本文目录一览：
- 1、为什么很少人开捷豹
- 2、捷豹fpace 怎么样
- 3、2019款捷豹xfl怎么样口碑？
- 4、别人会不会一听到奇瑞捷豹就觉得这个车很垃圾？
- 5、捷豹汽车之家
- 6、奇瑞捷豹质量可靠吗
- 7、捷豹属于什么档次的车？妹子眼中捷豹档次高不高
- 8、近年来捷豹品牌影响和口碑都有所下降，该怎么扭转局面？
为什么很少人开捷豹
1、因为捷豹起点很高，最初的捷豹定位是和宾利并驾齐驱的在十多年前捷豹定位要高于BBA，捷豹在2000年初已经进入中国但是价格实在过高，起步价已经超过80多万，当时还要加价，所以同样的价钱中国买家更喜欢宝马7系，就是最常见的。
2、价格公信度不够，商品出现产品质量问题，车子质量不太好，汽车保值率低具体体现在以下几个方面1近些年中国的奢华品牌持续使力，捷豹品牌的核心竞争力逐渐逐步下降，为了更好地提高销售量捷豹打开了一系列官降对策，基本。
3、但是在中国捷豹的销售量并不大好，那麼到底为何非常少人开捷豹1价钱公信度不够 近些年中国的奢华品牌持续使力，捷豹品牌的核心竞争力逐渐逐步下降，为了更好地提高销售量捷豹打开了一系列官降对策，基本上每一款车都迈入。
4、主要是因为捷豹的定价偏高，而经销商只好大幅优惠来以价换量，这种虽然厂商是不允许的，但是为了销量，很多时候都是睁一眼闭一只眼以捷豹XFL作为例子，官方指导价3858万6838万这个价格基本是与奔驰宝马和奥迪持平。
5、首先，因为捷豹进入中国市场太迟，BBA早已占领中国市场，很多人还不知道有捷豹这个品牌，所以销量一直不景气第二，品牌被印度收购，印度和中国的国际关系有些不和谐，于是名声不好第三，BBA花了大价钱，雇了一帮水军，天天。
6、时至今日，捷豹这一名称作为性能优异质量上乘精致典雅流行时尚的代名词已经深入人心，捷豹的市场遍布世界各地70多个国家和地区，在世界范围内拥有一批忠实的用户 捷豹在中国的经销商数量有147家，而4S店有100家。
7、发动机捷豹因为福特的抛售退出了国内市场，直到13年才借路虎大热重新回归，只是到了塔塔手里的捷豹已经没有多少弟子了，特别是塔塔重新开启的生产线品控下降太多，把几十年捷豹的品牌积累伤害太大捷豹也就成了如今的光景。
8、捷豹在前几年的口碑的确很差，无论是调研机构得出的数据，还是用户的评价不过我们看一看发布了2017年汽车可靠性研究报告，数值代表品牌旗下每100台车中所出现问题的数量毫无疑问，数字越小车辆的问题也就越少。
9、为什么很少人开捷豹？捷豹口碑为什么那么差 车主。
10、捷豹xfl自从国产上市后，销量一直不温不热的状态，按道理来说捷豹这个品牌能吸引不少商务人士，为什么捷豹xfl没人买呢而且还出现了捷豹xfl买完后悔的情况，分析了几点原因很多人见到捷豹xfl时，都会纳闷尾标怎么还有奇瑞。
11、克莱斯勒在国内很少销售的吧，捷豹也是才到国内没多久，而且捷豹价格较贵，现在市面上常见的，或者是有深度合作的，无非就是大众，奔驰，奥迪等等，这些覆盖了很大的一部分市场，还想买更有名的，大部分都是路虎，小牛等等了。
12、驾驶姿态跟Ftype最为接近赛道版的Project 8也证明的这个车身巨大的潜力国产是加长的不过驾控水平在C级车里是T1级别的至于品控，不知何时这种人云亦云的说法在市场传开这么说吧，捷豹会遇到的小问题BBA同样有可能。
13、且搭载了InControl智能驭领尊享触控系统动力方面，这台捷豹EPACE搭载了20T涡轮增压发动机，最大功率184kW，最大扭矩365牛米，搭载9速自动变速箱综上所述，在资金允许的情况下，还是很推荐购买的~。
14、普通上班族捷豹车型最便宜的裸车30万起步，落地34万起步，捷豹所有车型裸车价格区间在30万至165万上路价大约在34万至190万捷豹属于英国贵族品牌捷豹路虎车小问题多，所以买的人少，至于开捷豹的人基本是什么人群。
