×

底盘高的suv排名前十,车型底盘高的suv有哪些?

admin admin 发表于2023-12-20 03:33:47 浏览12 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览:

底盘高的SUV推荐

考量一辆SUV性能参数之一便是离地间隙,具备较高的距地间隙则根据性优异,一般的橡胶减速带也不要担忧汽车底盘刮蹭难题。而距地间隙高的suv有很多,但能变成当中的引领者却屈指可数,立刻看来一下离地间隙最大sUV排行,究竟谁才算是汽车底盘高的SUV。
1、新款奔驰GLS
官方指导价:93.48-148.8八万
离地间隙:306mm
新款奔驰GLS总体设计方案并_有很浮夸,乃至含有一些忠厚老实和传统式感,前脸锋利的车前根据由柔和的曲线切出了霸气侧漏的发动机盖,车体两边看上去很有全身肌肉感。较大的特色便是室内空间主要表现,行里箱容量有680升,立即在载满7人情形下仍有295升可以用,而二三排出倒后容量也是做到2300升,不但能用于入睡,还能当密闭式皮拉卡货了。
2、日产途乐
官方指导价:55.80-84.1八万
离地间隙:287mm
途乐采用非承载式车身构造,真的是硬桥硬马。在安全驾驶层次感上成绩突出,滤震外刚内柔,尺寸晃动都能更好解决。越野车层面,汽车后桥带机械设备差速器锁和中控台电子差速锁,针对一些中等水平难度系数实时路况彻底难不住它。能够说成日产最强的越野汽车了,能够与丰田陆巡、陆巡等一决高下,终究“沙漠王”的称谓也不是白叫的。
3、吉普牧马人
官方指导价:42.99-53.99万
离地间隙:251mm
牧马人撒哈拉自始至终把越野车调试放到第一位,坚持不懈采用非承载式车身,总体设计方案以做真实的自己为主导,健壮的外观吸睛率十分高。对于2.0T的汽车发动机禁不住令人多赞一番,就算是轻给油也会一跃而出,推背不断感十分明显,搭车感受媲美运动型轿车。整车关键技术取决于Rock-Trac分时四驱系统软件,能够随意转换二轮或四轮驱动方式,而NV24一分动箱的扭距做到意想不到的7533Nm,更有趣的是Tru-Lock前后左右机械设备差速器锁,能够根据AXLELOCK按键锁紧前/后轮,使推动力向有滑动摩擦力的车轱辘传送。
4、宝马X6
官方指导价:75.99-84.99万
离地间隙:250mm
拥有“道路SUV霸者”头衔的宝马X6,秘密武器便是优秀的汽车底盘操纵性及其转弯特性,很多人第一时间便会想起这款奢华的中大中型SUV,汽车底盘高宽比做到250mm排行第三。下边一起来看看汽车底盘关键点,前悬架一部分采用路铝合金的双交叉式臂构造,悬挂系统下边采用了二根操纵臂来开展精准定位,那样能提供更为优异的操作感受,宝马五系知名的“双球节”构造促使右库皇都十分强,能够坦然面对一些特殊情况。
5、斯达澳波STARTECH护卫
官方指导价:112.80-132.80万
离地间隙:250mm
斯达澳波STARTECH护卫在外观设计层面,这一胖子的距地间隙也做到了250mm,与宝马X6非常,配用2.2L增加柴油机,配备6速手动变速器,而一体式公路桥梁并不单独,采用265/65R18百路驰轮胎。车内饰配备层面,汽车真皮座椅通电加温,电动式窗门,四轮驱动方式,倒车后视等。
6、法拉利Levante
官方指导价:84.88-190.9八万
离地间隙:247mm
法拉利Levante可变性产生的空气悬架,在规范状况下的距地间隙为207mm,而在充斥着气较大行程安排下离地间隙达到247mm。这新款车最高的闪光点就取决于奢华的车内饰,采用顶尖皮革制品、精美木饰面板、珀金实际效果金属产品。总体设计方案圆滑圆润,多边共四出排气管。驱动力层面,低输出功率版本号至大功率350马力/5750rpm,扭距最高值500牛·米/4500-5000rpm。大功率版本号至大功率430马力,最高值扭距580牛·米,各类技术指标都超过了卡宴GTS3.6T。
7、丰田红杉
官方指导价:128.00-132.00万
离地间隙:243mm
丰田红杉的中国名气较小,仅仅在美国市场市场销售,而且在美国市场大中型SUV销售量前端部位,而在中国一般越野车发烧友压根玩不了这一百多万的车。外型层面比陆巡大很多,主要美国市场也放弃了日系传统式的设计理念,给人一种厚实、粗狂豪爽的觉得。在能源层面,5.7L的V8发动机符合实际外国人口感,而这个汽车发动机也配用在宽阔大道和凌志雷克萨斯lx570的身上,可能一年的耗油量能够买一辆车了。
8、新款奔驰G级
官方指导价:155.88-158.80万
离地间隙:241mm
据了解,奔驰新款G500采用钢铝钢混结构,对比该款车系品质降低170kg,但整车的刚度却提高55%。轮距比旧款提升40mm做到2890mm,车内饰领域的现代感也有一定的提高,配备NAPPA多用途健身运动汽车方向盘、隔热保温隔音降噪钢化玻璃、不锈钢热管散热器装饰板、8种自然环境照明灯具等。整车的奢华度与新款奔驰的S级、乃至劳斯莱斯幻影S级难分伯仲了。驱动力层面,配用4.0L双涡轮V8发动机,配备9挡手自一体变速器,较大422马力,最大扭矩转速610Nm,即便贴近3多吨的车体仍然能挺入最高车速4秒的优异成绩。
9、volvoXC90
官方指导价:63.09-84.99万
离地间隙238mm
volvoXC90配用的是一台2.0L增加直列四缸汽车发动机,可产出率较大250马力和349Nm,可是整车武器装备品质做到4082斤,驱动力略微较弱。而在该系列产品顶端T8汽车动力系统提升了一个插式油电混合系统软件,将双电池充电汽车发动机与10.4KW的锂电池匹配,可用以19英里(越30KM)纯电动车续航力和400马力的总输出功率。
百万购车补贴

