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二手2016年蒙迪欧值多少钱,二手2016年蒙迪欧2.0T豪华版多少钱？

admin admin 发表于2023-12-20 05:06:29 浏览22 评论0

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本文目录一览：

福特蒙迪欧2016款跑了8万公里可以值多少钱

二手价格也就是在7万左右吧这款车不是很保值，而且蒙迪欧这款车比较费油，这款车底盘很重。作为美系车，安全系数比较高，这款车新车最便宜的话，也就是16万落地，所以说没必要买二手车，二手车后期维护方面还是比较贵。

蒙迪欧二手一般多少钱？

蒙迪欧二手一般需要5到10万之间，具体看车况：
1、蒙迪欧之所以不保值，主要原因还是与同级别竞品间的差距，销量决定保有量，而保有量通常决定了保值率；
2、作为合资中级车来说，同级别都是雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞这些强劲的对手，其间的差距体现在很多方面，产品力、动力、品质、口碑等都是重要因素；
3、最满意：动力足够、座椅舒服、优惠幅度达、起步平顺、刹车灵敏、转向稳定性给力、内饰间约、车内隔音效果满意、高速油耗低、车身运动风、储物空间合理、后排腿部空间够用；
4、最不满意：底盘通过性不好、悬架减震不舒服、内饰异味大、市区路段油耗高、后排中间地板凸起高。
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福特蒙迪欧16年五万公里二手2.0t运动豪华二手值多少钱？

福特蒙迪欧16年五万公里二手2.0t运动豪华二手值多少钱？现在这种车，二手车的行情，车况良好的话，最多值五万块钱

二手2016年蒙迪欧2.0T豪华版多少钱？

二手2016年蒙迪欧2.0T豪华版总体来说车况良好，手续齐全，个人认为二手车价位大体13万左右。

二手2016年蒙迪欧值多少钱？

这款车的保值率不是特别好，如果车管好，没有什么太大问题，全车原漆的话，价格应该在八万元左右

网上说的16年蒙迪欧只要7万,是真的吗

网上说的16年蒙迪欧只要7万是真的。根据查询相关公开信息显示蒙迪欧厂商新车价十五点九八万至二十一点八八万元。二手车价一点七万至十八万浮动。

福特蒙迪欧二手车多少钱？

福特蒙迪欧二手车需要11.98万，参数：
1、该款车型的内饰变动极为有限，该款自动驾驶车辆的变速杆被取消，改用了滚轮选择器。该款车型很可能升级了车载信息娱乐系统及抬头显示屏、360度摄像头。但遗憾的是，该款车型所需大幅调整的技术翻新及座舱品质改动却极为有限；
2、动力方面，新车继续搭载现款2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达177kW，峰值扭矩345N.m，传动系统将匹配6速手自一体变速箱；
3、配置方面，新车新增了ACC主动定速巡航、PCA前方碰撞预警系统、AEB全速域辅助刹停系统等多项实用配置。
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13款二手福特蒙迪欧 16年2月上牌，1.5T时尚版 表显示3万公里。

这车精洗过，14万太贵了不值。新蒙迪欧1.5T的办齐了不到20万吧，他这是5年车，公里数忽略不计，最多给12，他是8-10万收来的。
我这有一台也是13款，也是16年8月份上牌的，实表2万9千多公里，黑色，喜欢的朋友们可以回复一下私聊。
主要防范泡水和事故车，2年多的车应该其他问题不大，应该还在质保内

蒙迪欧二手车报价是多少？

蒙迪欧二手车价位多在5--15万之间，具体需要看您说的二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确的估价能够值多少钱：1、马丁面部识别度极高，肌肉感强，运动范十足，其次，空间很大，轴距比较长，乘坐空间很好；2、如果家里有孩子，可以给孩子放足够的座位空间，假期出游也不错，而且美系的大沙发，座位舒适性很好，包裹和支撑都是比较给力的；3、最后一个是底盘还是比较完整的，转弯过程中不会出现过大的倾斜，操控性好，方向盘调优很轻，指控好，没有错误的位置，而且底盘很厚，在转向阻力方面具有横向倾斜的能力。百万购车补贴

