本文目录一览：
- 1、标致208何时在中国上市
- 2、东风标致208
- 3、标致208国产
- 4、标志208什么时候上市
- 5、标致208什么时候上市
- 6、新款标致208假想图 或将于2023年上市外观内饰更新
- 7、标致2008配置参数
- 8、与Polo抢份额，家用代步也有数字化座舱，标致208国产有希望吗？
标致208何时在中国上市
标致208可能会在2019年下半年在国内上市，但是标致官方还没有给出任何消息，这就不好说了。标致208是一款运动两厢，采用了全新的设计语言，看起来非常好看。网上已经有这款车的图片了，有兴趣的车友可以去网上看看图片。这款车将搭载1.2升涡轮增压发动机，最大马力75匹。欧洲版还有一款搭载1.5升四缸柴油发动机的车型。这款车的内饰采用全液晶仪表和大量碳纤维装饰，内饰绝对是年轻人喜欢的。标致是法国标致雪铁龙集团旗下标致汽车公司旗下的品牌，标致汽车公司是欧洲老牌汽车制造商。标致在全球160多个国家建立了销售网络，销售网点超过10000个。标致在中国有合资工厂，在中国的合资品牌是东风标致。东风标致有408、508、308、301、3008、2008、4008、5008、508L等。很多车友喜欢标致的运动两厢，很多改装爱好者也会改装标致的运动两厢。百万购车补贴
东风标致208
结语标致全新一代2008可谓是在造型设计科技配置动力性能方面都有显著提升，而这些恰是现在年轻人所看重的，俗话说“得年轻者得天下”，不知道这次东风标致2008在未来的国内市场会有怎么样的成绩呢。
上市时间4月17日 与标致208出自同一平台的东风标致2008，浪漫时尚的设计，丰富的配置，或许会吸引多少有些小资情结的白领一族们，前不久得到消息该车将于4月17日正式上市预计售价10万元起。
制动灯开关和电路故障标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008高位灯不亮是制动灯开关和电路故障，标致2008设计灵感源自标致2010年推出的HR1概念车，在外型设计上借鉴了全新标致208五门两厢。
在日内瓦车展发布后，根据此前报道，未来这款车还有望于2014年中期引入到我国国产，让我们共同期待2008的到来吧东风标致旗下全新小型SUV标致2008在3月21日正式公布了预售价格，新车预售1015万元，将于4月17日正式上市。
您好对于家用有些小了，但对于单身人士，代步还是不错的，动力适用，内饰简洁，驾驶灵活，祝您用车愉快如果我的回复能帮到您，请帮忙选为，非常感激。
几个世纪至今，标致室内设计师持续将造型艺术热情引入到工业产品设计，从皇家钟爱的咖啡磨到虏获欧仁妮王后欢心的时尚裙撑，再从数次喜获小红点汽车设计大奖，标致屡次引领时代的风潮全新升级标致2008208曾凭着标致全新一代峰。
U盘格式应该为fat322标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008在2008年4月的北京车展上正式宣布上市销售标致2008的外形尺寸比208稍大，大约要长18厘米，不过4180mm的整车长度还是严格属于。
东风标致2008质量还可以，家里有亲戚开的是老款，新款的话，应该更好新闻上说全新新一代2008和e2008车型会在今年4月下旬正式开启预售，在5月下旬正式上市这款新车是基于CMP模块化平台打造的，其中燃油版将搭载12T L3。
标致208国产
作为换代车型标致207，标致也将今年定为最重要的一步，今年新标致208于11月全球隆重登场据悉，这款新车是万磅预计起拍价，并计划于明年夏天正式上市销售外观，其前部注入了新的家族风格，充满进气格栅与207等车型有很大。
事实上在获得2020年COTY欧洲年度风云车奖项之前，新一代标致208自从在欧洲市场上市后已经迅速销售了11万辆的惊人数字，而首次推出的纯电动版标致e208更在其中有着15%的销售占比，成为标致品牌第六辆获得COTY欧洲年度。
