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奕泽丰田保值率为什么低,丰田chr为何不保值

admin admin 发表于2023-12-19 14:07:44 浏览18 评论0

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想买家用车,看上奕泽,这车家用如何?

外观很漂亮,美女很中意,80后也时髦一把。比较不如意的是尾翼是塑料的,开关尾箱门的时候有咯吱咯吱的声音。前大灯卤素灯泡,亮度不好,要是换成高配的LED灯就完美了。飞镖样的组合后尾部车灯策划,上下呼应。
奕泽的内饰中规中矩,策划以简约素净为主。看上去还可以,就是普通车的感觉,没什么特别的,喜爱仪表盘,字清晰好看。这台车的内饰还算得上是可以的该有的配置基本上也都有了,而且架构也特别合理。另外的话奕泽这款车子还有一个氛围灯,晚上还蛮好看的。
除了后窗小,其他都是同级标杆!!
作为一款家用车,丰田奕泽还是有一些亮点的,具体分析如下:
1、发动机:丰田奕泽采用的是原装进口发动机,燃油经济性、可靠性和稳定性更好,但是发动机技术比较落后,只是采用了VVT的进气技术。126千瓦的功率和203的扭矩,5.7的油耗, 作为家用车辆这个动力表现还是相当不错的。
2、变速箱:丰田采用的是CVT无级变速箱,模拟10速
3、空间:丰田4455*1845*1565,轴距2640,前后轮距1550,空间不是很大。
4、保值率:丰田是日本第一大品牌,而且发动机又是原装进口的,所以在后期的二手市场上应该还是比较保值的。
5、后期保养: 虽然原装进口的发动机不会出现太大问题,但是对于油品的要求还是比较高的,造成了后期保养时的费用较高。

最新SUV保值率排行榜出炉!照着买包你不吃亏!

