i8的表现并不让人满意。
不过,售价高达13.2万美元(国内售价198.8万人民币)的i8,注定不是走量车型,甚至在跑车领域的体量也很小,但精确到高端电动跑车细分市场,宝马i8却占据了全球超过50%的市场份额。从这点来看,宝马i8无疑又是成功的。
-1-
2009年,宝马Vision Efficient Dynamics概念车首次亮相法兰克福车展。该车搭载了一套柴油发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率258kW,最大扭矩800N·m;采用了自1963年流行至今的楔形车身,通过整体向前下方倾斜的设计有效抑制升力。凭借着科幻的造型与新颖的动力,这款概念车吸引了全世界的目光。
(宝马Vision Efficient Dynamics概念车)
2011年,在电影《碟中谍4》中,汤姆·克鲁斯与宝马Vision Efficient Dynamics概念车齐聚,凭借着明星的强大号召力与影片的传播, 这款概念车再一次为人们留下了深刻的印象。
(《碟中谍4》剧照)
2013年,宝马i8在法兰克福车展正式发布。谁也没想到,2年前在大荧幕上亮相的概念车真的被造了出来,而且差别如此之小。颇具未来感的设计仿佛是直接从科幻电影中走出来一样。即便以今天的眼光来看,宝马i8的设计依旧丝毫不落俗套。
宝马i8不仅将概念引进现实,更是一次创新之作。要知道,在过去的十年中,宝马的创新只是呈现在车型定位的交叉化上,并没有实质性的进展。即便是其极力推广的氢内燃机技术,也并没有完全摒弃采用传统内燃机作为动力的固有思路。
可以说,量产i8是宝马在新能源造车领域的一次“反击”。它孕育自互联、绿色的前瞻性视角,携带着全新的理念与技术款款而来。它的理念,也影响了诸多车企。
(2014年9月,宝马i8国内正式上市)
-2-
i8与宝马家族其他车型有着很大不同。
在车身设计上,宝马i8采用名为“LifeDrive”的模块架构,由“Life”和“Drive”两个独立的上、下模块组成。“Life”代表乘员舱部分,采用超轻量化且高强度的CFRP碳纤维复合材料构成;而“Drive”则将悬架、蓄电池组、驱动系统和碰撞防护结构纳入整个模块中。
就像乐高积木一样,乘员舱与底盘大胆地采用了拼合的方式。这种设计或将为今后车辆的改装、维修、功能扩展等带来一场新的变革。与此同时,这种结构其实与传统的非承载车身极为相似,不过高强度的复合碳纤维乘员舱比钢质车厢要轻50%,比铝质轻30%,整车仅重1490kg,这种特性是传统非承载车身所望尘莫及的。
值得一提的是,高强度CFRP碳纤维复合材料的采用,改变了人们对车身轻量化技术的认知。由此打造出的BMW智能轻质结构“Carbon core高强度碳纤维内核”,也已被应用到宝马7系、8系的旗舰车型上。相比上一代车型,新车的重量进一步减轻,在降低重心的同时还提高了舒适度和安全性。
与科幻的外形和先进的设计相比,宝马i8的动力总成饱受争议。
宝马i8既没有采用概念车那套柴油混合动力系统,也没有搭载类似于保时捷918 Spyder V8的发动机,而是只提供了一套1.5T三缸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。
这套动力总成的最大功率为266kW(后期型为275kW),峰值扭矩570N·m,能够让i8在4.4秒内“破百”。但是在2013年,那个“发动机缸数越多,车辆就越高端”的年代,三缸发动机显然并不受消费者待见,再加上高达近200万人民币的售价,即便是“死忠”也会衡量再三。假如搭载一部V8或者V12内燃机,或许i8在当年就可以“吊打世界”。
即便如此,宝马i8搭载的动力总成也并非一无是处。通过TwinPower Turbo涡轮增压技术、高压缸内直喷与VALVETRONIC气门升程可变技术等新技术的运用,这台1.5T发动机能够迸发出惊人的231马力和319N·m的最大扭矩。在满电满油的情况下,i8能够实现500km的续航,而采用ECO模式后续航里程还能够再增加20%,百公里油耗仅为2.1L。
与消费端争议颇多所不同是,一向苛刻的德国汽车杂志《auto motor und sport》将“International Paul Pietsch Award”技术创新大奖颁发给了宝马i8,英国《Top Gear》也将宝马i8评为“年度最佳汽车”,甚至著名的iF设计奖和红点设计奖等知名奖项也选中了i8。
对于宝马来说, i8是宝马汽车对未知世界探索的一次深入尝试,它更希望向消费者传递科技、动力与环保的平衡理念。
-3-
可以说,宝马i8自诞生以来,便与热卖无缘。但作为i系列的开山之作,i8在很多方面都是先驱。
例如,宝马的创新LifeDrive设计理念,碳纤维车身与金属底盘结合的分体式车身结构,在降低重量、提升操控的同时,还保持了极高的车身强度;插电式混合动力eDrive动力系统的应用,也为宝马积累了足够多的经验,催生未来的插混车型。
现在看来,i8更多的是宝马对于未来电动化时代的前瞻性思考与主动出击。比起单一车型的销量,宝马更看重的似乎是自身在汽车行业发展中的位置。
