本文目录一览：
- 1、奇瑞麒麟x1怎么不显示档位显示了
- 2、盘点奇瑞汽车已停产的21款车型 多款经典 东方之子 奇瑞A3最可惜
- 3、奇瑞瑞麒x1小型suv这车怎么样？
- 4、奇瑞瑞麒x1仪表上这个灯时亮时灭，搞不清楚。这是什么灯啊？
- 5、2010奇瑞瑞麒x1怎么样
- 6、奇瑞瑞麒x1
- 7、瑞麒X1怎么样？
- 8、瑞麒X1双闪灯闪不停,换新电池也不好,怎办？
- 9、瑞麟x1怎么样
奇瑞麒麟x1怎么不显示档位显示了
您要问的是奇瑞麒麟x1怎么不显示档位了吗？不显示档位的原因如下：1、仪表盘故障：车辆的仪表盘出现故障，导致无法显示档位信息。2、档位传感器问题：车辆的档位传感器出现故障，导致无法正确地检测当前的档位信息。
盘点奇瑞汽车已停产的21款车型 多款经典 东方之子 奇瑞A3最可惜
奇瑞汽车1997年创立，至今已有23年历史；1999年推出首款车型奇瑞轿车（即风云），迄今为止已推出超过41款（系列）车型。
奇瑞推出的车型多，因为各种因素，最终停产的车型也多；其中已经停产的车型超过21款，要是算上系列中的各种版本，肯定远不止21款。像风云系列，传承超过19年，最终于2018年停产；旗云、东方之子生产了9年，也难逃停产命运。甚至还有好多款车型，生命周期只有短短的3/4年，比如奇瑞A1、奇瑞A3、奇瑞X1、艾瑞泽3、艾瑞泽7等。
有些消费者，买车没多久，车型就停产了，于是车子成了绝版。奇瑞车型整体质量不差，但是车辆长时间使用，难免会需要维修保养；而绝版车型的配件供应有时就会相对没那么及时。
奇瑞历史上推出了不少造型、质量、口碑俱佳的车型，停产的车型中也不乏像奇瑞A3、东方之子这样极其经典的车型。有些网友对奇瑞一些车型的停产感到非常可惋惜，比如经典的奇瑞A3车型。
下面我们就来看看奇瑞停产的车型当中最经典的5款。
第一名 奇瑞A3 可惜指数 * * * * * 5颗星
生命周期：2008-2012年
奇瑞A3是广大网友们众望所归最可惜的一款停产车型。
奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型，在当时，无论是外观设计还是底盘、配置等，都属于一流水准。尤其是外观设计，就算放到现在，也都觉得蛮惊艳的。从08年算起，如果奇瑞A3没有停产，按汽车界4-6年一换代的做法，到现在至少是第三代车型，甚至第四代了。
配置方面：1、四轮独立悬挂；2、全系CVT变速箱；3、全系标配ESP；4、底盘结构由意大利平宁法力娜公司提供技术支持下开发。值得注意的是，CVT变速器在推式钢带的选择上，采用了德国博世的最新第七代产品，而当时其他大部分在售的CVT车型，甚至一些豪华车型，使用的任为博世的第六代产品。除了配置越级，设计也是纯原创，从外观还是内饰亦或是底盘基本看不到一点借鉴的影子。
并且，这车的车主口碑还是非常不错的。虽然A3停产这么多年，但汽车论坛以及一些新闻评论区里的A3车主仍比较活跃；和其他早期08~12年间的自主车型不同，很少见到A3车主在歇斯底里的说这车这里不行，那里不行，而大多是非常惋惜这款车的停产。
第二名 东方之子 可惜指数 * * * *?4颗星
生命周期：2003-2012年
东方之子是奇瑞汽车在2003年推出的一款中级车，目标消费群体是政府采购市场和商务用车市场，定位走中高端。
配置上面，定位这么高的一款车，当然很给力。前排双安全气囊、制动液液位过低报警系统、座椅8向电动调节、自动空调、可折叠电动后视镜、六碟CD、后风窗遮阳帘；高配车型上面还有前排侧气囊、后排DVD播放系统、GPS、倒车影像、电动天窗等。这些配置在当时绝对是牛气哄哄的。
东方之子这名字非常有味道，而外形也大气。当然了，定位上不是很符合市场要求，作为商务车吧，品牌力和产品工艺品质不太支撑；面向大众市场的话呢，上市时11.98万-13.68万的售价，在当时，对大多数老百姓来说，还是有点高的。于是高不成、低不就，销量表现一直没起来，对奇瑞算是款鸡肋车型。