正常来讲,消费者在购买新车时一般会从:颜值设计、配置价格、动力性能与做工用料这几个方面去考量,而这也是大部分人所能考虑到的。
不过,对于一台新车而言,除硬核实力以外,综合了品牌认知程度、维修价格和新车实际售价等因素的保值率也是相当重要的一项指标。怎么说?
保值率高的车型往往认知度会比较高、维修成本更低,再次转手出售也比较容易些,而且能把损失降到最低,反之亦然。
数据来源:精真估
日前,中国汽车流通协会和精真估机构发布了2020年一季度各级SUV车型保值率排行榜,其中根据新车三到五年过后的保值率数据,日系车型当中的丰田、本田双双登上榜首。
下面,教授就跟各位看官聊聊双田拿下SUV保值率排行榜桂冠的具体车型,看看它们到底有怎么样的实力,保值率高的原因何在。
数据来源:精真估
早期,小型SUV市场一直被自主品牌所占据,但近些年,合资品牌开始将触角伸向小型SUV市场,并且凭借不错的品牌影响力、较高的保值率和常年积累下的良好口碑,在该细分领域占据了一席之地。
从数据看,虽然自主品牌阵营的长安CS35、中华V3、哈弗H2等车型第一年保值率位名列前茅,但随着车龄时间加长,保值率出现大幅度的下滑,而本身保值率并不太高的XR-V、铃木维特拉等合资车型开始领跑。
另外,纵观统计数据,可以发现国内关注度较低、销量走不动的合资车型,保值率一直都是处于较低状态,只不过随着车龄增加,降幅低一些而已,曾经国内热销的铃木维特拉和当红“辣子鸡”XR-V便是最好的佐证。
值得注意的是,虽然XR-V第一年保值率不如维特拉高,但从第二年开始,品质可靠、空间大的XR-V保值率开始一路领跑,到第三年已经是小型SUV市场唯一一款保值率在70%以上的车型,达到70.54%,远超铃木维特拉等一众竞争对手,堪称傲视群雄。
XR-V姊妹车型缤智,三年和五年保值率分别是66.94%、57.76%,比XR-V要低一些,但这不妨碍它拿下了三到五年的保值率季军。至于丰田C-HR和奕泽,因为上市时间不足3年,所以不加以点评,但可以肯定的是,按照丰田车的一贯调性,这两款车保值率应该不会太低。
先看本田CRV的外观,外观这东西就要看个人喜好了,觉得它丑的人我想也不会买。一般般,属于宽大级紧凑suv,构型有点点man。阳光下亮晶晶的,很漂亮。外观比起上代新颖了许多,加上双出排气更有运动感。
进入本田CRV车内,再说了,CRV的内饰是在国外获奖的吧,肯定也有他的道理。屏幕太小,其他的都很满意。内饰也就还可以的感觉吧,中控、座包、扶手箱,都还可以,但也没有太多特点。异响暂时没有,异味还是没散,希望过了这个夏天异味能散掉,毕竟想带着宝宝出去玩啊。前后门的储存空间大,手扶箱很大,放水瓶的地方特别多。这样能看到发动机盖,能预测车头和前面的距离,视线好点。储物空间大,家用商用都够用。一起开嘉年华,手竿太长放不进后备箱。
动态体验方面,但整体操控不错,没有什么驾驶趣味,但没有不舒服的地方。指哪打哪,虚位很小,毕竟是一款本田。底盘悬挂软硬适中,平时上下班正好,但跑长途就感觉有些软了。山林平地,国道高速,城区高架都不是问题。舒适度还不错吧,一直在城市和高速开,没走过土路。空间大,整车稳,避震稍硬,也还能接受,比较结实,很整,没有多余的抖动。其他都好,但噪音真的大。也许是我买的座包套比较好,感觉包裹性挺好的,虽然是手动调节但也还算方便。
外观方面,全新一代汉兰达采用了丰田最新的设计潮流,整体造型与新的RAV4很像,只不过要显得更加壮实一些。外观细节设计较为精致,修长的前大灯,内部集成的灯组结构简单大气。硕大的进气格栅占据了车头很大的面积,丰田车标通过一根飞翼式的镀铬饰条托举起来,车头整体看上去很霸气,是汉兰达应有的气势。
内饰方面,中控台上的装饰木纹采用了颜色更为尊贵的暗红色调,方向盘也更换成目前比较主流的三幅样式。内部的中控质感以及真皮包裹的手工艺等都比现款更显档次。配置方面,全新汉兰达增加了发动机自动启停、Entune多媒体系统、多功能信息显示系统等,且新车配备了丰田最新的BSM盲点监测系统、RCTA倒车盲区监测系统、PCS预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统以及VSC车身稳定控制系统等。
总结
诚然,一款车是否能够受到消费者的青睐,品质是否过关才是最核心的因素,毕竟产品力不过关,保值率再高也是徒然。再者,车型保值率高低并不能百分百左右消费者对一款车的购买欲。
但从侧面而言,保值率高低也反应了一款车在市场上的保有量、产品质量可靠性。从另一方面来讲,保值率高的车型,随着车龄的增长,贬值速度会慢一些,后续转手也容易卖个好价钱,损失会小一些。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田为什么保值 深入分析丰田汽车的保值原因?

丰田汽车一直以来都以出色的品质和可靠性著称,丰田汽车所采用的高品质零部件和制造工艺,能够保证车辆的安全性和可靠性,使得车主在使用过程中不用担心车辆出现故障或问题。同时,丰田汽车在售后服务方面也十分出色,能够为车主提供及时、优质的售后服务,保障车辆的正常使用和维护,
3. 品牌影响力
3. 品牌影响力
1. 品质保证
总之,丰田汽车之所以能够保值,是由于其出色的品质保证、技术创新和品牌影响力等多种因素共同作用的结果。无论是在国内市场还是在全球范围内,丰田汽车都是一款备受消费者喜爱和信赖的汽车品牌。
丰田汽车一直以来都以出色的品质和可靠性著称,丰田汽车所采用的高品质零部件和制造工艺,能够保证车辆的安全性和可靠性,使得车主在使用过程中不用担心车辆出现故障或问题。同时,丰田汽车在售后服务方面也十分出色,能够为车主提供及时、优质的售后服务,保障车辆的正常使用和维护,
1. 品质保证
1. 品质保证
1. 品质保证
丰田汽车作为全球知名的汽车品牌之一,其品牌影响力也是其能够保值的重要原因之一。丰田汽车在全球范围内都拥有着极高的知名度和美誉度,其车型不仅在国内市场深受欢迎,而且在海外市场也备受消费者青睐。因此,丰田汽车的品牌影响力在很大程度上提高了车辆的保值率,使得车主在二手车市场上也能够获得较高的售价。
丰田汽车一直以来都以出色的品质和可靠性著称,丰田汽车所采用的高品质零部件和制造工艺,能够保证车辆的安全性和可靠性,使得车主在使用过程中不用担心车辆出现故障或问题。同时,丰田汽车在售后服务方面也十分出色,能够为车主提供及时、优质的售后服务,保障车辆的正常使用和维护,
1. 品质保证