开十年的老车，能卖5万，二手蒙迪欧还值这个价吗？


福特蒙迪欧，这款车是我们中国消费者最熟悉的合资中型车之一。
从2004年到2023年，这款车已经有了19年的国产化历史。这台车算是合资中型车里的标杆产品之一，只要关注过这个细分市场的用户，都会绕不开蒙迪欧这个选择，尤其是第二代、第三代和之后的第四代产品，都在我们的记忆力留下了深刻的印象。
整体来说，历代车型的产品实力和机械素质，蒙迪欧这款车都得到了消费者和业界的普遍认可。到了2022年，福特蒙迪欧的第五代车型也正式上市，现款的官方指导售价15.98万-21.88万元，这可能超过了一部分购车者的预算。
那，我们不妨挑选一下上一代福特蒙迪欧产品？
预算超14万，买五代准新车更合适
第四代蒙迪欧是2013年到2022年之间在国内市场销售的车型，总共只推出过四个年款，分别是2013年款、2017年款、2018年款还有2020年款。但，动力上的使用都几乎保持一致，都是1.5T和2.0T两个动力，匹配的都是6AT变速箱。
这套动力总成，2017和2018年款的1.5T发动机，最大功率都是133kW、最大扭矩240牛·米。同时，这两个年款还有2.0T车型，但是有高低功率之分，高功率发动机最大功率180kW、最大扭矩350牛·米；低功率发动机最大功率150kW、最大扭矩350牛·米。
到了2022年款之后，只保留了两款。
一个是1.5T发动机版本，最大功率134kW、最大扭矩243牛·米。另一个是低功率2.0T发动机版本，最大功率152kW、最大扭矩354牛·米。也是由于国五切换国六，所以动力上会相较于老款车型上有一些细微的调整，但整体大方向上的选择没有明显变化，只是少了一个2.0T的高功率版本的选择。
对于这样一款车来说，买来家用也挺合适。动力选2.0T的，即使满载出行，也够用了，还有2850mm的轴距，对于有空间需求的消费者来说，这个表现也算不错的水平。
当然，如果你有十多万预算去看第四代蒙迪欧二手车的时候，听劝，去买第五代的新车好了，终端优惠力度还不错的。而且轴距和动力的表现更好，全系标配2.0T发动机，最大功率175kW、最大扭矩376牛·米；轴距已经来到接近3米的水平（2945mm），而且现在二手车市场里也已经有了少量的车源，大概在14-18万之间的价格。
购买第五代蒙迪欧准新车的预算，可能对于部分消费者来说还是偏高。那么，购入一台第四代蒙迪欧二手车，现在又需要多少钱？怎么买最合适？
预算不到10万，能不能拿下？
要说便宜，那肯定是1.5T发动机版本的二手蒙迪欧价格上会更有优势，相反，动力上就会更弱。所以，在购车之前先想清楚，这台车对于自己或者整个家庭的定位，是单人、双人用车居多？还是家庭出行占比更高？再来结合预算看看选择1.5T还是2.0T的产品。
先聊1.5T产品，不贵，5万内能开走。
例如2013年款，1.5T的180车型，使用了快10年时间，才行驶了8.7万公里，这个公里数相对来说很低了，可能后期都没有继续再开。当年新车落地约为21万元，目前的价格在4.5万元。如果车没有出过大事故，公里数真实的话，4.5万买下这台车不算亏；但需要注意的是，可能车主后期没有按照规定的公里数/时间去保养。
同年款的1.5T车型，基本上都是在5万元以内，而且公里数大概在8-10万之间徘徊。而同年款的2.0T车型，起步价格在5万以上。
例如，2013年款2.0T时尚型，当年落地价格22万出头，2014年上牌，使用9年多，行驶接近8万公里。目前的二手车价格约为5.5万元左右。基本上，2013年款的2.0T蒙迪欧二手车价格都能控制在6-7万元以内。
需要提一句，2013年款到2017年款之间，没有推出新的年款，所以2014、2015年上牌的2013年款车型也有很多。
之后，是2017年款和2018年款以及2020年款的产品。价格将会从7万元开始起步，而且还是1.5T车型，例如2017年款180时尚型，使用6年行驶5万公里，当年新车落地约为21万，目前二手车价格为7.6万元左右。同年款同车型，二手车价格基本持平；2.0T车型价格上涨幅度也不大，较低的会高出2000元左右，或者车况不错的有可能突破8万元。
再之后的2018年款和2020年款，价格都会突破9万元，有更贵的会突破12万元的价格。这就没有必要了，再加点钱，完全可以买第五代蒙迪欧的准新车了。例如2022款2.0T版本，使用1年行驶1万公里，二手车价格才14.3万元左右。
所以，如果想买第四代蒙迪欧二手车的各位，建议集中注意力看2013年款和2017年款的部分车型，相对低的价格比较合适。之后的2018和2020年款，高于9万的就别考虑了，没有性价比可言。
便宜好用，但有啥缺点吗？
不可否认，这台车在当年的市场表现还算不错，合资中型车里是个不错的选择。这款产品优点很明显，发动机的动力非常充沛，还融合了三大关键技术燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。也是这台车可靠的原因，然后驾驶的质感、舒适性，表现也都不错。
但，缺点也是存在的。
首先，车内的设计和用料，一直都是老款福特蒙迪欧的不足，第四代以及之前的历代车型都是在美国本土完成的设计，所以美系的简单、粗狂的设计风格也就被保留了下来。内饰的设计太过简单，没有这个价位该有的精致感。
另外，就是这台车的油耗水平。虽然2.0T的发动机动力水平足够优秀，但工信部给出的综合油耗为2.0T低功版7.6升每百公里，高功率版7.7升每百公里，实际油耗两种动力车型油耗动力基本都在11L/100km左右。
但站在个人角度思考这件事，也不能把高油耗完全归咎于发动机，毕竟福特的ECOBoost发动机技术非常成熟，功耗也保持的比较好。要说高油耗，和那台6AT变速箱也有很大的关系。
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