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捷达vs7质量到底怎么样,捷达vs7的致命缺点!不买之前必看!

admin admin 发表于2023-12-19 21:01:37 浏览20 评论0

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捷达vs7的致命缺点!不买之前必看!

捷达vs7是一款中型SUV车型,它在外观设计上具有时尚感和高贵感,内部空间也被放大,但是这款车也有一些致命的缺点,如果不看清楚再买车,可能会后悔不已。接下来,让我们深入分析一下这些致命缺点。
1. 油耗较高
捷达vs7虽然是一款中型SUV车型,但是油耗却较高,一般市区内行驶,每百公里油耗会达到12-15升。对于经常长途出行的用户来说,这样的油耗会给日常生活带来一定的负担。
2. 噪音大
虽然捷达vs7在外观上非常优美,并且配置了音响系统,但是车内噪音却非常大。在高速行驶时,发动机的噪音会极大地干扰驾驶员的心情,更让人无法忍受的是道路噪音较多,尤其是行驶在崎岖的路面上,噪音更是刺耳难受。
3. 动力不足
与同级别的SUV相比,捷达vs7的动力水平较低。尤其是在加速过程中会感到明显的“动力不足”,此外,行驶在陡峭路段时,车辆的爬坡能力也比较差,这是这款车的一个致命短板。
4. 空间配置不合理
捷达vs7在外观上设计富有质感,但是车内所使用的材料配件与之相比却没有跟上步伐。车内内饰材料并不是很豪华,并且空间配置也不是很理想。车后座空间狭窄,在长途驾驶时难以获得更多的舒适体验,即使是前排座椅也缺乏一定的便捷性。
5. 故障率高
捷达vs7虽然定位为一款高端品质的车型,但是实际上,故障率却比较高。在保养维护环节上,车主也需要慎重对待。有一些车主反映,虽然不是严重问题,但是车辆经常出现刹车异响、电子设备故障等不安全因素。
综上所述,捷达vs7虽然外观时尚,配置也丰富,但是它也有很多致命的缺点。如果在购车之前不加以考虑,很可能会后悔不已。所以,在购车之前,一定要对捷达vs7的各方面进行充分的了解,从而买到真正适合自己的车型。

捷达vs7车主真实口碑

没有错,你猜对了,捷达VS7的内饰也可以给人一种机缘巧合的觉得内饰合理布局看上去非常整齐,仅仅捷达VS7并没有应用大众的车机系统,这一点曝露了它文化整合的真实身份内饰用材便是大众中低端车的水准,摸遍全部仪表台。
整体品牌完美继承德系基因和大众品质其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来,大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质,从安全空间科技配置等方面能够更加满足车主的需求。
这两款车,开上去确实有德系大众的味道,底盘也挺扎实,两款车三大件是一样的,动力都够用,包括VS7并没有一种小马拉大安的感觉,动力也足,100kmh时地板油,仍可以给你推背感,但是当车速匀速在60kmh左右时候,你。
捷达vs7经济节能,性能优异,安全可靠捷达vs7前脸进气格栅呈六角形,铠甲状格栅菱形装饰件,正面采用更多锐角折线设计,与车标形成呼应,凸显SUV的硬朗造型标准LED自动前照灯内饰配备了10寸操控触摸屏 中控屏幕还集成了J。
简介捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌捷达所推出的第一款中型SUV,因此这一款车算得上是合资车型同已经推出的捷达VA3和捷达VS5一样,捷达VS7针对的主要是低端消费市场,官方的指导价为10681368万元。
捷达VS7挺好的,质量可靠捷达vs7作为一汽大众旗下的车型,质量没的说,一汽一直以来都注重原汁原味的德味,产品线和平台基本照搬德国的工厂,这样生产出来的车更有德国原来的品质捷达vs7这款车配备代号EA211的14T发动机。