丰田奕泽保值率怎么样

丰田奕泽保值率好。一汽丰田奕泽IZOA三年保值率为72.97%,这个表现在同级车中非常耀眼出众,毕竟开不坏的丰田车,一汽丰田品牌旗下车型是代表,卡罗拉、皇冠、普拉多等众多经典车型。

奕泽的保值率怎么样?

现在大街上随处可见奕泽的身影,感觉它的市场保有率还是OK的,市场保有率高保值率自然就好,这是必然的。
保值率这个事跟品牌还是有很大关系的,作为多年的大品牌,丰田不管是口碑还是销量都非常不错,所以旗下的车型保值率自然也不用多说,都不会差的。
奕泽保值率是根据车况来决定的。
温馨提示:以上信息仅供参考,不作任何建议。
应答时间:2021-04-22,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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身边有朋友就是做二手车的,据说奕泽二手车的价格也不低,所以保值率还是可以的,不过具体还是要看车况来定。
这个开过丰田车的人应该都知道吧,来个三四年也贬不了多少钱,二手车照样值钱。奕泽作为丰田面向年轻人的一款小车,如此受欢迎,保值率自然也不会差。

丰田chr为何不保值

不保值的原因是这款车的新车销量低。
chr是一款小型suv,这款车的外观设计是比较好看的,有些消费者是很喜欢这款车的外观的,有些消费者是不喜欢这款车的外观的。
chr全系搭载了一台2.0升自然吸气发动机,这款发动机的代号为m20a,这款发动机的最大功率为126kw,最大扭矩为203牛米,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
chr的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了E型多连杆独立悬架。
这款车配备了电动助力转向系统。
丰田旗下的汽车一般在二手车市场上保值率都是非常高的,但是chr保值率不高的原因是这款车的新车销量太低了。
如果大家对这款车感兴趣,可以去广汽丰田4s店内看车试驾。
丰田chr的车内空间也是比较小的,所以这款车的乘坐舒适性和实用性也是很一般的,不过这款车的操控还是不错的。
chr的后车门玻璃设计的比较小,这样后排乘客坐在后排时是比较压抑的。
汽车之家报价