15、捷豹相对来说进入中国市场比较晚，而且宣传力度不够，被德系占了先机还有就是它本身的问题了额，虽高于奔驰和宝马，却有模仿劳斯莱斯之嫌，有点三不像，大概就这些吧我问的我们公司销售哦，呵呵。
16、开捷豹的属于中高档条件的人，而且比较有品位，追求细节开宝马的，一半都是跟风购买捷豹和宝马两者各有各的优点，并没有具体的区别1从过去的历史来看 捷豹这个品牌甚至高于奔驰宝马，和宾利一个级别，几乎接近。
捷豹fpace 怎么样
捷豹Fpace是捷豹的一款跨界豪华SUV，它具有豪华的外观，强大的性能，极致的舒适度，加上捷豹一贯的品牌优势，使它在豪华SUV市场上备受消费者追捧。捷豹Fpace的口碑很好，是消费者的热门选择。那么，捷豹Fpace到底值不值得买呢？
1. 捷豹Fpace的外观设计
捷豹Fpace的外观设计非常高端。它具有捷豹一贯的豪华细节，精致的线条，宽阔的侧身，以及豪华的黑色内饰，搭配上捷豹特有的鲨鱼鳍式车尾，使它在路上更加显眼，吸引无数眼球。
2. 捷豹Fpace的性能表现
捷豹Fpace采用了最新的汽油和柴油发动机，搭配十余种驱动方式，搭载最新的双离合变速箱，可以满足不同消费者的需求。它的车身重量轻，结实耐用，加速动力强劲，最高车速可达每小时220公里，可以满足用户对速度的要求。
3. 捷豹Fpace的舒适度
捷豹Fpace的舒适度也是非常出色的。它搭载了全新的智能驾驶系统，可以实现自动驾驶，并配备有各种安全配置，如自动刹车，盲点监测，夜视助手等，能有效的帮助驾驶员更加安全的完成行程。此外，它还搭载了空调、导航系统、娱乐系统等，使驾驶员能够在舒适的环境中安心驾驶。
4. 捷豹Fpace的售后服务
捷豹Fpace的售后服务也是非常受消费者欢迎的。它拥有完善的售后服务体系，消费者可以轻松获取到最新的维修信息，同时也可以获得专业的技术指导和服务。此外，它还拥有一系列的保养套餐，可以让消费者享受到更多的优惠，从而更加方便消费者的使用。
5. 捷豹Fpace的价格
捷豹Fpace的价格也是非常合理的，基于其外观、性能、舒适度、售后服务等方面的优势，它的价格比较实惠，消费者可以选择自己喜欢的配置来满足自己的需求，或者通过金融服务来降低购买成本，从而让更多的消费者能够买得起它。
2019款捷豹xfl怎么样口碑？
2019款捷豹xfl口碑不错的，配置：
1、捷豹XFL于2019年上市，外观设计方面，国产捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓；
2、尺寸方面， 捷豹XFL长宽高分别为5093\/1880\/1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm；
空间方面，国产XFL后排膝部空间增加116mm，达到203 mm，腿部空间增加157 mm；
3、动力方面， 捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机，分200Ps、240Ps高低功率版本可选，破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外，新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本，最大功率为340 Ps，破百时间为6.0秒。
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别人会不会一听到奇瑞捷豹就觉得这个车很垃圾？
为什么听到奇瑞捷豹会觉得垃圾？北京奔驰、华晨宝马的名头挂了这么多年，好像也没人觉得不合适，而因此黑这两个品牌吧？
