本文目录一览：
- 1、大众gti是什么车
- 2、2021款全新高尔夫gti
- 3、第八代高尔夫gti
- 4、第八代高尔夫gti什么时候上市？
- 5、第六代高尔夫gti什么时候上市？
- 6、高尔夫gti2019款国6什么时候上市？
- 7、最新款高尔夫gti
- 8、GTI(一汽大众汽车品牌)详细资料大全
- 9、2021款国产高尔夫gti什么时候上市？
大众gti是什么车
gti是一汽大众汽车品牌一汽大众高尔夫GTI诞生于10年前，于2010年3月7日在广州上市拥有强大的动力系统搭载的20 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使。
一汽高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一，这是大众的一款车第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计搭载20TSI缸内直喷，涡轮增压发动机，型号EA8。
gti是一汽大众高尔夫，一汽大众高尔夫GTI诞生于10年前，于2010年3月7日在广州上市GTI的“I”则取自英文中的Injection喷射之意第一辆Golf GTI 装备了配有博世KJetronic汽油喷射系统的110马力的发动机正是这套汽油喷射。
GTI指的是大众高尔夫的GTI版本，可能是因为版本名字太长，所以消费者们喜欢直接喊它为“大众GTI”其中GTI的GT源自于意大利语“Gran Turismo”，是制造标准比得上赛车的高级轿车的意思而“I”则取自英文中的Injection喷射。
GTI指的是大众 高尔夫 的GTI版本，可能是因为版本名太长，所以消费者喜欢叫它“直接GTI ”GTI的GT来自意大利语“gt赛车”，意思是做一辆标准堪比赛车的豪华轿车还有“我”取自Injection喷射的英文意思，用来区分早期的。
GTI是大众旗下一款紧凑级性能车，其定位也要低于大众高尔夫R车型新车早于2010年正式在华国产开售，因其蕴藏着较大的改装空间，从而斩获了国内诸多改装车迷们的青睐近日海外媒体曝光了大众全新高尔夫GTI车型实车图片，新车。
GTI的GT来源于Gran Turismo，中文翻译的意思是制造标准比得上赛车的高级轿车，GTI的“I”则取自英文中的Injection喷射之意第一辆Golf GTI 装备了配有博世KJetronic汽油喷射系统的110马力的发动机正是这套汽油喷射装置。
GTI是大众系列车型中的高性能版本，而GTI 源于意大利语Gran Turismo，意为制造标准比得上赛车的高级轿车，而 I 则代 Injection喷射，说明了发动机技术的与众不同GTI并不是大众独有的，它就像Turbo涡轮增压一样，是。
而“i”也并非如有人所说是代表汽油，其实i是injection的缩写，是指该车是燃料注入式的就是指汽油直接喷射，直接注入气缸也有人说就是缸内直喷总之GTI是一台非常不错的跑车探岳GTE，一汽大众旗下性能型新能源。
GTI是意大利语Grand Turismo英文为Grand TouringInjektion 的缩写Injektion，汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用这个词组最早由大众在。
1性质不同TSI是涡轮增压器+机械增压器的简写，TSI比FSI更先进，属于大功率低转速大扭矩的发动机GTI是一汽大众汽车品牌GTI双燃料系统是两种燃料的混合燃烧柴油天然气，这两种燃料在发动机燃烧室内同时燃烧2。
要理解GTi，首先要了解什么是GT，GT全称为Great Touring，意指高性能跑车，此处的T并非大家所误以为的turbo而i也并非如有人所说是代表汽油，其实i是injection的缩写，是指该车是燃料注入式的就是指汽油直接喷射，直接。
GTI的GT来源于Gran Turismo 意大利语，中文翻译的意思是制造标准比得上赛车的高级轿车“I”则取自英文中的Injection喷射之意，用来区分早期的化油器车型大众的TSI技术Twincharger Stratified Injection指双增压涡轮。
Injektion，汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用这个词组最早由大众在1976年的产品Golf GTI中引用，所以是意大利语与德语的混合体，用以。
目前大众全新一代高尔夫GTI车型已在西班牙市场正式开售，新车海外市场售价为42，290欧元约为35万人民币，并预计将今年年内陆续开启交付工作动力方面，新车将继续搭载20T涡轮增压发动机，最大功率可达183kW，峰值扭矩370N。
2021款全新高尔夫gti
2021款高尔夫gti有声浪高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生第一代高尔夫GTI自1976年推出已经跨越了。
第八代高尔夫gti将会使用第四代ea888的20升涡轮增压发动机，这款发动机可以输出245马力和370牛米的最大扭矩在如此强大的动力加持下，第八代高尔夫gti可以在6秒内完成0到100公里每小时的加速并且高尔夫gti搭载的ea888发动。
是2021款高尔夫gti是自动挡，高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计，相对于2020款将手动挡改为了自动挡。
高尔夫gti是高尔夫的高性能版，其动力性与操控性极强，以2021款380TSIDSG为例其是一汽大众旗下的一款紧凑型5门5座两厢轿车，搭载7挡双离合变速箱，长宽高分别为4296mm1788mm1471mm，轴距为2631mm2021款380TSIDSG。