最全汽车保值率排名来了:广汽本田强势领衔

文?| Autodealer综合
欢迎供稿 | Autodealer@163.com
7月28日,消费者洞察与市场研究机构J.D.Power对外发布2023年上半年中国汽车保值率风云榜单,报告包括不同车型类别、不同车型品牌以及自主品牌三年保值率排名表现。
J.D.Power报告显示,受汽车市场变化的综合影响,2023年上半年整体市场的二手车保值率相比2022年出现了不同程度的下降,近八成车型的下降幅度在2%-7%区间,个别保有量较高的产品甚至出现了7%以上的保值率下降。从车型类别上分析,主流市场中,MPV相对于轿车和SUV保值率波动较小;豪华车市场中,轿车相比于SUV保值率幅度下降更大。
首先先来看看轿车细分车型阵营的保值率榜单,报告显示,小型车、紧凑型车保值率绝大部分被日系品牌霸榜,中型车保值率榜单则被日系和德系车瓜分,豪华车型中,德系车上榜最多。
具体来看,小型车、紧凑型车、中型车以及豪华轿车榜单中,位居榜单第一名的分别为广汽本田飞度、东风本田思域、广汽本田雅阁以及雷克萨斯ES,3年保值率除东风本田思域外,其余均达60%以上。
其中,紧凑型车上榜车型均为日系车,除思域外,卡罗拉、骐达、雷凌以及马自达3昂克赛拉均名列榜单,并且保值率差距非常相近,这也意味着同级竞争十分激烈。中型车保值率则被日系和德系车瓜分,但榜单前4名车型也均为日系车,分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙,其中,凯美瑞保值率由2022年的64.04%下滑至今年上半年的57.32%,而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长,由2022年的50.69%上升到今年上半年的56.13%。另外,榜单中,迈腾以51.08%的保值率排名第5名,是榜单中唯一一款德系车。
至于豪华轿车市场方面,雷克萨斯ES以62.75%的保值率领先其它车型,但相比2022年的68.08%下降明显,报告显示,下滑的原因与终端销售价格松动有关。此外,榜单中上榜的3款奔驰车型和1款宝马车型三年保值率均已跌破60%。
接着来看看SUV细分车型阵营的保值率榜单,报告显示,小型SUV市场继续萎缩,整体保值率水平也出现较大幅度下滑,但日系品牌依然是该细分市场高保值率车型。细分来看,榜单前五名车型中,前4名均为日系车,分别为东风本田XR-V、广汽本田缤智、一汽丰田奕泽IZOA、广汽丰田C-HR,其中,东风本田XR-V以53.30%的3年保值率位居榜单榜首位置。另外,中国品牌长安CS35 PLUS首次上榜并且3年保值率高达50.85%,与丰田两款车奕泽IZOA和C-HR十分相近。
紧凑级SUV市场中,位居榜首的是东风本田CR-V,3年保值率为60.87%,排名第2至第5名的分别是一汽丰田RAV4荣放、哈弗M6、广汽本田皓影、悦达起亚智跑,3年保值率均在55%-53%区间。其中,哈弗M6是榜单中的“黑马”,其保值率相比2022年上涨超10%。中型SUV市场中保值率整体水平出现了一定程度的下降,但广汽丰田汉兰达保值率依旧较为稳定,报告称,虽然广汽本田冠道和东风本田UR-V排名没有发生变动,但受新车优惠幅度增大影响,两者已经与汉兰达拉开差距。
而在中大型SUV和豪华SUV市场中,排名榜首的分别为哈弗H9和保时捷,两者3年保值率分别为52.38%和63.76%。至于MPV市场保值率水平波动则不是很大,东风本田艾力绅以64.49%的保值率稳居第一。
整个榜单中,J.D.Power报告还详细列举了中国品牌细分车型TOP3,其中东风日产启辰D60以49.02%的保值率领先其它车型,成为中国品牌轿车最保值车型。而在SUV车型中,哈弗M6、传祺GS8、长安CS35 PLUS分别位列紧凑型SUV、中型SUV和小型SUV榜单中榜首位置。
最后再来看看车型品牌阵营的保值率榜单,从车型品牌上看,进口品牌及合资品牌的保值率水平均有所下降,但保值率排名变化不大,而中国品牌则表现出保值率波动较大的特点。另外,随着国内汽车市场的消费升级和消费者越发理性的购车需求,中国品牌受到了更多的关注,自主品牌车型成为更多消费者首选。在自主品牌榜单中,上汽通用五菱最保值,保值率为49.48%,长城汽车和广汽传祺分别以46.61%和46.59%的保值率次之,领克、长安汽车也分别位列榜单第四和第五名。
另外,在进口品牌和合资品牌中,雷克萨斯和广汽本田最保值,两者保值率分别为62.27%和57.15%。报告指出,进口品牌与合资品牌的保值率要高于中国品牌,其中日系车保值率占据领先地位。细分来看,进口品牌雷克萨斯、保时捷、宝马分别位列榜单分前3名,合资品牌依旧是日系车占主导地位,榜单中前4名均为日系品牌,排名第5名为北京奔驰,保值率为53.57%。
汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分,对消费者购车具有很高的参考价值,同时也在一定程度上反映了市场对于新车的认可度。我们认为,影响车辆的保值率因素有很多,包括汽车在市场的保有量、产品知名度及市场终端优惠等都是潜在影响因素,因此,汽车保值率并不是判断车型好坏的唯一标准。
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丰田奕泽怎么样

