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宝马15万新车上市,全新款宝马15万，到底值不值得购买？

admin admin 发表于2023-12-19 13:25:10 浏览19 评论0

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本文目录一览：

15万的宝马是哪一款

15万的宝马是指华晨宝马旗下的宝马1系。注意，一定是华晨宝马旗下的宝马1系，进口的宝马1系是买不到的。
宝马1系三厢版是专门针对国内市场推出的，也就是所谓的“特供车”。
截至2019年11月25日，华晨宝马旗下的宝马1系在售的车型是2020款和2019款，官方指导价：19.88~26.38万元。
虽然华晨宝马旗下的（2019款）宝马1系乞丐版的官方指导价为19.88万元，但是实际当中，4S店会有优惠，15万多就能提到一辆。
2019款宝马1系车身尺寸方面，长宽高分别为：4462x1803x1446mm，轴距为2670mm。
动力方面分为两种，分别是：
118i车型：搭载1.5升直列3缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率100KW，最大马力136PS，最大扭矩220N·m。
120i车型：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩280N·m。
驱动方式全部为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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宝马全新1系多少钱？

宝马全新1系买的话要15万左右：
1、目前华晨宝马2020款1系轿车已经陆续到店，新车在车型名称上进行了调整，原118i时尚型改为120i时尚型，原118iM运动套装改为118iM运动套装，原120i领先M运动套装改为125i领先M运动套装，原120iM运动套装改为120iM运动套装。这种调整车名“弱化”三缸发动机概念的手法与近期上市的华晨宝马中期改款X1、X2如出一辙；
2、值得注意的是，华晨宝马1系也是豪华紧凑型轿车市场唯一一款使用1.5T发动机（三缸机由于其工作原理问题，低速、怠速阶段会出现抖动现象）的车型，奔驰长轴距A级轿车、奥迪A3则全系搭载四缸发动机；
3、反应到市场层面，华晨宝马1系今年前9月累计销量为3.2万辆，远低于同级别竞品奔驰长轴距A级轿车（4.9万辆）和奥迪A3（6.3万辆）同期销量。与此同时，华晨宝马1系超过20%的终端优惠也影响了其保持率，而作为对比，目前奔驰长轴距A级的终端优惠仅有10%；
4、另外，在尺寸方面乏善可陈的表现也是影响华晨宝马1系销量的重要原因，其车身参数全面落后奔驰长轴距A级轿车。从上述对比图中可以看出，奔驰长轴距A级轿车长度、轴距领先了1系轿车整整一个身位，甚至无限接近3系标轴版的尺寸。综合上述因素，华晨宝马1系如果不尽快改款换代，并加长轴距，其销量低迷、终端大幅优惠的现象将会一直延续下去。
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宝马最便宜的车15万：仍然值得购买的高品质车型

对于喜欢品牌车的消费者而言，宝马一直是一个向往的汽车品牌。然而，当我们想购买一辆宝马时，却被惊人的购车价格阻挡，让许多人望而却步。
近年来，市场上出现了一款宝马最便宜的车型——宝马1系，其价格只需15万左右。虽然这款车的价格比其他宝马车型低不少，但宝马的品质可不会因为价格而低下。下面，本文将就宝马1系的性能、配置、车内空间等方面给大家做一详细的介绍。
性能
外观方面，宝马1系保留了宝马品牌一贯的设计风格：短前后悬、扁平车顶、立体水箱格栅等元素都一一出现。从整体来看，宝马1系设计新颖，线条流畅，彰显出宝马的非凡动感。
在动力方面，宝马1系搭载的是一台2.0T发动机，最大功率输出为136马力，最大扭矩300牛·米。匹配6挡手动变速器，0-100km/h加速只需9.5秒。虽然这样的动力表现不能与其它高端宝马车型媲美，但足以胜任城市驾驶，达到满足日常出行所需。
配置
此外，在配置方面，宝马1系也不会让人失望。全车系标配了天窗、自动空调、定速巡航、4门电动窗、电子手刹等实用配置，全系车型还配备了倒车雷达等辅助驾驶配置，让人们更加放心、舒适地驾驶。
另外，全系车型还搭载了宝马的iDrive7.0多媒体系统，支持语音控制等多种操作方式，大大增强了驾驶便捷性和乘坐舒适性。
车内空间
在车内空间方面，宝马1系虽然是宝马最小的车型，但其内部空间仍然是足够宽敞的。
车内的座椅也经过了优化，使得驾驶者和乘客可以更加舒适地乘车。后排座位还能双倍放倒，储物空间得到进一步拓展。因此，无论是长途旅行还是日常出行都是非常舒适的。
总结
综上所述，尽管宝马1系价格相对便宜，但其仍然是宝马品牌的代表性产品之一，其动力、配置、舒适性等方面的表现都是非常优秀的。因此，如果您正在寻找一款高品质车型，宝马1系是一个值得您考虑的选择。