豪华品牌、外国品牌与国内车企合作，推出国产化车型，这完全是一种造福消费者的做法，也实在是看不出这有什么可骂的，同时奇瑞作为自主品牌的以往的老大哥，曾经的辉煌是现在的自主品牌所无法企及的。只不过，现在风光不再，但是也没有没落到被骂垃圾的程度吧！
其实奇瑞还有捷豹真的可以说是汽车市场上吐槽的最大目标之一，捷豹在国内的口碑可以说是一塌糊涂，打折、阿三车，剩下的只有情怀，奇瑞则是自主品牌中不断被拍下去的老人物。但是，请你仔细想想，这两个品牌合作之后，所产生的结果，真的不是好的么？奇瑞的产品，在合作之后可以说是有很大程度的发展。而捷豹的产品除了车身获得加长，内部空间更加充足之外，连售价都有所降低，这对于国人实现豪车梦，真的是一项有利的事情。
网上也有人说的很狠，总是七折豹八折豹，就算打了折，那你倒是买啊！这句话说的可能是有点呛，但是这说的难道不是事实么？网上一直爱说捷豹路虎的各种槽点，可是你们真的是车主么？除了保养贵、有小毛病能坐实，可是这个问题在别的品牌、别的车型上就真的不会存在么？
所以你说是不是奇瑞捷豹很垃圾，我只能这么告诉你，至少我不这么认为，而且就算被阿三收购，捷豹依然是捷豹。
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捷豹汽车之家
1、总体而言，这款捷豹XEL的车型的外观设计是比较运动化的，而且它的价格从目前来看也是比较划算的如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各路虎捷豹经销商本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；捷豹EPACE的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评那么，究竟捷豹EPACE外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢从汽车之家大数据来看，这款车是5门5座SUV，配备一台20T 200马力 L4发动机，最大；很明显，2019款捷豹XEL有着出色的软硬件表现，在同级别车型中首屈一指但是其缺点也异常明显，只符合国五排放标准本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、这款车是4门5座三厢车，配备一台20T 200马力 L4发动机，最大功率147kW，官方百公里综合油耗67L100km，变速箱是8挡手自一体，动力绝对够用捷豹XEL的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评那；动力方面，捷豹FTYPE顶配版搭载30T 380马力 V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求作为一款备受关注的跑车，捷豹FTYPE凭借着操控满意，空调给力，座椅通风不错等优点，以438的分数，在汽车之家综合排名中位于靠。
3、当然，我认为捷豹XFL也有一个很明显的问题，论操控，拥有全铝车身的捷豹XFL具备天生优势，但是全铝车身的维修成本也是相对比较高的本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；其实不仅是指导价姿态要比BBA对手低，捷豹XFL的实际终端降价幅度也是非常大的，根据汽车之家捷豹XFL车型车主报价来看，目前捷豹XFL的入门版车型车主提交的裸车价最低到了2685万元了要比第一级别的捷豹XEL的入门版指导价还；尾部设计也是捷豹最典型的特征，视觉重心较高，而尾灯下方的线条向内收缩，让整车的俯冲姿态更加强烈双边单出排气更靠近中心，这样的设计也十分具有超跑或性能车的特征不过在外观方面，四款车型中汽车之家实拍到的三款配置；捷豹FTYPE的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评那么，究竟捷豹FTYPE外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢从汽车之家大数据来看，这款车是2门2座硬顶跑车，配备一台30T 