总的来说，全新的高尔夫GTI虽然并没有彻头彻尾的大改变，但细节上的补强和可变转向比的加入，以及全新的内饰操作系统等，以及比以往更低的价格，作为入门级小钢炮的情怀之选，也无疑是个不错的选择。
易车讯 9月29日，一汽大众全新高尔夫GTI正式上市，售价2298万元新车搭载EA888三代的20T涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，0100kmh加速时间71s全新高尔夫GTI延续了普通版车型设计的下探式。
易车讯#160即将开幕的2021上海车展，易车前方探馆团队拍摄到高尔夫的全新一代GTI车型，车身多处采用全新设计，搭载高功率20T发动机，最大达到功率162kW全新一代GTI基于第八代高尔夫车型，采用与车身异色的黑色后视镜设计。
易车讯 在2021天津车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了全新高尔夫GTI，该车搭载20T发动机，此前已于7月9日开启预售，预售价格2318万元，接下来有望在车展开幕期间正式上市第八代高尔夫GTI延续了普通版车型设计的下。
大众旗下车型众多，但最让人喜爱的恐怕就是高尔夫了吧，如果再加个GTI那就更美了这不，2021款Golf GTI将于日内瓦车展发布看这迷人的小眼睛多么有神气，连续的光条横跨整个前脸，标志性的红色GTI在彰显着身份，其车轮。
全新一代高尔夫GTI不仅在造型方面有了大的提升，在动力方面也有所升级，这对于车迷和GTI的粉丝们来讲是值得兴奋和期待的事情全新一代高尔夫GTI被官方定为2021款，相信有望于今年中下旬正式亮相，最快有可能在今年年底上市。
日前，从大众北美官方处获悉，全新高尔夫MK8GTI将于2021年的第三季度在美上市全新高尔夫GTI造型设计是在第八代高尔夫的基础上打造而来，其动力部分将搭载全新升级的EA888 20TSI引擎，最大马力180kW245PS，较。
3第八代高尔夫GTI 预计上市时间2021年第一季度 今年11月份，有着46年历史的大众高尔夫，终于在国内推出第八代车型，指导售价12981659万不过这并非它的完全体，明年它还将推出动力更强的GTI版本，也就是其性能版。
108升运动模式高速与市区综合油耗跑到过88升运动模式跑山飙车，最高油耗108升高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。
转而看向合资品牌，我们会发现很巧的一件事，那就是冠有“小钢炮”之称的大众高尔夫GTI的2021款 380TSI DSG GTI车型2288万元，和领克03+的2022款 03+ 20TD 自动性能套装车型2298万元售价仅差1千元如。
内饰方面的变化比较大，新款高尔夫GTI配备了数字化座舱，包含大小为10英寸的信息娱乐系统座椅倒是没有多大变化，依旧是程序员最爱的格子条纹座椅，配以GTI特有的红色缝线和红色装饰中央控制台采取了全新的设计方案动力方面。
据外媒报道大众汽车近日发布了第八款掀背车2021 Golf GTI官图，新车将于日内瓦车展发布外观上，前脸在散热器格栅上方带有标准的发光杆，该格栅还具有GTI的特定红色装饰这样就形成了一个连续的光条，延伸到汽车的大部分表面。
第八代高尔夫gti
1、第八代 在2019年，第八代高尔夫在沃尔夫斯堡正式发布，却可惜的是今年2月，因疫情原因导致日内瓦车展被迫取消，第八代高尔夫GTI未能与车迷如期而至，但在车迷心中依旧为他保留了位置第八代高尔夫GTI搭载第四代EA888发动机；1首先将高尔夫8代汽车开启，并且停放在安全的指定位置上2其次打开该汽车的多媒体，输入管理员密码进入总设置3最后在总设置中，即可找到gti车机系统进行设置；答不吵高尔夫8是一汽大众旗下的全新一代高尔夫车型第八代车型，于2020第十六届北京车展正式首发亮相高尔夫8基于MQB平台所打造，搭载了14TSI发动机，最大功率为150Ps，峰值扭矩或为250Nm。
2、第七代使用了第三代EA888发动机，最大功率达到了220马力，扮猪吃老虎就是从这台车开始当时就是这么一台车，忽悠了多少小跑车，可以说七代高尔夫GTI正式让全球车迷朋友们知道了这么一台车第八代高尔夫GTi 第八代高尔夫；高尔夫隔音较好1大众8代高尔夫GT拥有良好的耐用性和出色的实用性，符合这个档次车型的水平，尤其是车内的装配工艺上很到位的，基本不会出现什么异响的2普通隔音做得不是特别完善，会造成汽车在行驶的时候会产生较大的。
3、最近高尔夫的灵魂车型gti和R也有爆料这两款车型将于2020年同时上市目前海外媒体已经报道了gti正在北极圈内进行测试外观上，第八代高尔夫gti继承了第八代高尔夫的外观设计为了区别于一般的高尔夫车型，第八代高尔夫gti采用；高尔夫gti轮胎的配置上选用了固特异22545R17轮胎高尔夫gti轮胎选用的固特异Eagle，F1是性能玩家追捧的高性能轮胎其独特的不对称花纹看起来是没有任何规则可寻的，但实则是兼顾了噪音排水与分散接地压力高尔夫8代gti驾驶；第八代高尔夫gti将会使用第四代ea888的20升涡轮增压发动机，这款发动机可以输出245马力和370牛米的最大扭矩在如此强大的动力加持下，第八代高尔夫gti可以在6秒内完成0到100公里每小时的加速并且高尔夫gti搭载的ea888发动。