离地间隙最大suv排名

suv的性能指标之一是离地间隙。如果离地间隙更高,通过性更优越,一般的减速带不用担心刮伤底盘。离地间隙高的SUV很多,但能做到最好的寥寥无几。我们来看看离地间隙最大的SUV排名,谁是离地间隙最大的SUV。1.奔驰GLS官方指导价:93.48-148.88万离地间隙:306毫米奔驰GLS的整体设计并不夸张,甚至带有一丝忠诚和传统感。车头的犀利是基于将霸气的引擎盖切掉了一个圆角的弧线,车身两侧看起来肌肉发达。最大的亮点是空之间的表现。行李厢的容积为680升,即使坐满7人,295升依然可以使用。但是第二次和第三次放电后,容量达到2300升,不仅可以用来睡觉,还可以作为封闭的Picarat产品。2.日产乐途官方指导价:55.80-84.18万离地间隙:287毫米杜尔采用非承载式车身结构,真是一座硬桥,一匹硬马。行驶质感表现出色,滤震柔和有力,轻松应对大小颠簸。对于越野,后轮轴配备了机械差速锁和中央控制电子差速器系统,这对于一些中等难度的路况来说是完全困难的。可以说日产是最好的越野车,可以和丰田陆巡、陆地巡洋舰一较高下。毕竟“沙漠之王”的称号也不是白来的。3.吉普车牧民官方指导价:429.9-539.9万离地间隙:251毫米牧民始终把越野训练放在首位,坚持使用非承载体。整体设计注重个性的张扬,强势的外观把头转得很高。至于2.0T发动机,人们不禁赞叹。即使轻轻踩油门,也会跳出来。推背感很强,乘坐体验堪比跑车。整车的核心技术在于Rock-Trac兼职四驱系统,可以在两轮或四轮驱动模式之间自由切换,而NV241分动箱的扭矩达到了惊人的7533Nm。更有意思的是,Tru-Lock的前后机械差速锁可以通过AXLELOCK按钮锁定前后轴,这样驱动力就可以通过摩擦力传递到车轮上。4.宝马X5官方指导价:759.9-849.9万离地间隙:250毫米有着“公路SUV之王”的称号,宝马X5的杀手锏就是出色的底盘操控性和过弯性能。很多人会第一时间想到这款豪华的中大型SUV,底盘高度250mm排名第三。让我们来看看机箱的细节。前悬架部分采用了Lu合金的双横臂结构,悬架部分下部采用了两个控制臂进行定位,可以带来更加出色的操控体验。宝马著名的“双球节”结构让郑辉帝都非常强大,能够从容应对一些特殊情况。5.StartecSTARTECH卫报官方指导价:112.80-132.80万离地间隙:250毫米外观方面,STARTECHStartechGuardian的离地间隙达到了250mm,与宝马X5相当。配备2.2L增压柴油发动机和6速手动变速箱,而整体桥不是独立的,采用265/65R18Baluchi轮胎。内饰配置方面,真皮座椅带电加热、电动门窗、四驱模式、倒车影像等。6.玛莎拉蒂莱万特官方指导价:84.88-190.98万离地间隙:247毫米玛莎拉蒂Levante的可变形式空空气悬架在标准条件下的离地间隙为207毫米,在全空气最大行程下的离地间隙为247毫米。这款车最大的亮点在于豪华的内饰,采用了高档的皮革,精致的木饰,铂金的金属部件。整体设计圆润饱满,两侧有四个排气口。动力方面,低功率版本最大功率350马力/5750转/分,峰值扭矩500牛·米/4500-5000转/分。高功率版本的最大功率为430马力,峰值扭矩为580牛米,均超过了卡宴GTS3.6TT..7.丰田红杉官方指导价:128万-132万离地间隙:243毫米丰田红杉在国内知名度不高,但只在北美市场有销量,在北美市场的大型SUV销量中处于前列,但国内普通越野爱好者根本买不起这100多万的车。外观方面,比兰德酷路泽要大得多,其主打北美市场也摒弃了传统的日系设计风格,给人一种厚重、粗犷、豪迈的感觉。动力方面,5.7LV8发动机完全符合美国人的口味,这款发动机也搭载在高速公路和雷克萨斯lx570上。估计一年的油耗可以买一辆车。8.奔驰G级官方指导价:155.88-158.80万离地间隙:241毫米据悉,全新奔驰G500采用钢铝混合结构,相比目前车型减轻了170kg的质量,但整车刚性增加了55%。与老款相比,轴距增加了40毫米,达到2890毫米,内饰的科技感也有所提升。配备NAPPA多功能运动方向盘、隔热隔音夹层玻璃、镀铬散热器装饰板、8种环境照明等。全车豪华程度不亚于奔驰S级甚至迈巴赫S级。动力方面,搭载4.0L双涡轮增压V8发动机和9速自动手动变速箱,最大功率422马力,最大扭矩610牛·米。即使车身重近3吨,依然可以前进到100公里,加速4秒。9.沃尔沃XC90官方指导价:630.9-849.9万离地间隙为238毫米沃尔沃XC90搭载的是2.0L增压直列四缸发动机,最大可以产生250马力和349牛米,但整车装备质量达到4082公斤,动力略弱。在该系列的顶部,T8动力总成增加了插电式混合动力系统,通过将双充发动机与10.4kW锂离子电池配对,可使用19英里(超过30KM)的纯电续航和400马力的总功率。百万购车补贴

