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广汽三菱奕歌这款车怎么样,广汽三菱奕歌配置怎么样？

admin admin 发表于2023-12-20 01:36:02 浏览25 评论0

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广汽三菱奕歌优缺点是？

近日，小编经常收到小伙伴们关于“广汽三菱奕歌优缺点是?”的相关留言，现在为大家讲解。广汽三菱奕歌就是车身太薄了，其他就没有什么：1、与个性的外观不同，虽然内饰上奕歌依旧走的是年轻运动风，但是却显得简单实用，没有冗杂的修饰，而且用料不错，手感极佳，触手可及的地方多比较柔软，由于拥有带空气净化功能的双区自动空调，夏天烈日暴晒后也丝毫不用担心车内空气质量问题，更没有丝毫异味；2、在中控区，奕歌没有刻意追求大屏效果，8英寸中控液晶屏显得尺寸刚刚好，重点是使用起来相当便捷，尤其是UI设计非常符合逻辑，层级设计也让操控变得很轻松，语音系统识别也很快，在开车过程中，全程几乎可以不需要手动操作；3、全满足家用需求，第二排的舒适性甚至可以和同价位的MPV一较高下。主要说的还是动力方面，这款1.5T涡轮增压发动机参数表现非常棒，作为家用代步车完全足够，尤其是还有ECO模式，不过还是比较建议普通模式，相对动力输出更线性、强劲一些。至于有人问1.5T发动机是否会有顿挫感，奕歌的1.5T发动机与CVT无级变速器完美搭配，再加上精心的调校，驾驶起来几乎完全感觉不到顿挫感。百万购车补贴

三菱奕歌2021款

2021款三菱奕歌带颗粒捕捉器现在的国六排放标准是有国六A和国六B这两种，严格意义上来说国六B才是真正的国六标准国六A则只是国五与国六过渡阶段按照国家要求国六A于2020年7月1日开始强制执行，而国六B则是到20。
最后，2021款三菱奕歌在动力上面全系都搭载了15T涡轮增压发动机，而且会匹配6档手动或者是CVT的变速箱但对于它的高配和顶配车型来说，还拥有四驱系统当然，它的售价是1298万元起但是，2021款三菱奕歌能火吗还是静。
三菱奕歌发动机没有110KW的了，2021款三菱奕歌的发动机排量15T，功率为125KW汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，功率是指物体在单位时间内所做的功功率越大扭力越大，汽车的拉力也越高，常用最大功率来描述汽车的。
11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，2021款 广汽三菱奕歌正式上市，新车为年度改款车型，提供1种动力共6款车型，指导价为12981838万元新车针对部分配置有所升级，依旧全系搭载15T发动机，并提供手动与自动。
毕竟在限速120KMH的国内道路中想要激进驾驶就只能依赖前半段动力了三菱奕歌车质量怎么样 根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到，2019款三菱奕歌的故障投诉量共有160个，虽然目前并没有2021款车型的数据，但201。
好2021年11月生产的广汽三菱好，整体的性价比还是比较高的广汽三菱奕歌的外观设计采用了不少XRPHEV II概念车的设计元素，比如X形前格栅和保险杠上的C形镀铬装饰配备有自动启停拨片换挡抬头显示语音控制前部。
三菱奕歌这款车价格1价格出来了广汽三菱奕歌厂商指导价12981858万元说起三菱汽车，大家应该不由自主的想到三菱的发动机在中日韩汽车最早期的时候，谁都用三菱的发动机，所以三菱也有个美称叫“亚洲汽车圈。
新增四驱燃情版 2021款奕歌新增一款车CVT四驱燃情版，指导价1678万元，比顶配四驱真我版便宜了18万元，配置上减掉并线辅助主动刹车自适应巡航LED远近光HUD抬头数字显示等功能，更适合不在意配置，但更注重操控。
日前，我们从相关渠道获取到了一组新款三菱奕歌的预告图，结合此前的消息来看，新车预计将于2021年初在海外率先上市配图为新款三菱奕歌预告图 配图为外媒绘制的新款三菱奕歌渲染图 作为中期改款，新款三菱奕歌在外观造型方面。
”有以下相关内容介绍三菱suv车型有欧蓝德劲炫asx奕歌帕杰罗以奕歌2021款15T手动两驱青春版为例，其车身采用5门5座suv结构，长宽高分别为4405mm1805mm1685mm，轴距2670mm，最高时速200km，百公里加速时间11。
现在提到三菱品牌，人们印象不深，可供选择的车型也不多，但每款车都有自己的特点，比如欧蓝德和金萱ASX走性价比高的路线，帕杰罗走硬核越野路线，还有一款走特立独行的路线，有了车之后，一位网友对宋轶产生了兴趣，想知道。
说的三菱汽车，很多人第一时间会联想到越野，因为旗下很多SUV都流淌着越野的血液尤其是达喀尔拉力赛中屡建奇功的帕杰罗，让大家对三菱车型刮目相看继先辈赢得良好的口碑，三菱趁此推出另一款全新SUV奕歌定位介于。
近年来，年轻一代逐渐成为消费的新力量，对个性和时尚的追求日益加强，并逐渐掌握了时代发展的话语权奕歌正是这样一款认知度高动力强劲的全新紧凑型SUV随着奕歌的上市，未来将与欧蓝德劲炫ASX形成合力，推动广汽三菱的。
2021款三菱奕歌 2021款三菱奕歌正式上市，新车一共推出了6款车型，官方指导价在1298万元1858万元之间广汽本田奥德赛 广汽本田2021款奥德赛正式上市，新车总推出5款车型，售价在2298万元3238万元之间广汽丰田CHR。
三菱奕歌的外观是很好看，前机盖是那种肌肉线条，侧门处的线条看上去很流线型，整个车身是很符合当下主流设计的SUV造型，兼具运动和时尚感内饰相对来说就比较普通，比较中规中矩一些，没什么亮点，胜在实用不过我还梃喜欢。