4、3第八代高尔夫GTI 预计上市时间2021年第一季度 今年11月份，有着46年历史的大众高尔夫，终于在国内推出第八代车型，指导售价12981659万不过这并非它的完全体，明年它还将推出动力更强的GTI版本，也就是其性能版；近日获悉，第八代高尔夫GTI正式上市，预计今年三季度上市，一汽大众官方宣布该车开放盲订，可通过一汽大众商城直接决定此前，新车在上海车展正式亮相与前几代GTI一样，GTI在外观上依然沿用了普通高尔夫的车身结构，但在；进入运动模式后，变速箱会推迟换挡时机，并且发动机转速会一直保持在3000转每分钟左右，这样再次加速时会有更好的动力响应国产第八代高尔夫GTI未能用上欧规车型的EA888 EVO4发动机，而是沿用了第三代EA888车迷们心心念念的；首先，第八代高尔夫GTI依然是一款操控敏捷，高效，并且保留了原始机械感的运动小钢炮不过变的更加智能化和科技化，依然可以提供出色的驾驶乐趣和快感高尔夫GTE第八代高尔夫GTE虽然排量依然为14L，不过这套混动系统可以；高尔夫 GTI汽油高性能版第八代高尔夫GTI的发动机依然是基于第七代的动力总成，也就是EA888发动机，但是动力经过了全新的调教，GTI车型最大输出241马力，而赛车版的GTI TCR车型将会有296马力GTI TCR汽油高高性能赛车版。
5、8代高尔夫和8代gti避震不通用减震器Absorber，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中；可谓心有灵犀了，公社君上午还在受邀拍摄三厢小钢炮领克03+之时，心中在想这让高尔夫GTI怎么办，趁伙伴们还在期盼日内瓦车展一睹尊容时，大众汽车却抢先给大伙准备了惊喜，就在今日凌晨，大众在海外发布了全新第八代高尔夫GTI。
6、首先高尔夫8代gti，这么一个牺牲了空间家用的车型，但是有强悍性能以及改装潜力的两厢车，绝对是改装玩车的第一选择，所以，如果特别偏向玩改装车，gti绝对首选 然后是君威gs，性能不错，有着帅气的运动外观，还能兼并内饰，如果是有了家庭生了；比现款车型强悍的多，预计会配备6速手动和7速双离合变速箱第八代高尔夫GTI基于MQB平台而来，同时采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂的设定，并且有可能提供主动阻尼控制此外，第八代高尔夫GTI将不再提供三门车型，仅提供五门。
第八代高尔夫gti什么时候上市？
第八代高尔夫gti这款车的上市时间是2019年：
1、外观上，第八代高尔夫gti秉承着八代高尔夫的外观设计，为了与一般的高尔夫车型区分开来，第八代高尔夫gti采用了不同造型的前后保险杠，下方的进气格栅更加大，配合运动样式的轮毂和大包围套件显得更加激进；
2、从侧面看，最引入瞩目的非暗红色的刹车钳莫属，配合优雅的车身线条显得运动感十足。尾部双边单出的排气管加上新造型的尾灯同样是充满动感；
3、动力方面，第八代高尔夫gti会采用旧款EA888的2.0T发动机，分高低功率，低功率版本可以输出255马力而高功率版本可以输出295马力，与之搭配的是7挡双离合变速箱；
4、因为七代高尔夫gti进行了国产，所以八代高尔夫gti也将会有国产车型。不过与海外的gti相比，国产gti进行了一定程度的减配，性能上会比海外车型稍弱。而高尔夫R一直都是全进口车型，只能通过平行进口的方式买到。
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第六代高尔夫gti什么时候上市？
第六代高尔夫gti2019年3月上市的，参数：
1、第六代高尔夫在外观方面的变化是非常大的，与以往车型不同的是，这款车的汽车前脸进行了改变，汽车前脸的进气格栅面积变得更小，进气格栅采用了镀铬装饰；
2、汽车前脸的大灯采用的是LED灯组，进气格栅与大灯相连，让这款车看起来更加运动，汽车的尾部采用的是全新的尾灯，尾灯采用的是动态转向的设计，汽车的尾灯不仅非常醒目，而且是非常实用的；
3、在内饰方面，全新一代的车型进行了一次比较大的改动，中控台增加了很多实体按键，中控台的液晶显示屏更加倾向驾驶员的一侧，方便驾驶员在驾驶汽车的过程中可以更好的操控汽车；
汽车之家报价
高尔夫gti2019款国6什么时候上市？
高尔夫gti2019款国62019年5月上市的，配置：
1、新高尔夫的MODE驾驶模式选择具有舒适、标准、运动、经济、个性化5种驾驶模式，其中，个性化模式中用户可对方向盘、发动机、随动转向大灯、空调进行设置，用户可根据自己的意愿自主决定车辆驾驶感受，通过不同的驾驶模式，可以改变车辆的动态性能；
2、新高尔夫的后视镜中集成了众多功能，包括：后视镜电动折叠、位置记忆、倒车辅助、迎宾照明、加热除霜、集成转向灯；新高尔夫在原有的无钥匙进入功能、一键启动系统、电子手刹、AUTO HOLD等装备基础上，新增添的自动泊车3.0系统以及第三代ACC自适应巡航系统；
3、搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L\/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L\/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。
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最新款高尔夫gti
1、日前，我们从一汽大众官方渠道获悉，旗下2023款高尔夫GTI正式上市，售价依旧为2298万元作为年度改款车型，新车的外观内饰并未发生什么变化，主要针对配置进行了调整，并换装新型号的20T发动机外观方面，2023款高尔夫GTI。
2、总的来看，2023款大众高尔夫GTI的变化极为有限，对比2021款车型，新车的调整主要放在动力方面，其中发动机的代号进行变更，输出功率以及峰值扭矩不变，百公里加速成绩由71秒增加至72秒，不过WLTC百公里油耗从689升降低至6。
3、近日，我们从相关渠道获悉，大众旗下2023款高尔夫 GTI车型正式上市，共推出1款车型，售价为2298万元新车搭载第三代EA888 20T发动机型号DTJ，配合DQ381 7速湿式双离合变速箱，最大功率220马力162kW，最大扭矩。