捷达vs7的缺点太多

但是这并不代表捷达VS7没有缺点,相反,它的缺点和优点一样突出,只是没有优点那么数量繁多而已1 内饰做工相对简陋,很多人形容quot就是一个硬邦邦的塑料壳quot,很难感受到高级感和被尊重的感觉,不过这也是大众车系的通病。
隔音做得较差捷达VS7由于成本限制,在隔音上没有花太多的心思打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉,这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好,高转速时车内能听到明显的发动机声音其次,捷达VS7对。
捷达VS7,相比VS5有哪些改进之处 缺点低速有顿挫,油门踏板和动力释放间的关联不线性,就是轻踩不怎么走,踩过某一点后动力大幅的爆发,其实这一点不怎么好的新手要有适应的过程转向手感给中评,就是不够稳隔。
这两款车,开上去确实有德系大众的味道,底盘也挺扎实,两款车三大件是一样的,动力都够用,包括VS7并没有一种小马拉大安的感觉,动力也足,100kmh时地板油,仍可以给你推背感,但是当车速匀速在60kmh左右时候,你。
后备箱空间也达到548升当然,捷达VS7也存在缺点,因为成本控制的原因,VS7的内饰用料和大众还是有一定差距,几乎不见什么软包,车内大面积的硬塑不过,个人觉得还算能够接受,毕竟这个价格下,能够买到大众三大件已经不错。
捷达VS7竞争力不俗,优缺点明显 1在15万左右能够落地的价格带,捷达VS7对国产品牌车型很有威胁 2配置丰富,体现出大众品牌强大的供应体系 3只可远观也,内饰基本以硬塑料为主,触感较差,后期异响较多 4虽基于MQB。
捷达VS7缺点转速达到3000rpm之后,发动机噪音明显传入车内,胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间底盘整体偏硬朗,在中速过减速带时会有余震内饰并没有什么改善,与VA3和VS5基本没有差别,用料本质上还是存在廉价。

