本文目录一览：
- 1、别克在女生眼中地位如何？开别克的男人有钱没
- 2、女生眼中开君威的都是什么人
- 3、女孩子开别克威朗有面子吗
- 4、为什么女人都爱开别克车
- 5、别克属于什么档次的车？
- 6、女儿眼中的别克世纪，是什么样子的？
- 7、别克属于什么档次的车？为什么开别克有面子
- 8、用化妆品品牌教你女友划分汽车档次
- 9、别克属于什么档次的车
别克在女生眼中地位如何？开别克的男人有钱没
在如今越来越现实的社会里，很多男生如果没房没车的话是很难找到女朋友的，所以大家在追女生之前都想先给自己买辆车，前段时间就有网友看上了别克品牌，想要买别克车来泡妞，那么究竟别克在女生眼中地位如何？
地位比较一般，因为别克在国内只算是普通家用车品牌，别克旗下最贵的昂科旗售价也才三十多万，而实际生活中能见到的大部分车型都是几万或者十几万的别克英朗、君威等，所以在女生的印象中别克的车并不高端，因此开别克在女生眼中的地位也不会太高。 以前别克给人们带来的印象可能还会高端一点，毕竟当时的别克林荫大道在国内还是很有名气的，只不过随着汽车工业的逐渐发展，别克品牌逐渐被市场给边缘化，旗下车型的销量也远不如德系车和日系车，所以现在很多女生可能都不认识别克的车标，甚至没有听说过这个品牌。
开别克的男人有钱没？ 具体要看开的是别克什么车，如果开的是别克英朗、凯越等车型，那么车主经济条件可能不会太好；如果开的是君威、君越，那么车主可能算不上富裕，但也一定不贫穷；如果开的是昂科旗或GL8，那车主大概率是比较富裕的，毕竟舍得在汽车上花这么多钱的人并不多，何况别克GL8是不少老板青睐的座驾。 当然以上说法仅供参考，毕竟一款车的受众群体是非常庞大的，有的人可能很有钱，但觉得没必要在汽车上花费这么多，所以选择更廉价的别克车型；而有的人为了面子就算贷款也要买别克高端车，虽然表面看着风光无限，但实际上每个月都被贷款压得喘不过气，所以究竟开别克的男人有钱没是说不定的。
女生眼中开君威的都是什么人
中产阶级的人。开君威表示有稳定且高额的收入，符合中产阶级的标准，是女生眼中的中产阶级的人。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术。
女孩子开别克威朗有面子吗
有面子。别克威朗作为一款比较豪华、动感的车型，受到了很多女性消费者的青睐，不仅外观时尚、品质优良，车内配置也非常优秀，并搭载了很多智能化的科技配置，因此，女孩开别克威朗可以表现出车主的时尚品味和对于出行品质的要求。
为什么女人都爱开别克车
别克在同价位内饰整体做工高级感都比较优秀的情况下正中她们的下怀。女生多多少少还有点虚荣心，别克同价位可以买到5米级别的君越，气场上不输5系E级，更别说同价位的3系云云。花最少的钱办最多的事。
女人开车是一种时尚，一种自主，自尊和自立，体现在事业上的独往独；女人天生柔美配上一款钢铁座驾，柔美中透露出彪悍，时尚和传统的完美结合。别克采用进口双面镀锌钢板，整车重达两吨，前后碰撞吸能区设计超大，四门内设防侧撞刚梁，双安全气囊，ABS TCS等十多项ESC的安全保障。
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别克属于什么档次的车？
自从汽车问世以来，就和人的社交地位有着密不可分的关系。车的档次成为了社交地位的重要标志之一。因此，我们常常关注一款车属于什么档次。
别克作为一家老牌汽车品牌，以其华丽的外观、舒适的内饰和高性价比受到广大消费者的青睐。它的车型往往处于中高档次，且处于高端中的中低等级。
首先从外观上看，别克有着精致的外观设计，给人高雅与大气之感，这很符合中高档车的特点。其次，在内饰方面，别克车型注重舒适性和豪华感，不仅有着高端的座椅设计，还有着豪华的中控台与仪表盘设计等。这些都是中高档车的代表特点之一。
除此之外，高性价比也是别克车系的特点。别克车型的售价相对于同级别品牌中的其他车型，都比较亲民。尽管别克一些高端车型如君威等开售时价格较高，但在市场竞争中仍然处于中高端中的中低等级。
总之，别克车型的外观、内饰以及价格都处于中高等级。但是，它不够豪华与高端，相对于豪车品牌而言，别克处在中高端的中低等级。如果您想购买一款外观华丽，内饰舒适、价格又亲民的汽车，那么别克是非常理想的选择。
女儿眼中的别克世纪，是什么样子的？
“你觉得这台MPV怎么样？”这是在陪女儿体验别克世纪时，TC君问得最多的一句话。当然为了让她有更清晰的对比，TC君用深度体验过的腾势D9、上汽大通MIFA9、广汽本田新奥德赛、上汽大众威然和自己的奔驰V260、大众迈特威当作参考车型。