十大公认越野性最强suv排名

十大公认越野性最强suv排名为三菱帕杰罗、mu-X牧游侠、丰田普拉多、斯巴鲁森林人、福特猛禽。
1、三菱帕杰罗。
有着“山猫”称号的三菱帕杰罗,名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车,是很多越野车拉力赛的主流车型之一,并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一。
帕杰罗在我国林业、农业以及军警等部门出现得较多,原因很简单,它的越野性能强,通过性、脱困能力优秀,绝大部分路都能跑,并且车子问题少。论越野能力,它可能都在丰田普拉多之上,而且在品质和舒适性方面也不输给普拉多。
纯进口身份再加上不错的性能和较高的配置,三菱帕杰罗在同级别竞品车型中拥有极高的性价比,大部分觉得丰田普拉多超预算的人都会选择购买三菱帕杰罗。
2、mu-X牧游侠。
mu-X牧游侠号称“母夜叉”,是20万这个价位,你能买到在越野性能和舒适性方面,都表现非常均衡的SUV。该车采用分时四驱、非承载式车身以及开放式差速器。此外,它还搭载了品质稳定、扭矩输出强悍的五十铃柴油发动机,其越野性能不是本田CRV、大众途观L这类城市SUV能够相比的,并且mu-X在舒适性配置、做工等方面都表现的可圈可点。
但是必须要说明的一点就是,mu-X牧游侠使用的是柴油发动机,所以怠速的时候发动机抖动会非常明显,而且噪音也比较大。此外,mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载,所以在滤震方面表现的不够好,在经过坑洼路面或者减速带的时候,会将底盘多余的震动传递给车架,整体乘坐舒适性表现一般。
3、丰田普拉多。
丰田普拉多又称“霸道”,它是丰田旗下最经典的越野车之一,川藏线上的越野王者。只要是自驾游路线,你都能看到它的身影,这也从侧面反应了丰田的那句广告语“车到山前必有路,有路必有丰田车”。
丰田普拉多的主动牵引力控制系统是该车的一大亮点技术,行车ECU会实时监控4个车轮的状态,会对空转的车轮进行制动,并且将其驱动力分配到其它车轮上,极大的提高了其越野能力,能够保证车子在更复杂、恶劣的道路上平稳行驶,同时车子的脱困能力也是相当的优秀。而且普拉多的车内空间宽敞舒适,能够满足一家老小的长途出行需求。
4、斯巴鲁森林人。
斯巴鲁森林人的造型四四方方,像个大箱子,给人的第一感觉就是车内空间宽敞。车尾部设计比较挺直,这也能加强行李架的稳定性,更利于行李的堆叠。此外,尾窗的设计也很特别,特别高大,视野开阔,方便在拥挤的地方停车。
斯巴鲁森林人全系标配了后视摄像头,而且森林人的燃油经济性也是做得非常好,这么大块头的SUV,百公里综合油耗仅仅9升左右,加强了自驾游路途的续航能力和经济性。主要得益于它搭载的CVT无级变速箱,CVT变速箱能让发动机在低速运转的时候起到省油的作用,但是也会影响车子的加速性能。
5、福特猛禽。
除了SUV,皮卡也是户外自驾游的首选车型。皮卡的越野性能不比SUV差,而且其通过性甚至比部分越野车还强,底盘悬挂很高。皮卡的优势很明显,空间大、装载行李能力强、外观个性突出、越野能力强、稳定性好等,非常适合长途驾驶。
福特猛禽匹配了全地形轮胎,能够带着这个庞大的身躯在祖国的大好河山上面肆意驰骋。后排座位空间宽敞,就算坐4个身材魁梧的大汉也绝对没有任何问题。
但是,买皮卡的人也需要注意一些问题,目前大部分城市仍然限行,只有部分城市开启了皮卡进城试点,所以,皮卡目前只能在县城以下行政区域行驶。而且皮卡的油耗也是非常的高,想买的朋友还是要再三考虑才是。