4、大众高尔夫gti只需要20万就能买到一辆了1外观方面，全新高尔夫GTI整体延续了全新一代高尔夫车型的设计，但前保险杠处增加了镀铬饰条，并为中冷器开辟了更大的进风口，此外测试车还采用了全新造型的轮圈以及红色涂装的刹车。
5、优点1在DCC可调模式下，可以带来方向盘，悬架，底盘，油门，变速箱，刹车逐步由居家买菜到街头战斗的转化2矩阵大灯光源亮度高，视野比较好3仪表盘上面都是用的可食用级的软硅胶，容易触碰到的地方也都是真皮的。
6、2022高尔夫gti值得买吗值得买2022款GTI采用了全新的信息娱乐系统MIB3，具有更大的 825 英寸或可选的 1025 英寸触摸屏显示器两款显示器的触感都有所升级，同时新车将会继续支持安卓和苹果手机的互联。
7、第八代高尔夫gti将会使用第四代ea888的20升涡轮增压发动机，这款发动机可以输出245马力和370牛米的最大扭矩在如此强大的动力加持下，第八代高尔夫gti可以在6秒内完成0到100公里每小时的加速并且高尔夫gti搭载的ea888。
8、最近，新一代大众高尔夫GTI实车正式亮相，新车在外观内饰动力输出等方面均得到了适当的升级，仍是一辆上能“山路攻弯”，下能“代步买菜”的神车外观部分，新款GTI依旧是在新一代高尔夫的基础上做了“常规性”改动。
9、2019款大众高尔夫GTI官方指导价为2399万元，裸车实际成交价为2099万元参考2018款GTI2018年11月19日，一汽大众2019款高尔夫家族正式上市，而大众高尔夫车型的实际裸车成交价普遍比官方指导价便宜23万元，所以最新上市。
10、从价位车重级别来看，大众高尔夫GTI是很猛很运动的车这款车的整体质量和做工都没有什么问题，技术也非常成熟，车辆的空间和动力都比较充足而且这款车也被称为小钢炮，操控性一流，对于追求运动感的车主是个好的选择。
11、年5月上市的，配置1新高尔夫的MODE驾驶模式选择具有舒适标准运动经济个性化5种驾驶模式，其中，个性化模式中用户可对方向盘发动机随动转向大灯空调进行设置，用户可根据自己的意愿自主。
12、近日，一汽大众官方正式发布了旗下2023款高尔夫GTI车型并上市销售，作为中期改款车型，新车的官方指导售价依旧为2298万元，与2021款GTI车型保持一致新款GTI主要针对配置方面有小幅度调整，并换装了新型号的发动机，扭矩平台有。
13、或者是赔偿损失和退还定金一汽大众高尔夫GTI诞生于10年前，于2010年3月7日在广州上市拥有强大的动力系统最新款的大众GTI为第八代，采用了20T发动机搭配DQ3817速湿式双离合，支持弹射起步。
14、高尔夫GTI是一汽大众倾力缔造的一款性价比高的汽车，拥有着同级别车型中的顶尖配置1在外观方面，一汽大众高尔夫GTI贯穿式红色饰条自LOGO向两边延伸，并穿过大灯至前杠最边缘，使整个车头有极宽的视觉效果2前杠下侧。
15、那么高尔夫GTI则是信仰为什么买GTI的人不多 1售价偏高 目前市面上最新款的2021款大众高尔夫GTI预售价在2318万元，车辆落地价已经高达25万以上了，在相同的价位下消费者已经可以买到许多产品力出色的中型轿车了。
GTI(一汽大众汽车品牌)详细资料大全
一汽大众高尔夫GTI诞生于9年前，于2010年3月7日在广州上市。拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG?双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式。
基本介绍 中文名 ：一汽大众高尔夫 外文名 ：GTI 品牌 ：一汽大众 上市时间 ：2010年3月7日 最高时速 ：235km/h 加速时间 ：7.1秒(0-100km/h) 油耗 ：7.7升/100公里 车型背景,意思,产品特点,起源,品牌历史,获奖信息,配置表,敞篷车上市, 车型背景 作为首款真正意义上的国产高性能运动型两厢车，一汽-大众高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~5000rpm的宽阔范围内保持280Nm的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的DSG?双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成手动模式， 使高尔夫GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。 高尔夫GTI拥有赛车般的底盘。相比普通版高尔夫，GTI的底盘不仅降低了10mm，而且经过重新调校的前后悬挂减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强，这使GTI有着更好的车身刚性，过弯时具备更加韧性的支撑力 GTI在弯道上的出色动态平衡还得益于另一项法宝——X D S车辆动态电子差速锁，这项提升底盘极限的革新科技，能够在车辆极速过弯时强效抑制轮胎打滑，有效提升车辆的驱动力矩，在确保车辆最佳的行驶稳定性同时让高尔夫G T I过弯更加敏猛、精准；而大尺寸的刹车盘则提供了极其优异的制动性能，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。 畅销全球的高尔夫是大众汽车的“皇冠”，GTI恰似皇冠上的“明珠”。问世37年来，高尔夫不断挑战性能高峰，更难能可贵的是，高尔夫GTI点燃了每一个人心底与生俱来的对速度的渴望，激发起每一个驾驶者不断超越的运动 *** ，实现了每一个平凡人渴望创造奇迹的梦想。 意思 说到GTI，就不得不提到这三个传奇的字母组合的来历。GTI在欧洲可以说是家喻户晓，根据调查有93.2%的人熟识这个名字。有些人对GTI这三个字母的了解程度甚至超过了大众的V W logo。 GTI的GT来源于Gran Turi *** o (义大利语)，中文翻译的意思是：制造标准比得上赛车的高级轿车。 