15万的宝马是哪一款

15万宝马，相信很多车友都会遇到这种小车问题。下面小编就简单说一下，15万的宝马是哪一款在一起的。这些小知识会对你的人生有所帮助。15万宝马指的是华晨宝马旗下的宝马1系，注意，必须是华晨宝马旗下的宝马1系。进口宝马1系买不到。宝马1系三厢版是专门针对国内市场推出的，被称为“专车”。截至2019年11月25日，华晨宝马旗下宝马1系在售2020款和2019款，官方指导价为19.88~26.38万元。虽然华晨宝马(2019款)旗下的宝马1系乞丐版官方指导价是19.88万元，但实际上4S门店会有优惠，15万以上可以提一个。2019款宝马1系车身尺寸方面，长宽高分别为：4462x1803x1446mm，轴距为2670mm。动力有两种，分别是：-118i车型：搭载1.5升直列3缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率100KW，最大马力136PS，最大扭矩220Nm。-120i车型：搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩280N。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

不到15万！宝马最便宜纯电车发布：动力不输宏光MINI EV

近日，在2022粤港澳大湾区车展上，宝马推出了新款电动摩托CE04。新车提供两个版本，售价分别为14.6万元、17.6万元，是两轮电动车界的“豪车”，但也是宝马品牌最便宜的纯电车型。


宝马CE04的外观足够“另类”，其融入了不少宝马摩托的设计元素，棱角分明，极具攻击感，而浓重的机甲风与 科技 属性又让它与传统的燃油摩托车有很大出入。售价高达14.6万的CE04，光是外观可能就可以值回票价了。

电摩最核心的部分还是动力与续航，其搭载了最大功率为31kW的电动机，极速能达到120km/h，输出的功率与极速比新款宏光MINI EV还要强上一些，最高续航里程达130公里。 值得一提的是，CE04上的电机和电池都来自宝马 汽车 ，是货真价实的宝马电车。

作为一款电摩，宝马CE04还集合了宝马 汽车 上的多种先进技术，比如动态牵引力控制、稳定性控制、ABS防抱死，还具备节能、湿滑、道路三种驾驶模式。 此外，该车还配备倒挡，简直就是为外卖小哥量身定做。制动方面，CE04配备前双265mm制动盘+四活塞卡钳，后单盘+单活塞卡钳，制动性能还是十分靠谱的。

其它方面，新车还提供了10.25英寸液晶仪表盘，支持手机互联、导航功能，车把下方还提供了一个手机充电仓，可实现最高12W有线充电，手机没电也不需要挂着个充电宝，影响行车了。 至于电摩本身，其支持快充，8.9Kwh的电池模块可以在1小时内充至80%。不过快充套装需要额外选购，标配的充电头充满需要4个小时。

虽然动力参数看起来很猛，但跟同类型的车型相比没有强出太多，十多万的售价，更多可能是体现在了宝马的品牌价值与别具一格的外观上，不能说是智商税。 当然了，这款电摩的续航不算很长，从事外卖工作，或者是喜欢跑长途的小伙伴最好还是考虑一下其它的吧。再说了，14.6万甚至能够买一辆配置很强的四轮电车了。

如今豪华品牌都开始搞两轮电动车了，哈雷、宝马、布加迪等都已经推出了自家的两轮电动车产品，看得出来除了四轮电动车外，两轮的小车也会是未来的主要竞争领域。话说回来，宝马CE04本质上还算是一台摩托车，有禁摩或者电车参数不符合规定的地区，可能都不给上路。