380马力 V6发动机；从人气口碑来看， 捷豹FPACE凭借着动力强劲，外型设计耐看，性价比高等优点，取得了453的好成绩，这一分数也算是给钟爱捷豹FPACE的粉丝吃了一颗定心丸最后为您播报捷豹FPACE的最新优惠最高优惠18万点击汽车之家12。
4、语音识别控制系统包含了多媒体系统，导航和电话如果你对2020款捷豹XEL感兴趣的话，可以先致电常州奇瑞捷豹路虎4S店进行更详细的咨询哦本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；近日，我们从捷豹官方获得一组2021款 捷豹XF系列官图，从图中可以看到，作为中期改款车型2021款捷豹XF采用了更大胆的造型，新的内饰设计和更舒适的驾驶舱新款捷豹XF将于2021年上市，届时将宣布其定价外观方面，捷豹XF采用。
5、新款捷豹IPACE官图发布，新车配备了Pivi Pro多媒体系统本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；在售价方面，新款捷豹F美元的售价按当前汇率折合人民币53万元来看，想必也不会有太大差距本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；未来可能国产的XF能否打一个漂亮的翻身仗，还要看捷豹XF在国内的最终售价能否有惊喜欢迎留言评论，想看更多车讯，请关注私家车酷本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奇瑞捷豹质量可靠吗
可靠，根据查询车主指南网信息显示。1、口碑好，奇瑞汽车是国内老牌品牌了，质量和口碑都比较好。奇瑞捷豹通过全球统一标准和世界领先设备，并建立完整的审核、培训、技术咨询等供应商。2、研发好，奇瑞捷豹不断提升自身的工程技术水平和严苛质量标准，从质量管控，研发能力对产品质量和可靠性的高品质的不懈追求。因此奇瑞捷豹质量可靠。
捷豹属于什么档次的车？妹子眼中捷豹档次高不高
序
来自英国的豪华车品牌 捷豹 ，曾经让人觉得是一个需要一生奋斗的品牌，但现在捷豹似乎和 凯迪拉克 一个档次，就算有钱也不会考虑。捷豹怎么了？应该如何评价现在的捷豹？
捷豹的全球销量急剧下降。
根据2019年捷豹 路虎 发布的报告，捷豹品牌年销量仅为16.1万辆，比18年减少了10%以上。原因是中国博彩市场表现疲软，欧洲市场对柴油车的需求下降。
事实上，自从捷豹路虎被 塔塔 集团收购后，它就一点好日子都没有过。为了寻求活力，捷豹将目光投向了对豪华车需求最大的中国。
要在中国市场发展，本地化是必须的。也可能是从 丰田 和 大众 的经验来看， 一汽 和 北汽 并不是很好的合作伙伴，所以捷豹路虎选择了 奇瑞 这种同样国家背景的车企合作。
奇瑞+捷豹路虎=跌价离谱。
捷豹属于什么车？这绝对是一个豪华品牌，与 玛莎拉蒂 不相上下，介于BBA和 劳斯莱斯 宾利 之间。
但是和奇瑞合作之后，突然觉得捷豹路虎变了“获取”不过奇瑞捷豹路虎生产的车型虽然很便宜，比如 XE L，现在最低终端也才24万，而E-PACE也才23万，但是没人买。这大概是捷豹路虎管理层没有想到的。
所以现在，如果你想问捷豹是什么车，对不起。就算你有高品位的水平，给人的感觉也只是平庸而已。我能想到的唯一安慰捷豹车主的理由就是，姑娘们可能还不知 道奇 瑞捷豹，所以在姑娘们眼里，捷豹的档次还是高的。
捷豹的质量问题依然堪忧。