而且,i8的停产并不意味着宝马停下了电动化的脚步,反而是让宝马开启了电动化的全新阶段。
按照规划,宝马将在五年内推出25款电动车,其中至少有12款是纯电动产品。目前宝马正在加紧完成第五代电动传动系统和电池的开发。
Vision M NEXT概念车的亮相,沿用了部分i8的元素,四缸发动机与前后双电机的组合,代表了宝马对于未来车辆的设计方向。
(宝马Vision M NEXT概念车)
而i8跑车的继任者i12,或将很大程度上参照M NEXT概念车的设计,不过这一切还需要等待宝马的确认。现在唯一可以确认的是,宝马的重磅车型i4概念车将量产。
新车经CLAR架构平台的基础上优化而来,未来宝马的其他新能源车型都将使用这一方式打造。在造型上,宝马i4汲取了i Vision Dynamics概念车的精髓,使用明快、流畅的线条和紧致的车身设计。尤其是其夸张的双肾格栅和细长的L形尾灯,更是令人过目难忘。
宝马i4将搭载第五代eDrive电驱系统,电动机最大功率为390kW,能够在4秒内完成0-100km/h的加速。80kWh的动力电池,在WLTP工况下的续航已经可以达到约600km。从0到80%电量仅需35分钟,每充电6分钟就能提供100公里的续航能力。
除了i4车型外,接下来还将有MINI COOPER SE 、X5插混、X3插混、3系插混、iX3以及iNEXT概念车等陆续亮相,宝马的新能源产品架构正在被一点点勾勒出来。
写在最后:
作为连接传统燃油车时代与未来电动化时代的标志性车型,i8的出现为这个世界带来了对未来的无限畅想。而宝马也在i8推出后的几年中迅速积累了经验。随着i4的量产以及更多新能源车的亮相,宝马也将迈入真正意义上的新能源时代。
2019年底,宝马完成全球范围内50万台新能源车的交付。这一切,自i8始。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马i8推极夜流星限量版 售202.80万

【懂车之道 新车】早前,据多方相关消息显示,宝马i8将会在2020年4月正式停产,目前距离停产日期已经所剩不多了。宝马i8自2014年推出以来,已经成为世界上最成功的插电式混合动力跑车。关于宝马i8的继任者,《懂车之道》目前尚不清楚宝马i8是否会永远从产品线移除,未来几年是否有新的继任者仍待定。这些都是未知?
近日,《懂车之道》从宝马汽车官网获悉,宝马i8极夜流星限量版车型现已上市,官方指导售价为202.80万元。相比售价195.80万元的i8敞篷版,新车增配了“极夜流星套装”,并将限量发售(此次图片采用海外规格的i8 Ultimate Sophisto)。
外观上,此前在2019法兰克福车展中亮相的宝马i8 Ultimate Sophisto是i8极夜流星限量版的海外硬顶版车型,除了硬顶和敞篷的区别之外,二者整体设计语言几乎一致,比如:采用了专属的Sophisto Grey金属漆、封闭式前格栅、20英寸的轮圈等位置采用了铜色进行点缀。此外,i8极夜流星限量版还采用了深色软顶敞篷。
宝马i8极夜流星限量版在其基础版本上增配了一套“极夜流星套装”,包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色软顶敞篷。此外,i8极夜流星限量版作为特别版本,无法提供标准版i8可选的选装项目。
最主要的一个不同之处在于配置,配置方面,i8极夜流星限量版在基础配置上与常规的i8敞篷版保持一致,提供比如:外后视镜自动防眩目、LED大灯、前后驻车雷达、多功能真皮方向盘、前排座椅加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、无钥匙进入、丝绒脚垫、迎宾投影、抬头显示、Harman/Kardon音响、手机无线充电、自适应巡航、智能触控钥匙、驾驶辅助功能、专业级导航系统、智能紧急呼叫、远程售后服务、远程协助服务、增强型互联驾驶组合等配置。
动力方面,宝马i8极夜流星限量版并未针对动力系统做出调整,其依然搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率231马力、峰值扭矩320牛·米,电动机最大功率143马力、峰值扭矩250牛·米,系统综合最大功率374马力,传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.6秒。宝马i8极夜流星限量版作为一辆插电式混合动力车型,在纯电动模式续航为50km,电池组需要2.4小时充满。
小编有话说:
早前一直传出宝马i8将会在2020年4月正式停产,眼看马上就4月份了,这款车其实对于宝马品牌而言,更多是象征性的产品,未来可能会推出更加具有前瞻性技术更具有代表设计语言的车型,这些都不得而知。(图:来源autoevolution;文:懂车之道 陈凤媚 编辑)
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