捷达suv新款vs7怎么样

不错捷达这一个品牌,是一汽集团和德国大众集团合资成立的品牌,虽然说是中国特供品牌,但好歹也算是一个合资品牌,因此捷达VS7自然就是合资车了不过捷达VS7的质量是否和大众一样,这就有待商榷了车型 打开捷达VS7的。
还行整个内饰的诸多细节都展现出捷达和大众的关系,包括经典的旋钮大灯布局在驾驶位仪表台左下方经典的三幅方向盘换个标就能成为大众或者斯柯达经典的档杆造型等等,满满都是大众味捷达VS7作为一款10万多一点的中型车。
质量挺好的打开车门可以看到车辆的生产标签,前面还分别有一汽和大众的车标,合资车实锤无误果然,拆开门板之后,门板上门框上都没有任何隔音材料,而且门上的密封胶也只是打到一半位置投产情况 捷达199119971991。
捷达suv新款vs7启车40个油耗正常,因为行驶在城市道路上,使用油也就需要40个油耗,所以捷达suv新款vs7启车40个油耗正常。
另外,捷达vs7的底盘和变速箱也在大众车型上经常看到,硬件品质不错捷达vs7简介 捷达VS7是一汽大众捷达品牌旗下的一款中型SUV,也是捷达品牌旗下的第二款SUV车型在外形方面,捷达VS7的前脸采用的是家族化的多边形进气。
首先,我表达我自己的观点,我更喜欢捷达VS7动力采用16T涡轮增压发动机,最大功率150KW,峰值扭矩280 nm它与6档手动和7档湿式双离合器变速箱相匹配发动机技术来自宝马不要担心稳定性同样,从getrak购买的双离合。
新捷达VS7并没有太过于花哨的炫技,更多把精力放在一辆家用SUV本该有的表现上在十来万元的合资品牌中型SUV中,捷达VS7的乘坐空间够大,动力总成表现成熟稳定,又在外观和内饰设计上进行了年轻化点缀,并在主被动安全性。
是对于2022款捷达VS7的购买意见,推荐售价为1169万元的自动档版,自动变速箱对于提升日常使用的便利性还是很有帮助的捷达VS7是一汽大众捷达品牌旗下的一款中型SUV,也是捷达品牌旗下的第二款SUV车型,2020年3月20日。
捷达suv新款vs7参数配置如下捷达VS7的定位略高于VS5,虽然官方把它定位成中型SUV,但它的车长仍然只有46米,轴距刚刚27米出头点,把它当成一个大紧凑型SUV更合适捷达VS7的造型设计跟VS5如出一辙,基本上就是个。
简介捷达VS7是大众与一汽合资成立的全新子品牌捷达所推出的第一款中型SUV,因此这一款车算得上是合资车型同已经推出的捷达VA3和捷达VS5一样,捷达VS7针对的主要是低端消费市场,官方的指导价为10681368万元。
内饰用料廉价捷达VS7虽然是捷达最高端的车型,但由于捷达整个品牌定位都比较低端,捷达VS7在内饰上自然比不过同级的大众车型了很明显的一点是,捷达VS7内饰采用了大面积的硬塑料,中控台甚至找不到软性材质,内饰看起来。
捷达vs7经济节能,性能优异,安全可靠捷达vs7前脸进气格栅呈六角形,铠甲状格栅菱形装饰件,正面采用更多锐角折线设计,与车标形成呼应,凸显SUV的硬朗造型标准LED自动前照灯内饰配备了10寸操控触摸屏 中控屏幕还集成了J。
质量是一辆车的头等大事消费者买车是为了家庭方便和自身方便,而这些要求只有a 质量好车才能满足,而a 质量坏车不仅会给车主带来方便,甚至还会带来麻烦,所以大众捷达vs7质量让我们一起来看看吧捷达vs7怎么样质量好吗。
这两款车,开上去确实有德系大众的味道,底盘也挺扎实,两款车三大件是一样的,动力都够用,包括VS7并没有一种小马拉大安的感觉,动力也足,100kmh时地板油,仍可以给你推背感,但是当车速匀速在60kmh左右时候,你。
捷达VS7是大众与一汽合资的全新子品牌捷达推出的首款中型SUV目前在售,并未停售虽然背靠大众,但与普通大众车不同让我们来看看有独特的家族式设计,但也借鉴了一些流行的东西设计是见仁见智的事,我就不评论了。
全新的捷达品牌各系车型都采用了家族式的设计前脸,轿车方面继承了经典大众捷达的外观基础,整体品牌完美继承德系基因和大众品质其中捷达VS7是通过大众先进的MQB平台上开发而来,大众全球共享的领先生产工艺让其延续了卓越的品质。