6、坦克300。
坦克300是国内为数不多的一款硬派越野SUV,方正复古的外观设计,让人一眼就觉得它非常得到霸气。坦克300自上市以来,可以说是打开了20万级别的越野车市场,新车一上市就异常火爆,现在想买都要排队等上好几个月。
坦克300搭载了2.0升涡轮增压发动机,最大功率167kW,最大马力227匹,最大扭矩达到了387N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,坦克300完全具备了一款硬派越野车该有的动力总成。
坦克300的优点非常明显,非承载式车身结构,车型框架方正,使得各项越野参数都相当优秀。该车配备分时四驱系统,该系统具备丰富的越野模式,再搭配上“三把锁”,越野性能相当强悍。在追求硬派越野的同时,也兼顾了驾乘舒适性以及内饰豪华感。
7、锐界福特。
锐界是福特旗下的家用中型SUV,具有美系车非常硬核的设计理念,外观轮廓比较中规中矩,镀铬大尺寸中网,气势十足。内饰设计颇有档次感,在用料方面,它运用了非常多柔软的面料摸起来很舒服,彰显出实用性和逼格。
动力输出很跟脚,就算在起步阶段,只要肯踩油门踏板,它会给你很强的推背感。将近两吨重的车子,245匹马力绝对够用,高速上超车相当轻松,而且感觉很轻盈。车子开起来非常灵活,转向精准,感觉不到这是一台中型SUV,即使在市区拥堵 路段也能轻松驾驭。此外,新款锐界开起来感觉很紧绷,没有松散的感觉,运动感很强,这也是福特的一贯风格,但是有点偏硬,路况不好会有点颠。
8、雪佛兰探界者。
新款雪佛兰探界者表现足够亮眼,终端优惠力度极大,性价比超级高,20万元左右的落地价格,就能提走2.0T排量+48V轻混系统,四驱的顶配版本。新款车型的外观颜值非常高,而且配置也不错,动力强劲,主要是也好开,并且省油。
9、柯迪亚克。
柯迪亚克被戏称为“换壳大众途观L”,但是其价格更加实惠,不过价格便宜并不代表它的配置低,柯迪亚克在配置方面算是非常有诚意的了,与它的竞品车型相比,整体性价比高出了不止一星半点。此外,这款车的后排乘坐空间也非常宽敞,能够满足日常家用和自驾游。
柯迪亚克中高配车型配备了全速域的ACC自适应巡航系统、自动泊车等功能,并且支持L2级别的辅助驾驶,可以让长途旅行更加轻松惬意。这一点是竞品车型大众探岳、途观无法给予的。总的来说,柯迪亚克的品质还是相当不错的,不仅空间大,而且可供选择的车型较多,丰富了用户的选择。
10、福特探险者。
探险者早些年是以进口车身份进入国内市场的,在2020年,长安福特正式引进第六代探险者在国内生产,新车一共推出了5款车型,包括6/7座版本。
全新的福特探险者装载了升级版第四代2.3T EcoBoost发动机,该发动机在2020年获得了“沃德十佳发动机”的称号,最大马力达到了276匹,最大功率为203kW,最大扭矩425N·m,与之匹配的是10挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间仅需7.8秒,综合油耗8.7-9.0L,对于如此庞大的车身以及整备重量来说,动力和油耗方面的表现已经是非常优秀了。
探险者在2020年欧洲EuroNCAP测试中取得了五星的最高评价,要知道,EuroNCAP(欧盟新车安全评鉴协会)可不是五星批发专业户,而是汽车界最具权威的安全认证机构,其创立于1997年,由欧洲七个政府组织联合组成,这一评测含金量是极高的。可以说,探险者在安全性方面是可以做到让车主放心的。