第三名 风云 可惜指数 * * * * 4颗星
生命周期：1999-2018年
风云算是奇瑞汽车的起家车型和功勋车型，1999首款奇瑞轿车量产（即后来的风云），此后连续好多年，风云都是奇瑞的顶梁柱。直到2005年，QQ来了之后，风云才卸下销量担当的重担。
风云系列靠着低廉的价格和耐用的品质，曾经获得不少车主的认可。陪伴奇瑞接近20年的风云系列停产，很多车主也是非常惋惜。不过某种角度来说，艾瑞泽系列算是继承了风云系列，只是名字没有沿用风云。
第四名 QQ 可惜指数 * * * * 4颗星
生命周期：2005-2018年
大名鼎鼎的奇瑞QQ车型相信不用多介绍，大家都了解。
如果说风云系列是奇瑞发家的功臣，那么QQ系列就是当年奇瑞能站上自主品牌销量冠军位置的主要原因。高峰时期，QQ占据奇瑞汽车一半多的销量。
在汽车还属于奢侈品的年代，很多年轻人都以拥有一辆QQ为梦想。而QQ也确实圆了许多中国人的汽车梦。
QQ知名度太大，奇瑞也曾想着做大QQ家族，于是各种昏招频出。被很多网友评价为史上最丑车型的QQ6，造型怪异无比的QQme，让很多人大跌眼镜。
随着中国汽车消费升级，加上A00及微车市场的萎缩，加上奇瑞对QQ的升级换代不够重视，QQ销量不可避免的快速下滑，并最终退出了市场。有部分网友畅想，如果奇瑞好好规划打造QQ系列，有没有可能打造出中国版的甲壳虫？？
第五名 东方之子CROSS 可惜指数 *** 3颗星
生命周期：2006-2017年
东方之子CROSS是奇瑞旗下为数不多的MPV车型，于2006年上市。一开始名字是奇瑞V5，后面变成东方之子CROSS，2009年改名威麟V5，2015年又改成艾瑞泽M7，并最终于2017年停产。
在当时，市场上除了海马普力马，基本没有其他家用MPV，奇瑞推出东方之子CROSS，也是想在家用MPV市场分一杯羹。不过彼时家用MPV市场并不大，东方之子CROSS销量一直在3位数徘徊，奇瑞也不怎么重视。
奇瑞停产的车型当中，还有不少不错的车型，就不一一例举了。小伙伴们，你们觉得哪款车最可惜呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞瑞麒x1小型suv这车怎么样？
奇瑞瑞麒x1小型suv这车怎么样？瑞麒X1小型SUV车—瑞麒X1是奇瑞公司推出的第一辆时尚运动高级小型SUV，是专为年轻时尚一族打造的城市休闲迷你小型SUV，在国内基本处于空白市场，瑞麒X1前脸比较憨态威猛，钨钻石式的大灯煞是威风，大灯设有高度可调节功能，为安全驾驶提供了有力的保障。 饱满的车头非常的亮丽，一改旧款平庸的设计理念。该车的1.3升ACTECO发动机提供了较大的动力储备和扭矩。0-100km/h加速度为16秒，最高车速可达150km/h。在3800~4000转/分钟达到最高扭矩122Nm，最大输出功率为62kW。
奇瑞瑞麒x1仪表上这个灯时亮时灭，搞不清楚。这是什么灯啊？
仪表指示灯不亮，首先要检查仪表盘供电保险丝，若熔断则需更换。将仪表盘拆开，照明灯一般都在仪表盘后部，将不亮的照明灯换掉，一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题，主要原因如下：
1、仪表盘的灯损坏，需要及时的换灯；
2、仪表盘供电的线路坏了，出现断路或者短路，也会导致汽车仪表盘出现不亮的情况；
3、汽车仪表盘的供电保险丝断了，自然会出现不供电的现象，仪表盘也就不会亮了。
汽车仪表盘使用中的注意事项：
1、当指示灯亮起，应立即观察里程表，若累计行驶里程达到或超过l0万km，必须更换正时齿形带，否则正时齿形带可能断裂，使发动机无法正常工作。