70年代初的时候，汽车的高性能和可靠性还似乎是鱼与熊掌不可兼得的两件事情，那个时候跑车往往在追求高性能同时，丢掉了机械的稳定性和耐用性。所以开着这样的跑车去长途旅行的话很有可能成为一段不美妙的回忆。 当时汽车工业的工程师们立志改变这种情况，于是一种将出众的性能和高度的可靠性性结合在一起的GT车型就此诞生了。所以也有人称GT为超级跑车。 GTI的“I”则取自英文中的Injection喷射之意。第一辆Golf GTI 装备了配有博世K-Jetronic汽油喷射系统的110马力的发动机。正是这套汽油喷射装置使这种高尔夫与大众其他化油器车型区别开来，所以运动型高尔夫成为大众公司最早装备汽油喷射发动机的车辆，所以人们将这台高尔夫称为高尔夫GTI。GTI无论是在加速，操控，自燃等安全性上，都做到了超越同级别车辆的地步。无论是在都市上下班的路上，还是在郊外，配上DSG的GTI，更是让驾驶者享受驾驶操控的乐趣。 无论汽车世界如何发展，GTI永远是那个带给我们简单纯粹的驾驶乐趣的传奇，无论GTI面孔如何进化，不变的是GTI三个字母所代表的意义：让更多的人每天都能享受到极致驾驶的乐趣。 产品特点 传承37年的传奇血统 高尔夫GTI的高性能传说，源自其与生俱来的品牌传统。 1976年的法兰克福车展上，“GTI”三个字母首次被世人熟悉，那时的“GT”取义义大利语“Gran Turi *** o”，意为“制造标准比得上赛车的高级轿车”，字母“I”则代表英文“Fuel Injection（燃油喷注）”。35年后的今天，“GTI”已经超越了字面含义，代表着对运动感和速度的执著追求。 37年来，高尔夫GTI不断挑战性能高峰，更难能可贵的是，它点燃了每一个人心底与生俱来的对速度的渴望，激发起每一个驾驶者不断超越的运动 *** ，实现了每一个平凡人渴望创造奇迹的梦想，成为全球超过170万GTI车迷崇尚运动驾驶乐趣、彰显个性自我的精神象征。 极致追求的驾控感受 高尔夫GTI 的高性能体验，源于对更高速度和更佳操控的不断追求。 高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0 TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700~6000rpm的宽广转速范围内保持280N·m的峰值扭矩输出，使其充沛的动力连绵不绝；特别是在迅捷精确、换挡冲击极小、挡位增减瞬间完成的6速DSG?双离合自动变速器配合下，极速可达到235km/h，0～100km/h加速时间仅为7.1s；而方向盘上的换挡拨片还能随时切换成真正的手动模式， 使高尔夫GTI拥有了媲美赛车般的驾控感受。 高尔夫GTI拥有赛车般的底盘。相比普通版高尔夫，GTI的底盘不仅降低了10mm，而且经过重新调校的前后悬挂减振器阻尼特性、螺旋弹簧刚度以及前后稳定杆的强度都得到增强，这使GTI有着更好的车身刚性，过弯时具备更加韧性的支撑力 ；GTI在弯道上的出色动态平衡还得益于另一项法宝——XDS车辆动态电子差速锁，内置于ESP系统内的XDS可以避免内侧驱动轮的打滑，有效改善前驱车的转向不足现象；而大尺寸的刹车盘则提供了极其优异的制动性能，为驾驶者的极致速度提供了更安全的保障。 冲击视觉的造型设计 高尔夫GTI的高性能感受，源于视觉感官受到的强烈冲击。 “我们要的是一辆富有强劲力量的汽车，一款具有GTI一贯简洁清晰设计概念的汽车”。大众汽车公司设计总监、被誉为21世纪最出色汽车设计师之一的Walter de'Silva，赋予了高尔夫GTI极具视觉冲击力的动感造型。 简洁明晰的车身线条构成了国产高尔夫GTI强有力的整体造型。黑色蜂巢状的进气格栅、红色装饰线、双平行线格栅上的GTI徽标，成就了GTI不可动摇的标志性符号；更加粗大的雾灯和侧向进气口设计，与运动型保险杠一起组成了更具冲击力的GTI面孔；造型夸张的全新战斧式大尺寸GTI专用轮毂让人热血沸腾，宽大的后扰流板令尾部更显宽阔结实，镀铬双排气管以及遍布整车的空气动力学套件充满了挑战速度的特征特征。 赛车般风格的内饰更加凸显了国产高尔夫GTI的高性能属性。赛车风格的平底方向盘上，仍能看到第一代高尔夫GTI狼标方向盘的影子；位于方向盘下部和换档杆上部的GTI和DSG两个金属徽标，再配上方向盘真皮线脚的亮眼红色，进一步突出了GTI的纯正血统和出色性能。 满足苛求的工艺品质 高尔夫GTI的高性能品质，源于它没有舍弃对舒适性的追求。 秉承高尔夫一贯的高品质追求理念，国产高尔夫GTI的内饰做工异常考究，Vienna小牛皮高级运动座椅提供了极好的包裹性和支撑；方向盘和换挡杆以及中控面板的按键触感极佳；带“离、回家”功能的双氙气自动清洗大灯令人倍感温馨；四门一键式防夹电动车窗保证乘员的安全；双区独立自动空调、Media-BOX多媒体接口、6安全气囊等标准配置，足以挑战大部分豪华轿车的舒适性与安全感。 毫无疑问，一汽-大众高尔夫GTI是一款真正意义上既可满足日常舒适驾乘，又能在赛道上极限狂飙的大众品牌高性能车；它将充满 *** 的运动性能与低调内敛的丰富内涵完美地融为一体；它将经典的传承与时尚的设计合二为一；它让你在血脉贲张地享受驾驶乐趣的同时，品味到时尚舒适的生活方式。 畅销全球的高尔夫是大众汽车的“皇冠”，GTI是这顶皇冠上的“明珠”。一汽-大众作为首款国产高性能车的引入者和生产者，不仅再一次为中国消费者带来了原汁原味的德国先进汽车技术，而且为中国汽车工业开辟了一个全新的高性能车细分市场，从而引领全行业进入到一个更高的发展阶段。相信在一汽-大众精湛的制造工艺、世界级的品质标准和更加亲民的价格体系之下，高尔夫GTI不仅使中国GTI车迷们的梦想触手可及，也使已经绵延35年的GTI传奇故事得以新的延续和光大。 起源 高尔夫GTI诞生于37年前——这是大众汽车官方的说法。