SUV车型排名前十名

随着汽车市场的不断发展,SUV车型越来越受到消费者的青睐,成为当今市场上最受欢迎的一类车型。在众多品牌和车型中,哪些SUV车型排名前十名呢?本文将为大家梳理最新的排名,带来详细的分析和评价。
1. 大众途观
大众途观一直是SUV市场上的佼佼者,其良好的操控性、出色的品质以及优秀的外观设计备受消费者的好评。在悬挂系统上,途观采用了主流的前麦弗逊式和后四连杆式,从而在路面行驶中保持较好的平衡性和稳定性。
2. 路虎揽胜
路虎揽胜在SUV车型中堪称豪华的代表之一,其宽敞、舒适的内饰和出色的越野性能深受消费者的喜爱。尤其是其二合一的空气悬挂系统,可以根据不同的路况进行自动调节,实现更好的驾驶体验。
3. 丰田普拉多
丰田普拉多被誉为是一款可以在各种路况下安全、稳定行驶的SUV车型,其强大的越野性能和卓越的可靠性在市场上深受消费者的青睐。普拉多的车身尺寸大,底盘高,有很好的通过性和越野性能。
4. 奔驰GLE级
奔驰GLE级作为豪华SUV的代表车型,其尊贵的外观和宽敞、精美的内饰深受消费者的欢迎。同时,GLE级还将智能科技和出色的驾乘感受完美融合,为消费者带来全新的驾驶体验。
5. 保时捷Cayenne
保时捷Cayenne一直是豪华SUV市场的佼佼者,其高效的动力系统和卓越的操控性能深受消费者的青睐。车内配置豪华,动力输出也十分出色,可以满足消费者对高性能车的追求。
6. 宝马X5
宝马X5在豪华SUV车型中拥有广泛的用户基础,其快速的加速和出色的操控性能让其成为了消费者心中的优选之一。此外,宝马X5还提供了多种车型和动力选择,满足不同消费者的需求。
7. 奥迪Q7
奥迪Q7被誉为一款非常出色的豪华SUV车型,其宽敞、舒适的内部空间和先进的智能科技深受消费者的喜爱。在悬挂系统上,Q7进行了自适应的调节,以便在各种路况下实现最佳的驾驶性能。
8. 沃尔沃XC90
沃尔沃XC90是一款集豪华、舒适和安全于一身的SUV车型,其大规模的内部配置和多种智能科技功能深受消费者的欢迎。此外,XC90还运用了四驱系统和空气悬挂系统等技术,以便在路面行驶中实现更加平稳和稳定的驾乘体验。
9. 五菱宏光
作为国内SUV市场的代表车型,五菱宏光以其良好的操控性、稳定性和舒适性赢得了广大消费者的认可。宏光虽然没有豪华品牌车型那么高大上的配置,但其实用、经济、实用的特点使其成为人们的首选。
10. 丰田汉兰达
丰田汉兰达凭借着其稳定、舒适和贴心的性能赢得了消费者的青睐。汉兰达在外观上简洁明了,但在配置上则相当丰富,提供了多种动力选择以及各种舒适、安全配置,满足不同消费者的需求。
总结:
以上就是SUV车型排名前十名,这些车型以其卓越的性能、出色的品质和强大的品牌影响力成为市场上备受关注的佼佼者。但消费者在购买时还应注意各种细节问题,如车型的功能需求、预算等具体问题,以便选择出最适合自己的那款车型。

车型底盘高的suv有哪些?