2、更换新正时齿形带后，要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞，用小圆棒按压一下里面的复位开关，使正时齿形带指示灯熄灭，若操作复位开关后指示灯不熄灭，可能是复位开关失灵或线路搭铁，应检修和排除故障。
3、更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来，把里程表上所有的读数都调整到0位。
2010奇瑞瑞麒x1怎么样
1、二手10年11年瑞麒X1车跑了10多万公里个人不建议考虑，因为瑞麒X1车型的保有量特别少，维修保养还有车子保值性方面都是问题的。
2、瑞麒m1从外表上看就很丰满厚实，感觉上比其他小车大一圈似的，而且最好坐进去体验一下就知道好处了，完全像是在高档豪华车中的感觉，让人觉得舒服发动机是四缸的，也很不错，现在价格也便宜，强烈推荐这一款小车 我不；本人汽车之家 认证车主让人傻傻的 支持国产抵制曰货首先要肯定的是国产的并没有人家说的那么差支持国产鄙人买的瑞麒X1，我觉得还不错也不好油，性能还算OK奇瑞，已经有2款发动机被评为全国十佳发动机了；瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 13L发动机，最大功率可达61kw，最大扭矩为114Nm，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标；你好，瑞麒X1采用麦弗逊独立式前悬架扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构，在保证了很好的稳定性通过性制动性的同时，也兼具了轿车驾乘的舒适性，完美地诠释了城市报价 图片 参数迷你SUV产品定位同时，配备的3D智能；瑞麒x1在性能方面，除了拥有驾驶视野和越野通过性能，其麦弗逊独立式前悬架扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构，在保证了很好的稳定性通过性制动性的同时，也兼具了轿车驾乘的舒适性 瑞麒X1，拥有涵盖安全节能驾；是专为年轻时尚一族打造的城市休闲迷你小型SUV，在国内基本处于空白市场，瑞麒X1前脸比较憨态威猛，钨钻石式的大灯煞是威风，大灯设有高度可调节功能。
3、瑞麒X1 100公里耗油仅为6升，从这个看来发动机节油性相当不错了；瑞麒x1属于国四的车型1这款车的外观时尚阳光大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强2内饰不能说精致，但还算工整，简单并且新颖数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节3配置同类；瑞麒X1于2009年11月15日在昆明正式上市，是奇瑞旗下首款微型SUV车型瑞麒X1搭载2010“中国心”十佳发动机ACTECO系列，拥有“3D数字行车系统”及“3X乐酷设计”的核心技术，是集 “SUV的驾乘乐趣轿车的舒适感受MPV的超大；耐用，奇瑞瑞麒x1的变速箱耐用奇瑞瑞麒x1采用奇瑞SQR473F 13L发动机，最大功率可达61kW82马力，最大扭矩为114N·m，配备五速手动变速箱，首发车型只有前驱车型。
4、我们情况差不多，这两天也准备买~还专门找了个修车的师傅给看了下他说这车对的起这个价不要被网上说的小毛病吓倒了，哪个车是完美的毕竟X1价格在那里摆的了；其操控性能不错，因为排量小，而且也是两驱的，基本上只够平时代步用的，谈不上越野性能，好在底盘比较高，通过性还是非常不错的对于油耗来说，因为只有13的排量，而且又是手动挡，所以非常的省油，基本一百块钱可以跑；瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 13L发动机，最大功率可达62kw，最大扭矩为122Nm，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标。
