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凯迪拉克xt5缺点,凯迪拉克xt5详细缺点

admin admin 发表于2024-01-16 09:43:57 浏览18 评论0

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凯迪拉克xt5优缺点

凯迪拉克xt5优点是空间大、设计精致；缺点是噪音大。
1、优点
第一个优点是空间足够大。整体骑行空间已经实现了这个水平，头部空间的后部有一个原因，为什么天气略有升级。存储空间具有相对较差和方便和人性化优异的改善空间。与相同的情况相比，该行李箱表示更好，容量的容量必须足够。
第二个优势是精致的设计。在整体外部评估中，Cadillac XT5符合预期并具有优异的外部过程水平。凯迪拉克家族风格的钻石切割设计语言强调其独特且复杂的线条和锋利的角落，带钣金技术，并强调凯迪拉克的强大可靠性。
2、缺点：这辆车的噪音有时候会比较大。
凯迪拉克xt5车身构造
XT5采用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时，还能让更多材料参与变形吸能；3D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量。
以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让XT5的底盘轻量化尤为出色。
以上内容参考百度百科-凯迪拉克xt5

凯迪拉克XT5怎么样：豪华大气还是缺点多多？

作为凯迪拉克的中型豪华SUV，XT5一经推出就备受关注。在外观、内饰和配置等方面都有着非常出色的表现，但是它也存在着一些缺点和不足。下面就让我们一一了解。
外观方面，XT5采用了家族化的设计风格，车身线条流畅而动感，属于比较耐看的那种。前脸采用了独特的钻石切割设计，中网还有克鲁姆设计，同时还配备了C字形日间行车灯。相信这些设计元素都可以吸引到不少消费者。
车身侧面和后面，XT5都体现出了动感的设计元素。车身的轮廓线条流畅，造型时尚，而采用的双边共两出排气设计更加彰显动感。此外，XT5的LED尾灯也非常的醒目。
内饰方面，XT5同样也有着非常出色的表现。豪华时尚的内饰设计让人舒适，较大的触控屏幕也比较好看，而且操作也比较简单直接，同时还采用了很多真皮和木质饰板的元素，使得车内时尚大气。
不过，就XT5的空间设计而言，略显紧凑的车身限制了它的乘坐舒适性。尽管前排座椅有着不错的空间，但后排空间却一般般，同时后备箱空间也不能算得上很大。这对于有大家庭或者对空间要求较高的消费者来说可能不是很满意。
在动力方面，XT5最大的亮点在于它首次使用了全新的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速器，并配备了四驱系统。在日常行驶时还是比较稳定流畅的。
尽管XT5的性能表现非常出色，但是它的油耗表现稍有亮点，配备2.0T发动机的车型百公里油耗高达9L以上，这对于一款中型SUV而言，还是比较高的。不过相信这对于一些追求性能的消费者并不会有太大的影响。
总体来说，凯迪拉克XT5的外观、内饰和配置都表现得相当出色。而个别方面的缺点也并不太能影响消费者购买它的热情。如果你喜欢这款车，可以考虑它的性能和豪华感，当然要是你对空间有很高的要求，那它可能就不适合你了。

凯迪拉克xt5优缺点

　　凯迪拉克XT5是一款豪华SUV，它拥有许多优点和缺点。首先，XT5拥有很强的性能和驾驶感受，它搭载了一台3.6升V6引擎，可以输出310马力的最大功率和271磅英尺的最大扭矩。同时，这款车还采用了主动降噪技术，在高速行驶时可以有效地降低车内噪音，让乘客的体验更加舒适和愉悦。
　　其次，XT5的内饰设计也十分出色，它采用了许多高端材质和精致工艺，使车内充满了豪华感。比如，真皮座椅、真木饰板、自动空调、电动天窗等配置，都展现了这款车的高品质和高水平。此外，XT5还搭载了许多智能科技，比如行车记录仪、导航系统、自动泊车等，提高了安全性和驾驶效率。
　　然而，XT5也存在一些缺点。首先，它的油耗表现并不出色，虽然搭载了较大的引擎，但在城市道路行驶时，油耗可能会达到15升/100公里，这对消费者来说是一个不小的负担。其次，这款车在后排的腿部空间相对较小，如果乘客身材较高或者需要长乘坐时间，会感到有些局促和不舒适。最后，XT5的维修保养成本也相对较高，如果需要维修或更换零部件，费用也会比较昂贵。
　　总之，凯迪拉克XT5是一款综合表现比较出色的豪华SUV，它拥有很好的性能和豪华吸引力，但也需要注意一些缺点(油耗、后排空间、维修保养成本)。如果您在购买豪华SUV时考虑这些因素，那么XT5是一个很不错的选择。