车型底盘高的suv有奔驰G级、大切诺基、途乐、 普拉多、途达等等。
1、 奔驰G级
官方指导价 : 142.98-189.88万 级别 : 中大型SUV
奔驰“大G”,这款车是许多年轻人的梦想,复古大气的外观造型具有超高的回头率,豪华的内饰设计又能带来良好的驾乘体验,百万元的售价造就其不凡的逼格,是一款十足的泡妞神器。
由于很少人舍得开这辆车去越野,所以奔驰索性将G级性能往舒适性方面调校,让这款车更适合城市驾驶,但是同时依然有着超强的越野能力,整车拥有很强的诱惑力。
2、 大切诺基
官方指导价 : 52.99-71.49万 级别 : 中大型SUV
大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV,它拥有一套实力强悍的四驱系统,既可穿梭于城市森林,又可畅游于山间水边,完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好,装载能力也强,作为家用车是不错的选择,除了油耗会比较高之外。
3、 途乐
官方指导价 : 55.80-84.18万 级别 : 大型SUV
途乐是一款平行进口的全尺寸SUV,与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型,细节上有了些许改进,前脸依旧为日产家族设计理念,V型进气格栅辨识度很高,内部还增加了三条镀铬横幅,整体造型很有气势。
4、 普拉多
官方指导价 : 43.58-60.48万 级别 : 中大型SUV
丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树,但有趣的是,大家买普拉多并非看中其越野性能,而是它车身长且霸气。普拉多的越野能力是比较强悍的,而且耐用性高,所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华,一切都以朴实为主;空间自然不用多说,坐人载物轻松无压力。
5、 途达
官方指导价 : 16.98-24.83万 级别 : 中型SUV
途达定位为一台中型越野SUV,在外观上足够大的车身尺寸和较高的离地间隙都充满浓浓的越野风。内饰依旧摆脱不了纳瓦拉的身影,有些不拘小节。总体来说途达是一款既能家用又能越野的车型,很适合带着一家人出游。

底盘最高的suv排行

最小离地间隙直接影响到车辆的通过性,而一辆好的SUV必须具备良好的通过性,但是离地间隙过大对车辆的稳定性有很大影响。因此今天挑选出十款最小离地间隙200以上的SUV,一起看看这底盘最高的SUV排行前十都有什么车。
1、奔驰GLS
官方指导价:93.48-148.88万
最小离地间隙:306mm
奔驰GLS整体设计并没有很夸张,甚至带有一些忠厚和传统感,前脸锐利的车头基于由圆润的弧线切出了霸气的引擎盖,车身两侧看起来很有肌肉感。最大的亮点就是空间表现,行李厢容积有680升,即使在满载7人情况下仍有295升可用,而二三排放倒后容积更是达到2300升,不仅能用来睡觉,还能当封闭式皮卡拉货了。
2、日产途乐
官方指导价:55.80-84.18万
最小离地间隙:287mm
途乐采用非承载式车身结构,真是硬桥硬马。在驾驶质感上表现出色,滤震柔中带刚,大小颠簸都能轻松应对。越野方面,后桥带机械差速锁和中控电子差速锁,对于一些中等难度路况完全难不倒它。可以说是日产最牛的越野车了,可以与丰田陆巡、兰德酷路泽等一决高下,毕竟“沙漠王”的称号也不是白叫的。
3、宝马X5
官方指导价:75.99-84.99万
最小离地间隙:250mm