在她眼里， V260和迈特威显然更宽大，毕竟LCV的方正车身造型让这两款车有着出众的车内空间和承载力，孩子能够在车里直立站起并且来回走动，而且不存在什么狭窄的空间，她完全不需要侧身挪动。
谈及第二排舒适度，TC君女儿显然把票投给了别克世纪，这是TC君将她体验过的一堆MPV车型一一例举之后得出的结论。
她觉得别克世纪拥有更宽大更舒服的第二排座椅，无论是座垫宽度还是柔软程度，都是她喜欢的感觉。根据官方材料，第二排座椅表面采用高级Nappa真皮材料，坐垫采用DHH垂直双硬度发泡技术，头枕、靠背和坐垫大面积使用舒适性泡棉，更贴合人体曲线，坐垫宽度达550mm，满足不同乘客的需要。
同时，第二排座椅配备了包括电动靠背/电动腰托/电动腿托等14向电动调节、70度一体展开式电动腿托和108度电动无级调节脚踏、座椅加热/通风/按摩、座椅记忆、小桌板等功能，并配有ISOFIX儿童座椅接口。
更突出的一点是，第二排座椅中间留有过道，方便进出第三排。在全包围式豪华航空座椅中间提供过道是别克世纪优于其它绝大部分竞品的一个卖点，在选择了“三排便捷上车”和“三排便捷下车”模式后，采用电动横滑设计的第二排座椅通过调节，可分别向外侧横移80mm，形成190mm的中间通道，第三排乘客不仅上下更加从容自如，而且保证了第二排座椅的豪华感、功能性和各自的私密性。
在同价位的竞品中，奔驰V260/V260L只能通过将第二排全包围式豪华航空座椅手动前移完成第三排乘客的上下车过程，便捷性大打折扣。腾势D9和上汽大通MIFA9/G90在配备全包围式豪华航空座椅的同时，也配备了第三排中间过道，这同样值得称赞。
作为别克世纪自己最重要的竞品之一，丰田埃尔法/威尔法中间过道只有在低配车型得以保留，高配车型因为更宽大的第二排座椅将空间占用，因此只能将第二排座椅滑动到最前完成第三排的上下车。
别克世纪第二排头顶的氛围灯带和控制面板对TC君女儿来说已经司空见惯，只是第二排侧窗的电动遮阳帘对她来说还是个新鲜事物。
至于第三排侧窗的手动遮阳帘，她已经能够很熟练地进行操作，而且隐私性对于孩子也十分重要，更何况这是一台六座版的别克世纪。
它的第三排两个独立座椅坐垫宽度505mm、高度270mm，坐垫和靠背填充材料提供了出色的支撑性，同时第三排座椅支持前后460mm电动调节、靠背46°电动调节，让椅背最大倾斜角度136°，同时还配备了3档座椅加热和通风、USB充电接口等配置。
女儿在后排的体验是一种享受，而作为司机的TC君是另一种感受，而且仿佛回到了去年12月第一次试驾别克世纪的那种感觉。
别克世纪3130mm的长轴距带来了5230mmm的车身长度，车宽也将近2m，整备质量多出300kg左右。道路驾驶少了一些灵动和敏捷，多了一些扎实和沉稳，而且开起来“显大”，至少开惯了V260的TC君也这么认为，除了因为新平台、大尺寸之外，还有一种原因是油门踏板的设定变得柔和，没有那种很“贼”的感受。
别克世纪呈现的其实是完全满足第二排甚至第三排的乘坐感受，而前排就是司机而已，满足司机的各种配置都已配齐，比如全新一代VCS智能座舱带来的十足科技感、比如更方便更省空间的怀挡、比如能够满足不同驾驶者习惯的制动踏板助力模式等等。
怀挡的设计对V260的车主TC君来说再熟悉不过，这种设计最大的好处就是手可以减少离开方向盘的机会，并为中控区腾出了大量的空间。
说句题外话，TC君总觉得别克世纪的方向盘尺寸稍微有一点大，握感也稍微有一点细，不太能完全贴合手掌，但是样式造型是很好看的。
TC君还发现，别克世纪的前排车门有着强大的储物能力，下方储物空间甚至可以轻松摆放五瓶饮料，或许是当扶手箱里的车载冰箱空了之后能够迅速补充，充分满足后排乘客需求。
TC君女儿也喜欢这个内藏压缩机式车载冰箱，在炎炎夏日拿出一瓶可口饮料的满足感，是替代不了的。
它能够制冷并支持调节温度，4.3L容量能够竖置5小瓶饮料或者4大瓶饮料，实用性很强。
在最后，TC君女儿还研究了一下别克品牌全新Logo，手指头分别盖住三个平行且独立排列的造型。不得不说孩子的理解能力挺强，指甲刀的梗，无师自通。
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别克属于什么档次的车？为什么开别克有面子
别克君越档次谈不上。别克车是所有b级车里面最便宜的车。更适合我们打工族，买得起用得起。
现在的别克可以说只是一个和丰田大众差不多级别的普通品牌，对比销量的话可能要比丰田大众第一个等级。不过在零几年的时候，别克可是要比丰田大众高半个级别，当年能开上凯越、新世纪、林荫大道，起码是要比那些开花冠宝来的更加有成就感。