易车讯 日前，网友有在国内拍摄到全新标致也面临一些挑战，在50千瓦时电池组的限制下，兼顾动力和续航等性能因素是需要克服的困难此前，标致首席执行官Jean Phillipe Imparato在接受媒体采访时表示，标致208和标致2008的换代车。
进口标致208这款车10万元1作为换代车型标致207，标致也将今年定为最重要的一步，今年新标致208于11月全球隆重登场据悉，这款新车是万磅预计起拍价，并计划于明年夏天正式上市销售2外观，其前部注入了新的家族。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款标致208渲染图，该车有望于2023年上市销售，可能会在2022年内首次亮相，新车的外观和内饰将会进一步优化升级，并且会换装标致最新的车标外观方面，新款标致208最大的变化就是会像全新。
标致208 FE，一款混合动力概念汽车，配备了采用单向环氧玻璃纤维制成的前后轴为探寻一种可行的方法来满足欧洲关于“到2020年，每公里CO2的排放量低于90g”的严厉的法规要求，法国标致汽车公司开发了新款标致208 FE汽车这。
标志208什么时候上市
作为换代车型标致207，标致也将今年定为最重要的一步，去年新标致208于11月全球隆重登场。据悉，这款新车是万磅预计起拍价，并计划于今年夏天正式上市销售。
东风标致明年投产208 轴距将加长88毫米
根据东风标致此前公布的“升蓝计划”，其计划到2015年销量达到43.2万辆（去年销量为27万辆）。对于这一目标的实现，东风标致将通过全新产品引入及现有产品更新换代来完成。东风标致总经理吕海涛曾表示:“东风标致将保持每年至少一款全新车型投放，我们将会有更多的标致车型携带全新的发动机进入国内市场。”
在今年的北京车展上，东风标致首发全新408车型，这也拉开了产品换代的序幕。近日网通社获取了东风标致208的图片，该车有望明年在实现投产，进而取代多年未换代的207车型。网通社在查阅相关资料后获悉：标致208车型相比现款207将全面减重，同时车辆还有望搭载1.2T发动机。此外值得一提的是，新车轴距相比国产207车型加长88mm，这将使得车辆的后排空间得到进一步的释放。
全新标致208 明年将进行国产
早在2010年，东风标致就在206的基础上推出207车型，至今该车并未进行换代。而在2012年，标致在海外推出208车型，该车也成为标致新一代小型车，但208并未及时引入国内。伴随东风标致对于旗下产品换代力度的加深，标致208有望在明年实现国产，预计国产版车型将为更加实用的五门版，而不是海外的三门版车型。
轴距加长88mm 车辆更具竞争力
在如今小型车细分市场中，车辆轴距加长已经成为一种趋势，本田飞度推出的换代车型便选择加长轴距(达到2530mm)。据了解，现款东风标致207车型的轴距为2450mm，而标致208则达到了2540mm，与海外版的207相同（国内207基于206车型打造）。在与现款东风标致207对比后，我们发现车辆的轴距加长了88mm，这将使得标致品牌在小型车领域拥有更强的竞争力。
标致208将搭1.2T引擎 动力超越大众
在动力方面，现款东风标致207只是搭载了1.4L与1.6L发动机。而随着E动战略的实施，东风标致已拥有三款增压引擎，分别为1.2T、1.6T与1.8T三款。在明年实现国产的标致208车型有望搭载1.2T三缸引擎，该引擎对比大众1.2T发动机，在动力表现方面拥有不错的优势。
标致208对比207 重量大幅减轻
在海外市场中，标致208作为207的换代车型，车辆采用全新材料。据悉，标致208的车身重量只有975公斤，比标致207（海外版）减轻了173公斤，相比现款东风标致207减轻115公斤。这意味着车辆动力输出将更加充沛，同时燃油经济性也得到大幅度提升。而随着该车明年的国产，东风标致在小型车细分市场将拥有更强的竞争力。
标致208什么时候上市