捷达vs7的致命缺点

后备箱空间也达到548升当然,捷达VS7也存在缺点,因为成本控制的原因,VS7的内饰用料和大众还是有一定差距,几乎不见什么软包,车内大面积的硬塑不过,个人觉得还算能够接受,毕竟这个价格下,能够买到大众三大件已经不错;选车理由 手头预算有限,买车定位也就在15万上下上路,媳妇和老丈人还是想要个合资车,捷达VS7就这样闯入了我的视野,又在预算范围内,又是合资车,空间又能满足我家要求,虽然当时看到了内饰觉得老气了点,但是有大众神车。
不过,论到最能体现行驶质感的NVH部分,捷达VS7的劣势就体现出来毕竟,这也很好理解,考虑到成本,捷达必然不会像大众甚至奥迪一样用到这么多隔音措施,这也就导致捷达VS7整体噪音偏大,时速80公里之后发动机噪音底盘路噪;隔音做得较差捷达VS7由于成本限制,在隔音上没有花太多的心思打开前机盖你就能发现捷达VS7并没有配备隔音棉,这就导致了捷达VS7对于发动机噪音的隔绝做得并不好,高转速时车内能听到明显的发动机声音其次,捷达VS7对。
但是这并不代表捷达VS7没有缺点,相反,它的缺点和优点一样突出,只是没有优点那么数量繁多而已1 内饰做工相对简陋,很多人形容quot就是一个硬邦邦的塑料壳quot,很难感受到高级感和被尊重的感觉,不过这也是大众车系的通病;这两款车,开上去确实有德系大众的味道,底盘也挺扎实,两款车三大件是一样的,动力都够用,包括VS7并没有一种小马拉大安的感觉,动力也足,100kmh时地板油,仍可以给你推背感,但是当车速匀速在60kmh左右时候,你。
总的来说,捷达VS7的优势很明显1最便宜的合资中型SUV2性价比高3油耗低,动力好4空之间的表现还不错缺点不容忽视,1材料差2NVH一般3涉嫌偷工减料综合以上优缺点,车辆的竞争力还是蛮高的;捷达VS7,相比VS5有哪些改进之处 缺点低速有顿挫,油门踏板和动力释放间的关联不线性,就是轻踩不怎么走,踩过某一点后动力大幅的爆发,其实这一点不怎么好的新手要有适应的过程转向手感给中评,就是不够稳隔。
捷达VS7安全性,个人认为总体来说,在同级别车型里面是相对可以的,但是这款车的缺点在于品牌知名度相对一般。
今天为大家带来的是 捷达VS7,官方指导售价为1068至1368万元,定位为中型SUV,全系搭载14T涡轮增压发动机,作为一款年代改款车型,外观变化不算太大,仅在细节处进行了一些优化,接下来让我们看一下该车的详细情况外;当然,捷达VS7也存在缺点,因为成本控制的原因,VS7的内饰用料和大众还是有一定差距,几乎不见什么软包,车内大面积的硬塑不过,个人觉得还算能够接受,毕竟这个价格下,能够买到大众三大件已经不错了,如果再去追求内饰用料。
文晶晶 捷达VS5从上市之初,销量表现一直不错,有时候单月销量还能破万如今,VS5的大哥VS7即将上市这款车怎么样对标自主品牌车型,它的优缺点是什么和斯柯达旗下车型,是否存在竞争关系本文将一个个做解答;捷达vs7这款车配备代号EA211的14T发动机,最大输出功率只有110千瓦,与之匹配5挡手动6AT两种不同类型变速器由于这台发动机属于大众经典款,皮实又耐用,最大转速在1750~3000rpm之间,燃油经济性不错另外,捷达vs7。
摸完VS7,隐约觉着,这车会火 10681368万的官方指导价,比先前上市的VS5贵了差不多2万而相对应的,车型定位也从后者的紧凑型提升到了标准的中型SUV 但问题来了,捷达VS7全系都是5座车型,更大的车内空间最终也没能等来两;3捷达VS7的机盖并没有做隔音 由于来自MQB平台,所以捷达VS7的底盘感受也是非常有MQB平台的特色,悬架偏硬但是对震动的过滤效果很好,过弯时的支撑力也很足,让人感觉上非常轻松好开但车辆的NVH表现并不是特别好,上。
总结 整体看下来捷达VS7的优点非常明显,1最便宜的合资中型SUV2性价比高3油耗低动力好4空间表现还不错而缺点也不能忽略,1用料差2NVH一般3有偷工减料的嫌疑 综合上面的优缺点来看;捷达VS7竞争力不俗,优缺点明显 1在15万左右能够落地的价格带,捷达VS7对国产品牌车型很有威胁 2配置丰富,体现出大众品牌强大的供应体系 3只可远观也,内饰基本以硬塑料为主,触感较差,后期异响较多 4虽基于MQB。

捷达SUV新款VS7质量怎么样?