广汽三菱奕歌配置怎么样？

日前，有比较多的网友问小编关于“广汽三菱奕歌配置怎么样?”现在小编来为大家讲解。广汽三菱奕歌配置：1、广汽三菱奕歌动力使用了一台型号为4B40的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为163马力，最大扭矩为250牛米，扭矩比较之前的4J12的2.4L自然吸气发动机参数还要高一些。动力比同级有点优势，同时还有多种先进技术加持；2、对于小排量发动机来说，由于本身的动力相对不大，因此其自身的总重量对车辆的性能以及燃油经济性都有着比较大的影响，工程师们在全车上下各个地方绞尽脑汁的减重，结果因为发动机而“一夜回到解放前”肯定是得不偿失的，因此现在比较新推出的发动机，大多都采用了全铝合金材质；3、奕歌这台1.5T小排量发动机也是三菱最新的发动机，集合了很多欧先进的计算，比如缸内直喷和进气歧管多点电喷双喷射等，动力达到了120千瓦，最大功率转速5500rpm，最大扭矩转速为2000-3500rpm。百万购车补贴

广汽三菱奕歌油耗怎么样？

广汽三菱奕歌油耗表现一般在9L左右：1、奕歌的车身长度为4405mm，介于欧蓝德与劲炫之间，1685mm的车身高度让它成为三者中最高的一个。值得注意的是奕歌的轴距同样为2670mm，但是全系并未提供7座版车型；2、奕歌的价格区间为12.98-18.58万元，共有五款车型，其中顶配车型搭载了S-AWC超级全轮控制系统，而最低配采用手动变速箱。关于各车型的配置和性价比的分析，可参考《广汽三菱奕歌购车手册》；3、全系搭载的4B40 1.5T双喷射发动机是奕歌的一大亮点，采用缸内直喷+进气歧管喷射技术，根据具体的运行状况选择合理的喷射方式，从而提升燃油经济性，缸体和缸盖均采用铝合金材质以减轻整体重量。三菱最近在改善整车NVH性能以及提升发动机效率等方面下着功夫，不论是奕歌还是新欧蓝德，发动机的设计都更注重提升效率和运行品质，相较于此前的三菱发动机有着明显的进步，这也是为什么我们更关注奕歌油耗和噪音表现的原因；4、配置方面奕歌也有更诱人的表现，如HUD抬头显示，能显示丰富的行车信息，同级少有。此外丰富的主动安全系统也是一大亮点，如带跟停功能的ACC自适应巡航系统、AHB自动远光灯以及FCM前方预碰撞系统等。百万购车补贴