标致208预计会在2019年的下半年上市，这是一款运动型掀背车。
标致208是基于cmp平台打造的，这款车的重量比老款车型减少了39公斤，这为提升操控性和燃油经济性做出了贡献。
标致208将搭载一款1.2升涡轮增压汽油发动机，这款发动机的最大马力为75匹。欧洲版车型还会有1.5升四缸柴油发动机车型。
标致208的内饰设计也是非常好看的，这款车的内饰有全液晶仪表盘还有一些碳纤维装饰，整个内饰充满了运动气息。
如果大家喜欢这款小车，可以去网上搜一下图片，网上已经有这款车的外观和内饰照片了。想购买这款车的消费者还需要再等一段时间才可以。
标致是一个法国汽车制造厂商，标致旗下有不少像208这样的运动型掀背车，很多车迷都非常喜欢标致的运动型掀背车。
标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下的品牌，这是一家欧洲老牌汽车生产企业。标致在全球160多个国家建立了销售网络，拥有1万多家销售网点。
汽车之家报价
新款标致208假想图 或将于2023年上市外观内饰更新
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款标致208假想图，该车有望于2023年上市销售，可能会在2022年内首次亮相，新车的外观和内饰将会进一步优化升级，拥有更加充满个性的设计，未来也许会引入国内。
外观方面，新款标致208最大的变化就是会像全新标致308一样，在前脸进气格栅中央换装最新的标致盾型车标，同时前脸和尾部的造型也会小幅修改，可能会有更加醒目的LED光源。内饰部分也会进行针对性的调整，提升车机系统的科技感，可能拥有更大的中央触控屏。
动力系统方面，1.2T三缸发动机将会继续作为主力出现，可能会匹配新的双离合变速箱。同时，新款标致e-208纯电动车也会更新，届时可能会搭载来自宁得时代的锂电池，可能会拥有更长的续航表现，预计会搭载功率105千瓦的电动机。
值得一提的是，在今年5月份的时候，我们还看到了标致208的国内路试实车，如果该车是官方引入的话，也许未来新款标致208也有继续引入国内市场的可能。
标致2008配置参数
标致2008配置参数：外形、设计、动力、前轮驱动、技术。
1、外形：外观方面，标致2008的外观设计受到208的影响，采用极具运动风格的前脸设计，车身的高度相比208进一步提升，再加上车身四周的越野套件，有着浓郁的跨界风格。17英寸轮圈在这款小车上显得力量感十足。
2、设计：全新标致2008设计灵感源自标致2010年推出的HR1概念车，在外型设计上借鉴了全新标致208五门两厢轿车的设计元素。从图片来看，车身线条更加圆润流畅，并配以宽大的车身和轮毂，跨界风随处可见。
3、动力：动力方面，标致2008和208共享动力总成，搭载1.2，L3缸涡轮增压发动机，同样标致还提供1.4和1.6Le-HDI柴油发动机供消费者选择。在日内瓦车展发布后，根据此前报道，未来这款车还有望于2014年中期引入到我国国产，让我们共同期待2008的到来吧。
4、前轮驱动：标致2008采用前轮驱动，配备了Grip Control多路况适应系统。该系统能够针对不同路面情况，对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制，保证车辆能安全平稳的运行。
5、技术：标致2008配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压报警。同时，这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助、发动机启停技术。
以上内容参考百度百科-标致2008
与Polo抢份额，家用代步也有数字化座舱，标致208国产有希望吗？