近年来,SUV市场的竞争越来越激烈,是否选择一款质量过关的SUV成为了消费者最为关注的问题之一。而捷达汽车品牌凭借着长期以来的信誉和口碑,相信在消费者的心目中也有着一席之地。那么捷达SUV新款VS7质量如何呢?下面我们就来进行一番评测。
首先,我们需要从外观开始谈起。作为一辆SUV车型,VS7在外观设计上融合了很多硬朗、饱满的线条,增加了科技感和现代感。整体的车身尺寸达到了4.6米,车长车高较为协调,看起来十分有型。车头采用与捷达品牌旗下其他车型保持一致的进气格栅,配合着犀利的大灯及前保险杠,使得前脸尤为犀利。车侧部分呈现出棱角分明的车身线条,让整车更有棱有角的感觉。车尾部则采用灯线贯穿设计,更加符合时下的潮流追求。
接下来我们需要关注的是VS7的内饰,对于每一款车型的内饰舒适度和用料质量也是购车时十分重要的考虑点。VS7的内饰整体设计简洁大气,中央立式液晶屏幕十分引人注目,坐在车内视觉效果非常震撼。整车内饰主色调以黑色为主,搭配一些金属饰板进行点缀,更显档次感。客厅区域大量使用皮质材料,手感极佳,而座椅的包裹性和舒适性都十分到位,长时间驾驶感受也非常不错。
除了外观和内饰,车辆的性能和品质相信也是大家最为关注的部分。根据多次试驾和试验数据,VS7的发动机动力响应比较迅速,加速过程中乘客体验感更好,方便在行驶过程中产生更大的驾驶乐趣。在城市交通中,虽然VS7的底盘稍微偏硬,但过坑路或者过沟非常轻松,偏跑在城市道路上还是非常舒适的。当然,虽然VS7在外观、内饰、性能各方面表现不俗,但不适合激烈的越野行驶。
最后,我们来评测一下VS7的安全性能。考虑到交通安全的关键性质,捷达VS7在安全配物方面下了很多功夫,其中包括ACC主动巡航、FCW自动紧急制动系统、LDW车道偏离警示系统、ICW智能城市倒车、EBD电子制动力分配等一系列安全配置,在保障安全性方面让人十分放心。
总结来看,捷达SUV新款VS7在外观、内饰、性能、安全性各方面都表现出色,品质也得到了消费者的认可。便捷的驾驶性能、豪华的外观、优质的内部硬件设施,让VS7成为了市场上十分优秀、炙手可热的SUV车型。如果您在选择一款SUV车型时注重品质和细节,VS7将是你不错的选择。

大众捷达vs7怎么样?

大众捷达vs7这款车的参数,个人觉得不错,具体如下:
1、在捷达车标下方还布置了ACC自适应巡航的毫米波雷达探头,雷达与车标外的黑色边框融为一体,这样的设计还是很有整体感的;
2、与捷达VS5一样,捷达VS7的侧面腰线也是大众系的家族设计语言,这也让捷达与很多大众品牌车型一样侧面比较修长,整体耐看;
3、个人觉得捷达VS7的车尾设计要比车头设计有亮点不少,Y字型尾灯让这台车辨识度更高了,造型上的层次感也要比单纯使用镀铬饰条要更考验设计功底。此外,单从外观来看,这台车的配置并不低,LED大灯、ACC自适应巡航雷达、360度全景摄像头、驻车雷达这些配置一样都没有少。
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捷达vs7优缺点是什么

1、捷达VS7优点:基于MQB平台打造,与大众品牌一脉相承。配备了国人喜闻乐见的可开启全景天窗,后排可以享受更好的开阳感。轴距达到了2730mm,随之带来更宽敞的后排空间。动力响应非常棒,加速超车毫不费力。2、捷达VS7缺点:转速达到3000rpm之后,发动机噪音明显传入车内,胎噪和风噪在日常行驶中的把控还有提升空间。底盘整体偏硬朗,在中速过减速带时会有余震。内饰并没有什么改善,与VA3和VS5基本没有差别,用料本质上还是存在廉价感。3、捷达VS7家族前脸辨识度高,进入车内,扑面而来便是大众德味,座椅坐姿偏高,拥有更高的视野,并且空间也保持了不错的余量,1.4T高功率发动机+6AT的动力组合也堪称黄金组合。

捷达vs7怎么样质量好不好?