广汽三菱奕歌新车型上市，大家来分析分析值得买吗？

我认为值得买，因为该车的外形很时尚，而且动力很充沛，同时价格也不贵，所以值得买。
我觉得值得购买，因为这款汽车动力充沛，空间足够，性价比很高。
这款车非常值得我们购买，车型是非常时尚的SUV车型，车头搭配设计LED大灯设计，风格独特，作为国产车配置方面很不错。
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近年来，年轻一代逐渐成为消费的新力量，对个性和时尚的追求日益加强，并逐渐掌握了时代发展的话语权。奕歌正是这样一款认知度高、动力强劲的全新紧凑型SUV。随着奕歌的上市，未来将与欧蓝德、劲炫ASX形成合力，推动广汽三菱的整体销量再上新台阶。
奕歌搭载的是三菱4B40的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动和模拟8速CVT。该发动机采用了双燃料喷射系统，以减少燃烧室中的积聚物，并提高发动机在温暖和低负荷时的稳定性。它与丰田的 "D-4S "双喷射技术相同，最大功率为125kW，最大扭矩为250n.m，它使用一个小型涡轮增压器。为了改善发动机在低速时的滞后性，它几乎与其他外国汽车品牌的涡轮增压发动机处于同一水平。在底盘方面，采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的设计，并采用电动助力转向系统，属于目前的主流配置，在城市中具有较好的舒适性，没有太多的越野性能。
奕歌在紧凑型SUV车型中，总体来说还是有竞争力的，虽然外观上受众较小但动力性能不错，安全配置较高，其他配置也比较丰富，内部一上车空间就有容乃大，价格也与其他合资小型SUV相当，对于国内SUV市场的激烈竞争，是竞争对手，做足前期准备，是否成为爆款？还是有可能的! 拭目以待吧!
小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家也可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。

第一次买车，选广汽三菱奕歌，可以吗？

可以
可以
可以
买车选广汽三菱奕歌，可以吗？从外观上看，一格的前脸整体上看起来非常简洁时尚，看起来更加健壮，同时前照灯设计风格鲜明，认知度高，车上配备了LED日间行车灯，可调节前照灯高度，前雾灯、前照灯自动开关、高低高度光束等。当您到达车身侧面时，车身尺寸为4405mm*1805mm*1685mm。这辆车采用了动感线条。身体给人一种非常独特的感觉。
轮胎和墙壁都很大，看起来很有运动感。在车的后面，车的后面和前面有回声。尾灯很有灵性。再加上唯一的排气管，在你面前有一种强烈的感觉。在操作方面，四轮驱动系统可以自由操作。在极端天气条件下，它可以移动到“雪和砾石”模式。平行协助：平行协助会使车辆在侧面彼此靠得太近。可以有声音的注意，这是非常容易使用的。
当您在盲点看不到车辆时，这将显著提高安全性。自动制动：自动制动在低速时有效，前方车辆在一定距离后自动减速，直至停车。制动警告距离可分三级调节，使用非常方便。自适应巡航：平时不能在城市使用。自适应巡航始终以高速执行，这将减少脚上的负载。稳定性四驱：LiveSong四驱系统使用非常方便，曲线小，方向感强，特别流畅。
毕业后，我立即申请了驾照。我认为在未来的各种旅行中，不用车旅行会很方便，所以在我还有很多时间的时候，我申请了驾驶执照。转眼间，几年后，由于种种原因，我没有买车，所以我的驾照在我身边已经有两年多了！到目前为止，我有条件买我自己的车。事实上，我仍然没有机会买我生命中的辆车。毕竟，我对汽车不是很熟悉，所以我想买一辆车。我还特别在网上做作业，比较少的车型，还有假期的时候到处去体验驾驶考试的感觉！