有着“公路SUV王者”称号的宝马X5,杀手锏就是出色的底盘操控性以及弯道性能,很多人第一时间就会想到这款豪华的中大型SUV,底盘高度达到250mm排名第三。下面来看看底盘细节,前悬挂部分采用路合金的双交叉臂结构,悬架下部采用了两根控制臂来进行定位,这样能带来更加出色的操控体验,宝马出名的“双球节”结构使得回正帝都非常强,可以从容应对一些特殊情况。
4、斯达泰克STARTECH卫士
官方指导价:112.80-132.80万
最小离地间隙:250mm
斯达泰克STARTECH卫士在外观方面,这个大块头的离地间隙也达到了250mm,与宝马X5相当,搭载2.2L增压柴油发动机,配备6速手动变速器,而整体式桥梁并不独立,采用265/65 R18百路驰轮胎。内饰配置方面,真皮座椅带电加热,电动门窗,四轮驱动模式,倒车影像等。
5、斯巴鲁 森林人
官方指导价:22.38-31.78万
最小离地间隙:220mm
森林人220mm的最小离地间隙足以媲美专业级越野车的水准,而值得注意的是,森林人的自身定位就是一款专业级SUV,全系标配X-MODE全时四驱系统,让其拥有了不俗的通过能力;除此之外,全系车型搭载三款不同动力的水平对置发动机,既有低重心带来的操控优势,也有不错的动力表现,对于喜欢驾驶的人来说,是一个不错的选择。
6、日产奇骏
官方指导价:17.98-26.88万
最小离地间隙:210mm
现款奇骏出自于雷诺日产联盟的CMF平台,CMF是基于专业SUV平台进行研发的,因此奇骏的车身结构相对比普通城市SUV要更加专业,210mm的最小离地间隙,配合适时四驱系统,让奇骏也拥有了不俗的通过能力;除此之外,2.0L/2.5L发动机匹配CVT变速箱,动力够用,可靠性也比较不错。
7、马自达CX-5
官方指导价:16.98-24.58万
最小离地间隙:210mm
合资SUV领域中一向擅长揉控的马自达CX-5也拥有了最小210mm的离地间隙,换代之后的CX-5,颜值方面得到了很大提升,家族化魂动设计放在CX-5上面更具时尚运动气息;而作为日系技术派的代表,在CX-5上,创驰蓝天技术加持下的动力总成才是它最大亮点,2.0L/2.5L两款自然吸气发动机拥有14:1的高压缩比,在满足强劲动力的条件下,也能做到不错的燃油经济性。
8、荣威RX8
指导价:16.88-22.88万
最小离地间隙:202mm
RX8作为荣威旗下首款中大型SUV,外观方面采用家族式的设计语言,倒梯形的大尺寸前格棚与前大灯融为一体,很好的拉伸了车头的横向视觉。值得我们注意的是,该车还拥有非承载式车身,就是传说中的能越野的底盘,并且还搭载最智能科技——斑马系统,此外,其的离地间隙为202mm,可以说是可以兼顾一些凹凸不平的路线。
9、雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS
指导价:15.27-23.67万
最小离地间隙:201mm
作为雪铁龙旗下的首款紧凑型SUV,天逸C5 AIRCROSS富有创新性的设计语言吸引了不少年轻消费者,无论是外观还是内饰,都给人眼前一亮的感觉,一改以往雪铁龙车型沉闷的性格;作为一款城市SUV,天逸C5AIRCROSS的最小离地间隙也达到了201mm,通过能力也很不错,而搭载的1.6T/1.8T两款发动机,配合6挡手自一体变速箱,动力表现也完全足够。
10、瑞虎8
指导价:8.88-15.99万
最小离地间隙:200mm
瑞虎8自上市以来,就凭借“高颜值、大空间、智能科技”等等亮点,备受国内消费者的青睐。在市场终端方面,上市首月销量就突破万辆,可谓是SUV界一辆“大黑马”。同时,瑞虎8还拥有同级别最高的200毫米离地间隙,令其拥有更好的通过性。此外,还配备了360度全景影像,实时查看转向角、车身侧倾角等数据,更好地掌握车身实时状态情况。