全新款宝马15万，到底值不值得购买？

初步了解宝马这个品牌的人都知道，它一直以来的定位就是“驾驭激情，领略经典”，而如今推出的全新款宝马，也毫不负众望，引领时尚潮流。
外观：时尚、硬朗、运动化
首先，要说一下它的外观设计，新款宝马十分符合现代年轻人的审美，尤其是车主球形设计让人眼前一亮，彷佛看到了钢铁侠的炫酷气场。再加上扁平的车顶，车身饰条，以及多辐式轮圈等运动化的设计元素，给人一种大气、硬朗的视觉效果。
内饰：豪华舒适、科技领先
进入车内，宝马内饰的高端感和科技感也能一秒让你信心倍增。
座椅包裹性强，完美贴身，即使长时间开车也不会感到疲劳。方向盘设计也更加人性化，细节处理令人惊叹。面板风格简约大气、科技感十足，而中控台上的iDrive盘等多媒体设备，更是让驾乘体验达到了新高度。
配置：安全、实用性元素满满
针对我们居民及现今下班上班高峰路况复杂的情况，新款宝马在一些安全辅助方面已经有极大的提高。给你带来更安全的行驶感受。包括倒车影像、360°全景影像、自适应巡航系统、预警碰撞并制动功能等等。同时，内部空间充分利用，在大面积的灰色和黑色环境下，中央扶手箱强调以及真皮座椅，真正让车主得到放松的感觉。
驾驶感受：强劲动力、操控稳定
不仅仅是外观或者内饰，新款宝马在驾驶上也带来惊喜的体验。宝马汽车一直以其柔和舒适的行驶质感而闻名，紧密的底盘和发动机输出力矩使汽车在高速行驶中表现出惊人的加速性能,相比同级别车型成效卓越,全方位表现出十分出色的操控。由此可见新款宝马非常适合年轻人在城市生活中使用。
总结：性价比高、优势明显
总体而言，全新款宝马是一款十分值得购买的高端汽车，时尚的外观、豪华的内饰以及实用的配置都十分合理。堪称目前同类车型中的翘楚，虽然价格有些高，但是依然透露出强烈的性价比优势。如果你想要一辆能够彰显自己品味、同时也很实用的汽车，那么全新款宝马绝对不会让你失望。

15万的宝马新车真能买得到吗？这款车表现怎么样？

真的能买到的，这款车的表现非常的不错，性能也非常的好。
能买到。但这种车它并不像贵一点的车那样好开，它更笨重一些。而且各方面的配置也不太好。
买不到的。奥迪a3裸车价差不多就15万还要选配等一系列。这款车比较平民，内部和外观都是比较优质的驾驶舒适。
这个问题如果换在十年前提问，答案可能以群嘲的风格为主；而在2020年却不再是个奇怪的问题，BBA各自提供了入门级轿车选项，其起售价真的可以低至15万，并且还有一台个性微车。
1：宝马汽车提供的双料选项。
主品牌可参考宝马1系120i时尚型（低配款），指导价19.88万综合优惠在5万左右。该车车身尺寸4456*1803*1446，轴距2670mm，尺寸等级属于偏小一些的紧凑级A级车，车身虽然不大不过驾乘空间还是挺不错的。不过合资豪华品牌汽车定价如此之低，其配置是不是会非常寒酸呢？实际不然，时尚型不仅有前后安全气囊与头部气帘，还有LED大灯和RSC泄气保用轮胎（俗称防爆轮胎）；舒适配置没有天窗但至少还有皮革座椅和中控屏，配置还是不错的，只是动力差一些。
1系宝马时尚型装备的是一台直列三缸涡轮增压机发动机，排量1.5升，最大马力140PS、峰值扭矩220N·m（1480-4200转），这一水平在同排量发动机中属于非常非常一般的低标准，在抖动的三缸机中也不算高水平。好在变速箱匹配的是7挡湿式双离合，高传动效率使得这一组合尚可实现9.4秒的破百成绩。那么面对这台品牌影响力足够大且配置比较丰富的入门级“豪车”，似乎发动机的差也就能够接受了；这就像三缸英朗的NVH水平很低但同样可以热销，原因无外乎是品牌价值与配置可以补偿发动机的不足，只是这种消费心态是否合理还是有待商榷的。
附赠车型选项-MINI ONE，该车指导价为18.38万，部分购车渠道同样可以优惠至15万上下。该车车身尺寸为3832*1727*1453，轴距2495mm，尺寸等级属于微型车，不过这台车是三门四座微车，是一台标准英伦风格个性小车（MINI已属于宝马汽车集团）。动力方面该车装备的是比1系1.5T三缸机功率更低的版本，变速箱同样为7挡湿式双离合，所以这台车的百公里加速成绩仅为10.2秒，是否值得入手只有自己斟酌喽。
2：梅奔提供的相对理想选项-只差优秀的悬架。
动力方面该车装备的1.3T小排量增压机，这么小的动力加上奔驰汽车的品牌定位，不了解这台车的消费者也许也会认为这是三缸机，然而这实实在在是一台直列四缸发动机，只是动力调校异常保守。最大马力仅为136PS，峰值扭矩只有200N·m（1460-4000转）；欧系发动机中有一台很有参考价值的1.3T四缸机，最大马力超170最大扭矩达到270，与其对比可见奔驰对动力似乎并不是那么的看重，所以在同样匹配7挡湿式双离合之后，180L版本的破百成绩只有9秒，不过综合性价比仍然是高于宝马1系的，如果能接受这台车的后扭力梁悬架，建议选择A级。
3：奥迪提供的选项为换壳高尔夫-A3 35TFSI 进取型。15万预算只能选择到低配的进取型，35TFSI看似很唬人然而本质确实EA211平台的280TSI-1.4T，是与朗逸宝来速腾凌渡高尔夫等车相同的动力元。最大马力150PS，峰值扭矩250N·m（1750-3000转），动力水平也是中规中矩；不过这台车的加速成绩不比A级差，但是绝对不建议选择，因其自动变速箱为DQ200型7挡干式双离合，在BBA的入门级汽车中这台变速箱是最差的，由此可见大众奥迪汽车的定位低并不是没有道理，这台车不再赘述。