捷达vs7怎么样质量好不好?
根据车质网的数据显示来看,除了2020款的捷达vs7收到了345条质量问题投诉之外,2021款和2022款的捷达vs7都只是收到了几十条的质量问题投诉。从中我们可以比较直观地看出捷达vs7质量一直在提升,所以收到的质量投诉数量下降如此明显。至于所存在的质量问题,主要是以车身附件及电器这个方面为主,比如说车身的一些不平整、异响等,但现在出现这些毛病的概率比较低。
接下来就来聊聊买捷达vs7的十大忠告:
1、内饰上:捷达vs7的内饰看着比较偏向老式,在这个大家都追求科技感内饰的浪潮中,捷达vs7这一点就显得有所不足了。而且跟同价位的国产车相比,就显得自身的内饰配置较低,缺少一部分竞争实力。
2、中控屏黑边大:看过捷达vs7的网友都可以很容易发现,捷达vs7的中控屏边缘有较多空余,而且本身也不小,看着就像一个老旧的电视机。虽然在使用时可能不会有很多影响,但是观感上没有给人带来多大惊喜。
3、新车异味重:捷达vs7的内饰多数是硬塑料材质,这就导致刚购车时会有较重的异味,需要车主多去去异味才行,如果在后期停车时没注意被太阳晒久了,还有可能因为温度过高导致开裂。
4、悬挂调教偏硬:有车主说到,虽然捷达vs7的悬挂整体调教得比较舒适,但行驶经过减速带时还是会有比较明显的颠簸感,虽然有的人可能将之称为“路感”,但对驾乘人员的舒适性确有影响。
5、隔音效果弱:众所周知车速快了之后,车辆产生的风噪、胎噪、发动机噪音都会比较大,而捷达vs7并没有“堆很多料”来进行隔音,所以这些噪音很容易就传到车内,对噪音敏感的网友若入手捷达vs7可能需要自己后期增添一些隔音棉。
6、动力一般:捷达vs7作为一款中型SUV本身就很重,在载满人之后重量更大,但是它搭载的发动机只有1.4T,若是在市区行驶的话可能还够用,但要去跑高速的话可能就会有点动力不足的感觉,超车时也需要考虑是否能迅速完成。
7、胎压监测:捷达vs7在胎压监测功能方面只有胎压报警,而没有胎压显示功能,既只有当胎压出现问题的时候车辆才会提醒我们,平时不注意的话我们很难提早发现胎压失常。
8、后排地板中间凸起:在捷达vs7后排地板中间有一个比较高的凸起,对于中间乘客来说会造成较大的不便与不适,而买中型SUV的人大多数是作为家用车,这时候就要考虑后排中间位置平时坐不坐人,坐的话能不能接受这一设计。
9、油耗偏高:许多车主的真实百公里油耗在8~9L左右,可能对于一个中型SUV来说这个油耗是比较低,但是捷达vs7的动力并不是非常强劲,只有1.4T,综合下来就有一种小马拉大车的感觉。若是捷达vs7的动力能够充足一点,那么这个油耗确实可以说是低油耗。
10、车标:捷达vs7所使用的车标并不是大众标,而是捷达自己的车标,有的车主就会觉得拉低了整车的档次感。不过小编认为,识货的人都知道车是属于哪个大品牌底下,所以其实也不用太过在意挂的什么车标,而且车的本质还是代步工具,所以也没必要去跟别人进行攀比。
总结:捷达vs7是一个质量表现不错的车型,作为家用车来说非常适合,虽然存在一些缺陷,但用作日常使用时并没有太大的影响,选购家用车时比较值得考虑一下。当然家庭成员有五人的话,就不得不重视后排中间凸起这一缺点了。