看看东风标致雪铁龙在国内现在的境遇，引入全新的轿车产品似乎真的不太可能了，现在市场中的308、408与508三款车型都很难卖出什么动静，即便是全新一代508L在如此热度下国产，其实际销售即便是按照同级最低价仍旧没能挽救标致于市场。按照这样的情况，我们几乎可以肯定，作为标致汽车全新家族设计语言在入门市场的代表，新一代标致208这入华国产可能性是不太大了，尤其是在标致2008已经在广州车展亮相并完成申报的情况下，国内消费者对于208这台小型两厢掀背车或许真的只剩下羡慕了。
我们在海外媒体的镜头中找到了全新的标致208，很多海外媒体习惯性将完成换代的产品称为“标致209”，尽管这并不是官方的定名，可按照PSA标致长期以来的定名方式来说，这的确能够让新掀背车获得更多关注度。
从标致205开始，法国人的小型两厢掀背车就在市场上称为标志性产品之一，它甚至在欧洲市场连续多年称霸的小型轿车市场，包括德国造的大众Polo、美国来的福特嘉年华，都曾是这台小车的手下败将，甚至在208刚进入市场不久的情况下，已经有汽车媒体将之视为大众Polo的新替代品。
新一代标致208先用造型扳回一局
全新的前脸造型已经说了很多次了，它作为标致508/508L设计语言方面的第一位继承人，通过更加合理的比例变化与调整，在细节与主体造型上都充分表达了法系产品一贯的个性主义色彩。
光带打破了原有的头灯框架结构，LED光带同时承担着日间行车照明与转向提示的作用，在部分路况条件下，它已经可以取代近光灯照明，而且足够饱满的进气格栅塑造也可以让其在低调的小型掀背市场博得关注度。
转入到车辆尾端的造型设计来看，黑色装饰面板仍旧连接了左右尾灯，虽然其并不是真正的贯穿式光带，可是融合连接从很早以前开始就已经是法系车的标志物之一，加上现在属于GT-Line运动套件的独立保险杠结构，新一代208不单美哦与褪去曾经的个性，反倒是变得更容易让年轻消费者接受了。
此外，现在尾端除了立狮造型的品牌标志外，新车还加入了时下非常流行的中置英文标识设计，由此组成的双标让208足够在Polo Plus面前抢夺市场份额。
总算有了反制大众的东西——标致i-Cockpit数字驾驶舱
不过，即便是一台小型两厢车，可是实用性与运动感仍旧是许多消费者选择它们的主要原因，毕竟在朗逸、宝来这些紧凑三厢都不过10万出头得况下，要接受这样一台接近10万人民币的小车还是需要充分理由的。
实用性方面，一台小型两厢提供315L左右的行李厢，它可以同时超过大众Polo与福特嘉年华，让驾驶人在城市购物或穿梭于不同城市之间时，成为最佳的出行伴侣。
比起大众Polo在换代后仍旧坚持非常传统的T型中控台设计，标致却将自己的座舱设计精华“i-Cockpit 3D数字化座舱”给嵌入到了小型车之中，虽然它不会完全具备高级辅助驾驶技能，可是在设计与用料上，标致208可仍是毫无保留的。
全液晶仪表盘、带重心偏移的触控屏，以及极为精美的钢琴按键式物理控制区，所有的一切都令人印象深刻，也可以真正一次性战胜没有数字驾驶舱的大众Polo。
在实际车机系统的使用方面，你现在不用担心标致208的车机系统与触控不那么好用了，它的中央触控就像是一台Pad平板电脑一般敏捷，尽管在对物理控制按键进行响应时，它还是存在着一些迟滞问题，但触控方面做到的点触即行的确会满足现代年轻人对车载信息娱乐的需求度。
评在最后：
最后来说实际动态驾驶，1.2T涡轮增压发动机被分为了三种调校版本，它们都不会让208变得多么强劲，可无论是6MT还是8AT，其整体的平顺度比从前好了许多，也都比308等车型出色。
得益于真正轻量化生产，130Ps最终可以保证小车的平顺起步与稳定加速。
更重要的是，208现在拥有与多连杆最接近的后扭力梁，它不仅在处理铺装公路小颠簸的时候异常出色，其实际的转向操作也会变得积极而灵巧，加上完成强化之后的稳定杆带来的防侧倾能力不说多么运动，至少动态控制上的优势会让年轻车主或家用客户都感到安心满意。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