但事实上，GTI的起源更早，而这一部分的历史是非官方的。最初，大众汽车内部“动力派”于1974年开始，秘密推进大众汽车的“运动高尔夫”项目。领头的是大众汽车前公关总监Anton Konrad和一位连血液里都流淌著汽油的工程师Alfons L?wenberg。 理念 “在1974年3月18日我起草了一份内部备忘录并进行大范围分发，这正是我当年的风格，”Alfons L?wenberg回忆道。这份备忘录的主题内容是：应该考虑为年轻客户提供一款运动高尔夫车型。但L?wenberg得到的反馈却给他泼了盆凉水。Anton Konrad说：“很明显，当时大众汽车将全部精力投入到产品线的更新当中，没有人愿意接受这样一个特别的项目。”然而，L?wenberg仍然秘密进行测试车研发。 迫不及待，急于求成 这位工程师将韦伯双喉化油器移植到了高尔夫1.6车型的发动机上，同时大大降低了车身高度，并为它配备了跑车的排气系统。之后他又迫不及待地用这辆毫无舒适感可言的车，在大众汽车位于Ehra-Lessien的测试中心“大肆喧嚣”，事实证明，这有些急于求成了。L?wenberg让研发主管Ernst Fiala教授试驾了这台“噪声机器”，结果是灾难性的。“试驾之后，Fiala用与那台汽车的排气系统同样高的分贝‘咆哮’了一番，”L?wenberg解释道。如今，37年过去了，回头看看这件事似乎有些诙谐。“这车没法开！”这是当年Fiala的评价。因此，测试车的命运突然变得如履薄冰。“我们不得不马上改变我们的策略”Konrad 2011年的时候这样解释道。因此，1974年他向更多人发出邀请：研发总监及高尔夫项目负责人Hermann Hablitzel、Jürgen Adler（内饰工程部门主管）、Herbert Schuster（客车测试部门主管），Horst-Dieter Schwittlinsky（市场行销）和Alfons L?wenberg。Konrad知道，如果车辆提案要想结出硕果，最好“离开公司环境来进行项目讨论”。因此，他把讨论场所定在他家中舒适的客厅内。 真相 “没错！有些人可能听说，当时我们就著啤酒和三明治进行讨论！实际上我们喝的是咖啡，我的妻子烤了一个蛋糕，”Konrad强调说，以纠正以前的故事版本。 开始行动 “运动高尔夫”项目逐渐明朗。首先，确立了明确的目标：需要打造的是一款动感、舒适，同时具备日常使用性的汽车，而不是一款咆哮的跑车。最初的目标产量：5000辆，这是在法律上运动车型核准注册的基准。“产量太小，成本摊销后很难赚钱”Horst-Dieter Schwittlinsky回忆道。“我们清楚，只有使用量产零件才能降低GTI的成本，”Herbert Schuster分析说。会议的结果：讨论小组就像喜爱Konrad妻子的蛋糕一样，喜欢他们找到的天才般的成功秘诀。这个团队真正开始工作了。 选材 出于成本和重量的考虑，GTI以双门基础版高尔夫车型为基础，并对驱动机构进行了改进，以适应增加了的发动机功率。Schuster说：“前面的驱动机构配备了防滑杆和更大的制动钳，整个团队还决定采用内通风制动盘。通过采用缩短了20毫米的弹簧和相应的减震器，我们降低了高尔夫的离地高度。这对后来GTI的良好表现功不可没，特别是在性能极限状态下，即便在高速行驶时，也能够非常舒适地驾驭它。”GTI采用Recaro运动座椅以及稍早于GTI推出的尚酷TS车型的运动方向盘。同时，设计部门就“这样一款车应该拥有怎样的外观”这个问题展开头脑风暴。“那时候，我们认为黑色和红色的色彩组合非常有活力，”当时负责材料样品、门饰板、内饰设备以及之后其他大众汽车特别车型设计的Gunhild Liljequist表示。她为GTI创造出具有传奇意义的格子呢座套花纹。她的一个同事想出了散热格栅周围配备红色条纹的主意，而高尔夫球式的换挡杆则是她本人的创意。 发动机 但是当时仍然存在一个技术问题：“要告诉客户如何保养韦伯双喉化油器，而且只有5000辆车，这是完全不可想像的！”Konrad说。随后，项目进行过程中，他受到奥迪研发负责人费迪南德·皮耶希的邀请来到英戈尔斯塔特。Anton Konrad说：“皮耶希先生向我介绍了新款奥迪80 GTE，并问我是否愿意试驾一下，凑凑热闹。我本能地回答‘愿意’。”这款汽车110马力喷射发动机立刻给Konrad留下了深刻印象，他意识到，这正是“项目”真正需要的发动机！当他对皮耶希说了有关“项目”的事情后，皮耶希也很快作出决定：大众汽车新款高尔夫顶级车型将获得5000台GTE发动机。“就这样，”Konrad说，“我们知道，这款车已经成熟并可以正式提出投产申请了！” 决定 董事会主席Toni Schmücker现在从Konrad口中得知了这个已经公开了的秘密，“运动高尔夫”项目申请报批。剩下的就是大家熟知的历史故事：原定产量为5000辆的高尔夫GTI如今生产了近200万辆。 品牌历史 37年（1976～2012）造就一个传奇。这是汽车发展史上辉煌的37年，是一个车界神话不断延伸的37年。与其他大多数情况不同的是，高尔夫GTI的神话今天还在活灵活现地上演——这一独一无二的现象令人称奇。从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众蓄势待发的第六代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在37年后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。 第一代高尔夫GTI：传奇的诞生 首先让我们记住六个人的名字，时任大众汽车宣传处长的Anton Konrad，轿车部研发主任Herrmann Hablitzel和他的助手Juegen Adler，工学硕士Alfons Loewenberg，Horst-Dieter Schwittingsky，市场部的Gunter Kuehl。