尽管当时别克车会比同级别的更贵，但买的人络绎不绝，因为当年开别克是真的有面子。当年为什么开别克有面子，很大一部分原因是在于别克车将美式的豪华带给了大家。美国车的造型风格是又长又大，这一点中国人就最喜欢了；此外车内到处都是真皮和桃木，悬挂调教软绵绵，豪华感很强。
但是随着汽车品牌级别的划分越来越清晰，以及通用将凯迪拉克和雪佛兰带到了中国市场，别克的定位就开始变得尴尬。有钱的人跑去买凯迪拉克，没钱的人买不起别克或者去买雪佛兰，导致别克被架空了。
想想零几年买得起车的人，基本上都是奋斗了大半辈子，六字开头的大叔大伯，所以别克真皮桃木大镀铬的那套豪华能够符合他们的审美；但随着消费者的年轻化，别克这一套已经开始行不通了，别克车给人老气横秋的感觉，买的人越来越少。
别克当然也知道这样的问题，所以不断向年轻化转型，并且降低自己的身位，这一措施确实是取得了效果，像别克英朗、君威等车都有不错的销量，但看看现在的别克车，像日本车多过像美国车，反而讴歌、英菲尼迪这些日本车倒更像美国车。
目前的别克，仅仅只是在中国市场上有不错的销量，在欧美市场的情况很是惨，原因自然就是它并不像一款美国车，而且美国人喜欢的大皮卡、大SUV、大肌肉车，别克都无法提供很好的选择。估计要不是中国市场吊着命，通用早就将别克停掉了。
用化妆品品牌教你女友划分汽车档次
我相信有很多男性朋友都会觉得女生的化妆品种类太多，太复杂了。就拿口红来说，明明都是红色的，却要分各种不同的红；化妆刷也是，每个部位还需要换不同的化妆刷。如果要想男生尤其是直男了解和区分女生化妆品的不同用途，我想应该是十分困难的事。
其实，男生看女生们的化妆品就如同女生们看车是一样的。在男生的眼中，车的类型可以分为很多种:两厢车、三厢车、跑车、旅行车、MPV、SUV……但是，在女生看来，能跑的就都是汽车，可能最大的区别就是长得不太一样，大小不太一样。
鉴于男生和女生所了解的领域有所不同，那么如何能让女生知道男生眼中各种汽车品牌的档次呢，小编送出了各种化妆品品牌与其对应的汽车品牌图鉴，快去带你的女友来了解一下汽车档次排名吧！没有女朋友的也可以了解一下女生化妆品的档次方便之后追女生时送礼物用哦！
我们可以看到，五菱宏光虽然是中国神车，但是它的档次其实是最低的，因为你只需要花几万块钱便能拥有它；比亚迪、奇瑞这些汽车也不需要很吃力便就能拥有，档次和五菱差不太多；大众和别克的车虽然没有五菱那样便宜，但是一般人稍微努努力，想要拥有也是比较简单的；jeep、奥迪、雷克萨斯这些车的价格就会比五菱要高出很多了，一般人如果想要拥有，可能需要努努力，攒攒钱才能拥有，但其实也并不难实现；宝马、奔驰、特斯拉就相对于化妆品来说就属于奢侈品牌了，可能需要你非常非常努力才能拥有；布加迪和兰博基尼我想应该不需要我说都知道，大部分人如果出生时不能拥有，可能这辈子也就无法拥有了吧。
可能有些男生会觉得以万元为单位的汽车怎么能和化妆品相提并论，在这里我想提醒广大男性朋友，你看到的只是女生的一个单品价格。先不说护肤品用起来特别快，面膜是不是要经常敷？化妆品有不同的种类，也会经常出新款。请问你的女朋友只有一只口红吗？我想应该很少有女生只有一支口红吧，所以，说不定一个女生化妆台的价值可以抵得上一辆你想拥有的汽车也不一定哦。
但不管是男生还是女生，一定都有自己为之努力的目标，男生想要拥有一辆属于自己的梦寐以求的汽车，女生也想用上一些贵妇级的化妆品和护肤品。每一个努力奋斗的人都值得拥有更好的生活，希望大家都能早日实现自己的愿望，加油！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克属于什么档次的车
中高端。1908年，别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特（William Durant）创办的通用汽车旗下。天生富有眼光与冒险精神的威廉·度朗特，对别克进行的前所未有的宣传与营销动作，直接推动了别克成为第一个成功的汽车品牌。别克品牌的成功，使得通用汽车在后继的开创与扩张中更具主动，不断打造她的汽车帝国梦。
别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
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附：别克的几款主力车型：
1、君越，一款全新中高档轿车，有1.5T和2.0T排量选择，匹配7速双离合变速箱和9挡手自一体变速箱，售价22.98万-33.98万。
2、昂科威，有1.5T和2.0T排量选择，匹配7挡双离合、6挡手自一体或者9挡手自一体变速箱，售价20.99万-34.99万。
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