1外观 一汽丰田奕泽IZOA基于2014年法兰克福车展上发布的CHR概念车而打造,前卫动感的外形在量产过程中颜值方面大量保留,外观采用quotKeen Lookquot设计语言,造型看起来十分年轻时尚,看上去个性张扬悬浮式车顶搭配倾斜角度较大;丰田奕泽的优点 1造型酷炫 与传统SUV车型相比,丰田奕泽的设计可以说非常有个性,车身线条犀利,运动感强2安全指数高 安全配置方面,丰田奕泽不仅标配了10个安全气囊,还配备了ABS防抱死制动刹车辅助车道偏离预警。
再加上舒适且不乏支撑性的底盘质感,可以说奕泽是同级驾乘品质最好的车型之一二是安全性领先一方面,奕泽全系标配了10气囊和丰田TSS系统,安全配置之丰富,甚至超过了很多紧凑型中型SUV另一方面,奕泽的车身结构和用;百度题主谢邀 这个车我已经开了6个月了,很漂亮,很好开的一款代步车,性价比高;丰田奕泽买后评价 外型评价暴力行为的肌肉萝莉型 上升式的LED头灯车门顺畅的身材曲线突显的轮拱大倾角A柱等设计方案,可以用“凶猛”来描述,并且从某一角度观察,无失SUV的圆润全身肌肉感,将运动风阐释得酣畅淋漓;汽车已经成为很多人必不可少的代步工具,很多年轻人为了上下班方便也开始存钱买车,既然准备买车了那么大家自然想要买台有排面点的车子,这样过年过节回家才能扬眉吐气一番,最近有小伙伴想了解一下丰田奕泽IZOA的档次,那么开;丰田奕泽保值率好一汽丰田奕泽IZOA三年保值率为7297%,这个表现在同级车中非常耀眼出众,毕竟开不坏的丰田车,一汽丰田品牌旗下车型是代表,卡罗拉皇冠普拉多等众多经典车型;丰田新款suv奕泽评价如下1奕泽IZOA的内饰设计上采用多色拼接蓝色饰板的应用有3种颜色以及大量软质材料把你包裹其中同时钻石“菱形”元素精致触觉和视觉感受上感受很好2奕泽IZOA则使用了被丰田称为“KeenLook。
丰田奕泽的后排空间,因为尾部独特的溜背造型,就不得不牺牲掉后排的一些空间虽然小型SUV车型的后排表现都不怎么样,但奕泽的后排用压抑来形容一点也不为过,为了营造出帅气的外观,奕泽放弃了太多的实用性丰田奕泽的;点评 从丰田奕泽车主反馈情况来看,外观年轻时尚,配置丰富,整体性价比还是蛮高的,但是也有小部分缺点,那就是后排空间相对较少,坐起来比较紧促,而且胎噪也比较大,舒适性有所牺牲;丰田奕泽定位新生代炫酷SUV,是一汽丰田首款TNGA蜂巢概念SUV是一款很不错的车,值得入手,详细介绍如下一动力方面奕泽IZOA搭载首款TNGA20L喷气流控发动机20LDynamicForceEngine,发动机最大热效率达到世界顶级。
丰田奕泽油耗不是很高,68个油吧,它的性能1对于全新奕泽来说,我们从外观设计上,就能很好看出自身定位所在,无论是激进的前脸造型,还是悬浮式车顶的加入,都十分符合年轻人的胃口,毕竟作为一个后来者,有惊艳的。
这绝对和自身的实力是分不开的,比如越级的安全配置,领先的燃油经济性,我相信那些购买一汽丰田奕泽IZOA的消费者肯定和我一样,享受到的除了一汽丰田产品对于需求的满足,还有现实的经济的使用成本;从丰田奕泽车主意见反馈情形看来,外型青春时尚潮流,配备丰富多彩,总体性价比高或是蛮高的,可是也是有小一部分缺陷,那便是后排空间相对性较少,坐起来较为急促,并且风噪也非常大,舒适度有一定的放弃丰田奕泽为什么没;同级别车型成绩最优,六项测试全部都是G级优秀的成绩,这点很出乎我的预料,算是意外的收获吧,当时买这款车时真的没有想到它的安全性能有这么高所以奕泽这款车的性价比还是很高的,很值得入手的一款SUV。