5、奇瑞x1口碑还是挺好的1对于奇瑞X1来说，外观内饰及配置的改变都不是重点，它的最大卖点在于从原来全系标配13L发动机改成新款的13L自动和三款15L手动车型2奇瑞X1只是一台迷你版的小型SUV，它不需要庞大的体型。
6、城市小越野性价比蛮高的，这款车子主要是适用 ，不管什么路面，或者你是要装点东西，都很合适，可以去博商瑞麒4s店了解下。
奇瑞瑞麒x1
线路原因奇瑞瑞麒x1故障灯经常亮是线路原因瑞麒X1于2009年11月15日在昆明正式上市瑞麒X1隶属于奇瑞公司旗下的瑞麒品牌，是首款微型SUV车。
瑞麒x1遥控电池型号是纽扣式CR2032瑞麒x1隶属于奇瑞公司旗下的瑞麒品牌，是首款微型SUV车，瑞麒x1遥控电池型号是纽扣式CR2032，电压是3V，容量是200mah。
把销子拉起来就能放下根据网络资料查询显示奇瑞瑞麒x1后排放倒在后背两边靠近门边的地方，各有一个可以拉的插销，是用来固定的，往上拉插销之后座椅就可以放倒。
我在轮胎101网，查了一下，奇瑞汽车2010款瑞麒X1 15手动尊贵型的轮胎规格是17560R1415手动精英型的轮胎规格是17560R1415手动豪华型的轮胎规格17560R14，可以考虑佳通GitiGitiComfort 220系列的轮胎。
瑞麒X1怎么样？
整体性价比不错，值得考虑
比较个性，但是终归是小型车，真喜欢SUV风格，可以考虑长城迷你SUV。我建议还是买轿车好。
不错，我的X1买了2年了，没什么故障，很好的一部车，
性价比很高
相当不错。经济实惠，适合代步
好车，同价位绝对高的性价比。
优点：外观：时尚、阳光、大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强；内饰：不能说精致，但还算工整，简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节；配置：同类车中算高端配置，双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭，可播放高音质MP3音乐，并且音效模式多样化；空间：同类车中属于空间较大的微型家轿，后排座位可整体放倒，空间增大令人满意，底盘高度也比较不错，能够应付中等长度（指的是不超过40公里的石子路和烂泥路）的恶劣路况。
缺点：外观：车身窄，外观少了点大气，并且后备箱门上开，不是侧开，没有备胎悬挂的设计，让人感觉后面看就是一加高的轿车，没有发挥SUV的外观元素；内饰：颜色太过低调，并且材料比较低廉，质量虽然过得去，但没有质感，如果加一点桃木或者奶白色合金镶边，会精致一些、储藏盒空间狭窄，除了副驾驶座位前的手套箱和驾驶膝盖边前的烟盒大小的小盒子外，车门边下方的储物空间窄得只能放下很薄的钱夹、方向盘挡住转速表指针也是设计一大缺陷，虽然高度可调，但可调高度不多，调整以后虽然不会挡转速表，但感觉方向盘高度可调功能其实没有太大用处，另外，后备箱挡板本来设计有X1专用的挡板，却在售车的时候将挡板算在赠送的装饰内，另外收费，市面上又买不到和X1相匹配的专用挡板，这不得不让购车者叹息瑞麒X1为了节约成本的行为；安全：前段时间瑞麒X1闹过“擦杆门”，不过现在瑞麒给所有X1免费换了轮胎，擦杆现象有所改善，这个暂且不提，等其他X1车主反应再说，发动机底于底盘，必须加载发动机护板才能高枕无忧；动力：对于一款城市的SUV车型来说，4驱功能在某些角度还是需要的，低排量总让人感觉动力不是很优秀，X1恰恰在动力这一方面做得不够好，空调效果一般不说，尤其是在开了空调驾驶的环境下，动力明显不足，感觉空调将动力削减了百分之二十到三十，但对于家用来说，X1的动力刚刚才够，没有多余。我想，这就是X1唯一让人烦心的问题，至于其他的缺点都不是无法解决的问题。 