凯迪拉克xt5详细缺点

1、发动机启停，实际减少不了多少的油耗，不过节能环保倒应该是真的，就是堵车路上能让人崩溃。2、顶配车型带的这个新能源系统，几乎感觉不到作用。只是能在启动和加速的时候帮帮忙锦上添花一下，这个真的是觉得有没有都一样。3、XT5在后阶段的提速确实很棒，但是大多数情况都用不到在高速阶段的提速。在2挡换挡的时候能再快一些，牺牲一点车的后劲。我觉得要更好一些。4、后排座椅中间没有头枕，朋友几个一起出去玩的时候，坐在后排中间的人头没地方靠很不舒服，后排脚踩的地方没有凸起倒是一个很不错的设计。5、吐槽一下离地间隙，虽然不用它来跑越野或者多难走的路，但是这个离地间隙确实有的低了，都快赶上轿车了。6、还是缺少一些经常能用到的实用配置，比如没有后排窗户的一件升降、没有Autohold、而且全车影像包括倒车和360°全景的影像清晰度都不高，这点是最不应该的，我看其他车主加装副厂的都比原装货清晰。

2023款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型点评


凯迪拉克XT5定位品牌旗下的中型豪华SUV，其定位仅次于自家旗舰－－凯迪拉克XT6。国产XT5在2019年完成中期改款－－全系配备一台在低负载工况下可实现两缸运转的具备闭缸技术的高功率2.0T四缸发动机，并标配48V轻混系统，以实现更为优秀的燃油经济性。之后XT5的几次小改款均为年度改款，仅对配置进行些许调整。就比如今天点评的这台新车，2023款凯迪拉克XT5 四驱尊贵型，官方指导价41.27万元，目前这台车在全国范围都有8-9万元的终端优惠，裸车基本在32万元左右。
长宽高4813/1903/1686mm，轴距2857mm。
动力总成：2.0T+9AT（237马力）。
【优点】
XT5的外观大气，典型的美系大车风格，泪眼造型的大灯远远就能够看出这是一台凯迪拉克。这样一台大的中型SUV，全系设置5个座位，无论前排还是后排，乘坐空间都相当大，并且后备厢也很大。舒适性是这台车的一大亮点，车内的皮革用料比较好，储物空间多，座椅的坐垫厚且软熟，靠背也有一定的填充物，坐起来不是硬邦邦的感觉。
【缺点】
内饰设计落后了，凯迪拉克XT5这一代车型已经服役接近10年了，在科技感、视觉效果上落后于时代。9AT变速箱在中高速时的换挡整体平顺，但在低速时的平顺性就差点意思。最后就是这台车的发动机在急加速的时候，声音清脆不浑厚，给人一种廉价的感觉
【驾驶感受】
凯迪拉克XT5搭载2.0T+9AT动力系统，237马力的动力输出，由于车身重量大，它在初段提速、启动速度就显得很一般，中后段加速力道比较充足，9AT变速箱是通用之前的6AT变速箱的升级版，它的换挡效率不错，但相比BBA的产品，还是有一定的差距。它匹配的四驱系统能够更好的控制车身稳定，跑高速的时候，底盘有着较为优秀的质感。
【油耗】WLTC综合油耗百公里7.97升，日常驾驶综合油耗百公里12升左右。【优惠】目前现金优惠8万元。
【总结】
凯迪拉克XT5落地价格比XT6便宜不少，由于全系标配大五座，后排空间比较宽裕，座椅舒适性在主流水准之上，动力也相当强劲。要说不好，就数科技配置偏低，像APP丰富的中控屏、全液晶仪表在这台车上是没有的，仅实现基本功能。总的来说，这台车就是有性价比、大空间、强动力。
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凯迪拉克XT5的10个缺点都有啥？叫车主们来告诉你吧！