当年正是这六个人凭著热情和执著，基本在下班时间和没有任何报酬的情况下，完成了第一代传奇车型的开发。 1975年9月，一款在轿车基础上追求性能的汽车正式亮相，6位首创者的努力震惊法兰克福车展，这款“高性能运动高尔夫”被最终定名为高尔夫GTI，字母“GT”是源自义大利文的“Gran Turi *** o”，中文大意为能跑得又快又远的车，而字母“I”则代表英文的“Fuel Injection（燃油喷注）”。 最初大众汽车只计画生产5000辆高尔夫GTI，为的是能取得参加国际性房车赛的资格。消费者对高性能的热爱却让所有人大跌眼镜，在8年时间里，第一代高尔夫卖出了53万辆，是预期数量的100倍之多。更重要的是，“Hot Hatch（高性能运动两厢车）”的车型概念因高尔夫GTI应运而生。 第二代高尔夫GTI：延续成功之路 1984年，第二代高尔夫GTI以更大空间和更多舒适的形象展现在人们面前。当时高尔夫系列中功率最强的1.8L排量发动机被安装在第二代高尔夫GTI中，84kW的功率可以在车身空气动力学设计的帮助下，飙出191km/h的极速，前散热器格栅上的GTI标志清楚地告诉公路上的车辆，后面正飞速超越过来的是哪一种高尔夫。 变得更大的内部空间让更多配置可以被容纳在车中，助力转向装置在第二代高尔夫GTI上成为标准配置，车顶边缘导流器也被直接安装在车身上，真皮内饰和着色玻璃则进入选配列表。 值得一提的是，第二代高尔夫GTI到停产时共生产了62.8万辆，这使其成为最畅销的一代高尔夫GTI。 第三代高尔夫GTI：不断成长的每一天 1992年2月，第三代高尔夫GTI问世，除了尺寸变得更大之外，2.0L发动机是最初的标配，凭借著再次刷新纪录的风阻系数，最高速度可以达到198km/h。 对第三代高尔夫GTI的不断开发一直延续到其停产前夕，16V发动机和带有新型绳索换挡装置的5挡手动变速箱相继投入使用，ABS、EDS、中控锁、电动后视镜、电动车窗升降器和电动天窗也先后成为标准配置，甚至数字诺基亚音箱也进驻在红黑银三色内饰中。 16英寸5孔BBS战斧式轮毂在纪念版的“20年GTI”中首次投入使用，并成为高尔夫GTI的新标识。 第四代高尔夫GTI：朴素的运动悍将 1997年第四代高尔夫GTI正式更替，前脸和后部更大的“VW”标志成为醒目特征，当然还有更大的车身尺寸。著名的1.8T发动机令第四代高尔夫GTI在性能上有了突飞猛进的提高，每缸五气门的设计则在很长一段时间内令其他车型望其项背。 16英寸5孔BBS战斧式轮毂从第四代GTI开始成为标配，电子制动力分配系统EBV也开始使用，防侧滑调节装置ASR最后也成为标准配置。另外，在纪念版“25年GTI”上，头部安全气囊、空调、车载计算机、速度控制器、警报装置和可以遥控的中控锁都被囊括进来，使高尔夫GTI的配置清单进一步丰富。 第五代高尔夫GTI：神话的重生 第五代高尔夫GTI在2004年10月的巴黎车展正式亮相，新的蜂窝式格栅上银色GTI字型更加醒目，水箱进气格栅上的红色装饰条再现了GTI最初的象征性标志，它不仅拥有各项先进配备与技术，稳健而充满经典风味的造型更让它勾起所有人对于高尔夫GTI的回忆与向往。 革命性的6速DSG?双离合自动变速器无疑是第五代高尔夫最重要的性能符号，在这款变速器的传动下，最大功率147kW 的2.0 TFSI发动机爆发出极具攻击性的动力表现。 第六代高尔夫GTI：新的征程 在2008年的巴黎车展当中，大众发表GTI Concept概念车，这款车就是全新第六代高尔夫-GTI的原型车。第六代高尔夫GTI在车身形式上将分为3门版或更实用的5门车型，售价区间为：22410—24300欧元（折合人民币约为22.4—24.3万元）。 第六代高尔夫GTI采用排量为2.0L的TSI增压直喷发动机，最大功率为210hp,百公里加速仅为6.9秒。与之匹配的是标准的6速手动变速箱与可选装的6速双离合器自动变速器。标准装备包括用红线缝制的红黑相拼的运动座椅，多功能方向盘，红色的制动卡钳两区全自动空调。安全方面标配ABS以及ESP，全车设计有7个安全气囊，其中包括第一个膝部气囊。内部的全黑内饰、GTI方向盘以及座椅，外部的全套GTI包围、17寸轮圈轮胎等种种高尔夫GTI特有的配备。 2010年3月7日，国产高尔夫正式上市，官方指导价格23.58万元。该款车同时也是首款真正意义上的国产高性能运动型两厢车。 全新高尔夫GTI上市 2015年11月4日，一汽大众全新高尔夫GTI正式上市发售，新车仅推出一款车型，售价为23.99万元。 在动力方面，全新高尔夫GTI采用大众第三代EA888系列2.0TSI发动机，最大输出功率为162千瓦，相比前代发动机冬季提升10%至，而峰值扭矩则提升了25%至350牛·米。与之匹配的是大众全新一代DSG系列7速湿式双离合变速箱，将传动扭矩提升至420牛·米。 根据数据显示，全新高尔夫GTI百公里加速仅需6.9秒，最高行驶时速则可达240公里，永远的“小钢炮”还得由GTI继续做下去。 在设计方面，新一代高尔夫GTI保留了蜂窝状进气格栅、战斧式轮毂、GTI徽标等标志性元素，车身比例则较前代产品更宽更长。车舱内部大面积采用高亮钢琴漆装饰面、真皮材质及GTI专属碳纤维风格IMD装饰条，在确保运动气质的同时大幅提升了车型的精致感。 获奖信息 2009年海外获奖信息 1. Car and Driver Magazine’s 2009 Ten Best 美国权威汽车杂志《人车志》杂志：2009年度十佳车型之一，2009年01月 2. 2009 What Car网友票选之年度车型，2009年1月22日 3. 