总的说来，瑞麒X1应该算得少城市家庭用的理想选择，这比雪弗莱的那个新赛欧的整体感觉来说要高端一些，适合城市人代步，偶尔郊游的用途，当然，要和正规的SUV相比较，那就不行了，只不过一分价一分货，况且这个价格买这种车应该算有些超值了，只要不要求速度与激情的安分且时尚，22岁到35岁并家庭经济条件一般的人，这款车完全可以胜任日常的一切活动，但如果厂家在动力和内饰方面稍微改进一下，绝对能够媲美雪弗莱那款所谓的“全民理想家轿”。 本人2011年12月22日提车，现跑了3千多公里，至今没发现任何问题，也没碰撞过，现在计算城区油耗在6个油左右，高速油耗4.5个油，综合油耗6.5个油，还算可以接受，至于网络上所说的4个多油的综合油耗，我就不敢苟同了。以前购车前首先对比的是雪弗莱新塞欧，结果跑到4S店去看，才发现雪弗莱的销售相当目中无人，和雪弗莱的牌子简直是一模一样，有名无实，还钓起来卖。在这种情况下，本人只是粗略了解了下就拂袖而去，其次就是就是长城哈弗M1，结果完全不是一个档次，不过动力稍微比X1高些罢了；再次就是吉利熊猫，这款车内饰很不喜欢，配置更是和雪弗莱新塞欧不相上下，至于安全性，表面上看来确实不错，不过要真是碰撞了，到底效果是不是厂家说的那样还有待观察，至于价格更加离谱，仔细算算，比X1还贵出1W左右。至于长安CX20嘛，瑞麒X1，四轮碟刹，发动机双顶置凸轮轴直列四缸。长安CX20，前轮碟刹后轮股刹车。cx20发动机属于单顶置直列四缸，这是最主要的，就算是不懂的 都知道买那一款，价位还差不多的情况下，当然买瑞麒x1了，不过CX20唯一的优势就是车身要比X1宽几厘米，外观更容易大众接受，但是要知道金玉其外败絮其中啊，买车关注的主要是发动机和安全性能了，尤其是发动机，还有就是瑞麒X1的车门是一次成型，cx20的是焊接工艺，从安全角度来说x1又胜了一筹;而且X1属于SUV系列，cx20属于轿车，大伙自己定夺吧。经过这些考察和在网络上考察的结果，最终选择X1，动力虽然较差，不过完全实用于普通三口家庭，奇瑞虽然是国产技术，但我不会因为国产和国外而主观歧视，至于以后会出现什么问题，以后再说，毕竟我们都无法预计以后的事情，先说在这儿，供与我收入相同的朋友作个购车参考!
瑞麒X1双闪灯闪不停,换新电池也不好,怎办？
1、车钥匙上的防盗芯片故障。2、行车电脑对防盗芯片的识别系统故障。3、连接行车电脑的部分电路出了故障。4、电子类故障，用备用钥匙试下，看故障是否存在。以上就是瑞麒X1双闪灯闪不停，换新电池也不好的原因。
瑞麟x1怎么样
瑞麟X1是海尔旗下的一款智能路由器，它采用了最新的128芯片，搭载双核1GHz处理器，可以满足家庭大流量的网络需求，让您可以体验更快速的网络环境。
1.性能方面
首先，瑞麟X1拥有卓越的性能，它采用了最新的128芯片，搭载双核1GHz处理器，可以满足家庭大流量的网络需求，让您可以体验更快速的网络环境。此外，瑞麟X1还支持5G Wi-Fi，拥有最高的传输速率，可以让您轻松访问网络，让您的上网体验变得更加流畅。
2.视频流畅度
瑞麟X1采用了智能路由技术，可以对多设备同时流畅播放视频，让您可以轻松欣赏4K超高清视频，让您可以体验流畅的视频体验，让您的眼前一亮。
3.安全性方面
瑞麟X1采用了最新的安全技术，可以阻止恶意网络攻击，同时可以保护您的网络安全，让您可以放心的上网，享受安全的网络环境。
4.稳定性方面
瑞麟X1采用了高性能的双频双天线技术，可以提供更强大的覆盖范围，让您可以更安心的上网，并且可以支持多设备同时连接，让您可以安心享受稳定的网络环境。
5.使用体验
瑞麟X1采用了友好的人机交互界面，让您可以轻松操作，让您可以轻松配置，支持一键配置，让您可以轻松上手，让您可以轻松享受最佳的使用体验。
总而言之，瑞麟X1拥有强劲的性能，出色的体验，是一款非常优秀的智能路由器，让您可以轻松享受安全，流畅，稳定的网络环境，让您可以体验最佳的上网体验。