为什么丰田车保值

汽车的保值率一直是消费者购车时会考虑的重要因素,丰田汽车的保值率众所周知。所以今天边肖将带你去了解为什么丰田保持它的价值。丰田汽车维修率排名介绍。丰田为什么保值?丰田卡罗拉的年销量在30万到50万之间。今天的成就与其高保值率密切相关。那么是什么决定了丰田的保值率呢?通俗地说,就是因为实用耐用。首先在动力上,新款卡罗拉搭载了3种动力,1.2t涡轮增压、1.5自然吸气和1.8L双擎。相比同级车型,丰田卡罗拉在生活中非常方便省心!丰田卡罗拉的长宽都加长了,不用担心车空房,很宽敞。其实还有一个性能就是省油!新款卡罗拉特别省油!丰田的耐用性更好,丰田多采用自然吸气,变速箱图标多为AT和CVT,而且其质量稳定可靠,所以丰田的维修率很低,这也是很多汽车机械师推荐人们购买丰田汽车的原因之一,所以丰田的保值率更高。换句话说,丰田汽车的折旧率很低。当你选择出售丰田汽车时,你可以以比普通汽车更高的价格出售它们。丰田汽车保值率排名在海外平台套期保值排名中,日本三剑客丰田、本田、日产分别排名第一、第二、第六,其中丰田三年套期保值率为76.8%,其普拉多三年套期保值率为82.222%,汉兰达为83%!丰田市场份额这么高的原因,肯定和它的技术有关。丰田的技术一直处于行业领先地位!虽然保值率高的车一般不查,但这不是唯一的参考标准,也不代表保值率高的车质量就最好。每个人买车都要考虑方方面面。今天的内容到此结束。感谢阅读。如有不足,请指出。百万购车补贴

都说丰田车保值,是不是品牌价值的因素造成的?

并不是的,而是这个车子本身就非常的保值,其次也是因为这款车子的性价比是比较高的,而且发动机和其他的配置也都是非常完美的,更加的有安全性。
是的,就是因为这个品牌的价值方面的原因,才会导致能够有很好的保值效果。
是的,再加上这款车的配置真的比较高级,而且使用的年限也比较长,再加上品牌质量也比较高级。
丰田车品牌力又比较强保有量比较大,在2020年全球销量第一,所以在价格稳定,品质过硬,保有量大,省油经济的情况下想不保值都难!在中东和北非,空气温度50℃,沙漠里奔跑的都是酷路泽和普拉多。欧美车肯定趴窝。这就是原因。很多人说性能,其实最主要的性能是稳定,皮实,在很严苛的条件下,你不担心车子趴窝。车的品质过硬,即使开个几年车也不会有什么问题,在后期卖车时也很好出手。
丰田车一直以来都是在世界汽车品牌当中名列前茅。销量在全世界基本上都是稳居前三名。虽然不是历史最悠久的汽车品牌,但是也有好几十年的历史。使用过的人很多。积攒下来的口碑很好。五年后,丰田车卖20万,保值率100%,对比车型卖13万,保值率65%。看看最后谁亏的多。这就是所谓的保值率。当然了,那些傻呼呼买了高价车,然后一手车优惠大的就另当别论了。
一般说来,价格越贵的车,保值率越低;品牌知名度高、市场认可度高的车保值率高。此外,保值与否,还与车况、行驶总里程数等有密切关系,所以,抛开这些具体因素,泛泛而谈保值率,不保值的特点,每次大幅度改内饰和外观,更换发动机总成,跳跃式变化,经常以降价促销售的,质量不稳定,新技术采用过多,各型车之间零备件不通用,维修成本高。
而大众车辆的保值率正在逐渐下降,这其中的主要原因便是大众车辆的可靠性、稳定性在下滑,大众的干式双离合变速器故障,加上安全性碰撞事故,这些负面新闻正在不断吞噬大众汽车在消费者心中的良好形象。