2009 All-Stars Winners, The Automobile Magazine 美国《汽车》杂志：2009全明星车型，2009年2月 5. The Automobile Magazine, The Automobile of the Year Award 2010 美国《汽车》杂志：2010年度汽车，2009年11月12日，GTI第二次获得该殊荣 6. Car and Driver Magazine’s 2010 Ten Best 美国权威汽车杂志《人车志》杂志：2010年度十佳车型之一，2009年11月 7. Top Gear Award 2009-Hot Hatch of the Year 英国权威汽车杂志《Top Gear》2009年度最佳高性能运动两厢车，2009年12月16日 8. The 2010 Canadian Car of the Year Awards-the New Sports/Performance (under ﹩50,000) 加拿大年度车奖项之“5万美元以下最佳运动/动力车型” 9.2015年FIA亚太汽车拉力锦标赛（APRC）第六站暨中国汽车拉力锦标赛（CRC）第五站在浙江龙游县,阿特金森再次驾驶第七代高尔夫战车夺得冠军。 配置表 一汽大众高尔夫GTI配置表 一汽大众高尔夫GTI配置表 敞篷车上市 GTI外观特征。这款敞篷车淋漓尽致地体现了GTI的标志性外观特色。从外饰来看，这些特色包括散热格栅顶部和底部的红色框线以及格栅的蜂窝结构和镶嵌的GTI标志，此外还有带大尺寸进气滤网（同样为蜂窝结构）和纵列雾灯的前保险杠，以及全新的后扰流板和后保险杠下方左右两侧的镀铬排气管。与非敞篷版GTI相似，这款GTI同样配有深红色LED尾灯、LED车牌灯和侧裙板。这款GTI的车轮采用17英寸战斧式合金轮毂，配225/45轮胎。高尔夫GTI敞篷车还可选配款式相同、但采用了机械抛光表面和黑色内表面的18英寸 “Detroit”合金轮毂（225/40 轮胎）。 9.5秒开启夏日之旅。高尔夫敞篷车的织物顶篷也移植到了这款GTI之上，这种顶篷的基本构造就是专为高速行驶而设计的。顶篷采用电动液压控制，只需9.5秒就能完全打开（11秒就能闭合）。车速低于30公里/ 小时的时候，可以自由控制顶篷开合。顶篷合起后，绝好的封闭效果使这款车成为最安静的敞篷车之一。标准配置的前侧头胸安全气 囊以及驾驶席膝部安全气囊打造了高尔夫GTI敞篷车顶级的质量和安全性。值得一提的是，高尔夫GTI敞篷版是同类车型中内部空间最大的一款，即使打开顶篷，行李箱也完全可用（行李箱容量为 250 升）。高尔夫GTI 敞篷车堪称是度假游玩的理想之选。 GTI内饰设计。这款全新敞篷车的内饰与经典GTI基本相同，但挡风玻璃斜度加大，并配备了专门的后排长座椅。该车还可选配采用经典格子呢织物饰面的 “Jacky ”风格运动座椅和 “Vienna ”真皮座椅。座椅带腰部支撑，可使用座椅侧面的操纵杆控制。当然，这款敞篷车还配有拉丝不锈钢踏板、独特的GTI 铝质外观变速杆、带握槽和GTI标志的真皮方向盘。此外，该车的方向盘、变速箱盖和真皮手刹车拉柄都装饰有红色缝线，而软顶内衬和车顶支柱则为黑色，处处彰显 GTI的标志特色。车门和仪表板也采用了 GTI 专属的 “黑条纹”嵌饰，即呈现金属外观的黑色高光泽色调。该车的标准配置还包括：自动恒温空调系统（Climatronic ）、镀铬外框 （如车灯开关、电动窗开关和后视镜开关周围）和RCD 210 收音机－CD 系统。 消费者可选配6速手动变速箱或 DSG 双离合变速箱，将涡轮增压汽油直喷发动机的功率传到前轴。在 1700转/分的较低转速下，此款发动机即可输出280牛·米的最大扭矩，并保持这一扭矩直到5300转/分——扭矩曲线 十分平稳，没有任何弯曲。为了把发动机功率转化成强大的推进力，这款敞篷车不仅在 ESP 电子稳定系统中配备了EDS电子差速锁，还标配XDS电子横向差速锁——该系统同样集成在ESP电子稳定系统中。因此，即使在出弯时全速加速，该车也能确保极佳的抓地力和驾驶稳定性。 配备两种变速箱的高尔夫GTI敞篷车百公里加速不到7.3秒。闭蓬行驶时，其最高速度可达237公里/小时（DSG双离合变速箱版为235公里/小时）。综合油耗仅7.6升/100公里，二氧化碳排放为177克/公里（DSG 双离合变速箱版为7.7升/100公里和180克/公里）。GTI敞篷车的2.0升16气门4缸发动机具有极高的扭矩，非常适合巡航行驶，这一点在敞篷车之中十分难得。即使在高档位、低转速下，高尔夫GTI敞篷车仍具有充足的储备扭矩以供加速。
2021款国产高尔夫gti什么时候上市？
虽然动力系统的变化乏善可陈，虽然这次只是静态体验，但是欧版设置的2.1圈转向器和15段可调DCC自适应悬挂也能满足大家的胃口。未来我们拿到国产2021款高尔夫GTI测试车后，会尽快带来一套完整的测试内容。预计2021国产高尔夫GTI将于2021年第三季度上市销售。预计价格20-30万元。GT全新整备质量为1477kg，比77.5代车型略重。上一代车主期待已久的DQ381终于来了。除了性能，超高的配置项也不容忽视。前排座椅加热、方向盘加热、HUD抬头显示、格子斗式座椅、哈曼卡顿音响等配置的加入让人惊喜。另外，据厂家透露，国产全新高尔夫GTI上市后的指导价可能会带来惊喜。你不妨猜一猜。国产2021款高尔夫GTI悬挂采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。与普通版相比，车身高度降低8mm，弹簧磅数增加15%左右。DCC自适应悬挂系统是标准配置，有15个可调悬挂阻尼部分。XDS电子限滑功能仍有配备，但海外车型上没有VAQ。国产2021款高尔夫GTI欧版设定的2.1圈转向器其实已经来了。你没有看错。只要2.1圈，这是国内版之前所有车型都没有过的待遇。较小的转向比将使中央区域的小角度转向更加灵敏，并改善操控性。以后拿到测试车之后，我们会重点关注它的转向手感。百万购车补贴