bmwx5国产

1、宝马X5目前已经国产，在工信部申报名录上已经通报，但还未正式上市以下是国产宝马X5的相关介绍国产X5外观变化外观方面，国产宝马X5和进口X5没有明显区别只有前保险杠两侧的进气口采用镀铬装饰，尾部增加了代表中国的“华晨。
2、2022年 近日，我们从相关渠道得到消息， 宝马X5将于2022年正式进行国产在新车售价方面，预计国产后的宝马X5会在现款售价基础上降低10至15万元现款售价69998499万元。
3、目前国产的宝马x5没有短轴版，2022年3月31日，全新国产宝马X5长轴距车型正式上市，推出搭载20T30T发动机的4款车型。
4、是国产的12款宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性，并采用一系列创新技术，但由于内饰风格一直未变，久而久之会感觉乏味。
5、国产宝马X5车身强度结构采用了高强度钢材料，并采用了多种先进的焊接技术，使车身结构更加坚固稳定宝马X5采用了多种高强度钢材料，包括高强度钢高强度可塑性钢和高强度铝合金等，以确保车身强度和刚性此外，宝马X5还采用。
6、据悉，新车将会于4月在北美投产，而新款宝马X5的国产加长版本或将于4月开幕的上海车展中亮相作为参考，目前在售的华晨宝马X5售价区间为612万789万元从得到的实拍图片来看，新款宝马X5前脸的变化还是挺明显的，标志。
7、国产版宝马X5将于2022年正式上市在中大型豪华SUV领域，宝马X5奔驰GLE奥迪Q7是消费者都绕不开的选择，而宝马X5明显要更受欢迎，2020年全年卖出了43万辆，成为中大型豪华SUV的销冠宝马X5，好是好，但目前宝马X5。
8、国产宝马X5将于2021年进行路试，2022年正式上市根据此前的计划，国产宝马X5将于2021年进行路试，2022年正式上市，近日，我们获悉了一组国产宝马X5的内饰谍照，这不仅展示了国产宝马X5的内饰造型，也肩并肩了国产宝马X5已进入。
9、国产宝马x5自带导航流量，2GB根据查询相关公开信息显示，国产宝马X5是由上汽宝马汽车有限公司生产的一款中型SUV，该车型于2019年9月在中国上市，搭载的是宝马最新的B58发动机，最大功率为340马力，最大扭矩为500牛·米，搭配。
10、CLAR平台下的全新X3已经在宝马大东工厂进行国产，也就是说全新X5想要在大东工厂投产并不是难事宝马要等到2022年再国产全新X5，产能是原因之一明年宝马最走量的车型，全新3系也将在大东工厂开始国产如此一来，3系5系。
11、国产宝马x5有自动驾驶功能宝马X5自动驾驶辅助系统很大程度上减轻了驾驶者的工作量了，只是必须要手扶着方向盘，回到城市的驾驶，此时的X5相当的温顺。
12、其中30T六缸车型为BMW X5 xDrive 40L车型，百公里加速为60秒，极速达到238公里小时根据易车App“热度榜”数据，国产宝马X5车型的热度在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。
13、宝马iX5宝马X5或将是首款实现国产化的高端豪华品牌中大型SUV，届时，奔驰GLE和奥迪Q7将处于竞争劣势，因此奔驰GLE和奥迪Q7的国产化也将成为必然望采纳，谢谢。
14、目前华晨宝马供应商已完成仪表盘中控T0生产模具厂商自检确认新车最快将于2021年进入路试测试阶段而更让人们感兴趣的是， 宝马X5国产后，在价格方面将更加诱人据推测，省去进口关税等成本，新车起售价有望降至50。
15、而近日又有一张疑似国产宝马X5内饰的实图被曝光，虽然图片比较模糊，但依稀可以看出国产X5延续了进口版本的中控布局，同时也配备了双123英寸显示屏，iDrive 7系统自然不会缺席这也意味着华晨宝马供应商已经完成了仪表板。
16、区别有两个，一个是国产X5轴距加长了13厘米，后排腿部空间比进口的更加宽敞还有是国产X5顶配车型配备有空气悬架，而进口X5没有除了这两个大的改变之外，国产X5也有其它的小变化，例如火山红的内饰是国产X5专属，而且座椅。
17、2022款宝马X5迎来国产，搭载30T20T发动机，最大功率分别为195kw和250kw，传动系统方面匹配的是8速手动一体变速箱，并配备有适时四驱系统2022款宝马X5外观上采用的是家族经典的设计语言，前脸采用的是连体的双肾型进气。
18、宝马x5一般都是进口车，有具体指导价的为进口中规车，而另外一种则是平行进口车2017款中规车指导价758万1078万之间而其中最便宜的 2017款 xDrive28i 型指导价为758万，而根据上海的优惠详情来看大概可以。