三菱奕歌口碑质量怎么样

三菱奕歌口碑一直都是不错的：1、和市场上很多盲目追求夸张“大嘴”造型的车型不同，时尚犀利的奕歌坚持走自己的风格，也成为路上的一道独特风景线，整体看上去也格外耐看。尤其是尾部的造型设计，更是让很多年轻人一眼就喜欢上了它。作为主打年轻消费市场的奕歌，在这方面做得真的非常不错，优美的弧线加上动感的设计彰显青春活力；2、与个性的外观不同，虽然内饰上奕歌依旧走的是年轻运动风，但是却显得简单实用，没有冗杂的修饰，而且用料不错，手感极佳，触手可及的地方多比较柔软，由于拥有带空气净化功能的双区自动空调，夏天烈日暴晒后也丝毫不用担心车内空气质量问题，更没有丝毫异味；3、在中控区，奕歌没有刻意追求大屏效果，8英寸中控液晶屏显得尺寸刚刚好，重点是使用起来相当便捷，尤其是UI设计非常符合逻辑，层级设计也让操控变得很轻松，语音系统识别也很快，在开车过程中，全程几乎可以不需要手动操作。

【发帖我最棒】听听我这位奕歌车主一万六千公里的用车感受

就我自己而言，买了奕歌就等于买了性价比，三菱奕歌这款车型的定位是一台紧凑型SUV，这款车型是三菱又推出的一款全新SUV车型，这款车型上市之后，我个人当时的预算在15万元，说实话15万元的预算，可选择的车型现在真的是非常多了，有性价比空间非常大的自主品牌车型也有颜值非常高的合资SUV可以选，选车的时候我自己拿不定主意，还是我老婆说选一台合资SUV车型比较好，左右对比之下，就选定了三菱奕歌。超高的性价比以及出色的外观设计获得了非常不错的销量表现。我接下来详细讲一下。
这个角度最好看
这个角度最好看
嘿嘿
嘿嘿
我改装了一些东西，看出来了吗
我改装了一些东西，看出来了吗
45
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嘿嘿
嘿嘿
屁股
屁股
外观是我最在乎的，我是个看脸的人。三菱奕歌的外观设计还是挺不错的，前脸采用了三菱家族式的设计，车身侧面则有两条上扬的腰线，锐利而具有运动感，看起来非常不错，车身尺寸方面三菱奕歌的长宽高为4405*1805*1685mm，轴距为2670mm，车身尺寸在同级别车型中还算可以。三菱奕歌的外观真的是非常炫酷，线条也非常的柔顺，整个整车很修长。感觉进气格栅可以突显我犀利的本色，感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方。车尾造型协调，不失顺畅与华丽，唯一的槽点就在于轮圈的款式，缺少一丝丝霸气感。总体上看，独特的家族式外观可以看出厂商格外良心。
仪表盘
仪表盘
仪表盘
仪表盘
内饰
内饰
点火后
点火后
动力方面，三菱奕歌全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为170马力，峰值扭矩250牛·米，动力参数还挺不错的，传动系统的话三菱奕歌则有6挡手动和CVT无级变速两种选择，除此之外三菱奕歌还有一款四驱车型也挺不错。所以平时随叫随到的动力，在超车方面足够了。
侧面
侧面
屁股特写
屁股特写
三菱奕歌的内饰是该提一提，中控科技感十足，质感都能看获得，手感很好，有一种很大气的感觉。内饰的做工很精细，内饰的材料很好，没有国内某些自主品牌粗工的感觉，还有储物空间不错，前一排上下车门都有地方放东西，驾座左手前有放票口。新车异味还算小，这点还是很惊喜的。整体上看，三菱奕歌的内饰表现没有让我扫兴。可以泡小姐姐。
这个角度怎么样
这个角度怎么样
车灯
车灯
嘿嘿
嘿嘿
车轮特写
车轮特写
总得来说，三菱奕歌这款车型的整体表现还是非常不错的，所搭载的1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为250牛米，与之匹配的是一台CVT变速箱，动力方面的表现还是非常不错的，而且发动机使用的还是混合喷射的供油方式，技术方面的表现非常到位，目前用车一万六千多公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在8L左右，油耗还是给了我很大惊喜的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我会一一回复。