从去年到现在，捷豹路虎中国有限公司已经对捷豹和路虎进行了数十次召回，应该是边肖见过召回问题车辆最频繁的公司。汽车主动召回虽然是对消费者负责的态度，但说明厂家是主动的，一定程度上增强了消费者对产品的信心。但是召回太多反而适得其反，消费者会认为品牌的产品可靠性在下降。
总的来说，捷豹最大的问题就是口碑不好，质量问题明显，所以即使捷豹有相应的实力，也没有消费者愿意为此买单。虽然奇瑞和捷豹的合资取得了一定的成绩，但是捷豹的口碑一直在下滑，这对于靠品牌吃饭的豪华品牌来说是致命的。
@2019
近年来捷豹品牌影响和口碑都有所下降，该怎么扭转局面？
方法一：打价格战。“以价换量”一直是捷豹的惯用打法，在豪华品牌不轻易打折的时期，捷豹可以采取不同程度的打折手段，以争夺市场。
方法二：加强品牌力。消费者对豪华品牌的需求和对普通品牌的需求不同，他们更为看重豪华品牌的溢价能力，鲜明的品牌特色和影响力，而这些正是捷豹目前所缺少的。所以，捷豹要注重产品力，针对中国消费者喜欢的大空间和丰富配置做特别设计，定位不能模糊不清，本身的标签也不能不够鲜明。
方法三：产品质量加强。捷豹在2021年度汽车可靠性研究报告中，排名倒数第三，排名靠后的原因主要受累于车载信息娱乐系统的不稳定。捷豹的百车故障率还达到168，远超于135的行业平均值。小毛病多、故障率高影响了捷豹的品牌形象。所以品控问题是一个关键。
捷豹品牌想要扭转现状，就应该不断的发展创新能力，提出一些更适合市场需求的车型。这样才能够提高市场竞争能力。
进入捷豹路虎4S店，各种型号的路虎被摆放在显眼的位置，占据了店内大部分的空间。在捷豹之后，只有两个型号的XEL和XFL在售。在中国，捷豹的月销量长期徘徊在1,000 - 2,000辆之间。“以价换量”是捷豹的一贯做法。在奢侈品牌不轻易打折的时期，为了争夺市场，捷豹采取了不同程度的打折手段。“七折豹”已经成为捷豹撕不掉的标签。
捷豹品牌影响和口碑都有所下降，由于不断的问题、缺陷，奇瑞捷豹路虎被人调侃，捷豹路虎这些年可以说是吃尽了质量的苦头
近年来捷豹品牌影响和口碑都有所下降，该怎么扭转局面？捷豹路虎在中国一直是一个神奇的存在。自从被印度塔塔集团(Tata Group)收购以来，捷豹已经成为豪华汽车的代表，许多暴发户都把拥有一辆捷豹路虎(Jaguar Land Rover)作为自己的小目标。但近年来捷豹路虎的日子一直不好过。汽车业界有句俗语，“路虎修不了，丰田坏不了”，“七折豹六折虎”。虽然这只是几个玩笑，但也不是无中生有。
捷豹路虎(Jaguar Land Rover)近年来在质量上是否受到了影响并不明显。在消费者心中，沃尔沃的销量和声誉急剧下降，成为近年来奢侈品牌中为数不多的衰落的主机制造商之一。记者从汽车质量网获悉，自2020年以来，进口捷豹路虎的投诉数量高达数千起，位列豪华品牌投诉前5名!在JD Power的2020年美国汽车质量排名中，捷豹排在倒数第三，路虎排在最后。
据一位汽车质量网的车主说，他的一辆路虎运动版P400e经常无法充电，有时在路中间就没电了，而且刹车系统也有问题，不可能安全驾驶。除了以上几处故障外，车型的车辆燃油表、中控、摄像头等地方，也普遍存在问题。至于4S店的处理方法，就是不断更换部分电路集成，再更新系统软件。但是，这些措施并不能从根本上解决这些问题。车主多次向厂商反映问题，但厂商的公关辞令却是让车主无奈。
并非只有捷豹路虎进口汽车的质量参差不齐。极光(evque)、脉冲(Pulse)、探索(Discovery)、揽胜(Range Rover)运动(Sport)和捷豹(Jaguar)车型都经历过类似的问题。来自浙江天台的陈先生向记者讲述了他的可怕经历。“捷豹F-pace，刚过三年保修期，在高速公路上正常行驶时突然熄火。发动机发出声响，汽车里充满了强烈的汽油味。我担心汽车会起火，所以我毫不犹豫地和同事们跑了出去。我永远不会忘记这次与死神擦肩而过的经历!”