国产宝马X5最新进展：价格下探15万，全系标配2.0T发动机


华晨宝马要国产X5的消息一直甚嚣尘上，如果国产版 宝马X5正式上市的话，就开启了BBA国产中大型豪华SUV的先河，假如国产版宝马X5以后的销量会很理想的话，预计奔驰和奥迪也会国产GLE和Q7，毕竟没有人会和利润过意不去。现在进口版宝马X5的代号是G05，我们从华晨宝马铁西工厂了解到，国产版宝马X5的代号是G18，也就是说国产版宝马X5会直接过渡到现款车型的中期改款车型，而海外版宝马X5的中期改款车型的上市时间是2021年下旬，因此，国产版宝马X5会在2022年4月正式量产。
国产宝马X5的价格也是大家关注的重点，进口宝马X5是69.99-86.39万元的价格范围，国产后在制造成本上更有优势，而且国产版X5会和X3的顶配车型拉开价格差距，避免产品内耗，预计新车的价格会在进口版车型的基础上下探15万元左右，入门车型的价格在55万元左右。宝马X5国产后，进口版宝马X5也不会退出中国市场，因为国产版宝马X5全系标配2.0T发动机，并不会国产3.0T车型，因此，以后的宝马X5将采用国产2.0T+进口3.0T的策略销售。宝马X5国产后，中规车将不再进口2.0T车型。
大家都知道，海外车型在进行国产的时候，会考虑本土用车需求，可能会对车型进行加长，比如奔驰GLC、奥迪Q5L和宝马X1都进行了加长，那么，国产宝马X5会加长吗？我们可以从宝马X3上寻找答案，宝马X3是第一款原汁原味从海外引进的SUV，车身和轴距没有加长，底盘悬架也没有软化处理，它的销量也很高，是宝马旗下销量最高的SUV，有着宝马X3成功的经验，预计宝马X5国产后，也不会进行加长，会大概率原汁原味的引进，毕竟它的车身尺寸已经很大了。说完了国产版宝马X5的有关信息后，我们再来看一下海外版宝马X5的中期改款车型吧。
中期改款，就意味着新车并不会进行大刀阔斧般的改变，只是针对外观和内饰进行小幅度修改，从海外版宝马X5的伪装路试谍照中可以发现，新车的前保险杠、大灯、尾灯、后保险杠都进行了调整，同时，双肾前格栅的尺寸也更大了。内饰可能会更换尺寸更大的中控屏幕。动力上，依然是2.0T和3.0T版本，不过新增了一款PHEV（插电式混合动力）车型，上图的路试谍照就是PHEV车型。还有一个改变，宝马将为燃油版车型配备48V轻混系统，以兼具动力输出和燃油经济性之间的平衡。
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抖音上新款宝马530卖15万是真的吗

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