车型底盘高的suv有哪些?

1、奇骏
指导价:17.98-26.88万
在国内的合资紧凑型SUV市场,消费者对奇骏的认可度还是相当高的,当然这与其良好的可靠性和出色的空间表现分不开。现款车型使用日产最新的V-motion设计,前脸线条更为锋利,其整体外观表现更为硬气。虽然车身尺寸在同级别车型中并不抢眼,但出色的空间布局以及良好的座椅舒适性让其拥有出色的乘坐舒适性。此外,良好的燃油经济性则有效降低了用车成本。
当然,最重要的是奇骏采用城市SUV惯用的适时四驱,不同的是,奇骏设置了3种驱动模式,2WD/Auto/LOCK(四驱锁止模式)三种模式。其中在Lock模式下,中央差速器锁紧,前后轴动力分配固定50:50,电子辅助制动介入及时制止动力流失,有能力摆脱困境,在20万级别城市SUV里,奇骏的四驱表现可以说位居前列。
2、自由光
指导价:20.98-31.98万
自由光采用了Jeep旗舰车型Overland专属的外观造型,在保险杠以及侧裙增加了与车身同色的大包围,Jeep典型的梯形轮拱也采用车身同色设计。
要说专业性,作为全球SUV领导品牌,Jeep的四轮驱动技术在业界首屈一指。全新Jeep自由光配备的 Active Drive智能四驱系统具备傲视同侪的专业实力,自然轻松hold住雨雪环境。行业首创的电子化后轴智能分离技术能够根据道路实况,在四驱和两驱模式中自由切换:既能保证在雨雪湿滑路面上车辆拥有足够的抓地力与安全性,也能在日常驾驶中以两驱模式提升燃油经济性,谁说性与价不可兼得?
3、森林人
指导价:22.38-31.78万
在汽车产业繁荣发展的今天,从来都不缺叫好不叫卖的车型。譬如斯巴鲁旗下的森林人,干了多年汽车维修的老师傅都夸森林人的质量好。森林人的第一大亮点当属其发动机,提供2.0L和2.5L两款发动机,匹配CVT变速箱,全系车型的驱动方式均为全时四驱,此外前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为双叉臂式独立悬挂,配备有非全尺寸备胎。对于越野和通过性都是能轻松应对的。
斯巴鲁森林人这个车从开始到现在口碑一直很好,但是无奈于大部分消费者对他的认知很少,只有使用过购买过的人方才知道此车的皮实和耐用。不仅越野性能突出,而且全系配备的安全配置也是诚意满满,不想大部分品牌,高配给你多几个气囊,低配给你少一些气囊,而斯巴鲁森林人全系配备气囊从低到高一模一样,就连膝部气囊和胎压监测都全系配备。
4、凯迪拉克XT5
指导价:35.99-53.99万
不知道有多少人因为美国66号公路而记得凯迪拉克SRX,反正SRX已经退出舞台,由XT5接替品牌中型SUV这一重任。XT5延续凯迪拉克"艺术与科技"的设计理念 ,通过短车头长车身的设计带来更宽适的车内空间表现。同时将跑车化的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。
XT5车身高长比值达到了同级最低的0.35,在运动的外形下带来更好的风阻和降噪表现,充分体现了SUV运动化趋势下纤长流线型的设计风格 。
凯迪拉克XT5全系采用2.0T发动机,按功率分为25以及28车型,25T车型搭载低功率发动机,最大功率为250马力,28T车型搭载高功率发动机,最大功率269马力,无论高低功率发动机的峰值扭矩均为400牛·米。
XT5配备智能双离合适时四驱系统,通过可分离分动器以及双离合后驱单元两项技术,将实现左右后轮扭矩0-100%的完全分配,结合舒适/运动/野外(土路)/全驱四种驾驶模式,以适应各种路况。
5、奥迪Q5
指导价:39.64-51.92万
现款Q5刚出的时候,我相信不少车主还记得当时加价提车还需要等6个月的时间这样的“盛况”吧。无可否认的是,现款Q5中庸的外观设计很符合国人的审美观。新Q5L即将上市,所以现款的优惠力度特别大,也是一个下手的好时机。
奥迪Q5全系车型在动力上都是一水儿的230马力2.0T发动机+8AT,同样全系四驱,对于暴雨水淹路况、完全可以轻松应对,而且是气质最沉稳的一台。
6、普拉多
指导价:46.48-63.68万
就如今的第四代普拉多而言,这一代外形过于臃肿,不如第三代LC120普拉多帅气,当年的4.0L排量和背上的“小书包”迷倒了多少人。即便如此,如果去西藏,甚至是暴雨天,很多人还是首选普拉多。
普拉多的2.7L排量虽然便宜些,但还是建议选择3.5L排量,比2.7L的动力高出几个等级。2.7L发动机在高原上够用,但并不出色。它配备托森式中央差速,带低速四驱,但电子制动力度不强,整体越野性还不错,而3.5L的动力水平、电子系统的制动强度,都比2.7L要到位得多,特别是3.5L发动机带动普拉多8.8秒破百,颇有当年第三代LC120普拉多4.0的风范。
参考资料来源:凤凰网-15万起!底盘够高,这些热门SUV雨天无所畏惧!

国产suv排行榜 前十名

国产suv排行榜前十名如下:
1、哈弗H6
哈弗H6,名副其实的SUV销量王,累计超100个月获得SUV月度销量冠军,并且在这过去的十几年中,积累了超300万个保有客户,建立了良好的口碑基础。
2、吉利博越
吉利的博越,“好看、好开、好智能”的它,被大家称之为三好SUV车型,赢得了众多消费者的青睐,同时也是国内市场最快突破100万销量的SUV车型。
3、长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS,出众的颜值,越级的配置,完善的产品力,极高的性价比,是它成为自主SUV年度爆款单品不可缺少的因素。
4、红旗HS5
高端大气优雅豪华,有格调有内涵有信仰还有情怀。
5、吉利的星越L
来自于CMA架构的它,产品综合实力十分出色,豪华的外观内饰只是亮点之一,长达2845mm的轴距以及搭载的沃尔沃同款2.0T发动机,更是对同级对手进行了降维打击。
6、瑞虎8
一款被广泛认可的好车,操控性好,油耗低,动力强劲等都是它的优点,并且发动机热效率也是达到了国际领先水平。
7、传祺GS4
基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的它,具备了越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值这五大优势,使它能够在一众SUV车型中脱颖而出。
8、坦克300
硬派SUV的代表,外观拉风大气,整体配置丰富,动力充裕,是当今性价比最高也是最为火热的硬派越野SUV车型。
9、宋PLUS DM-i
国内A级混动SUV单品上险量冠军,颜值高,空间大,油耗低,整车的静谧性也控制得极好,是一款极具竞争力的混动SUV车型,重点是还能上绿牌。
10、长安的UNI-T
前卫的外观造型,配置丰富性价比高,底盘质感高级,舒适性表现出色,搭载了蓝鲸1.5T发动机,不仅动力强劲,油耗也低。