XT5有个致命的缺点，开一年半左右，打弯时前轮会发出咔咔咔的响声，很刺耳，跟4s店反应，居然说是通病，我纳闷，就这通病还比不上面包车
凯迪拉克XT5
厂商指导价：32.97-46.97万
车主一缺点：
个人感觉是内饰吧，内饰设计得太过简单了，上车看到这中控台，没有那种让人眼前一亮的感觉，不怎么喜欢吧，其他不满意的倒是没有。
车主二缺点：
内饰中控相对比前代并没有什么太大的变化，而且如果窗户打开的情况下胎噪还是挺吵人的，不知道是不是只有我这样。
车主三缺点：
XT5这款车，我觉得最不满意的地方算是油耗方面吧，会有点不完美，但是毕竟我养了这么大个家伙，多吃点饭也算是正常的。
车主四缺点：
应该是油耗了吧，也可能是第一次接触以及驾驭美国车，有的时候真的是看着油耗的指针往下走啊，看这款车的时候来看过老款的XT5，大家一致的诟病就是说油耗有些许的高。
车主五缺点：
中对于一个有强迫症的人来说，中控真的太容易沾指纹了，基本上操作一下指纹就留在上面了，要是不那么沾指纹就非常好了，不用天天擦拭。
车主六缺点：
最不满意的就是刚刚提车回家那时车子有点异味，这些都是新车的通病啊，后面开到现在这个异味也就自然而然的没有了，现在开得很舒心。
车主七缺点：
总的来说这款车我还是十分满意的，不满意的地方就是，车子的油耗问题，市区跑的话有点伤不起的感觉。
车主八缺点：
内饰设计并不是特别突出，仪表盘的设计不是采用全液晶屏的，最近两年特别流行的HUD抬头数字显示这个价位的车居然没有，还有就是8英寸的中控屏幕用起来流畅度比较一般，车联网有时候会连不上，不知道是什么原因。
车主九缺点：
可能我平时速度比较快，刹车踩得比较多，所以油耗要达到14个油，跟官网宣传的10个油有点差别。
车主十缺点：
要说这款车不满意的地方，应该是倒车影像吧，在白天光线好的情况下没什么问题，但是晚上或是下雨天就很不清晰了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克xt5混动有什么缺陷？

凯迪拉克xt5混动目前还没有发现什么缺陷，以后就不清楚了：1、2017成都国际车展正式开幕，在本届车展上凯迪拉克正式发布了XT5的混动版车型，官方指导价格为47.99--53.99万元；2、凯迪拉克XT528E车型在外观上并不会有太多的改变，新车沿袭了普通版车型的造型设计，家族式的盾牌式前脸配合两侧个性的大灯，营造出独特的豪华感。新车在尾部标有28E标识，展示了其混动车型身份；3、新车在内饰方面也没有大的改变，中控台的设计十分简洁，多处使用了软质材料包裹。新车搭载了最新的多媒体系统，“云”服务带来了更多扩展功能。据官方介绍，接下来还会持续更新APP，提供更多的体验；4、毫无疑问，这款车最大的特点是搭载了一套混动（轻混）系统，该混动（轻混）系统由2.0T涡轮增压直喷发动机+电动机组成，动力电池包被安装在后轴上方，混动系统使用90V电压，匹配的是9速手自一体变速箱。百万购车补贴

凯迪拉克xt5这车怎么样，值得购买吗，有什么优势和缺点，保养贵吗？

凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华SUV，物有所值，值得购买。
凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，长宽高分别为4812mm、1903mm和1680mm，轴距为2857mm。行李容量为584升，第二排座位支持一键下推。行李空间可以扩大到最大1634升。
凯迪拉克XT5采用BFI一体化高强度车架总成的设计理念，通过优化车架设计、高效的材料应用、创新的连接工艺实现轻量化、高强度。弧形开型前纵梁不仅提高了前冲击能量吸收区域的覆盖范围，而且使更多的材料参与到碰撞发生时的变形能量吸收中。
凯迪拉克XT53D三维剪切减重工艺，在传统平面减重措施的基础上，TRB轧制变截面板技术，减轻了非承重件的重量；采用激光焊接工艺，提高了整体重量效率。XT5底盘由于许多先进技术和超轻量复合材料的应用而特别轻量。
扩展资料：
买车小贴士:
1、车身尺寸和轴距，以及汽车长度：
车辆轴距短，车身长度短，质量小，最小转弯半径和纵向通过半径小，车辆的机动性好。轴距越大，车内空间越大，汽车的等级也越高。长轴距，空间大，坐起来舒适，同时车身也很长，看起来气势恢宏。缺点是，与废油相比，如汽车悬架不好，过弯比轴。
2、发动机功率、扭矩和动力提升：
衡量发动机质量有三个基本技术指标:功率、扭矩和功率提升。数值越高，发动机的动态性能越好。以上三个指标是衡量发动机质量的最基本指标，发动机先进与否还受到排放水平、先进技术应用等方面的影响。
3、车身颜色：
在中国，大多数汽车的颜色是黑色和白色，因为这两种颜色在很多车型中是常见的。在夜间驾驶时，黑色的车不像白色的车那么容易被发现。
由于黑色本身的颜色，即使在白天，黑色的汽车也会吸收光线，在某些特定的环境中，会与周围环境混合，造成视觉偏差。实践证明，鲜艳的颜色在安全系数中相对较高。
参考资料：百度百科-凯迪拉克XT5